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滿(mǎn)意后再溝通
北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-26.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-15.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
北京BJ40
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-26.99萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格19.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):北京BJ40我覺(jué)得最優(yōu)秀讓我最滿(mǎn)意的就是油耗部分了,我感覺(jué)確實(shí)這個(gè)柴油的發(fā)動(dòng)機(jī)也是相當(dāng)?shù)氖∮偷,?0個(gè)油左右,我感覺(jué)超級(jí)好的。
缺點(diǎn):其實(shí)開(kāi)了這么久的車(chē),對(duì)比很多車(chē)輛,刀鋒英雄算是我認(rèn)為在國(guó)產(chǎn)車(chē)中數(shù)一數(shù)二的車(chē)了,但是如果硬是要挑一些毛病的話(huà),那就是它的舒適性了。對(duì)于越野車(chē)來(lái)說(shuō),舒適性普遍都不是特別的好,噪音也相對(duì)而言有些大,特別是在開(kāi)一些山路的時(shí)候,家人坐在后排,坐幾個(gè)小時(shí)的車(chē)都會(huì)表示有些不太舒服,但其實(shí)不管你是坐什么樣的車(chē),做幾個(gè)小時(shí)的山路,也不會(huì)很舒服,所以盡管刀鋒英雄在舒適性方面沒(méi)有那么完美,但還是在我的接受范圍之內(nèi)。
外觀:說(shuō)真的,刀鋒英雄第一眼看上去,真不像是硬派越野,沒(méi)有那樣粗狂,更像是國(guó)產(chǎn)越野神車(chē),像是國(guó)產(chǎn)越野的顏值擔(dān)當(dāng)!當(dāng)初進(jìn)店選車(chē)的時(shí)候,第一眼就被這亮色的藍(lán)色吸引了,這顏色開(kāi)在大馬路上也太耀眼了吧,回頭率杠杠的。朋友們都都夸我的車(chē)不僅酷,還好看。
內(nèi)飾:白刀鋒采用的是藍(lán)色內(nèi)飾,說(shuō)實(shí)話(huà),伊妹更喜歡黑色。車(chē)內(nèi)的氛圍燈還是比較可愛(ài)的,作為一款柴油車(chē),車(chē)機(jī)系統(tǒng)比之前的款型推進(jìn)了一大步,越野的車(chē)能有轎跑的高科技配置,還是蠻時(shí)尚化的。主付座椅的做工用料都很高檔,做工也非常細(xì)致。開(kāi)車(chē)后一段時(shí)間,我才發(fā)現(xiàn)付駕駛工具箱上有個(gè)推拉門(mén),里面是空的,可以放一些小物件。感覺(jué)設(shè)計(jì)挺暖心的。
空間:空間還滿(mǎn)意的,看長(zhǎng)度就知道,軸距也比較大,我坐前排沒(méi)什么壓力。只是第2排的位置比較小而已。儲(chǔ)物空間不是很多。
配置:性?xún)r(jià)比就這樣,也不是很差,我看了很多車(chē)型了, 這個(gè)比較均衡吧。
動(dòng)力:動(dòng)力方面是完全值得肯定的,這臺(tái)車(chē)搭載的是2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),跑起來(lái)是絕對(duì)有力量的。
越野: 比起老版本方向虛位沒(méi)有了,比較精準(zhǔn),個(gè)人感覺(jué)方向盤(pán)重量沒(méi)有很多人說(shuō)的那么重,單手操作問(wèn)題不大,當(dāng)然,這個(gè)感覺(jué)因人而異
油耗:油耗還是挺不錯(cuò)的,就算是一臺(tái)普通的suv車(chē)型,百公里的油耗也差不多要到九升十升以上了,這臺(tái)車(chē)我大體算了一下百公里的油耗還不到九升呢,個(gè)人感覺(jué)還是挺省的。當(dāng)然也不能和一些緊湊型轎車(chē)比了,畢竟這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力放在這里了,如果太省油的話(huà),動(dòng)力表現(xiàn)可能就會(huì)差強(qiáng)人意了。
