東風標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3998公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性，駕乘感受舒適性以及操控性能。
缺點：堵車的時候油耗有點高，手動變速箱手感不好，不如大眾的手動變速箱。
外觀：：大
內(nèi)飾：剛起步有點肉,畢竟1.4噸,過了80碼提速那是必須的快,在高速上最高開過190邁,往前沖勁大。
空間：操控可以 指向精準
配置：2.0MT、1.4噸的自重、百公里油耗9.5升左右，這個油耗真的不高，自動擋要高2升油左右，告訴大家一個小竅門，2.5以下排量，排量數(shù)乘以5基本就是這個排量的百公里油耗。
動力：如果滿分為10分，那我給它打8.5分。那缺失的1.5分就在手舒的副駕位置不能下調(diào)上面失去的�？赡芎廊A版就不存在這個問題了。
操控：
外觀很滿意,黑色的車,很大氣,走在街上，容易認得自己的車。蠻不錯的，很多朋友覺得看起來像20W左右的車，買車的時候，有些人還以為這車是進口車。
油耗：車窗-無法正常工作
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性，駕乘感受舒適性以及操控性能。
外觀：沒話說，自己鉆進去就知道了
內(nèi)飾：2.0的排量，2000轉換擋，動力很強，無論是市區(qū)頻繁堵車還是坡起，都沒有什么壓力，只要控制的好，3擋都能起步（掛錯擋很多次了……）。超車神馬的，直接加速就可以了，如果能再減一擋的話，會有不錯的推背感。山路沒跑過，不過估計也沒什么問題。
空間：操控針對同體型的車來說非常棒，但是畢竟2710的軸距，如果和307比，哪不如307
配置：相對偏高，當起碼還是在能接受的范圍。順帶說一下，高速的話，408還是很省油地��！
動力：除了減震偏硬在顛簸路段無法忍受外，其它太好了~！
操控：
外觀還像最開始說的，仁者見仁，我是非常喜歡小8的外觀，側面中庸，前臉霸氣，怎么看怎么漂亮。
油耗：還不錯，中控略顯低檔，但儀表盤我喜歡，配合圓形空調(diào)出風口，給我的第一震撼力就是他了。
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購買時間2012年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.88萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全系數(shù)高，大氣與穩(wěn)重，接近4.7米的車長和超過2.7米的軸距符合我的家庭用車及審美需求。
缺點：輪胎不給力
外觀：坐滿五人都不顯擁擠，前后腿部空間卓卓有余。
內(nèi)飾：我是2.0MT的，動力很足，如果要買408肯定首選2.0，無論是上坡，滿載，還是空調(diào)，統(tǒng)統(tǒng)沒問題，可能提速會慢，但轉速超過2000轉，動力馬上上來了，就像突然爆發(fā)了換了一輛車一樣，提速很快。
空間：這個車操控就談不上了，就是一家用車，不過看過胖哥試車，這個車的繞樁成績倒是不錯，好像媲美寶馬3系了。小意外。
配置：油耗嘛，應該還不錯吧，這個和開車習慣，路況等很多因素有關系，目前100KM油耗7.8左右，當然均速也不低33吧。個人覺得在擁堵的路況下什么車都是不太省油的，但是隨著技術的不斷完善，很多大排量的車油耗也還是不錯的。
動力：一般，由于空間大，后排，駕駛位很舒服，就是隔音效果差了一點，副駕的座椅太高，且不能調(diào)整
操控：
我覺的大氣，各行入各眼
油耗：內(nèi)飾做工精細，質(zhì)感和手感都很不錯！
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購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全系數(shù)高，大氣與穩(wěn)重，接近4.7米的車長和超過2.7米的軸距符合我的家庭用車及審美需求。
缺點：手動五速變速箱手感太一般，離合比較沉。
外觀：空間超大,非常滿意.
