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北京BJ40
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全部在售 綜合評分
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2024款 綜合評分
北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-27.29萬元
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2023款 綜合評分
北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià):18.49-20.99萬元
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2022款 綜合評分
北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-26.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
北京BJ40 2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)致敬2020版至尊型
04.505 綜合評分 車主裸車均價(jià): 20.54萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.43
  • 動(dòng)力
    4.71
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.29
4.50
20.54萬元
8.4L/100km
北京BJ40 2020款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)致敬2020版?zhèn)b客型
04.445 綜合評分 車主裸車均價(jià): 17.20萬元 車主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.44
17.20萬元
11.5L/100km
--
--
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4840公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):才提的車,1010接的車開了100Km 1011日開了200㎞ 車很不錯(cuò)。。⊥庥^ 內(nèi)飾 駕駛體驗(yàn)很好,提速比較肉 跟我開的路虎神行比起來。 但是,這車可真高。!真的很爽。!現(xiàn)在用的H9的發(fā)動(dòng)機(jī) 8擋位變速 很好!你開了就知道了,一個(gè)字,爽!油耗估計(jì)就是12-13左右。不過我之前開路虎神行也是11-15油 這還是用92的 加滿360元便宜。我喜歡開的比較運(yùn)動(dòng)!所以油耗相對高些。不過這會(huì)給你帶來駕駛的樂趣哦。!值得買的大玩具。。⊥扑]指數(shù)5顆星(比牧馬人性價(jià)比高,要是不重度越野,天天越野的話,走個(gè)爛路足以。)
缺點(diǎn):外觀是很滿意的,內(nèi)飾方面我覺得也還是不錯(cuò)的。這臺車的座椅采用了皮質(zhì)包裹,但不是真皮僅僅是仿皮材質(zhì),雖然手感不錯(cuò),看上去也挺豪華的,但透氣性能真的很一般,F(xiàn)在天氣一天天熱了起來,太陽暴曬之后,坐進(jìn)車內(nèi)甚至有點(diǎn)燙屁股。而且這臺車還沒有配備座椅通風(fēng)功能,我甚至覺得還不如織物座椅實(shí)用,起碼透氣呀
外觀:外觀并不能代表性能,但卻能代表著車主的品味。開著BJ40行駛在路上,誰看到都會(huì)認(rèn)為車主是一個(gè)特別有男人味,特別硬朗的人。整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較復(fù)古,但在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上能看出時(shí)代的氣息,燈具全部采用LED光源,照明的亮度非常強(qiáng),省去了后期改裝的煩惱。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上借鑒了成熟車型的風(fēng)格,不過細(xì)節(jié)上的打磨更加成熟,空調(diào)出風(fēng)口的造型很運(yùn)動(dòng),液晶儀表的尺寸足夠大。中控屏幕位置也蠻合理的,駕駛員不用低頭就能查看到所有的信息。
空間:車內(nèi)的空間很大,前后排的空間很足夠,不會(huì)導(dǎo)致說坐在后排的人膝蓋被窩著。
配置:購車一切都很順利。首保給換的普通機(jī)油。具體啥牌子不知道。工作人員說免費(fèi)的油一般只能跑5000公里。可能只有自費(fèi)才給用好油吧。保養(yǎng)維護(hù):只贈(zèng)送一次首保。換的還是普通機(jī)油4S店售后服務(wù):服務(wù)一般吧。可能平時(shí)去的都是奔馳寶馬。所以落差比較大。這個(gè)價(jià)位的車也不能要求的太高。感覺車間師傅水平都很一般。反正以后也不打算在ssss保養(yǎng)。自己在外面保養(yǎng)就好了。也不奢望能有什么質(zhì)保。
動(dòng)力:要1800以上渦輪才介入才有力氣。越野的時(shí)候4L完全夠用,就是線性不夠。
越野: 方向盤的大小很合適,靈敏度高。操控起來很舒服。
油耗:我的駕駛習(xí)慣還可以,平常的時(shí)候基本維持在11個(gè)油,然后跑個(gè)高速的話能到10個(gè)油;蛘呤9點(diǎn)多。
舒適:座椅坐上去很舒服,包裹性很強(qiáng)。中間的扶手箱的高度也很合適,開車的時(shí)候右胳膊搭到那剛剛好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):通過性良好,造型逼格夠高 內(nèi)飾還算可以 車內(nèi)空間也不錯(cuò)
缺點(diǎn):沒有什么不滿意的地方,要是不滿意的話就不會(huì)買它,因?yàn)槭亲约河密嚕隙ㄏ胭I個(gè)很合適自己的車,而且我是個(gè)最求完美的人。
外觀:外觀真心感覺比牧馬人好看,牧馬人車頭是向前收窄,感覺bj40車頭寬點(diǎn)好看點(diǎn)。就是bj40的五個(gè)U形進(jìn)氣孔感覺一般,為什么不做成O形的呢?
