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(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
越野本色(971)+1 越野工具(501)+1 男人(444)+1 空間寬敞(357)+1 外觀野性(233)+1 通過(guò)性好(230)+1 野性十足(108)+1 個(gè)性(67)+1缺點(diǎn):
油耗太大(3608)+1 方向盤太老舊(343)+1 內(nèi)飾感覺老土(272)+1 價(jià)格偏貴(194)+1 內(nèi)飾不科技(94)+1 內(nèi)飾太硬(88)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格18.49萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):仗劍走天涯是每個(gè)男人的夢(mèng)想,但現(xiàn)實(shí)的生活卻并不允許我們這樣。鋼筋水泥的城市禁錮了我們的腳步,工作和生活中的瑣事也讓我們特別苦惱。但我理想中的生活真的不是這樣,而是應(yīng)該把酒當(dāng)歌,人生幾何。前幾天和一個(gè)好朋友聊起來(lái)這件事,他也和我有相同的感受,看來(lái)為了生活而奔波的每個(gè)人,都真的很不容易啊。但為了家人,我們還是要繼續(xù)努力奮斗。BJ40這款車帶給了我很多的快樂(lè),開著他我可以在周末的時(shí)候進(jìn)山,去越野去玩耍。去那些轎車所不能到達(dá)的旅游目的地,去看那些人所罕至的風(fēng)景。
缺點(diǎn):如果單純考慮越野性能的話,BJ40可以說(shuō)完美無(wú)瑕,硬派的結(jié)構(gòu),強(qiáng)悍的動(dòng)力,一切都是那么踏實(shí)。但如果在日常用車生活中,它確實(shí)會(huì)給我們帶來(lái)一些小的煩惱,首先就是隔音效果,在高速行駛時(shí)風(fēng)噪相當(dāng)大。
外觀:絕對(duì)是老炮的首選,外觀看上去很扎實(shí),很硬朗,40歲的我對(duì)這個(gè)外觀無(wú)法抵抗。什么小鮮肉,什么時(shí)尚,什么前衛(wèi),在這臺(tái)車上完全不存在。外觀很復(fù)古,造型很硬派。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很出彩,用料也比較高檔,還運(yùn)用了縫線的工藝來(lái)裝飾,非常的豪華。經(jīng)典的傳承也不是沒(méi)有,在副駕駛前方有一個(gè)大尺寸的拉手,副駕駛可以借此穩(wěn)固自己的身體,實(shí)用性比較不錯(cuò)。
空間:空間表現(xiàn)沒(méi)什么大的優(yōu)勢(shì),因?yàn)槭欠浅休d結(jié)構(gòu),所以地板的高度較大,導(dǎo)致乘坐體驗(yàn)沒(méi)有外表看上去那么寬敞。不過(guò)這臺(tái)車大部分是我一個(gè)人出去玩的時(shí)候開,空間還是滿足需求的。后排座椅還可以放倒,放倒之后我可以躺在車內(nèi)休息,非常的便利。
動(dòng)力:分時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu),我認(rèn)為非常適合越野車,相比全時(shí)四驅(qū)來(lái)說(shuō)它兼顧了可靠的性能和更好的油耗表現(xiàn)。市區(qū)內(nèi)駕駛兩驅(qū)足以應(yīng)對(duì)需求,野外惡劣路段時(shí)四驅(qū)能讓你更加從容。而且相比于全時(shí)四驅(qū)車型來(lái)說(shuō),分時(shí)四驅(qū)是剛性連接的,打開之后相當(dāng)于自帶一把差速鎖,四個(gè)車輪的動(dòng)力輸出更加平均。40的動(dòng)力性能非常不錯(cuò),兩種驅(qū)動(dòng)模式之下都能帶來(lái)極其優(yōu)秀的加速體驗(yàn)。
越野:
操控難度確實(shí)偏大,車身尺寸不小,而且寬度較大,在轉(zhuǎn)彎半徑上較大,車內(nèi)也有一定的視線盲區(qū)。分時(shí)四驅(qū)的操作也有一定的技巧,需要自己多學(xué)習(xí)一下?偟膩(lái)看,這款車的操控表現(xiàn)并不太適合市區(qū)內(nèi)駕駛,會(huì)顯得很笨拙。而在野外就沒(méi)有任何問(wèn)題了,沉穩(wěn)的油門和剎車調(diào)校,也會(huì)讓操控更加精準(zhǔn)一些。