內(nèi)飾：我的是2.0MT，加速能力很不錯，動力隨叫隨到，高速路上超車很輕松，我屬于是開車比較溫柔的，很少轉速上3000轉，實際上這臺發(fā)動機在4000轉的時候是最給力的，看來我還是得對獅子狠一點，展示一下它的實力。
空間：操控對我這個開了1年車的半新手來說體會不是很深，但是對小8的方向助力系統(tǒng)還是比較滿意的，不松也不緊，力度適中，非常適合我。還有就是離合行程，小8行程比較長，喜歡開手動的朋友應該非常喜歡才對，哈哈。
配置：我這里不堵車，雖然紅綠燈現(xiàn)在多了，但是油耗確實讓我比較滿意，前1萬公里平均油耗8.2，均速29，清零后現(xiàn)在跑了快3000公里，其中跑了800多公里的長途，所以油耗只有7.4，均速37。純高速的時候油耗在6-6.5之間，如果想更經(jīng)濟點把速度控制在90左右那跑到6以下也不是不可能的。
動力：絕對舒服 后排空間比較大，正如廣告所說的一樣 大 從容
操控：
大氣，流線型很好，大燈犀利，獅子真當百看不厭，身邊的人都說好看，心里很高興
油耗：內(nèi)飾用料不錯，軟的偏多，13款的比11款的好看多了，但是神龍汽車的內(nèi)飾燈貌似都是一個顏色，橙色，從C2用到現(xiàn)在好像都是橙色。
舒適：絕對值得購買的一款家用車
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購買時間2012年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全配置齊全，空間大
缺點：原配的米其林輪胎讓人大失所望，開裂，老化非常嚴重！
外觀：空間不用說了，緊湊型中最大空間，達到中級車標準，無論前排后排都很寬敞。
內(nèi)飾：滿意，只要舍得給油，動力表現(xiàn)出色。
空間：長軸距、扭力梁后懸掛操控一般，但滿足日常需要，懸掛調(diào)校較硬
配置：光在市區(qū)使用的話，油耗比較頭疼。但是上了高速，油耗那個底啊
動力：還在滿意范圍內(nèi)
操控：
修長的車身，和SUV類似的離地空間，寬闊的視野，有種天窗的感覺。對于外觀還是很滿意的
油耗：408內(nèi)飾整體設計很簡潔，質(zhì)感也非常的好，中控臺的材料也選的很高檔
舒適：很好
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購買時間2011年12月
購買地點四川 成都
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11253公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全配置和空間都非常不錯，例如材質(zhì)選用、標配ESP等，很滿意。剛給一歲半的兒子買了安全座椅，安裝也很方便，后排兩側都有安全接點，很人性化
缺點：都還行吧，就是油耗有點點高
外觀：很好
內(nèi)飾：我買的是2.0排量的，新車油門很靈，輕輕一點，反映快速，后開過一段時間，2000轉，三檔動力充沛，不過在市區(qū)里面，三檔就夠用了，掛四檔的機會不多，剛提速馬上又到紅燈了。
空間：還行吧，手動
配置：油耗稍高，2222公里時10.6，但這可能和我的用車習慣有關系，2222里程其中500公里高速，其他市區(qū)和短途上班，一天2趟單趟3-4公里。
動力：因為減震偏硬，感覺噪音比較大。但總體感覺還好，不影響交談和聽音樂
操控：
外觀很大氣，流線設計，線條明顯。
油耗：感覺可以吧，畢竟是10多萬的車子。
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購買時間2012年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全，性價比高，坐上比較舒適寬敞。家用真的很不錯。
缺點：要說不滿意的地方嘛，離合有點長，市區(qū)里跑來跑去的腳腕好累，然后就是那個永遠無法解決的汽油泵，嗡嗡的沒玩沒了，換過一個也沒怎么解決，以后就條件反射式的著車、放歌。
外觀：能媲美B級車，你說大不大？
內(nèi)飾：：2.0的動力毋庸置疑，各方面還是表現(xiàn)很不錯的，1.4t左右的車重，提速相對來說已經(jīng)夠給力了。
空間：操控精準。小獅子就好像你身體的一部分。
配置：完全能接受
動力：整體來說在舒適性方面小獅子只能說表現(xiàn)的中規(guī)中矩，后排的懸掛還是硬傷。希望在以后能有所改進。
操控：
