廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有動(dòng)力夠用比CRV混動(dòng)強(qiáng)好幾個(gè)段位，地盤有厚重感，還有就是省油市區(qū)5毛高速3.6毛還是非常滿意的，放眼現(xiàn)在同級(jí)別雅閣沒動(dòng)力沒顏值，天賴還是個(gè)CVT真敢匹配。
缺點(diǎn)：1.車機(jī)反應(yīng)不快2.鋼琴油門踏板如果放得太快，回位到底的時(shí)候就會(huì)有“噠”的撞擊聲，堵車就頻繁這個(gè)動(dòng)作3.車道偏離報(bào)警貌似不能設(shè)置為關(guān)閉。像我這樣的老司機(jī)開車基本上是騰云駕霧的，怎么能容忍有東西搶我盤子�。闫x車道了，它會(huì)報(bào)警并對(duì)方向盤施加一個(gè)輕微的力道）
外觀：還行吧，沒覺得多難看也沒覺得多好看，低配車燈亮度夠用，沒覺得多炫酷。車漆薄，滑了一下就是一條子，輪胎普林斯通還可以。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我感覺并不是太喜歡，整個(gè)車給人的感覺還是比較老氣，塑料感比較強(qiáng)，車機(jī)系統(tǒng)用起來感覺并不是特別順手，這是這個(gè)車后期需要改進(jìn)的地方。
空間：空間整體夠用了我175的身高完全夠用，平時(shí)回老家拉點(diǎn)土貨太能裝了
配置：我認(rèn)為凱美瑞2.5混動(dòng)是B級(jí)車中性價(jià)比最高的，第一看過太多關(guān)于德國(guó)車的報(bào)道不喜歡德國(guó)車尤其是大眾品牌爛大街內(nèi)飾你確定是給我85后人看的真的不敢恭維，我真的不知道說德國(guó)人嚴(yán)謹(jǐn)說的是車么？第二在快手上關(guān)注了日本的國(guó)家真的有點(diǎn)仰望，衛(wèi)生，態(tài)度，制度，拉我們好幾個(gè)回合，日本人之前是不怎么地但是人家的嚴(yán)謹(jǐn)還是值得我們學(xué)習(xí)的。
動(dòng)力：動(dòng)力說了很久，真的非常好。起步也很快，特別是在跑高速的時(shí)候表現(xiàn)真的非常好。在混合動(dòng)力這方面，我還是很相信豐田的技術(shù)的。
操控：
別看凱美瑞商務(wù)氣息濃厚，實(shí)際駕駛起來還是有力的哦；超車、高速、彎道駕駛起來都得心應(yīng)手，開著絕對(duì)的舒適；
油耗：新車暫時(shí)無法評(píng)價(jià)，但是就現(xiàn)在開起來的感受，我相信日系車應(yīng)該不會(huì)很高吧；
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，坐起來很舒適，而且TNGA車身，在一些顛簸或者減速帶的路上起了很大作用，感覺很穩(wěn)，沒有顛簸感。長(zhǎng)時(shí)間駕車的話，也沒有太大的疲憊感。噪音控制:不得不說比十年前的汽油版凱美瑞的噪音小得多，市區(qū)駕駛安靜得很.油電混的還是噪音小很多.空調(diào):最近有點(diǎn)熱，開一下下，動(dòng)力很足，后排風(fēng)量也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗車主在一個(gè)二線小省會(huì)上班，單位離家15km左右，所以市區(qū)上下班開車比較多。目前跑了657km，表顯4.2的油耗，特別滿意。提車時(shí)候加了44升，用到現(xiàn)在，續(xù)航還有257。感覺一箱油可以跑1000公里也差不多
缺點(diǎn)：不滿意的一點(diǎn)就是它的那個(gè)內(nèi)飾，老款我還是很喜歡的，現(xiàn)在改成懸浮屏，都感覺它已經(jīng)有點(diǎn)那種從眾了， 就感覺沒有它的特色了。
