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全部在售 綜合評分
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2022款 綜合評分
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)致敬2020版至尊型
04.505 綜合評分 車主裸車均價： 20.54萬元 車主平均油耗： 8.4L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.43
  • 動力
    4.71
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.29
4.50
20.54萬元
8.4L/100km
北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)致敬2020版?zhèn)b客型
04.445 綜合評分 車主裸車均價： 17.20萬元 車主平均油耗： 11.5L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.44
17.20萬元
11.5L/100km
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 遵義
裸車價格19.14萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1898公里
綜合評分
  • 越野
    2
越野： 操控性不是很好，方向盤也不是很重，就是方向有點模糊。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.69萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 這輛車的油門設(shè)計得很好，剎車也很輕柔，開了這么久也不會覺得累。這輛車配有倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，可以輕松停車。底盤離地間隙越大越好，缺點就是過彎的時候穩(wěn)定性一般。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格21.24萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程992公里
綜合評分
  • 越野
    4

更多圖片>>

越野： 方向盤很好，剎車也很給力。一個急轉(zhuǎn)彎，方向準(zhǔn)確，儀表清晰。底盤很高，視野開闊，在泥濘的道路上穿行也很方便。一鍵啟動、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、攝像頭等等，都很不錯。唯一的問題，就是車機(jī)系統(tǒng)。反應(yīng)遲緩。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 福州
裸車價格18.74萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 在市區(qū)開車時會感覺方向盤偏沉，而且轉(zhuǎn)動的次數(shù)也比較多。而且因為是機(jī)械液壓助力，所以轉(zhuǎn)起來的力道比較大，女司機(jī)開起來可能會有點吃力。懸架的行程很長，即使是在兩驅(qū)的情況下，越野能力也比一般的車型要好很多，在沒有路面的情況下，很輕松。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.84萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程3110公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 車身尺寸較寬，轉(zhuǎn)彎半徑較大。而且沒有無鑰匙進(jìn)入的功能，上車的時候還要拿鑰匙，這就比較麻煩了。其他方面的表現(xiàn)還算不錯，一般情況下，四驅(qū)都不需要開四驅(qū)，兩驅(qū)就足夠了。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 隨州
裸車價格19.74萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 作為純種硬派越野車，在操控感受方面，這臺車更重視越野情況下的使用。懸掛的行程長，并且?guī)в械退偎尿?qū)以及差速鎖等越野配置。市區(qū)內(nèi)駕駛感覺也比我想的要好的多，開起來不笨拙，轉(zhuǎn)彎半徑也并不是那么大。但因為車身寬度較大，所以停車的時候略顯麻煩，好在配備了倒車影像和倒車?yán)走_(dá)等功能，可以給駕駛員提供一定的輔助參考。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格20.49萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 油門有遲滯，剎車行程長，但這也不一定是缺點，開習(xí)慣就好了。方向盤操控還真不錯，當(dāng)然我是指2噸多的越野車說的，和轎車的操控不能比。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.09萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控的表現(xiàn)相對笨拙，車身尺寸較寬，在市區(qū)內(nèi)開轉(zhuǎn)彎半徑很大。而且沒有配備無鑰匙進(jìn)入功能，上車時還需要拿取鑰匙，稍顯繁瑣。其他方面的表現(xiàn)還可以，減震的行程很大，一般的輕度越野路況完全不需要打開四驅(qū)模式，兩驅(qū)就足以應(yīng)對。定速巡航功能也有配備，高速行駛時讓駕駛員更輕松。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.29萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程992公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控是非常簡單易控的，中控區(qū)設(shè)置的非常合理，雖然車身是個大塊頭，但我在市區(qū)開的時候覺得非常隨意，靈活。操控按鈕很方便，穩(wěn)定性非常好。使用液壓助力的方向盤，能更準(zhǔn)確的反饋路面的真實狀況，雙手很輕松的進(jìn)行把握，根本就沒有所謂的笨重，轉(zhuǎn)不動方向盤一說。我在雨天陷進(jìn)大洼溝的時候，親自嘗試了轉(zhuǎn)換低速四驅(qū)，脫困能力是相當(dāng)?shù)陌簦?/span>
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.94萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程937公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 市區(qū)內(nèi)駕駛確實有點笨拙，這臺車的長度雖然不大，但車身寬度較大，所以轉(zhuǎn)彎半徑也比較大，市區(qū)內(nèi)駕駛不如轎車那般靈敏。但這種設(shè)計在野外卻特別實用，較大的車輪間距讓它的行駛穩(wěn)定性得到了極大的提升，突出的輪眉也顯得非常有氣質(zhì)。方向盤的手感偏重，采用了傳統(tǒng)的機(jī)械液壓式助力，優(yōu)點是可靠性較高，缺點是轉(zhuǎn)動起來確實有點沉重。
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