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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀美觀大氣，乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足。
缺點(diǎn)：后杠有點(diǎn)下垂，不定時(shí)出現(xiàn)異響。錦湖輪胎胎噪大，空調(diào)制冷效果稍差。
外觀：最早是看到小區(qū)一臺(tái)308的外形，才對(duì)標(biāo)致有了念頭的，論壇一晃，408比308要漂漂很多啊，最后才一直流連于408論壇，法式審美觀國(guó)人好多的不適應(yīng)，但是比起雷諾來(lái)，408絕對(duì)要比它好看N倍啊，那線條、那腰身、那性感的PP，洗完車之后，總會(huì)美美的欣賞一番。
內(nèi)飾：我們選的是淺色內(nèi)飾，只有中控臺(tái)是黑色，感覺(jué)比較清新大方。
空間：車內(nèi)空間寬敞，后備箱尺寸十足。但車內(nèi)存儲(chǔ)空間設(shè)置不足，儀表盤上的儲(chǔ)物盒尺寸小，比較雞肋。方向盤左側(cè)的小儲(chǔ)物格基本無(wú)用。前排座椅間的儲(chǔ)物盒尺寸略顯不足。
配置：綜合而言，獅子408的性價(jià)比很高。相對(duì)同級(jí)別的車，你是極好的。
動(dòng)力：2.0 動(dòng)力只能說(shuō)是夠用，最佳動(dòng)力輸出應(yīng)該在2500-4000轉(zhuǎn)速之間，對(duì)應(yīng)高檔位時(shí)速約80-140之間，高速超車輕松穩(wěn)定（沒(méi)有橫風(fēng)的情況下）。
操控：
總體感覺(jué)還可以，易操控，高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候ESP效果明顯。
油耗：其實(shí)，408的油耗我并不覺(jué)得高，目前首保后17的勻速，純市區(qū)走10.7個(gè)油左右，畢竟2.0的排量和1.4t的體重在那里，但是我絕不要肉肉的省也省不了多少油的車。
舒適：空間比較大，座椅略微硬了點(diǎn)，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)的話，臀部明顯抗議，懸掛也顯得有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)很明顯。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程35949公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置高，空間大，滿足一家人的需求
缺點(diǎn)：不知怎么回事我的大燈遠(yuǎn)近都不是很亮，但這都不是問(wèn)題，出保了就換透鏡氙氣+惡魔眼組合。
外觀：這個(gè)真沒(méi)法說(shuō)，法國(guó)人造的車真的不是那么中庸，所以只能是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了。
內(nèi)飾：做工還是很有質(zhì)感的這個(gè)價(jià)位也就這種內(nèi)飾了
空間：同級(jí)別較大
動(dòng)力：2.0 動(dòng)力只能說(shuō)是夠用，最佳動(dòng)力輸出應(yīng)該在2500-4000轉(zhuǎn)速之間，對(duì)應(yīng)高檔位時(shí)速約80-140之間，高速超車輕松穩(wěn)定（沒(méi)有橫風(fēng)的情況下）。
操控：
除了教練車沒(méi)駕駛過(guò)其他品牌車輛，不能給出比較。單純感覺(jué)轉(zhuǎn)彎啥的還是不錯(cuò)的。剎車也都能控制的住，幾乎沒(méi)有剎不住的感覺(jué)~
油耗：油耗略高，但同樣的路況(純市區(qū)7公里11個(gè)紅綠燈，均速18km），2.0的車型，1.4的車重，僅比我過(guò)去開(kāi)的1.4排量，1.2T重量不到的小車多15%的油，還要苛求什么呢？跑高速均速110-120的時(shí)候比過(guò)去1.4排量的車還省油，呵呵。可惜我長(zhǎng)途相對(duì)跑的少。省道均速70公里的時(shí)候，油耗大概是4.8-5。別太相信那些省油的車，省油都是降低了車重（或者是安全性？）換來(lái)的，比如日本車，比如朗逸（比408小不了多少，竟然輕了200kg，比差不多大小的日本車還輕，不可思議）。