外觀：因?yàn)橐軈^(qū)縣業(yè)務(wù)所以我選的黑色，凱美瑞外觀設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的沒有那種很激進(jìn)運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，沉穩(wěn)大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)合格吧，確實(shí)比不上現(xiàn)在一些豪華和年輕品牌，最大的變化在中控屏，妥妥的亞洲龍風(fēng)格，相比老款的中屏，我覺得還是更好看了，雖然有人覺得像MB；作為家用這款車還是挺不錯(cuò)的，整體設(shè)計(jì)還是老幼都能接受，皮質(zhì)座椅看著也還是停不錯(cuò)的；
空間：我和我老爸都是175，前后坐完全沒問題，，后備箱回老家每次塞得滿滿得，小拖車要拉幾次完全可以滿足需求了
配置：當(dāng)時(shí)是去參加了車展，看了車展之后到4s店的，當(dāng)時(shí)銷售就說了，現(xiàn)在正好遇上車展，凱美瑞這款車的優(yōu)惠力度還是可以的，所以馬上就定下了這款車。我覺得總體來說價(jià)格方面還是可以的，給我的感受也相當(dāng)好。
動(dòng)力：也算是沖著豐田混合動(dòng)力去買的，相信了解車的人都知道豐田的混動(dòng)絕對(duì)排名靠前，開發(fā)比較早，技術(shù)強(qiáng)，應(yīng)用時(shí)間比較久。買車時(shí)同時(shí)也試駕車汽油版，相對(duì)混動(dòng)確實(shí)差點(diǎn)，混動(dòng)版起步平穩(wěn)，超車不飄反應(yīng)快，而卻不很省油，我覺得用起來很放心。
操控：
啟動(dòng)默認(rèn)是經(jīng)濟(jì)模式，經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)向稍沉，標(biāo)準(zhǔn)模式還挺適合我。車身長(zhǎng)，掉頭不太方便。那個(gè)自適應(yīng)巡航比較好，高速靠它解放了雙手雙腳，雖然一會(huì)就提示讓把手放方向盤上顯得有些技術(shù)不自信，方法是先設(shè)定定速然后按方向盤上的保持車道按鍵。剎車表現(xiàn)還行，有車突然進(jìn)來前面儀表盤通紅一片警示。
油耗：混動(dòng)的油耗我覺得不用介紹，用過的人都知道，介紹多了，以為我在忽悠，這個(gè)也要看個(gè)人想法，買混動(dòng)車，我是覺得對(duì)環(huán)境的污染小。
舒適：行駛穩(wěn)重，隔音不錯(cuò)。可能是我的參照物不高，因?yàn)橹伴_的是豐田花冠和鈴木鋒馭，相比而言，這個(gè)小噪音我不注意去聽可能聽不見，當(dāng)然這樣說有的夸張，我也坐過兩次寶馬X5，感覺噪音也差不多�？傊@個(gè)噪音在我接受范圍之內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先個(gè)人覺得這款車是一款性價(jià)比挺高的一款B級(jí)轎車，綜合下來絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。有朋友開這款車，通過他我才了解到關(guān)于廣汽豐田的口碑和凱美瑞這款車的保值率的一些東西，當(dāng)時(shí)因?yàn)橛熊囬_著也沒有要換車的打算，通過他一說多少也會(huì)對(duì)凱美瑞這款車有印象，所以購車的時(shí)候它就在我的考慮范圍內(nèi)。經(jīng)過一短時(shí)間的看車、對(duì)比下來最終還是選擇了凱美瑞這款車，我經(jīng)過使用它發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點(diǎn)比朋友說的多的多。這款車外觀能看出來用心了，整體設(shè)計(jì)比較成熟穩(wěn)重，也很符合現(xiàn)在人們的審美眼光，它的外觀超級(jí)吸引我，跑在路上是一條很好看的風(fēng)景線，回頭率很高的，我一點(diǎn)也不驕傲，嘻嘻嘻。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，都也還符合我心中所想。
