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(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
越野本色(971)+1 越野工具(501)+1 男人(444)+1 空間寬敞(357)+1 外觀野性(233)+1 通過(guò)性好(230)+1 野性十足(108)+1 個(gè)性(67)+1缺點(diǎn):
油耗太大(3608)+1 方向盤太老舊(343)+1 內(nèi)飾感覺老土(272)+1 價(jià)格偏貴(194)+1 內(nèi)飾不科技(94)+1 內(nèi)飾太硬(88)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、內(nèi)部、動(dòng)力、耗油量還算滿意。特別能體現(xiàn)出他的性格。
缺點(diǎn):目前,這輛車整體還算不錯(cuò),沒有什么不滿意的地方,如果非要說(shuō)有什么問(wèn)題的話,那就是這輛車一開始還比較肉,但很快動(dòng)力就上來(lái)了。
外觀:這輛車最大的特點(diǎn)就是外觀和外觀,雖然有人說(shuō)這輛車是仿造的,但實(shí)際上它的原型是陸迪。硬朗中帶著幾分俏皮。能充分發(fā)揮自己的個(gè)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比2014款要好很多,做工精致,給人一種上檔次的感覺。
空間:平時(shí)他都是一個(gè)人開的車,空間足夠大,兩個(gè)人坐在后排就行了。
配置:綜合比較,感覺性價(jià)比不錯(cuò),不錯(cuò)!如果能打折,那就更好了。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,畢竟是2.0T的新款發(fā)動(dòng)機(jī),就是起步稍微慢了點(diǎn)。
越野:
靈活的操控。由于輪胎較寬,在靜止?fàn)顟B(tài)下操控難度較大,操作更為精準(zhǔn)靈活。
油耗:一般情況下,一個(gè)人不開空調(diào)大概是11個(gè),開12-13個(gè)。
舒適:致敬2020新款舒適版有很大改進(jìn),座椅軟硬適中,主駕駛座椅全部電子調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先就是性價(jià)比吧,作為一款不到二十萬(wàn)的車來(lái)說(shuō),眾泰算是做的有良心的了,當(dāng)初買這款車就是沖著性價(jià)比買的,畢竟價(jià)格可以接受。
缺點(diǎn):車內(nèi)裝飾簡(jiǎn)單。
外觀:外觀感覺很前衛(wèi),時(shí)髦,我感覺這車子應(yīng)該是很多人喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)和做工符合價(jià)位,沒有什么可以吐槽的。
空間:空間大,完全可以發(fā)揮任何想象力的,怎么坐怎么舒服。閨女都可以直接在后排睡覺了,舒舒坦坦的。
配置:后雷達(dá)、倒車視頻影像、上坡輔助、自動(dòng)駐車、陡坡緩降等等。
動(dòng)力:動(dòng)力平順,平時(shí)開起來(lái)超車都沒什么問(wèn)題的
越野:
方向盤輕重適中,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗:目前行駛了590多公里,油耗11.1個(gè)左右,個(gè)人感覺家用這車的油耗不錯(cuò),高速油耗還低,估計(jì)過(guò)了磨合期還會(huì)下降。
舒適:空間不壓抑,座椅不僵硬,在車內(nèi)還是很舒服的。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣
缺點(diǎn):能不能也設(shè)計(jì)個(gè)城市SUV,必定不去越野,就是喜歡這個(gè)外觀,把車自重減輕一點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)可以改改,弄個(gè)兩驅(qū)的,車頂車門的都可以不能拆卸,把隔音和油耗控制下,我想會(huì)有很多很多沒有越野要求的人們購(gòu)買
選車?yán)碛桑?/b>就是喜歡這個(gè)霸氣的外觀
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力性能是我最滿意的地方,每種車的定位都不同,轎車追求的是高速行駛表現(xiàn),越野車追求的是低速的扭矩輸出。這個(gè)特點(diǎn)正好很適合這臺(tái)引擎的輸出曲線,在越野時(shí)這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)真的太棒了。
缺點(diǎn):高速時(shí)的風(fēng)噪比較大,輪胎的聲音也稍微有些嘈雜,開關(guān)車門的聲音很炫酷,純機(jī)械的美感。但需要用比較大的力氣,女士可能會(huì)覺得有點(diǎn)吃力。
外觀:外觀確實(shí)很粗獷,但個(gè)人覺得做工還有進(jìn)步的空間,個(gè)別的位置能看出稍微有些粗糙。雖是硬派越野,但肯定是越精細(xì)越好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料絕對(duì)上乘,整體的感受也相當(dāng)?shù)膸洑,但還是那句話,做工還有進(jìn)步的空間。性能很重要,但精細(xì)的做工也很重要。
空間:方向盤不能四向調(diào)節(jié),駕駛座椅這塊的調(diào)節(jié)上使得空間感不好是一個(gè)小的遺憾,其他方面都特別棒,乘坐和載物空間很寬敞,座椅也夠舒服。
動(dòng)力:有不同的駕駛模式,運(yùn)動(dòng)模式之下動(dòng)力會(huì)有稍有增強(qiáng),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的低速扭距特別大,加速超車很爽快。
越野:
方向盤有一定的虛位,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)稍微有點(diǎn)重,初次接觸有點(diǎn)不適應(yīng)。但轉(zhuǎn)向精度還不錯(cuò),跑高速一點(diǎn)都不飄,雖然底盤高,但支撐性很強(qiáng)。
油耗:油耗挺給力的啊,別看這車看著是很大塊頭的車,雖然自重也重,但1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量,高速上開開竟然可以到7.5升油,城市里開的話也就8升油左右一點(diǎn),就一臺(tái)SUV車來(lái)說(shuō)我覺得真的挺省油的了。
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購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間和油耗,我都沒想到那么大的車油耗可以那么低
缺點(diǎn):懸架有點(diǎn)硬,過(guò)大的減速帶確實(shí)震動(dòng)很強(qiáng)。中控上的材質(zhì)不夠理想,還有頭枕為毛這樣設(shè)計(jì),開車都要低頭!
