北京汽車-北京BJ40
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北京BJ40
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
北京BJ40
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2020年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.23萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是被四零的外表和動力給吸引到的 因為我的一個朋友也用著 說還行
缺點：基本上沒有，硬要說的話就是好像方向盤沒有自動回正功能。就是拐彎后走直線要自己把方向盤打正。
外觀：北京40外觀硬朗，方方正正的車身，線條粗狂，有棱有角，辨識度高，尾部掛著備胎，更像彰顯著它的力量，分段式開啟的尾門，可拆卸的車頂，這些都是它的得分之處。
內(nèi)飾：新款40內(nèi)飾軟性材料包裹，手感不錯，座椅舒服，原車配有行車記錄儀，還有氛圍燈，車機(jī)反應(yīng)速度還可以，新車異味不大，開窗通風(fēng)幾天就沒有了，這個要贊一下。
空間：后排空間大，家用可以放置兒童座椅，要不阤可以改裝，大頂拆卸后秒變敞篷，很拉風(fēng)
配置：這車我不敢說物超所值，但是我覺得是物有所值！這是我第一次買國產(chǎn)車，給我的感覺是國產(chǎn)現(xiàn)在真的不差了。就像手機(jī)從蘋果換華為，讓我感覺到原來國產(chǎn)已經(jīng)那么利害了！
動力：動力我還是比較滿意的 我老家的坡比較大 我開著的時候也沒有感覺到費力
越野：
越野路面，開起來很穩(wěn)，很扎實。跑起來方向盤一點都不甩
油耗：油耗表現(xiàn)相當(dāng)驚喜，1900多公里下來，高速油耗平均9.5升，城市道路11升左右，特意開了空調(diào)測試油耗，開空調(diào)和不開空調(diào)差別不是太大，開空調(diào)增加1升左右。
舒適：舒適性的表現(xiàn)讓我很滿意，因為空間很大，所以舒適性的基礎(chǔ)就做得很好，再音響品質(zhì)不錯，晚上的時候氛圍燈也恰到好處。車內(nèi)的各種把手比較多，其實這一點也是比較人性化的，乘車越野時候固定身體，上下車的時候比較方便。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.28萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：總是想發(fā)表一下購車之后的感觸，由于之前的一些瑣事耽誤了。今天我想就這格平臺跟大家分享一下我的用車感受！符合喜歡硬派越野的我的所有的要求
缺點：車身太高，老人家上下車不方便，平時主要作為家用，家里老人家上下車有點難爬，后門打開的角度又有點小。
外觀：外觀大氣，深沉線條完美，底盤較高，大頂制作工藝很好，很多以為是后噴的
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還可以 就是做工呢還要改進(jìn)一下吧
空間：空間利用率還可以很多儲藏東西的地方，但是空間不算特別的大，后備箱容積不小，而且座椅可以折疊式放倒，這樣的話就可以把后備箱空間擴(kuò)大很多倍。
配置：價格呢在我能夠承受的范圍之內(nèi) 性價比呢也比其他的一些越野車要高
動力：動力強(qiáng)勁，渦輪介入后有推背感。但有時感覺會有些遲緩。
越野：
走爛路（坑洼路段可以的） 方向盤虛位多，不過也是不影響的，你就當(dāng)開船打舵呢哈哈哈?