油耗:我這臺(tái)車是每天上下班都開,在城市開的比較多,平均油耗在每百公里8.5升,要是經(jīng)常會(huì)跑高速的話油耗就還會(huì)更低一點(diǎn),我覺得SUV油耗能到8.5升就已經(jīng)超出的我預(yù)期了,所以我對(duì)油耗還是非常滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格18.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):燃油經(jīng)濟(jì)性特別棒,市區(qū)內(nèi)開油耗還不到10升,高速上就更省了。配備的是8at變速箱,換擋平順,而且對(duì)轉(zhuǎn)速的控制特別理想。外觀也特別帥氣,可以說(shuō)是最大的優(yōu)勢(shì)了,超級(jí)的吸引人。
缺點(diǎn):油漆的硬度一般,而且漆面有點(diǎn)薄,前幾天出去玩,樹枝刮擦到漆面上產(chǎn)生了痕跡,還得需要拋光才能解決,這方面挺煩心的。
外觀:就是一臺(tái)硬派越野車應(yīng)該有的外觀設(shè)計(jì),整體全部是直線條,沒(méi)有任何圓潤(rùn)的造型,真正的硬漢就該開這樣的車。
內(nèi)飾:雖然是一款性能至上的車,但內(nèi)飾的用料也不錯(cuò),做工和設(shè)計(jì)也都挺顯高端的。音響的效果不錯(cuò),這絕對(duì)值得一提。
空間:整體的空間表現(xiàn)還可以,就是儲(chǔ)物格偏少,而且門板的儲(chǔ)物盒尺寸特別小,根本無(wú)法和一般的車型相比。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,但后段加速能力特別強(qiáng),在渦輪介入之后爆發(fā)性真的特別猛。柴油引擎的扭距特別大,所以超車很省事。
越野:
開起來(lái)還是挺穩(wěn)定的,而且因?yàn)閷挾容^大,所以跑高速的時(shí)候也特別的平穩(wěn)。市區(qū)內(nèi)開確實(shí)會(huì)感覺有點(diǎn)笨拙,但車身姿態(tài)高,視線特別好。
油耗:X3的省油真的是表現(xiàn)不錯(cuò),我平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行走的話油耗大概是在7--8升之間,若是走高速路的話它就將它省油這一點(diǎn)發(fā)揮得淋漓盡致,油耗大概是6-7個(gè)點(diǎn)左右,所以這對(duì)一車主來(lái)說(shuō)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠真的是超級(jí)滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格18.49萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):燃油經(jīng)濟(jì)性特別好,在擁有強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí)費(fèi)用特別經(jīng)濟(jì),而且油箱容積大,續(xù)航里程長(zhǎng),長(zhǎng)途穿越的利器。
缺點(diǎn):隔音效果一般,車內(nèi)的風(fēng)噪和輪胎噪音都偏大,沒(méi)辦法,這就是硬派越野車的特點(diǎn),欲戴王冠,必承其重。
外觀:真正的男人都會(huì)喜歡這款車的外觀,霸氣而又硬朗,我特別喜歡它全LED的燈組,照明效果很棒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料還可以,做工也比較精湛,而且還配備了全液晶的儀表,顯示的內(nèi)容更豐富,也提升了車內(nèi)的科技感。
空間:空間還是相當(dāng)好的,畢竟尺寸不小,而且內(nèi)部的設(shè)計(jì)也很人性化,有網(wǎng)兜,儲(chǔ)物格也多。
動(dòng)力:排量其實(shí)不算大,在同級(jí)別中算是偏低的,但柴油引擎的爆發(fā)力特別強(qiáng),而且扭矩非常高。所以加速感受真的很爽,起步時(shí)候的狀態(tài)超越了大部分越野車。
越野:
這臺(tái)車操控感覺挺極端的,極其重視越野時(shí)的駕駛感受,通過(guò)性能特別強(qiáng)。但市區(qū)內(nèi)駕駛會(huì)顯得有點(diǎn)笨拙,方向也不夠精準(zhǔn)。
油耗:我大部分時(shí)間都是在城市中開的,目前開車出去玩了三四次,現(xiàn)在車顯的油耗是7.5,粗略算了下每公里才幾毛錢,要說(shuō)中型SUV能有這樣的表現(xiàn)那還是相當(dāng)省油的了!
