廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2009年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格22.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子好來，舒服
缺點：這個車型中控手扶箱上面蓋子有異響，去了4S店咨詢說是通病來的，好像是上面的螺絲松了，不知道其他人會不會有這種情況。
外觀：中規(guī)中矩，沒什么亮點，街車一臺！
內飾：買的時候不知道是豪華版還是經典版，米色的座椅，下次買再不能選這種了，真不耐臟，臟了確實影響美觀。
空間：本人一米八3,駕駛座頭發(fā)翹起來頂到車頂,后排坐著空間可以
配置：我一直不理解“性價比”這三個字的定義與含義！動不動就性價比，可否詳細解答“性價比”到底都包含什么？姑且先按我自己的理解吧。22萬值不值？--值！
動力：勉強夠用，超車需要生踩油門。不適合暴力駕駛。起步時需要深踩油門。平時駕駛，100碼2000轉以內夠用。再快夠嗆
操控：
基本可以忽略什么操控，低速時方向盤手感略沉，高速時手感略飄。整體感覺尚可。很好地體現了這車的性格，絕對的中庸。
油耗：城市道路基本在12L/100KM左右，高速路段基本在9L/100KM左右。由于每座城市路況不同，擁堵程度不一樣，加上新舊款引擎的改進，這里的油耗只能作為參考，實際意義不大！
舒適：作為一款商務/家用定位的車來說 凱美瑞的舒適性還是讓人滿意的 路面的顛簸控制的不錯 基本都能被懸掛過濾掉 座椅的柔軟度也比較適中
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購買時間2010年11月
購買地點福建 莆田
裸車價格19.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20013公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很有派頭
缺點：不足之處：車漆較薄。輕輕刮一下就要去補漆了，拋光拋不掉。
外觀：凱美瑞外形穩(wěn)重大氣，車身端莊優(yōu)雅，整車商務氣息較濃；X型前臉棱角分明，時尚運動；車身勻稱，C柱較厚，車尾飽滿，車身設計整體感較好
內飾：內飾傳統(tǒng)的豐田范 塑料感強 沒德國車細致。
空間：真的很大大大，舒服。后備箱也大，足夠用。
配置：凱美瑞是豐田家族中一款熱門的B級車型，不僅外形大氣，還擁有不錯的性價比，在國內B級車市場中有著輝煌的銷量。車型除了外形和性價比，還擁有豪華的內飾、豐富的配置和精細的做工。此外車型空間也十分充裕，底盤調教舒適、靈活。不足之處：動力較弱，剎車偏軟，車漆較薄，異響、抖動、漏油、噪音等維修問題較多。車型裝備水平和生產工藝還有待提高。
動力：搭載2.0L豐田自然吸氣發(fā)動機，動力均衡，性能可靠，加速線性。CVT和4速、6速變速箱性能穩(wěn)定，傳動性能和燃油經濟性較好。不足之處：發(fā)動機高速動力不足，有噪音和抖動
操控：
方向盤非常輕，平常開開很舒服，但是到了高速上140會覺得方向盤一直在搖晃的感覺，不過不明顯。
油耗：油耗基本在8-10個油/百公里左右
舒適：座椅說真的超好。駕駛起來沒有其他車那么累。這點滿意。真皮手感不錯。家人喜歡就好。
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購買時間2010年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格19.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程105000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形不錯，空間不錯，配置也不錯
缺點：著車時發(fā)動機大響，提速時發(fā)動機的咆哮聲音，剎車碟有水倒車時剎車奇響，20000公里左右換了右后減震器，屬于廠家保修。
外觀：經典的外觀 被很多人認可的外觀 不然也不會與那么多的銷量 鷹眼大燈 LED尾燈 示寬燈 鍍鉻包圍的霧燈 都是不錯i的設計 適合中國人的口味
內飾：喜歡米色內飾
空間：空間夠大，滿員跑長途舒適度好，就是儲物小空間不夠多，同價位中比較滿意，就是后座不能放倒比較可惜。
配置：在二十幾萬的級別來看 性價比都是不錯的目前為止 也沒有出現大幅度的降價或者貶值