舒適：前排不錯(cuò)。后排需要加強(qiáng)，主要是后懸掛的問(wèn)題。再整體上懸掛偏軟，看得出東風(fēng)標(biāo)致還是主打舒適的。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：空間大，安全配置高，同等價(jià)位的合資車中，找不出和408安全配置一樣的。
缺點(diǎn)：油耗，那真的不是開(kāi)玩笑的，一個(gè)手動(dòng)擋的車，冬天在北京市內(nèi)開(kāi)，能到11個(gè)油，大家就能明白這個(gè)數(shù)字有多夸張了。
外觀：大氣沉穩(wěn)。帶有一種法蘭西特有的法式浪漫。設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，很有個(gè)性！個(gè)人我特別喜歡！
內(nèi)飾：單從中控臺(tái)的塑料來(lái)講（請(qǐng)?jiān)徫也恢赖降捉猩恫牧希�，絕對(duì)的夠厚道啊，同價(jià)位的一些車，都是硬邦邦的塑料，類似于工程塑料的感覺(jué)，非常提升車內(nèi)檔次的哦！不足的就是感覺(jué)車門內(nèi)側(cè)面板，還是不耐臟啊，而且容易劃傷，還不好擦，感覺(jué)老擦不干凈。
空間：空間是沒(méi)的說(shuō)，1.84米的個(gè)子完全不會(huì)擠，后排空間也能保證，后備箱超大~
動(dòng)力：排量2.0，發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為EW10A，配合5檔手排，動(dòng)力隨叫隨有，就是起步稍微慢點(diǎn)，上了3檔覺(jué)得動(dòng)力源源不斷。
操控：
操控性還不錯(cuò)，方向反應(yīng)很明顯，也很輕盈，車身隨動(dòng)性很好，米胖子17寸輪胎，esp增加安全信心。多功能手柄，裝滿4個(gè)，比多功能方向盤好用，不用眼睛直接手指根據(jù)需要按動(dòng)。
油耗：車輛在北京市區(qū)使用，現(xiàn)在平均百公里油耗10升，對(duì)于2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T重的408來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)。問(wèn)過(guò)朋友，他們的2.0左右排量的日系車在市內(nèi)道路行駛基本也就是這個(gè)水平。
舒適：空間大，肯定舒適度不錯(cuò)，就是懸掛有點(diǎn)硬，顛簸反饋明顯些。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6827公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省心，省事，空間非常舒適！
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有。
外觀：這是我選擇這款車的一個(gè)重要因素。
內(nèi)飾：單從中控臺(tái)的塑料來(lái)講（請(qǐng)?jiān)徫也恢赖降捉猩恫牧希�，絕對(duì)的夠厚道啊，同價(jià)位的一些車，都是硬邦邦的塑料，類似于工程塑料的感覺(jué)，非常提升車內(nèi)檔次的哦！不足的就是感覺(jué)車門內(nèi)側(cè)面板，還是不耐臟啊，而且容易劃傷，還不好擦，感覺(jué)老擦不干凈。
空間：空間很大，不管是前排還是后排。正如廣告語(yǔ)：大、從容。
配置：綜合而言，獅子408的性價(jià)比很高。相對(duì)同級(jí)別的車，你是極好的。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力強(qiáng)勁，技術(shù)成熟，基本沒(méi)什么小問(wèn)題。很好
操控：
整車很沉穩(wěn)，方向盤方向曠量不高，也不是很靈。剎車距離太遠(yuǎn)，一般的好一點(diǎn)的剎車三十多米，408實(shí)測(cè)四十到五十米。油門前一段距離不是特別靈敏，后段太靈敏但有些緊，總體上線性差了那么一點(diǎn)。
油耗：這么大的車，2.0排量，在北京跑，這個(gè)油耗中規(guī)中矩。高速油耗控制不錯(cuò)408只要跑起來(lái)，油耗控制還是令人滿意的。