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格18.49萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不管是油耗,還是外觀,都特別滿意,雖然車內(nèi)電子設(shè)施比較少,但是我覺得硬派越野車就應(yīng)該這樣,花里胡哨的配置也沒(méi)啥用
缺點(diǎn):音響實(shí)在是太差了,漆面太薄。引擎蓋鐵皮太薄,輕輕一按都在忽閃。
外觀:硬派越野車該有的樣子,很喜歡40的外觀,開到路上回頭不亞于豪車。
內(nèi)飾:中控臺(tái)很好沒(méi)有太塑料的感覺,液晶儀表功能很多,音響太差
空間:門板儲(chǔ)物空間太小,中央扶手箱儲(chǔ)物空間很大
動(dòng)力:起步比較肉,但是中中后段很猛,應(yīng)該柴油車都這樣吧
越野:
操控還行,底盤比較扎實(shí)比某坦克扎實(shí)太多,電子手剎很滿意
油耗:買車以來(lái)我主要就是平時(shí)上下班,周末去超市或者逛街開,目前的油耗一直保持在7.8個(gè)左右,因?yàn)槲覀冞@里上下班的交通壓力還是很大的,所以這樣的油耗表現(xiàn)我還是能接受的,算是在我的預(yù)期之內(nèi)吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格18.49萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):仗劍走天涯是每個(gè)男孩子從小的夢(mèng)想,而大部分人的現(xiàn)實(shí)生活,卻并不允許這樣。原來(lái)的我也像大家一樣循規(guī)蹈矩,但去年的疫情讓我明白了一個(gè)道理,人的一生除了平凡的生活,還需要有一點(diǎn)別的。生命的長(zhǎng)度是有限的,我們能做的只有讓生命的寬度更大。 BJ40這款車的越野能力很強(qiáng),可以陪我去看不一樣的風(fēng)景,去探索更多未知的世界。
缺點(diǎn):我這款屬于低配版本,因?yàn)轭A(yù)算有限,所以只能選擇這款。在越野能力上,這臺(tái)車沒(méi)有任何瑕疵,分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也絕對(duì)可靠和穩(wěn)定。但在安全性配置上,我覺得即使是低配車型也應(yīng)該做得更好,這個(gè)版本的氣囊數(shù)量真的有些偏少。
外觀:外觀可能得不到所有人的贊賞,但真的很符合我的眼光。整體既有創(chuàng)新也有傳承,造型非常硬朗,線條非常霸氣。側(cè)面的線條感很繁復(fù),但卻沒(méi)有任何凌亂的感覺,車頭采用了傳承自北京212經(jīng)典的直瀑式進(jìn)氣格扇,非常的有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料真的不錯(cuò),造型上也足夠現(xiàn)代,對(duì)于一款硬派越野車來(lái)說(shuō),能做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了。車內(nèi)還配備了液晶儀表,并且中屏幕的尺寸也足夠大,相對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械儀表,顯示的內(nèi)容更豐富,也更直觀。駕駛員查看起來(lái)更加方便,USB口配備的比較全面,給電子設(shè)備充電非常方便。
空間:乘坐空間其實(shí)還不錯(cuò),因?yàn)槭菢?biāo)準(zhǔn)的四門五座車型,所以前后的乘坐體驗(yàn)都非常好。我也曾經(jīng)接觸過(guò)老款車型,老款兩門四座設(shè)計(jì)更突出越野性能,在空間表現(xiàn)上真的很一般。后備箱的容積非常大,而且尾門玻璃還可以單獨(dú)的開啟。
動(dòng)力:這款車的排量其實(shí)并不大,但因?yàn)槠ヅ錅u輪增壓技術(shù),而且擁有著柴油機(jī)的強(qiáng)大扭矩,動(dòng)力表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。百公里加速時(shí)間不是這臺(tái)車的強(qiáng)項(xiàng),他最大的優(yōu)勢(shì)是低速扭矩,在剛剛起步時(shí)車子就感覺到非常有力量感。在極限的越野路段。還可以打開低速四驅(qū)模式,這時(shí)候扭距又會(huì)有成倍的放大,動(dòng)力性能不可小覷
越野:
