東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2012年01月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格16.44萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置很高
缺點：4AT變速箱，冷車低檔頓挫感較強(qiáng)
外觀：低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：我喜歡黑內(nèi)白儀表盤的的搭配，黑內(nèi)耐臟，白儀表盤醒目，
空間：空間那是大大滴，駕駛位我1.78的身高，195斤，坐進(jìn)去頭部有一拳的空間，固定駕駛位做以后，我坐在駕駛位后面腿部也有一拳+的空間，而且這個空間大小真的不能只看數(shù)據(jù)，朋友的一輛凱迪拉克ATS-L 2860的軸距，后排空間依然讓人覺得壓抑。朋友說真心不如坐在我車后排舒服。后備箱的大空間也是一亮點，我曾經(jīng)放過50個裝大閘蟹的竹簍。
配置：性價比很高，15萬的車買到20+萬的車才有的安全性和舒適性，您覺得呢
動力：動力方面我覺得是和油耗成反比的，你追求動力性，勢必就會經(jīng)常大腳踩油門，這對于節(jié)約然后降低油耗肯定是不利的，我個人感覺2.0的動力輸出還算強(qiáng)勁，只要你舍得給油推背感還是很明顯的
操控：
操控性能我個人始終不太明白是啥意思，所以不知該說點啥呢
油耗：在上面提到動力的時候我說過，如果你不是追求動力的人的話，柔著點踩油門，其實油耗應(yīng)該還是有較大的降低空間的
舒適：舒適性的配置太多了，自動大燈，自動雨刷，自動空調(diào)，用著舒服，空間大，坐著舒服，后排空調(diào)出風(fēng)口，充分考慮后面人的舒適性
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購買時間2011年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格16.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間寬敞，儲物空間充足
缺點：油耗稍高，到昨天為止我家小四一共跑了42254公里，平均油耗10.72/100km，這個數(shù)字是我從買車到現(xiàn)在每一次加油都統(tǒng)計的結(jié)果，與行車電腦上的數(shù)字有較大差異。
外觀：低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：我喜歡黑內(nèi)白儀表盤的的搭配，黑內(nèi)耐臟，白儀表盤醒目，
空間：俺之前是207 置換408的 所以倔的 空間大 很大 相當(dāng)?shù)未? 很喜歡408但是新款的408好像更美觀？
配置：性價比很高，15萬的車買到20+萬的車才有的安全性和舒適性，您覺得呢
動力：動力方面我覺得是和油耗成反比的，你追求動力性，勢必就會經(jīng)常大腳踩油門，這對于節(jié)約然后降低油耗肯定是不利的，我個人感覺2.0的動力輸出還算強(qiáng)勁，只要你舍得給油推背感還是很明顯的
操控：
操控性能我個人始終不太明白是啥意思，所以不知該說點啥呢
油耗：在上面提到動力的時候我說過，如果你不是追求動力的人的話，柔著點踩油門，其實油耗應(yīng)該還是有較大的降低空間的
舒適：舒適性的配置太多了，自動大燈，自動雨刷，自動空調(diào)，用著舒服，空間大，坐著舒服，后排空調(diào)出風(fēng)口，充分考慮后面人的舒適性
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.10萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程35500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富，空間大。
缺點：油耗稍高，到昨天為止我家小四一共跑了42254公里，平均油耗10.72/100km，這個數(shù)字是我從買車到現(xiàn)在每一次加油都統(tǒng)計的結(jié)果，與行車電腦上的數(shù)字有較大差異。
外觀：低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：我喜歡黑內(nèi)白儀表盤的的搭配，黑內(nèi)耐臟，白儀表盤醒目，
空間：2710軸距，1815車寬、1525車高，空間給力。
配置：性價比很高，15萬的車買到20+萬的車才有的安全性和舒適性，您覺得呢
