一鍵砍遍全城
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(177)+1 外觀時尚大方(84)+1 通過性強(qiáng)(74)+1缺點(diǎn):
油耗驚心觸目(759)+1 內(nèi)飾不忍直視(128)+1 提速十分一般(84)+1 容易熄火(21)+1 噪音太大差評(10)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2019年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格8.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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購買時間2018年03月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格7.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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動力:超步有點(diǎn)肉。手動檔1檔行車有頓挫,特別是收油的時候,不太適合城市擁堵。2500油門以上動力充沛。現(xiàn)在習(xí)慣了大腳油門,動力還可以,就是換檔偶有頓挫感。高速的動力相當(dāng)不錯。
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格7.12萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程71500公里
綜合評分
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動力:動力一般吧,十年前的發(fā)動機(jī)在現(xiàn)在看來參數(shù)確實(shí)有點(diǎn)可憐,不過帶動這1.2噸的車談不上充沛也夠用了。只是一檔的齒輪比比較小,要想要加速力就在二三擋上。速度一上來就發(fā)揮出高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)的好處了。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格8.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2088公里
綜合評分
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格6.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力:低速動力偏弱,后來在中國風(fēng)神群里得到大家的幫助,加裝了進(jìn)氣諧振壺,偏速動力得到明顯改善,現(xiàn)在感覺不錯;因?yàn)槭亲詣訖n的,還只有4個檔位,提速能力相對手動偏弱一些,但也完全夠用了,滿載提速也不感覺吃力,就是上坡要深踩油門降檔,那個發(fā)動機(jī)的聲音就有些大了。
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格8.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
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動力:PSA的發(fā)動機(jī),經(jīng)過十多年的檢驗(yàn)的,技術(shù)成熟可靠。典型的的歐系高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),跑高速動力強(qiáng)勁、油門反應(yīng)靈敏,但低速動力弱,紅綠燈起步時偏慢。但想想十多萬的世嘉、307都是使用同款發(fā)動機(jī),咱還有什么不知足的呢!再說這是我的第一款車,自己對汽車的維修保養(yǎng)不是太了解,所以成熟性、可靠性非常看重。不希望像同事購買的某國產(chǎn)品牌的車型,技術(shù)參數(shù)看著很不錯,但6萬公里以后常往維修站跑。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格8.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格7.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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艾瑞澤GX
起亞KX CROSS
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馬自達(dá)3 昂克賽拉