北京汽車-北京BJ40
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北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野本色（971）+1 越野工具（501）+1 男人（444）+1 空間寬敞（357）+1 外觀野性（233）+1 通過性好（230）+1 野性十足（108）+1 個(gè)性（67）+1缺點(diǎn)：
油耗太大（3608）+1 方向盤太老舊（343）+1 內(nèi)飾感覺老土（272）+1 價(jià)格偏貴（194）+1 內(nèi)飾不科技（94）+1 內(nèi)飾太硬（88）+1 + 添加印象最新印象：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
北京BJ40
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格20.39萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3320公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.64萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度方面有一定的局限，車身自重較大，而且風(fēng)阻和風(fēng)噪都較為明顯。姐妹的空間也并不是很寬敞，不過硬派越野車不就是這樣嗎。想要享受的話，那就不要考慮了硬派越野了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.54萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅采用皮質(zhì)包裹，手感細(xì)膩，空調(diào)也是自動(dòng)控制的，并且后排也配有空調(diào)吹風(fēng)口，舒適度還是挺高的，但車內(nèi)的USB接口數(shù)量偏少一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格19.24萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1987公里
綜合評(píng)分
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舒適：新車的狀態(tài)下內(nèi)飾沒有任何異味，空調(diào)系統(tǒng)有PM2.5過濾裝置，音響的效果也不錯(cuò)，總的來看舒適性還是挺到位的。但畢竟是硬派越野，底盤的質(zhì)感肯定沒法和轎車相比。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格19.04萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3105公里
綜合評(píng)分
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舒適：車身結(jié)構(gòu)比較獨(dú)特，類似于吉普的牧馬人，所以密封性能以及隔音性能都比較一般，再加上柴油引擎的聲音較大，所以車內(nèi)確實(shí)有一些噪音。音響的效果挺不錯(cuò)的，空調(diào)的制冷速度和制熱速度也都?jí)蚩�，而且是自�?dòng)控制，后排也有空調(diào)出風(fēng)口。但后排沒有配備USB充電接口，我并不是太滿意。座椅的舒適度我覺得不錯(cuò)，填充的很厚實(shí)，也采用了皮質(zhì)材料包裹，主駕駛還配有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱的功能。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.54萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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舒適：主駕駛座椅角度很細(xì)膩，舒適度還是相當(dāng)高的。而且密封性真不錯(cuò)，不容易透風(fēng)。當(dāng)然，越野車總是沒有家用車舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格20.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
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舒適：事物都是相對(duì)成立的。魚和熊掌不可兼得。越野車玩的是爛路，泥沼，過河趟溝，你想要鋪裝路面的舒適性，那就不要去玩越野。當(dāng)然，現(xiàn)在BJ40廠家非常注意消費(fèi)者的述求，只要合理的，能在技術(shù)改進(jìn)范圍內(nèi)的，廠家都會(huì)積極研發(fā)的。比如刀鋒這車，我個(gè)人覺得改進(jìn)的挺好的。主駕駛的座椅調(diào)節(jié)，加熱，車內(nèi)空氣質(zhì)量的濾芯裝置。后排座椅的傾斜角度的調(diào)節(jié)，車內(nèi)燈組的設(shè)計(jì)。車子的封閉性等都改進(jìn)的很好。完全是一臺(tái)兼有轎跑輔助設(shè)計(jì)的硬派越野車了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.19萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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舒適：咱們實(shí)話實(shí)說，這款車的舒適性相比轎車來說確實(shí)有一定差距，畢竟車身結(jié)構(gòu)明顯不同。但在我開過的幾款越野車中，這款車的舒適性表現(xiàn)已經(jīng)算是不錯(cuò)了，首先它的內(nèi)飾很精致，其次它的座椅很柔軟，優(yōu)秀的動(dòng)力性能開起來也特別爽。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.89萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8256公里
綜合評(píng)分
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舒適：新車的舒適性綜合來說還是不錯(cuò)的。前后排的座椅的包裹性都不錯(cuò)，用料都比較精細(xì)，主駕的腰托緩解了我長(zhǎng)途駕駛的疲勞。后排乘坐仿皮包裹很柔軟。車內(nèi)的過濾裝置質(zhì)量不錯(cuò)，新車也沒有異味感。多媒體播放歌曲的音質(zhì)還是不錯(cuò)的，低速行駛一邊駕車一邊聽喜歡的歌，感覺很愜意。美中不足的就是高速路上柴油放開速度跑，那噪音整的比較嘈雜，前后排說個(gè)話得扯起嗓子說，不然聽不到。
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