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北京BJ40
官方指導(dǎo)價:13.98-26.99萬元
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全部在售 綜合評分
北京BJ40
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2024款 綜合評分
北京BJ40
官方指導(dǎo)價:15.98-27.29萬元
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2023款 綜合評分
北京BJ40
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2022款 綜合評分
北京BJ40
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)致敬2020版至尊型
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 20.54萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.43
  • 動力
    4.71
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.29
4.50
20.54萬元
8.4L/100km
北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅(qū)致敬2020版?zhèn)b客型
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 17.20萬元 車主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.44
17.20萬元
11.5L/100km
--
--
購買時間2021年07月
購買地點河北 保定
裸車價格16.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1985公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力性能我最為滿意,2.3t引擎排量比較大,所以在低速的時候,即使渦輪沒有介入,依然有比較強勁的動力性能。而在渦輪介入之后,動力性能更是錦上添花,不僅加速凌厲,超車時的快感也相當(dāng)強,雖然是一臺越野車,但也有種身大力不虧的感覺。
缺點:外觀設(shè)計很有特色,接近垂直的風(fēng)擋提供了極其優(yōu)異的車內(nèi)視線,但也帶來了風(fēng)阻系數(shù)較大的后果。輪胎尺寸較大,而且輪眉向外突出視覺效果十分具有肌肉感,但導(dǎo)致了車身寬度較大,轉(zhuǎn)彎半徑也隨之變大。
外觀:典型的硬派越野車外觀,非常硬派,非常獨特。外觀充滿了力量,看上去就很有安全感。而且不止是男士喜歡這款車的外觀,BJ40還俘獲了很多女性消費者的青睞,購車時看車的人有好幾個都是女性。從她們的言談舉止中可以發(fā)現(xiàn)她們對這款車的性能并不重視,而單純是被這款車的外觀所吸引。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計還可以,功能區(qū)分布也比較合理。風(fēng)格相對年輕化,配備了液晶儀表,效果值得表揚,顯示的內(nèi)容也更全面。采用了織物座椅,確實冬暖夏涼,但越野車經(jīng)常行駛在惡劣路段,織物座椅弄臟之后很難打理,個人覺得還是皮質(zhì)座椅更實用一些。
空間:空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯,后排地板也完全是純平的,可以很輕松的乘坐5個人,而且腿部空間和頭部空間都能保障。雖然車內(nèi)的儲物格不多,但因為設(shè)計了幾個大的儲物兜,還是蠻實用的,用起來也挺方便的。而且網(wǎng)兜在裝載一些尺寸不規(guī)則的物品時,也不會因為顛簸而產(chǎn)生噪音。后備箱的表現(xiàn)還不錯,但因為地臺離地較高,所以搬運物品時稍有不便。
