廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5203）+1 油耗低（4698）+1 新款好看（2473）+1 空間超大（1783）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4401）+1 性價(jià)比不高（2342）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1307）+1 不如老款好看（578）+1 前臉新不如老（465）+1 前臉不如老款（326）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱美瑞 2018款 2.0E 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2017年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞的空間算是同級(jí)別中最寬敞的了，外觀也是很大方的。
缺點(diǎn)：配置方面不盡人意啊。
外觀：外觀這個(gè)就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的問(wèn)題了，反正我是越看越喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)用，新車也沒(méi)有多大的異味。
空間：前排完全可以自由發(fā)揮賽車手的潛質(zhì)，媳婦做在后排是沒(méi)有問(wèn)題的，但身高1.8米坐后排有點(diǎn)壓抑，好在我是司機(jī)！
配置：沒(méi)有倒車視頻影像，這一點(diǎn)不是很滿意。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力只能是夠用，激進(jìn)派不建議入手，發(fā)動(dòng)機(jī)非常平穩(wěn)，加速時(shí)候就像是早晨起床一樣先伸個(gè)懶腰，然后慢悠悠的走進(jìn)洗手間，出來(lái)的時(shí)候就煥然一新，跑起來(lái)感覺(jué)就好了
操控：
操控性能還不錯(cuò)，都做到人車合一的境界了。
油耗：目前為止，耗油量還是很滿意的，算是一款省油車吧。
舒適：懸架調(diào)教較偏舒適，噪音控制較好，開起來(lái)很安靜。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2018款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2017年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間，油耗都是優(yōu)點(diǎn).
缺點(diǎn)：車內(nèi)飾味道不大。
外觀：我對(duì)博瑞一見(jiàn)鐘情后，就愛(ài)得止不下來(lái)了，哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的是成熟穩(wěn)重路線的，個(gè)人還是很喜歡的。
空間：目前是三口之家，空間不是夠用，而是很寬敞。不管是縱向還是橫向，都足夠?qū)挸ā?/span>
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助，自動(dòng)駐車等等。
動(dòng)力：對(duì)于駕駛不是很激烈的，動(dòng)力絕對(duì)夠了，就是起步吧稍微肉了一點(diǎn)。
操控：
操控還不錯(cuò)，較為穩(wěn)重，方向盤不輕不重正好，指哪打哪沒(méi)有虛空，能滿足自己想要的狀態(tài)。
油耗：油耗還是比較驚喜的，磨合階段才7.8升油。
舒適：空間夠用，座椅厚實(shí)，開得舒服，坐得也舒服。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2018款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2017年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀成熟，空間夠用，油耗跟我預(yù)想的差不多。
缺點(diǎn)：起步肉，起步偏慢。
外觀：凱美瑞外觀走的是成熟穩(wěn)重的路線，很耐看，是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料方面有點(diǎn)掉檔次啊。
空間：我本人身高175體重85公斤，前排空間還可以，調(diào)整好前排座椅后后排空間只能說(shuō)夠用！后備箱空間挺大的基本上可以應(yīng)付所有需求。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，上坡輔助，自動(dòng)駐車等等。
動(dòng)力：如果市區(qū)是夠用的，畢竟你也開不了多快。不過(guò)高速上的表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的，開得很穩(wěn)。
操控：
操控沒(méi)有什么問(wèn)題，基本上就是指哪打哪，路面反饋也還行。
油耗：油耗表現(xiàn)還可以，差不多是7.5.