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常滿意!不論是顯示還是內(nèi)飾設(shè)計(jì),我個(gè)人都覺得很好,很漂亮,比牧馬人漂亮很多。電子檔桿真心好用。
空間:空間很大,本人有點(diǎn)胖駕駛位一般調(diào)的比較靠后,但后排坐著隊(duì)友一點(diǎn)也沒覺得擁擠,空間很夠用
配置:性價(jià)比見仁見智,這個(gè)車不是適合所有的人,喜歡它的,會(huì)覺得哪哪都香,不喜歡它的,總能給你挑出毛病來,特別是那些還在泡論壇觀望的人,不要聽那些鍵盤俠說七說八,你一定要去試駕,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它就是你心目中的那個(gè)她。
動(dòng)力:尤其在爬坡時(shí)能體會(huì)到推背感尤其不錯(cuò),而且加油時(shí)沒有卡頓感
越野: 方向盤偏重,左右晃動(dòng)有一定的虛位。沒有采用時(shí)下流行的電子助力轉(zhuǎn)向,而是采用了傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向,后期的質(zhì)量也更加穩(wěn)定,對于路面沖擊的抵抗能力也更強(qiáng),特別符合他硬派越野車的定位。懸掛行程比較長,帶來了很優(yōu)秀的車內(nèi)舒適性,但在高速轉(zhuǎn)彎的狀態(tài)下,車輛側(cè)傾會(huì)有一些明顯。
油耗:新車剛提回來城市道路20多個(gè)油。沒敢使勁踩。不知道是不是我駕駛有問題。跑了7000公里以后。半箱油跑150公里。平均好像也得十七八個(gè)油。城市道路行駛:城市道路駕駛感受都很好。就是油耗太高有點(diǎn)受不了。一箱油跑300公里。高速路行駛:高速行駛12.3個(gè)油。十一自駕內(nèi)蒙來回5000公里平均油耗12.3降不下去了?赡苡捎谲囃庑卧。風(fēng)阻比較大。開的越快油耗越高。感覺100的時(shí)候最省油。
舒適:讓我感受最深的是二排真的很舒服啊。比Q5都要舒服,誰坐誰知道。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀酷炫、拉風(fēng)內(nèi)飾精美。動(dòng)力強(qiáng)勁,上山下水無所不能。主要我看著油耗還低,一點(diǎn)不費(fèi)油。發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有噪音,高速上胎噪也不大。
缺點(diǎn):音響效果不是很滿意,不自己動(dòng)手加了個(gè)低音炮,能湊合著聽了,安裝護(hù)保板時(shí)發(fā)現(xiàn)底盤有多處生銹,這是個(gè)什么情況?希望以后不會(huì)什么大礙。
外觀:最滿意的就是外觀了。比較英朗霸氣。家里好幾臺車。買這個(gè)車也是沖著外觀買的。車身及車輪:車身比較高。上下車不是很方便。個(gè)人習(xí)慣了會(huì)好一些。
內(nèi)飾:奢華,耐看
空間:車內(nèi)的空間表現(xiàn)能夠滿足日常所需,后排地板的隆起角度不高,能輕松乘坐三名成年人。儲物空間設(shè)計(jì)也比較豐富,前排扶手箱內(nèi)部寬大,后排也有儲物格可以使用。不過網(wǎng)兜的設(shè)計(jì)個(gè)人感覺不太實(shí)用,會(huì)顯得車內(nèi)比較凌亂,材料在長期的使用過程中也比較容易造成損傷
配置:還可以