外觀:外觀大氣穩(wěn)重,整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)沉穩(wěn)不錯(cuò),很有商務(wù)氣氛
空間:滿意,一米八的朋友坐上去都可以,后車廂放的東西家用沒有問(wèn)題的
配置:后雷達(dá)、倒車視頻影像等等,日常駕駛還是很夠用的。
動(dòng)力:動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)還是可以的,就一擋起步開始有點(diǎn)肉,可能是渦輪增壓還沒有介入吧,2檔開始就好了
越野:
方向盤有點(diǎn)沉,指向精準(zhǔn),路感很強(qiáng),一句話操控感很強(qiáng),適合自己開。
油耗:既然選擇了這車,就不要猶豫油耗多少的了。
舒適:軟硬很合適,左邊加了一點(diǎn)軟包,這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)想不到,減震偏硬,過(guò)古力的時(shí)候咚咚響,有點(diǎn)心慌。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.95萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性能和外形最滿意,當(dāng)然,還有短軸是最愛。
缺點(diǎn):不滿意的就是素車質(zhì)感太差了....就像那句肆零不改推下海...
外觀:最滿意的就是外形,要評(píng)論的是外觀,那就一般般吧!尾箱設(shè)計(jì)很特別。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很年輕化,主要顏色以黑色為主色調(diào),運(yùn)用了一些銀色裝飾條進(jìn)行裝飾,在顏色上有鮮明的對(duì)比,很有視覺上的沖擊感,再有就是全液晶的儀表盤和12.3英寸的中控大屏也是很有科技感的。
空間:前排后排的乘坐空間一般,還算比較大,后備箱儲(chǔ)物空間也還可以,就是后排座椅放到之后,睡個(gè)1.72米的人就伸展不開了
配置:性價(jià)比一般般了,20萬(wàn)能選擇的車比較多,但是外觀霸氣的越野車就僅此一款,如果再便宜2-3萬(wàn),15萬(wàn)以內(nèi)估計(jì)選擇的人會(huì)更多,另外廠家注意嚴(yán)抓品控的話,說(shuō)不定口碑會(huì)更好!
動(dòng)力:越野動(dòng)力充沛外,沖坡給力,阿拉善~烏蘭布和沙漠長(zhǎng)跑,跑高速:高速肯給油超車嗖嗖滴加速動(dòng)力:加速有力(就是感覺不平順)越野動(dòng)力:越野能力強(qiáng)加上有鎖脫困能力強(qiáng)上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力充沛動(dòng)力平順性:平順性有待提高
越野:
更換了原廠避震:黑曼巴油減可調(diào),以前用過(guò)質(zhì)量可靠不容易壞,改變了原車駕駛搖晃似坐船的忽悠,剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象減輕,操控性更好☆ 剎車輔助:剎車改后有力
油耗:油耗方面,我覺得可以接受,提車半年左右的時(shí)間,里里外外一共行駛了5500多公里,高速路段跑了一半兒,市區(qū)路段跑了一半兒,現(xiàn)在儀表顯示的百公里平均油耗12升,一直加的都是92號(hào)的汽油。
舒適:空調(diào)給力,打開或關(guān)閉對(duì)動(dòng)力影響不大,座椅和方向盤加熱好(但不太用)新車無(wú)異味,車內(nèi)噪音控制的不錯(cuò),駕駛座椅不舒服 現(xiàn)在已改好(個(gè)案)
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格21.79萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外貌!外貌!外貌!這輛車真的是太拉風(fēng)了,兩噸的重量讓人有一種沉穩(wěn)的感覺,再加上暴風(fēng)灰的拉花,走在大街上,絕對(duì)會(huì)引起無(wú)數(shù)人的注意!