油耗：15
舒適：舒適性我感覺比牧馬人好，避震比牧馬人軟。前排舒適性很好，后排把靠背調(diào)后也還行。后排基本上不用我坐。
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購買時間2020年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格19.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧，外觀必須滿分�；仡^率超高。還有它的四驅(qū)性能，買這款車就是沖著它的越野性能來的，希望國產(chǎn)牧馬人不是浪得虛名，以前在路上和小區(qū)時不時看見有這車經(jīng)過，終于現(xiàn)在也算實現(xiàn)了自己的一個夢想吧。
缺點：1 裝配工藝是真的有待加強(qiáng)，好多小地方有零散的感覺 2 后排沒有USB和12V電源 3 引擎蓋不是液壓的 4 5個門都沒有限位器 5 窗戶沒有一鍵升窗 6 希望油耗能低點
外觀：1、喜歡吳京戰(zhàn)狼2，戰(zhàn)狼2里這個車真厲害，反復(fù)撞都能開。2、外觀大氣威猛。
內(nèi)飾：雖然它的定位是硬派越野，但是它的內(nèi)飾一點也不差，而且還很精致！
空間：我是個比較胖的人 但是做在車?yán)锩娑疾桓杏X到擁擠
配置：價格不能說貴，越野車確實有其獨特性，可對比車型不多，BJ40已經(jīng)算是比較接地氣的一款車了。我覺得對我來說是一個可以接受的越野車的價格了，滿足我對于日常使用以及越野代步的需求。車有所值吧。
動力：這個最新2.0t+8AT，太贊了?，0-100km 加速，腿背感十足，太運動了
越野：
方向盤的握感很巴適，飽滿感很強(qiáng)，而且方向盤很輕，在轉(zhuǎn)彎跟掉頭的時候，很輕松
油耗：賣車的給我說的油耗在11個左右，但是我最近開出來有14個油，估計是市區(qū)堵車很我駕駛習(xí)慣的原因吧城市路段表現(xiàn)：來了200多公里了，由于都是在市區(qū)里面開嘛，堵車比較嚴(yán)重，所以顯示油耗是14個油。提車回去加滿了油，還有差不多一半多的油吧，和我之前轎車2.0L的比是要高得多。哈哈，不過也能接受
舒適：舒適性方面都覺得很正常，一切順其自然，座椅很舒服并且打理起來很容易，前后排都有空調(diào)出風(fēng)口，溫度調(diào)節(jié)上也很快，地盤調(diào)教得比較軟，過減速帶震感還是比較小的。
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購買時間2020年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.23萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1515公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛新款城市獵人已經(jīng)入手一段時間了，通過這段時間的用車感受，我甚是滿意，其中對這輛車的動力，操控和越野性能的表現(xiàn)是最滿意的，動力方面2.0t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)和8at的8擋手自一體變速箱配合的非常默契，動力隨叫隨到，發(fā)動機(jī)響應(yīng)及時，變速箱的智能性很高；操控方面主要是有語音控制功能，在開車的過程中可以通過語音實現(xiàn)一些功能，不必再分散精力去中控去操作了，一共有4種駕駛模式，可以根據(jù)不同的路況進(jìn)行選擇，總有一種是最適合的；越野方面是我運氣好，剛買完車就加入了當(dāng)?shù)氐囊粋�越野協(xié)會，跟著他們?nèi)敉馔媪艘淮�，因為車比較新而且沒有任何改裝，所以沒敢太盡興的去嘗試，我的城市獵人通過性非常好，四驅(qū)系統(tǒng)就是給力，脫困和穿越都能起到很好的效果。
缺點：音響，這個應(yīng)該不能說他是音響，收音機(jī)沒法聽，很多雜音，藍(lán)牙音樂嚴(yán)重失真，音響位置不在門板上，出音不好，聲場也不對