動力：搭載5AR-FE雙VVT-i發(fā)動機，但發(fā)動機技術一般，動力輸出較弱，起步慢，提速慢，高轉速下發(fā)動機噪音明顯，個別網友反映冬季用車點火困難。
操控：
主打舒適的車子，方向還算精準把。換了米其林輪胎每次高速上和市區(qū)關上車窗基本聽不到外面的雜音。
油耗：油耗并沒有日系車傳說中的那么低，可能和我的駕駛習慣有關，一直在13個左右，我家在東北冬天油耗能達到15個，不算低了。
舒適：個人認為舒適性可以，180以上座車無壓力。就是按摩有點忽悠。當時的頂配車子也應該搞個座椅記憶什么的就好了。天窗要是全景的效果會更好。
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購買時間2011年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格17.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大后排前排都不擠人，座位也很舒適，4at自動擋油耗控制在市區(qū)10個左右很不錯，經典版圓滑的外形很喜歡
缺點：變速箱太老了，4檔的起步頓挫很大，而且感覺這車油耗大就是變速箱的原因，發(fā)動機冷車啟動時聲音真的很難聽，還有車買了沒多久副駕駛那邊異響，去4S店解決了幾次也沒用。
外觀：外形中庸但以本人的觀點很耐看，之前現代索納塔8跟起亞K5剛出來真覺得漂亮，一度還后悔當初買了凱美瑞，過了2年再看那兩輛車就一點沒感覺了，線條多，視覺疲勞。我買的6代凱美瑞對年輕人來說是稍微缺點年輕，沒激情。
內飾：米灰搭配的內飾，很溫馨很家居，開起車來很輕松不壓抑。
空間：很不錯，以前有時候開朋友的老君威，那個車就很長，結果回來后老媽的評價是不必老君威差。
配置：我11年3月買的還找了人優(yōu)惠1.2，沒多久就降3萬多，再過多久就改款了，小老百姓買個車不容易�。�
動力：2.0的發(fā)動機那動力還是可以了，就變速箱拖了后腿。
操控：
很好，雖然不是指哪打哪的那么精準但是很符合我的駕駛習慣
油耗：相對于2.0的日本車油耗其實不是太滿意，市內開，好像跟2.5的銳志差不多了。
舒適：后排的中間不凸起，是這輛車能突出舒適的主要部分，也經常開7代雅閣，確實沒凱美瑞舒適。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比起大眾的車真沒什么小毛病，隨便開，記得定期保養(yǎng)就行，油耗也滿意
缺點：底盤非常低連流浪貓都不愿意在下面睡覺，又一次開車去一個停車場磨到了底盤，首保時查出就磨到剎車線邊上的位置，還有油耗有點高，似乎沒有廣告中說的那樣，接幾次孩子就差不多沒油了
外觀：車身比較大氣，絲毫不遜一些豪華車的感覺，內飾也比較拿得出手。開出去不丟面子。所謂高端大氣上檔次，低調奢華有內涵，說的就是凱美瑞啦。
內飾：一般，不是特別精細，但對得起這個價格的車。
空間：非常寬敞，后排座也很舒適，后備廂能裝許多年貨回老家。
配置：這個價位，能買到這么滿意的中型車，我覺得這性價比是很不錯的了。凱美瑞的好，車主們，你們懂的。
動力：2.0的發(fā)動機基本還行，自己都是市區(qū)跑跑OK了。
操控：
操控的話，我不太清楚操控的具體意思，反正我理解方向盤每次都能讓車走到我打到的方向，這應該算是操控性比較好吧。
油耗：目前還在磨合期，油油耗有點高在9.8的樣子。聽論壇里的網友說，磨合期過了后可以把油耗降到7左右。呢樣的話就完美了。
舒適：自己駕駛，反正駕駛座柔軟舒服。
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購買時間2012年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.28萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程36684公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀我最愛
缺點：發(fā)動機聲音有點大；降速到15-20km/h時再加速轉速升高，車身會往前一竄；不耐臟；高速120km/h時轉速3000轉，偏高。油耗稍高。沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
外觀：非常的喜歡 車身的線條非常喜歡，沉穩(wěn)大氣的前臉依舊是那么經典！
