一鍵砍遍全城
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.69萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2853公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.39萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
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空間:環(huán)塔主副駕的空間都挺大,我180的身高,坐主駕寬松有加,頭部到車頂也得有25公分左右距離。長腿更是伸展自如。后排也是比較寬松,像現(xiàn)在穿衣服厚點了,后排也能坐下四個胖子沒有擁擠感。越野車的后備廂空間確實超級大,因為我平時沒事就會和朋友一家出去BBQ,或者釣魚,所以后備廂的儲物空間對我來說是比較重要的。我的后備廂魔盒沒裝,顯得尤其大了,實用性更強,里面放著漁具、燒烤架,方便桌,折疊椅,一臺電流轉(zhuǎn)換器,出門釣魚,野炊,要用的統(tǒng)統(tǒng)都放后備箱里了。平時我親戚朋友到我家來,也喜歡做做我的環(huán)塔,讓我?guī)麄兂鋈ダ艘焕恕?/span>
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 漢中
裸車價格20.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3130公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格22.29萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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空間:我塊頭大,187,體重接近200,這體格做主駕上竟然能游刃有余,可見主駕的舒服寬綽吧,后排座位空間還是可以的,尤其是一家人的出行,出去玩沒有問題,還有就是儲物空間了,既然是越野車,出去玩肯定要帶不少東西的,被子,衣物是大件,一些其他遠途必帶的水壺,帳篷,拉桿箱,包括野炊帶個電鍋,交流充電器等等,對了,我還買了個車載小冰箱,出門帶點喜歡吃的,方便做飯。這些都能放下,完全不需要擔心。媳婦要求裝了魔盒,方便她分別放各種小件。
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購買時間2021年10月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格20.09萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.69萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3195公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格22.99萬元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.49萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程1497公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格21.39萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.09萬元
平均油耗16.4L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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空間:環(huán)塔的空間整體來說是有點外面看著大,里面不夠用的味道。不過對前排駕駛員和副駕的友好程度還是蠻高的。主要是后排座位不能前后動,加上讓出了后備箱的空間,所以,如果身材姣好的話,應(yīng)該還挺舒服,如果比較富態(tài)的話,后排會讓人感覺或許緊湊了。后備箱的空間如果日常用應(yīng)該是足夠的,不過,買了環(huán)塔多數(shù)是要去浪漫遠行或流浪地球的,所以,想塞很多裝備、干糧、被褥、桌椅,還是好好想想怎么把車改一改吧。車內(nèi)置物有點缺陷,都是彈力網(wǎng)兜,東西放不多,每個網(wǎng)兜也很緊,你想塞包薯片,那必須得拆開,不然塞不進去?上攵税?☆ 空間設(shè)計亮點:空間設(shè)計方面還是可圈可點的,關(guān)鍵是有拓展空間。頭頂其實還算蠻高的,并沒有壓著的感覺。但是有了可拆卸頂蓋,如果你覺得空間不夠,可以直接謝頂吹風,來個敞篷式。后座的確不是很友好,如果座位可以前后動一動就好了,或者魔盒可以小一點,給出后座點空間。魔盒是個讓人又愛又恨的東西,為什么里面的分割要那么厚呢?嚴重浪費盒內(nèi)空間。還好。這玩意可以拆掉自己再換個符合心意的小盒子。乘坐空間:我一米八六的身材,體重比身高多點斤數(shù)。不算小小粒吧?可是,我坐在主駕駛位置,那還是比較舒適的,調(diào)整座椅和方向盤后腿前能有一拳加三指的距離,連續(xù)開兩個小時一點不感覺憋屈。腿能伸直在方向盤下方空間里,因為主駕駛的座位前后、上下、靠背斜直、腰托上下前后都能調(diào),絕對能保證駕駛員找到自己的舒適感覺。后排比前排稍擠點,因為后排不能前后調(diào)節(jié)。還有就是門板距離座椅太貼近,網(wǎng)兜幾乎是沒啥實用性的,要從門邊的網(wǎng)里拿東西真的不舒服。還有,后排座三個人如果個子大點,那就像櫻木花道開小電驢帶人,好擠啊。后備廂容積:說起來后備箱的空間挺大的,很多人說原裝的魔盒占用了空間,但是,我倒覺得不是從后備箱高度上浪費空間,而是魔盒里分區(qū)格局真的浪費空間。還好,這個魔盒是可以拆下?lián)Q掉的。而且,有魔盒在,有個可能大家不經(jīng)意的優(yōu)點,那就是可以坐在后保險杠上依托魔盒變成能遮陽有痛風的辦公桌,配上后排220V插座,電腦一開,這個辦公桌真是夠你攤的,F(xiàn)場拍照、現(xiàn)場就能編輯、上傳。沒網(wǎng)怎么上傳?別忘了,車載WIFI絕對能幫你忙(其實這個功能我自己也還沒試呢。)。車內(nèi)儲物能力:不知道設(shè)計師究竟是不是對車輛設(shè)計定位不準,每個門邊一個網(wǎng)兜,而且這網(wǎng)兜還很緊,塞瓶飲料都怕蓋子沒蓋好被擠出來。而且,由于門板幾乎貼緊座位,這就讓拿東西成為了件麻煩事。整車內(nèi)部可置物空間太少,我就想問,設(shè)計師,你是非要我們把一輛城市、越野兼顧的偏城市SUV后備箱里打個架子或柜子嗎?哦,對了,這款車屬于緊湊型的,也許正是因為這個緊湊型讓設(shè)計師您的眼里容不得所置之物對嗎?總之,關(guān)于車輛原生物資可收納空間還真的是欠考慮了。前擋風那個小平臺空間:我們北京BJ40的前擋風就是那么直,我第一次坐在車里感受外面的世界,就像在看16:9寬銀幕電影一樣。而那個前擋風平臺那個小啊,小得讓你不知道還能在上面放個啥。連個正常規(guī)格的空氣凈化器都難以滿足,實在有點寒酸吧。
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