廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.03萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程112公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是這款車的外觀了，特別的時尚大氣，沒有了老款的老氣橫秋，更加適合年輕人的選擇了！開在路上回頭率也還高，動力方面杠杠的，畢竟2.5發(fā)動機，再搭載混動
缺點：總體來說也沒什么不滿意的，如果非要說的話，我也說一點吧，需要等車，我這款車記得當時等了快快一個月，還好有車開著，不是很著急用，聽銷售顧問說豐田車的銷售模式都是訂單式的，畢竟好車不怕晚，等就等了，提車的時候超級開心！
外觀：外觀沉穩(wěn)，又不激進，因為要跑客戶所以選的黑色，
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控設(shè)計感滿滿Y字的中控非常喜歡高大上，加上真皮座椅，真皮方向盤檔次可以。上個圖片自己看吧。
空間：除了儲物空間不滿意，其他都滿意車內(nèi)儲物能力:門板儲物空間太小，中央扶手箱沒有分區(qū)
配置：豐田車最重要的一個優(yōu)勢在于它的穩(wěn)定性比較好，這也是當初我選這個車的重要原因，這款車的配置還是非常豐富的，性價比感覺還是可以的。
動力：動力嗷嗷叫，畢竟2.5搭配混動，我之前開的是2.0的有些肉，現(xiàn)在開混動的車，感覺不要太好，隨時能起飛，超車只要舍得給油，輕松過。
操控：
本身也不是轎跑級別車，買它也不是用來飆車，平時跑跑市區(qū)，跑跑高速表現(xiàn)都很好，油門剎車靈敏，方向盤定位也準，重心穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎不飄，超車輕松，減震不硬，過泥濘路段慢一點也輕松過去，平時就是市區(qū)比較多，偶爾跑跑高速，這樣我自認為就可以了，畢竟買車還是自己使用，適合自己的就是好的。
油耗：起初剛用車的時候，前倆月百公里油耗能到7L左右，當時是感覺是真的高，但是由于是新車，也可以理解，還好后期的綜合油耗沒有讓我失望，現(xiàn)在的油耗已經(jīng)降低到5左右了，和其他同級別車比，凱美瑞這個車的油耗還是可以的，后來就一直這么低的了。
舒適：空間很大，然后座椅的包裹性也好，包括它的一個隔音效果，現(xiàn)在也挺不錯的。這一整體感受還挺好的。所以我就是駕駛心情也還挺不錯，然后它那個沒有什么太大的味道。
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.28萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最美的地方就是外觀很時尚，而且整體的感覺非常大氣。
缺點：味道比較大，提車差不多一個月了，什么去味的都嘗試了，每天放在車庫中窗戶全部打開依然味道比較重。在就是內(nèi)飾了，以為改款后內(nèi)飾變化應該比較大，其實并沒有，依然是豐田的風格，簡單，平庸，無科技感。
外觀：車型辨識度挺高的，開出去大家都好奇這是一臺什么車，顛覆了大家對老款凱美瑞的印象，畢竟現(xiàn)在年輕人作為購買主力軍了
內(nèi)飾：雖然相對起老款來說它的一個功能更多了，包括那個騰訊的一些軟件啊，我覺得還沒有以前看的順眼一點，希望我慢慢的能看順眼的。
空間：凱美瑞的空間是比較大的，駕駛座很寬敞的，后排座椅空間應急坐3個人感覺也沒問題。后備箱可以連著后排座椅放倒這樣的話，有時候后備箱拉上一個比較長的東西還是可以放下的。
配置：感覺23萬買個雙擎還算值得，差點買奔馳GLB，目前沒后悔。豐田銷售挺用心，希望能開10年
動力：這個車的動力我覺得還是不錯的，混合動力在日常提速的過程中加速表現(xiàn)很好，超車的時候感覺整車的反應也非常順暢，這方面我覺得挺滿意的。
操控：
