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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2021年03月
購買地點浙江 湖州
裸車價格18.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2049公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它這個車的性價比很高,在所有的中型車里面,我認為凱美瑞應該是價格優(yōu)惠,實用性很強的一款車子。
缺點:入手的時候不長,正處于蜜月期,各方面的性能也很出色,唯一不太滿意的就是就是內飾的設計中規(guī)中矩,入手的時候,優(yōu)惠有點小。
外觀:這車的顏值很高,買車的時候,我就是被這外觀所吸引了,而且這車看著就有氣勢,開出去有面子。
內飾:內飾做的確實很不錯,不是很豪華的那種但是是很低調奢華的那種,很有品味,不對稱的設計也是一個很大的亮點啊。
空間:我的身高不算矮的,坐在里面頭頂還能有一點空間富余,更不會感覺到有擁擠或是壓迫感,而且后排空間也很大,大長腿都不用擔心的,后備箱的空間更是不用擔心,估計能放幾個行李箱都不成問題,出去旅游不用擔心東西沒地方放的。
配置:車子的保值率還是挺高的,而且它的外觀設計我覺得就算是看的時間長了,也不會讓人有過時的感覺,性能方面的話也是能夠滿足我的要求。
動力:雖然我本身對動力沒有高的要求,但它確實讓我很吃驚,尤其跑高速的時候,動力簡直就是杠杠的。
操控:
本身車子的方向盤輕重合適,轉向也很精準,油門和剎車腳感也很好,所以操控起來完全沒有難度。
油耗:油耗表現(xiàn)非常好,我覺得在我的接受范圍內,平時上下班大概的油耗在七點幾。
舒適:這臺車的座椅類型是我比較喜歡的類型,坐起來很舒服,有支撐感但是填充物又很軟,開過最久的依次是有三四個小時回了一趟老家,但是完全都沒有感覺到累,車內的整體舒適性還是很不錯的,唯一不太好的就是車子噪音有點大。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格21.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程374公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這個舒適性挺滿意的,主要是這我要常開車所以舒適性是很重要的,這個車子就設計的不錯,座椅填充物厚實,支撐性好包裹性也都不錯,坐著還是蠻享受的 而且這個音響質感也可以,我這開車放著歌感覺還是很不錯的,緩解了不少開車的疲勞。
缺點:動力確實肉了點,再就是車機還缺了一個重要功能就是連接手機不方便,車內味道也有點大,看不到的地方不厚道!
外觀:改款后的外觀看上去更犀利了,也很有動感,改動雖然不大,但也算是點睛之筆。
內飾:這臺車的內飾用了很多皮質的包裹,給我的感覺是非常的高級豪華的氣息一下子就出現(xiàn)了,就是如果新車異味可以再少一點的話就更棒了。
空間:這款車的空間足夠大,作為轎車能有這個空間是非常不錯了,坐滿5人沒有擁擠的感覺,后背箱的空間也不小,設計挺人性化的!