舒適：很多人都反映座椅并不是很舒服，而且頭枕無(wú)法前后調(diào)節(jié)，即使加個(gè)骨頭，對(duì)身高略高一點(diǎn)的人來(lái)講，基本沒(méi)用。前排的座椅包裹性還是不錯(cuò)的，座椅的優(yōu)點(diǎn)估計(jì)就這一個(gè)了。米胖子的噪音在高速的時(shí)候體現(xiàn)出了溫柔的一面，關(guān)閉車窗的情況下，車內(nèi)還是很安靜的。懸掛的原因?qū)е逻^(guò)有些大的減速帶時(shí)不太舒服，但是同樣也可以清晰的反應(yīng)出路感。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程125000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，做工不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：】油耗和不保值。都是相對(duì)而言的。對(duì)于油耗，很多車友都反應(yīng)比較耗油。不過(guò)，本人對(duì)此不感冒。安全的駕駛比油耗什么的都更重要，所以408的安全性，我寧愿用高出的油耗錢去買。
外觀：大氣、威嚴(yán)、漂亮
內(nèi)飾：單從中控臺(tái)的塑料來(lái)講（請(qǐng)?jiān)徫也恢赖降捉猩恫牧希^對(duì)的夠厚道啊，同價(jià)位的一些車，都是硬邦邦的塑料，類似于工程塑料的感覺(jué)，非常提升車內(nèi)檔次的哦！不足的就是感覺(jué)車門內(nèi)側(cè)面板，還是不耐臟啊，而且容易劃傷，還不好擦，感覺(jué)老擦不干凈。
空間：買這個(gè)車子就是因?yàn)榭臻g好成為我選擇他的一個(gè)理由。
配置：品牌口碑-車子空間、動(dòng)力、做工--價(jià)格，均能告訴您408是性價(jià)比極高的一部車子。
動(dòng)力：2.0手動(dòng)擋.起步爆發(fā)力確實(shí)不容恭維，但后續(xù)力量很強(qiáng)，有獅子的氣魄！
操控：
路感清晰，標(biāo)配17寸輪轂加米其林輪胎，在舒適性，制動(dòng)距離上都有很好的表現(xiàn)，再加上ESP的輔助作用，過(guò)彎時(shí)很穩(wěn)。
油耗：目前跑了4000多公里了，對(duì)于車身較重的408來(lái)說(shuō)8.8L/100KM的耗油量還是不錯(cuò)的，三分之一的高速，其他為市區(qū)城鎮(zhèn)道路。
舒適：看發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)和后備廂的隔音棉（其他地方不容易看到），做工絕對(duì)厚道，遠(yuǎn)非德系車比，加上米胎的作用，車內(nèi)靜音等各個(gè)方面都不錯(cuò)。自動(dòng)空調(diào)，雙區(qū)空調(diào)，后空調(diào)出風(fēng)口更是這個(gè)價(jià)位其他車做不到的。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8609公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置高，空間大，滿足一家人的需求
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)蓋應(yīng)該和前獅標(biāo)設(shè)計(jì)成一體的，能有效避免一道橫縫影響視覺(jué)！
外觀：最早是看到小區(qū)一臺(tái)308的外形，才對(duì)標(biāo)致有了念頭的，論壇一晃，408比308要漂漂很多啊，最后才一直流連于408論壇，法式審美觀國(guó)人好多的不適應(yīng)，但是比起雷諾來(lái)，408絕對(duì)要比它好看N倍啊，那線條、那腰身、那性感的PP，洗完車之后，總會(huì)美美的欣賞一番。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面用料不錯(cuò)，沒(méi)用采用日系車似的硬質(zhì)材料。軟質(zhì)材料用量很大。玻璃采用法國(guó)品牌，性價(jià)比很高
空間：同級(jí)別算優(yōu)秀。
配置：相比1.6的車，我覺(jué)得選2.0是絕對(duì)的明智的，無(wú)論是動(dòng)力還是全尺寸備胎以及安全配置等等方面，完全可以忽略它油耗略微高的不足。
動(dòng)力：2.0 動(dòng)力只能說(shuō)是夠用，最佳動(dòng)力輸出應(yīng)該在2500-4000轉(zhuǎn)速之間，對(duì)應(yīng)高檔位時(shí)速約80-140之間，高速超車輕松穩(wěn)定（沒(méi)有橫風(fēng)的情況下）。
操控：
該車剎車系統(tǒng)采用智能化，似乎剎車踏板的操作力度和速度對(duì)于剎車效果影響很明顯。啟動(dòng)加速，略有聳車感覺(jué)。