過減速帶比較穩(wěn)重，底盤質(zhì)感好，比緊湊型車的感覺提升一個檔次。
油耗：市區(qū)紅燈路段多，高速也跑，目前總的跑了1500公里顯示平均4.4個油（照片是上周1000公里時拍的），昨天跑了個15公里的鄉(xiāng)村水泥路，彎道多，平均時速只有15左右，油耗只有3.1。 一箱油加滿跑，可以跑一千公里。本人駕照零幾年拿的，開手動擋車35萬公里以上，現(xiàn)在越開越膽小，很少暴力駕駛了，除非有很急的事趕時間，否則基本是穩(wěn)著開。因為一旦出事故，成本太高！誤工、費錢、傷身傷神，……，哎，年齡大了城市路段表現(xiàn):混動的優(yōu)勢就是城市低速段，基本用電驅(qū)動，靜音、絲滑�；靹酉到y(tǒng):它這個混動聽銷售說是隨時都在調(diào)整，和雅閣是有區(qū)別的。根據(jù)能量圖看，確實隨時在轉(zhuǎn)換。
舒適：座椅不軟不硬，對身體的包裹性還是挺棒的，走坑洼路面沒有什么顛簸感，是一臺好車，值得大家購買。
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購買時間2021年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、動力強勁，提速很猛；2、行駛穩(wěn)重，過減速帶濾震效果很好，感覺與豪華品牌的行駛質(zhì)感一樣；3、音響效果好，隔音完全夠用了；4、遠程啟動很好用。
缺點：1、電池淺充淺放，電用不了多長時間，一直處于三格電，稍微走兩步發(fā)動機就給它充電，起步的動力感覺也不是很利索，有點柔情似水的感覺，但舍得給油的話，想要的動力瞬間出現(xiàn)。2、底盤感覺有點低，和花冠高度做一樣就好了，畢竟車在路上跑，最重要的是通過路面的能力。
外觀：我個人覺得改款后的凱美瑞無論是從外觀還是內(nèi)飾都有很大的提升
內(nèi)飾：更新后的凱美瑞它的這個中控屏設(shè)計的更人性化了，非常符合人們的習慣，并且它的觸摸感也很好，用起來很方便，它的這個設(shè)計和雷克薩斯的中控臺設(shè)計是一樣的，比之前的看起來更加豪華了，非常上檔次，也更加時尚了。
空間：空間方面的話，坐滿五個人都是沒問題的，主駕駛的位置座椅也挺寬闊的，坐上去不會感覺到特別的窄小，后排的話，坐滿三個成年人，也不會覺得擁擠，后備箱也沒有什么大問題，裝的東西也挺多的。
配置：凱美瑞座位一款B級轎車，在廣汽豐田里也是銷量較好的車型，一款車很多人去選擇它，那肯定有選擇它的理由。20多萬買一臺廣汽豐田的混動凱美瑞，買的不只有面子，更有它帶給我的安全感。愿它能陪我走過以后的春夏秋冬。
動力：動力方面還是很強勁的，主要在高速上能夠體現(xiàn)的出來，輕輕松松上120都是沒問題的，推背感特別的強，平時上下班的話，在市區(qū)里開的比較多，所以就沒有開的特別快。
操控：
操控怎么說呢？就目前的一個使用情況，方向盤很準，轉(zhuǎn)彎也不飄。用起來非常的得心應手。
油耗：現(xiàn)在能夠保持到現(xiàn)在這個油耗還是挺好的，有時候也會遇到擁堵的時候，油耗也會相對來說高一些
舒適：舒適性非常不錯，這個車開起來感覺噪音很小，而且這個車的懸掛也非常的柔韌有質(zhì)感，過一些減速帶的時候，感覺震動感也比較輕微，這是這個車很好的一個地方，還有一點是這個車的內(nèi)飾的異味比較小，在用料方面我覺得做的也是非常不錯的。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.93萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的一個動力。我是選了雙擎的，為什么選雙擎的呢？就是看中了它的一個動力，動力很充足，然后又非常的省油，所以算是它非常具有經(jīng)濟性。性價比很高。
缺點：買的領(lǐng)先版，沒有前后的雷達。四s店加裝的，不是很好。
外觀：我34歲開這個一點都不違和感，改款后年輕太多了屬于耐看型，我要吐槽一下雅閣我怎么就沒看出它一點好看呢，啥也不是。