舒適:座椅挺舒服的,不像有的車(chē)的坐墊太柔軟,坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)很累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.54萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2985公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):夢(mèng)想有個(gè)越野車(chē)而不是城市SUV,之前還在關(guān)注坦克300,但是沒(méi)有現(xiàn)車(chē),要等很久,沒(méi)想到BJ40如此的豪氣,如此大的車(chē)真的太和我的心意了,越野實(shí)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,而且外觀內(nèi)飾都是比較硬派的風(fēng)格。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方也是還有蠻多的,比如空間感不好,比較局促,還有確實(shí)柴油的感覺(jué)爆發(fā)力很強(qiáng),但是持續(xù)加速能力有點(diǎn)弱。
外觀:外觀顏值是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的,喜歡越野性質(zhì)的suv,大概都挺喜歡這款車(chē)型的外觀吧,從外表看起來(lái)確實(shí)有滿(mǎn)滿(mǎn)的硬漢氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的現(xiàn)代感十足,科技感也特別強(qiáng),但整體的材料稍微有點(diǎn)普通,沒(méi)什么檔次感。
空間:方向盤(pán)不能四向調(diào)節(jié),駕駛座椅這塊的調(diào)節(jié)上使得空間感不好是一個(gè)小的遺憾,其他方面都特別棒,乘坐和載物空間很寬敞,座椅也夠舒服。
配置:配置很齊全,完全對(duì)得起這臺(tái)車(chē)子的價(jià)格。而且買(mǎi)車(chē)也是買(mǎi)了這臺(tái)車(chē)子的服務(wù),我對(duì)此還是很放心的。
動(dòng)力:動(dòng)力不行,加速時(shí)也有頓挫感,一個(gè)人開(kāi)車(chē)和滿(mǎn)載區(qū)別很大。
越野: 以前開(kāi)慣了小轎車(chē),一下子開(kāi)這種越野性質(zhì)的suv,還真是有點(diǎn)不太適應(yīng),F(xiàn)在已經(jīng)好多了,熟悉了大約有一周之后,就已經(jīng)科技輕松駕馭了。
油耗:柴油的價(jià)格比汽油要低不少,而且在保養(yǎng)費(fèi)用上也更有優(yōu)勢(shì),并且柴油引擎還更省油,所以這臺(tái)車(chē)的用車(chē)支出還是比較經(jīng)濟(jì)的,目前的表現(xiàn)油耗僅為9.4升。
舒適:美中不足的是這臺(tái)車(chē)子的速度如果標(biāo)到了,最快就會(huì)聽(tīng)到一些噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格21.44萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):目前的經(jīng)濟(jì)狀況還不允許我擁有兩臺(tái)車(chē),平時(shí)代步也需要開(kāi)BJ40。這臺(tái)車(chē)寬大的空間以及不錯(cuò)的乘坐舒適性,是讓我比較滿(mǎn)意的地方。前后排的腿部空間很舒展,車(chē)內(nèi)的感覺(jué)也比較通透,而且它的后排座椅還可以放倒,所以裝載能力也是相當(dāng)優(yōu)秀的。
缺點(diǎn):四驅(qū)切換功能采用了按鍵式的設(shè)計(jì),看上去比較美觀,也很節(jié)省空間,但真的沒(méi)有機(jī)械式切換擋桿那么硬派。副駕駛座椅的調(diào)節(jié)功能也比較少,不僅不支持腰部支撐調(diào)節(jié),還不支持座椅的高低調(diào)節(jié)。
外觀:獨(dú)特的造型絕對(duì)讓人過(guò)目不忘,整車(chē)的造型接近方盒子,可以將空間最大化,駕駛員的視野也會(huì)更好。突出的輪眉顯得非常硬派,底盤(pán)離地間隙非常高,看上去很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料一般,做工還是不錯(cuò)的,粗壯的防滾架看起來(lái)非常踏實(shí)。皮質(zhì)座椅也挺好打理的,而且有一定的包裹感。
空間:前排空間肯定沒(méi)問(wèn)題,后排稍差一些,倒不是腿部空間不夠用,而是坐墊距離底板有點(diǎn)低,乘坐姿勢(shì)不太舒服。
配置:在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型中,BJ40是無(wú)敵的存在,底盤(pán)非常堅(jiān)固,用戶(hù)的口碑特別好。我這個(gè)版本還配有后鎖和中差鎖,省去自己后期改裝的煩惱,原廠(chǎng)的性能已經(jīng)很強(qiáng)悍。
