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凱迪拉克XTS
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格30.00萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：夠帥，絕對開出去拉風(fēng)。停那是很好的風(fēng)景線。寶馬奧迪這樣街車，已經(jīng)見多了，經(jīng)常有人過來問我這車買多少錢。極大滿足虛榮心。性價比高。晚上出去讓我不得多踩剎車跟應(yīng)急燈，很帥氣的尾巴。
缺點(diǎn)：這個級別的車，向后視鏡自動折疊這個功能應(yīng)該全系列加上，增加不了多少成本。另外，建議增加低配版的內(nèi)飾顏色選擇范圍，雖然米色的不錯，但更多的選擇范圍肯定有利于提升產(chǎn)品競爭力。
外觀：吸引眼球
內(nèi)飾：用料十足
空間：空間本來就是這個車的亮點(diǎn)，后排隨便翹而兩腿，而且后排座椅可以放倒，我的臺球桿放進(jìn)去很輕松。
配置：很不錯，對動力有要求就不用考慮ES了
動力：動力就更不用說了, 269匹馬力啊
操控：
凱迪拉克的操控性挺好的，也非常的安全，有一次去象山，在跨海大橋上忽然遇到了暴雨，能見度只有幾米，路上瞬間積了很多水，車子感覺整個浮在水面上，但是車子方向沒有偏，穩(wěn)穩(wěn)地跑過了積水路段。
油耗：油耗偏高由于變速箱技術(shù)落后的緣故拖了后腿
舒適：非常不錯
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格31.90萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體都挺滿意，尤其是靜音效果。
缺點(diǎn)：要說不滿意的那就是油耗了，市區(qū)11個油勉強(qiáng)可以接受，畢竟1.8噸的大家伙
外觀：漂亮極了 鉆石切割 肌肉感十足
內(nèi)飾：用料可以，但是所有接縫還有待提高。尤其是后備箱和前引擎蓋裂縫特明顯！很多樹葉樹枝都容易掉進(jìn)去
空間：這一點(diǎn)沒得說,一個字,好
動力：起步非常平穩(wěn)，動力比較強(qiáng)勁，在不同的駕駛模式下，它的動力表現(xiàn)不盡相同，給人一種動力隨時待命的感覺。提速還是很快的，只要你愿意踩下油門，他還是會咆哮的，動力來的非常的平順，有明顯的推背感，跑跑城市是絕對夠用。
操控：
本以為車子大超控會很笨拙 但是實(shí)際上超控非常靈巧精準(zhǔn) 方向盤很輕 美中不足的是 如果突然地板油 油門要遲疑1秒左右才給油 估計是故意調(diào)教這樣 更符合商務(wù)定位 懸掛適中 比較有韌性
油耗：即使有心理準(zhǔn)備，依然讓我肉疼，省著開11.5左右，好在油價降了
舒適：隔音良好 視野開揚(yáng) 音響不錯 坐在車?yán)锞褪窍硎?/span>
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格30.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17762公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料及其高檔，看得見的摸得到的都是真皮 性價比高 全系18寸輪胎以上 和全景天窗 動力強(qiáng)勁輸出平滑 后備箱很大而且后排座椅可以翻倒
缺點(diǎn)：肯定是油耗咯，不過接近兩頓的車身，這個油耗表現(xiàn)可以了吧
外觀：還算可以吧，這個價位里面最好看的了。
內(nèi)飾：全皮質(zhì)覆蓋，進(jìn)入車內(nèi)就是一種豪華享受的感覺
空間：美系車的空間一直都不是問題，足夠大了，而且后備箱的空間也是超級大的！
配置：高啊，對比了好幾個品牌才買的這車
動力：動力上車友都知道，這才是美國車的厲害之處。269馬力絕對不是蓋的，2.0T的發(fā)動機(jī)，配合6檔手自一體變速箱。那動力絕對是杠杠滴！只要你肯給油，XTS就像一匹脫韁的野馬，狂奔起來。
操控：
轉(zhuǎn)向不錯，但是視野一般，而且通過性一般，建議加裝360全景。
油耗：一般吧，合理
舒適：寬敞的駕駛空間配合舒適的乘坐空間，后排正常情況下，乘坐者的膝蓋離前座還有2-3拳的距離。加上全景天窗的搭配，整體給人的感覺就是空間大夠舒適。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格30.99萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：缺乏目前主流的發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)，還有就是變速箱不夠先進(jìn)
外觀：大氣霸氣 長
內(nèi)飾：很好、很精致。手常碰到的地方全部是真皮覆蓋。