外觀：改款后相處以前改動(dòng)并不大，但是8代凱美瑞外觀更大氣了，也年輕了，不再是那么商務(wù)了，年輕人我能接受一些，對(duì)比其他幾代凱美瑞確實(shí)這款更時(shí)尚，接受度好一些，不在呆板，不會(huì)在給人一種商務(wù)車的感覺。整體線條流暢比較優(yōu)美，很耐看一款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以表現(xiàn)一般。儲(chǔ)物空間感覺不太夠用。
空間：乘坐空間夠用了，儲(chǔ)物空間駕駛位感覺不豐富，還不如我的前一輛雅力士。后備箱空間尚可。
配置：沒有現(xiàn)車，需提前訂。提前半個(gè)月訂車。4S店服務(wù)態(tài)度很好。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，省油，買混動(dòng)不后悔，豐田的混動(dòng)技術(shù)很成熟，電池終身質(zhì)保。
操控：
稍有虛位，方向盤不輕浮，懸掛調(diào)得還闊以，比拖拉機(jī)巴適，爛路不算騰，平路還算穩(wěn)，
油耗：新車加滿油花了300元，跑了540公里，又加滿油152元，算下油耗2毛8一公里，太省油了
舒適：車內(nèi)噪音異味:一開始異味很大，現(xiàn)在一個(gè)月了，完全沒有味道了座椅舒適性:最滿意背部支撐，
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前爛車開了多年，換成這個(gè)感覺像從糠籮篼跳到米籮篼，最滿意油耗，太TM省油了。
缺點(diǎn)：比較不滿意的話，就是新車提回來有異味，所以只能買一些香水，或者祛除異味的東西放在里面了，不然聞著是真的難受。
外觀：外觀它好像是跟老款有所改動(dòng)了，也有改的不大就是前臉那里感覺更寬了，顯得更加的霸氣一點(diǎn)，好像沒有以前的那種商務(wù)感了，本來想買那個(gè)運(yùn)動(dòng)版的，但是想想還是我這個(gè)版本的耐看一點(diǎn)吧。
內(nèi)飾：屏幕音響:更換原廠360后，影像感覺反應(yīng)滯后。不好異味異響:新車異味超大，現(xiàn)在一個(gè)月了，已經(jīng)完全沒有味道了
空間：空間表現(xiàn)沒有它的大哥跟老大哥的更好，因?yàn)楹笈诺哪莻�(gè)地方有拱起來的地方，大大降低了乘坐感受，中間的人坐著不舒服，
配置：性價(jià)比絕對(duì)是很好了，這要看如何對(duì)比了，不能對(duì)比豪華品牌，豪華品牌同級(jí)別價(jià)格要比這個(gè)高的高，國(guó)產(chǎn)品牌雖然現(xiàn)在做的也是非常好的，但是進(jìn)去市場(chǎng)時(shí)間不長(zhǎng)，保值率也比不過合資品牌（只是就事論事不存在貶低誰的意思），再者凱美瑞配置也高，動(dòng)力系統(tǒng)成熟，后期保養(yǎng)費(fèi)用低，據(jù)說電池是終身免費(fèi)維護(hù)的，保值率也高，對(duì)于家用車來說這就可以了，定價(jià)不高，能買到性價(jià)比這么可以的車，我覺得非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：之前看車評(píng)，零百實(shí)測(cè)應(yīng)該是8.2左右，后半段差不多能超路上90的車了。
操控：
駕駛操控很輕松，方向盤上的功能鍵和齊全。新功能還是蠻強(qiáng)大的，再遇到電動(dòng)車很近的時(shí)候，方向盤會(huì)抖動(dòng)，提示剎車，安全科技感強(qiáng)。還有并線輔助啊，對(duì)于我老婆來說太有用了。底盤及懸架:TNGA車身，在一些顛簸或者減速帶的路上起了很大作用，感覺很穩(wěn)，沒有顛簸感