配置:買這個車主要是考慮與它的外觀跟內飾都一般,但是他的后期維護成本會比較低一點,油耗也不是特別高 老品牌也比較安心。
動力:我的購車需求對動力沒有太大要求,因為平時基本都是在市區(qū)開車,路面啥的都很好走,上下班高峰期塞車的時候,即便動力再好你也飛不了, 開起來只要平順,能輕松駕馭,轉向清晰就行了,再說這個2.0的動力也是滿意的了,穩(wěn)穩(wěn)妥妥的。
操控:
我比較喜歡車子的安全系數,因為它是相對來說比較高的,油門和剎車都是比較的靈敏,輕輕一踩就有響應。
油耗:油耗從始至終的情況不論是浮動期還是現(xiàn)在的穩(wěn)定期,一直都在我的理想范圍值之內。
舒適:整體的包裹性很好,不會有半點瑕疵感覺抵擋,座椅填充的軟硬程度剛剛好,坐上去還是很舒適的,平時小休息的時候,把座椅放倒躺在上面,體驗感不錯。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格19.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點:個人很喜歡新改款凱美瑞的外觀,比起之前的款式雖然區(qū)別不大,但是感覺多了幾分動感和兇狠,看上去十分犀利。內飾的懸浮式中控屏也算是跟上了時代,看起來很有科技感。
缺點:不滿意的話,2.0的動力稍微差了一點。且噪音的控制需要加強一下。
外觀:外觀有點老氣,但還是看總體看起來比較清爽的。
內飾:內飾設計的很到位,懸浮式中控屏較大,液晶顯示屏,很有科技范!黑色皮質座椅比較穩(wěn)重大氣,包裹的很到位,長時間乘坐也不會感覺到累
空間:空間表現(xiàn)很不錯,我們一家五口坐著很合適,后排不會有什么擁擠感,車子內部還有一些儲物的小格子,用著很方便。
配置:單從經濟的角度來看,車子是相當不錯的,但如果再結合其他方面的性能,感覺也再沒什么可挑剔的。
動力:整個動力我覺得整個車子是挺有沖勁的而且爆發(fā)力很強,同時起步很順暢,加速和換擋也很平順挺滿意的。
操控:
開起來挺輕松的,方向盤轉動起來也不費力氣,長時間開也不會覺得累,我和媳婦都可以很輕松的駕駛。
油耗:我平常在我家這小城市里開,順暢的情況都是7-8個油,堵車嚴重些,可能12、13個油都有。
舒適:座椅的填充物厚實,坐起來舒服,而且支撐性和包裹性也強;車子的隔音效果也出色,在市區(qū)里行駛,基本聽不到外界的雜音。
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購買時間2020年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格19.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5350公里
綜合評分
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優(yōu)點:開起來比較舒服,而且很省油,上下班接送孩子綽綽有余。
缺點:車子有點偏運動,所以懸架稍微有點硬了,在一些不好的路況上,注意一下速度了,不然顛簸的就很明顯了,還有就是內飾的風格太簡潔了,尤其是那塑料材質的搭配,不怎么顯檔次,看著比較一般。
外觀:外觀設計的也很溫和大氣,而且跟內飾形成了內外呼應,都屬于中性風,不會過于的剛硬,也不會過于的柔弱,還是挺有看頭的。
內飾:凱美瑞內飾給我的感覺就是大氣簡單,正如我的胃口,我不是很喜歡太過復雜的裝飾。
空間:我平日里基本上是一個人在開車,星期天也會和朋友一起吃飯,我們幾個大小伙子滿載的時候,也不會感到車內擁擠;車內的儲物小格也多,放置手機等小物品非常方便。
配置:這車價格不能說便宜,落地下來二十多萬呢,新車上市也沒啥優(yōu)惠,最多就多送你點墊子什么的,反正整體搞下來確實談不了親民。
動力:車子比較低開起來的話,穩(wěn)定性會比較好一點,他瞬間提速不是特別快,但是一直給油的話,給個力量還是比較足的。
操控:
方向盤基本上沒有太大的虛位,然后因為現(xiàn)在做的較低,看的話操控也比較好。
油耗:油耗剛開始的話我就是不太擔心的,買它也是因為它的燃油經濟性是比較好的,對于我的經濟狀況來說,不會造成太大的壓力。