配置：相比于ABB同級別的車型，性價比還是不錯的
動力：400牛米的扭矩不是一般2.0T的車能給予的，只要給油車就向脫韁的野馬一樣，很爽，市內(nèi)飆車也足夠了，高速上瞬時100-160超車無壓力。感覺上2檔升3檔的時候確實(shí)有頓挫，我的解決方法是兩腳油，不要一腳踩升檔就感覺不到，而且路面條件不好的時候也感覺不到，有些自欺欺人，但是對于手動變自動的車主這個問題應(yīng)該可以接受。
操控：
一般，高速不太敢急打盤。
油耗：已經(jīng)開了6000多公里，我的開車風(fēng)格比較平穩(wěn)，路程一半順暢一半城市，油耗在10.8L/100KM，加上油價八連跌，基本還可以接受！
舒適：舒適性值得贊賞，所有坐過我車的人都會很舒服，柔軟的懸掛，18寸的大腳，過個坑，過個減速帶什么的，感覺并不會很明顯，座椅軟硬適中但包裹性稍顯不足
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格30.99萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)定，上班的路不平，有些坑洼，但這車開起來沒怎么感覺到，也很穩(wěn)定，之前開別的車，跑那條路就有感覺，呵呵，這車相對給人感覺就安全，LG說跑高速開起來也很舒服，更穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：變速箱低速換擋邏輯不夠聰明，感覺2檔3檔之間差一個檔
外觀：夠用，
內(nèi)飾：試駕時，時速到80輕描淡寫，以前開豐田威馳1.6手動，感覺要折騰好一陣才能到這速度，而XTS不經(jīng)意間就完成了。松開油門，車輛緩慢起步，輕壓油門，車速越來越快。。。。。。有人說XTS起步肉，我卻很享受這種起始緩慢、平穩(wěn)、底氣十足的重家伙速度快速攀升的感受。當(dāng)我想超車時，車子又輕巧的、平穩(wěn)的、迅速的完成任務(wù)。超贊！
空間：這么大的車，難得操控還很不錯。XTS方向盤很輕，指向精準(zhǔn)，過彎側(cè)傾少，高速穩(wěn)定，就是起步的時候稍有頓挫感。
配置：還可以吧，2.0排量油耗本身也下不來啊。
動力：座椅的舒適度很好，而且隔音效果做的不錯，可以營造一個比較好的私密空間
操控：
個人覺得好不錯
油耗：很美觀整潔，很高大上
舒適：在這個價位我想XTS的性價比不用多說，除去國產(chǎn)的不說，這個性價比完全秒殺對手！
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格29.90萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程18200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克的牌子我很喜歡，因人而異，買車的時候還和家里產(chǎn)生了爭執(zhí)，父親喜歡奧迪，母親喜歡大眾，都覺著這車很丑，方方正正的，根本不叫車，因?yàn)檫@車是我用，而且我在外地 所以最后的決定權(quán)還在我這里。其次就是外觀，真的很棒，我記得我高中 大概八九年前的時候在大街上看到了第一輛凱迪拉克轎車，那時候還不知道這車叫什么，后來一直都容易把凱迪拉克和克萊斯勒弄混。但是名字我不知道，可標(biāo)志我認(rèn)識。這種鉆石切割的硬朗感覺，早就深深地植根與我的心中。
缺點(diǎn)：變速箱，加速有頓挫感！
外觀：我一米8，后排朋友都可以敲腿了。車空間足夠了。后車廂也很多，放東西不小與越野車。
內(nèi)飾：提速很快，因?yàn)槲抑伴_的是電瓶車，所以不好比較
空間：很舒適，科技感強(qiáng)
配置：10.5的油耗可以接受
動力：座椅有點(diǎn)硬
操控：
看中凱迪拉克XTS的外觀。鉆石切割，火箭尾燈，寬大的車身，每一處都是我選擇的理由，我想沒有理由對XTS的外觀說不。
油耗：很好、很精致。手常碰到的地方全部是真皮覆蓋。
舒適：裸車差100三十萬，整體無論哪方面都媲美奔E-寶5（除了價格，赫赫）非常超值
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格30.49萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程17777公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀：低調(diào)、奢華、有內(nèi)涵； 2、配置：高端、大氣、上檔次 3、空間：前后排空間灰常滿意。 4、科技含量：CUE系統(tǒng)很讓人愛不釋手，然后就是安吉星導(dǎo)航，很人性化； 5、推背感：是男人都喜歡打那種趕腳。
缺點(diǎn)：車內(nèi)還是有氣味
外觀：空間足夠了，感覺最大的是后備箱空間
