北京汽車-北京BJ40
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北京BJ40
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北京BJ40
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北京BJ40
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網友印象（2024款）：
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.43萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：非承載式車身，良好的穩(wěn)定性，良好的越野性能和良好的視野。
缺點：目前還沒發(fā)現什么問題，開起來還不錯。
外觀：這輛車看起來威風凜凜，帥氣逼人，開出去肯定會引起很多人的注意。
內飾：這輛越野車的內飾不錯，可以說是豪華，但整體風格卻很簡單。
空間：寬敞舒適，后排座椅舒適，后備箱空間大。
配置：物美價廉，非承載式車身，分時四驅系統(tǒng)，專業(yè)越野調校，還有防滾杠，20萬以內就能落地，太劃算了！
動力：高速行駛非常平穩(wěn)，能開到170，不飄，動力平穩(wěn)
越野：
低速平穩(wěn)，高速輕盈，操控性不錯，剎車靈敏
油耗：10-11升，這么大的一輛車，動力是2.0T，油耗應該不會太高。
舒適：舒適性不錯，后排舒適，前排視野不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格19.13萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程963公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是這輛車的外觀和油耗，正常情況下，油耗只有11升左右，比他們說的15.6升要好很多，畢竟兩千公斤的重量擺在那里。
缺點：內飾設計不太符合我的口味，別的什么都沒有，非要湊夠20個字才行。
外觀：漂亮的車燈，硬朗的外觀，獨立的四門玻璃，車燈設計，是整輛車的靈魂所在。
內飾：內置行車記錄儀不錯，1080 P廣角分辨率，存儲卡要自己買。
空間：空間足夠大，車頂有行李架，一般都放在行李架上，拉行李都沒問題。
配置：因為是新買的，時間和公里數都不是很好，還沒有保養(yǎng)，但是了解到這輛車的保養(yǎng)費用是6升。
動力：動力很好，一般的車都過不去。干勁十足
越野：
長剎車行程，柔軟的減震，準確的方向。可以上山，也可以下河。
油耗：油耗11.6，還在可以接受的范圍內，畢竟兩噸多的車，油耗并不算太高。
舒適：空調是分區(qū)控制的，后排有出風口，座椅加熱也足夠了。
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購買時間2020年11月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格17.63萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程13650公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的地方有幾點，1.肯定是它的外觀，40的外觀不用多說，方方正正的車身，看著就充滿力量感，彰顯剛陽氣息。2.新款的內飾比老款提升了不少，座椅舒適感很好，特別是后排增加了調節(jié)，可以調整適合坐姿。3.新款采用了長城的發(fā)動機，配合采埃孚8速變速箱，調教得非常到位，幾乎感覺不到渦輪切入點，提速有力，特別是高速超車相當有信心。4.這一點非常重要，新款可以加92#汽油，從經濟角度來說，是減少后期的用車成本，更重要的是自駕游到一些邊遠地區(qū)，有些加油站根本就沒有95#以上的汽油，現在它不挑食啦，如果出遠門自駕游也放心多了。使用了一段時間，40各方面表現令我滿意，可以說超出預期，現在走了1900多公里，大概900公里是高速路，1000公里城市上下班道路，綜合油耗顯示11.3升百公里，這個油耗比我前面那臺現代SUV還要少，哈哈，他們都說我買到了假40，其實我這個還不是最低的，和我一起提同款車一哥們，他的車跑了2000多公里，百公里油耗才10.3，所以說新款北京40C城市獵人版，真的是一款讓男人心動，家人滿意的硬派越野車。