油耗：油耗也分很多因素，買車時(shí)間不長(zhǎng)，還需要磨合，提車后回家跑的高速，目前油耗在6個(gè)左右，夏天的話應(yīng)該再會(huì)少一些，平時(shí)開車腳法也有很多原因，腳重腳輕需看個(gè)人了，如果老司機(jī)，個(gè)人覺得開出5個(gè)油左右絕對(duì)沒有問題。
舒適：靜音性不錯(cuò)，只有一點(diǎn)胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程657公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這個(gè)車的整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是相當(dāng)喜歡的，車的外形設(shè)計(jì)感覺非常的漂亮，整個(gè)車的造型很時(shí)尚，另外一點(diǎn)是這個(gè)車的動(dòng)力系統(tǒng)非常不錯(cuò)，低速起步的時(shí)候是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，日常在開起來的時(shí)候感覺非常的安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的一剎那整車的提速效果也非常不錯(cuò)，這是這個(gè)車一個(gè)非常好的地方，還有一點(diǎn)是這個(gè)車的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色，百公里平均油耗大約7升左右，節(jié)油效果確實(shí)很給力。
缺點(diǎn)：給大油的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)介入聲音有點(diǎn)大，可能是電機(jī)很安靜立馬過度到燃油機(jī)產(chǎn)生的落差感，但是在我接受范圍內(nèi)
外觀：鈦輝銀和歐泊銀差別不大啊，真是服了豐田，就不能再搞灰一點(diǎn)嗎？還有這個(gè)大嘴巴，我真是不太喜歡，這外觀不如雅閣，更不如阿特茲�？锤魅说钠冒�。
內(nèi)飾：用料還行吧，有點(diǎn)味道。手機(jī)不能無線連接車機(jī)不方便，我買的黑黑內(nèi)飾。后排座乘客說有異響我沒聽見，可能是后備箱東西顛簸導(dǎo)致吧，多媒體只試過u盤播放音樂
空間：空間還可以。沒有想象的那么大。我1米85的大個(gè)沒有壓力。
配置：性價(jià)比比較好了，保養(yǎng)也不貴，老凱美瑞粉了，都一直用的很好，保值率也高，這么多年了不辜負(fù)我們家的喜愛.
動(dòng)力：日常使用感覺動(dòng)力還是非常滿足的，平時(shí)在使用起來動(dòng)力方面也是比較不錯(cuò)的
操控：
☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)很煩，目前沒有發(fā)現(xiàn)怎么關(guān)。。。每次超車變道時(shí)候，只要不打轉(zhuǎn)向燈，方向盤總會(huì)給一個(gè)反作用力，比較煩人。估計(jì)高速上面會(huì)好用吧方向盤操控感:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。剎車表現(xiàn):剎車平穩(wěn)，沒有出現(xiàn)大部分車主說的踩兩段才能剎車的感覺
油耗：我才買沒多久我還不知道。但是看他們之前的一個(gè)評(píng)價(jià)，但是5~6就是差不多吧。因?yàn)樗鼈兡莻�(gè)雙擎的人是油耗，我相信我的車應(yīng)該也不高。
