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凱迪拉克XTS
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.55萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3941公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣，很好的滿足商務兼家用。
缺點：車身太長，不好停車，地盤太低。
外觀：比較大，滿足家庭的任何需求
內(nèi)飾：前驅(qū)車型動力算非常不錯的，輕輕給油就出去了，我之前開1.6嘛，感覺開2.0提速很明顯，換擋很平順沒有頓挫感
空間：還不錯
配置：目前油耗13.6，有一部分高速，但市區(qū)較多，加上我平時駕駛風格比較激烈，所以平均可能顯得高一些，但是不得不說，XTS在高速上的表現(xiàn)絕對讓你驚喜，加滿一箱油，定速100巡航，最少能跑800公里，這樣的表現(xiàn)，可以嗎？
動力：懸掛對細微的過濾很到位。隔音加boss降噪車里安靜的一塌糊涂。
操控：
外觀非常滿意，車頭霸氣，車尾犀利，凱迪標志好看，聽說凱迪標志要把外圈的那根草取消要改成大帝豪了，還好買得早，舒適版少了折疊后視鏡，閃電日行燈，太可惜了。
油耗：全真皮包裹，科技感十足的CUE，還有什么好奢求的？ 只是不知道低配為什么沒有黑內(nèi)，還有，檔把桿確實有點邪惡，覺得改一下會更好看。
舒適：ABB之外的首選
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格30.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：夠裝逼
缺點：油耗稍微有一點點大。
外觀：非常寬敞，本人身高184，體重80調(diào)整好駕駛位置后，坐到后排還能翹個二郎腿，這么說大家能理解吧。
內(nèi)飾：如果起步緩緩給油的話，有點肉。但是動力真是源源不斷。
空間：操控嘛！ 需要適應 畢竟方向盤真的很輕 車身又長 之前沒開過5米以上的車的人需要一點時間適應
配置：正常駕駛，尤其是善于運用定速巡航的車主會對油耗很滿意的！
動力：非常不錯，方向也輕！
操控：
絕對霸氣，以前網(wǎng)友經(jīng)常說，大街上都是BBA 這車開出去回頭率爆棚，我怎么就沒覺著呢？除了門口保衛(wèi)大爺說這車好看，賣水果的說這車好看，賣麻辣串的說這車不錯之外，沒別的了！有一回我坐在路旁開著車門等人，有個女的過來問我，師傅走嗎？ 我一愣，說你要挪車嗎？她也一愣說不好意思轉(zhuǎn)身走了，這時候我明白了，原來她以為我是黑車呢！可惜了了，長的還是挺好看的，還是我反應慢。
油耗：時尚顯示屏加分
舒適：豪華車里最高的， 去看看國外5系買多少錢XTS賣多少錢
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購買時間2015年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格29.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：夠裝逼
缺點：太長了真是不好停車啊
外觀：空間在日常家用來說是絕對夠用的，國產(chǎn)后軸距沒有加長個人認為是正確的，后備箱的長度已經(jīng)很長了，如果軸距再加長，車就不好看了
內(nèi)飾：不知道是開山路的原因嗎？感覺20碼左右要提速相對不那么靈敏。有點頓挫感，不知道是不是自己還沒習慣
空間：轉(zhuǎn)向精準，方向盤很輕很好把握
配置：目前油耗13.6，有一部分高速，但市區(qū)較多，加上我平時駕駛風格比較激烈，所以平均可能顯得高一些，但是不得不說，XTS在高速上的表現(xiàn)絕對讓你驚喜，加滿一箱油，定速100巡航，最少能跑800公里，這樣的表現(xiàn)，可以嗎？
動力：除了倒車稍稍困難外，這款車舒適度還是不錯
操控：
鉆石切割 個性犀利回頭率十足 很喜歡
油耗：內(nèi)飾科技感強，基本都是觸摸式的按鈕，簡單中不失豪華，安吉星也帶給了我不少的驚喜，手可以觸碰到的地方基本都是皮的，這一點說的絕對不夸張
舒適：高，同身段同級別同價位的其他都沒的比，價格差不多的，配置低；配置差不多的，價格高。
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，安靜，動力強
缺點：中控臺有雜音
外觀：軸距是決定空間大小很重要的部分，只有2837。但我自己是180，坐進去蹺二郎腿也沒什么問題�？陀^評價還是夠用的。
內(nèi)飾：對于1.84噸的車，這臺發(fā)動機非常給力了。
空間：方向盤很輕，指向準確
配置：10~11，算是合理。
動力：這款車子說的有什么MRC主動電磁感應懸掛，坐上去絲毫感覺不到顛簸，空間又大，也不會感覺到悶，非常不錯；
操控：
如果要打分的那絕對是100份，外觀真的是非常大氣，小凱的每個面都像鉆石一樣，顯得個性十足，看慣了ABB車系的圓潤，這樣一臺棱角分明的車讓我格外的欣賞；
油耗：全皮包裹.很上檔次.可是被我劃破了一塊.造成了不可逆的傷.