缺點：渦輪增壓引擎的功率很大，但在渦輪沒有介入的時候，動力表現確實會有一絲遲緩。這也是所有渦輪增壓引擎的共同特征，只能自己后期多多適應。城市獵人的車內視野相當好，接近垂直的風擋玻璃及側窗玻璃，保證了車內視野。但也會讓車輛的迎風阻力變大，導致高速行駛時風噪偏高了一些
外觀：高端大氣，逼格高 選的黑色車，準備改成黑武士
內飾：內飾整體設計很喜歡，不管是中控屏下的無鑰匙啟動按鈕還是整體設計做工上都很不錯！
空間：中控不錯，有點科技感，看上去有點檔次，后備箱空間不錯，很大乘坐空間:前后排空間都還不錯，如果是7座就更好了。后備廂容積:后備廂空間絕對夠用，出去游玩可以帶不少東西。家人乘坐評價:都很滿意，空間大，就是有點大高了，小孩老人上車有點不方便
配置：成熟穩(wěn)定是BJ40的特性，也是我對他最滿意的地方。如今硬派越野車的競爭越來越激烈，但BJ40依然屹立不倒，受到越野愛好者的歡迎。除了它良好的口碑之外，極高的性價比，也是一個重要的原因。
動力：動力超車的話很一般 不過你要猛踩油門是還湊合的（跟路虎發(fā)現神行比起來還是沒得比的）
越野：
操控習慣了就還好，方向盤偏重
油耗：高速路行駛:沒具體看 不知道 反正 估計不貴 ！開空調油耗:15升也是可以接受的
舒適：很不錯 要是不信的話 可以去坐坐牧馬人的后排比較一下�。。∧銜纼r格貴未必就真的值 可能會有品牌溢價 關稅 以及智商稅……
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購買時間2020年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格19.13萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5450公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.越野、越野、越野、素車分時四驅性能杠杠的。2.電子防滑在輪胎沒有抓地力的時候起到了關鍵作用。一般都能脫險。3.內飾豪華，大屏幕人機交互。4.車頂可拆，娛樂性瞬間升級。
缺點：油耗有點偏高，不適合家用，只適合出去玩，家庭第一輛車不推薦！
外觀：外觀絕對好看，大氣，硬朗，一看就有引吸力。車燈設計:LED燈比較好，還有帶自動轉向輔助這個點贊
內飾：內飾設計很豪華，炮筒式的空調出風口也很個性，內部的造型采用了北汽車標的樣式，看起來有一定的文化傳承性。中央扶手箱的內部尺寸很大，能放下不少的東西，位置也特別合理，手肘能輕松的搭在上面。我特別喜歡副駕駛前方的大扶手，實用性和美觀度都相當不錯。
空間：乘坐空間很滿意，前排后排都足夠優(yōu)秀，后備箱也很大，就是儲物空間相對較少，扶手箱容積不錯，但除了這個，別的儲物空間基本為零，車門的網兜覺得純屬裝飾，沒有實用性。
配置：七月底提車，已經開了五天 ，綜合油耗16個 油表以肉眼可見的速度往下降，考慮油耗的不建議買這車，畢竟噸位在這呢，不滿意的地方是怠速方向盤抖動開到4s店調了下底盤 輕微多了，還有就是中控屏無辜自己增加音量！暫時就這幾個問題
動力：8AT的動力沒話說，起步和提速都相當快，目前還沒有去山里玩，等去了再做爬山的感受
越野：
操控是越野的車那個感覺，方向盤有該有的虛位。剎車比較軟，越野的時候就知道這些設置對是合理的。
油耗：油耗我最低是13升，最高20升。這就不解釋了，13左右是高速，20是越野。
舒適：隔音還不錯，適應度總的來說沒有轎車開著舒服，習慣了可能就好了
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格18.73萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4840公里
綜合評分
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優(yōu)點：才提的車，1010接的車開了100Km 1011日開了200㎞ 車很不錯�。�！外觀 內飾 駕駛體驗很好，提速比較肉 跟我開的路虎神行比起來。 但是，這車可真高！��！真的很爽�。�！現在用的H9的發(fā)動機 8擋位變速 很好！你開了就知道了，一個字，爽！油耗估計就是12-13左右。不過我之前開路虎神行也是11-15油 這還是用92的 加滿360元便宜。我喜歡開的比較運動！所以油耗相對高些。不過這會給你帶來駕駛的樂趣哦！！！值得買的大玩具�。�！推薦指數5顆星（比牧馬人性價比高，要是不重度越野，天天越野的話，走個爛路足以。）
