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全部在售 綜合評分
北京BJ40
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2023款 綜合評分
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2022款 綜合評分
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)致敬2020版至尊型
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 20.54萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.43
  • 動力
    4.71
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.29
4.50
20.54萬元
8.4L/100km
北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)致敬2020版?zhèn)b客型
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 17.20萬元 車主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.44
17.20萬元
11.5L/100km
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 懷化
裸車價格18.74萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 對方向盤我是很有感覺的,有人說方向盤有點重了,我倒是覺得上下調(diào)節(jié)比較自如。比較有分量感,一個將近二噸重的大塊頭,方向盤跟車的重量應(yīng)該是成正比的,才符合人體力學(xué)吧;蛘咭苍S我是大胖子,比較有力氣吧,如果方向盤輕了,我才會真的著急呢。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程875公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 以前開的都是轎車感覺轉(zhuǎn)彎的時候晃動幅度比較大,高速100以上要握緊方向盤不然抖得厲害,經(jīng)常跑高速的人應(yīng)該也不會選擇這種車,開爛路方向盤也會隨著路面左右擺動,開這個車的舒適度跟開小轎車還是有些差別,不過越野車都這樣 能接受
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格21.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4899公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 越野性質(zhì)的suv車型操控感受也是必選項之一。我當(dāng)然不會選擇一臺不好開的車作為戶外旅游的工具。雖然是新車,但我感覺這臺車還是蠻好開的,方向盤稍微有點重,但是這種重感反而能給我增強一些信心,不會因為太靈活適應(yīng)不了。因為底盤設(shè)計的離地間隙比較大,所以遇到路況不好的時候也能輕松對待。減震器的性能也比較不錯,在坑洼路段上行駛時,只要注意減速,車身的波動起伏也不是很大。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格19.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1219公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 駕駛感受這件事不容易量化,它不像車輛的空間,車輛的動力那樣有數(shù)據(jù)可查,更多的是每個人的主觀感受。我個人覺得這款車操控起來還是相當(dāng)給力的,有人說方向盤偏重,而我卻很喜歡這種感覺。開起來的感覺很有韌性,讓人感覺特別的踏實,駕駛樂趣也會更強一些。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格20.19萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4968公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這車操控簡單容易掌握,只要會開轎跑的都不用教。比如車身穩(wěn)定控制啦,制動輔助EBA啦,牽引力控制,上坡輔助,陡坡緩降,還有安全帶提醒,兒童安全鎖等等,跟轎跑一樣,操作很便捷。至于越野的時候,不管是電控分時四驅(qū),還是前后橋電控差速鎖,都比較好操控的。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.94萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2522公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控還是非常棒的,從整車的造型,風(fēng)擋和玻璃都接近垂直,所以車內(nèi)的視野很開闊,再加上倒車影像的配合。路況很清晰,視線上基本沒有盲區(qū)。極易操控。還有方向盤雖然說重了點,但掌控起來也非常順手。
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購買時間2021年03月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格19.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6767公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控感受可以說是非常棒了,因為本身屬于越野車,打起方向盤來根本不需要太過靈活,這種輕重適中的手感反而是恰到好處。雖然說這臺車子的寬度挺大的,轉(zhuǎn)彎半徑也比較大,但是整個車身的操控并不艱難。熟悉越野車的人都知道扭矩越大了,越能夠體現(xiàn)車輛的駕駛性能。底盤懸架的減震功效也非常不錯,過一些坑挖的路段時,車身也沒有很明顯的跳動。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格20.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2746公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控非常有手感,由于機械液壓方向,地面反饋性還是不錯的,
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的功能還是挺多,能上下調(diào)節(jié)。副駕駛位有個越野拉手,方便副駕人越野途中顛簸的時候穩(wěn)固保護(hù)。中控屏大約有10寸多,很清晰。液晶儀表的燈光很柔和。車載WIFI語音識別,實時導(dǎo)航,這些高科技的配置也是應(yīng)有盡有了。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格18.49萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: ABS我個人覺得有點介入早,非鋪裝路面轉(zhuǎn)彎千萬別重踩油門,前置后驅(qū),不說你們懂得底盤及懸架:底盤高度夠用
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