廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格23.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7375公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一名施工員，工作地點(diǎn)經(jīng)常隨項(xiàng)目地點(diǎn)調(diào)配，需要一臺耐用、省油的車子。身邊朋友給我推薦了各種新能源車。但我對純電動車的續(xù)航能力還是心有余悸的，考慮到現(xiàn)在充電便利性還欠缺，最終還是買了省油、實(shí)用兼容的凱美瑞雙擎。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是新車的氣味很大，不過聽別人說新車都是有一些味道，反正是開了一段時間，氣味才完全消除。
外觀：外形時尚，特別是個年輕人的選擇，之前總說凱美瑞很中用，圓圓的，笨笨的，現(xiàn)在來看，完全不一樣了，很犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是當(dāng)中有一個特殊性的設(shè)計，就是不對稱的中控臺，有點(diǎn)兒像字母Y，反正挺有意思的。
空間：乘坐空間和儲物空間都挺充足的，每個周末都帶著家人出去看看電影，一起吃個飯，主要就是為了放松，有的時候孩子玩累了，躺在后排座椅上就能睡覺，空間是沒問題的。
配置：性價比很高，主要是這輛車在方方面面的表現(xiàn)都很好，我們一家是極度認(rèn)可的。
動力：這排量配上變速箱確實(shí)沒啥強(qiáng)勁的動力，只是平順性會好很多，風(fēng)琴式的加速踏板很好控制，我能通過它很輕松的掌控油門的大小。
操控：
操控絕對同級別優(yōu)秀，動力隨叫隨到，絕不拖泥帶水，剎車油門很跟腳，方向盤指向精準(zhǔn)，無論男女都可以很好的駕駛，像有的時候我妹妹在開我的車，他也說這車開起來蠻好操控的
油耗：選擇雙擎就是為了省油省心，現(xiàn)在已經(jīng)跑了2000多公里，平均油耗7升。
舒適：舒適性滿意，第一座椅很舒服，第二空間很充足，第三硬件配備全面，第四整體協(xié)調(diào)很好。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格25.33萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這款車最滿意的地方，就是它的性價比了。雖然他并不是一輛十全十美的車子，但是相比較而言我覺得它的優(yōu)點(diǎn)還是大過缺點(diǎn)的。
缺點(diǎn)：車內(nèi)味道比較重，體驗(yàn)感不太好，其他感覺都還行
外觀：修長車身，勻稱比例，精美的鋁合金輪轂， LED的大燈，再加上前臉的設(shè)計，要辨識度有辨識度，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的仿木紋造型我很喜歡，看著既有質(zhì)感又高級，而且中控屏的造型也好看，比起懸浮式的要順眼多了。
空間：B級車空間很大，前排后排后備箱空間都很大，很適合家用
配置：性價比一般，維修保養(yǎng)暫時不清楚，售后服務(wù)也一般，品牌還是用車成本低吧
動力：動力好，主要是2.5的車型和2.0的車型沒差多少錢，我當(dāng)然選擇排量大的，動力足的，不想留下遺憾。
操控：
方向盤力度不會很重也不會很輕剛剛好，指哪打哪的轉(zhuǎn)彎半徑也不大，不過車子的大尺寸車身對它的靈活還是有一定的影響的。
油耗：我買的這款車是雙擎的，所以它的這個油耗還是很低的。
舒適：這輛車的舒適性讓我很認(rèn)可，座椅都是真皮材質(zhì)的，坐上去很柔軟，身體的包裹性也是很明顯的，還有懸掛軟硬正好，能夠很好的吸收外部的沖擊。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價格24.03萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5187公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車到山前必有路，有路就有豐田車，對于豐田凱美瑞最滿意的就是整體品質(zhì)，豐田品牌的品控，質(zhì)量都是非常高的，為了買車也去過很多家4S店，看過很多車，要是品質(zhì)過硬的，凱美瑞就是其中的一輛。
