一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
越野本色(971)+1 越野工具(501)+1 男人(444)+1 空間寬敞(357)+1 外觀野性(233)+1 通過性好(230)+1 野性十足(108)+1 個(gè)性(67)+1缺點(diǎn):
油耗太大(3608)+1 方向盤太老舊(343)+1 內(nèi)飾感覺老土(272)+1 價(jià)格偏貴(194)+1 內(nèi)飾不科技(94)+1 內(nèi)飾太硬(88)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格19.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野:
比起老版本方向虛位沒有了,比較精準(zhǔn),個(gè)人感覺方向盤重量沒有很多人說的那么重,單手操作問題不大,當(dāng)然,這個(gè)感覺因人而異
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格19.54萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2985公里
綜合評(píng)分
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越野:
以前開慣了小轎車,一下子開這種越野性質(zhì)的suv,還真是有點(diǎn)不太適應(yīng),F(xiàn)在已經(jīng)好多了,熟悉了大約有一周之后,就已經(jīng)科技輕松駕馭了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.44萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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越野:
首先來說操控難度不高,車內(nèi)的視野很好,又有倒車影像的輔助,視線基本沒什么死角,而且轉(zhuǎn)彎半徑也并不大。再加上它較高的底盤離地間隙,任何路況都隨便開,完全不用擔(dān)心通過能力。剎車的腳感一般,初段偏輕,而后段又偏重,不是特別線性。一般的硬盤越野車都是如此設(shè)計(jì),不知道為何。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格20.09萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3220公里
綜合評(píng)分
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越野:
沒那么多花里胡哨的功能,操控的感受還是相當(dāng)優(yōu)秀的,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),底盤很扎實(shí),方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來雖然有些重手,但這種踏實(shí)的感覺讓人特別放心。車內(nèi)的視野非常優(yōu)秀,接近垂直的風(fēng)擋玻璃,盡管存在著行駛阻力偏大的現(xiàn)象,但車內(nèi)的視野真的一流。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格19.04萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3105公里
綜合評(píng)分
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越野:
第一次開的時(shí)候有點(diǎn)忐忑,擔(dān)心這么大的車操控起來會(huì)笨拙,沒想到車內(nèi)的視野如此之好,而且還有倒車影像等功能的輔助,開起來難度并不大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.44萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤設(shè)計(jì)了多功能按鍵,用起來還是挺方便的。液壓式助力轉(zhuǎn)向偏沉重,市區(qū)內(nèi)開確實(shí)會(huì)覺得有點(diǎn)笨重。不過這種設(shè)計(jì)很耐用,純機(jī)械的結(jié)構(gòu)也不容易出現(xiàn)故障,很適合越野車的使用情況。底盤的質(zhì)感偏硬一些,車內(nèi)的顛簸感還是較為明顯的,尤其是在面對(duì)減速帶一類障礙物的時(shí)候。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.69萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3605公里
綜合評(píng)分
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越野:
剎車的腳感比較線性,油門也不算太靈敏,開起來沒有轎車那么靈活,不過挺穩(wěn)重的。跑高速時(shí)因?yàn)檐嚿磔^寬,所以也比較穩(wěn)定。通過能力特別強(qiáng),而且接近角和離去角都足夠大,爬坡的時(shí)候不用擔(dān)心刮蹭到前后杠。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格19.94萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2365公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤有一定的虛位,轉(zhuǎn)動(dòng)起來稍微有點(diǎn)重,初次接觸有點(diǎn)不適應(yīng)。但轉(zhuǎn)向精度還不錯(cuò),跑高速一點(diǎn)都不飄,雖然底盤高,但支撐性很強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.04萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3160公里
綜合評(píng)分
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越野:
開起來感覺還不錯(cuò),中規(guī)中矩的設(shè)計(jì),一切都是硬派越野車該有的樣子。偏軟的剎車,靈敏的油門以及偏重手的方向盤,不太適合市區(qū)內(nèi)開,但越野時(shí)真的得心應(yīng)手。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格18.64萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1965公里
綜合評(píng)分
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越野:
懸掛的設(shè)計(jì)還是挺扎實(shí)的,鋪裝路面行駛時(shí)穩(wěn)定性不錯(cuò),遇到顛簸的時(shí)候也能很好的過濾。在起伏路段就更出眾了,優(yōu)秀的通過角和離去角讓人特別的放心,不用擔(dān)心刮蹭到底盤
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