北京汽車-北京BJ40
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北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
越野本色（971）+1 越野工具（501）+1 男人（444）+1 空間寬敞（357）+1 外觀野性（233）+1 通過性好（230）+1 野性十足（108）+1 個(gè)性（67）+1缺點(diǎn)：
油耗太大（3608）+1 方向盤太老舊（343）+1 內(nèi)飾感覺老土（272）+1 價(jià)格偏貴（194）+1 內(nèi)飾不科技（94）+1 內(nèi)飾太硬（88）+1 + 添加印象最新印象：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格19.14萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1898公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.69萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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舒適：硬派越野車的懸架偏軟，可以讓輪胎更好的貼在路面上。在非鋪裝路面行駛時(shí)，車內(nèi)顛簸不大。座椅寬大柔軟，乘坐起來就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣，高速行駛的時(shí)候風(fēng)聲很大。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.24萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程992公里
綜合評(píng)分
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舒適：方向盤被真皮包裹著，手感還不錯(cuò)。座椅的材質(zhì)很好，彈性也很好。坐得舒服。值得一提的是前后座椅調(diào)節(jié)，尤其是主駕駛位置，可調(diào)節(jié)腰托，冬天還能加熱，為駕駛者提供舒適的保護(hù)。有人說隔音不好，但我并不覺得有什么。汽油車和柴油車不一樣，沒有太大的噪音，當(dāng)然，習(xí)慣了轎跑的人，還是會(huì)覺得噪音很大。車內(nèi)空氣很好。新車提到家也沒有異味，空調(diào)出氣快，制冷效果還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格18.74萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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舒適：雖然這輛車的后橋是硬橋，理論上會(huì)影響到它的舒適性，但是它的懸掛行程更長，更柔軟，所以它對(duì)顛簸的過濾能力很強(qiáng)。車內(nèi)的隔音效果很好，在城市里很安靜。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.84萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程3110公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度確實(shí)不錯(cuò)，非承載式車身路面的顛簸首先作用于車身的梯形大梁。經(jīng)過兩道過濾，震動(dòng)明顯減弱，車內(nèi)非常平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格19.74萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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舒適：每款車都有自己不同的側(cè)重點(diǎn)，這款車的越野性能很強(qiáng)悍，動(dòng)力性能也比較強(qiáng)勁，但在乘坐舒適性方面，確實(shí)相比轎車來說有一定的差距。底盤懸掛過于硬郎，座椅的包裹感也很一般，但好在空調(diào)的效果不錯(cuò)，音響的質(zhì)感也很棒，基礎(chǔ)的配置還是比較齊全的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格20.49萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面就是隔音太差，每一天都有感覺，哪怕是車速再慢，也能聽到底盤敲擊的聲音，座椅全部都是仿皮的材質(zhì)，方向盤也是皮質(zhì)包裹的，要從做工上和材質(zhì)上來看，舒適性能夠接受，后排有空調(diào)出風(fēng)口也有USB接口，使用起來都很方便的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.09萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度真的不錯(cuò)，雖然后面是非獨(dú)立式的懸掛，但因?yàn)檫@臺(tái)車采用的是非承載式車身，所以路面的顛簸會(huì)先作用到車身的梯形大梁上。然后才會(huì)傳遞到車內(nèi)，經(jīng)過兩道過濾，震動(dòng)已經(jīng)明顯減輕，車內(nèi)非常平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.29萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程992公里
綜合評(píng)分
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舒適：大紅雖然是輛越野車，我感覺跟轎跑沒啥大的區(qū)別，舒適性很不錯(cuò)。新車提回來也沒感受到異味，車內(nèi)的過濾裝置做的好，空調(diào)打開后制冷效果挺快，后排乘坐的制冷效果也很好。家人非常滿意。有人說越野車噪音大，我開的時(shí)候真沒感覺到噪音，車門封閉性挺好。座椅感覺比老款提升了很大的檔次，比較有彈性，感覺過減速帶的時(shí)候也沒有過大的顛簸。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.94萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程937公里
綜合評(píng)分
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舒適：方向盤皮質(zhì)包裹，手感還是不錯(cuò)的。座椅的包裹性都采用的材料高檔，彈性不錯(cuò)。坐著很舒服。值得一提的是前后座椅的調(diào)節(jié)，特別是主駕，有腰托調(diào)節(jié)，冬天還可以加熱，給駕駛者一個(gè)很好的呵護(hù)。有人說隔音差，這點(diǎn)我倒沒有明顯的感覺。汽油車不是柴油車，噪音不會(huì)太大，當(dāng)然習(xí)慣了轎跑感覺的，還是會(huì)覺得有噪音。車?yán)锏目諝赓|(zhì)量不錯(cuò)。新車提到家也沒有異味感，空調(diào)出風(fēng)迅速，制冷效果挺好。
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