缺點(diǎn):其實(shí)沒什么不滿意的,就說(shuō)說(shuō)大家比較關(guān)心的油耗吧,基本上一公里一塊錢。所以,我很好奇其他車友的油耗到底是怎么計(jì)算的。我用的是油耗統(tǒng)計(jì)軟件,每一次加油的數(shù)據(jù)都會(huì)統(tǒng)計(jì)出來(lái),現(xiàn)在兩千公里雖然不多,但是我開車還是很溫柔的。以前開著手動(dòng)擋的車,下坡的時(shí)候,我都是能滑就滑,而且,一踩油門,車速就會(huì)降下來(lái),這也是情有可原的。而且,這輛車的油耗并不準(zhǔn)確,我用油耗統(tǒng)計(jì)軟件計(jì)算了一下,每升多少油,再加上行駛里程,就是百公里13.幾公里。所以給大家做個(gè)參考。(其實(shí)我也挺在意油耗的,以前那輛車一公里四毛錢一公里,剛開始開這輛車還不習(xí)慣油耗,自從買了這輛車后,我就一直在收集加油站的紙巾。)
外觀:外貌!外貌!外貌!這輛車真的是太拉風(fēng)了,兩噸的重量讓人有一種沉穩(wěn)的感覺,再加上暴風(fēng)灰的拉花,走在大街上,絕對(duì)會(huì)引起無(wú)數(shù)人的注意!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯(cuò),不過(guò)我還是希望能做的更好一些,盡量減少后期的噪音,而且我還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題,那就是門板上的軟包里有棉絮之類的東西。
空間:空間方面,我覺得前排沒問(wèn)題。畢竟這輛車的位置就在這里。
配置:情人節(jié)那天晚上,他想出去溜達(dá)溜達(dá),結(jié)果芭比 Q掉進(jìn)了沼澤里,他找了拖車公司來(lái)拖車,結(jié)果把我救了出來(lái),然后他就被困在了泥潭里,后來(lái)他叫來(lái)了一輛鏟車來(lái)救他。
動(dòng)力:我個(gè)人覺得動(dòng)力沒問(wèn)題,我平時(shí)開的是 ECO模式,只有在泥濘的地方才會(huì)用。我覺得這車在高速上跑一百五六公里是不現(xiàn)實(shí)的,太重了,買了這輛車之后,我感覺自己的車速都慢了下來(lái)。平時(shí)開得比較溫柔,也舍不得給油;
越野:
操控確實(shí)挺重的,我以前開過(guò)榮威350,幾萬(wàn)塊錢的車都有方向感,開了40多年,再開以前的車,竟然感覺以前的車方向變輕了;
油耗:耗油量稍微高一點(diǎn),但還可以接受(前面已經(jīng)介紹過(guò)油耗,不再贅述);
舒適:這輛車開了很久,尤其是長(zhǎng)途,確實(shí)很累,開久了也會(huì)累。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我不喜歡有車在我前頭、開車喜歡超車
缺點(diǎn):胎噪稍大,輪胎貴,等磨損完,換條靜音的
外觀:外觀亮騷,有點(diǎn)范,年輕人最愛
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實(shí)不怎么樣,但是他便宜阿。錢不是大風(fēng)刮來(lái)的,底盤,變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī),三樣?xùn)|西一樣就夠了。異味異響:異味還行,有小許皮味道。但是可以接受,甲醛超標(biāo)不超標(biāo)就不知道了。
空間:乘坐空間中等,后備箱空間優(yōu)秀,適合家用
配置:有點(diǎn)吝嗇,但是也比部分日系的厚道點(diǎn),好車好用不解釋
動(dòng)力:爽!爽!爽! 不解釋~~~~~
越野:
我不知道什么叫指哪打哪,說(shuō)不出來(lái)到底怎么個(gè)感覺,自己感覺真心好開
油耗:基本都是市區(qū)跑,一般是上下班高峰期。一半是城市快速路。均速21,油耗快11
舒適:堅(jiān)持自己的風(fēng)格,這也是鐵粉們瘋狂擁護(hù)它的主要原因,因?yàn)榻?jīng)典所以想擁有
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.39萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):軍用品質(zhì),入手即用,不用擔(dān)心安全問(wèn)題,顏值高,一眼就喜歡上了。底盤高,通過(guò)性好,改裝后安全,合法上路,動(dòng)力扭矩不錯(cuò),全車配備了可拆卸頂棚等人性化配置,電子產(chǎn)品更加智能方便,買了它,生活可甜可咸,既能滿足生活眼前的茍且,也能追尋詩(shī)和遠(yuǎn)方……
缺點(diǎn):耗油量略高,引擎離合器配合不夠積極,開窗噪音較大;
外觀:非常的霸氣,接近角四十二度,離地三十七度,縱向三十度!越野車專屬獵豹綠車身顏色與叢林迷彩箭頭拉花更顯個(gè)性,車身采用傳統(tǒng)家族式五孔進(jìn)氣格柵,方正車身與車燈更顯硬朗,可獨(dú)立開啟式玻璃尾門,配上外掛全尺寸備胎,輪胎升級(jí)為28570R17的百路馳KO2全地形輪胎,17英寸鍛造鋁合金輪圈,紅色剎車卡鉗,輕松駕馭各種路況。
內(nèi)飾:和老款40比起來(lái),有了很大的進(jìn)步,做工更加精細(xì),材質(zhì)也更加精致。流式后視鏡,內(nèi)置行車記錄儀,可操控多媒體大屏幕,更加智能!新車內(nèi)有輕微的異味,可忽略不計(jì)!