動(dòng)力:動(dòng)力性能特別強(qiáng),尤其是在低速階段,柴油機(jī)的扭矩真的太強(qiáng)大了,超車(chē)變線(xiàn)很輕松。變速箱的表現(xiàn)也比較出色,換檔的速度很快,而且在超車(chē)的時(shí)候降檔很果斷,絕對(duì)不會(huì)覺(jué)得拖沓。分時(shí)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),也是我認(rèn)為最適合越野車(chē)的一種結(jié)構(gòu),純機(jī)械的構(gòu)造非?煽。低速四驅(qū)模式之下,動(dòng)力還會(huì)成倍提升,配合柴油發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)悍的扭矩,性能沒(méi)得說(shuō)。
越野: 首先來(lái)說(shuō)操控難度不高,車(chē)內(nèi)的視野很好,又有倒車(chē)影像的輔助,視線(xiàn)基本沒(méi)什么死角,而且轉(zhuǎn)彎半徑也并不大。再加上它較高的底盤(pán)離地間隙,任何路況都隨便開(kāi),完全不用擔(dān)心通過(guò)能力。剎車(chē)的腳感一般,初段偏輕,而后段又偏重,不是特別線(xiàn)性。一般的硬盤(pán)越野車(chē)都是如此設(shè)計(jì),不知道為何。
油耗:現(xiàn)在才開(kāi)了3000多公里,油耗還不算太穩(wěn)定,畢竟還沒(méi)出磨合期嘛。但已經(jīng)能看出很省油了,百公里油耗9升上下。
舒適:主駕駛座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能很方便,腰部支撐我也特別喜歡,幾百公里長(zhǎng)途跑下來(lái),不會(huì)覺(jué)得腰部有疲勞感。后排有中央扶手和空調(diào)出風(fēng)口,空調(diào)的制冷速度也比較快。但車(chē)輛的噪音偏大一些,主要來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)外的風(fēng)噪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格20.09萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3220公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)起來(lái)非常意外,BJ40最讓我滿(mǎn)意的竟然是燃油經(jīng)濟(jì)性,油箱的容積比較大,而且柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特別的省油,所以續(xù)航里程輕松達(dá)到800公里以上。省去了經(jīng)常往加油站跑的麻煩,也很適合我喜歡長(zhǎng)途穿越的需求。8AT變速箱的表現(xiàn)也非常棒,可承受扭矩的能力很強(qiáng)大,變速箱換擋的過(guò)程也相當(dāng)?shù)捻槙,舒適度一流。
缺點(diǎn):動(dòng)力性能并不是很強(qiáng),盡管扭矩強(qiáng)大,但功率不太高,后段的加速能力確實(shí)稍差一些。
外觀:外觀我并不是太重視,因?yàn)樵偻昝赖耐庥^也是給別人看的。BJ40有一定的傳承性,比較經(jīng)典。細(xì)節(jié)上設(shè)計(jì)也相當(dāng)豐富,比如燈組的造型,前杠上紅色的拖車(chē)鉤,都非常的亮眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算是比較滿(mǎn)意吧,功能很完善,四驅(qū)切換的按鈕也特別的好用。但在隔音性能上確實(shí)還有進(jìn)步的空間,風(fēng)噪比較大。
空間:初代的BJ40采用了三門(mén)的設(shè)計(jì),實(shí)用性稍差,如今的BJ40更加的注重家用,寬敞的空間真的不錯(cuò)。
配置:價(jià)格不高,品質(zhì)靠譜,售后服務(wù)也相當(dāng)令我滿(mǎn)意。而且柴油引擎的省油特性,在目前油價(jià)高漲的情況下也非常吸引人,性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力和一般的車(chē)確實(shí)明顯不同,爆發(fā)力更強(qiáng),初段的推背感非常棒。但轉(zhuǎn)速超過(guò)4000轉(zhuǎn)以后,動(dòng)力就稍微疲軟下來(lái)。不過(guò)變速箱很好的彌補(bǔ)了它的缺點(diǎn),有8個(gè)檔位,所以轉(zhuǎn)速始終控制的特別好。
越野: 沒(méi)那么多花里胡哨的功能,操控的感受還是相當(dāng)優(yōu)秀的,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),底盤(pán)很扎實(shí),方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)雖然有些重手,但這種踏實(shí)的感覺(jué)讓人特別放心。車(chē)內(nèi)的視野非常優(yōu)秀,接近垂直的風(fēng)擋玻璃,盡管存在著行駛阻力偏大的現(xiàn)象,但車(chē)內(nèi)的視野真的一流。
