東風標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.70萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0自然吸氣的發(fā)動機當時動力很好，外形很漂亮，很拉風，內飾用料現在來說都是數一數二的，
缺點：做為老款車型，現在有點不耐看了，畢竟出了那么多新款，再看我的老款太難看了
外觀：空間沒得說，A級車的價格，B級車的空間。
內飾：足夠用。超車時很是給力。
空間：車身雖然有點胖，但速度提起來，還是游刃有余的，方向盤低速輕巧，高速沉穩(wěn)，不錯。
配置：在城市擁堵的環(huán)境中，油耗確實不讓人滿意，同級中算高的，但高速上還不錯。
動力：這一點我很滿意，也和其他車子進行過比較，我們的408好像和大眾的帕薩特、尼桑的天籟差不多的在一個擋次的。
操控：
外觀應人而異，個人覺得車頭三個角度好看，尾部側面兩個角度最丑。
油耗：入手全軟，做工厚道
舒適：這車子的性價比還是讓人滿意的。穩(wěn)重的盤，成熟的發(fā)動機，自動化的頭燈雨刷是其他同級車里少有的。再加上這車子一萬公里的保養(yǎng)也是其它同級車里沒有的。外帶這穩(wěn)重的地盤，開起來很舒服。它確實是一款不錯的家用轎車。
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購買時間2012年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.10萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0自然吸氣的發(fā)動機當時動力很好，外形很漂亮，很拉風，內飾用料現在來說都是數一數二的，
缺點：沒有買自動擋，而且不是6at ；尤其是不燒機油，一年一換的道達爾9000，剩余0.5 升沒有用處，一只很郁悶。
外觀：空間夠大，當初就沖這點買的，現在發(fā)現根本沒用，滿載的機會很少，
內飾：能滿足家用的需要
空間：操控沒的說，個人很喜歡那很穩(wěn)重踏實的感覺。
配置：由于事前準備充分，避開了高峰期，同時不大腳油門，不急剎車，目前油耗相當滿意。
動力：空間寬敞了，坐著當然舒服了，無論腿部還是頭部，或是左右肩部。行車時做這樣也挺舒服，尤其高速，很穩(wěn)當，連我暈車的老媽坐著都不暈車，就是低速時減速帶之類有點硬梆梆，有些坑洼路面左右搖晃的稍微大的點。
操控：
外觀動感，側面車身給人一種視覺沖擊，車頭既沉穩(wěn)有限的活潑，車位造型稍顯沉悶、單調。
舒適：比較適合家用，空間是最大的優(yōu)勢，發(fā)動機油耗是劣勢，保養(yǎng)配件價格偏高，有些配置在同級別中比較有競爭力。是很早買的車，現在補上作業(yè)，老款408陪伴了我很長一段時間，感覺還是很有感情，標新立異，讓人過目不忘，也就是從那時中了標志的毒，周圍4個親戚朋友都買了標志。
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀：法系車的外觀具有鮮明的特點，喜歡的人，認為它非常好看，不喜歡的人，對它一點都接受不了。我認為小8的外觀非常霸氣，前臉具有十足的攻擊性，時尚且具有運動感。2、空間：作為緊湊型車，小8的空間讓我非常驚喜，無論前排、后排還是頭部空間，都非常充足，個人感覺，與很多中型車相比，也不落下風。
缺點：起步動力有點欠缺，方向盤稍稍偏重。
外觀：這個就不提了，買他就是為了空間
內飾：動力車起步稍顯慢一點，總體來看還是比較滿意的，車在上了三檔以后，動力儲備非常充足，動力隨叫隨到，超車變現信心十足。因為是磨合期還沒有讓轉速過三千。所以對以后的動力充滿期待。
空間：方向精準度很好。
配置：對于自身綜合道路下市區(qū)偏多的路況下，這個油耗還是滿意的。
動力：除
操控：
比較時尚
油耗：內飾比較不錯，軟性材質多。
舒適：性價比不錯，和同檔次的相比有優(yōu)勢，2.0排量，標配ESP，覺得不錯。
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購買時間2011年08月
購買地點四川 成都
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程21600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀：法系車的外觀具有鮮明的特點，喜歡的人，認為它非常好看，不喜歡的人，對它一點都接受不了。我認為小8的外觀非常霸氣，前臉具有十足的攻擊性，時尚且具有運動感。2、空間：作為緊湊型車，小8的空間讓我非常驚喜，無論前排、后排還是頭部空間，都非常充足，個人感覺，與很多中型車相比，也不落下風。
缺點：2011款使用錦湖輪胎
外觀：很滿意
內飾：2.0的動力沒的說，只要舍得加油動力隨招而至，尤其是高速行車、超車還是一個字“爽”，及時夏天空調開到高檔動力也沒有明顯不足