舒適：買進(jìn)時(shí)間也不長(zhǎng)，目前開的都是城市路段，舒適性還滿高的。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：2016.8.1日提的車，開始跑了高速最好跑到7.3個(gè)油。然后又跑市區(qū)油又到8.7，今年去了寧夏回來(lái)油到8.4個(gè)油，現(xiàn)在又是8.7個(gè)油了。跑了14000公里。總的還行吧！
缺點(diǎn)：地盤地，兩邊門子總感覺(jué)進(jìn)風(fēng)，4兒子檢查了說(shuō)就是那樣，后座椅放不平，油耗在在能低就更好了。
選車?yán)碛桑?/b>發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定，空間大，舒適，操控方便。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2015款 2.0G 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
購(gòu)買商家
廊坊瑞亨偉業(yè)汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音效果、乘坐舒適性、空間、油耗等
缺點(diǎn)：配置略低，像雷達(dá)，導(dǎo)航這種基本的配置沒(méi)有
外觀：KEENLOOK家族式設(shè)計(jì)，雖然不是當(dāng)下流行的小鮮肉，也算是低調(diào)沉穩(wěn)的魅力大叔！
內(nèi)飾：做工精細(xì)，用料符合B級(jí)車水準(zhǔn)，新提車的時(shí)候異味不大
空間：空間寬敞，儲(chǔ)物空間蠻多，中央扶手箱也很大，后備箱空間比不上帕薩特，最喜歡它平坦的后排，沒(méi)有凸起，中間乘客坐著也不難受
配置：15款的車配置確實(shí)不高，沒(méi)有雷達(dá)，沒(méi)有中控彩色屏不太滿意，不過(guò)有天窗，真皮座椅，座椅加熱，ESP車身穩(wěn)定，后排出風(fēng)口，副駕駛座椅老板鍵，膝部氣囊，后視鏡電加熱，電動(dòng)折疊，很多功能還是很人性化的。
動(dòng)力：上下班代步，2.0雙循環(huán)雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，167馬力199扭矩動(dòng)力足夠用，愛(ài)信6AT變速箱質(zhì)量一如既往的穩(wěn)定，自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)提速順暢，保養(yǎng)費(fèi)用低，加速感受也很好，個(gè)人還是喜歡自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控：
大家都知道老款的凱美瑞不擅操控，方向盤較沉，但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車稍軟，習(xí)慣了覺(jué)得這種剎車很穩(wěn)，喜歡這種感覺(jué)
油耗：市區(qū)油耗多一些，大概9個(gè)左右，郊區(qū)高速不到7個(gè)，綜合起來(lái)不到8個(gè)，作為一輛2.0排量的B級(jí)車，油耗不能說(shuō)完美，也是相當(dāng)省了！
舒適：凱美瑞還是一如既往的舒適，坐在暖暖的座椅上面，放著音樂(lè)，基本聽不到外界噪音，過(guò)減速帶沒(méi)有大幅跳動(dòng)，過(guò)得很柔和，很干脆
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購(gòu)買車型凱美瑞雙擎 2018款 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤先進(jìn)、發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)、底盤高、靈活。ESP、上坡輔助、感應(yīng)雨刷、大燈自動(dòng)。
缺點(diǎn)：這個(gè)出廠導(dǎo)航有點(diǎn)蛋疼，硬件是德賽西威的，還不錯(cuò)，可是軟件是四維圖新的地圖，比較辣雞
外觀：外觀大氣是肯定的，但是前鼻子處進(jìn)風(fēng)口設(shè)計(jì)的小氣。
內(nèi)飾：還行吧，就是全黑的內(nèi)飾，弄點(diǎn)灰塵啥的，不太好看，感覺(jué)臟臟的。
空間：一般，前排還不錯(cuò)，后排超過(guò)1.75就不太舒服了，四人旅行還可以接受，5個(gè)人乘坐就很難受了，只能應(yīng)急。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：前段加速動(dòng)力一般，后勁比較足，上坡的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力還是相當(dāng)?shù)暮玫?
操控：
操控給我最直觀的感受就是跑的快的時(shí)候變道特別舒服，沒(méi)有那種拖拖拉拉的感覺(jué)，而且六七碼過(guò)彎支撐力到位不會(huì)有要翻車的感覺(jué)。
油耗：比較滿意，速度控制在80～90之間油耗8左右吧，因?yàn)槭遣裼蛙囁员容^省油。
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)但是腰部缺乏長(zhǎng)久的支撐，長(zhǎng)途下來(lái)腰會(huì)比較累。
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購(gòu)買車型凱美瑞雙擎 2018款 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看，安全配置豐富，靜音控制很不錯(cuò)，適合各種男女新手
缺點(diǎn)：車內(nèi)的座椅不夠軟，加上非常硬的懸掛在車?yán)镉悬c(diǎn)難受，特別是出小區(qū)過(guò)減速帶時(shí)候。
外觀：遠(yuǎn)景這個(gè)外觀還是不錯(cuò)的挺耐看，朋友都說(shuō)這車挺霸氣的哈，屁股其實(shí)也挺好的，下雨天不開示廓燈老遠(yuǎn)也能看到，開了示廓燈后更是醒目。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，明亮，寬敞而大氣不失豪華感，手感材質(zhì)：真皮縫線中控，手感摸起來(lái)非常棒。
空間：本人182，坐上去一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，特別要說(shuō)的是后備箱空間，比我之前的大多了。
配置：配置方面很豐富，什么無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜，自動(dòng)駐車。
動(dòng)力：平時(shí)還可以，就是起步不點(diǎn)油門不怎么動(dòng)，上斜坡只要給油也馬馬虎虎的，而且有斜坡輔助，半坡起步也不會(huì)溜車。
操控：
電子助力，指哪打哪，感覺(jué)剎車稍微有點(diǎn)軟，每次踩都感覺(jué)要稍多用點(diǎn)力。
油耗：開了520多公里，表顯油耗7L左右，可以接受，往后肯定還會(huì)再降低.