油耗:之前也接觸過(guò)柴油版的車(chē)型,是江鈴的陸風(fēng),當(dāng)時(shí)給我最大的印象就是省油,這臺(tái)車(chē)也不例外,這么大的自重,而且又經(jīng)常行駛在惡劣的路況,百公里油耗才不到9.5升。
舒適:發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音肯定比汽油車(chē)要大不少,尤其是在剛剛啟動(dòng)的時(shí)候,但聲浪聽(tīng)久了之后也不難聽(tīng),甚至覺(jué)得很有力量感。其他方面表現(xiàn)也都不錯(cuò),自動(dòng)空調(diào)和液晶儀表等功能都有。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格19.04萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3105公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):每種車(chē)型的用途都不同,跑車(chē)用來(lái)拉風(fēng),體驗(yàn)速度和激情。家用車(chē)就是個(gè)買(mǎi)菜,可靠和耐用以及省油才是關(guān)鍵。而硬派越野車(chē),最重要的則是性能。想要擁有強(qiáng)悍的性能,發(fā)動(dòng)機(jī)是基礎(chǔ)。BJ40最讓我滿(mǎn)意的就是動(dòng)力總成,采用了2.0T柴油引擎,配合8at變速箱。無(wú)論是在技術(shù)先進(jìn)性上,還是在可靠性上都特別有優(yōu)勢(shì),而且動(dòng)力性能強(qiáng)大,油耗也比較經(jīng)濟(jì)。如果是家用車(chē)的話(huà),我真的覺(jué)得柴油引擎并不適合,而B(niǎo)J40這樣的硬派越野車(chē),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)就太適合了。盡管只是2.0T的排量,但最大扭矩達(dá)到了380牛米,而且低速扭矩超級(jí)強(qiáng)大。
缺點(diǎn):多媒體的反應(yīng)感覺(jué)有點(diǎn)遲鈍有點(diǎn)肉。喝柴油的車(chē)噪音都有些大,這也是美中不足的一點(diǎn)吧。
外觀:外觀相當(dāng)?shù)牧胬,尤其是它大燈的造型,?nèi)部的LED燈帶很帥氣,兩側(cè)開(kāi)眼角的造型也相當(dāng)別致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有輕微的異味,需要多通風(fēng)幾天,整體的用料不算高端,但做工還是挺細(xì)膩的,沒(méi)瑕疵。
空間:空間方面我特別的滿(mǎn)意,前幾天帶著父母和孩子一起出去玩,后排坐了三個(gè)人也不覺(jué)得擁擠。而且后排的靠背還可以調(diào)節(jié)角度,舒適度特別高。后備箱的空間也挺棒的,一家人的燒烤物資都輕松裝得下。而且尾門(mén)的玻璃還可以單獨(dú)開(kāi)啟,這樣拿取上層的物品就特別方便。
配置:雖然沒(méi)什么優(yōu)惠,但定價(jià)不高,最重要的是性能穩(wěn)定。而且在舒適性配置上做的也很全面,還擁有適合越野的品質(zhì)可靠發(fā)動(dòng)機(jī)。
動(dòng)力:很多人沒(méi)接觸過(guò)柴油車(chē),當(dāng)看到這臺(tái)車(chē)的馬力數(shù)值之后,就會(huì)想當(dāng)然的覺(jué)得它動(dòng)力不行。實(shí)際上并不是這樣,BJ40這臺(tái)車(chē)的扭矩非常強(qiáng)大,很適合越野車(chē)的行駛路況,提速超車(chē)特別靈敏。不過(guò)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音確實(shí)偏大了一些,再加上這臺(tái)車(chē)的隔音效果一般,車(chē)內(nèi)會(huì)覺(jué)得略有些嘈雜。
越野: 第一次開(kāi)的時(shí)候有點(diǎn)忐忑,擔(dān)心這么大的車(chē)操控起來(lái)會(huì)笨拙,沒(méi)想到車(chē)內(nèi)的視野如此之好,而且還有倒車(chē)影像等功能的輔助,開(kāi)起來(lái)難度并不大。
油耗:柴油引擎真的非常省油,百公里油耗僅為9.6升。要知道我可是經(jīng)常行駛在惡劣的路段,而且行駛的速度不高,能達(dá)到這樣的油耗真的太滿(mǎn)意了,和一般的B級(jí)轎車(chē)相差不大。而且柴油的價(jià)格比汽油要便宜的多,用車(chē)費(fèi)用很經(jīng)濟(jì)。
