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東風(fēng)風(fēng)神H30
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（177）+1 外觀時(shí)尚大方（84）+1 通過性強(qiáng)（74）+1缺點(diǎn)：
油耗驚心觸目（760）+1 內(nèi)飾不忍直視（128）+1 提速十分一般（84）+1 容易熄火（21）+1 噪音太大差評(píng)（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16700公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控，怎么說呢.....感覺挺好的轉(zhuǎn)向挺靈敏的，抓地穩(wěn)，總想漂一把，哈哈。急轉(zhuǎn)方向還是很到位的。由于方向助力是液壓的，感覺有點(diǎn)重！轉(zhuǎn)向時(shí)最好兩只手同時(shí)操作，以防萬一嘛！
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程51515公里
綜合評(píng)分
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操控：
表現(xiàn)良好！方向盤手感不錯(cuò)，但是轉(zhuǎn)彎力道很重，轉(zhuǎn)彎確實(shí)要費(fèi)力些，但是這也可以提高轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性！剎車很靈敏，小踩一下基本就夠了，我的朋友開時(shí)很不習(xí)慣，換擋很輕松！油門很松，力道我還沒有完全掌握，我一般上車著步鞋！跑40碼基本腳掌點(diǎn)點(diǎn)油門就夠了,開高速比較爽，車很穩(wěn)當(dāng)，不發(fā)飄！
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.95萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面方向盤相對(duì)較沉，但我卻偏愛于此，轉(zhuǎn)向精確。底盤懸掛雖說抬高了離地間隙，但與路面還是有溝通的。懸掛稍許偏硬，震動(dòng)過濾不足。輪胎采用扁平國(guó)產(chǎn)萬力205 50/R16 h級(jí) 雖說抓地力強(qiáng)了，轉(zhuǎn)彎也更穩(wěn)定。但輪胎使用壽命還是有點(diǎn)擔(dān)憂。
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車得益于雪鐵龍底盤帶后輪隨速轉(zhuǎn)向的技術(shù)，加上205的扁平胎大腳，操控很不錯(cuò)。轉(zhuǎn)彎抹角一點(diǎn)不含糊。
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
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操控：
還算不錯(cuò)。都說方向有點(diǎn)重，不過我開起來剛剛好，特輕了反而不怎習(xí)慣。高速較穩(wěn)。高速最高開過一百七，車狠穩(wěn)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)沒法聽了。
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購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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操控：
每去鄉(xiāng)村路和盤山彎道，轉(zhuǎn)向是非常清晰，打那轉(zhuǎn)那，急轉(zhuǎn)向時(shí)不會(huì)過度也不會(huì)欠缺。稍微路面有點(diǎn)小不平就直接傳到方向盤了。前懸掛不錯(cuò)，說實(shí)話后懸掛過坑洼路就有點(diǎn)顛簸了，希望新款得改正下。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控是風(fēng)神的弱項(xiàng)，國(guó)產(chǎn)汽車由于沒有專門的測(cè)試團(tuán)隊(duì)，地盤的調(diào)校上只有照搬國(guó)外淘汰車型的技術(shù)，一般都會(huì)加大、加長(zhǎng)軸距，所以操控的精準(zhǔn)性和穩(wěn)定性就會(huì)不足。高速行駛時(shí)這個(gè)問題就更明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21380公里
綜合評(píng)分
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操控：
每去鄉(xiāng)村路和盤山彎道，轉(zhuǎn)向是非常清晰，打那轉(zhuǎn)那，急轉(zhuǎn)向時(shí)不會(huì)過度也不會(huì)欠缺。稍微路面有點(diǎn)小不平就直接傳到方向盤了。前懸掛不錯(cuò)，說實(shí)話后懸掛過坑洼路就有點(diǎn)顛簸了，希望新款得改正下。
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程59627公里
綜合評(píng)分
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操控：
別的車沒開過，所以不好評(píng)論，但是機(jī)械助力相對(duì)電子的要穩(wěn)當(dāng)一些吧，特別是高速上，女孩子開起來可能有點(diǎn)吃力，習(xí)慣就好。
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車得益于雪鐵龍底盤帶后輪隨速轉(zhuǎn)向的技術(shù)，加上205的扁平胎大腳，操控很不錯(cuò)。轉(zhuǎn)彎抹角一點(diǎn)不含糊。
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