空間：還行吧，手動
配置：OK，4分
動力：空間寬敞了，坐著當然舒服了，無論腿部還是頭部，或是左右肩部。行車時做這樣也挺舒服，尤其高速，很穩(wěn)當，連我暈車的老媽坐著都不暈車，就是低速時減速帶之類有點硬梆梆，有些坑洼路面左右搖晃的稍微大的點。
操控：
仁者見仁，智者見智了。老婆不喜歡，媽媽也不喜歡，我覺得還行。反正談不上漂亮，也不能說太丑。獅眼大燈除外，家里人全都喜歡，哈哈。
油耗：內飾其實挺好的，我的是黑內，軟性材料很多，但就是中控臺挺難看的，加裝了導航之后有所緩解，不過那灰色的塑料還是讓人不爽，我下一步準備用碳纖維紙貼上，保持顏色的統(tǒng)一。4個車門的儲物格都挺大，放幾瓶水沒有問題，而且主駕和副駕座椅旁邊都帶儲物槽，設計得很貼心。
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購買時間2012年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：:空間不錯!穩(wěn)定性好。
缺點：空調制冷差，減震偏硬
外觀：A級車最大的空間了，毫無疑問的各種滿意
內飾：多年不變的動力系統(tǒng)讓人很無奈，標致雪鐵龍都是在賽車領域證明過自己的品牌，不理解為什么不把優(yōu)秀的動力系統(tǒng)引入國內呢？手動擋操作得當的話，一定程度上可以彌補動力偏弱。
空間：車輛操控性能很不錯轉向精準，路感回饋好攻彎性能很不錯 我常常一個人開車的時候，過90度直角彎車速基本保持在80—90當然這要在確認安全的前提下，我自己生活的地方車流量不是很大。
配置：不錯
動力：懸掛有點硬，但是家人不暈車
操控：
符合個人的審美觀。
油耗：我的車車是黑內，我感覺大部分做工都是不錯的，布局也很合理，尤其是我喜歡大燈用轉向燈桿旋鈕的開啟方式，基本我兩手不用離開方向盤（我手動的，換擋除外）。同事的大眾車開燈還要用左手擰左面的旋鈕，我覺得很不適應。
舒適：好
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購買時間2012年04月
購買地點河南 濮陽
裸車價格13.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間大，前檔視野廣，后備空間大，還有自動感應雨刷和大燈
缺點：發(fā)動機及變速箱稍微過時偏老，換個角度也是起優(yōu)點，皮實可靠
外觀：外觀這個還是很拉風的，其實當初買車的時候LD也是很喜歡這車的外觀，感覺很帥氣啊，這線條看著就舒服，還有這大燈以及尾燈都比較吸引眼球，帥氣的前檔玻璃，視野開闊啊，哈哈，所以對外觀來說還是超級滿意的
內飾：內飾簡單大方，帥氣的儀表盤，座椅比較軟，中控操作簡單，并且手感還是很不錯的，總之內飾算是比較滿意吧。
空間：空間那是杠杠的，這個不做任何解釋
配置：總體性價比還不錯，買的時候價格還是可以的，用著很不錯，很實用。
動力：1.6的發(fā)動機拉1.5噸的車市內跑還可以，但是高速100碼以上就感覺吃力，油門反應較遲鈍，建議大家購買2.0版本的，油耗差不多動力更強勁
操控：
操控性還算滿意，總體來說還行，沒有跑偏現象，其實我也不懂，據說低速行駛如果走直線就不是跑偏，原來試過，反正感覺直線行駛還行，轉向靈活，過坑洼的路時候感覺減震還是不錯的。
油耗：市內跑大概就這樣了，比不了日、韓系車，據說2.0的比1.6的能再省點
舒適：開著很舒服，有時候也跑長途，回老家的時候一般來回700公里，感覺還是很舒服的，沒有感覺太累，車內噪音也小，胎噪還算滿意，在高速上開120的話車內的靜音效果還是很滿意的，聽聽歌曲看個電影啥的不怎么影響。
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購買時間2012年04月
購買地點四川 遂寧
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間大，前檔視野廣，后備空間大，還有自動感應雨刷和大燈
缺點：4AT換擋頓挫感明顯.后面的高位剎車燈殼子現在有些松了，稍微有點顛簸就響個不停。
外觀：外觀這個還是很拉風的，其實當初買車的時候LD也是很喜歡這車的外觀，感覺很帥氣啊，這線條看著就舒服，還有這大燈以及尾燈都比較吸引眼球，帥氣的前檔玻璃，視野開闊啊，哈哈，所以對外觀來說還是超級滿意的
內飾：內飾簡單大方，帥氣的儀表盤，座椅比較軟，中控操作簡單，并且手感還是很不錯的，總之內飾算是比較滿意吧。
空間：空間那是杠杠的，這個不做任何解釋
配置：總體性價比還不錯，買的時候價格還是可以的，用著很不錯，很實用。
動力：確實肉了點，但家用還是夠了，高速上了90超車提速還是可以的。
操控：
操控性還算滿意，總體來說還行，沒有跑偏現象，其實我也不懂，據說低速行駛如果走直線就不是跑偏，原來試過，反正感覺直線行駛還行，轉向靈活，過坑洼的路時候感覺減震還是不錯的。