舒適:過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定度一般,車(chē)輛側(cè)傾較為明顯,高大的身軀也會(huì)帶來(lái)較大的風(fēng)噪。底盤(pán)的調(diào)教非常軟,路面的震動(dòng)不容易察覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.44萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的肯定是性?xún)r(jià)比,強(qiáng)悍的性能,實(shí)惠的價(jià)格,入手沒(méi)什么壓力。像我這種普通老百姓,也能體會(huì)越遠(yuǎn)的樂(lè)趣,太快樂(lè)了。
缺點(diǎn):空間沒(méi)有想象中寬大,后排雖然不頂腿,在橫向的空間并不是很寬敞,三個(gè)人會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)擁擠。在配置上也稍差一些,后排沒(méi)有配備USB充電接口。
外觀:非常喜歡機(jī)蓋上的北京二字,代表著我們中國(guó)人的情懷,也代表著品牌的傳承。熏黑的中網(wǎng)以及輪轂,紅色的拖車(chē)鉤,真的都很獨(dú)特。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的現(xiàn)代感十足,科技感也特別強(qiáng),但整體的材料稍微有點(diǎn)普通,沒(méi)什么檔次感。
空間:三口之家使用絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,孩子坐在后排也挺舒服的,而且車(chē)內(nèi)的座椅都是皮質(zhì)材料,很好打理。
配置:接受它的超能力,也要接受它的小脾氣。BJ40不算是完美的車(chē)型,但它的價(jià)格很合理,性能很強(qiáng)大,還是很值得購(gòu)買(mǎi)的。
動(dòng)力:動(dòng)力肯定是相當(dāng)強(qiáng)勁的,2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排量扭矩真的太強(qiáng)了,8AT變速箱的表現(xiàn)也非常棒。
越野: 方向盤(pán)設(shè)計(jì)了多功能按鍵,用起來(lái)還是挺方便的。液壓式助力轉(zhuǎn)向偏沉重,市區(qū)內(nèi)開(kāi)確實(shí)會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)笨重。不過(guò)這種設(shè)計(jì)很耐用,純機(jī)械的結(jié)構(gòu)也不容易出現(xiàn)故障,很適合越野車(chē)的使用情況。底盤(pán)的質(zhì)感偏硬一些,車(chē)內(nèi)的顛簸感還是較為明顯的,尤其是在面對(duì)減速帶一類(lèi)障礙物的時(shí)候。
油耗:買(mǎi)這車(chē)的車(chē)友都是看中了油耗低,經(jīng)濟(jì)劃算,F(xiàn)在的汽油價(jià)格都到七元多了,而我們這柴油才五元多點(diǎn)。最關(guān)鍵的喝柴油還油耗不高,動(dòng)力又強(qiáng),提車(chē)后這段時(shí)間都在測(cè)試油耗。鋪裝路才8.9,新車(chē)磨合期。高速8個(gè)左右,就是市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候也才9個(gè)。整體,下來(lái)平均才8.3,這么高大的一輛車(chē),這點(diǎn)油耗是真的劃算。
舒適:刀鋒柴油的舒適性還是比較親民的。仔細(xì)觀察了我家愛(ài)車(chē)的座椅,屬于高檔皮質(zhì),包裹比較好,也是真材實(shí)料。做工也比較講究。最舒服的是主駕座椅是電動(dòng)6檔可調(diào)節(jié)的,主駕的座椅頭枕也是四向可調(diào),主駕腰托和副駕都可以進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié)。這點(diǎn)感覺(jué)改進(jìn)的特別好,對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)方便實(shí)用。至于燈光啦,空調(diào)配置啦智能網(wǎng)聯(lián)配置等都給駕乘者帶來(lái)時(shí)尚,潮流的感覺(jué),心理舒適感也是挺不錯(cuò)的。唯一就是車(chē)機(jī)啟動(dòng)反應(yīng)有點(diǎn)慢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格18.69萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3605公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):硬朗的外觀最讓我滿(mǎn)意,在路上行駛就是個(gè)行走的吸睛利器,一路上收獲無(wú)數(shù)人的目光。車(chē)輛的底盤(pán)很高,坐姿也非常的舒服,在路上可以看著其他車(chē)的車(chē)頂開(kāi)車(chē),有種君臨天下的感覺(jué)。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音偏大,高速行駛時(shí)車(chē)內(nèi)的風(fēng)噪也比較明顯。后排雖然地板是純平的,但坐墊角度不太合理。