油耗：其實(shí)，408的油耗我并不覺(jué)得高，目前首保后17的勻速，純市區(qū)走10.7個(gè)油左右，畢竟2.0的排量和1.4t的體重在那里，但是我絕不要肉肉的省也省不了多少油的車。
舒適：除了懸掛和空調(diào)外，玻璃有點(diǎn)異響，鬧心！其他的都挺好的！
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性高
缺點(diǎn)：沒(méi)有日間行車燈
外觀：這個(gè)真沒(méi)法說(shuō)，法國(guó)人造的車真的不是那么中庸，所以只能是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了。
內(nèi)飾：單從中控臺(tái)的塑料來(lái)講（請(qǐng)?jiān)徫也恢赖降捉猩恫牧希^對(duì)的夠厚道啊，同價(jià)位的一些車，都是硬邦邦的塑料，類似于工程塑料的感覺(jué)，非常提升車內(nèi)檔次的哦！不足的就是感覺(jué)車門內(nèi)側(cè)面板，還是不耐臟啊，而且容易劃傷，還不好擦，感覺(jué)老擦不干凈。
空間：軸距很長(zhǎng)，超過(guò)了兩米七，后排有一圈加4指的腿部空間，車頂很高，達(dá)到了1.5米，比帕薩特高，寬度比天籟寬。后備箱容積大，就是儲(chǔ)物空間太不人性化，沒(méi)有多少儲(chǔ)物格�？赡苁嵌加米鞒俗臻g了吧。
動(dòng)力：只要舍得給油 小獅子還是很猛的
操控：
路感清晰，標(biāo)配17寸輪轂加米其林輪胎，在舒適性，制動(dòng)距離上都有很好的表現(xiàn)，再加上ESP的輔助作用，過(guò)彎時(shí)很穩(wěn)。
油耗：平均油耗8.4，平均車速26，個(gè)人感覺(jué)還能接受吧。
舒適：很多人都反映座椅并不是很舒服，而且頭枕無(wú)法前后調(diào)節(jié)，即使加個(gè)骨頭，對(duì)身高略高一點(diǎn)的人來(lái)講，基本沒(méi)用。前排的座椅包裹性還是不錯(cuò)的，座椅的優(yōu)點(diǎn)估計(jì)就這一個(gè)了。米胖子的噪音在高速的時(shí)候體現(xiàn)出了溫柔的一面，關(guān)閉車窗的情況下，車內(nèi)還是很安靜的。懸掛的原因?qū)е逻^(guò)有些大的減速帶時(shí)不太舒服，但是同樣也可以清晰的反應(yīng)出路感。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，做工不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：純市區(qū)的話油耗比較高。。空調(diào)還是不太給力。。離合據(jù)說(shuō)比其他品牌高。。紙糊輪胎- -
外觀：最早是看到小區(qū)一臺(tái)308的外形，才對(duì)標(biāo)致有了念頭的，論壇一晃，408比308要漂漂很多啊，最后才一直流連于408論壇，法式審美觀國(guó)人好多的不適應(yīng)，但是比起雷諾來(lái)，408絕對(duì)要比它好看N倍啊，那線條、那腰身、那性感的PP，洗完車之后，總會(huì)美美的欣賞一番。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料實(shí)在，但是也有改進(jìn)余地，比如中控臺(tái)面板的材料，門板/把手的塑料等等。當(dāng)然需要東標(biāo)舍得下本錢才行。
空間：較大，家人隨游非常滿意。
配置：相比1.6的車，我覺(jué)得選2.0是絕對(duì)的明智的，無(wú)論是動(dòng)力還是全尺寸備胎以及安全配置等等方面，完全可以忽略它油耗略微高的不足。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是挺足的！高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足喜歡高轉(zhuǎn)速換擋的人的需求啊~
操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確，但掛擋不太順。
油耗：2.0排量，8.6的油耗，我還用說(shuō)什么嗎？朋友有輛1.5T排量的SUV，平均油耗基本相當(dāng)，不說(shuō)了，非常滿意。提車從成都回攀枝花，全程745公里，中途沒(méi)有加油，離家還有20多公里時(shí)，油箱報(bào)警燈亮起，當(dāng)時(shí)行車電腦顯示平均油耗7.9升/百公里