內飾：雖然有桃木內飾，但我覺得一點也不老氣。本來我這也算是年輕人應該不喜歡桃木內飾，但我覺得還可以說得過去，點綴的恰當合適,不過多功能方向盤基本上沒怎么用過。感覺挺雞肋的�？照{調溫是按鍵的，不如旋鈕的好用，開車的時候還得看一下才能按準，不安全。因為用的是腳剎所以給中控騰下地方還顯得整齊美觀。
空間：足夠的大，無論是乘坐還是駕駛，空間都非常舒服。后備箱空間真心大，能放下很多東西。
動力：還行 反正夠用 就是起步的時候特別喜歡往前竄 有時候開的人很煩躁
操控：
放心盤很輕摸著也舒服。我家里還有個五菱之光，當然凱美瑞必須滿足了~
油耗：平均10個左右，市區(qū)的油耗一般般，高速只要7.5左右！
舒適：座椅挺舒服，冬天還能加熱，有時候開的忘了關，屁股還覺得熱的厲害�？照{勁也挺大。后排空間也充沛。但是貌似是懸掛偏軟的過？反正過坎的時候感覺會晃的稍有些嚴重。估計是我跟家里的越野比較的結果吧。
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購買時間2010年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程25500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較大氣.一些細節(jié)設計的比較好.配置比天籟高.
缺點：隔音不好。
外觀：經典車型，滿大街跑的都是它，這個分數我是給家里人打的，其實我有一個想擁有最新款馬3的愿望，這真不是給年輕人開的車
內飾：做工還可以吧，不然自己也不會買，更不會去選擇它，皮料用的比較多，方向盤也是桃木的，在2011年這款車算不錯的了
空間：當時買車就看空間滿意，后排地面平整，就看這點當時就確定了要買這款車車，2011年這車確實比其他車都要大，現在都差不多了，甚至比這大的空間太多了，選擇性也多
配置：結婚用的車，買早了，要是能等上那么一段時間，估計有機會可以上新款的漢蘭達，不過豐田5十萬以下的車型的四驅都不怎么值得信任，可惜沒米，……普拉多……??????說起來都是淚，努力吧，騷年
動力：2.0動力，1.5噸的車，你想象吧，不踩到過2千5轉談不上動力沒有新款的動力系統(tǒng)給力咯
操控：
轉向感覺還行吧，懸架也不錯，過減速帶不是特別硬，坐后排還是挺舒服的，跑個長途還是不是特別累
油耗：不怎么給力咯，不過主要是市區(qū)城市道路里面開，沒有老友的雅閣省，人家才9點多
舒適：舒適度還是很不錯的，隔音一般吧，速度起來感覺噪音特別大，到處都在想，不過是每天上下班代步，湊合吧
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購買時間2015年08月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格14.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是成熟穩(wěn)重并且大氣的外觀了，進入車內，后排腳部沒有中間隆起部分也是我選擇凱美瑞的原因之一，寬敞的后排空間，家人比較滿意。
缺點：油耗和理論油耗差距較大
外觀：前臉很大氣，后屁股沒有6代好看，給人的感覺屁股很小。這樣造成很多人問我我是不是買的凱美瑞小版的。
內飾：內飾總的來說還是可以的，總體設計比較人性，也比較容易上手。買之前覺得沒什么，玩了大半個月，基本上摸熟了。整體來看比較協(xié)調，內飾對比也比較溫馨。中控臺樣式新穎，用料考究。
空間：非常滿意，我自己1米78，座進去很寬敞。前后排空間都很大。
配置：還可以，這個價格想買這樣的配置，大小，品牌的中級車也就這幾個牌子，主要還是看個人愛好，比如我喜歡凱美瑞，所以就選擇了它。
動力：2.0延續(xù)上一代動力系統(tǒng)，總體來說還是不錯的，本身到紅綠燈的時候，一變紅燈，我就直接很踩油門，喜歡沖出去的感覺，凱美瑞大愛
操控：
電子助力，操控輕巧。
油耗：磨合沒過，10個左右的樣子，希望磨合以后會降一些。
舒適：空間的寬闊，給人帶來坐姿的舒適，發(fā)動機罩后部采用高級吸音材料降低發(fā)動機的噪音水平，給人帶來心靈的舒適。這些設計，都是很人性化的。感覺是真的做到為乘坐著考慮的�？吹贸鰟P美瑞的用心。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：配置偏低
外觀：外觀不評論了. 仁者見仁智者見智. 蘿卜白菜各有所愛..