外觀:不敢說(shuō)有多么的帥,但真的夠獨(dú)特,在路上行駛時(shí)回頭率特別高。特別喜歡它突出的輪眉,顯得特別有力量感,而且增加了整體的寬度,行駛穩(wěn)定性也會(huì)有提升。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很柔美的,應(yīng)用了不少的軟質(zhì)材料,摸起來(lái)很細(xì)膩,看上去也足夠高端。自動(dòng)分區(qū)空調(diào),后排空調(diào)出風(fēng)口以及后排的扶手都能提供。不過(guò)沒(méi)有提供后排的USB充電接口,有些稍顯遺憾。
空間:前排座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能,挺實(shí)用的,后排的靠背可以調(diào)節(jié)角度,座椅高矮也正合適,舒適度不錯(cuò)。
配置:算是國(guó)產(chǎn)越野車(chē)中的傳奇車(chē)型了,上市很多年,用戶(hù)的口碑一直特別棒,在越野圈里也用了很多的擁躉。柴油車(chē)型很省油,性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力談不上有多強(qiáng)悍,不過(guò)配合8AT變速箱,還是能達(dá)到比較順暢的程度。高速上行駛時(shí),轉(zhuǎn)速控制的也不高。
越野: 剎車(chē)的腳感比較線(xiàn)性,油門(mén)也不算太靈敏,開(kāi)起來(lái)沒(méi)有轎車(chē)那么靈活,不過(guò)挺穩(wěn)重的。跑高速時(shí)因?yàn)檐?chē)身較寬,所以也比較穩(wěn)定。通過(guò)能力特別強(qiáng),而且接近角和離去角都足夠大,爬坡的時(shí)候不用擔(dān)心刮蹭到前后杠。
油耗:采用比較獨(dú)特的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),優(yōu)點(diǎn)就是省油,而且動(dòng)力性能也比較澎湃,目前的百公里油耗僅為9.3升。
舒適:空調(diào)系統(tǒng)采用自動(dòng)分區(qū)控制,用起來(lái)非常方便,還配有PM2.5過(guò)濾裝置,確實(shí)能感覺(jué)出車(chē)內(nèi)空氣清新了不少,不過(guò)風(fēng)噪確實(shí)偏大一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.94萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2365公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):作為純正的硬派越野車(chē),不僅要有四輪驅(qū)動(dòng)的形式,還要有分時(shí)的結(jié)構(gòu)以及粗壯的大梁,這樣才能面對(duì)野外的所有惡劣路況。BJ40正是這樣一臺(tái)車(chē),讓人特別踏實(shí)。
缺點(diǎn):由于屬于可開(kāi)式頂棚,所以在密封性能上稍差一點(diǎn),雖不至于說(shuō)透風(fēng),但肯定容易進(jìn)灰。
外觀:整車(chē)方盒子的造型非常獨(dú)特,辨識(shí)度絕對(duì)的高,北汽標(biāo)志性的直瀑中網(wǎng)采用啞光的顏色,非常的具有力量感。頭燈和尾燈全部都是LED的,而且霧燈的位置還設(shè)計(jì)有有LED日間行車(chē)燈,造型非常美觀。前杠上配備了兩個(gè)大尺寸的拖車(chē)鉤,也彰顯出它硬派越野的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)任何問(wèn)題,功能強(qiáng)大,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。比如內(nèi)置了行車(chē)記錄儀功能,就特別的方便。
空間:空間可以用舒享這個(gè)詞來(lái)形容一下。主副駕的駕駛空間自不必說(shuō)了,任你身體海拔再高,高大的車(chē)身自會(huì)帶給你寬松的頭部活動(dòng)空間。副駕的乘坐也很舒適,可以前后調(diào)節(jié)的座椅帶出來(lái)一方活動(dòng)的自由天地。前后排座之間間隙不是太大,但是后排座椅的靠背角度進(jìn)行調(diào)節(jié)后,后排空間還是很寬裕的。最主要的是后備箱的容積非常大,這也是為解決越野人出門(mén)遠(yuǎn)行量身定做的裝備吧。我家上次出去玩,帶了三個(gè)拉桿箱,還有一些其他的零碎物件,搬家一樣把后備箱都給塞滿(mǎn)了。