缺點：外觀是很滿意的，內飾方面我覺得也還是不錯的。這臺車的座椅采用了皮質包裹，但不是真皮僅僅是仿皮材質，雖然手感不錯，看上去也挺豪華的，但透氣性能真的很一般�，F在天氣一天天熱了起來，太陽暴曬之后，坐進車內甚至有點燙屁股。而且這臺車還沒有配備座椅通風功能，我甚至覺得還不如織物座椅實用，起碼透氣呀
外觀：外觀并不能代表性能，但卻能代表著車主的品味。開著BJ40行駛在路上，誰看到都會認為車主是一個特別有男人味，特別硬朗的人。整體的設計風格比較復古，但在細節(jié)設計上能看出時代的氣息，燈具全部采用LED光源，照明的亮度非常強，省去了后期改裝的煩惱。
內飾：內飾在設計上借鑒了成熟車型的風格，不過細節(jié)上的打磨更加成熟，空調出風口的造型很運動，液晶儀表的尺寸足夠大。中控屏幕位置也蠻合理的，駕駛員不用低頭就能查看到所有的信息。
空間：車內的空間很大，前后排的空間很足夠，不會導致說坐在后排的人膝蓋被窩著。
配置：購車一切都很順利。首保給換的普通機油。具體啥牌子不知道。工作人員說免費的油一般只能跑5000公里。可能只有自費才給用好油吧。保養(yǎng)維護:只贈送一次首保。換的還是普通機油4S店售后服務:服務一般吧�？赡芷綍r去的都是奔馳寶馬。所以落差比較大。這個價位的車也不能要求的太高。感覺車間師傅水平都很一般。反正以后也不打算在ssss保養(yǎng)。自己在外面保養(yǎng)就好了。也不奢望能有什么質保。
動力：要1800以上渦輪才介入才有力氣。越野的時候4L完全夠用，就是線性不夠。
越野：
方向盤的大小很合適，靈敏度高。操控起來很舒服。
油耗：我的駕駛習慣還可以，平常的時候基本維持在11個油，然后跑個高速的話能到10個油。或者是9點多。
舒適：座椅坐上去很舒服，包裹性很強。中間的扶手箱的高度也很合適，開車的時候右胳膊搭到那剛剛好。
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購買時間2020年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.73萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5350公里
綜合評分
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優(yōu)點：通過性良好，造型逼格夠高 內飾還算可以 車內空間也不錯
缺點：沒有什么不滿意的地方，要是不滿意的話就不會買它，因為是自己用車，肯定想買個很合適自己的車，而且我是個最求完美的人。
外觀：外觀真心感覺比牧馬人好看，牧馬人車頭是向前收窄，感覺bj40車頭寬點好看點。就是bj40的五個U形進氣孔感覺一般，為什么不做成O形的呢？
內飾：內飾非常滿意！不論是顯示還是內飾設計，我個人都覺得很好，很漂亮，比牧馬人漂亮很多。電子檔桿真心好用。
空間：空間很大，本人有點胖駕駛位一般調的比較靠后，但后排坐著隊友一點也沒覺得擁擠，空間很夠用
配置：性價比見仁見智，這個車不是適合所有的人，喜歡它的，會覺得哪哪都香，不喜歡它的，總能給你挑出毛病來，特別是那些還在泡論壇觀望的人，不要聽那些鍵盤俠說七說八，你一定要去試駕，你會發(fā)現它就是你心目中的那個她。
動力：尤其在爬坡時能體會到推背感尤其不錯，而且加油時沒有卡頓感
越野：
方向盤偏重，左右晃動有一定的虛位。沒有采用時下流行的電子助力轉向，而是采用了傳統(tǒng)的液壓助力轉向，后期的質量也更加穩(wěn)定，對于路面沖擊的抵抗能力也更強，特別符合他硬派越野車的定位。懸掛行程比較長，帶來了很優(yōu)秀的車內舒適性，但在高速轉彎的狀態(tài)下，車輛側傾會有一些明顯。
油耗：新車剛提回來城市道路20多個油。沒敢使勁踩。不知道是不是我駕駛有問題。跑了7000公里以后。半箱油跑150公里。平均好像也得十七八個油。城市道路行駛:城市道路駕駛感受都很好。就是油耗太高有點受不了。一箱油跑300公里。高速路行駛:高速行駛12.3個油。十一自駕內蒙來回5000公里平均油耗12.3降不下去了。可能由于車外形原因。風阻比較大。開的越快油耗越高。感覺100的時候最省油。