舒適：底盤高，懸掛也不錯(cuò)，開車視野好。整車做工精良，無(wú)異響.
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購(gòu)買車型凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，性價(jià)比很高，內(nèi)飾外觀很漂亮，發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧油耗和動(dòng)力。
缺點(diǎn)：后備箱不夠大，車鑰匙一個(gè)月就出現(xiàn)過(guò)失靈的情況。不過(guò)ssss店可以提供免費(fèi)更換新鑰匙的服務(wù)，所以不算太上火。
外觀：一眼就可以分辨新老凱美瑞，鍍鉻還是比較拉風(fēng)，特別喜歡屁股造型，酷酷的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還好，設(shè)計(jì)的檔次還可以，用料和做工雖然比不上那些豪車，但我感覺(jué)也不算差了，摸起來(lái)還是挺舒服的。
空間：空間是我比較喜歡的一點(diǎn)，挺大的，買的是5座版本，足夠用了
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：起步快，高速巡航120轉(zhuǎn)數(shù)也沒(méi)過(guò)兩千。滿載開空調(diào)的情況下，車子爬山路輕輕松松。
操控：
有一次下大雨在高速，超車道有很長(zhǎng)一段是積水，由于是夜晚看不清，車子一直顯示在打滑，我以為會(huì)撞上護(hù)欄呢，結(jié)果車子穩(wěn)穩(wěn)的開過(guò)了積水，很感謝這輛車。
油耗：跑市區(qū)長(zhǎng)途各占50%，綜合油耗11，高速的時(shí)候都是7.8左右。市區(qū)11-12左右。
舒適：可以看看車門框很厚，特別開窗和關(guān)窗的噪音天和地比.一靜一噪.
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購(gòu)買車型凱美瑞 2011款 240G 豪華周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程79000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：怠速有點(diǎn)高 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速總是很高 怠速聲音也很大 隔音一般般
外觀：大愛(ài)的外觀。大氣穩(wěn)重，耐看上檔次。特別是前臉，很協(xié)調(diào)，腰線連一體，無(wú)論你從哪個(gè)角度看都無(wú)可挑剔。呵呵個(gè)人的眼光啊。車身硬度很高，但車漆厚度一般。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾是我最不喜歡的地方了，2個(gè)字概括就是：老氣。還是那句話：整個(gè)中控實(shí)在無(wú)力吐槽，太過(guò)老舊，特別是儀表盤，感覺(jué)像90年代汽車的儀表盤。手感材質(zhì)：方向盤到美容車行里加了手縫方向盤，能摸到的地方基本都是軟質(zhì)，中控臺(tái)上方糖塑工藝。中控扶手箱下面，檔桿附近的位置采用的是仿木紋的設(shè)計(jì)，但是明顯感覺(jué)是塑料件刷上的木紋紋理的油漆。質(zhì)感上沒(méi)有拉絲銀那種帶科技感的有檔次感。異味異響：手套箱位置，在天冷的時(shí)候偶爾有異響。到4s店里拆開手套箱，說(shuō)是空調(diào)濾芯處有螺絲松動(dòng)，進(jìn)行了調(diào)整，過(guò)不了一段時(shí)間又出現(xiàn)同樣的地方同樣的異響，4s店又說(shuō)是門板位置的異響，不是手套箱李發(fā)出的，門也拆了，手套箱也扒開了，之后還是異響，無(wú)奈走人了之。介于本人不太愛(ài)折騰車，拆車，覺(jué)得拆次車傷次車，且平時(shí)用車比較頻繁。就沒(méi)有再去4s店里整，不太影響正常駕駛，將就著開吧。
空間：我們加都整體偏胖，但真的真的沒(méi)問(wèn)題呀（6人）儲(chǔ)物空間：后備箱放4～5個(gè)行李箱沒(méi)事（25寸）水杯架可以，但太大的水瓶還是放不下乘坐空間：身高182cm，可坐下2個(gè)加三個(gè)170左右的小伙子
