一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格37.99萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),2013沃德十佳!不用考慮什么動(dòng)力數(shù)據(jù),技術(shù)!實(shí)際使用,完全夠用!比咱原來開的手動(dòng)5擋好不知道多少了!呵呵
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求都不一樣,比較的對(duì)象也不一樣,有的人以前開科魯茲的,現(xiàn)在開XTS的話簡直是超跑的感受,如果以前開的性能車,再來開XTS可能都提不起性趣,怎么說呢,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)上看一流,但是實(shí)際效果也就和A62T還有520差不太多,比525肯定差點(diǎn),但從家用角度看,完全夠用,車太重,起步慢點(diǎn),中后段動(dòng)力還是很充沛的,120往上加也還算有小小的推背感,日常超車也能做到不拖泥帶水一氣呵成,畢竟買菜車,已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然我不是一個(gè)喜歡開快車的人,但是對(duì)XTS的動(dòng)力體會(huì)還是稍顯不足,尤其是和同等級(jí)別的寶馬5系2.0t配8速愛信變速箱相比,確實(shí)差了一些。感覺渦輪介入的時(shí)間比較晚,起步時(shí)的推背感也來的較晚,但是如果不是特別喜歡激烈駕駛的車友,XTS的2.0T開起來是綽綽有余的。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:有著使不完的勁。真沒想到2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)能調(diào)教的這么好。初段加速平順并且有力度。后期到120以后依舊蓄勢(shì)待發(fā)。可以用“美國的肌肉男”形容。勁大。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:推背感十足,或許是由于變速箱調(diào)校的問題,油門有0.5秒的反應(yīng)延遲,但是一旦油門給出,28T會(huì)有源源不斷的感覺推著你,變道超車游刃有余,蹭偶然遭到Q5公路挑釁,變道穿梭,一路油門,直到拐彎處,一直甩在我后面。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格30.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)新疆 圖木舒克
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4885公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力完全沒問題,加速很快,在市區(qū)開,感覺發(fā)動(dòng)機(jī)蘊(yùn)藏的能量無法釋放,輕踏一下油門就有一種力量蓄勢(shì)待發(fā),一有機(jī)會(huì)就給你那種血脈噴張的感覺,絕對(duì)漂亮,舒爽,YES!
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格30.99萬元
平均油耗17.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6