內(nèi)飾：內(nèi)飾檔次可以，不挑剔的話就可以了。儀表燈光漂亮，各按鍵的燈光設(shè)計比較有科技感，讓人喜歡坐車里。多媒體車機除了倒車影像和收音機再沒什么，需要的話要拿線連手機，叫百度LIFE，不方便。
空間：本人身高177，駕駛位把位置調(diào)整好以后，上方頭部空間還有兩拳多的大小的距離，副駕不能調(diào)高度，空間就距離就沒這么大了，不過我坐副駕也不會頂頭。說完前排下面再說說后排空間，前排空間調(diào)整好之后，后排空間也是相當給力的，做好后腿部還有3拳多的距離，距離上方有一拳多。接下來是后備箱，后備箱容量也是很大的，之前自駕游出門放4-5個人的行李完全不是問題。
配置：相比豪華品牌，它的經(jīng)濟性和配置更高；相對于國產(chǎn)品牌，它的品牌和保值率更高；所以性價比這個東西怎么說呢，仁者見仁智者見智！凱美瑞保有量畢竟這么高，足以說明他在市場上的認可度是很高的，保值率有保障；而日常的維修保養(yǎng)費用也還不貴，所以減少了日常的成本！
動力：這個值得一說，可能沒有接觸過雙擎系列的，這次因為銷售顧問推薦的混動，這起步動力是電機的，起步加速比汽油快多了，然后自然吸氣的加速起來很穩(wěn)，駕駛起來感很穩(wěn)，不會累的感覺，乘坐起來很舒適，2.5的動力足足的。贏在起步上了！跑高速:提車就跑了一趟高速，從武漢回老家，100碼以上提速也很穩(wěn)，就是不是陡然提速，很穩(wěn)，駕駛起來很舒服。
操控：
總體來說沒有帶T的加速那么猛。開習慣了還是可以的。
油耗：目前油耗在八個點左右吧，因為跑高速比較少，所以油耗高也是沒辦法的，在市區(qū)里車輛比較多開不了快，上高速還是能在個七個點左右的。
舒適：舒適性這方面我個人認為舒適度Very good!雖然有人說凱美瑞懸架偏硬，但是不得不說同級別車中凱美瑞的舒適度是能算的上優(yōu)秀的，如果有人說凱美瑞舒適度不行，感覺偏硬，那你應該是車坐的不多。這款車的音響效果也特別好，我朋友用我車還車的時候就說這個凱美瑞音響音質(zhì)真棒！自己的車讓朋友夸獎，感覺自己也很有面。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1626公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性好，加速快，油耗低，后期費用低，保值
缺點：材質(zhì)用料還是差點意思，后備箱上面鐵皮基本都是漏在外面，開起來高速風噪有點大，過玩速度快了支撐度不夠，主打家用舒適性可以理解
外觀：鉑金珍珠白，顏色特別漂亮，尤其是在太陽下。不過車漆是真的薄啊
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾異味太重了，當時在打開車門的時候就會聞到一股特別難聞的味道，坐在車內(nèi)就會感覺頭疼
空間：我身材1.7m不到一點我覺點這個空間是很足夠的
配置：目前還沒有保養(yǎng)，四兒子送了六次保養(yǎng)購車:白色車加價2000，綜合優(yōu)惠8000。
動力：高速跑起來很穩(wěn)，市內(nèi)很省油�？傮w表現(xiàn)良好。
操控：
這個車子在操控的時候感覺方向盤握感很舒服，而且轉(zhuǎn)向也特別輕盈，指向性也特別準確，一只手就能夠輕松做到駕駛這個車子。
油耗：目前油耗很滿意。尤其是在市區(qū)高峰期堵車的時候，別人的油耗十多，低頭一看自己的才6個，瞬間從容淡定了！
舒適：座椅是比較軟的，而且包裹性和支撐性也都不錯，還是挺舒適的。
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購買時間2021年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.63萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2765公里
綜合評分
