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凱迪拉克XTS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.30萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形酷炫，辨識(shí)度高�？臻g大，動(dòng)力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：沒有
外觀：辨識(shí)度很高的外觀，一眼就能認(rèn)出來
內(nèi)飾：誰用誰知道，優(yōu)秀
空間：沒有想象中的那么大，但是夠用了，后備箱巨大但是開口有點(diǎn)小，放大東西不方便
配置：尤其是優(yōu)惠幅度大
動(dòng)力：目前新車感受不多
操控：
：好
油耗：唯一不足的就是油耗，不過也能接受，因?yàn)樵谫I之前已做好心理建設(shè)。目前跑了3000公里不到，總在市區(qū)開，平均油耗12.3相信多磨合，油耗會(huì)降的。
舒適：相當(dāng)安靜，開高速更是如此。配上高逼格的博世音響，醉意綿綿吶
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料相當(dāng)足，能夠摸到的地方都是軟的，手感也相當(dāng)不錯(cuò)，就是味道大了一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：剛開，毛病還沒發(fā)現(xiàn)，剛開始覺得車長，有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀：非常獨(dú)特的外觀，整體的刀鋒設(shè)計(jì)，非常的滿意。
內(nèi)飾：可選擇性太少，米色不易打理。
空間：基本這假期都是五個(gè)人出門玩，一點(diǎn)都不擁擠，后備箱也炒雞大！
配置：性價(jià)比很高 中大型車 我感覺是很便宜了
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓跑起來動(dòng)力源源不斷，后期動(dòng)力更加充沛，雖說奧迪A6L的動(dòng)力比XTS小，但是前期起步略勝一籌，XTS贏在后期，只要給足油門，兇猛如虎，不過對(duì)于一個(gè)女的來說，一般都是溫柔駕駛，動(dòng)力這塊兒并不是要求特別高。
操控：
轉(zhuǎn)向精確，懸掛不錯(cuò)，但是上坡低速減檔時(shí)能感覺明顯頓挫，高速加檔能有輕微感覺頓挫。
舒適：真皮坐椅，新車的味道也不是特別大，BOSE主動(dòng)降噪，車的隔音效果還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格28.29萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和價(jià)位是很滿意，感覺面子也有了 價(jià)位也很優(yōu)惠了
缺點(diǎn)：6速變速箱猛提速略有半秒輸出延遲。外后視鏡及天窗無法鎖車自動(dòng)收攏（關(guān)閉）的設(shè)置及其反人類！！
外觀：外觀沒的說，絕對(duì)的滿意，能夠選她很大一部分就是因?yàn)橥庥^，因?yàn)榭茨伭私周�，不喜歡街車
內(nèi)飾：女兒超喜歡中控的隱藏式儲(chǔ)物盒
空間：空間夠用，之前試駕過A6L，覺得差不多吧。
配置：性價(jià)比在同級(jí)車中應(yīng)該算比較高了。
動(dòng)力：沒有ATSL野蠻，但足夠日常隨心所欲
操控：
操控很輕松
油耗：剛提的車，開了100多公里，平均油耗14個(gè)多一點(diǎn)，最佳油耗11個(gè)多，希望磨合期后能降下來吧！（也與我開新車有關(guān)系吧，總是想表現(xiàn)它的優(yōu)異性能，免不了急加速及減速，油耗自然會(huì)高）
舒適：便宜調(diào)教的底盤讓人感覺運(yùn)動(dòng)更偏向些，但是后排坐起來很給力！座椅很舒服，包裹性很強(qiáng)！整車噪音控制特別好，不管是前排還是后排！空調(diào)舒服，前后都有不用操心大家的溫控。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是中控，豪華感太強(qiáng)大，然后就是車燈，和漂亮的尾燈。真皮座椅也是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：目前還沒發(fā)現(xiàn)，油耗稍微有點(diǎn)高吧（平均14個(gè)多油），還在磨合期，這個(gè)油耗也很正常
