廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：對凱美瑞的外觀和內(nèi)飾的豪華感很滿意，開上這車倍兒長面。動力也比較滿意，沒有頓挫源源不斷。
缺點：這個中控屏的設(shè)計我不是很喜歡，還有就是車速提上去之后車噪有點大，上高速聲音就比較明顯，這點不太滿意
外觀：不去硬和哪個比顏值，各有各個性嘛，凱美瑞的顏值還是可以的，型格中又帶點霸道，車尾也能跟上前臉的孤傲就更好了
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有太多亮點，但是比較實用，錢價實的設(shè)計有很多人性化的設(shè)計抬頭顯示，對于90后來說是非常滿意的，沒有德系那種土豪的感覺也沒有太普通，簡約不失大氣。
空間：空間中規(guī)中矩的，數(shù)據(jù)上來說沒有天籟和雅閣優(yōu)秀！這個因人而異吧，反正是能滿足我的日常需求，前排空間對于我173的個子， 頭部空間也好，腿部空間，都完全充裕！平時也就帶爸媽孩子出去玩兒的時候會滿座， 爸媽帶著孩子坐后排一點也不擁擠！基本上平時也就自己帶老婆和孩子！所以后排滿坐 的時候也不多！對于我自己一家三口日常來 說，空間綽綽有余！
配置：性價比還是可以的，不過買車的時候沒有什么優(yōu)惠，還挺可惜的。
動力：2.0的動力還好，起步感覺還是肉了點，但舍得踩油門還是起的來的，條件充足還是建議上2.5的，畢竟還是一分錢一分貨的
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向精準☆ 車道保持輔助系統(tǒng):還行不怎么好用☆ 自適應(yīng)巡航:很好用跑高速可以解放雙腳底盤穩(wěn)定性:底盤在b級車里還可以就是后排凸起有點高
油耗：油耗比較滿意，跑了一兩次高速，沒有注意油耗，每天開20公里上下班，7個油應(yīng)該說中級車里面算優(yōu)秀的了。
舒適：座椅乘坐舒適，駕駛位自動調(diào)節(jié)，特別腰部調(diào)節(jié)可以很好緩解駕駛疲勞
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.03萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7081公里
綜合評分
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優(yōu)點：本來常開的車壞了，覺得時間也差不多該換個新的了，之前開的也是豐田，比較信任豐田的質(zhì)量和安全性，因為要車比較急銷售就根據(jù)我的需求推薦了這款，不夸張的說是一眼就看上了，價格美麗性能又好，平時上下班開也沒什么特別高的性能要求，這部車總的來說比較符合我的要求。等真的拿到手了才真正感受到了豪華版凱美瑞的好，動力很足，我自己開車屬于比較比較猛的那種，這個開起來就感覺很爽，沖勁十足，愛了
缺點：總體來說都還可以吧，如果非要挑一個不太滿意的地方，那個人就感覺動力比較弱，但是作為家用的話基本上也不怎么會在意，其次這個人覺得隔音效果不是那么好，一般高速行駛的時候風(fēng)噪和胎躁有點明顯，冷車啟動熟的引擎聲也難以掩飾，但是總體來說還可以接受的吧。
外觀：車身線條優(yōu)美，做工扎實更喜歡運動的前臉和四出排氣
內(nèi)飾：10.1英寸的液晶觸控屏大小設(shè)計剛剛好，支持語音操控，車載藍牙電話很方便。要是能新車內(nèi)部沒有異味就更好了。
空間：我的的身高大概1.79米左友，坐在這個車里完全沒問題，前排做了人后排也完全夠用，一般的家庭出行就是我老婆和我還有我的媽媽帶著我的孩子一起出去出去玩了，或者是有時候幾個好兄弟聚聚一起出去吃飯，坐在里面空間完全是夠用啊，空間來講，說實話，本來轎車都差不多沒啥必要追求那么那么長的車型，夠用就行！
配置：還要啥自行車啊，反正前包掏得差不多空了，自行車也騎不了，優(yōu)惠少了點，不過配置還可以，雖然是“次丐”，希望質(zhì)量一如既往，不負它豐田的輝煌
動力：動力的話可能還在磨合期，當(dāng)然2.0肯定沒有2.5的動力強，但是魚和熊掌哪能同時擁有，但是這個價格的話買2.0自然吸氣也就追求個穩(wěn)當(dāng)和保值
操控：