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優(yōu)點：加滿油續(xù)航里程超過1000公里了，車內(nèi)感覺比較安靜，動力想有就有
缺點：我是上個月25號才提的車，行駛了也就300公里多一點兒。是打算9月底和伙伴約著去自駕游的，8月到店看了看車，銷售顧問對于車的講解很詳細，給我?guī)淼馁徿圀w驗也很好，考慮到我想要的雙擎領(lǐng)先版的凱美瑞只有碳灰銀，我又回家考慮了一晚，因為本人想要一輛黑色的，整個購車過程中就是對顏色有些糾結(jié)，其他都還好。
外觀：以前的那個款式感覺有些老氣，這次更新?lián)Q代的這個外觀看起來有運動氣息，給我的感覺顯得年輕了，看起來非常優(yōu)雅大氣，尤其是車前大燈看起來似鷹眼，非常有神！只看外觀就能看出來非常符合我的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：廣汽豐田的做工還是可以的，硬材質(zhì)比較少，上檔次。
空間：作為一款中級車，空間表現(xiàn)還是非常不錯的，不論是前排的駕駛員還是后排的乘客，都不會感到壓抑，空間很充足，這樣才能體現(xiàn)作為中級車的優(yōu)勢嘛；后備箱的空間不算太大但是足夠日常所需要的了；
配置：性價比一般吧，同級別的美系車，德系車優(yōu)惠都幾萬，但豐田車確實毛病少。
動力：我的這款車經(jīng)過這段時間的使用，感覺它的動力還是挺夠用的，這個車是自然吸氣的一款車，平時加速也不會有頓挫感，整體是很平穩(wěn)的，老品牌技術(shù)就是好，發(fā)動機是178馬力，全夠用。
操控：
方向盤讓你感覺比較沉，像極了運動，其實轉(zhuǎn)向有虛位，轉(zhuǎn)彎支撐性不夠
油耗：百公里平均油耗大約7升左右，混動車型確實比較省油，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點了。
舒適：行駛中，雙擎系統(tǒng)+自身的隔音，車內(nèi)還是比較安靜的；座椅的軟硬程度很合適，就算長坐也沒有明顯的疲勞感，而且整體包裹性表現(xiàn)也還不錯；所以整體感受很不錯，有了一點豪華車型的感覺了；
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.73萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程458公里
綜合評分
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優(yōu)點：教了一輩子的書，退休了，想送自己一臺凱美瑞，其實早就聽說凱美瑞這輛車在轎車領(lǐng)域里名聲還是很好的，當我在網(wǎng)上點開凱美瑞的圖片時就被這輛車的外觀所吸引了，當然除了這輛車的外觀我也了解了廣汽豐田這個品牌。首先我是很信賴廣汽豐田這個品牌的，包括這輛車在市場上的銷量排名，都是值得我去購買的車型。我很滿意這輛車的實用性，表現(xiàn)為這輛車的動力、空間、油耗。在整個用車過程中對于消費者的我更是帶來了很多驚喜。
缺點：車機雖然后carlife和carplay但是還得連線，不如一些國產(chǎn)車自帶地圖和好用的語音交互。味道還是有一點。駕駛模式切換不順手，為啥設(shè)計到檔把后面？放前面或者方向盤上不好嗎？
外觀：21款凱美瑞外形變化也不大，就是前臉+大燈有了更多線條，整車多了一絲亞洲龍的感覺；其實如果預算足夠，愿意等待的話，雙色車色真的很有運動感，也很適合年輕人使用；
內(nèi)飾：看起來跟摸起來都沒有什么廉價感，這個價格能買到的車里算還行的了，中控屏是往駕駛室傾斜的，人性化設(shè)計把，
空間：一般家用，空間完全足夠，主駕頭部空間完全富足。后備箱也能裝。裝個整理箱，再加一點平時東西，還可以空一半。乘坐空間:178左右，腿部空間也不錯，頭部也還有兩個拳頭左右，
配置：動力強勁，內(nèi)飾大體上過得去，外觀時尚個性，價格我也能接受，主要是毛病少，省心，我不買它，買誰?