動(dòng)力:新款40這套動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)教的相當(dāng)優(yōu)秀,只要車動(dòng)起來,提速非?欤m然是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),響應(yīng)靈敏,渦輪介入十分平順,沒有頓挫感,高速超車動(dòng)力強(qiáng)勁,信心十足。
越野: 駕駛模式可以進(jìn)行選擇,如果是新手的話,簡直是傻瓜式的操作,特別的輕松。強(qiáng)悍的越野性能在城市中基本無處釋放,憑借著較高的底盤離地間隙,以及抓地能力十分強(qiáng)的輪胎,兩驅(qū)模式下上下馬路牙子已經(jīng)非常輕松。前幾天和朋友到專業(yè)的越野場地去玩車,四驅(qū)狀態(tài)下通過炮彈坑,交叉軸不在話下。較長的懸掛形成,保證了說個(gè)車輪始終可以接觸地面,車輪沒有任何的打滑。
油耗:市區(qū)內(nèi)能控制在10升左右,越野的狀態(tài)下油耗就沒譜了,13升15升都有可能。越野狀態(tài)下,需要使用四驅(qū)模式,市區(qū)內(nèi)代步的話,兩驅(qū)模式就足以應(yīng)對。其實(shí)就算是兩驅(qū)模式,上下馬路牙子,通過非鋪裝路面也完全沒問題。
舒適:舒適性呢感覺還可以 比轎車啊這呢還是差一點(diǎn)的 不過越野車嘛 玩的就是狂野
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀絕對好看,騷氣,現(xiàn)在不騷再等幾年想騷都騷不起來了,坐在里面視野比較好,開在路回頭率老高了,停車后不管男女老少都喜歡問這問那的,空間內(nèi)飾也不錯(cuò),中控雙屏很有科技感,自動(dòng)駐車功能最實(shí)用,這個(gè)功能絕對大贊。
缺點(diǎn):最不滿意的就是后尾門沒有限位器,每次打開后需要用手扶住,不然就自己合上了,裝東西很不方便。再就是四個(gè)車門太難閉合了,尤其是女士,每次都要很大勁且重復(fù)幾下才能關(guān)緊。后在論壇上看到一個(gè)車友給出的解決辦法就是降下車窗玻璃就很輕松的關(guān)緊了。
外觀:外觀霸氣,我想也是大多車友喜歡40的主要原因吧。經(jīng)典的越野方盒子也是最大亮點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有一個(gè)小問題就是異味,買車之前就已經(jīng)考慮到了,這也是很常見的問題,處理起來比較容易,半個(gè)月左右就能輕松搞定。其他方面的表現(xiàn)都很好,中控大屏,可以多模式切換,集成了很多的車載功能,等我慢慢研究開發(fā)吧。
空間:每次出去釣魚都要帶不少東西,有時(shí)釣友或者驢友沒有車,還會(huì)捎帶著他們,四五個(gè)成年人坐在車?yán)锩鎰偤煤线m,身體周圍都有一定的空間余量,還有后備箱的空間很大,正常裝10把魚竿的漁具兜也能裝四五個(gè),外加上帳篷和折疊椅,還有雜七雜八的東西。
配置:20玩以內(nèi)沒有對手了,分時(shí)四驅(qū),有大梁。
動(dòng)力:動(dòng)力實(shí)足,很有推背感,就是換擋時(shí)有頓挫感日常加速動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力實(shí)足,就是油耗高了點(diǎn),考慮買這個(gè)車了就不要在乎這個(gè)油耗了
越野: 方向盤相對于說比較輕,一只手都可以調(diào)節(jié)的動(dòng)。之前覺得老款的剎車距離比較長,現(xiàn)在新款的剎車距離還可以,車身是比較穩(wěn)的。