舒適：在行駛的時(shí)候感覺舒適度相當(dāng)不錯(cuò)，座椅的柔軟度很高，而且這個(gè)車在隔音方面以及減震方面的效果也相當(dāng)?shù)暮茫谲噧?nèi)還是相當(dāng)舒服的。座椅舒適性:這個(gè)車的座椅我感覺非常柔軟，而且在長(zhǎng)時(shí)間開車的時(shí)候也覺得非常舒服，也沒有任何的勞累，感覺車子對(duì)于身體的支撐也非常到位，而且能夠制作身體的后背，讓后背感覺到特別的舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3098公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：市區(qū)低速雙擎特別的靜謐，要?jiǎng)恿θ加蜋C(jī)和電機(jī)完美配合，沒有任何頓挫，高速2.5動(dòng)力完全夠用，燃油經(jīng)濟(jì)性超高
缺點(diǎn)：車漆太薄。小石子碰上就掉漆。運(yùn)動(dòng)模式收放不自如忽扇忽扇的。樣式不如老款的好看大氣。好多人還以為是雷凌，前面看和雷凌差不多。領(lǐng)先版不帶雷達(dá)。自己在外面出了1000塊錢又加裝了原廠的。
外觀：說實(shí)話，我是看中了雷克薩斯，但是考慮到預(yù)算，而且看了這新款的造型，覺得真心差不多，一個(gè)x造型的柵欄格，前車燈下面分別加了金屬裝置”C”,還有前燈變led，做的細(xì)節(jié)我還是喜歡的，比老款的中規(guī)中矩，現(xiàn)在更時(shí)尚。做工車漆:珍珠白，在太陽下面會(huì)發(fā)光，?2000豐田白色都加了2000
內(nèi)飾：不喜歡懸浮的屏幕，還是嵌進(jìn)去的好看。有味道，估計(jì)得敞開個(gè)一年半載。屏幕右邊那個(gè)兩個(gè)安全帶警示燈總覺得沒有必要。車機(jī)反應(yīng)遲鈍。
空間：車內(nèi)空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，這款車的后排空間還是相當(dāng)寬敞的，裝載能力非常強(qiáng)，這也是這個(gè)車很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，后備箱的裝載能力也非常突出，這方面我覺得還是特別滿意的。
配置：還不錯(cuò)呀，這個(gè)價(jià)格再加上這些配置。我覺得很好，而且那個(gè)銷售顧問跟我說它們的電池是終身免費(fèi)維護(hù)保養(yǎng)的，所以我覺得還是挺放心的吧。
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式有些遲緩，標(biāo)準(zhǔn)模式動(dòng)力來得快些，沒試運(yùn)動(dòng)模式
操控：
本車是一款搭載CVT變速箱的，所以換擋的時(shí)候會(huì)非常流暢，沒有想別的車似的那種頓挫感，這對(duì)操控來說都是好的，這款車的方向盤很輕，使用過程中感覺很容易上手。買車還得要自吸，是真的穩(wěn)!
油耗：油耗是我最看中的地方，我跑高速加市區(qū)綜合油耗5.6升，我一年要跑3萬公里哈哈哈
舒適：空間大，不拘謹(jǐn)，座椅包裹性好有帶腰撐，座椅皮質(zhì)感覺不錯(cuò)，冬天稍微涼一些，現(xiàn)在春天還好，來年冬天想買一個(gè)加熱墊用用。車噪音不大，跑高速隔音效果還行吧，估計(jì)沒有幾款同級(jí)別車開起來沒有一點(diǎn)聲音的，音樂放大一點(diǎn)，就聽不到什么了，市區(qū)來起來可以的，底盤不硬，過個(gè)簡(jiǎn)單坑洼路段可以很好通過。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：由于平時(shí)要接送孩子，所以很在意乘坐感受。孩子們都說做點(diǎn)特別軟，很舒服，而且空間也夠大。我覺得孩子們舒服是最重要的。