動力:動力表現(xiàn)特別棒,因為配備的是渦輪增壓引擎,所以在渦輪介入之后,車輛的最大扭矩可以達到380牛米。而且2.3的排量保證了它不會像小排量的增壓車型那樣在起步時無力,而是在低速時依然很有勁。手動擋車型動力傳遞更直接,可以人為的控制轉(zhuǎn)速,在緊急超車的時候,我可以通過降擋補油來提升車輛的加速感受。
越野: 操控起來還是挺簡單的,雖然是手動擋車型,但因為離合結(jié)合點較清晰,而且離合也比較輕的原因,駕駛起來并不累,市區(qū)內(nèi)開也不會太笨拙。車輛尺寸確實不小,但因為配備了倒車影像以及倒車?yán)走_,停車入庫的時候還是挺輕松的。這款車的底盤離地間隙較高,路邊的馬路牙子基本可以隨便上,找起停車位來也是輕松加愉快。
油耗:我對油耗還真是沒有什么概念,后來還是和朋友聊天才知道的,百公里8.2的油耗是非?梢缘牧。尤其對于SUV來說更是如此,所以我是非常滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2855公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力非常非常強悍,發(fā)動機采用了2.3t增壓引擎,與之匹配的是手動擋變速箱,駕駛員可以深度的參與到換擋的過程中。在加速時可以通過降低檔位,提高轉(zhuǎn)速的方式,提升車輛的動力性能。所以盡管這臺車的定位不太追求極速表現(xiàn),但加速的性能真的不錯,超車很穩(wěn)健很迅猛。
缺點:操控表現(xiàn)稍微有些笨重,輪轂向外凸出,導(dǎo)致車輛寬度較大,配備的也是越野型號的輪胎,在轉(zhuǎn)彎半徑上偏大一些。高速行駛時的風(fēng)阻系數(shù)以及姿態(tài)也不夠完美,過彎時車輛會有輕微側(cè)傾。
外觀:外觀非常個性,開在路上絕對與眾不同,整體有種復(fù)古的感覺,但細(xì)節(jié)上的處理又凸顯出了現(xiàn)代感。大燈造型硬朗,照明效果很棒,車輛的側(cè)窗以及風(fēng)擋都是接近直線條的設(shè)計,讓駕駛員視野得到了更好的拓展。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計蠻豪華的,基本上都是軟質(zhì)的材料,偶爾有一些硬質(zhì)塑料也都做得特別精致。接縫很均勻,旋鈕的阻尼感以及質(zhì)感也都相當(dāng)高檔。在人性化的處理方面,這臺車做的也不錯,USB接口豐富,副駕駛前方還有一個大尺寸的拉手,在顛簸的路況下可以保證乘客的乘坐穩(wěn)定感。
空間:空間表現(xiàn)非常有優(yōu)勢,這種硬派越野車正常來說空間都是不大的,比如鈴木的吉姆尼,吉普的牧馬人,空間表現(xiàn)都很一般。吉姆尼這款車最開始我還真挺喜歡,盡管動力性能一般,但可玩性特別高,后期的改裝潛力也很大,但考慮再三還是覺得空間太小了,平時接送個孩子,日常上下班代步的話,鈴木吉姆尼真的不太適合。牧馬人倒是不錯,不過有些超出預(yù)算,而且仔細(xì)觀察牧馬人的做工,你會發(fā)現(xiàn)非常粗糙,雖然是進口車,但品質(zhì)真的不怎么樣。BJ40價格合理,而且有我最喜歡的手動擋版本,空間表現(xiàn)也是這幾款車中最寬大的。
動力:排量比較大,達到了2.3t,相對于哈佛h9這種配備2.0t引擎的車型來說,在起步的時候會更有優(yōu)勢一些,動力表現(xiàn)也會更直接。而且配備的是手動擋變速箱。轉(zhuǎn)速可以拉的比較高再進行換擋,動力表現(xiàn)非常的強勁。
越野: 手動擋車型的駕駛難度相對來說較高,不過熟練掌握之后駕駛起來還是挺順暢的。這臺車的離合設(shè)計特別好,結(jié)合點清晰,離合的調(diào)校也比較輕柔,長時間的在市區(qū)內(nèi)駕駛也不會太過疲勞。車輛配備了倒車影像以及倒車?yán)走_,停車的時候很輕松。底盤離地間隙比較高是好處,但是也有缺點,好處是通過能力較強,壞處是過彎時的穩(wěn)定度一般。