動力：動力方面我覺得是和油耗成反比的，你追求動力性，勢必就會經(jīng)常大腳踩油門，這對于節(jié)約然后降低油耗肯定是不利的，我個人感覺2.0的動力輸出還算強(qiáng)勁，只要你舍得給油推背感還是很明顯的
操控：
開習(xí)慣 就很順手 嘿嘿 俺經(jīng)常開俺滴408 跟老板的大奔后面 去接送開發(fā)商 跟得上 呦嗬
油耗：在上面提到動力的時候我說過，如果你不是追求動力的人的話，柔著點踩油門，其實油耗應(yīng)該還是有較大的降低空間的
舒適：舒適性的配置太多了，自動大燈，自動雨刷，自動空調(diào)，用著舒服，空間大，坐著舒服，后排空調(diào)出風(fēng)口，充分考慮后面人的舒適性
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購買時間2011年03月
購買地點四川 成都
裸車價格16.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大、安全
缺點：油耗稍高，到昨天為止我家小四一共跑了42254公里，平均油耗10.72/100km，這個數(shù)字是我從買車到現(xiàn)在每一次加油都統(tǒng)計的結(jié)果，與行車電腦上的數(shù)字有較大差異。
外觀：低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：我喜歡黑內(nèi)白儀表盤的的搭配，黑內(nèi)耐臟，白儀表盤醒目，
空間：2710軸距，1815車寬、1525車高，空間給力。
配置：性價比很高，15萬的車買到20+萬的車才有的安全性和舒適性，您覺得呢
動力：動力方面我覺得是和油耗成反比的，你追求動力性，勢必就會經(jīng)常大腳踩油門，這對于節(jié)約然后降低油耗肯定是不利的，我個人感覺2.0的動力輸出還算強(qiáng)勁，只要你舍得給油推背感還是很明顯的
操控：
開習(xí)慣 就很順手 嘿嘿 俺經(jīng)常開俺滴408 跟老板的大奔后面 去接送開發(fā)商 跟得上 呦嗬
油耗：在上面提到動力的時候我說過，如果你不是追求動力的人的話，柔著點踩油門，其實油耗應(yīng)該還是有較大的降低空間的
舒適：舒適性的配置太多了，自動大燈，自動雨刷，自動空調(diào)，用著舒服，空間大，坐著舒服，后排空調(diào)出風(fēng)口，充分考慮后面人的舒適性
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購買時間2011年05月
購買地點廣東 湛江
裸車價格16.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置很高
缺點：油耗稍高，到昨天為止我家小四一共跑了42254公里，平均油耗10.72/100km，這個數(shù)字是我從買車到現(xiàn)在每一次加油都統(tǒng)計的結(jié)果，與行車電腦上的數(shù)字有較大差異。
外觀：低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：我喜歡黑內(nèi)白儀表盤的的搭配，黑內(nèi)耐臟，白儀表盤醒目，
空間：2710軸距，1815車寬、1525車高，空間給力。
配置：性價比很高，15萬的車買到20+萬的車才有的安全性和舒適性，您覺得呢
動力：動力方面我覺得是和油耗成反比的，你追求動力性，勢必就會經(jīng)常大腳踩油門，這對于節(jié)約然后降低油耗肯定是不利的，我個人感覺2.0的動力輸出還算強(qiáng)勁，只要你舍得給油推背感還是很明顯的
操控：
開習(xí)慣 就很順手 嘿嘿 俺經(jīng)常開俺滴408 跟老板的大奔后面 去接送開發(fā)商 跟得上 呦嗬
油耗：在上面提到動力的時候我說過，如果你不是追求動力的人的話，柔著點踩油門，其實油耗應(yīng)該還是有較大的降低空間的
舒適：舒適性的配置太多了，自動大燈，自動雨刷，自動空調(diào)，用著舒服，空間大，坐著舒服，后排空調(diào)出風(fēng)口，充分考慮后面人的舒適性
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購買時間2012年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.19萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置很高
缺點：油耗稍高，到昨天為止我家小四一共跑了42254公里，平均油耗10.72/100km，這個數(shù)字是我從買車到現(xiàn)在每一次加油都統(tǒng)計的結(jié)果，與行車電腦上的數(shù)字有較大差異。