相對(duì)于普通的家用車來(lái)說(shuō),這臺(tái)車在操控感受上略顯笨拙,沒(méi)有家用車那么精準(zhǔn),方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)也需要比較大的力氣。而對(duì)于越野車來(lái)說(shuō)這種設(shè)計(jì)是比較適合的。方向盤采用的是機(jī)械液壓助力,可靠性更好,不容易出現(xiàn)故障。相對(duì)電子助力來(lái)說(shuō),也更能承受越野時(shí)的沖擊力。懸掛的設(shè)計(jì)比較扎實(shí),懸掛行程很大,對(duì)路面顛簸的處理還是很到位的。但在高速行駛時(shí),過(guò)高的離地間隙會(huì)導(dǎo)致車輛側(cè)傾明顯,尤其是在轉(zhuǎn)彎時(shí),這種感受尤其明顯。
油耗:現(xiàn)在的油耗顯示一般是在8個(gè)多,從來(lái)沒(méi)有超過(guò)9個(gè),這點(diǎn)我還是相當(dāng)滿意的,而且我很多時(shí)候都是在市里開的,只是周末才會(huì)跑高速,當(dāng)然了高速上肯定會(huì)更低的,哈哈。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.49萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是越野性能很不錯(cuò),算是比較硬派的越野車了,綜合性能滿足日常的使用,而且車外外設(shè)計(jì)很硬核,規(guī)整的造型看著很有氣勢(shì),車內(nèi)又是比較偏科技一點(diǎn)的,給人的感覺很不錯(cuò),設(shè)計(jì)感真很好。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是車子的氣味比較大,而且車?yán)锏母粢粜Ч稽c(diǎn)都不好。而且這個(gè)車子的油耗也比較高。
外觀:外觀造型非常的好看,非常硬派的越野車造型,大氣狂野,車身雖不大,但是比例很好看,看著蠻有個(gè)性的。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾部分很好看,是現(xiàn)在很流行的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,雙色的立體搭配看起層次感很好,而且科技感看著也不錯(cuò),整體我還是很喜歡的。
空間:空間還是可以的,前排的位置比較大,座椅寬大,支撐性好。后排空間也還行,坐起來(lái)不擁擠,后備箱也中規(guī)中矩,基本上滿足了家用的需求。
配置:配置還行吧,后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像還挺好用,中控觸屏用著還行,就是沒(méi)啥功能,安全配置一般,胎壓顯示、剎車輔助等功能都挺好的,前排座椅配置有安全氣囊。
動(dòng)力:動(dòng)力很足夠了,2.0T用這車上綽綽有余啊,加速超車都很快。平時(shí)坐人不多,只是偶爾帶幾個(gè)朋友,所以這車的動(dòng)力我也是比較滿意的。
越野:
操控還是比較不錯(cuò)的,車內(nèi)的視線很好,也是自動(dòng)擋的車型,方向盤比較重,越野性能很好,一般的路況走著很輕松。
油耗:油耗有點(diǎn)高,城區(qū)使用的時(shí)候基本上都要到13個(gè)油左右,如果碰到堵車厲害的話就更高了,不過(guò)這個(gè)也是有心理準(zhǔn)備的,越野性能車基本上都不會(huì)太省油。
舒適:舒適度一般了,這樣的車子注定不是在乎舒適型哪一類的,車內(nèi)的空間不是很寬敞,隔音也很差,新車有氣味。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格21.34萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1198公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的空間,坐在里面很寬敞,一家四口都綽綽有余。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是,bj40的內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)在是太精致了,給人一種越野車的感覺。
外觀:這輛車看起來(lái)非常的霸氣,一看就是一輛越野車,非常的拉風(fēng)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很精致,不過(guò)我覺得應(yīng)該不是越野車。不過(guò)中控臺(tái)看起來(lái)確實(shí)很高端。
空間:空間真的很大,我現(xiàn)在一米八的身高坐在里面一點(diǎn)都不覺得擁擠。而且我在后排試了一下腿部的空間,感覺還不錯(cuò)。