舒適：同級別相比A6L，5系，E級等車型，從價格，配置，動力，架控表現(xiàn)來講，我覺得XTS性價比是最高的，但XTS各款來講，還是精英款性價比最高。其實說句心里話，我一直覺得性價比這個東西挺雞肋的，因為真正喜歡車的人不會太過考慮性價比這個東西。
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購買時間2015年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置到位，加速很穩(wěn)，外觀霸氣
缺點：裝載的導航和系統(tǒng)的音樂不能同時工作，而且導航是凱立德的，在導航過程中如果播放手機藍牙歌曲時，它的語音功能就沒了，關了就有，而且當你播放導航附帶的cd時，導航的語音功能是共存的，設置了半天還是不行。不知道是不是沒有找到訣竅！還有就是后視鏡竟然不帶自動折疊。
外觀：不要看數(shù)據(jù)，只講實際，一個字，大
內(nèi)飾：起步稍緩，但中段有驚喜！
空間：舒適，方向盤很輕
配置：日常用車里程不太多，計較這些個數(shù)字沒有太大的意義，除非你的油耗是病態(tài)的高到可能是改動機壞掉了那就值得關注一下。臆想一下你面前有幾十或100多匹甚至200多匹馬兒維持生計要花費的糧草，你就不覺得10或12個甚至13、14個有什么區(qū)別了。
動力：座椅竟然比新的CTS硬一些~再軟一些該多好！
操控：
沒說的，相當?shù)幕趾氪髿狻?/span>
油耗：大片大片的真皮，真感覺非常好啊。
舒適：在這個價位我想XTS的性價比不用多說，除去國產(chǎn)的不說，這個性價比完全秒殺對手！
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.99萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：缺乏目前主流的發(fā)動機啟停技術，還有就是變速箱不夠先進
內(nèi)飾：400牛米的扭矩不是一般2.0T的車能給予的，只要給油車就向脫韁的野馬一樣，很爽，市內(nèi)飆車也足夠了，高速上瞬時100-160超車無壓力。感覺上2檔升3檔的時候確實有頓挫，我的解決方法是兩腳油，不要一腳踩升檔就感覺不到，而且路面條件不好的時候也感覺不到，有些自欺欺人，但是對于手動變自動的車主這個問題應該可以接受。
空間：一般，高速不太敢急打盤。
配置：已經(jīng)開了6000多公里，我的開車風格比較平穩(wěn)，路程一半順暢一半城市，油耗在10.8L/100KM，加上油價八連跌，基本還可以接受！
動力：舒適性值得贊賞，所有坐過我車的人都會很舒服，柔軟的懸掛，18寸的大腳，過個坑，過個減速帶什么的，感覺并不會很明顯，座椅軟硬適中但包裹性稍顯不足
操控：
大氣霸氣 長
油耗：很好、很精致。手常碰到的地方全部是真皮覆蓋。
舒適：相比于ABB同級別的車型，性價比還是不錯的
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購買時間2014年12月
購買地點山東 東營
裸車價格30.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17762公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾用料及其高檔，看得見的摸得到的都是真皮 性價比高 全系18寸輪胎以上 和全景天窗 動力強勁輸出平滑 后備箱很大而且后排座椅可以翻倒
缺點：肯定是油耗咯，不過接近兩頓的車身，這個油耗表現(xiàn)可以了吧
外觀：美系車的空間一直都不是問題，足夠大了，而且后備箱的空間也是超級大的！
內(nèi)飾：動力上車友都知道，這才是美國車的厲害之處。269馬力絕對不是蓋的，2.0T的發(fā)動機，配合6檔手自一體變速箱。那動力絕對是杠杠滴！只要你肯給油，XTS就像一匹脫韁的野馬，狂奔起來。
空間：轉(zhuǎn)向不錯，但是視野一般，而且通過性一般，建議加裝360全景。
配置：一般吧，合理
動力：寬敞的駕駛空間配合舒適的乘坐空間，后排正常情況下，乘坐者的膝蓋離前座還有2-3拳的距離。加上全景天窗的搭配，整體給人的感覺就是空間大夠舒適。
操控：
還算可以吧，這個價位里面最好看的了。
油耗：全皮質(zhì)覆蓋，進入車內(nèi)就是一種豪華享受的感覺