操控簡單易上手方向盤輕便，即使路過顛簸路段，開起來也叫平順。現(xiàn)在科技都非常的先進，所有常用按鈕基本上都集中在方向盤上。入眼可及，操作也非常的方便，最喜歡也是最常用的就是豐田的安全套裝，得要好好夸夸。車道循跡輔助系統(tǒng)：為保持車輛在車道中央行駛，提供部分轉(zhuǎn)向支持，在堵車的情況下，當(dāng)?shù)缆钒拙�或者黃線不好辨認，或者無法辨認時追隨先行車輛提供必要的轉(zhuǎn)向支持。在車輛即將越線時發(fā)出蜂鳴警報，并且在顯示屏上顯示輔助部分轉(zhuǎn)向操作，不僅僅是白線，在柏油路或者路緣石等道路邊緣，判定即將越線時，也輔助部分轉(zhuǎn)向操做。動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)：通過毫米波雷達和單目攝像頭識別前方車輛，保持與車速相對應(yīng)的，跟車距離輔助跟車行駛，當(dāng)前方車輛停止時，自身車輛也會停止并保持停止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)前方車輛起步時，由駕駛者操控起步，并再次進行跟車行駛，在高速公路等駕駛場合，減少駕駛者的駕駛負擔(dān)不得不說凱美瑞真的很贊
油耗：車子是12月提的，到現(xiàn)在開了一個月了，新車磨合期的油耗在6個油左右，和我爸的車的油耗少了一兩個油，還真是蠻省油的，夏天的奶茶錢省出來了，這個油耗很滿意。開空調(diào)油耗:冬天提的車，還沒開冷氣但開的暖氣比較多，暖氣油耗不多，基本上都是不明顯吧，還是很實用性的。
舒適：座椅設(shè)計得很扎實，包裹性很強。隔音效果一般，在高速上行駛風(fēng)噪聲還是有一些的。減震效果也有待提高，坑洼路面抖動感還比較強烈。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 六安
裸車價格20.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是豐田凱美瑞的油耗，它的油耗真的很低，百公里油耗才7.2L開這樣的車油耗完全讓我沒有負擔(dān)。
缺點：最不滿意的就是后排的座椅頭頂空間略微顯得有點壓抑，不是很舒服�？赡苁且驗樵O(shè)計的較偏運動時尚，造成車身有點扁平，所以乘坐起來會感覺有點頂頭。還有就是凱美瑞的隔音效果做的不是特別好，我也看過不少車友反映過同樣的問題。平常用車上下班還沒有什么明顯感覺，但是上高速的時候噪音就會比較明顯。還有凱美瑞的價格一直都是我比較關(guān)注的。因為它的價格優(yōu)惠幅度一直都不是很大，不像其他品牌價格優(yōu)惠幅度很大，凱美瑞也就有幾千塊的優(yōu)惠。是不是跟他的市場口碑有關(guān)！所以價格拿捏的死死地！
外觀：外觀看起來還行，我老婆喜歡這個車的外觀，我覺得也還行吧。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾塑料感很強，而且異味很明顯，坐在車內(nèi)感覺時間長了會發(fā)暈。
空間：b級車的空間里還算可以了☆ 空間設(shè)計亮點:扶手箱很大乘坐空間:很大3個成年人坐在后排都不會覺得很擠家人乘坐評價:很好空間很大座椅也舒服車內(nèi)儲物能力:超大大行李箱可以放3個后備廂容積:超大大行李箱可以放3個開口也可以
配置：買凱美瑞2.0主要的原因是因為凱美瑞性價比高，價格合適功能和配置也相對比較也符合自己的要求，主要是省油，保值率還高。相對比較高端品牌，他的經(jīng)濟性和配置性更高，相對于國產(chǎn)品牌他的品牌和保值率更高蘿卜青菜，各有所愛。
動力：首先我覺得這款車的動力方面做得還是挺讓我滿意的，因為配置的還是2.0的自然吸氣發(fā)動機，所以在動力輸出方面也完全不會覺得不足什么的，而且就算是想要激情駕駛的話，完全不在話下的，而且基本上就沒有我的凱美瑞超不過的車，非常的滿意了。
操控：
方向盤靈敏度很高，操作圓潤手感強，剎車線性性也很好
油耗：一般城市道路不擁堵開過5.9L每百毫升，擁堵時開過12L每百公里，具體主要看駕駛風(fēng)格和道路擁堵情況
舒適：凱美瑞也是B級車型中為數(shù)不多的后雙叉臂懸架。所以整體就乘坐舒適，開的很利索穩(wěn)定。過坑洼的路面減震干脆。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格19.43萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是凱美瑞的外觀，大氣 又不失沉穩(wěn)，客戶群體也比較廣泛，不得不夸得是當(dāng)時接待的銷售顧問也比較有耐心，講解很細致認真，任何疑問也都不厭其煩一一解答，