缺點(diǎn)：倒車影像有延遲卡頓，尾箱偶爾有異響，車速到100以上后繼續(xù)加速感覺車身有點(diǎn)漂，自動駐車一定要駕駛員系好安全帶才能打開，每次上車都需要重新打開自動駐車，就不能系好安全帶后自動駐車自動打開
外觀：這款車在外觀方面的設(shè)計還是很大氣的，值得擁有。
內(nèi)飾：內(nèi)飾21款的把大屏改了，立起來的感覺好像沒有之前好看了，變得有點(diǎn)突兀，另外的都還好
空間：空間夠大，怎么說都是一輛中級轎車，長度和寬度以及高度不是不錯的數(shù)據(jù)，家里就三口人，上學(xué)的上學(xué)，上班的上班，空間沒問題的。
配置：我覺得這款車的性價比在整體來看的話也就是一般般的水平了。
動力：這款車的加速動力是真的很棒的，加速起來很好，就是在起步的時候它的這個反應(yīng)不是很好。
操控：
方向盤指控一般，車道保持輔助功能對駕駛員影響太大，后期會選擇關(guān)閉，剎車還算可以，目前沒有發(fā)現(xiàn)剎不住的情況
油耗：油耗相對比較低，但是好像也沒有很低，感覺好像不符合它雙擎的標(biāo)準(zhǔn)，差不多7.5-8的樣子，就是說雙擎好像沒那么省油
舒適：座椅還是蠻大的，坐著很舒服，不擁擠，但是功能太少了。而且車內(nèi)的隔音不行，異響很多。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價格25.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是豐田凱美瑞的安全性，主被動安全功能全面，尤其是氣囊的數(shù)量很充足，從前排到后排，從頭部到膝蓋都有對應(yīng)的氣囊保護(hù)，如果發(fā)生碰撞，至少可以保命。
缺點(diǎn)：不滿意的話這款車我真的等的不耐煩，等太久了。然后就是這輛車的新車味道好大，還有一點(diǎn)減震效果不太好。
外觀：車子外觀超級棒！線條設(shè)計特別好看！車標(biāo)也很特別！
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配簡單大方，沒有什么特別的但是也都還可以
空間：凱美瑞的空間還是非常夠用的。感覺非常的寬敞，前排坐上去都沒有任何的拘束感，留給后排儲物空間也是相當(dāng)?shù)拇蟆？傮w來說是很不錯的，畢竟車身尺寸在那兒放著呢。后備箱空間很充裕，日常放置東西足夠
配置：我覺得這款車的性價比還是不錯的，整體大致表現(xiàn)還行。
動力：2.5的自吸發(fā)動機(jī)，同步性是很強(qiáng)的，基本上踩一下油門，動力很快就有反饋，每次加速超車，推背感都是很明顯的，誰說自吸發(fā)動機(jī)沒有爆發(fā)力，開一次凱美瑞就知道了。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)動靈活，變線流暢，加速和制動都很靈敏
油耗：油耗這一塊簡直是我的最愛，因?yàn)槲矣X得它的油耗真的是太低了，對于我這種喜歡省錢的人來說，實(shí)在是太友好了。
舒適：整個座椅的設(shè)計也是非�？茖W(xué)，舒適性這一塊還是可以的，就是隔音效果不是很好。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格24.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅很舒適，隔音效果也不錯，沒必要加裝四門隔音了，車速在70－90勻速狀態(tài)下行駛油耗比較低，上坡除外，車身看著也還算大氣穩(wěn)重，車機(jī)控制系統(tǒng)還是有一點(diǎn)點(diǎn)科技感，保留空調(diào)按鍵，盲操比較方便，這一千多公里的用車下來油耗還是比較喜人，五升每百公里，加的92的油，一公里不到四毛,養(yǎng)車成本低
缺點(diǎn)：凱美瑞雙擎是一臺總分能打優(yōu)秀的車，真要說點(diǎn)不足的地方，就是開下來發(fā)現(xiàn)這車倒車影像有點(diǎn)卡頓，不知道汽油版的有沒有同樣的問題。開習(xí)慣掌握了它的這種秉性也還好。