動力：因為是自然自吸，動力來得些許慢但是前段由電機來過度就完全能夠滿足我了畢竟之前開個1.4的手動，上了高速2.5的排量190匹馬力對于我來說已經(jīng)很充沛了
操控：
方向盤低速輕，高速重，非常nice，指向也特別精準，沒有虛位，剎車也特別靈敏，沒有老款車的那么厚重
油耗：本人親測，高速加市區(qū)百公里5.3比我之前�？怂股僖话攵�
舒適：本來這個車就定位家用舒適，沙發(fā)軟的同時還有支撐性，包裹性也不錯。開起來又安靜電機加雙層隔音玻璃，這點不錯
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購買時間2021年02月
購買地點河南 許昌
裸車價格21.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：北方人比較注重體面，雖然沒有奔馳寶馬奧迪這樣有名氣，但是20多萬車買到凱美瑞也不覺得差什么，首先外觀大氣，穩(wěn)重，不浮夸，畢竟歲數(shù)在這里，BBA同價位車級別也低，那還不如直接選擇真正B級車了。都說北方不建議買混動車型，但是我也不這么認為，我認為混動以后就是個趨勢，買車也不能幾年就換，直接買個一步到位的沒錯。還有就是比較驚喜的了，當時顧問并沒有說是21款車，訂車在年前，也沒有關(guān)注有沒有要上新款，就是比較喜歡這款車直接就去訂了，到年后提車的時候才告訴我是21款，很是驚喜了。
缺點：過不平整路面或減速帶剎車時有滋滋的聲音去了兩天4S點說可能是ABS泵工作的聲音，之前都開的純油車沒開過混動車也不知道這電動的ABS泵這么容易工作。幸好在平整路面沒有這個滋滋的聲音。
外觀：如果說老款凱美瑞的車子外觀是高端的象征，那么新款凱美瑞的外觀就是輕奢的象征，車漆顏色很深邃很輕奢的感覺，特別大方還帶著一些優(yōu)美。
內(nèi)飾：新款最大的變化，明目由鑲嵌改為懸浮，個人還是比較喜歡老款的
空間：個子都不高，平均裸高在1.65米左右，不太胖，空間滿足使用。乘坐空間:腿部空間還可以儲物空間:后備箱大的很，夠用；中控扶手箱比較大，放5瓶水差不多。全家出游時:還沒有出游過。放行李:放行李多，但利用率沒有SUV的高，比如榮放的后備箱可以把東西駱起來，而這個不行。橫向?qū)Ρ?比花冠和鋒馭的大。
配置：性價比還算滿意吧，就看后期出不出毛病了。要是質(zhì)量穩(wěn)定毛病少，那就算還行。買這個車還是受到了網(wǎng)絡上口碑影響。這個車動力也足夠，有一天坐五個人也沒拉胯，熱起來了開空調(diào)也沒有影響到動力。
動力：據(jù)銷售說這款發(fā)動機是全進口的這點爆贊，其他我也不懂你們自己看圖
操控：
畢竟主打家用，平時開車也不暴力，過急彎后懸架支撐性還是要差點
油耗：目前行駛了300公里多一點兒。油耗在平均4.3。畢竟是混動的車型，油耗還是比純汽油的要低的。
舒適：老婆非常喜歡凱美瑞的沙發(fā)很軟包裹性也不錯
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程25公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟與豪華共存，雖然不及BBA等豪華品牌，但是凱美瑞進入中國市場畢竟有這么久了，整體口碑還是不錯的，況且日常的保養(yǎng)維護成本更低；豐田的雙擎動力系統(tǒng)挺牛的，整體油耗控制得相當棒，日常使用確實很經(jīng)濟；鋒芒而不張揚，沉穩(wěn)而不無趣，這是我對21款凱美瑞整體的評價；