缺點：車漆有點薄吧， 小石子一蹦一個窩， 在有提速有點慢光聽到發(fā)動機聲音了
外觀：凱美瑞車型開出去，檔次和面子都有較大的提升，主要是看看它的外觀設(shè)計比較高端大氣也顯得沉穩(wěn)，跑在路上回頭率很高，新車開回去村里人都問
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾有異味，聞起來不是很舒服，造型也算是中規(guī)中矩，看起來還可以。
空間：前排腿伸的舒服，坐后排反饋的人來說也不小坐的挺不錯的，儲物空間也足夠，檔把這空出來放個手機挺不錯的
配置：性價比比較高，價格便宜性能好，在我的預(yù)算范圍內(nèi)，總體來說很滿意
動力：當(dāng)時選擇2.0L也是覺得夠用了，畢竟就是普通家庭用車。當(dāng)時也想考慮帶渦輪的B級車，但是考慮到用車成本，我放棄了。畢竟渦輪我也只能選擇1.5L的，大一點的價格就貴了。開空調(diào)滿載動力:豐田的空調(diào)沒話說，夏天開空調(diào)制冷又快，對動力也沒有影響的。以前的凱越空調(diào)比較雞肋，制冷很慢，被老婆吐槽了太多次。動力平順性:車型2.0L配的CVT變速箱，在城里走走停停比較適宜，沒有任何的頓挫。跑高速的時候基本只要定速巡航就好了，也不用我太多的操作。
操控：
定速巡航和車道保持比較好用，和前車自動保持一定距離，比前一代有所改變
油耗：油耗一般般，我開車本來就比較費油，動力彌補了這個缺點
舒適：座椅很舒服，比前一輛車開起來沒有那么顛簸了底盤
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購買時間2021年11月
購買地點四川 資陽
裸車價格21.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是這款車的外形設(shè)計感覺非常的帥氣，輪廓分明，整個車造型感覺特別飽滿，看上去很有氣質(zhì)。其次就是動力強勁，跑什么路都沒有一點壓力，還有就是凱美瑞的空間了，真的很大了，坐著特別舒服。
缺點：凱美瑞副駕駛座位只能調(diào)節(jié)前后，上下調(diào)動不了，倒車影像清晰度不高。優(yōu)惠的力度在同級別中最少的。
外觀：凱美瑞整體設(shè)計有一種高級感，完美的側(cè)面流線型曲線，正臉立體感很強，感覺現(xiàn)在的車都是在往年輕運動風(fēng)格方向發(fā)展，凱美瑞也不例外，輪轂也很好看，不會覺得輪胎很薄有種違和感，大燈在雨霧天穿透性也很強
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)量很好，布局簡單清晰，用料設(shè)計都是十分的高端，一看就高級感十足，手感也非常的好，中控大屏科技感十足。
空間：父母都在外地，就只有過年期間回來四大兩小也還可以，不擁擠；平時就一家四個人坐空間很大，178的身高做在后排試了一下前后距離在兩三個拳頭直間，后排做著很舒服后備廂容積:過年期間走親戚放了8箱酒和8箱飲料還有多余的空間，最主要是開口大，在家人拿取時都很方便，有次帶老婆去釣魚，后備箱放的東西有點多，后排靠背放到一個就開出更多空間來了。家人乘坐評價:之前也坐過其他品牌的車，車子后排座椅不是硬就是軟的很，當(dāng)在看凱美瑞的時候還覺得會要偏軟的，擔(dān)心爸爸媽媽坐后排出遠門時間長會腰酸，沒想到凱美瑞的后排座椅還是有一定的支撐性，覺得挺好的。我女兒說這個后座做起來很舒服，中間擋板放下來還能趴著，很是喜歡。乘坐空間:后排空間也是比較中規(guī)中矩的，我們放了兒童座椅后排的空間還是可以的，最少沒有聽到家人的抱怨。
配置：它的性價比我覺得很一般吧，日系車的價格有點偏高，如果優(yōu)惠幅度再大點，那就更好了。
動力：2.0G起步加速有輕微延遲，不過起步后動力輸出完全沒問題
操控：
方向盤不是略輕，就是輕，但指向性它又準，不是沒準繩的那種，真要遇到那種，車咱不能買，安全的基本保障，除了剎車就是方向，指哪兒它不往哪兒打，車基本也就廢了。油門、剎車都是屬于跟腳類型，腳感很好
油耗：目前沒有過首保，最近市區(qū)高速一半一半，平均油耗在8.2，估計首保過后會降低不少。
舒適：舒適性還可以的，只要后排不坐滿人沒什么大問題