外觀：外觀很霸氣，很喜歡
內(nèi)飾：豪華，，
空間：最滿意后排了，翹個(gè)二郎腿木問題。
配置：跟BBA相比性價(jià)比非常高
動(dòng)力：啟動(dòng)不快，后段加速V5，只要跑起來隨便加
操控：
很不錯(cuò)的
油耗：這個(gè)還是要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣，對(duì)我而言油耗在我的預(yù)期之內(nèi)
舒適：隔音沒得說，很安靜，加上ANC和Boss音響，加上我的無損音樂，營造了很舒適的駕駛環(huán)境，和我以前車比提升不是一點(diǎn)點(diǎn)！
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾.音響
缺點(diǎn)：油耗略高啊
外觀：外環(huán)很霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，摸哪里都是軟軟的，就是只有一個(gè)顏色可以選，豪華型就有黑色內(nèi)飾了
空間：空間不用說了。5.13長的車 ，外加我是女生開車 后面我家人坐上完全無壓力感
配置：這個(gè)價(jià)格買這輛車已經(jīng)很劃算了，總體還是滿意的
動(dòng)力：感覺整體的直線加速性還可以，，比之前開的老車子快多了，但是也試駕過他們的ATSL，感覺那個(gè)加速才給力，但是無奈車太小，空間也小，不然真的可能考慮，不過這個(gè)動(dòng)力也夠用了，坐滿人加速無壓力
操控：
動(dòng)力確實(shí)沒什么推背感。 但是很穩(wěn)。
油耗：這個(gè)需要我分享一下，提車是平均油耗33.5，經(jīng)過1000公里平順磨合，現(xiàn)已降到8.4。最佳油耗5.4
舒適：座椅舒服，前排座椅可調(diào)，跑長途也不累。后面的沒座，舒適度趕不上前面的，隔音效果非常好。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比！性價(jià)比！性價(jià)比！重要的事情說三遍。誠意滿滿的售價(jià)，絕對(duì)上上之選。
缺點(diǎn)：頓挫吧···這人生思考的有點(diǎn)給勁··
外觀：時(shí)尚、大氣
內(nèi)飾：其他還好。后備箱感覺有點(diǎn)爛。
空間：5米多的車長，空間足夠用了
配置：28萬買這個(gè)車，值。
動(dòng)力：還行，可能是自動(dòng)檔提速反應(yīng)有點(diǎn)慢。沒AT快吧??
操控：
操控感非常好
油耗：高速油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，最低開出過6.2，而且還是滿載的情況，但是市區(qū)內(nèi)油耗就不盡如人意了，不過還能接受，必定整備質(zhì)量1.8噸
舒適：整車的舒適性很好，坐乘感受相比原來的蒙迪歐提升了太多，座椅的包裹性，很容易調(diào)節(jié)到最舒適的坐姿。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子大氣，同級(jí)別性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：6AT自動(dòng)擋有點(diǎn)OUT了，前半段加速較肉，屁股長上下坡易擦地。
外觀：外觀很滿意，尤其大LOGO，顯眼，很多妹子看了不認(rèn)識(shí)，啊哈，帝豪??????
內(nèi)飾：沉穩(wěn)但不老氣，老少皆宜手感材質(zhì)：能摸到的地方全是皮包軟質(zhì)的，走線均勻且沒有線頭，我都驚訝上汽還能這樣精致呀…儀表中控：指紋收集器眾所周知，操作起來也沒有機(jī)械按鍵那樣順手，但是真心科技感十足，魚和熊掌不可兼得。異味異響：剛買來幾天味道還是有的但不大，放了七八個(gè)個(gè)竹炭包現(xiàn)在好多了。
空間：全家4口人，我身高1.83米 完全沒有任何問題！前排喝后排一樣舒服！特別喜歡
配置：應(yīng)該是作為轎車，配置水平的豐富與否無疑是非常重要的，對(duì)于咱們消費(fèi)者來說，這方面我覺得凱迪拉克XTS無疑做出了很好的表率，相信很多消費(fèi)者會(huì)由于XTS超級(jí)豐富的配置水平而選擇它.