舒適:因為新的架構導致了整個車身比較硬,沒有以前那么的軟,感覺偏運動了一點。開過老款的車,覺得老款的還是比較軟一點。仁者見仁智者見智,看個人的一個喜好吧。
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購買時間2021年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格21.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先,改版后的凱美瑞,較之前更加的犀利且有氣勢,并在使用上操控簡單使用省心,安全性還高。很符合我的安全,耐用,貼身的要求。
缺點:不滿意的就是車子的隔音做的不是特別好,可能是車身的車皮比較薄一些吧。要不就是隔音處理不是特別好。
外觀:豪華版全新的前臉造型比現(xiàn)款更寬,而且兩邊增加了“C”字型的鍍絡飾條,更顯豪華感,視覺上重心更低,沉穩(wěn)中不失時尚氣息。現(xiàn)款的輪轂17寸也升級了采用全新的設計。
內飾:新款的懸浮式中控屏很有科技感,跟上了現(xiàn)在的潮流,內飾的做工也很細致。
空間:后備箱給的空間范圍還是足夠大的,儲物能力也很棒,但是相對來說后排座椅的腿部空間還是有一點狹窄了。
配置:這款車顏值在線,動力強勁,而且空間也大,方方面面都很均衡,性價比高。
動力:豐田做的最出色的就是自然吸氣黃金三大件動力,2.0發(fā)動機是當下同排量自然吸氣發(fā)動機中功率最高的,日常駕駛動力很是十足。跑起來很順暢一點都不吃力。而且切換駕駛模式也沒有很大的頓挫感。代步上班超車的時候,基本上一覺油門就個動力。
操控:
基于TNGA架構,感覺這個車比較扎實,在高速上面沒有那么飄,整個豐田的智能駕駛系統(tǒng)也讓我感受到了高科技。
油耗:目前耗油有點偏高,目前還在磨合期,跑的少,后期希望穩(wěn)定了再降一些,還是比較合理的。
舒適:舒適性很不錯,就算過小坑洼路段也沒有明顯顛簸的感覺,底盤和懸架品質不錯,后排有出空調出風口,乘坐很舒適?臻g也很挺大的,坐三個人不會感擁擠。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 亳州
裸車價格20.23萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程417公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這臺車的喜愛是源自各個方面的表現(xiàn),無論是從操控、空間和動力還是從油耗來講都是挺好的,而且整個硬件設施質感真的超級棒同時整臺車子的價格也挺合適的性價比很好的一臺車。
缺點:這個隔音處理的感覺不太到位,開快了胎噪蠻明顯的,對于這點我是不太滿意的。
外觀:顏值很到位的一款車子,前臉很犀利,走到哪里都有辨識度。
內飾:內飾設計理念很豐田呀,個性的同時又加入了各種實用性的布局
空間:空間設計很合理,而且乘坐空間很充足不用擔心體積大或身高高的人會乘坐起來不方便,還有就是整個車子后備箱空間也是挺充足的。
配置:2.0性價比高,動力十足,滿足我的代步需求,價格實惠,還省油。而且擁有同級別少有的TSS智行安全系統(tǒng)車道偏移系統(tǒng)。自動大燈,后視鏡自動折疊也不怕忘記關,給別人蹭花。
動力:我買的是2.0的,動力還算可以,輸出比較平順,日常使用其實夠了,想要動力好的話還是得去買渦輪增壓的車。
操控:
操控蠻輕松的,這個方向盤轉著輕松,剎車反應也比較靈敏,輕踩一下就剎得住車。
油耗:關于油耗在市區(qū)的浪費和高速公路啥我覺得沒有什么特別大的差距,而且空調開的頻率也不會使油耗迅速飆升。
舒適:坐在這臺車子里沒有束縛壓抑的感覺,長時間開車也不會有明顯的疲勞感。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格20.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是車子的性價比,不僅看起來很厲害,實際的使用感也都能跟得上我的步伐。