外觀：低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：我喜歡黑內(nèi)白儀表盤的的搭配，黑內(nèi)耐臟，白儀表盤醒目，
空間：俺之前是207 置換408的 所以倔的 空間大 很大 相當(dāng)?shù)未? 很喜歡408但是新款的408好像更美觀？
配置：性價比很高，15萬的車買到20+萬的車才有的安全性和舒適性，您覺得呢
動力：動力方面我覺得是和油耗成反比的，你追求動力性，勢必就會經(jīng)常大腳踩油門，這對于節(jié)約然后降低油耗肯定是不利的，我個人感覺2.0的動力輸出還算強(qiáng)勁，只要你舍得給油推背感還是很明顯的
操控：
開習(xí)慣 就很順手 嘿嘿 俺經(jīng)常開俺滴408 跟老板的大奔后面 去接送開發(fā)商 跟得上 呦嗬
油耗：在上面提到動力的時候我說過，如果你不是追求動力的人的話，柔著點踩油門，其實油耗應(yīng)該還是有較大的降低空間的
舒適：除了坐后排的覺得抖 前面的覺得很不錯滴
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購買時間2011年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：俺喜歡車車的大窗 前擋風(fēng)玻璃的 視野那是相當(dāng)?shù)魏猛? 這就是我選擇408的原因o(∩_∩)o 哈哈
缺點：油耗高得無法接受
外觀：各花入各眼，自覺得408外觀不錯，相當(dāng)?shù)膮f(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：我喜歡黑內(nèi)白儀表盤的的搭配，黑內(nèi)耐臟，白儀表盤醒目，
空間：空間那是大大滴，駕駛位我1.78的身高，195斤，坐進(jìn)去頭部有一拳的空間，固定駕駛位做以后，我坐在駕駛位后面腿部也有一拳+的空間，而且這個空間大小真的不能只看數(shù)據(jù)，朋友的一輛凱迪拉克ATS-L 2860的軸距，后排空間依然讓人覺得壓抑。朋友說真心不如坐在我車后排舒服。后備箱的大空間也是一亮點，我曾經(jīng)放過50個裝大閘蟹的竹簍。
動力：提速表現(xiàn)良好，動力輸出強(qiáng)勁
操控：
操控性能我個人始終不太明白是啥意思，所以不知該說點啥呢
油耗：2.0老款發(fā)動機(jī)，油耗有點高了，高速可以跑到6.0左右的油耗
舒適：舒適性的配置太多了，自動大燈，自動雨刷，自動空調(diào)，用著舒服，空間大，坐著舒服，后排空調(diào)出風(fēng)口，充分考慮后面人的舒適性
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購買時間2012年05月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格15.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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缺點：后排坐著的人 會覺得很抖 不穩(wěn) 感覺后懸掛差了一點呢需要改進(jìn)的喔
外觀：低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：我喜歡黑內(nèi)白儀表盤的的搭配，黑內(nèi)耐臟，白儀表盤醒目，
空間：俺之前是207 置換408的 所以倔的 空間大 很大 相當(dāng)?shù)未? 很喜歡408但是新款的408好像更美觀？
配置：性價比很高，15萬的車買到20+萬的車才有的安全性和舒適性，您覺得呢
動力：動力方面我覺得是和油耗成反比的，你追求動力性，勢必就會經(jīng)常大腳踩油門，這對于節(jié)約然后降低油耗肯定是不利的，我個人感覺2.0的動力輸出還算強(qiáng)勁，只要你舍得給油推背感還是很明顯的
操控：
操控性能我個人始終不太明白是啥意思，所以不知該說點啥呢
油耗：在上面提到動力的時候我說過，如果你不是追求動力的人的話，柔著點踩油門，其實油耗應(yīng)該還是有較大的降低空間的
舒適：舒適性的配置太多了，自動大燈，自動雨刷，自動空調(diào)，用著舒服，空間大，坐著舒服，后排空調(diào)出風(fēng)口，充分考慮后面人的舒適性
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購買時間2012年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，后備箱空間大
缺點：油耗略顯高