外觀：感覺這輛車子的外觀看起來也是比較好看的，整輛車子的氣質(zhì)比較迷人，看起來設(shè)計的也比較時尚豪華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實(shí)話，感覺中規(guī)中矩啊，味道是真的有一點(diǎn)點(diǎn)大，然后天天停車把車窗開著，散了半個月的味道吧。中控臺的設(shè)計非常有層次感，這個我還是挺喜歡的，看著比較有檔次。
空間：乘坐空間不是很大，我身高183坐在后排，腿部的活動空間不大。
配置：說到性價比，我沒什么猶豫的，豐田凱美瑞的性價比就是高，這一點(diǎn)毋庸置疑。
動力：動力這一塊其他的地方倒是沒什么問題，就是在爬坡的時候我覺得這輛車動力有一些肉肉的。
操控：
這輛車操控起來的時候感覺不是很平順，我覺得這輛車子的方向盤握起來手感不好。
油耗：油耗特別滿意，從提車到現(xiàn)在一共跑了8000多公里了，現(xiàn)在儀表顯示的百公里平均油耗7升，基本上是穩(wěn)定了。
舒適：凱美瑞的座椅很舒服，除了前后左右調(diào)節(jié)外還有腰部調(diào)節(jié)，可以很輕松的調(diào)節(jié)到適合的位置，還有底盤的韌性也很足，過減速帶的顛簸感小。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格23.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是車子的外觀了，一眼看上去非常的時尚大氣，整體的線條很年輕化，運(yùn)動感十足的設(shè)計更提升了車子的顏值，顯得很有檔次，而且它的油耗也很低，挺適合家用車使用的，后備箱空間很大，可以裝下很多的東西，尤其是后排的空間，真的非常的棒，坐滿三個人也不會覺得有擁擠感，對于這個空間表現(xiàn)還是相當(dāng)?shù)臐M意。
缺點(diǎn)：說到缺點(diǎn)，說到不滿意的，我就是覺得凱美瑞的價格有點(diǎn)貴，提車等待時間長，價格沒有優(yōu)惠，相比同級別的中級轎車，無論合資品牌，還是國產(chǎn)品牌都差點(diǎn)意思。
外觀：外觀我就覺得這輛車的外觀無可挑剔，就是很霸氣帥氣，前車頭比較朝下，有點(diǎn)猛虎伏地的姿勢，車身比較修長，整體看上去就很美觀。
內(nèi)飾：Y字型的中控設(shè)計是很有特點(diǎn)的，很人性化的功能配置，很充足的儲物空間，滿足操控，也能滿足舒適性。
空間：空間方面不用擔(dān)心了，車子的座位間距很大，人坐里面很舒適，然后就是后備箱看上去就特別的能裝。
配置：我覺得這輛車這個性價比還是挺高的，除了一些小缺點(diǎn)之外，感覺平時開起來都是比較不錯的。
動力：動力方面前面也提到了，是我比較滿意的地方，我覺得這款車動力在我們市區(qū)或者跑高速的話都是足夠的。
操控：
凱美瑞開起來還是很帶勁的，方向盤轉(zhuǎn)向很靈敏，真皮方向盤手感也很棒。它的方向盤也是多功能方向盤，這個讓我開起來就很安心，很多操作在方向盤上就能實(shí)現(xiàn)，不需要低頭去找功能鍵，尤其工地上事情多的時候，人的精力不夠，人性化的這些功能就非常有優(yōu)勢了。
油耗：車確實(shí)挺省油的，果然豐田車省油的特性名不虛傳，現(xiàn)在我的油耗平均下來6個左右
舒適：我這臺凱美瑞雙擎的座椅還是很舒服，足夠?qū)挻�、皮質(zhì)也很舒服，摸上去的手感也是滿滿的高級感，高速上開車腰部不會累，舒適性方面我給滿分拉。凱美瑞雙擎的前排空調(diào)是分區(qū)控制的，主副駕駛獨(dú)立控制，照顧尊貴的副駕人士。它的空調(diào)效果非常給力，大夏天的時候，對于我這種工地上的戶外工作人員來說簡直就是福音，這些細(xì)節(jié)方面可以看出豐田的人性化理念真的做得很好！
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格25.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：家轎么舒適性要好，凱美瑞最滿意的點(diǎn)就在于坐著舒服吧，坐著舒服它這個點(diǎn)做的挺細(xì)節(jié)的，座椅很符合人體的構(gòu)造，腰靠的位置也很舒適，座椅的軟硬程度把握的很好，座椅寬大深，當(dāng)然坐著舒服還代表行駛過程中帶來的體驗(yàn)，比如過彎穩(wěn)穩(wěn)，還有就是遇到爛路沒有那么抖，還有就是外觀，顏值即正義，簡潔大氣，雅閣沒有B級車的感覺像思域，大眾呢又太商務(wù)的感覺，凱美瑞就感覺都可，優(yōu)雅大氣！