缺點：并不是全系都標配液晶大屏，而且內(nèi)飾相比之前無太大的變化缺乏新意，跟豪華品牌相比較還是有不少差距；
外觀：這一款凱美瑞的外觀是非常的有運動感，看起來時尚，顯得年輕，一直是我最喜歡的外觀了，整體的車身線條看起來很流暢。
內(nèi)飾：之前也看過老款，新款把大屏換成了立屏，后面看到實車沒有讓我失望，內(nèi)容功能更豐富實用，座椅用的真皮加仿皮，
空間：乘坐空間:夠了。比雅閣坐姿高，后排比阿特茲稍好一點點，僅僅是一點點。英斯派最寬敞。據(jù)說這個級別邁騰最寬敞。后備箱也就那樣，滕一滕也能放些大件。儲物空間:就那樣，不算寬敞
配置：這個車的配置很豐富，而且外觀的設(shè)計我很喜歡，車子內(nèi)部的一些設(shè)施也很完善。
動力：初段加速可以如果駕駛模式放在運動模式上起步深點油門正常道路可以感受到輪子打滑，后段加速也可以過一百后再踩油門還是有動力的。
操控：
以前開的是雪鐵龍，操控好，但凱美瑞操控也還可以
油耗：城市路段省油，高速上有時候電機也啟動，高速油耗是6.3。
舒適：座椅的舒適度還是挺柔軟的，而且空間不會特別小，坐著也不會特別的壓抑，空調(diào)的降溫效果很不錯，這個炎熱的夏天，真的是讓人受不了，后排有個空調(diào)出風口，還是很理想的。
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購買時間2021年02月
購買地點吉林 松原
裸車價格23.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程315公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗還是比較滿意的。車道偏離系統(tǒng)比較好。試了一下高速轉(zhuǎn)彎不抓方向盤。自動轉(zhuǎn)彎。
缺點：買的時候現(xiàn)車可選的太少了，音響感覺差了一點。
外觀：外觀的設(shè)計我還是非常喜歡的，這個車的造型很漂亮，車燈的顏值很高，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點。大輪轂的造型感覺非常的不錯，視覺效果也非常好，這也是它一個非常好的優(yōu)勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾普通而低調(diào)，好在做工也還算精致，座椅的原材也不錯。
空間：這個車子空間乘坐相對來說還是比較舒服的，而且后備箱也比較大，平時要是出去購物也完全足夠使用了。
配置：個人覺得這一款凱美瑞還是蠻不錯的，外觀都非常的有時尚感，動力也是很充足，喜歡的朋友們也可以試駕體驗一下的。
動力：加速表現(xiàn):加速很線性，很穩(wěn)重，雖然沒有雅閣混動敏捷，但你日常想要的速度他也能給你跑出來，沒有推背感。（估計開啟運動SPORT模式有推背感，我還沒有用過）
操控：
其實這輛車該有的配置都是有的，上手難度不大，方向盤手感也不錯，掉頭時不需要費太大力，轉(zhuǎn)彎半徑是比其他車要大的，所以可能別的車掉頭到第三車道，這個車掉頭到第二車道。
油耗：4.3。用車環(huán)境就是上下班，城市道路。二線小省會。城市綜合油耗:4.2，最低跑過2.3目前看，加滿一箱油能跑1000
舒適：估計就是按照家用來調(diào)的，穩(wěn)當、線性。主駕坐椅還可以微微調(diào)整腰部支撐，還不錯。后排安全帶插口露出來太多，容易硌屁股。噪音控制:胎噪還是稍稍有點的
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