空間:四門五座的空間,對(duì)于大多數(shù)家庭來(lái)說(shuō)都是綽綽有余的,我一米八的身高,后排空間不會(huì)太大,后備箱的空間也很大,如果家里人少的話,可以把后座的空間擴(kuò)大一些,儲(chǔ)物空間更大,就算有很多野營(yíng)裝備,我還是比較滿意的!
配置:可甜可咸的生活調(diào)味品,既能應(yīng)付生活的茍且,又能兼顧詩(shī)與遠(yuǎn)方!
動(dòng)力:老款2.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)配上愛信6 AT手自一體變速箱,日常動(dòng)力足夠,但加速不夠快,不適合鋪裝路,越野爬坡性能不錯(cuò)!
越野:
操控性還需要一段時(shí)間才能適應(yīng),不是很舒服,駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò),方向盤控制不錯(cuò),日常駕駛沒有任何問(wèn)題,剎車、方向盤、離合、越野性、低速四驅(qū)!
油耗:車身重,耗油量大,也是正常的。不太適用于市區(qū)的燃油消耗。郊區(qū)等交通比較好的地區(qū)還行,但越野車本身就是越野路線,平時(shí)兩驅(qū)都不省油,在越野路段干四驅(qū),油耗更高,吃的是95號(hào)汽油。
舒適:開窗有噪音,不開窗也行,比以前的好太多了,空調(diào)更智能,分區(qū)加熱,汽車座椅方向盤可加熱,冬天不用當(dāng)“冷板凳”,前排多角度可調(diào)座椅非常不錯(cuò)!天氣好時(shí),掀開頂棚,親近自然,微風(fēng)拂面,真是愜意愜意!
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力總成真的太給力了,有高達(dá)380牛米的扭矩,無(wú)論是市區(qū)內(nèi)代步,還是出去玩沙子跑泥坑,都是那么的從容,那么的淡定。
缺點(diǎn):后排雖然配備了空調(diào)出風(fēng)口,但風(fēng)量偏小,制冷和制熱的速度稍慢,而且沒有配備USB充電接口。冷車的狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有一點(diǎn)偏大。
外觀:外觀不太適合商務(wù)場(chǎng)合,但自己家用的話真的很獨(dú)特,有很多個(gè)性的地方,比如紅色的拖車鉤,熏黑的輪轂,還有方盒子一樣的整體造型,車輛側(cè)面還配備了蹬車踏板。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較注重舒適性和實(shí)用性,看上去挺簡(jiǎn)約的,沒什么豪華感。不過(guò)做工還不錯(cuò)。后排的座椅還可以調(diào)節(jié)角度,坐起來(lái)蠻舒服的。
空間:對(duì)乘坐空間沒什么要求,但對(duì)裝載能力我非常關(guān)注。BJ40后排可以放倒,裝載能力得到了擴(kuò)展,還是能滿足需求的,漁具都能裝下。
動(dòng)力:柴油引擎的動(dòng)力真的很足,而且在低速狀態(tài)就有很強(qiáng)的扭矩,這是汽油車做不到的。釣魚的路上經(jīng)常遇到惡劣路況,但目前走的都特別輕松。
越野:
剎車的腳感比較線性,油門也不算太靈敏,開起來(lái)沒有轎車那么靈活,不過(guò)挺穩(wěn)重的。跑高速時(shí)因?yàn)檐嚿磔^寬,所以也比較穩(wěn)定。通過(guò)能力特別強(qiáng),而且接近角和離去角都足夠大,爬坡的時(shí)候不用擔(dān)心刮蹭到前后杠。
油耗:油耗目前在城市駕駛比較多,上下班經(jīng)常有擁堵,油耗是8.5升油左右,高速上7升左右,油耗我認(rèn)為還是根據(jù)個(gè)人的駕駛習(xí)慣而變的,但就現(xiàn)在看,我覺得油耗真不高。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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長(zhǎng)安CS55
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