配置：車輛在中型車?yán)�，同價(jià)位的品牌影響力絕對(duì)夠，且我當(dāng)時(shí)購(gòu)買的時(shí)候價(jià)格優(yōu)惠比較大，開了這幾年了，沒(méi)有小毛病，這是最讓人省心的。標(biāo)配配置：配置一般，選裝件基本沒(méi)有。新出的汽車都是全景大天窗，電子手剎、車內(nèi)氛圍燈和方向盤加熱，最先換的配置是自動(dòng)泊車，對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)，城市主干道側(cè)方停車位好多都不好進(jìn)，如果讓我選，我肯定選自動(dòng)泊車入位，家里人開車話也不擔(dān)心停車難進(jìn)車位的問(wèn)題了
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面無(wú)話可說(shuō)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用，也試過(guò)暴力駕駛降檔也非常的積極靈敏，頓挫感幾乎很少體現(xiàn)出來(lái)。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，隨速轉(zhuǎn)向，速度越快，方向越重轉(zhuǎn)向感越重，獨(dú)立徐掛在顛簸路段體現(xiàn)的淋漓盡致，舒適性無(wú)法比擬。剎車也做得比較有線性，剎車很穩(wěn)，但是過(guò)彎時(shí)，還是要提前減速的，支撐性和傾斜度還可以。配合好動(dòng)力剎車，車在還是比較好開的，操控起來(lái)也比較簡(jiǎn)單，有種收放自如的感覺(jué)。
油耗：2.4的排量高速不開空調(diào)最低開過(guò)5.9h/km開空調(diào)6.1h/km，市區(qū)有點(diǎn)費(fèi)9h/km左右，如果是擁堵的路段還會(huì)上10h/km左右。我沒(méi)有暴力駕駛的習(xí)慣，怎么說(shuō)呢這排量還算省油，況且是5AT的這樣的油耗已經(jīng)很滿意了！
舒適：坐進(jìn)車?yán)锏谝桓杏X(jué)寬敞，大氣沒(méi)有花哨的東西，座椅軟硬適中，有很好的支撐包裹性。在走不平整的路面是避震器反饋會(huì)的的感覺(jué)很好，基本上能過(guò)濾掉，舒適性很滿意。特別喜歡一鍵進(jìn)入和啟動(dòng)，鑰匙只要在身上，輕輕一拉車門就解鎖了，踩住剎車按一下啟動(dòng)鍵車子就啟動(dòng)了，再按一下就熄火了，鎖車時(shí)門拉手有個(gè)小黑按鍵按一下就鎖了，非常方便。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2010款 200G 經(jīng)典版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：維修、保養(yǎng)方便，價(jià)格合理
缺點(diǎn)：排量小，一上高速超車就不行了。油門到底聲音大，但就是不動(dòng)。
外觀：外觀必須滿意，感覺(jué)高端大氣上檔次，哈哈。當(dāng)時(shí)買車就看的外觀比較協(xié)調(diào)，前后都很滿意，看起來(lái)比較沉穩(wěn)大氣商務(wù)，關(guān)鍵價(jià)格也合適，當(dāng)時(shí)看的老款邁騰，感覺(jué)不得瑞瑞耐看，價(jià)格也超預(yù)算了
內(nèi)飾：做工還可以吧，不然自己也不會(huì)買，更不會(huì)去選擇它，皮料用的比較多，方向盤也是桃木的，在2011年這款車算不錯(cuò)的了
空間：前排空間都很滿意，后排空間跟從外面看的有點(diǎn)出入，不是那么寬敞，尤其是腿部空間不像中級(jí)車
配置：自動(dòng)大燈，前后雷達(dá)都有還不錯(cuò)，就是動(dòng)力弱了點(diǎn)，由于當(dāng)時(shí)選車啥都不懂，看的是外觀價(jià)格，其他的一竅不通，這車安全配置低了點(diǎn)才是最重要的，現(xiàn)在安全氣囊都六七個(gè)，我這車才兩個(gè)，只能小心駕駛了，現(xiàn)在對(duì)車了解，以后買車安全配置功能是最關(guān)鍵的啊
動(dòng)力：平時(shí)家用足夠了，高速超車反應(yīng)比較塊。
操控：
轉(zhuǎn)向感覺(jué)還行吧，懸架也不錯(cuò)，過(guò)減速帶不是特別硬，坐后排還是挺舒服的，跑個(gè)長(zhǎng)途還是不是特別累
油耗：油耗稍微高了點(diǎn)
舒適：舒適度還是很不錯(cuò)的，隔音一般吧，速度起來(lái)感覺(jué)噪音特別大，到處都在想，不過(guò)是每天上下班代步，湊合吧
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