油耗:油耗有點(diǎn)高 不過用了新款的發(fā)動(dòng)機(jī)以后可以燒九十二號汽油還可以的
舒適:座椅可調(diào),有加熱功能,適合老人孩子,在性價(jià)比上高出合資越野車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗16.6L/100km
行駛里程205公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):傳統(tǒng)意義上的越野車雖然越野性能很強(qiáng)大,但在使用上比較有局限性,無論是乘坐的體驗(yàn),還是車內(nèi)的空間感都比較一般,并不太適合城市內(nèi)日常使用。城市獵人則不然,車內(nèi)空間很寬敞,乘坐體驗(yàn)也比較舒適,2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)兼具動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。日常駕駛油耗不高,家庭代步?jīng)]任何壓力。城市獵人這種全面的性能表現(xiàn),特別適合我的需求,閑暇的時(shí)候可以到越野場地盡情的玩耍。日常駕駛,它又是一款不錯(cuò)的代步車。
缺點(diǎn):BJ40的備胎采用了外掛的形式,看起來特別的威猛,在野外遇險(xiǎn)的時(shí)候,拿取備胎也更加方便。尾門玻璃可以單獨(dú)開啟,是個(gè)挺實(shí)用的配置,但后備箱的角度正好阻擋了玻璃開啟的位置,開啟尾門玻璃稍顯繁瑣
外觀:方方正正,硬漢首選
內(nèi)飾:黑色車配黑紅內(nèi)飾,非常低調(diào),不失檔次,介紹了很多朋友去看車
空間:因?yàn)檐囕v側(cè)面以及尾部完全是接近直角的設(shè)計(jì),所以車內(nèi)的空間得到了最大化的利用,前后排的乘坐體驗(yàn)都足夠優(yōu)秀,后備箱也非常的平整和寬大。備胎采用了后掛的形式,野外的狀態(tài)下取用非常方便。車內(nèi)儲物格設(shè)計(jì)確實(shí)偏少,后排的網(wǎng)兜我覺得也不太實(shí)用,時(shí)間長了之后會(huì)喪失彈性
配置:真不錯(cuò)!大玩具! 牧馬人那車后排座椅不能調(diào) 坐的人發(fā)惡心 想吐 真垃圾!舒適度跟BJ40比差太遠(yuǎn)!價(jià)格還貴的不行,實(shí)際價(jià)格都是繳稅了,50萬的牧馬人 價(jià)格真是一半錢都交了智商稅
動(dòng)力:在市區(qū)內(nèi)駕駛時(shí),確實(shí)不像一般的轎車那樣靈活,踩下油門的感受也偏向于沉穩(wěn),推背感不明顯。不過野外才是這臺車縱情馳騁的舞臺,掛上低速四驅(qū)模式之后,動(dòng)力好像無盡無休一樣。4個(gè)車輪能將動(dòng)力完全傳遞到路面上,車輛就好像坦克一樣的行駛。渦輪增壓引擎調(diào)教很出色,基本感受不到突兀,整體的駕駛感受與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相差不大。AT結(jié)構(gòu)的變速箱成熟穩(wěn)定,換擋平順的同時(shí)后期故障率也更低,保養(yǎng)費(fèi)用更經(jīng)濟(jì)。
越野: 操控性比較好 方向盤很實(shí)在 很有手感 握著比較充實(shí)
油耗:新車油耗有點(diǎn)偏高 剛提車五天,跑了400公里 郵箱已經(jīng)報(bào)警