內飾：現代氣息較弱，用料一般。太年輕的人群不會喜歡。
空間：絕對OK，胖子的最愛，比朋友的途觀大不少
配置：這個我不得不說一下了. 當時也是在卡羅拉corolla alex昂科塞拉 雷凌levin honda crider civic思域 高爾夫golf 中間糾結了好久. 最后去年10月份打折力度最大的就是這個. 其他的A級車都是剛出來記得卡羅拉當時古天樂廣告起飛. 所以當時來算性價比是最高的.
動力：平時用車主要是上下班，動力夠用，高速跑了幾次，感覺也可以，家用的話2.0動力已經足夠。
操控：
有人說凱凱方向很重，自己開習慣就好，畢竟是液壓助力
油耗：過了磨合期了.大概0.87塊每公里吧. 不算貴的. 真心的. 純市區(qū)開空調. 因為一直加#97號(京#95號)油.每次最多價格350不到.大概可以跑400多公里的樣子..指南推薦加97咩.4s店說可以加93的. 我想著就幾毛錢差距.算了. 長沙這交通大家都懂的. 不怕神一樣的對手就怕豬一樣的駕手.的士和公交車司機們都是大神級別的人物. 各種占道.急轉.變線.. 家常便飯.
舒適：移動沙發(fā)
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購買時間2010年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格18.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀挺大方，朋友們都說hao�。。『呛�
缺點：暫時沒有！
外觀：外觀必須滿意，感覺高端大氣上檔次，哈哈。當時買車就看的外觀比較協(xié)調，前后都很滿意，看起來比較沉穩(wěn)大氣商務，關鍵價格也合適，當時看的老款邁騰，感覺不得瑞瑞耐看，價格也超預算了
內飾：做工還可以吧，不然自己也不會買，更不會去選擇它，皮料用的比較多，方向盤也是桃木的，在2011年這款車算不錯的了
空間：空間寬敞，前后排都很舒適，后尾箱空間也很大，如果后排可以按比例放下會更好
配置：自動大燈，前后雷達都有還不錯，就是動力弱了點，由于當時選車啥都不懂，看的是外觀價格，其他的一竅不通，這車安全配置低了點才是最重要的，現在安全氣囊都六七個，我這車才兩個，只能小心駕駛了，現在對車了解，以后買車安全配置功能是最關鍵的啊
動力：沒開過2.4的，但感覺正常路況行駛足夠了，起步的確很肉，但開起來加速還是很均勻平穩(wěn)的上去的。
操控：
轉向精準，在擁擠的路上有點急事也能游刃有余的穿梭，車內布局中庸大方，簡潔明了，操控方便。
油耗：市內加偶爾高速，9.7的油耗感覺還能接受，對油耗很滿意。
舒適：舒適度還是很不錯的，隔音一般吧，速度起來感覺噪音特別大，到處都在想，不過是每天上下班代步，湊合吧
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