油耗:油耗還真是可以,綜合油耗的話大概在百公里7.8個。我平時開車算是平常心態(tài)吧,空調(diào)更是該用就用,所以這樣的油耗表現(xiàn)我是非常認(rèn)可的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:仗劍走天涯是每個男孩子從小的夢想,而大部分人的現(xiàn)實生活,卻并不允許這樣。原來的我也像大家一樣循規(guī)蹈矩,但去年的疫情讓我明白了一個道理,人的一生除了平凡的生活,還需要有一點別的。生命的長度是有限的,我們能做的只有讓生命的寬度更大。 BJ40這款車的越野能力很強,可以陪我去看不一樣的風(fēng)景,去探索更多未知的世界。
缺點:我這款屬于低配版本,因為預(yù)算有限,所以只能選擇這款。在越野能力上,這臺車沒有任何瑕疵,分時四驅(qū)系統(tǒng)也絕對可靠和穩(wěn)定。但在安全性配置上,我覺得即使是低配車型也應(yīng)該做得更好,這個版本的氣囊數(shù)量真的有些偏少。
外觀:外觀可能得不到所有人的贊賞,但真的很符合我的眼光。整體既有創(chuàng)新也有傳承,造型非常硬朗,線條非常霸氣。側(cè)面的線條感很繁復(fù),但卻沒有任何凌亂的感覺,車頭采用了傳承自北京212經(jīng)典的直瀑式進氣格扇,非常的有氣勢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料真的不錯,造型上也足夠現(xiàn)代,對于一款硬派越野車來說,能做到這樣已經(jīng)很不錯了。車內(nèi)還配備了液晶儀表,并且中屏幕的尺寸也足夠大,相對于傳統(tǒng)的機械儀表,顯示的內(nèi)容更豐富,也更直觀。駕駛員查看起來更加方便,USB口配備的比較全面,給電子設(shè)備充電非常方便。
空間:乘坐空間其實還不錯,因為是標(biāo)準(zhǔn)的四門五座車型,所以前后的乘坐體驗都非常好。我也曾經(jīng)接觸過老款車型,老款兩門四座設(shè)計更突出越野性能,在空間表現(xiàn)上真的很一般。后備箱的容積非常大,而且尾門玻璃還可以單獨的開啟。
動力:這款車的排量其實并不大,但因為匹配渦輪增壓技術(shù),而且擁有著柴油機的強大扭矩,動力表現(xiàn)還是比較不錯的。百公里加速時間不是這臺車的強項,他最大的優(yōu)勢是低速扭矩,在剛剛起步時車子就感覺到非常有力量感。在極限的越野路段。還可以打開低速四驅(qū)模式,這時候扭距又會有成倍的放大,動力性能不可小覷。
越野: 相對于普通的家用車來說,這臺車在操控感受上略顯笨拙,沒有家用車那么精準(zhǔn),方向盤的轉(zhuǎn)動也需要比較大的力氣。而對于越野車來說這種設(shè)計是比較適合的。方向盤采用的是機械液壓助力,可靠性更好,不容易出現(xiàn)故障。相對電子助力來說,也更能承受越野時的沖擊力。懸掛的設(shè)計比較扎實,懸掛行程很大,對路面顛簸的處理還是很到位的。但在高速行駛時,過高的離地間隙會導(dǎo)致車輛側(cè)傾明顯,尤其是在轉(zhuǎn)彎時,這種感受尤其明顯。
油耗:現(xiàn)在我跑了有4890公里了,平均的油耗是8.0L的油,表現(xiàn)還挺好的呢,我非常滿意。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 大同
裸車價格16.99萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:硬朗的外觀最讓我滿意,在路上行駛就是個行走的吸睛利器,一路上收獲無數(shù)人的目光。車輛的底盤很高,坐姿也非常的舒服,在路上可以看著其他車的車頂開車,有種君臨天下的感覺。
缺點:車內(nèi)的氣味稍微有點明顯,通風(fēng)幾天才散干凈,主要是皮子的味道。剎車的腳感偏軟,尤其是初段,需要多適應(yīng)一下。