配置:在同級(jí)別的硬派越野車(chē)中,BJ40的價(jià)格不是最低的,但它的功能很強(qiáng)大,配置很全面,整體的性?xún)r(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。而且柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油耗經(jīng)濟(jì),動(dòng)力強(qiáng)勁,也有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。售后保養(yǎng)的價(jià)格我也打聽(tīng)過(guò),比較經(jīng)濟(jì),用車(chē)成本是相當(dāng)?shù)偷摹?/span>
動(dòng)力:柴油引擎的動(dòng)力真的很足,而且在低速狀態(tài)就有很強(qiáng)的扭矩,這是汽油車(chē)做不到的。釣魚(yú)的路上經(jīng)常遇到惡劣路況,但目前走的都特別輕松。
越野: 方向盤(pán)有一定的虛位,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)稍微有點(diǎn)重,初次接觸有點(diǎn)不適應(yīng)。但轉(zhuǎn)向精度還不錯(cuò),跑高速一點(diǎn)都不飄,雖然底盤(pán)高,但支撐性很強(qiáng)。
油耗:我就是普通的老百姓,油耗肯定得考慮。相比霸道等越野車(chē)車(chē)來(lái)說(shuō)省油非常多,市區(qū)內(nèi)使用油耗才11升。
舒適:雖是硬派越野車(chē),但內(nèi)飾的做工以及用料都比較不錯(cuò),基本都是軟質(zhì)材料包裹,手感一流,看起來(lái)也挺有檔次。唯一的槽點(diǎn)就是噪音偏大,尤其是在跑高速的時(shí)候,車(chē)內(nèi)的風(fēng)噪很明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格19.04萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3160公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):目前的經(jīng)濟(jì)狀況只允許我擁有一臺(tái)車(chē),日常代步也需要駕駛BJ40,所以對(duì)舒適度我的要求特別高。新款BJ40在這方面的改變真的很大,底盤(pán)比較柔軟,車(chē)內(nèi)的配置也相當(dāng)全面,而且在隔音降噪方面也有了質(zhì)的提升。乘坐感受相當(dāng)舒服,市區(qū)內(nèi)代步油耗也不高。
缺點(diǎn):高速時(shí)的風(fēng)噪比較大,輪胎的聲音也稍微有些嘈雜,開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的聲音很炫酷,純機(jī)械的美感。但需要用比較大的力氣,女士可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)吃力。
外觀:搞工程的大部分開(kāi)的都是硬派越野車(chē),BJ40在和其他車(chē)的對(duì)比過(guò)程中,一點(diǎn)都不落下風(fēng)。外觀顯得非常年輕,也更加獨(dú)特一些。尤其是前臉造型,紅色的拖車(chē)鉤仿佛畫(huà)龍點(diǎn)睛,一下子讓前臉變得靚麗了起來(lái)。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單的說(shuō)內(nèi)飾可圈可點(diǎn)的新細(xì)節(jié)很多,也非常有質(zhì)感。座椅的用料和做工都比較精細(xì)化了。簡(jiǎn)潔的中控屏,車(chē)載WiFi,在線(xiàn)音樂(lè),高保真的音響,燈光的配置非常都好看。我特別喜歡開(kāi)車(chē)時(shí)啟動(dòng)組合尾燈的感覺(jué),閃爍的燈光讓整車(chē)更酷了。
空間:空間并不是很充裕,好在我大部分都是一個(gè)人使用,所以也不算太大的影響。雖然車(chē)身整體寬度較大,但突出的是兩側(cè)的輪眉,駕駛艙空間并不是很寬,后排坐三個(gè)人的話(huà)還會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)擠。后排靠背的角度可以調(diào)節(jié),是個(gè)很不錯(cuò)的設(shè)計(jì),而且地板完全純平。
配置:沒(méi)什么花里胡哨的功能,更多的是注重性能,品質(zhì)也相當(dāng)不錯(cuò)。而且最重要的是靠譜,眾多越野老炮的選擇,一定不會(huì)錯(cuò)。
動(dòng)力:搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),盡管排量不大,但柴油引擎的扭距還是很強(qiáng)悍的,開(kāi)起來(lái)比較從容。在面對(duì)一些惡劣的路段時(shí),還有低速四驅(qū)的模式可以選擇。
越野: 開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò),中規(guī)中矩的設(shè)計(jì),一切都是硬派越野車(chē)該有的樣子。偏軟的剎車(chē),靈敏的油門(mén)以及偏重手的方向盤(pán),不太適合市區(qū)內(nèi)開(kāi),但越野時(shí)真的得心應(yīng)手。