動(dòng)力：加速還是很滿意吧，還沒有開m檔，大部分的車已經(jīng)不是對(duì)手了。
操控：
轉(zhuǎn)向很輕很舒適
油耗：目前高速，城市各一半，一直開空調(diào)，綜合11個(gè)，這車油耗兩極端，高速巡航6個(gè)油，城市不堵車12個(gè)左右，我一直觀察就是加速時(shí)很耗油，城市走走停停當(dāng)然耗油，不過這個(gè)車那么重，可以接受，希望磨合后10個(gè)就行。
舒適：座椅較硬，隔音好然并卵，車內(nèi)異響較多
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，大空間
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色中低配 沒有選擇的空間 但中低配往往是銷售車型的主力
外觀：外觀沒的說，絕對(duì)的滿意，能夠選她很大一部分就是因?yàn)橥庥^，因?yàn)榭茨伭私周�，不喜歡街車
內(nèi)飾：實(shí)在，坐前排得都說果然是豪車，內(nèi)飾真的精美。用料實(shí)在，就像我們對(duì)朋友得真誠一樣！不過手套箱的內(nèi)容就太磕磣了，本身就有一個(gè)cd躲在里面，手包都放不進(jìn)去。
配置：在中大型車?yán)锩�，和BBA的5系、E級(jí)、A6相比，XTS 無疑是性價(jià)比之王（這里也有通用錯(cuò)位競爭的因素），沒有第二輛車能與它相比，這也是它吸引我的原因，誰讓咱掙個(gè)錢不容易呢！
動(dòng)力：沒得說
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控靈敏。
油耗：總體偏高，看個(gè)人駕駛習(xí)慣，市區(qū)13個(gè)油左右，城郊11個(gè)油左右，高速6-7個(gè)油左右。畢竟車比較重，總體還比較滿意。
舒適：無
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最滿意的 高識(shí)別度的車型 動(dòng)力也很不錯(cuò) 基本就是想超就超~！
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太小，尤其是手套箱，放個(gè)cd機(jī)后基本放不了什么東西了
外觀：老婆更喜歡Atsl的外觀，年輕運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：做工屬于上乘，用料比較實(shí)在，美式豪華體現(xiàn)的淋漓盡致！尤其是門板處和中控臺(tái)，手能觸及到的地方都是軟性材質(zhì)，體現(xiàn)出較好的手感和質(zhì)感！另外，新車的氣味也很小，比我曾經(jīng)提的某款車強(qiáng)多了～～
空間：很大，比老頭子的5系大。比哥的x5舒服，不過不能這么比？。。
動(dòng)力：動(dòng)機(jī)是2.0的渦輪增壓，這沒有什么好說的，百公里加速差不多在8S以內(nèi)，之前看評(píng)論有說這款車起步的時(shí)候有點(diǎn)肉的，我沒這個(gè)感覺，不肉也不猛，還算是比較平穩(wěn)吧。
操控：
指哪打哪1
油耗：10L左右 應(yīng)該也算正常 對(duì)于剛剛換大排量的我 有點(diǎn)不自然
舒適：買的精英版的，雖然沒有空氣懸掛，但美國車的舒適性豪華性還是不容質(zhì)疑的，更重要的就是他的bose音響，完爆同價(jià)位所有
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力好
缺點(diǎn)：提一個(gè)月行駛300公里變速箱出問題1300公里更換變速箱。換新的變速箱后悔依然存在問題。頓挫嚴(yán)重。深怕出現(xiàn)論壇上說的在高速路上出現(xiàn)的問題。存在生命安全隱患.
外觀：外觀很漂亮，我覺得新標(biāo)更好看，仁者見仁吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最值得夸贊的地方，比bba的好太多了，所有主要是能碰觸到的地方全部是軟材質(zhì)包裹，給人感覺很有檔次和舒服！手感超級(jí)棒，中空穩(wěn)扎穩(wěn)打的設(shè)計(jì)！
空間：本人1.78米，微胖，在車?yán)�，無論前后排均綽綽有余，比以前的別克世紀(jì)星寬敞多了。
配置：目前優(yōu)惠幅度高，有一定的性價(jià)比。感想。：我之前開的新帕薩特，所以比較容易比較。凱迪拉克xts跟帕薩特比較起來，比帕薩特大，舒適，內(nèi)飾豪華，轉(zhuǎn)向很穩(wěn)，不如帕薩特的是，換擋頓挫明顯，油耗太高，后懸掛偏軟。
動(dòng)力：：感覺還是非常不錯(cuò)，超車很快。
操控：
指哪打哪1
油耗：印象中美國車都是油老虎，但xts改變了我的看法，高速上100-120直接穩(wěn)定跑油耗6點(diǎn)幾，市區(qū)不堵車10個(gè)左右，堵車高峰期也就12這樣，跟2.0日系車油耗差不多，動(dòng)力又比2.0好，還有什么不滿意的呢
舒適：買的精英版的，雖然沒有空氣懸掛，但美國車的舒適性豪華性還是不容質(zhì)疑的，更重要的就是他的bose音響，完爆同價(jià)位所有
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林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