外觀:硬朗的外觀讓人過目不忘,電影戰(zhàn)狼里面還出現(xiàn)了老款的BJ40,開在路上經(jīng)常被人詢問這款車的價格,說實話還是有點小激動的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了有點氣味之外,基本沒什么其他問題了,無論是用料還是做工,在這個級別的車中都算是頂流了。
空間:空間還是挺夠用的,后排甚至能翹起二郎腿,而且地板做到了純平,三個人乘坐一點問題都沒有。
動力:動力和一般的車確實明顯不同,爆發(fā)力更強,初段的推背感非常棒。但轉(zhuǎn)速超過4000轉(zhuǎn)以后,動力就稍微疲軟下來。不過變速箱很好的彌補了它的缺點,有8個檔位,所以轉(zhuǎn)速始終控制的特別好。
越野: 硬派越野車的特點,剎車偏軟,我也開過陸巡和霸道,都是這種設(shè)計,適應(yīng)之后就也還好。方向盤稍微有些虛位,采用的是機械液壓轉(zhuǎn)向,稍微有一些重。
油耗:其實我絕大部分的時間都是在城市中開的,目前開車出去玩了三四次,高速也只是偶然的跑一跑,反正現(xiàn)在車顯的油耗是7.8L油,我粗略算了一下用車成本好像不怎么高耶,要說小型的SUV能有這樣的表現(xiàn)那還是相當(dāng)省油的了,這么來看的話家用車我選擇北京X3還真是選對了呢。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程457公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的我覺得還是BJ40的外觀造型比較好看,作為一個緊湊型SUV,雖然沒有多大的車身尺寸,但是整體的比例非常的協(xié)調(diào),這個造型看起來飽滿有力,側(cè)面看起來線條流暢,輪轂也有比較強的運動氣息。整個車身看起來還是非常的沉穩(wěn)大氣了。這樣的車身外觀設(shè)計是我非常滿意的。
缺點:這個變速箱不太好,1-2擋的時候不好上,而且并不像別人說的那樣,手動擋也不省油,車內(nèi)的異響挺多的,現(xiàn)在后門處的異響就很明顯。
外觀:外觀設(shè)計還是非常好看的,我特別喜歡BJ40的設(shè)計風(fēng)格。
內(nèi)飾:造型好看,車內(nèi)看著非常的有豪華感,只是檔位這里不好看。
空間:這個車子的空間在緊湊型的SUV當(dāng)中都是偏厚的,乘坐空間小。后備箱的儲物空間也小。
動力:2.3T的發(fā)動機,用這個變速箱在低速行駛的時候有一種拖拽感,在急加速的時候有比較明顯的頓挫感。不過這也看手動擋的技術(shù)了,這車1-2時不夠順暢。
越野: 操控肯定是沒有自動擋方便的,但是這車的價格低啊,只能自己熟練了,還有很多功能都沒有,倒車影像不夠清晰。方向盤也很液壓助力的。
油耗:自從買車后我就經(jīng)常開車,除了上下班周末出去玩一玩也是常有的事兒,目前我這車跑了有2672公里了,現(xiàn)在油表顯示的是6.8個油,怎么樣是不是很不錯呀,買車的時候我就聽說這車很省油了,那我也只是以為油耗是在8個左右,畢竟是SUV我也沒敢想得太低,所以我也只是抱著平常心而已。沒想到現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)會這么優(yōu)秀。而且我平時也沒有特意想過開車要怎樣才會省油,就是按照自己的習(xí)慣開車的,要不說這車的油耗表現(xiàn)好呢,簡直太合我心意了,嘿嘿。
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綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點,這就是微點評
優(yōu)點:五門四驅(qū)三把鎖很好,但是為什么還用老款2.3的發(fā)動機?汽油版2.0直噴加8AT的怎么不用?
缺點:沒有汽油2.0五門版三把鎖的車,五花八門各種款有什么用。沒有一款能拿出手,2.3的油老虎是扔不掉了是吧?