舒適:雖然是一臺越野車,也兼顧家用,車內(nèi)飾采用軟質(zhì)材料包裹,手感很好,座椅的填充物非常軟,舒適性不錯(cuò),空調(diào)制冷速度快,隔音效果不比SUV差。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外型很拉風(fēng),回頭率高,坐姿高,視野很好,開起來很舒服,底盤扎實(shí),爬山涉水毫無壓力,沒有出現(xiàn)什么小問題,國產(chǎn)放心。
缺點(diǎn):目前還沒怎么開,駕駛感受相對較少,最不滿意的就是4s店,價(jià)格咬的那個(gè)緊,而且給我提的還是6月份的車,看來這款車賣的確實(shí)一般,到了快12月份了,還有6月份的庫存
外觀:外觀與性能無關(guān),也沒有人規(guī)定硬派越野車就應(yīng)該設(shè)計(jì)的見棱見角。但在我心中的硬派越野車就應(yīng)該是BJ40這樣子的,這就是所謂的個(gè)人喜好吧。這臺車的外觀我真的是怎么都愛不夠,每次停完車我都要多看幾眼,仿佛要把印在眼睛里一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很不錯(cuò),各個(gè)部件的結(jié)合也比較緊密,空調(diào)采用了自動(dòng)控制的模式,液晶儀表,中控大屏也都有。設(shè)計(jì)風(fēng)格有些神似某德系豪華品牌的越野車,但僅僅是神似,在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上還是有區(qū)別的。
空間:后排空間小要是你調(diào)座位的話,不過也夠用。本人1.77凈高 體重100KG 是需要把座位多往后調(diào)的
配置:性價(jià)比高,我花20萬買一臺硬派越野車,動(dòng)力強(qiáng),可以陪著我跋山涉水,主要還是柴油版油耗低
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,爬坡能力比較強(qiáng),掛上四驅(qū)之后特別陡峭的坡也可以上得去
越野: 買之前看網(wǎng)上有人評論說這臺車的方向重,可能是我力氣比較大的原因吧,感覺力度正合適,操控的精準(zhǔn)度也相當(dāng)不錯(cuò)。一般硬派越野車的剎車都不是特別好用,甚至包括豐田陸巡,豐田霸道也是這樣,初段非常無力,而后段特別突兀。這款車的剎車效果我挺滿意的,整個(gè)過程很線性,輕踩就有比較強(qiáng)的制動(dòng)能力。
油耗:新款車型在燃油經(jīng)濟(jì)性上有了一定的提高,百公里大概在10.5升左右。我指的是純市區(qū)的行駛狀態(tài),如果在野外進(jìn)行穿越,油耗肯定會(huì)有一定的增加。BJ40的車身自重較大,輪胎的滾動(dòng)阻力也很大,能取得這樣的油耗,我已經(jīng)很知足了。
舒適:座椅很舒適,主駕電控調(diào)節(jié),副駕手動(dòng),坐在車?yán),真高,有點(diǎn)一覽眾山小的感覺,就是后排在車輛行進(jìn)過程中隨著路況的顛簸感受比較強(qiáng)烈,得隨時(shí)抓緊扶手,舒適性欠佳,空調(diào)感覺不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格19.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾,內(nèi)飾真的感覺很漂亮。第一次用電子檔桿,輕松易用,贊?