舒適：高啊，對比了好幾個品牌才買的這車
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購買時間2015年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格31.90萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體都挺滿意，尤其是靜音效果。
缺點：要說不滿意的那就是油耗了，市區(qū)11個油勉強可以接受，畢竟1.8噸的大家伙
外觀：這一點沒得說,一個字,好
內(nèi)飾：起步非常平穩(wěn)，動力比較強勁，在不同的駕駛模式下，它的動力表現(xiàn)不盡相同，給人一種動力隨時待命的感覺。提速還是很快的，只要你愿意踩下油門，他還是會咆哮的，動力來的非常的平順，有明顯的推背感，跑跑城市是絕對夠用。
空間：本以為車子大超控會很笨拙 但是實際上超控非常靈巧精準 方向盤很輕 美中不足的是 如果突然地板油 油門要遲疑1秒左右才給油 估計是故意調(diào)教這樣 更符合商務定位 懸掛適中 比較有韌性
配置：即使有心理準備，依然讓我肉疼，省著開11.5左右，好在油價降了
動力：隔音良好 視野開揚 音響不錯 坐在車里就是享受
操控：
漂亮極了 鉆石切割 肌肉感十足
油耗：用料可以，但是所有接縫還有待提高。尤其是后備箱和前引擎蓋裂縫特明顯！很多樹葉樹枝都容易掉進去
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格30.00萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點：夠帥，絕對開出去拉風。停那是很好的風景線。寶馬奧迪這樣街車，已經(jīng)見多了，經(jīng)常有人過來問我這車買多少錢。極大滿足虛榮心。性價比高。晚上出去讓我不得多踩剎車跟應急燈，很帥氣的尾巴。
缺點：這個級別的車，向后視鏡自動折疊這個功能應該全系列加上，增加不了多少成本。另外，建議增加低配版的內(nèi)飾顏色選擇范圍，雖然米色的不錯，但更多的選擇范圍肯定有利于提升產(chǎn)品競爭力。
外觀：空間本來就是這個車的亮點，后排隨便翹而兩腿，而且后排座椅可以放倒，我的臺球桿放進去很輕松。
內(nèi)飾：動力就更不用說了, 269匹馬力啊
空間：凱迪拉克的操控性挺好的，也非常的安全，有一次去象山，在跨海大橋上忽然遇到了暴雨，能見度只有幾米，路上瞬間積了很多水，車子感覺整個浮在水面上，但是車子方向沒有偏，穩(wěn)穩(wěn)地跑過了積水路段。
配置：油耗偏高由于變速箱技術落后的緣故拖了后腿
動力：非常不錯
操控：
吸引眼球
油耗：用料十足
舒適：很不錯，對動力有要求就不用考慮ES了
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購買時間2014年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格34.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富，座椅舒適
缺點：小問題不斷
外觀：前后空間都還不錯，基本能夠滿足大部分亞洲人需求。除非是大號金剛型，估計也不會選這車吧。對了，還需要贊的是這車的后備箱，2個收納箱放進去，外面還有大塊空間，真TM大啊。再有，我家公子總是愿意把后座放倒鉆到后面躺著玩。
內(nèi)飾：動力強起步肉
空間：偏商務的車型，沒有很大的期望。這么大的車身，市區(qū)開起來也很靈活。
配置：高速公路行駛1000公里，平均油耗6.8有點出乎意料，回到市區(qū)又行駛1000公里，目前油耗7.8還在上升，因為十一放假，一直沒堵車。
動力：座椅設計的很舒適，皮質(zhì)也很棒，開車幾小時也不會覺得太累，很快就能進入到駕駛舒適區(qū)，包裹的很好
操控：
外觀有些仁者見仁，個人比較喜歡鉆石切割的設計風格，無論哪個角度都很贊。
油耗：內(nèi)飾很豪華，基本能看到能摸到的地方全都是軟性皮質(zhì)，Q系統(tǒng)沒有發(fā)現(xiàn)傳說中的不靈敏的現(xiàn)象，用著很方便
舒適：和同級別車型中差距還是挺大的但是該有的都有了
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