外觀：各花入各眼，自覺得408外觀不錯，相當(dāng)?shù)膮f(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：我喜歡黑內(nèi)白儀表盤的的搭配，黑內(nèi)耐臟，白儀表盤醒目，
空間：2710軸距，1815車寬、1525車高，空間給力。
動力：2.0的 比一般的1.6的強(qiáng)勁的很，提速還可以！
操控：
操控性能我個人始終不太明白是啥意思，所以不知該說點啥呢
油耗：可以接受。
舒適：舒適性的配置太多了，自動大燈，自動雨刷，自動空調(diào)，用著舒服，空間大，坐著舒服，后排空調(diào)出風(fēng)口，充分考慮后面人的舒適性
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購買時間2012年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.05萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10752公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間與安全。提車第一天，一個1米85的同事坐我的車，坐進(jìn)后排的第一句話就是“你這車的空間也忒大了吧，別的車坐進(jìn)去，腿伸不開，而且頂頭，你這個車頭頂還有一拳多的距離，腿也很舒服，不錯不錯。。。”，呵呵，這讓第一次讓朋友坐自己車的我，那是相當(dāng)?shù)挠忻孀影�。。媳婦還是家里的獨苗，經(jīng)常出去都是全家出動，空間確實非常棒，從來沒有感覺到過憋屈。還有安全，小8的安全那真不是蓋的，見過X5和5系與小8的親密接觸照片，小8基本上不落下風(fēng)，這點很讓人滿意。而且全系標(biāo)配ESP，東標(biāo)在主動安全方面的功課做的也很足，很讓人放心。前擋大，視野開闊。底盤高，這點尤其讓我滿意。提車第二天晚上，高速回家，在一個左轉(zhuǎn)彎的超車道上，騎著過了一個直徑最少10公分的木頭樁子。。速度很快，避讓已經(jīng)來不及了，只要稍微調(diào)整方向，閉眼騎著上去了，說實話都有點聽天由命的意思了，結(jié)果沒事。。呵呵，太讓我意外了，這點絕對要滿分。
缺點：油耗偏高一些，市區(qū)一般都在11-12升，高速在7-8升。
外觀：當(dāng)初夫人批準(zhǔn)我迎娶它進(jìn)門的第一眼就是看中了它那流線型的颯爽身姿：整個車身型條順暢，從前到后一氣貫通，那微微前低的額頭確給人以謙謙君子之感，但那線角分明凸致外翹的后部暴露了它是一位性感美人的身份，整個身形給人的感覺就是大氣之中不失謙和風(fēng)度、動感十足里又充滿時尚風(fēng)情
內(nèi)飾：我的是純黑內(nèi)飾，白色儀表盤。軟材質(zhì)，摸起來很高檔。
空間：忘了小8的口號嗎？呵呵，大，從容。說實話，在買車之前，對東標(biāo)的這個口號有點嗤之以鼻，感覺有夸張的成分。自從到4S店，看到、坐上展車感受之后，那個態(tài)度立馬來了個360度轉(zhuǎn)彎。小8絕對配得上這個稱號。已經(jīng)不止一個朋友在坐上我的小8之后，對小8的空間贊不絕口了。
配置：以上這么多的優(yōu)點，性價比肯定高，氣囊多，鐵皮厚，ESP，ABS什么的都是最好的，空間大，油耗適中，樣子拉風(fēng)，我對我的選擇很滿意。
動力：2.0的排量，動力上還是不錯的，中后段加速剛剛的，這里又得提它那拖后腿的4速變速器了。唉，無以言表啊。
操控：
永遠(yuǎn)不要懷疑PSA集團(tuán)在底盤調(diào)教方面的功底，底盤調(diào)教功力突出，操控自然而然就不錯。轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)，高速很穩(wěn)。曾經(jīng)在高速上160過彎沒有壓力。讓人有點難以接受的就是后懸掛偏硬，爛路能明顯感覺到車?yán)锸孢m性不夠。有一次，丈母娘問我說“咱們的車子是不是減震不行？”。。呵呵，希望PSA可以重視這點，能夠改進(jìn)。
油耗：其油耗表現(xiàn)也令我非常滿意：第一個萬公里的百公里平均油耗9.2升，平均時速31公里；第二個萬公里的百公里平均油耗8.4升，平均時速36公里（后面有圖為證）
舒適：這點很不錯，寬大的空間，造就了駕乘人員的舒適感受。分區(qū)空調(diào)，后排出風(fēng)口，能從各個方面考慮駕乘人員的駕乘舒適度，這點很讓人欣喜。不過唯一有一點讓人覺得不爽的就是，偏硬的后懸掛，這一點上很大的影響了舒適度。
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