缺點(diǎn)：低速情況下，變速箱還是有頓挫，只是不太明顯，發(fā)生頻率不是很高，其實(shí)對于這部8at的手自一體變速箱，我還是挺自信的。
外觀：車身修長，看著豪華大氣，還有前臉的進(jìn)氣格柵也是識別度很高，再加上后尾的小凸起尾翼，看著是既有運(yùn)動感又有個性。
內(nèi)飾：中控設(shè)計不錯，車聯(lián)網(wǎng)功能一般，語音控制喚醒不夠方便，點(diǎn)擊按鈕才能喚醒，不能直接語音喚醒
空間：空間的表現(xiàn)也讓我很滿意的，前排和后排的空間都非常寬敞，坐上去完全沒有那種壓迫感，整體的感覺很舒適，空間的設(shè)計很合理，后備箱空間也很充足，深度都可以，裝幾個行李箱都不成問題，開它出去旅游可以收獲滿滿了。
配置：說到性價比我覺得還是可以的，無論是空間還是油耗各方面雖然不是特別優(yōu)秀但是也算不錯，而且也沒有明顯的缺點(diǎn)。
動力：這輛車動力這一塊自然是沒什么問題，上一次跑高速的時候，我感覺它的動力真的是挺猛的，沖勁很大。
操控：
方向盤很輕，指向有點(diǎn)虛，打盡方向盤后車頭轉(zhuǎn)向幅度并不大，試過自適應(yīng)巡航，能跟車也能剎車，高速上還是挺好用的。
油耗：油耗我沒有什么特別的感覺，和其他的差距沒有非常大，沒什么印象
舒適：整體舒適感比較好，特別是主駕駛，座椅包裹性不錯，還有就是靜謐性很好，發(fā)動的時候幾乎聽不見發(fā)動機(jī)的聲音
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價格24.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1065公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意的，那肯定是凱美瑞的油耗了，不敢說是天花板級別的，至少排名是靠前的，對于一輛中型轎車，市區(qū)百公里7.5左右上下，高速百公里6個油左右，不吹不黑的講，已經(jīng)相當(dāng)完美了。
缺點(diǎn)：動力方面確實(shí)少了一點(diǎn)爆發(fā)力，不如渦輪增壓發(fā)動機(jī)那么有駕駛樂趣，不過今年我已經(jīng)40歲了，對于操控和動力并沒有太高追求，安安穩(wěn)穩(wěn)的，省油省心的，確實(shí)也是一種人生的態(tài)度和選擇。
外觀：凱美瑞的外觀就是一如既往的大氣、時尚了，上至50下至20幾歲的基本都有粉絲，非常耐看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，屏幕也不大，座椅也是很寬大的。車內(nèi)的異響比較多，隔音不行。
空間：空間方面的話，不僅外形修長，而且車內(nèi)空間不擁擠，座位之間距離還是挺寬敞的，也有一個超大的后備箱，這點(diǎn)我老婆很滿意啦。
配置：要是說這款車的性價比我覺得就是一般般吧，也沒有什么特別大的亮點(diǎn)地方，然后也有不是讓我很喜歡的地方，所以我覺得還行。
動力：雖然我的車輛是雙擎，不但有發(fā)動機(jī)，而且有電動機(jī)，但動力表現(xiàn)還是不那么激進(jìn)，我要是年輕人，一定不會考慮凱美瑞的，高功率邁騰應(yīng)該更適合一些。
操控：
操控的話，我覺得這款車的操控的話超容易，我個人覺得設(shè)計的很到位，開起來也很靈活，很平穩(wěn)。不過它的懸掛不是很好，減震這一個方面做得不是很好。
油耗：跑了7370公里，目前的百公里平均油耗7.5升，這還是最近有點(diǎn)堵車，要不油耗會更低的。