缺點(diǎn):雖然是非常喜歡這個(gè)車,但是也要吐槽一下,先說說40的音響,音質(zhì)真的不敢恭維,只能說是聽個(gè)響,先不說喇叭的安裝位置,設(shè)計(jì)師可能是為了涉水考慮,不裝在門板上,再怎么說這個(gè)車也將近二十W的硬派越野車,中音喇叭居然用的是3.5寸的喇叭,這個(gè)就有點(diǎn)小氣了,還有一個(gè)就是門邊的儲物格,是真的有點(diǎn)小,連個(gè)礦泉水瓶都裝不下,再有就是,新車剎車有吱吱吱的聲音,偶發(fā)性,時(shí)有時(shí)無,重點(diǎn)踩剎車沒有,輕點(diǎn)慢慢帶著剎車就有,聽著有點(diǎn)刺耳,打電話給4S店,說是新剎車片和剎車盤磨合期普遍現(xiàn)象,跑到兩三千公里,磨合磨合就好了,現(xiàn)在1900公里跑下來,吱吱吱的聲音確實(shí)也少聽到了。
外觀:就這外觀,這顏值,整個(gè)服務(wù)區(qū)最靚的車,哈哈
內(nèi)飾:除了沒有360度全景攝像頭,其他基本上沒什么可挑剔的
空間:空間夠用 前排舒適,后排也可以,后備箱空間不錯(cuò),座椅能放到
配置:一款車,霸氣,越野性能也確實(shí)不錯(cuò)的車來說,這個(gè)價(jià)格還是很合理的
動(dòng)力:動(dòng)力前期輸出比較慢,舍得踩油門還是有推背感的,
越野: 底盤的質(zhì)感偏軟,懸掛的行程比較大,這是不同于一般城市SUV的地方。好處是抓地能力更強(qiáng),壞處是操控性能變差。四驅(qū)性能非常強(qiáng)大,越野能力不容小覷,雖然是素車的狀態(tài),但應(yīng)對專業(yè)越野場地也絕對無所畏懼。市區(qū)內(nèi)開就更放松了,上下馬路牙子如履平地,非鋪裝路面完全不用減速。
油耗:目前我開到的油耗是10個(gè)油,比之前我想象的油耗還要低。
舒適:越野車一般會(huì)使用大扁平比的輪胎,為的是更好的抵御路面沖擊,這種輪胎還有一個(gè)另外的好處,那就是對于路面震動(dòng)的過濾能力特別強(qiáng),所以這臺車的乘坐舒適性是不用擔(dān)心的。車內(nèi)基本感受不到路面上的顛簸,行駛在非鋪裝路面時(shí),真的有種如履平地的感覺。座椅采用了皮質(zhì)材料包裹,后期非常好打理,看上去也比較有檔次。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):BJ40外觀是真的帥,看上去有點(diǎn)復(fù)古,又有點(diǎn)可愛。記得小的時(shí)候,私家車還沒有普及,路上跑的大部分都是貨車,偶爾的幾臺北京212經(jīng)過時(shí),我們小朋友都會(huì)上去追趕,仿佛那就是心中的神車。BJ40在外觀上繼承了很多北京212的風(fēng)格,但在細(xì)節(jié)上又有自己獨(dú)特的創(chuàng)新。開在路上回頭率特別高,素車狀態(tài)下已經(jīng)非常吸引人。
缺點(diǎn):接近垂直的風(fēng)擋玻璃,提供了非常優(yōu)異的車內(nèi)視野,駕駛員的位置基本沒有視覺死角,感受特別的通透。但這種設(shè)計(jì)也讓車輛的風(fēng)阻系數(shù)大大增加,高速行駛的狀態(tài)下耳邊的風(fēng)噪會(huì)相對明顯。大尺寸的輪胎也是個(gè)比較明顯的噪聲源,注重越野能力,所以花紋粗大,噪音也會(huì)變大
外觀:裸露的車門鉸鏈,大尺寸的輪胎,接近直角的風(fēng)擋玻璃,再加上外掛式的備胎,這一切的一切,都透露出BJ40是個(gè)不好惹的角色。就算是不懂車的人,也能從外觀上看出BJ40的性能會(huì)非常強(qiáng)悍,車輛側(cè)面配備了上車踏板,登車時(shí)更加輕松。否則這個(gè)車身高度,女士登車的話還真的蠻困難。
內(nèi)飾:滿意了,看起來很高檔次了。有你奔馳的趕腳。
空間:前后排的乘坐體驗(yàn)非常不錯(cuò),車內(nèi)的視野也相當(dāng)好,因?yàn)檐嚿肀容^高大的原因,所以駕駛員完全可以做到看著其他車輛的車頂開車,那種感覺特別舒服。路面上有什么突發(fā)的路況,駕駛員也能第一時(shí)間掌握,提升了安全性。后排地板接近純平,乘坐三個(gè)人感覺很寬松,后排還設(shè)計(jì)了空調(diào)出風(fēng)口,舒適度是比較高的。在儲物空間的設(shè)計(jì)上,使用了比較多的網(wǎng)兜,把物品放進(jìn)去之后不會(huì)產(chǎn)生異響,收納能力非常的強(qiáng)。