缺點:鼓包!!大鼓包,無力吐槽的一個槽點,后排座要超過三個人,完全沒任何舒適性可言。車內隔音也很一般,高速上太吵了,尤其是胎噪嚓的耳朵難受。
外觀:外觀還是蠻好的,前燈設計的比較精致,看起來蠻犀利的,前臉設計的也比較有層次感。
內飾:內飾的風格就是塑料多了一些,不怎么顯檔次,還能有提升的可能性。
空間:看那個空間還是挺寬敞的,在前后排都會感覺到特別緊,后備箱的空間也是挺深的,又加上還沒有成家,所以我自己來用空間肯定是綽綽有余的。
配置:對于我的新車性價比當然是肯定的,日常代步使用特別棒,值得推薦。
動力:動力表現(xiàn)沒有驚喜,但是也沒有給人不舒服的感覺,整體表現(xiàn)良好,加速比較平順,跑高速非常的省油。
操控:
剎車系統(tǒng)非常靈敏,而且操控起來也是很容易,單手操控的時候都感受不到什么沉重感,但是還是覺得方向還存在一點小小的虛位。
油耗:目前百公里油耗還是很穩(wěn)定的,我的是因為新車在7-8油耗也算能接受。
舒適:這車子的懸架有點硬,在過一些不好的路況上需要減速慢行了,座椅的包裹性還不錯,柔軟度高。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:買車肯定第一是看外觀啦,第二是保值率還有性價比,家人也認可這款車口碑也不錯。油耗穩(wěn)定經濟也很滿足我的預算標準心情。動力滿足我的代步需求,還有時尚不輸沉穩(wěn)的外觀。
缺點:我覺得車子的空間設計的還是有一些不合理的,后排空間的話還是有一些小的感覺它的腿部空間有點緊湊。
外觀:外觀看上去的話也是比較時尚的,大燈的設計讓我感覺他的車頭的設計很犀利,給人一種很霸氣的感覺,而且車頭車尾的設計是交相呼應的,整體看起來也比較的協(xié)調。
內飾:我個人喜歡內飾風格簡潔,看起來趕緊,儲物格也很多但是又不影響空間的大小,可以放更多零零碎碎的東西,特別是我媳婦很喜歡出去玩帶小零食,可以放好多。水杯位可以放2個飲料什么的,還有名片位那還有一個暗格,可以偷偷放點私房錢。還有每個門把手上加了一條銀色鋁塑邊,為我黑色內飾加了一些金屬時尚感。唯一不好的是可能是我新車的原因還是什么問題,味道有點大,媳婦聞不了這種聞到有點大,聽說弄點柚子皮什么的可以除異味,下次試一下不知道會不會好一點。多媒體車機:有中控大屏導航,多媒體系統(tǒng)也可以語音互動,也支持車聯(lián)網和藍牙這些功能。手感材質:座椅材質舒服。
空間:前排空間還不錯,頭部、腿部和橫向的空間都很寬敞,后排空間在同級別里不算特別大,但日常使用也沒有問題,不會覺得壓抑。
配置:我個人來說覺得這臺車的性價比在B級車里還算是挺高的,保值率也挺高的,綜合所有條件來看,還是一輛很值得入手的車。
動力:動力還可以,換檔也沒明顯的頓挫感,一般跑市區(qū)比較多一些,起步和加速性能都能跟上,拐彎很平穩(wěn),坐上特別舒適。
操控:
對于豐田的品質還是比較認可的,三大件質感不錯,尤其是底盤,上高速時重心表現(xiàn)的很穩(wěn)。
油耗:百公里油耗大概也就只有七個左右吧,省油的話一般般,還是開開的話比較安心一點。
舒適:凱美瑞的座椅還是值點錢,全皮的,前排駕駛位也有電動調節(jié)動能,調節(jié)項方面也很多,乘坐還是很舒適。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2141公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這款車外觀比較氣派,流線型較好,第一眼看上去有一種高檔的感覺。內飾也很年輕、科技感十足、做工精細,前排的座椅可以電動調節(jié),方向盤可以伸縮調解,坐起來很舒適。
缺點:不滿意的地方就是開快車的時候,稍微有一些胎噪,可能對聲音比較敏感,不過也能忍受。
外觀:前臉有點像雷克薩斯的影子,炫酷大氣的外觀,日行燈跟尾燈的設計滿好看的,輪廓細節(jié)都是不錯的,整體看來車子大氣不失時尚尊貴,很沉穩(wěn)符合我的審美哈哈。車燈嚴峻帥氣像鷹眼的設計風格?催@個車之前也對比了很多款車,還是覺得這款車的外觀最讓人過目不忘,在馬路上一眼就看出來,看不膩,口碑果然很好。