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感覺比較普通，沒有什么太大的亮點(diǎn)，這點(diǎn)也是一個(gè)稍微遺憾一點(diǎn)的地方了。
外觀：外觀和雷凌差不多。有點(diǎn)小氣。沒有老款的大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就比較單調(diào)一點(diǎn)，座椅的用料還是挺用心的，看不到什么粗糙的地方，中控有一個(gè)大屏幕看起來很清晰，還是挺方便操作的。
空間：空間滿分，后排空間大，直接做3個(gè)成人沒有問題，我后排放了一個(gè)安全座椅，又做了2個(gè)老人空間還比較寬裕，但是中間還是有點(diǎn)鼓起中間位置坐人稍微有點(diǎn)影像舒適度，前排主駕駛副駕駛空間也夠用，駕駛感覺很棒。后備箱空間不算太大，但是平時(shí)裝一些東西還是有余的。
配置：一直在等新款就是因?yàn)橹袄峡钪挥泻廊A版，辦完26了，一直猶豫雅閣混動(dòng)，因?yàn)檠砰w混動(dòng)辦完才22多，看到凱美瑞出了這個(gè)配置過段下手
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，只要踩油門速度立馬上來。起步不使勁踩油門感覺肉，只要稍微加點(diǎn)油，動(dòng)力馬上就有。
操控：
油門的初段響應(yīng)很快；一腳下去油門的推背感也很強(qiáng)
油耗：綜合油耗5.8。高速4.9。油耗總體表現(xiàn)良好。
舒適：舒適可靠。空調(diào)很給力。空氣過濾系統(tǒng)暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直都對(duì)這款凱美瑞很喜歡，關(guān)注了很久了，它的外觀非常的炫酷，看起來運(yùn)動(dòng)感十足，而且動(dòng)力方面也很強(qiáng)勁，開出去回頭率都特別高。
缺點(diǎn)：前排usb的接口不太夠；還是扶手箱有隔板那就太棒了。
外觀：這個(gè)車外觀還是比較不錯(cuò)的，整體的感覺很時(shí)尚也很潮流，我覺得非常大氣。
內(nèi)飾：2.5的要是個(gè)大天窗就好了，還有升級(jí)的懸浮式的中控臺(tái)，增加了到微信登錄功能，增加了一些便捷是操作，雖然還是不支持carply，我感覺是比以前好看多了。
空間：空間還不錯(cuò)。后排坐三個(gè)成年人都沒有問題。，但是中間凸起的部分不是很好，希望后期可以改善吧。然后備箱大概可以放四個(gè)大箱子吧。
配置：一直關(guān)注的新款21款，就是因?yàn)橐鰝�(gè)低配，22萬的指導(dǎo)價(jià)再加政策還能接受。比之前最低都是24確實(shí)沒想法
動(dòng)力：車子動(dòng)力很好，配置在這里放著呢，動(dòng)力肯定是不遜的。另外加速提速都很快，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音可以忽略不計(jì)的。
操控：
方向盤操控還可以有點(diǎn)偏重可能是有車道偏離預(yù)警還有中線追蹤的原因吧。剎車線性。
油耗：油耗無敵了市區(qū)5毛高速3.6毛一個(gè)B級(jí)車你還想要什么。
舒適：座椅舒適度還行，關(guān)窗后車內(nèi)噪音小，空調(diào)風(fēng)量大有點(diǎn)噪音，懸架過個(gè)溝坎的硬度適中，分區(qū)沒試過
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是性價(jià)比了，21款的凱美瑞在前臉上做的改變時(shí)尚感強(qiáng)了很多，主要是有現(xiàn)車.然后升級(jí)了之后的配置TSS 2.5感覺科技感也很強(qiáng)，試駕感覺噪音小.主要是老婆上下班用，感覺還蠻適合她。還有就是油耗吧，之前沒有接觸過雙擎系列、這次因?yàn)殇N售顧問介紹的雙擎功能強(qiáng)大就買了，感覺很值得.