外觀：我買它，有百分之九十的原因就是因為它的外觀！
內(nèi)飾：在越野車中的內(nèi)飾設(shè)計絕對是最舒適精致的，既是是與城市SUV相比也毫不遜色
空間：我身高有1.78，體重在80公斤，還有我兩個朋友的體型和我的也差不多，加上家里人5個人在車?yán)镆稽c都沒有覺得擠，后備箱的空間也很大
配置：兼顧城市路況和越野況的非承載式車身，分時四驅(qū)，BJ40絕對是性價比之王
動力：目前感覺提速還是可以的，超車無壓力�；仡^上高速再試試。
越野：
剎車比較軟，我剛開始不適應(yīng)，剎車的時候點頭現(xiàn)象嚴(yán)重的很！不過適應(yīng)兩天這個問題就不存在了！
油耗：油耗滿意在于其臨界點12內(nèi)，偶爾會有驚喜11內(nèi)，目前2500公里總體基本在12之內(nèi)。
舒適：我說實話，我覺得這個懸架調(diào)校很不錯了，比40P更軟一點兒，座椅的舒適性包裹性不錯，真皮打孔夏天坐起來不是特別燙屁股，其他有待觀察。
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購買時間2020年06月
購買地點四川 成都
裸車價格19.33萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程659公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的這輛BJ40城市獵人版剛?cè)胧执蟾艣]幾天，正好趁著新鮮勁兒，我寫下口碑，通過這段時間的感受，我最滿意的應(yīng)該是這輛車的動力。2.0T加8AT的一個動力配置，可謂是完美契合，動力響應(yīng)靈敏，反應(yīng)迅速，油門感覺很賊。過個彎超個車動力可以說是隨叫隨到。
缺點：一直都以為發(fā)動機(jī)換了。肯定能省油。 目前九百多公里。油耗還在14.7個。 不知道后期能不能掉。如果油耗沒啥改進(jìn)。也許就是自己選錯了
外觀：外觀就是沿用40P的各式特征，很明顯和40P的區(qū)別就是輪轂不同，以及屁股后面的標(biāo)志不同，可能大家從第一眼分辨出來，仔細(xì)看還是 硬派越野車中線條風(fēng)格明顯好看，全系LED車燈適用性很好，亮度高，照射距離長車燈設(shè)計:全系LED車燈適用性很好，亮度高，穿透性強(qiáng)，照射距離長，晚上開著特別舒服，車身造型:和40P明顯區(qū)別的輪轂，顏值還是很高的，這個是我沒蓋那個蓋子的時候中控臺的檔把:這個電子檔桿很實用，顏值也特別高，操控舒服，和40P區(qū)別蠻大的，這個看著就更有比個左后方的標(biāo)志:屁股后面區(qū)分很明顯的標(biāo)志，模具我估計都是用的差不多的，
內(nèi)飾：比較時尚，黑藍(lán)的配色恰到好處，旋鈕的阻尼感不錯
空間：正常體型五人乘坐沒有任何問題，因為有防滾架的設(shè)計，感覺上壓抑一些。
配置：之前看了19款車型，指導(dǎo)價感覺都比這款2.0的貴一些，但是看了配置，發(fā)現(xiàn)有些東西沒用所以就覺得沒必要吧，整體我覺得性價比還是比較高。不虧
動力：我不喜歡猛起步，沒有什么意義，但只要舍得給油，推背感明顯。
越野：
方向盤沒什么虛位，開起來很不錯，遇到顛簸時不會不舒服，剎車要提前踩
油耗：這樣的車子，這樣的車重，平均油耗在12左右符合個人預(yù)期。相比老款可以吃92號油了，感覺還是不錯的
舒適：懸架硬。 內(nèi)飾方面不錯。全新納帕皮包裹。
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購買時間2020年07月
購買地點四川 成都