配置:作為一輛帶大梁的分時(shí)四驅(qū)越野車,這個(gè)價(jià)位目前也只有BJ40可以選擇了。
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力還是很突出的,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),爆發(fā)力不錯(cuò),腳部稍微發(fā)力,油門開度變化較大,發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)就是很快的,一旦渦輪介入工作,動(dòng)力增加就很明顯,再配合分時(shí)4驅(qū)的系統(tǒng),就算前方的路再坎坷也一樣可以順利通過。
越野: 基本上想開到就開到哪,方向盤輕重也感覺差不多,不會(huì)太重,完全可以接受。就是好像沒有自動(dòng)回正功能。
油耗:油耗,第二箱油,現(xiàn)在跑了498公里,平均18.4個(gè),現(xiàn)在還不準(zhǔn),希望以后能在14個(gè)以下
舒適:前排座椅的舒適度還不錯(cuò),座椅的包裹性,對于腰部的承托感都蠻強(qiáng)的,主駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能也非常實(shí)用。后排相對來說震動(dòng)感比較強(qiáng)一點(diǎn),因?yàn)楹髴覓焓褂玫氖钦w橋的形式,不如獨(dú)立懸掛那么舒服。自動(dòng)空調(diào)效果很給力,后排空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì),讓后排乘客可以盡快享受到合適的溫度。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2620公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是整臺車的顏值,高高的大大的,線條硬朗,方方正正,因?yàn)閺男【妥赣H的北京212走南闖北,對這種越野車就是一種近乎偏執(zhí)的喜愛,別的車型根本進(jìn)不了眼,買這個(gè)車的時(shí)候,身邊沒有一個(gè)人是同意支持的,都說這個(gè)價(jià)了買臺合資品牌的不香么為何非要買個(gè)國產(chǎn)的還是這么耗油品控不好的北汽,但最終還是力排眾議,把它帶回來,因?yàn)槲抑莱四榴R人,只有它了,牧馬人咱沒那個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力,所以很早的時(shí)候就放棄那個(gè)念頭了,當(dāng)然,也是為了紀(jì)念父親,他應(yīng)該也會(huì)喜歡這輛BJ40吧
缺點(diǎn):用下來感覺還可以 就是一些做工上的小細(xì)節(jié)有點(diǎn)瑕疵
外觀:外觀太喜歡了,外觀特別的漂亮,非常的霸氣,車燈是LED的,真不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以了,挺漂亮的。沒啥說的。車才多錢么,再說了,這車內(nèi)飾做的很良心了
空間:坐人沒問題,前后排都很給力,坐墊設(shè)計(jì)的很有包裹性,就是后備箱空間略小,裝東西帶不了多少。
配置:對于BJ40這款車來說,越野圈中的優(yōu)秀口碑已經(jīng)證實(shí)了它的品質(zhì)。城市獵人版的配置比較全面,舒適性和駕駛感受也更加平衡,很適合日常代步行駛,性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:2.0t加8at,動(dòng)力沒話說,提速杠杠的,加減檔很順暢,沒有頓挫感。
越野: 個(gè)人減震比較硬。過減速帶不是很穩(wěn)。比較顛簸。過彎比較穩(wěn)。沒有太嚴(yán)重的傾斜。高速超車也比較穩(wěn)越野性能:老款輪胎是265的,新款輪胎是245的。大草原輕度越野過水坑的時(shí)候用力過猛前軸斷了一根。不知道是不是我駕駛有問題。認(rèn)倒霉自費(fèi)換了一根。剎車表現(xiàn):前面2活塞剎車。個(gè)人感覺很好用。剎車有力量