選車?yán)碛桑?/b>外觀時尚,動力強勁,性能可靠,
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購買時間2022年06月
購買地點山東 青島
裸車價格19.94萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3814公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    0
優(yōu)點:作為一個喜歡越野的人,他們真的很喜歡BJ40,這輛車實在是太酷了,完全被這輛車的外觀給吸引住了,而且越野的時候也很安全,這是經(jīng)過驗證的,非常的安全。上個周末,我參加了北京越野組織的“38°向上人生”活動,據(jù)說每年都有一次,不一定在哪個城市,我很榮幸的報名了,除了天氣有點熱之外,活動的氛圍很好,有電影,有游戲,有互動飲料,有零食,有火鍋,有燒烤 DJ,還有工廠提供住宿。
缺點:除了油耗高之外,他還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀:簡直是 cool!這輛車的外觀吸引了所有人的目光,車內(nèi)的氛圍燈,硬朗的越野玩具,簡直就是國貨。
內(nèi)飾:BJ40的內(nèi)飾和300不相上下,內(nèi)飾更是豪華到了極點。
空間:我覺得前后排空間還行,身高一米八幾的我覺得沒問題,畢竟車很大,很適合胖嘟嘟這樣的人開,后備箱很寬敞,足夠一家人自駕游了。
配置:北京越野車物有所值,畢竟價格公道,手續(xù)辦得很好,可以提心愛的車。
動力:會開車的人,都會覺得這輛車很好開,這輛車有很多小技巧,像我這種只看顏值的人,根本看不出這輛車是好是壞。
油耗:越野車油耗高是很正常的事情,想要低油耗,我們肯定不會買。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格20.44萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1940公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:有些人喜歡唱歌,有些人喜歡喝酒,有些人喜歡西裝革履,有些人喜歡沾滿灰塵。我屬于后者,特別喜歡開越野車和朋友出去玩。荒涼的大地,原始的叢林,大家一起喝酒,那是一種多么愜意的感覺。當(dāng)然,前提是要有一輛硬派的越野車,BJ40的越野性能讓我很滿意,我選擇了電控前后差速鎖,相當(dāng)于三個差速鎖,越野性能絕對是量產(chǎn)車中的頂級。
缺點:外出游玩是不可能直接到達越野場地的,我們平時也經(jīng)常在鋪裝路面行駛,在鋪裝路面或者高速公路上行駛,BJ40的缺點還是比較明顯的。隔音效果不佳,在高速行駛時也沒有轎車那么穩(wěn)定。
外觀:外觀非常的帥氣,充滿了創(chuàng)意,完全不像是模仿出來的。BJ40上市已經(jīng)有好幾年了,從一開始的吸引眼球,到現(xiàn)在越來越順眼。這款車在越野車圈子里的受歡迎程度很高,也是因為它的外觀設(shè)計。就連很多不喜歡越野的人,都會因為這輛車的外觀而選擇他,覺得這輛車的外觀設(shè)計很成功。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有老款那種粗糙的感覺,更加突出了豪華感和科技感。配有液晶儀表、中控屏、大屏、語音控制,看起來很有科技感。車輛采用電子剎車系統(tǒng),使用起來更加方便,中控臺空間更小。真皮座椅、自動空調(diào)、空調(diào)、空調(diào)等功能都很齊全。
空間:每次出去玩都是結(jié)伴而行,偶爾一個人出去,有時候一去就是兩三天,這樣的情況下,我們經(jīng)常要在車?yán)锫稜I。BJ40的后排空間很大,我1米75的身高,躺在里面還是很寬敞的。不過因為車身的原因,這輛車并沒有安裝行李架,這是一個遺憾,因為它的載重能力不能再增加了。
配置:這輛車的配置和性能都很好,三個原廠的差速鎖,在量產(chǎn)車?yán)锖苌僖,我記得只有奔馳 G。奔馳 G的價格,一般人是買不起的,想要擁有一輛BJ40,幾乎是不可能的事情。喜歡越野車的人,在擁有BJ40的同時,也能感受到越野車的樂趣。
動力:剛開始玩越野的時候,他經(jīng)常會遇到動力不足的問題,要知道,在越野中,動力稍有差池,就會影響脫困。該車搭載柴油發(fā)動機,馬力數(shù)據(jù)不突出,扭距表現(xiàn)突出。扭矩達到380牛米,這絕對是超越汽油車的最好成績。而且燃油經(jīng)濟性很好,所以我才會選擇這款車,因為現(xiàn)在汽油價格上漲的太快了。