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，如果非要說，就是發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)候聲音大吧
外觀：外觀漂亮，穩(wěn)重大氣。時(shí)尚，好看，有面子。
內(nèi)飾：我選擇的是黑色的內(nèi)飾，黑色的內(nèi)飾就給人一種高級(jí)感。座椅的舒適感也很好。
空間：沒雅閣的空間大。但家用還是可以了，整體來說，還是不錯(cuò)
配置：混動(dòng)的車和燃油2.5賣一個(gè)價(jià)了，性價(jià)比當(dāng)然很高。閑置期保養(yǎng)舉措:我基本上每天都使用。
動(dòng)力：目起步加速動(dòng)力:eco模式加速肉，normal模式給有就走，反應(yīng)靈敏，毫不拖沓。sport模式還沒有用過。起步時(shí)候由于是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，反應(yīng)是相當(dāng)?shù)难该�。開空調(diào)滿載動(dòng)力:開空調(diào)對(duì)車的動(dòng)力沒有絲毫影響。跑高速:準(zhǔn)備過段時(shí)間跑趟長(zhǎng)途，試試高速的感受
操控：
整車的操控非常的靈活，駕駛感是否比我想象中要好得多，轉(zhuǎn)向的指向感覺還是特別精準(zhǔn)的，這也是他一個(gè)很好的地方，還有一點(diǎn)是這個(gè)車在高速上的表現(xiàn)非常優(yōu)秀，在高速行駛的時(shí)候，整個(gè)車的底盤給人的感覺還是非常沉穩(wěn)的，安全感十足，這也是這個(gè)車非常好的一個(gè)地方。
油耗：確實(shí)油耗夠低的，我么有刻意省油開，跑了一次大廣高速800多公里還剩四分之一的油，以后不用頻繁加油了
舒適：異味剛買回時(shí)大點(diǎn)開了一個(gè)月小多了，座椅真的很舒服真皮也不錯(cuò)，最讓我喜歡的就是真皮方向盤質(zhì)感杠杠的，外面是你花多少錢買不來的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前段起步動(dòng)力積極反應(yīng)很快，市區(qū)低速靜謐性好
缺點(diǎn)：打開車門以后就感覺到車內(nèi)有一種特別難聞的味道。
外觀：外觀大氣，上檔次，選擇凱美瑞肯定不后悔，要是價(jià)格還優(yōu)惠點(diǎn)，同級(jí)別肯定無敵！
內(nèi)飾：內(nèi)飾改動(dòng)不大，最大變動(dòng)就是中控大屏，相對(duì)老款要更方便使用一些，內(nèi)飾比不了豪華品牌，全是同級(jí)別車中比較中庸的了，可能車的定位就在大氣穩(wěn)重中改動(dòng)不到那種特別科技和運(yùn)動(dòng)吧，但是可以往豪華上靠一靠，現(xiàn)在的內(nèi)飾顯著比較沉悶，但是整體還是能接受的，畢竟什么都比較合適，也不能查這個(gè)小小的缺點(diǎn)吧。還有一點(diǎn)覺得特別好的是，中控可以直接鏈接微信，這個(gè)真的是太方便，符合現(xiàn)代人的要求。天窗可以是個(gè)小天窗，如果這個(gè)配置直接換成大天窗絕對(duì)就完美了。
空間：儲(chǔ)物空間很大，尤其是扶手箱，空間真的巨大；乘坐空間也算比較大了，全車坐180的人也挺寬敞了
配置：個(gè)人局的性價(jià)比是高的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候雖然優(yōu)惠并不是很大，但想到它的這一些列的優(yōu)點(diǎn)，就知道我的選擇沒錯(cuò)，更何況現(xiàn)在芯片短缺，優(yōu)惠有降低了，如果你真的喜歡這款車，即使比其他車貴，它的后期也絕對(duì)不會(huì)讓你失望！當(dāng)然，價(jià)格再降點(diǎn)就更好了
動(dòng)力：豐田這套雙擎動(dòng)力系統(tǒng)確實(shí)優(yōu)秀，別看是2.5的排量，動(dòng)力足又省油，經(jīng)濟(jì)和體驗(yàn)感共存了；在平時(shí)使用的時(shí)候，不管是起步還是超車讓你都能信手拈來，這樣的感覺很省心；
操控：
操作方面沒什么大問題，方向盤手感也很輕盈，基本上轉(zhuǎn)哪里指向哪里，而且路過一些急轉(zhuǎn)彎的道路的時(shí)候都能快速的控制車身，這方面還是比較滿意的。
油耗：提車回去就跑了高速，前期可能油耗不準(zhǔn)確，現(xiàn)在跑了快2月了，感覺油耗還是比較低6.5左右，雙擎真的省油啊。混動(dòng)系統(tǒng):起步快，市區(qū)偶爾超車毫無壓力.
舒適：駕駛感帶給我的舒適型是非常棒的，視野很好，車子操控起來很輕便不沉重。
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