舒適：讓我感受最深的是二排真的很舒服啊。比Q5都要舒服，誰坐誰知道。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格18.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀酷炫、拉風內飾精美。動力強勁，上山下水無所不能。主要我看著油耗還低，一點不費油。發(fā)動機也沒有噪音，高速上胎噪也不大。
缺點：音響效果不是很滿意，不自己動手加了個低音炮，能湊合著聽了，安裝護保板時發(fā)現底盤有多處生銹，這是個什么情況？希望以后不會什么大礙。
外觀：最滿意的就是外觀了。比較英朗霸氣。家里好幾臺車。買這個車也是沖著外觀買的。車身及車輪:車身比較高。上下車不是很方便。個人習慣了會好一些。
內飾：奢華，耐看
空間：車內的空間表現能夠滿足日常所需，后排地板的隆起角度不高，能輕松乘坐三名成年人。儲物空間設計也比較豐富，前排扶手箱內部寬大，后排也有儲物格可以使用。不過網兜的設計個人感覺不太實用，會顯得車內比較凌亂，材料在長期的使用過程中也比較容易造成損傷
配置：還可以
動力：新款40這套動力系統(tǒng)調教的相當優(yōu)秀，只要車動起來，提速非�？�，雖然是渦輪增壓發(fā)動機，響應靈敏，渦輪介入十分平順，沒有頓挫感，高速超車動力強勁，信心十足。
越野：
駕駛模式可以進行選擇，如果是新手的話，簡直是傻瓜式的操作，特別的輕松。強悍的越野性能在城市中基本無處釋放，憑借著較高的底盤離地間隙，以及抓地能力十分強的輪胎，兩驅模式下上下馬路牙子已經非常輕松。前幾天和朋友到專業(yè)的越野場地去玩車，四驅狀態(tài)下通過炮彈坑，交叉軸不在話下。較長的懸掛形成，保證了說個車輪始終可以接觸地面，車輪沒有任何的打滑。
油耗：市區(qū)內能控制在10升左右，越野的狀態(tài)下油耗就沒譜了，13升15升都有可能。越野狀態(tài)下，需要使用四驅模式，市區(qū)內代步的話，兩驅模式就足以應對。其實就算是兩驅模式，上下馬路牙子，通過非鋪裝路面也完全沒問題。
舒適：舒適性呢感覺還可以 比轎車啊這呢還是差一點的 不過越野車嘛 玩的就是狂野
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.73萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對好看，騷氣，現在不騷再等幾年想騷都騷不起來了，坐在里面視野比較好，開在路回頭率老高了，停車后不管男女老少都喜歡問這問那的，空間內飾也不錯，中控雙屏很有科技感，自動駐車功能最實用，這個功能絕對大贊。
缺點：最不滿意的就是后尾門沒有限位器，每次打開后需要用手扶住，不然就自己合上了，裝東西很不方便。再就是四個車門太難閉合了，尤其是女士，每次都要很大勁且重復幾下才能關緊。后在論壇上看到一個車友給出的解決辦法就是降下車窗玻璃就很輕松的關緊了。
外觀：外觀霸氣，我想也是大多車友喜歡40的主要原因吧。經典的越野方盒子也是最大亮點。
內飾：內飾有一個小問題就是異味，買車之前就已經考慮到了，這也是很常見的問題，處理起來比較容易，半個月左右就能輕松搞定。其他方面的表現都很好，中控大屏，可以多模式切換，集成了很多的車載功能，等我慢慢研究開發(fā)吧。
空間：每次出去釣魚都要帶不少東西，有時釣友或者驢友沒有車，還會捎帶著他們，四五個成年人坐在車里面剛好合適，身體周圍都有一定的空間余量，還有后備箱的空間很大，正常裝10把魚竿的漁具兜也能裝四五個，外加上帳篷和折疊椅，還有雜七雜八的東西。
配置：20玩以內沒有對手了，分時四驅，有大梁。
動力：動力實足，很有推背感，就是換擋時有頓挫感日常加速動力:運動模式動力實足，就是油耗高了點，考慮買這個車了就不要在乎這個油耗了
越野：
方向盤相對于說比較輕，一只手都可以調節(jié)的動。之前覺得老款的剎車距離比較長，現在新款的剎車距離還可以，車身是比較穩(wěn)的。
油耗：油耗有點高 不過用了新款的發(fā)動機以后可以燒九十二號汽油還可以的
舒適：座椅可調，有加熱功能，適合老人孩子，在性價比上高出合資越野車
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.13萬元
平均油耗16.6L/100km
行駛里程205公里
綜合評分
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優(yōu)點：傳統(tǒng)意義上的越野車雖然越野性能很強大，但在使用上比較有局限性，無論是乘坐的體驗，還是車內的空間感都比較一般，并不太適合城市內日常使用。城市獵人則不然，車內空間很寬敞，乘坐體驗也比較舒適，2.0t的發(fā)動機兼具動力性和燃油經濟性。日常駕駛油耗不高，家庭代步沒任何壓力。城市獵人這種全面的性能表現，特別適合我的需求，閑暇的時候可以到越野場地盡情的玩耍。日常駕駛，它又是一款不錯的代步車。