內(nèi)飾：動力強(qiáng)勁，短距超車變的輕松自如，在國外的時候一直開3.5升排量的本田L(fēng)EGEND，感覺XTS和LEGEND動力不相伯仲。
空間：很好開，方向盤，油門，和剎車都很輕
配置：7800公里未清零過10升，感覺這么大的車10升很正常，并不是以前老一輩人所提起的美國油老虎，當(dāng)然這也可能是我開車習(xí)慣比較好，哈哈，當(dāng)然路況是最重要的。
動力：接送小孩，非常舒適。
操控：
幾乎買XTS的第一印象就是它的外觀，呵呵。。
油耗：內(nèi)飾很豪華，唯一的缺點(diǎn)是太容易留下指紋。
舒適：在這個價位我想XTS的性價比不用多說，除去國產(chǎn)的不說，這個性價比完全秒殺對手！
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格30.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是這款的外觀，大氣時尚，鉆石切割看上去很拉風(fēng)，尤其是在夜間行駛的過程回頭率那是相當(dāng)之高，感覺老有面子了。
缺點(diǎn)：這一點(diǎn)也有些糾結(jié)，不知道寫油耗好呢？還是寫中控臺容易留手印呢？怎么說呢，只要不堵車的情況下，油耗真的可以。堵車的話，所有車的油耗都要上去一大階。中控觸摸屏是愛留手印，不過細(xì)心的凱迪拉克廠家贈送了一塊布，真是解救了我這個處女座。看不過去了就擦一擦，畢竟也是自己的小天使嘛，愛護(hù)是應(yīng)該的。說真的六速的變速箱真是一劣勢，堵車的情況下，換擋的頓挫還是能感覺的到，油耗也跟它有很大的原因吧，聽說要換八速了，不過是在ATS上。懸掛只用麥弗遜的，好像這塊也差了點(diǎn)，好在不影響舒適度。
外觀：空間比較寬敞，后排不是很理想！
內(nèi)飾：好
配置：油耗比較高，在預(yù)料之中，賣的起就能養(yǎng)的動。
動力：很好，大氣，舒適
操控：
最滿意的一點(diǎn)，各花入各眼，第一選擇購買時的沖動就源于他霸氣的外表
油耗：豪華，科技感強(qiáng)
舒適：性價比普普通通吧，不介意小毛病的可以買
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾舒服，空間大
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的 變速箱沒有大家說的那么差 頓挫感肯定有 畢竟價格在這呢 寶馬的變速箱好 比小凱貴十來萬呢
外觀：很大氣，很顯眼
內(nèi)飾：細(xì)致，厚道，同級別的沒見過這么厚道的，在看看那皮上的線，不得不感嘆下。
空間：一家5口坐進(jìn)去完全感覺不到擁擠 后備箱加上后排座椅可以放到 一般東西都可以放進(jìn)去
配置：性價比普普通通吧，不介意小毛病的可以買
動力：270馬力足夠用了，尤其是中段提速，還是很有勁的。
操控：
操控方面也沒有什么瑕疵
油耗：基本只有上下班開，走北四環(huán)轉(zhuǎn)東四環(huán)，新北京電視臺附近上班，平均時速在20KM上下，現(xiàn)在油耗是12個，個人感覺有點(diǎn)高，但可以接受。
舒適：因?yàn)榭臻g大，而且內(nèi)飾也是非常豪華，所以對于舒適性來說真是棒極了。在等人時，司機(jī)把靠背放直來睡一會，真是享受啊。不但坐椅是真皮的，所有手可以摸到的地方大多也是真皮的（有一些地方是桃木的），所以手感和觸感都非常的棒。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格30.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比高，空間好的同時，后備箱大，我本人喜歡邊開車邊聽音樂，音響比較重視，音響效果很好滿意。再有就是車開起來很靈活，不笨重。
缺點(diǎn)：沒有自動駐車功能，D檔模式下?lián)Q檔拔片無法介入。
內(nèi)飾：動力很滿意，加速很線性，也特別有力，我感覺在50到100這區(qū)域加速那是一氣呵成，完全沒有使不上勁的感覺，買車到現(xiàn)在，我開過最快有160多，不算高，但是我可以感覺到力量一點(diǎn)就有，160還是可以很輕松的往上跑，總之動力這方面，我自己很滿意了！
空間：這么長的車操控還行吧，畢竟這不是主操控的車，要操控上ats或者寶馬三系這些才是操控之王。
配置：油耗很驚喜了，1.8噸多的車重，沒清零才12.9個，隨性的開估計也下不去多少了，開車比較暴力1.8的科魯茲都要11個。
動力：整體來說，舒適性是非常棒滴！對于想生二胎的來說，非常給力。空間大，再加上舒適的座椅，長時間開車不會顯得疲勞。
操控：
非常霸氣啊。屬于耐看型的，尤其那個騷包的屁股和燈。
油耗：用料好，但做工還有許多可以提高之處。
舒適：以這種操控、配置和駕乘表現(xiàn)來說，之前也駕駛過A6l、5系，在我看來與同級別車相比，還行。
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