油耗：城內勻速20-22下，10-11個油。路況好時比較省油可子啊5-7不等
舒適：開著很舒服，有時候也跑長途，回老家的時候一般來回700公里，感覺還是很舒服的，沒有感覺太累，車內噪音也小，胎噪還算滿意，在高速上開120的話車內的靜音效果還是很滿意的，聽聽歌曲看個電影啥的不怎么影響。
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購買時間2013年05月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格12.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：家用很合適，空間又大，性能又好。
缺點：4AT確實讓人很無奈
外觀：外觀這個還是很拉風的，其實當初買車的時候LD也是很喜歡這車的外觀，感覺很帥氣啊，這線條看著就舒服，還有這大燈以及尾燈都比較吸引眼球，帥氣的前檔玻璃，視野開闊啊，哈哈，所以對外觀來說還是超級滿意的
內飾：同等價位車輛用料扎實，就是四門玻璃、門把手等地方容易臟打掃比較麻煩
空間：記得剛買的時候和朋友一起開車去郊游，后排坐四個成年人，他們說一點都不擠。
配置：總體性價比還不錯，買的時候價格還是可以的，用著很不錯，很實用。
動力：確實肉了點，但家用還是夠了，高速上了90超車提速還是可以的。
操控：
一般，過彎、過減震道的時候感覺比較明顯
油耗：本人的車是自動擋，現在的油耗是10.5，感覺市區(qū)這個油耗還是很滿意的，高速油耗是6.5個，很低吧，當然主要是市區(qū)跑的多，堵車也厲害，所以這個油耗還算滿意，日產車自動擋還得10個油呢，所以我感覺還是能接受這個油耗的。
舒適：后懸掛較硬，過坑要慢點，座椅填充物可再軟一點，開長途是將長了不是太舒服
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購買時間2012年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：408的空間很大，開著很大氣，就連前擋玻璃都很大，視野很好
缺點：油耗 1.6的油耗11+算是比較坑爹了
外觀：飽滿、大方，家用又不失商務氣質，個人比較喜歡，建議大燈換成透鏡就更好了
內飾：軟性材質的黑色面板配上米色的毛呢，顯得溫馨大氣，儀表出風口還有鍍烙飾邊，顯得豪華。
空間：前后排空間較大，副駕高低不可調略顯不足，后背空間很大，6-7個行李箱沒問題
配置：安全配置豐富，空間大，性價比較高
動力：1.6的發(fā)動機拉1.5噸的車市內跑還可以，但是高速100碼以上就感覺吃力，油門反應較遲鈍，建議大家購買2.0版本的，油耗差不多動力更強勁
操控：
方向轉向精確，彎道底盤穩(wěn)當，轉彎半徑較大，一次性調頭，需考慮3-3.5根道
油耗：市內跑大概就這樣了，比不了日、韓系車，據說2.0的比1.6的能再省點
舒適：乘坐寬松，減震較硬，路況不好時，后排會感覺較抖
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購買時間2010年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.60萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
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優(yōu)點：俺喜歡車車的大窗 前擋風玻璃的 視野那是相當滴好哇 這就是我選擇408的原因o(∩_∩)o 哈哈
缺點：4AT變速箱。
外觀：低調奢華有內涵。
內飾：我喜歡黑內白儀表盤的的搭配，黑內耐臟，白儀表盤醒目，
空間：空間那是大大滴，駕駛位我1.78的身高，195斤，坐進去頭部有一拳的空間，固定駕駛位做以后，我坐在駕駛位后面腿部也有一拳+的空間，而且這個空間大小真的不能只看數據，朋友的一輛凱迪拉克ATS-L 2860的軸距，后排空間依然讓人覺得壓抑。朋友說真心不如坐在我車后排舒服。后備箱的大空間也是一亮點，我曾經放過50個裝大閘蟹的竹簍。
配置：性價比很高，15萬的車買到20+萬的車才有的安全性和舒適性，您覺得呢
動力：動力方面我覺得是和油耗成反比的，你追求動力性，勢必就會經常大腳踩油門，這對于節(jié)約然后降低油耗肯定是不利的，我個人感覺2.0的動力輸出還算強勁，只要你舍得給油推背感還是很明顯的
操控：
操控性能我個人始終不太明白是啥意思，所以不知該說點啥呢
油耗：在上面提到動力的時候我說過，如果你不是追求動力的人的話，柔著點踩油門，其實油耗應該還是有較大的降低空間的
舒適：舒適性的配置太多了，自動大燈，自動雨刷，自動空調，用著舒服，空間大，坐著舒服，后排空調出風口，充分考慮后面人的舒適性
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