裸車價格17.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：這次購車體驗特別好4S店的服務(wù)很周到，從訂車到提車他們的服務(wù)都很到位，并且很溫馨。車到的第一時間銷售顧問就聯(lián)系了我。收集了我的資料走了廠家貸款，并且我手里剛好有一臺舊車需要出售，他們店也給我做了置換享受到了廠家的置換補(bǔ)貼。我提車那天是上午11點就到店里了，那個時候銷售顧問已經(jīng)把車清洗干凈放在待提區(qū)，然后就先讓我檢查下車輛看看有沒有什么問題，沒有問題就開始開票辦理手續(xù)，我仔仔細(xì)細(xì)的把車看了一遍其實我也不怎么懂就邊看邊問銷售感覺看了半個多小時，這個過程中都是銷售顧問和銷售經(jīng)理全程陪伴，他們特別的有耐心的給我講解我不懂的地方，并且給我說驗車的時候不要著急慢慢看，有什么問題現(xiàn)在都可以咨詢我們，等我看完車沒有任何問題他們開始下一個流程辦理手續(xù)，這個期間銷售顧問給我介紹這臺車開車時的注意事項。手續(xù)辦理完畢裝坐墊的時候銷售顧問問我需要現(xiàn)在裝還是放到后備箱，我說現(xiàn)在就裝吧，不然現(xiàn)在天氣太熱了，他說因為每個客戶的需求不一樣，所以就遵循客戶的意愿，這個真的是想的很全面。車的一切手續(xù)辦理完畢后他們的客服專員給我做了一個面訪，問的很仔細(xì)從訂車開始的每一步，讓我感覺到他們的服務(wù)很透明化，并且在面訪的最后留了銷售經(jīng)理、客戶經(jīng)理的名片給我，告訴我有需要就可以打電話。然后就做了個交車儀式，我這人不愛拍照，問他們能不能不拍了他們說放心這個照片到時候會發(fā)給我可以當(dāng)做一個紀(jì)念，于是就和我的銷售顧問合影留念。開了這臺車后不得不說的是它的攀爬能力很強(qiáng)，動力很足。還有很值得一提的就是后視鏡不得不說是風(fēng)非常好用的，是采用了流媒體的后視鏡，在光照特別強(qiáng)烈的時候也可以做到真正的防炫目，看后方的視野特別的清楚。車內(nèi)空間也很大，就算都坐滿壯漢也不會覺得擁擠。
缺點：怎么說呢，不知道是不是開習(xí)慣了轎車和城市SUV，我剛開始試駕這款車的時候特別不習(xí)慣這輛車的坐姿，雖然說視野比之前好了很多，開起來也很好開。但是要真正說起最不滿意的點，就是這個車太重了，轉(zhuǎn)向的傾角大，車的重心感覺把握不住，不像轎車的重心過彎時是很游刃有余的。一句話就是我感覺高速過彎沒有信心，感覺要側(cè)翻了，但是話又說回來，買這個車本來就是兼容的有場地越野和其他爛路，過彎也不要太快就行。
外觀：外觀五星，不解釋，懂的都懂。大家看照片就知道了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控都做的比較好，車?yán)锏膬ξ锟臻g比較多，座椅坐上去很舒適，就像坐在自家的沙發(fā)上。
空間：乘坐空間基本上是夠用了，但是個子稍微高點的話，感覺還是有點擠
配置：性價比17.98萬，車剛上市，沒有優(yōu)惠，走了幾個店都沒有優(yōu)惠，最終還是在成都盛國買的
動力：試駕當(dāng)時開的2.3t，害怕2.0T不夠用，但是日常完全夠用，手動模式降檔還是很積極，ECO模式升檔很快，不到2000轉(zhuǎn)就升檔，基本感受不到換擋，100后再超車也不錯，開空調(diào)爬坡一定要用手動模式。
越野：
方向盤比較輕，在機(jī)械液壓助力中指向算是比較準(zhǔn)的，
油耗：油耗出去了一趟，從14個到11個，后來有100公里9.1個，我自己加了400元，大概跑了470公里，確實不算低，但是對于這么大的車，車重也2噸，能接受吧
舒適：BJ40的懸架呢有點硬 不過呢硬派越野嘛 肯定不能跟家用SUV比嘛
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購買時間2020年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.83萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、銷售顧問服務(wù)態(tài)度好，看了3次車都很熱情，試駕車三次。2、車的按鍵和使用知識講的也必將詳細(xì)。3、外觀霸氣威猛。4、底盤高。5、通過性好。6、8AT換擋平順。7、真皮座椅。
缺點：油耗高，加滿一箱油兩百多，真的太能吃了！75升的大油箱基本夠我用一個月多，除非是出遠(yuǎn)門不然這一箱油一個月用不完。
外觀：其實這個車就是我特別喜歡的外形的，輪廓非常硬氣.車子有高大，開在路上真的就是像銷售介紹那樣一覽縱車小的感覺。而且感覺很經(jīng)得撞.