越野: 變速箱表現(xiàn)出色,與發(fā)動機配合默契,8 at結(jié)構(gòu)使轉(zhuǎn)速更理想。引擎的噪音甚至在高速行駛中都聽不見。底盤太軟,確實失去了操控的感覺,但也很舒服。
油耗:油耗表現(xiàn)還可以,在我的預(yù)期范圍內(nèi),柴油車相對來說是比較省油的。有幾個朋友開了一輛汽油版的BJ40,油耗超過了14升,而我的車只有10升左右,我很滿意。因為動力比較大,所以即使開著空調(diào),油耗也不會太大,穩(wěn)定性也很好,當(dāng)初選對了車。柴油車不僅功率大,而且油耗低。
舒適:和我以前開過的幾款車相比,這輛車的隔音效果和哈弗h5差不多,但在密封性上卻要遜色一些。主要是因為車身結(jié)構(gòu)。底盤很結(jié)實,在路面上行駛的時候還算穩(wěn)定,沒有太大的側(cè)傾。越野車前排顛簸不明顯,后排有些顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格21.94萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2207公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的還是bj40的越野性能,作為越野車,底盤的通過率很高,路感反饋也很強,我很喜歡這種感覺。
缺點:從買車到現(xiàn)在,已經(jīng)兩個月了,跟朋友們玩了兩次,感覺動力沒想象中那么好,不過看了看排量,感覺差不多,畢竟價格擺在那里,能滿足一般人的越野需求就不錯了。
外觀:其實bj40的外形和牧馬人有些相似,但是整體表現(xiàn)卻很有特色,看起來就像是一輛硬朗的越野車。
內(nèi)飾:作為一輛越野車,能有這樣的內(nèi)飾表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了,它的內(nèi)飾和以前那種粗糙的越野車不太一樣,內(nèi)飾設(shè)計的很精致,做工也很好。
空間:bj40的空間其實很大,作為一個一百八十歲的男生,我并不矮。我調(diào)整了一下坐姿,頭部和腿部的空間都超過了一拳。如果我坐在前排,再坐到后排的話,腿部的空間就會超過兩拳。我覺得這個空間很有表現(xiàn)力。
配置:我認(rèn)為性價比很高。作為一輛價值二十多萬的越野車,能夠做到這一點,已經(jīng)是非常難得了。當(dāng)時我比較了很多車,很多 SUV的價格都比較高,不過bj40的價格還算公道。
動力:其實剛開始的時候,起步還算穩(wěn)定,也就是沒有那種沖勁,但是到了后期,動力輸出還是很不錯的。這輛車的重量比較大,所以我覺得它的動力輸出已經(jīng)很不錯了。特別是bj40在100邁以上的時候,并沒有出現(xiàn)一些動力不足的狀況,我覺得還是不錯的。
越野: bj40的方向盤很沉,給人的感覺就像是自己在開車一樣,而且有很多的輔助,開起來也很輕松。
油耗:油耗也不算太高,只有12個油左右。我并不覺得油耗有多重要,畢竟買越野車的主要目的就是為了玩。
舒適:在城市里行駛的時候,車速慢的時候幾乎聽不到聲音,但是上了高速之后,時速超過一百公里的時候,還是能聽到一些輕微的聲響。不過對于bj40來說,隔音效果還是很不錯的。而且座椅的舒適性也不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2088公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓我滿意的是這輛車的空間,坐上去后感覺空間很大。特別是像我這樣個子不高的人,坐在里面會感覺到空蕩蕩的。
缺點:最讓人不滿意的是,座椅對腿部的承受力并不是很好,座椅也比較短。
外觀:外觀是標(biāo)準(zhǔn)的越野硬朗風(fēng)格,個人非常喜歡這個外觀設(shè)計。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料的選擇比較好,大部分都是真皮材質(zhì)。
空間:這輛車的空間很大,坐在里面也很寬敞。作為一輛越野車,里面的儲物空間還是比較豐富的。
配置:絕對是物美價廉的王者。只要仔細(xì)看一下它的配置就知道了。
動力:動力表現(xiàn)還算不錯,動力輸出一直都很強勁,無論是低速還是高速都不會出現(xiàn)動力不足的情況。
越野: 對于一輛越野車來說,分動器和差速鎖的重要性不言而喻,它的操控配置其實很不錯,這是一輛越野車應(yīng)該具備的東西。
油耗:油耗表現(xiàn)也不錯,因為我也開在市區(qū),目前它的油耗只有11個油左右。
舒適:主要是座椅,我覺得太短了,支撐不住腿,其他的比如隔音或者空調(diào),都很不錯。
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