配置:我對(duì)這輛車還是很滿意的,平時(shí)開著車出去玩都沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力:開起來(lái)一點(diǎn)都不覺得卡頓,這車的動(dòng)力很強(qiáng),開起來(lái)也很舒服。
越野:
這輛車的操控非常的流暢,方向盤非常的精準(zhǔn),速度也非常的穩(wěn)定。而且駕駛起來(lái)也很不錯(cuò)。
油耗:油耗不算太高,這輛車本身很大,但是整輛車的油耗只有11個(gè)油左右,我覺得非常;
舒適:這輛車我上次出去玩的時(shí)候感覺還不錯(cuò),雖然在高速上有些噪音但是噪音不大。腿部的支撐也很好,給人一種干凈利落的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,配置高端,油耗不高都是優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):這進(jìn)氣格柵實(shí)在是太大了,而且網(wǎng)狀和絲襪一樣
外觀:一直非常喜歡這種硬朗的車,看著就很給力
內(nèi)飾:中控臺(tái)多采用采用軟質(zhì)材質(zhì),做工在這個(gè)價(jià)錢上算有檔次。
空間:不管是前排空間還是頭部空間,我都非常滿意。滿載也沒(méi)有覺得擁擠。
配置:車子的配置很豐富,想要的配置基本上是都有了
動(dòng)力:相比其他排量的車,這款車的動(dòng)力對(duì)于我足夠了。。。
越野:
北京40最大的賣點(diǎn)就是專業(yè)化的越野底盤
油耗:越野車的油耗高一點(diǎn),不知道城市開多少個(gè)油
舒適:隔音非常好,車跑起來(lái)也很穩(wěn).
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):左右的格柵很有跑車的風(fēng)格,這點(diǎn)我就很喜歡了
缺點(diǎn):過(guò)兩年買個(gè)二手的玩玩應(yīng)該感覺還不錯(cuò)
外觀:車的前頭的設(shè)置,我個(gè)人覺得挺好看的。外觀整體看著大氣,家里人挺喜歡的。
內(nèi)飾:有沒(méi)有發(fā)覺車內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格有種BJ80的影子
空間:別的不說(shuō)就這個(gè)空間,對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)是非常充足的。
配置:就該配上360全景這個(gè)實(shí)用功能,就更值得
動(dòng)力:剛起步真的很肉很一般,行駛中提速很不錯(cuò)。
越野:
沒(méi)有那么專業(yè)??個(gè)人感覺還不錯(cuò)。
油耗:新車9.2的油耗,我覺得不高,我自己開車不暴力,磨合期過(guò)后應(yīng)該還有下降的空間。
舒適:座椅整體的包裹性很強(qiáng),很厚實(shí)。在靜音方面,廠家真是下了點(diǎn)功夫的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀得我心,這個(gè)好評(píng);內(nèi)飾設(shè)計(jì)也在線,主要是空間完全滿足我的用車需求,很好
缺點(diǎn):1、1/2檔的動(dòng)力加速不夠快;2、音箱的效果(據(jù)說(shuō)可調(diào));3、原裝導(dǎo)航(果斷換了凱立德);
外觀:句話,高端大氣上檔次,好多朋友同事過(guò)來(lái)問(wèn),這車不便宜吧,哥從來(lái)都是笑而不語(yǔ)!
內(nèi)飾:真皮座椅,全黑內(nèi)飾,很討好啊,有一句話說(shuō)的好,當(dāng)你不知道選哪個(gè)顏色時(shí),就選黑色永不過(guò)時(shí)!
空間:本人187cm,200斤,毫無(wú)壓力,提車幾天來(lái)車上最多了做了6個(gè)人
配置:真皮座椅、定速巡航、導(dǎo)航一體、多功能方向盤、天窗、大氣的外觀、ESP!
動(dòng)力:2檔2500轉(zhuǎn)以上換3檔、4檔以此類推,那咆哮聲,熱血澎湃,非常爽,超車無(wú)壓力!
越野:
感覺和更貴的開起來(lái)變化不大,那么應(yīng)該是斷比較好的了?
油耗:這個(gè)開車習(xí)慣非常有關(guān)系,提前預(yù)估減速,帶檔滑行油耗基本為零,善用定速巡航
舒適:空間大了,真皮座椅,舒適頓時(shí)提高N倍,我不準(zhǔn)備加坐墊,畢竟真皮,有福哪能不享受
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
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