內(nèi)飾：不是人造皮，給個差評，但是聽說人造皮有點臭哦！ 其他做工倒是還可以
空間：我一米七左右的身高，坐在后排不說寬敞吧，但是絕對不會顯得狹隘！
配置：性價比也算是這個車的優(yōu)勢吧，同價位日產(chǎn)只有皮卡，很多硬派車只能買到2驅(qū)，這款車四驅(qū)，大梁，實用的配置也基本上都有，但是新款沒有座椅加熱了，能不能給個通風(fēng)啊，南方的朋友都懂得，配個環(huán)塔冠軍的圖，這款沒有現(xiàn)車，不然就提環(huán)塔冠軍了
動力：車的方向盤比較輕，操控性目前為止還算不錯。
越野：
方向盤太硬了，跟轎車沒法比！但是習(xí)慣一下就好了！
油耗：目前快600KM了，這款車車對我最大最大的吸引力，就是它可以吃92,之前考慮過40P，但是40P只能加95的話，綜合11個，養(yǎng)護(hù)維護(hù)成本太高，對于還背著房貸的我來說，壓力太大，城市獵人它不挑食啊，而且我現(xiàn)在跑著城市工況基本上11個油左右吧，高速路還沒試，不過我覺得是很滿意了。
舒適：偏軟的懸掛調(diào)教，讓我越野的同時能保證一個舒適性，還是很不錯的！
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購買時間2020年07月
購買地點青海 西寧
裸車價格17.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很充沛，換擋速度很快，目前還沒做首保，油耗表現(xiàn)很好
缺點：不滿意的目前暫時沒有，都很滿意！ 特別滿意
外觀：顏值超高，是我的菜，給個滿分不過分，！@車燈設(shè)計:全LED燈光，燈光造型也比較酷，尾燈也性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，儀表盤是液晶的中控也是大屏，電子手剎電子擋桿自動駐車功能齊全
空間：空間在硬派越野里面來說全是比較充裕的了！我一米七做后面還有兩拳左右的余地！
配置：總的來說，不能說太貴，只能說它有點貴。畢竟硬派越野車品牌不多，說的出口，大家比較熟知的車型就那幾個，這輛車已經(jīng)可以說是極具性價比的車了，滿足了我一個日常使用以及越野代步的需求，全部辦完落地20萬出頭，我覺得很是很值得。
動力：一輛車的動力可以在多方面體現(xiàn)出來，例如在市區(qū)超車，跑高速時的速度以及越野能力，在這些方面我的車都有很好的表現(xiàn)，2.0t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)確實夠用了，如果還覺得不夠爽，調(diào)整運動模式，會有更猛的提速感受。變速箱比以前提升了，沒開過老款的車，不太清楚差別，不過變速箱帶來的平順性確實能感受得到。
越野：
由于這款車比較重，但是操控的話我感覺非常不錯，超車一盤子打過去一腳油門，輕松解決，而且車子也很穩(wěn)。記得前兩天我在路口調(diào)頭的時候，一腳油給得很猛，直接聽到輪胎原地?zé)サ母杏X很爽。有時候很想去試試甩尾的感覺。
油耗：目前200多公里，全市區(qū)空調(diào)，表顯綜合油耗13四個�？梢越邮�
舒適：做一個個部位支撐非常到位，后排靠背角度可調(diào)，調(diào)到大傾角后比較舒服，后排座椅放倒后不可順直平躺，比較不便，空調(diào)比較涼且啟動比較快，座椅缺通風(fēng)裝置，后排220V電源簡配，音響低音混響基本沒有，北汽對自己的音響多有信心把低音炮取消！
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購買時間2020年06月
購買地點四川 成都
裸車價格19.23萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程579公里
綜合評分
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優(yōu)點：我之前在汽車之家了解這款車的時候就經(jīng)常逛40的論壇！大家大部分人最滿意的都是外觀了！我也不列外，最滿意的就是它的顏值，和性價比了！二十萬以內(nèi)可以落地的硬派越野首推北京BJ40！太劃算了