舒適：車子的舒適性挺好的，座椅比較大，包裹性也不錯，坐起來很舒服，就算長時間坐著也不會覺得腰酸背痛。車子的底盤調(diào)教得挺好，轉(zhuǎn)彎很平穩(wěn)，不會覺得有很搖晃的感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格24.23萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4532公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有外觀和油耗，外觀是它的車身修長看著大氣豪華，前臉大大的進(jìn)氣格柵也是很能吸引人，其次是油耗，豐田車的油耗也是眾所周知的低，還是加的92油，不挑食。
缺點(diǎn)：不滿意的就是我感覺在上坡的時候這輛車的動力有一些肉肉的，操控起來不是很平順，還有新車內(nèi)飾里有些異味，而且開車的時候噪音聲有些大。
外觀：大氣、穩(wěn)重、低調(diào)，側(cè)面線條很流暢優(yōu)雅，底盤低就給人感覺運(yùn)動感強(qiáng)，開在街上辨識度也是挺高的，18寸的輪轂很漂亮，LED的大燈也很搶眼，總體外觀是很在線的。
內(nèi)飾：這輛車在剛剛買回來的時候，內(nèi)飾里有些異味，這一點(diǎn)是讓我有些不太滿意的。
空間：這輛車的空間挺充足的，軸距尺寸2825mm，空間比例勻稱，坐在前排的時候，坐在后排的時候都是很寬松的感受。
配置：豐田凱美瑞在各個方面都兼顧的很不錯，大空間也有，動力家用也夠，省油就不用說了，外觀內(nèi)飾也都好看，配置豐富尤其安全系數(shù)這方面的很高，保養(yǎng)還沒到但是問了下保養(yǎng)一次600左右還行，毛病是沒啥毛病省心重要，總體性價比高。
動力：2.5HG的動力，比汽油版動力要強(qiáng)一些，起步稍微有點(diǎn)肉，后期加速比較快，動力還是很給力的
操控：
這款車在操控方面的話還是需要不斷加強(qiáng)的，我覺得它的方向盤不是很好操控。
油耗：油耗方面我覺得還是挺不錯的，基本沒啥消耗，還是挺省油的，可以省很多錢啦，哈哈。
舒適：座椅的舒適性還是很好的，材質(zhì)不會很硬家里人也都說坐得很舒服，要是遇到不好的路面也不會覺得很顛簸，減震效果很好。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格24.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2678公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意這款車的內(nèi)飾方面，我覺得這款車的內(nèi)飾非常的亮眼，車內(nèi)顏色相間顯得很酷，而且這款車的座椅的設(shè)計也非常美觀。
缺點(diǎn)：車子后排中間的凸起挺礙地方的，特別是挪動座位的時候很礙腳，而且中間坐人也不會太舒服，要是長時間坐會有點(diǎn)累。
外觀：阿美最給力的就是外觀，21款的凱美瑞更時尚大氣，不像以前的老版那么中規(guī)中矩，現(xiàn)在更偏向年輕人的口味，珍珠白+2000，雖然肉疼，但顏值更在線了
內(nèi)飾：真皮的內(nèi)飾手感很好，經(jīng)常碰到的地方也都采用了手感好的材質(zhì)，不會出現(xiàn)塑料感強(qiáng)的情況，內(nèi)飾總體上還是讓人滿意的。
空間：空間大，尤其后備箱，后備箱的寬度深度都夠，出去游玩材料塞得滿滿都裝得下，前后排空間都大，家用的話A級車后排的腿部空間就沒有這么充裕了，前排的話我是180的小胖子，前排空間充裕，不管是頭部還是腿部，老婆說她坐進(jìn)去好小只，感覺空空的，主駕駛的確非常的寬敞，后排坐三個人也是可以以的，不要特別大個的都還是充裕的。
配置：說到性價比，全家人都是很滿意的，不光是凱美瑞很省油，主要是方方面面都不錯。
動力：個人感覺起步有些肉，這是車調(diào)教的問題，但是一過40馬，深踩油門推背感立馬就來，很爽，動力很平順的，檔位沒有頓挫，反正我是感覺不到，說明現(xiàn)在機(jī)器都是越造越先進(jìn)優(yōu)秀。通過顛簸路段的時候，目前感覺還是挺平穩(wěn)的，下雨的時候，因?yàn)橐暰�一般車速慢，沒有不合適的地方。
操控：
方向盤很好轉(zhuǎn)向，操控起來很有手感，就是底盤太低了。
油耗：這輛車的油耗還是很低的，油電混動的，所以開出門就是省錢。
舒適：舒適度這一塊也有些地方讓我不太滿意，就是我覺得這輛車子的隔音效果有些差，平時開車的時候，感覺噪音聲還是挺大的。
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