一鍵砍遍全城
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格45.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6879公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格41.99萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
1、雖然我是新手,相操控起來,有種游任有余的感覺。真是太爽了。 2、一掛到R檔,左右后視鏡自動向下翻轉(zhuǎn)角度,可以看到后輪位,再結(jié)合倒車影像與軌跡,倒車真是太給力、太方便了。想當(dāng)初拿加裝了凱立德的奧德曬練車,師付老不停的提示我“你要看后輪位,你要看后輪位。。。。!薄D,坐在駕駛位,挻直身板,把脖子伸的老長,從后視鏡中就是看不到后車輪底,只能依靠倒車影像。盡管老師付說這樣不安全。XTS終于解決這問題啦。 3、有HUD抬頭顯示,不會因各種限速路段不知不覺中超速而受到處罰。 4、剎車是高檔貸品牌,剎車效果感覺很線性,但有些偏軟。這也可能是我作為一個新手的錯誤感覺吧。
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購買時間2013年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格31.80萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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操控:
滿意,凡是第一次開XTS的人都有同感,這么大的車居然能這么靈活,本人經(jīng)常開的BMW328I和馬三星騁2.0手動應(yīng)該都是操控性能很棒的車,常常一開到別的車就覺得操控性有明顯差距,不是方向太重,就是剎車太柔或太突兀,第一次操控XTS時居然很驚喜,我感覺除了掉頭、移庫之外,就像在開一臺小車,尤其Brombo前剎車卡鉗絕不是浪得虛名的,給人的感覺信心十足,感覺我能開多快,我就能停多快,而且剎車行程安排的很合理,我想剎多少就能給我慢多少。我想體驗過XTS剎車后再開X羅拉、XX408哪怕XX極光后就有點不適應(yīng)了(三種車主勿噴)
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格43.00萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格37.60萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格45.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格41.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
1、雖然我是新手,相操控起來,有種游任有余的感覺。真是太爽了。 2、一掛到R檔,左右后視鏡自動向下翻轉(zhuǎn)角度,可以看到后輪位,再結(jié)合倒車影像與軌跡,倒車真是太給力、太方便了。想當(dāng)初拿加裝了凱立德的奧德曬練車,師付老不停的提示我“你要看后輪位,你要看后輪位。。。。!薄D,坐在駕駛位,挻直身板,把脖子伸的老長,從后視鏡中就是看不到后車輪底,只能依靠倒車影像。盡管老師付說這樣不安全。XTS終于解決這問題啦。 3、有HUD抬頭顯示,不會因各種限速路段不知不覺中超速而受到處罰。 4、剎車是高檔貸品牌,剎車效果感覺很線性,但有些偏軟。這也可能是我作為一個新手的錯誤感覺吧。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格39.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格36.69萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
方向盤非常輕,比以前開的現(xiàn)代還要輕得多,但卻不失精準(zhǔn)性。速度越低,方向盤越輕。速度起來以后,方向盤就會讓你覺得漸漸沉重了,很安全。整體操控,不會讓你有一種在駕駛近2噸的車的感覺,更像是感覺在開一個緊湊型小車,非常靈活。D檔慢慢開,很安逸。M檔快快開,很激進(jìn)。重點是要說說剎車。小天使的布雷博剎車真不是吹的。有一次在過一個十字路口時,沒注意看紅綠燈,140碼左右無限接近十字,到很近,也許就是四五十米的距離的時候,總之感覺已經(jīng)非常近了,以駕駛以前車的感覺是一定要停到十字中間還要過去一點的地方,我眼看著紅燈,用力的踩下剎車,這個家伙居然剎停在停車線的位置!而且我深踩剎車,還沒有啟動EPS,就剎住了。就憑這一點,對小天使的剎車性能那是毋庸置疑了,駕駛的信心也是倍增啊。當(dāng)然,還是安全駕駛,遵守交規(guī)才是最重要的。要吐槽的就是6速變速箱,雖然以前開的4速變速箱,但是小天使的6速變速箱在2、3檔的轉(zhuǎn)換上是有比較明顯的頓挫的,這真有點讓人不舒服,為什么就不早早上8速呢?
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