一鍵砍遍全城
東風(fēng)風(fēng)神H30
(該車(chē)系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（177）+1 外觀時(shí)尚大方（84）+1 通過(guò)性強(qiáng)（74）+1缺點(diǎn)：
油耗驚心觸目（760）+1 內(nèi)飾不忍直視（128）+1 提速十分一般（84）+1 容易熄火（21）+1 噪音太大差評(píng)（10）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2012款 CROSS 1.6L 手動(dòng)尊逸型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16700公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面我需要吐槽一下了，本人市區(qū)開(kāi)的比較多，容易堵車(chē)，為了防止其他車(chē)加塞兒，可沒(méi)少吃苦頭，有次都追尾了，哎！眼淚嘩嘩的.....該有勁的時(shí)候沒(méi)勁兒，不該的時(shí)候，哪來(lái)那么大的勁兒呢？2500-3500換擋，我也就一檔時(shí)能到3000轉(zhuǎn)（我怕再追尾）二檔以上2500換檔。上了二檔這就明顯感覺(jué)能吃上勁兒了！稍微給點(diǎn)油動(dòng)力就起來(lái)了。跑過(guò)幾次高速動(dòng)力還是不錯(cuò)的！不愧是高速發(fā)動(dòng)機(jī)。如果扭矩再大點(diǎn)就完美很多了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2012款 CROSS 1.6L 手動(dòng)尊逸型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程51515公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面我需要吐槽一下了，本人市區(qū)開(kāi)的比較多，容易堵車(chē)，為了防止其他車(chē)加塞兒，可沒(méi)少吃苦頭，有次都追尾了，哎！眼淚嘩嘩的.....該有勁的時(shí)候沒(méi)勁兒，不該的時(shí)候，哪來(lái)那么大的勁兒呢？2500-3500換擋，我也就一檔時(shí)能到3000轉(zhuǎn)（我怕再追尾）二檔以上2500換檔。上了二檔這就明顯感覺(jué)能吃上勁兒了！稍微給點(diǎn)油動(dòng)力就起來(lái)了。跑過(guò)幾次高速動(dòng)力還是不錯(cuò)的！不愧是高速發(fā)動(dòng)機(jī)。如果扭矩再大點(diǎn)就完美很多了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2012款 CROSS 1.6L 自動(dòng)尊逸型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格8.95萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面，PSA高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)適合跑高速，起步提速確實(shí)比較肉，但是如果舍得燒油的話(huà)，感覺(jué)還不會(huì)太差，但是大腳油門(mén)的起步，也得要承受發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮。如果轉(zhuǎn)速到達(dá)2500以上的話(huà)，提速還是挺爽的，我的AT，四檔到了2600以上的話(huà)，想提速上去還是很有感覺(jué)的，個(gè)人感覺(jué)2800以上，動(dòng)力方面比很多同檔次的日系車(chē)要強(qiáng)得多！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2011款 CROSS 1.6L 手動(dòng)尊逸型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：超步有點(diǎn)肉。手動(dòng)檔1檔行車(chē)有頓挫，特別是收油的時(shí)候，不太適合城市擁堵。2500油門(mén)以上動(dòng)力充沛�，F(xiàn)在習(xí)慣了大腳油門(mén),動(dòng)力還可以，就是換檔偶有頓挫感。高速的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2011款 CROSS 1.6L 手動(dòng)尊逸型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：PSA的發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)十多年的檢驗(yàn)的，技術(shù)成熟可靠。典型的的歐系高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，跑高速動(dòng)力強(qiáng)勁、油門(mén)反應(yīng)靈敏，但低速動(dòng)力弱，紅綠燈起步時(shí)偏慢。但想想十多萬(wàn)的世嘉、307都是使用同款發(fā)動(dòng)機(jī)，咱還有什么不知足的呢！再說(shuō)這是我的第一款車(chē)，自己對(duì)汽車(chē)的維修保養(yǎng)不是太了解，所以成熟性、可靠性非�？粗亍２幌Ｍ裢沦�(gòu)買(mǎi)的某國(guó)產(chǎn)品牌的車(chē)型，技術(shù)參數(shù)看著很不錯(cuò)，但6萬(wàn)公里以后常往維修站跑。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2011款 1.6L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格6.40萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：ＰＳＡ的16Ｖ高速發(fā)動(dòng)機(jī)就起步稍肉些，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力充沛，尤其在省道和高速路你就知道高速發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2011款 1.6L 自動(dòng)尊雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格7.60萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2011款 1.6L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21380公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：ＰＳＡ的16Ｖ高速發(fā)動(dòng)機(jī)就起步稍肉些，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力充沛，尤其在省道和高速路你就知道高速發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2011款 CROSS 1.6L 自動(dòng)尊逸型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程59627公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力對(duì)于這個(gè)車(chē)身來(lái)說(shuō)只能說(shuō)得上是中規(guī)中矩，沒(méi)有澎湃但是耐用結(jié)實(shí)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2011款 CROSS 1.6L 手動(dòng)尊逸型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：1.6L的車(chē)型，動(dòng)力算是很不錯(cuò)了，起步稍慢一些，二檔以后，提速比較快。超車(chē)也不需要降檔，直接踩油門(mén)，速度就上去了，特別在高速公路，感覺(jué)動(dòng)力很不錯(cuò)，120碼以?xún)?nèi)輕輕松松。
|
艾瑞澤GX
起亞KX CROSS
途觀
北斗星
寶駿730
奇駿
思域
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