油耗:車身尺寸以及車身自重都比較大,對于燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)是不利的因素,不過憑借著先進(jìn)的動(dòng)力總成,燃油表現(xiàn)還是能夠接受的。百公里油耗在11升左右,硬派越野車的油耗確實(shí)不能和家用轎車相比
舒適:座椅的功能很全面,各種調(diào)節(jié)角度也特別豐富,各種身材的駕駛者都能找到合適的坐姿。后排座椅的坐墊也比較長,對大腿有一個(gè)很好的承托,長途乘坐不會(huì)過于疲勞。較長的懸掛行程,能很好的過濾路面上的震動(dòng),即使在崎嶇的路段行駛,車內(nèi)也特別的穩(wěn)定和安靜
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):來說說入手一個(gè)多月的城市獵人的用車感受,對這輛車的表現(xiàn)特別滿意,尤其是空間方面,舒適性方面和動(dòng)力方面,這些都能帶給我很不錯(cuò)的感受,首先空間很開闊,前排和后排都很寬大,后備箱也很能裝;其次空間的充分為舒適性奠定基礎(chǔ),坐在仿皮座椅上的感受是很放松的,出去釣魚經(jīng)常要走爛路,這輛車的通過性和舒適性表現(xiàn)都很好;最后動(dòng)力方面是2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),縱觀同級別的車型市場,很難找到這么優(yōu)質(zhì)排量的車型了。
缺點(diǎn):前后保險(xiǎn)桿不是原廠鋼材質(zhì)的,越野時(shí)內(nèi)心還是有點(diǎn)虛,怕撞壞。高速路面呢有點(diǎn)風(fēng)噪,不過越野車也能理解。
外觀:外觀必須滿分,顏值擔(dān)當(dāng),看著那高高的離地間隙,一切都不是問題,led大燈很給力,以后不用擔(dān)心夜晚燈光不足的問題了,上下車確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁,好在有側(cè)踏板
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔而不失豪華,中控前臺和側(cè)門都是軟皮包裹,儀表盤和中央顯示屏大氣,顯示內(nèi)容豐富很實(shí)用。
空間:空間是夠用的,家用完全夠,二排可以放倒,偶爾幫同事搬家都沒問題。尾箱門是上下層開啟的。非常方便。
配置:同比其他越野派系車輛這個(gè)較高,還有就是要提的一點(diǎn)就是售后服務(wù)很好,又一次車壞了,救援很及時(shí),即便是小問題打個(gè)電話現(xiàn)場就可以解決,很方便不錯(cuò)
動(dòng)力:開慣了之前的手動(dòng)擋,紅綠燈起步永遠(yuǎn)都是第一名,現(xiàn)在40起步,看著那個(gè)瞬時(shí)油耗,真心不敢用力踩油門??,當(dāng)然等速度起來之后,動(dòng)力源源不斷,之后你才能感受到渦輪增壓的存在,高速上超車也很輕松,值得一提的是本車的靜謐性很到位,車?yán)锘韭牪坏酵膺叺陌l(fā)動(dòng)機(jī)聲音,這點(diǎn)很贊。目前只在市里開,沒去測試其越野能力,后續(xù)再補(bǔ)。
越野: 試駕的時(shí)候覺得方向盤有點(diǎn)重,銷售推薦使用舒適模式,確實(shí)效果明顯,方向盤變輕了,感覺過減速帶感覺也不是很明顯了。還有一個(gè)比較特別,就是雖然是臺越野車,但是還有些智能,車子熄火時(shí)變速器會(huì)自動(dòng)回到P擋,并且具有換擋誤操作提示功能,這樣的話操控上就更安全,更智能,可以規(guī)避掉一些誤操作的風(fēng)險(xiǎn)。
油耗:我的這輛城市獵人而且還處于磨合期狀態(tài),估計(jì)出了磨合期以后估計(jì)會(huì)好點(diǎn),目前的百公里平均油耗10.7個(gè)油,不過剛提車的時(shí)候百公里油耗15L,最近才下降到11L左右,浮動(dòng)有點(diǎn)大,還是有待觀察,暫時(shí)就是這種狀態(tài)。
舒適:越野車談不上舒適不舒適 坐著還是可以的,還沒去野地嚯嚯呢
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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