缺點：4S的服務(wù)很業(yè)余，無論是銷售上還是售后方面，都很業(yè)余。但武漢就只有一家4S，沒的選。
外觀：外觀設(shè)計一如既往的大氣。保險杠要是原廠這次就好了
內(nèi)飾：可能硬派越野車都是這樣的內(nèi)飾吧，不講究豪華和太多科技感，講究實用和安全。該有的都有，沒用的東西也就沒有，挺好，樸實
空間：其實我看其他人發(fā)的帖子啊，口碑啊，說的空間一般，但我不這么認(rèn)為，我覺得空間非常足夠，坐5個人是完全足夠的。如果未來我生了孩子，可能還的考慮弄一個兒童座椅，原廠帶兒童鎖的。為了安全嗎。乘坐空間:我身高170，前排主駕副駕沒任何問題，后排坐正還有2個拳頭，估計如果180以上的人做后排，空間確實是有點局促。儲物空間:后備箱的話就是超級大，本來就是硬派越野，買這個車說白了就是希望節(jié)假日和家人一起出去玩，放很多東西，都夠用。
配置：18萬左右就能買到這樣一款純越野的可玩性高的車我覺得相當(dāng)劃算，而且內(nèi)部空間很大，任何路面都可以勝任。
動力：去店里專門試駕了一把，新款的這個車型，有著八速的變速箱，搭載著一款長城的發(fā)動機(jī)，動力那叫一個充沛！
越野：
在越野路面，路面給方向的感覺很小，方向盤很穩(wěn)，低速也比較輕
油耗：新款可以加92，不挑食，也是我下手的重要原因之一，基本這段時間開下來的話，綜合油耗在12.2左右，我覺得還行吧，接受范圍之內(nèi)，畢竟是個硬派越野車。
舒適：懸架走城市路況比較舒適，感覺走農(nóng)村土路比較硬。目前感覺還可以吧
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.03萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力特別特別足，比我之前開的CS35手動1.6的自吸動力真的是沒法對比，顯得我的35都垃圾的一筆，2.0T 8AT的動力組合，響應(yīng)非常迅速，其實說實話，我之前一直關(guān)注著這款車型的上市，之前也到4S店去試駕過2.3T的40P。毫不夸張的說，我買的這個17.98的2.0T比2.3T的40P動力更加平順，渦輪介入的轉(zhuǎn)速以及時間都比40P早，而且開起來的時候，介入的突兀感也不強(qiáng)�？傮w來說，明細(xì)感覺得到廠家對于這款車型發(fā)動機(jī)的調(diào)校比之前更加的平穩(wěn)和舒適。
缺點：唯一的就是BJ40的油耗 有點偏高 不過呢 還是在我可以接受的范圍以內(nèi) 其次呢就是其他的一些細(xì)節(jié)問題 希望廠家多多改進(jìn)吧
外觀：自己就有一輛BJ20大眼睛，但只是兩驅(qū)，很多時候不夠一些，40的外觀更加氣派
內(nèi)飾：個人覺得這個內(nèi)飾的做工算是比較好了吧，畢竟是和奔馳一家人，內(nèi)飾方面也不是很差，細(xì)膩的做工，材料的厚道，比較具有特色的空調(diào)出風(fēng)口，等等都是不錯的，全液晶的儀表盤，10英寸的中控大屏，等等都是不錯的配置，且有很高的實用性，同時還給人一種不錯的科技感，對于我來說，我覺得這些都是減少了我的行車疲勞感的配置，很不錯。
空間：正常身高體重空間合適，后排空間滿意，后備箱空間太小。乘坐空間:后排空間3個成年人不擠，180斤的胖子后排腿部空間足夠。放行李:后備箱空間太小，后排座椅放倒后不能順直平躺，給露營很不方便。儲物空間:原車設(shè)置的儲物空間太少，很多地方?jīng)]有被合理利用成儲物空間。
配置：我呢也就是考慮買個20萬左右的 剛好40就在我的承受范圍之內(nèi) 所以就下手了
動力：動力完全不輸，2.0T的渦輪爆發(fā)超個車什么的還是游刃有余，之前開的35，那真的只能說是買菜代步車，渦輪介入時間也短，換擋之間的過程中，頓挫感還是有的，不過很輕微，較40P還是有很大提升，推背感也有，哈哈哈。
越野：
過彎、越野操控表現(xiàn)非常不錯，還在完全融入中，希望后期表現(xiàn)一直很好
油耗：目前的整體油耗還算可以自我感覺不高，既然選擇了強(qiáng)動力的越野油耗高點是必須的，但是也在接受范圍值。
舒適：挺好挺舒服的，遇到減速帶和顛簸時不會不舒服，開長途和長途坐車都不會累
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