舒適：：尚可，經(jīng)過(guò)乘坐其他車型對(duì)比舒適性還可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：懸掛硬
外觀：最早是看到小區(qū)一臺(tái)308的外形，才對(duì)標(biāo)致有了念頭的，論壇一晃，408比308要漂漂很多啊，最后才一直流連于408論壇，法式審美觀國(guó)人好多的不適應(yīng)，但是比起雷諾來(lái)，408絕對(duì)要比它好看N倍啊，那線條、那腰身、那性感的PP，洗完車之后，總會(huì)美美的欣賞一番。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，好多是軟的，就是一些細(xì)節(jié)上處理不是很好，我就遇到了后窗內(nèi)襯自己破裂，太掉價(jià)了，新車來(lái)時(shí)也沒(méi)什么氣味讓人頭痛惡心的感受，反觀親戚買的斯柯達(dá)，速派等都有人坐進(jìn)去時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)，就會(huì)頭痛，惡心的感覺(jué)
空間：空間相對(duì)比同級(jí)別的車很是不錯(cuò)，一家五口出去坐著不覺(jué)得擁擠。
配置：相比1.6的車，我覺(jué)得選2.0是絕對(duì)的明智的，無(wú)論是動(dòng)力還是全尺寸備胎以及安全配置等等方面，完全可以忽略它油耗略微高的不足。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，是EW10系列發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)變速箱，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材質(zhì)，最大功率108千瓦（147馬力），最大扭矩200牛米，在同級(jí)中比較出色這個(gè)我是比較過(guò)的，另外還和駕駛習(xí)慣和技術(shù)有關(guān)，反正起步和超車都沒(méi)有問(wèn)題！
操控：
嗯，滿意，2.0自然吸氣不愧為是標(biāo)致的經(jīng)典。
油耗：磨合期剛過(guò)，綜合油耗8.3 高速綜合油耗6.4-7.5感覺(jué)還行.
舒適：滿意。對(duì)得起它的價(jià)位。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程15606公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是動(dòng)力，和空間，還有外觀比較獨(dú)特。
缺點(diǎn)：起步不給油左前輪方向機(jī)噠噠響真是太弱了，哪怕設(shè)計(jì)成不給油車不動(dòng)也行啊。那個(gè)噠噠響真讓人煩，尤其夜深人靜的時(shí)候，讓我很沒(méi)面子。
外觀：這個(gè)真沒(méi)法說(shuō)，法國(guó)人造的車真的不是那么中庸，所以只能是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，美觀，材質(zhì)夠份量，非常喜歡。
空間：空間就不說(shuō)了，都知道
動(dòng)力：2.0排量的車，這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)足夠了。
操控：
車身懸掛剛性比較好，高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較小，就是過(guò)坑過(guò)坎的時(shí)候有點(diǎn)顛，剎車很靈敏，踩一點(diǎn)就有了。
油耗：油耗略高，但同樣的路況(純市區(qū)7公里11個(gè)紅綠燈，均速18km），2.0的車型，1.4的車重，僅比我過(guò)去開(kāi)的1.4排量，1.2T重量不到的小車多15%的油，還要苛求什么呢？跑高速均速110-120的時(shí)候比過(guò)去1.4排量的車還省油，呵呵。可惜我長(zhǎng)途相對(duì)跑的少。省道均速70公里的時(shí)候，油耗大概是4.8-5。別太相信那些省油的車，省油都是降低了車重（或者是安全性？）換來(lái)的，比如日本車，比如朗逸（比408小不了多少，竟然輕了200kg，比差不多大小的日本車還輕，不可思議）。
舒適：很滿意，不過(guò)懸掛還是稍稍有點(diǎn)過(guò)硬，過(guò)減速帶的時(shí)候最好減慢速度，顛簸有點(diǎn)明顯，但不是大問(wèn)題
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