缺點：BJ40的備胎采用了外掛的形式，看起來特別的威猛，在野外遇險的時候，拿取備胎也更加方便。尾門玻璃可以單獨開啟，是個挺實用的配置，但后備箱的角度正好阻擋了玻璃開啟的位置，開啟尾門玻璃稍顯繁瑣
外觀：方方正正，硬漢首選
內飾：黑色車配黑紅內飾，非常低調，不失檔次，介紹了很多朋友去看車
空間：因為車輛側面以及尾部完全是接近直角的設計，所以車內的空間得到了最大化的利用，前后排的乘坐體驗都足夠優(yōu)秀，后備箱也非常的平整和寬大。備胎采用了后掛的形式，野外的狀態(tài)下取用非常方便。車內儲物格設計確實偏少，后排的網兜我覺得也不太實用，時間長了之后會喪失彈性
配置：真不錯！大玩具！ 牧馬人那車后排座椅不能調 坐的人發(fā)惡心 想吐 真垃圾！舒適度跟BJ40比差太遠！價格還貴的不行，實際價格都是繳稅了，50萬的牧馬人 價格真是一半錢都交了智商稅
動力：在市區(qū)內駕駛時，確實不像一般的轎車那樣靈活，踩下油門的感受也偏向于沉穩(wěn)，推背感不明顯。不過野外才是這臺車縱情馳騁的舞臺，掛上低速四驅模式之后，動力好像無盡無休一樣。4個車輪能將動力完全傳遞到路面上，車輛就好像坦克一樣的行駛。渦輪增壓引擎調教很出色，基本感受不到突兀，整體的駕駛感受與自然吸氣發(fā)動機相差不大。AT結構的變速箱成熟穩(wěn)定，換擋平順的同時后期故障率也更低，保養(yǎng)費用更經濟。
越野：
操控性比較好 方向盤很實在 很有手感 握著比較充實
油耗：新車油耗有點偏高 剛提車五天，跑了400公里 郵箱已經報警
舒適：雖然是一臺越野車，也兼顧家用，車內飾采用軟質材料包裹，手感很好，座椅的填充物非常軟，舒適性不錯，空調制冷速度快，隔音效果不比SUV差。
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購買時間2020年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格18.78萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型很拉風，回頭率高，坐姿高，視野很好，開起來很舒服，底盤扎實，爬山涉水毫無壓力，沒有出現什么小問題，國產放心。
缺點：目前還沒怎么開，駕駛感受相對較少，最不滿意的就是4s店，價格咬的那個緊，而且給我提的還是6月份的車，看來這款車賣的確實一般，到了快12月份了，還有6月份的庫存
外觀：外觀與性能無關，也沒有人規(guī)定硬派越野車就應該設計的見棱見角。但在我心中的硬派越野車就應該是BJ40這樣子的，這就是所謂的個人喜好吧。這臺車的外觀我真的是怎么都愛不夠，每次停完車我都要多看幾眼，仿佛要把印在眼睛里一樣。
內飾：內飾做工很不錯，各個部件的結合也比較緊密，空調采用了自動控制的模式，液晶儀表，中控大屏也都有。設計風格有些神似某德系豪華品牌的越野車，但僅僅是神似，在細節(jié)設計上還是有區(qū)別的。
空間：后排空間小要是你調座位的話，不過也夠用。本人1.77凈高 體重100KG 是需要把座位多往后調的
配置：性價比高，我花20萬買一臺硬派越野車，動力強，可以陪著我跋山涉水，主要還是柴油版油耗低
動力：動力還是不錯的，爬坡能力比較強，掛上四驅之后特別陡峭的坡也可以上得去
越野：
買之前看網上有人評論說這臺車的方向重，可能是我力氣比較大的原因吧，感覺力度正合適，操控的精準度也相當不錯。一般硬派越野車的剎車都不是特別好用，甚至包括豐田陸巡，豐田霸道也是這樣，初段非常無力，而后段特別突兀。這款車的剎車效果我挺滿意的，整個過程很線性，輕踩就有比較強的制動能力。
油耗：新款車型在燃油經濟性上有了一定的提高，百公里大概在10.5升左右。我指的是純市區(qū)的行駛狀態(tài)，如果在野外進行穿越，油耗肯定會有一定的增加。BJ40的車身自重較大，輪胎的滾動阻力也很大，能取得這樣的油耗，我已經很知足了。
舒適：座椅很舒適，主駕電控調節(jié)，副駕手動，坐在車里，真高，有點一覽眾山小的感覺，就是后排在車輛行進過程中隨著路況的顛簸感受比較強烈，得隨時抓緊扶手，舒適性欠佳，空調感覺不錯
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