內飾:車子的內飾設計中規(guī)中矩,但選材講究,做工精細。車內的配置也很豐富,該有的功能都有,使用起來方便。
空間:空間設計充裕,日常使用過程中我們一家4口乘坐起來非常舒適,有時候休息帶著全家出去短途自駕游行李啊,吃的喝的,還有小孩的兒童座椅可以放在后備箱對于我們家用來說空間還是蠻舒適的。乘坐空間:前排的位置很寬敞,開車的時候視線寬敞,眼前一亮沒有影響視野有遮擋物的感覺,我身高177,調整好座椅之后頭還有多出一個拳頭這樣的距離,腿部空間很寬敞。后排也不擁擠。有時候回家順路做滴滴順風車載乘客,乘客也感覺很舒適不擁擠,活動空間也還可以。儲物空間:后備箱容積還可以,出行塞幾個行李箱都完全沒有問題,豐田造車真的是實用價格實惠為第一。果然聽長輩的話買這款確實為出行方便很多。
配置:整個車子的質感就能看出來車子的性價比還是不錯的,而且整個細節(jié)方面的處理還是挺到位的,無論是從空間的設計方面,還是從外觀和內飾的設計方面都是挺用心的,還是挺不錯的。
動力:2.0的動力稍微顯得弱一點,但是我也不是愛開快車的人,如果有朋友感覺動力不足,可以選購2.5的。
操控:
這車方向盤的力道正合適,握起來舒服,轉向的時候,精準度高,還沒有發(fā)現(xiàn)又虛位的情況,剎車很靈敏,輕踩就能達到目的。
油耗:買凱美瑞就是為了省油嘛,現(xiàn)在一般都是上了班開,路上綜合油耗在七個油左右,感覺還是不錯的。
舒適:座椅里面的填充物非常透氣,而且軟硬度也很合適,長時間乘坐不會悶熱,也不會感覺到累。
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購買時間2021年03月
購買地點山西 太原
裸車價格20.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是顏值爆棚,新出的配置功能也很哇塞!光是外觀就深受我的喜愛,線條感流暢,菱角分明,優(yōu)雅時尚大氣,車軸比較長,一股濃郁的運動風,開出去辨識度很高,視覺沖擊感很強,兩側犀利的眼神,雖然說外觀沒有太大的變化,仔細看車標兩邊有微改造,下進口改成了梯形,這樣看起來比老款的霸氣,檔次瞬間提升了不少,這個外觀簡直太喜歡!內飾,坐上去一股高級豪華感,液晶儀表,多功能方向盤,獠牙狀的改成懸浮式的,這樣在開車中途查看信息更加方便,全速自適應巡航、電子天窗觸控彩色液晶屏、多媒體系統(tǒng)導航電話這些、10.1英寸液晶屏、后視鏡電動調節(jié)、折疊,平時在外停好車自動折疊,不用動手,這確實方便,配置算是挺多的,也很實用,總而言之,既然選擇這款車,肯定是對他滿意才入手的。
缺點:最不滿意的就是車的優(yōu)惠幅度不大,比較了同級別的幾款車優(yōu)惠都在一萬以上,唯獨這款車僅優(yōu)惠了三千,并且贈品也少的可憐,銷售顧問賣的也很牛,還讓我排了一個月的訂單才拿到車。
外觀:除了車漆有點薄以外,車子的外觀還是相當時尚的,整體線條非常流暢,也顯得動感十足。
內飾:內飾整體做工比較精良,比起某些品牌來說,還是要好很多,廣豐做事的嚴謹,在這個車全是的,非常的好。當時也是聽銷售說廣汽豐田是模范工廠,所以在網上做了一些功課。有的細節(jié)做得非常到位,比如說副駕駛的座椅調節(jié),平時調節(jié)起來非常的方便。
空間:分布的話,比較科學,前后坐進去擠倒是不會擠,就是一開始會感覺偏矮一點,不太適應,但習慣以后會覺得這個設計還是比較貼心的。開車穩(wěn)
配置:豐田的車,口碑普遍好,凱美瑞當然也是當中的佼佼者,買這車也是圖他的省心,等用過一段時間后再來詳細評價。
動力:起步勁很強啊,每次開這款車的時候都從混混噩噩的狀態(tài)變得整個人都精神了。
操控:
操控還是挺好的。方向盤不會顯得特別的笨重,剎車的觸感也非常好。
油耗:目前駕駛了幾百公里,平常我們開車時很多燃油都白白的浪費在等紅綠燈上,而且大熱天不開空調肯定受不了的,這時候智能啟停功能就很實用,實打實的省油啊。
舒適:舒適性的話我覺得它的減震效果不是特別的好,在過減速帶的時候還是能感覺到明顯的顛簸感,老人坐著的話還是會有一些不舒服的。
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