油耗:我開(kāi)車(chē)的風(fēng)格比較平穩(wěn),市區(qū)內(nèi)開(kāi)油耗并不高,才9.5升左右。釣魚(yú)的路上路況比較惡劣,油耗會(huì)高一些,但也不會(huì)超過(guò)10升。
舒適:發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音確實(shí)偏大了一些,再加上它可拆卸頂棚的設(shè)計(jì),導(dǎo)致隔音性能也一般,所以車(chē)內(nèi)確實(shí)不算安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格18.64萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1965公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):強(qiáng)悍的越野性能以及豐富的越野配置,是它與其他車(chē)最大的不同,也是硬派越野車(chē)安身立命的根本。分時(shí)四驅(qū)相當(dāng)?shù)目煽,相比于電子式的四?qū)模式來(lái)說(shuō),純機(jī)械的結(jié)構(gòu)也不容易出現(xiàn)故障,后橋還配有差速鎖,性能相當(dāng)頂尖。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音偏大,這確實(shí)是個(gè)無(wú)解的問(wèn)題,不僅BJ40這樣,就算是陸巡的D4D柴油版本,我也發(fā)現(xiàn)了這種現(xiàn)象,只能說(shuō)有舍就有得吧。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間偏少,后排門(mén)板只設(shè)計(jì)了一個(gè)網(wǎng)兜。
外觀:硬朗的外觀讓人過(guò)目不忘,電影戰(zhàn)狼里面還出現(xiàn)了老款的BJ40,開(kāi)在路上經(jīng)常被人詢(xún)問(wèn)這款車(chē)的價(jià)格,說(shuō)實(shí)話(huà)還是有點(diǎn)小激動(dòng)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了儲(chǔ)物空間少一些之外,其他方面都挺棒的,門(mén)板上還有皮質(zhì)材料的包裹,很有檔次感。自動(dòng)空調(diào),全液晶的儀表以及可語(yǔ)音控制的大屏等,都非常實(shí)用。
空間:空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,我1米75的身高,前后排坐起來(lái)都很寬敞。后排的靠背角度可以調(diào)節(jié),而且也可以整體放倒,適應(yīng)能力非常強(qiáng)
配置:外觀非常霸氣,讓人過(guò)目不忘,內(nèi)飾的亮點(diǎn)也非常多,比如全液晶儀表盤(pán),隱藏式行車(chē)記錄儀等都非常的實(shí)用。而在性能上更是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)悍,配有后橋差速鎖,配合分時(shí)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,越野性能絕對(duì)的強(qiáng)?偟膩(lái)看價(jià)格不高,還是很具有性?xún)r(jià)比的。
動(dòng)力:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有著強(qiáng)悍的扭矩輸出,提速真的特別快,而且在低速的狀態(tài)下感覺(jué)就特別有力,很適合開(kāi)越野車(chē)的使用環(huán)境。
越野: 懸掛的設(shè)計(jì)還是挺扎實(shí)的,鋪裝路面行駛時(shí)穩(wěn)定性不錯(cuò),遇到顛簸的時(shí)候也能很好的過(guò)濾。在起伏路段就更出眾了,優(yōu)秀的通過(guò)角和離去角讓人特別的放心,不用擔(dān)心刮蹭到底盤(pán)
油耗:柴油本身價(jià)格就便宜,再加上這臺(tái)車(chē)特別省油,用車(chē)費(fèi)用方面真的非常經(jīng)濟(jì),目前的表顯油耗為9.5升。
舒適:發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音偏大,車(chē)輛的隔音效果也有待加強(qiáng),整體的橋的結(jié)構(gòu),對(duì)于顛簸的過(guò)濾能力不是很強(qiáng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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