外掛大氣，和喜歡獅子的造型，車身很高，頭部空間寬裕。
油耗：基本滿足需求，異味小
舒適：這車子的性價比還是讓人滿意的。穩(wěn)重的盤，成熟的發(fā)動機，自動化的頭燈雨刷是其他同級車里少有的。再加上這車子一萬公里的保養(yǎng)也是其它同級車里沒有的。外帶這穩(wěn)重的地盤，開起來很舒服。它確實是一款不錯的家用轎車。
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購買時間2012年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全，性價比高，坐上比較舒適寬敞。家用真的很不錯。
缺點：裝配工藝一般，換擋時變速箱撥叉有異響，路面不好時，B住和中控臺有異響，冷車時剎車尖叫，另外行駛中松油門會有嘯叫升。底盤隔音也不太好。
外觀：相當滿意
內(nèi)飾：因為之前碰過的車是2.4排量的皮卡，無論從底盤和操控上，跟408的差距還是挺大的，也無從比較�？赡苁沁�沒熟悉這輛車，起步時依然不是很順，但我相信通過與手動變速箱的磨合，這個完全可以克服的，升到3擋后，繼續(xù)加速，時速50-70這段還是挺猛烈的，由于是新車沒出磨合期，最高也才開到100，轉速一直沒超過3000，目前動力說不上充沛，但非常夠用。
空間：隨心所欲，很穩(wěn)，尤其在高速上給你很安全的操控感受。
配置：一直用93號汽油，現(xiàn)在行車電腦顯示平均9.6L/百公里，夏天開空調(diào)應該是11個左右（市區(qū)）
動力：前排較舒適，后排的話，由于懸架的原因，可能稍微欠缺一點，不過接近獨立懸掛
操控：
我覺得很漂亮，根據(jù)個人審美。
油耗：408內(nèi)飾整體設計很簡潔，質(zhì)感也非常的好，中控臺的材料也選的很高檔
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購買時間2011年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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優(yōu)點：408那有容乃大的空間絕對是整車最令人驕傲的亮點，在同等級車系中信價比也算是非常高的。
缺點：原配的米其林輪胎讓人大失所望，開裂，老化非常嚴重！
外觀：足夠大，四個門板的儲物格放飲料可以放一排。后備箱也不錯，曾經(jīng)放過幾個行李箱加一個大號的兒童推車。
內(nèi)飾：由于是2.0的，動力感覺沒有問題，不想網(wǎng)友說的起步慢，加速肉什么的，感覺純屬個人技術問題。
空間：開過的車少，非專業(yè)選手，評價無意義。
配置：油耗稍高，但是可以接受
動力：舒適性很好，起碼我是比較滿意的。特別要說明一下，超大的前擋提供了良好的視野。當然，A柱存在盲區(qū)，轉彎的時候尤為明顯，但并不影響駕駛，可接受。
操控：
時尚，適合25-39歲的男人駕駛。
油耗：還行吧，軟塑料的，有點檔次，現(xiàn)代感稍差些
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購買時間2012年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點：408那有容乃大的空間絕對是整車最令人驕傲的亮點，在同等級車系中信價比也算是非常高的。
缺點：油耗吧，雖然表顯9.6，又是城市，看上去還行，實際算下來應該不止。也算不上高，因為其他都比較滿意，也只有寫這點了。
外觀：勝于90%的A級車，空間夠大！
內(nèi)飾：還是不錯的，起步有點兒肉。
空間：非常好，在車流里面穿梭，加上2.0 的動力真的很好。
配置：油耗目前綜合8.3左右，對于2.0的來說，滿意！
動力：不能再要求更多了
操控：
仁者見仁，智者見智，法國車給人的印象是第一眼看上的話會喜歡一輩子，如果第一眼看不上喜歡的話，可能一輩子都不會喜歡，408的外觀線條較多，不像日本車和德國車比較中庸、呆板
油耗：我喜歡簡潔的標準圓形的內(nèi)飾儀表臺，特不喜歡�？怂鼓欠N呲牙咧嘴的設計，我覺得內(nèi)飾風格簡潔明快，沒有令人討厭的地方，或許是中庸，但很耐看，軟質(zhì)的手感也非常爽。
舒適：性價比很高，這個價格買入一輛合資緊湊級車比較劃算，動力及功能完全夠用。
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