暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
勝達(dá)(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
|
購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.96萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格30.86萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格33.18萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.56萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格32.58萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
|
越野：
我實(shí)話實(shí)說(shuō)，操控非本車優(yōu)勢(shì)，車身長(zhǎng)體闊，泊車，小場(chǎng)地轉(zhuǎn)彎掉頭受限，方向盤略重，磨合期后更好操控。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格32.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格35.48萬(wàn)元
平均油耗17.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控還是可以的，很多車友反應(yīng)操控不好，本人沒(méi)有太明顯的感覺(jué)，我開(kāi)過(guò)的車不多，卡車、索納塔、途勝、捷達(dá)、奔馳E300L、凌志ES240，我沒(méi)感覺(jué)到勝達(dá)的操控有多差，我在市區(qū)一樣開(kāi)著它在車流里穿插。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格34.70萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
這車的方向盤有三檔力度調(diào)節(jié)，即使最重的那檔方向也不沉，剛開(kāi)始開(kāi)有點(diǎn)不適應(yīng)，現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)了，覺(jué)得挺好開(kāi)的，而且方向轉(zhuǎn)向力度是隨速變化的，高速時(shí)相對(duì)較沉。這車很重，但是開(kāi)起來(lái)還比較輕巧，地盤懸掛稍硬，但是也是因此過(guò)彎側(cè)傾很小，剎車也不錯(cuò)，比較均勻，沒(méi)有剎不住的感覺(jué)，總之這車操控性能感覺(jué)很不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.48萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
怎么說(shuō)呢 比不上 速騰、奧迪、甚至雅閣這類轎車，估計(jì)是SUV都這樣，我習(xí)慣進(jìn)彎提前減速，帶著點(diǎn)油門過(guò)彎，懸掛吃的太大，差很多哦主要是轉(zhuǎn)彎時(shí)候嚇人。不過(guò)比捷達(dá)好點(diǎn)!剎車比大懶漢好些但是，同樣還是沒(méi)辦法跟轎車比，高速變道一定要小心~~~記住這是SUV不是轎車！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗18.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控還是可以的，很多車友反應(yīng)操控不好，本人沒(méi)有太明顯的感覺(jué)，我開(kāi)過(guò)的車不多，卡車、索納塔、途勝、捷達(dá)、奔馳E300L、凌志ES240，我沒(méi)感覺(jué)到勝達(dá)的操控有多差，我在市區(qū)一樣開(kāi)著它在車流里穿插。
|
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