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格20.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1147公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首先必須是外形，看不上也沒有這后面的事了，蘿卜白菜各有所愛吧。第二就是車子的舒適性還可以，隔音、濾振、空間、座椅的舒適程度等，方方面面。第三就是售后、服務(wù)什么的還是有信心，我堂弟開雷凌，我姐開榮放，都在周圍混廠，我再加一臺凱美瑞，豐田各級別的都快湊齊了，一線廠哥廠妹開豐田炸街，勁爆！等于對豐田還是有信任基礎(chǔ)的。CVT配2.0自吸，起步還是有優(yōu)勢的，感受比較輕快，但是莫提運動，不要想推背，咱這臺不適宜拿來飚車。
缺點：凱美瑞我不滿意的地方就是它的底盤真的太低了，過個高點的減速帶我都要小心翼翼的。還有就是車漆太薄了，蹭一下一定掉，真是讓我有點無語了。
外觀：外觀設(shè)計不錯，不像帕薩特邁騰那樣老氣，挺有時尚感。
內(nèi)飾：2021款的中控屏改成立得了（不知道大家的中控臺有沒有異響，聲音不是很大，要仔細聽），以前是在中控臺里面，感覺沒有以前的好看，但是說以前的會有的反光！液晶儀 表盤大愛，滿滿的科技感！真皮座椅質(zhì)感很 好，用料十足，新車味道也不是很大！倒車 影像稍微有點卡頓，希望快點升級吧！車聯(lián) 網(wǎng)感覺就用來聽歌的，導(dǎo)航還是得靠手機靠 譜一些！音響效果還行，6個喇叭，環(huán)繞性 不錯，準備明年升級喇叭！車機系統(tǒng)流暢性 還行，語音控制沒有想象的響應(yīng)那么快。
空間：全車乘坐空間完全夠用，后排不管是帶老人還是小孩都綽綽有余。
配置：對于這車的性價比總體來說很滿意的，買車的時候送了很多實用的東西，而且車子開回來到現(xiàn)在一直表現(xiàn)的很好，不僅有里也有面。
動力：動力在城市道路行駛充足，急加速比帶渦輪的來的快，但是高速120往上稍顯遲滯
操控：
配置豐富，方便操控，這款車的操控手感非常的好，轉(zhuǎn)向清晰，油門剎車也比較線性。
油耗：油耗就能更不用說了，百公里的油耗不算特別高，我覺得我個人是非常的滿意的，加油起來不心疼，豐田的油耗是非常讓人滿意的，非常不錯！
舒適：前排座椅包裹性不錯，座椅也很柔軟舒服， 后排座椅也很舒服！真皮桌椅質(zhì)感也很好！ 前排玻璃是雙層隔音玻璃，整車的隔音效果 還是很不錯！新車有一點味道，不是很大！ 自動空調(diào)加空調(diào)左右分區(qū)控制，設(shè)計的很人 性化，后排也帶出風(fēng)口，而且凱美瑞還帶車 載空氣凈化器和車內(nèi)PM2.5過濾和負離子發(fā)生器，所以根本不用擔(dān)心新車有味道！
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格18.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程987公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較滿意，還有就是油耗吧，開的比較省，還有配置上也挺齊全的
缺點：避震硬了點，胎噪聲音比較大，碰到不平整的路面坐在后排有點顛簸感
外觀：凱美瑞是耐看型，不像以前商務(wù)老氣。最少現(xiàn)在是針對年輕人的多點。
內(nèi)飾：中控屏比低一檔的好看，豪華版配置還是比較高了，基本該有的也都有了
空間：空間足夠，前排我一米八坐起來沒什么問題，但是后面坐滿人的話還是會顯得很擁擠，后排坐兩個差不多是舒適的程度，三個成人就有點擁擠了，還好平時沒那么多人，偶爾有一兩次
配置：看了雅閣天籟最后還是選擇了凱美瑞，必進買車要買自己喜歡的
動力：2.0的自吸怎么說呢，輸出線性，提速也積極，推背是不要想，我也確實不想。超車吧只要愿意也沒有超不過的，反正也要量力而行，不要人家一百三四十碼地跑，你還要契而不舍地追，追又頗吃力，還怪車？真的只能反省是不是自己太過狂妄，交規(guī)咱們還是要遵守的。120以內(nèi)，2.0的凱美瑞隨便發(fā)揮。稍微超一點，開到一百三四也是輕而易舉，不費吹灰之力。更何況我們這種大多數(shù)跑城市、城郊、工業(yè)區(qū)路況的，已經(jīng)完全夠用了。
操控：
操控挺好的，方向盤輕松精準，開起來很舒服
油耗：油耗和駕駛?cè)碎_車習(xí)慣有一定關(guān)系，剛買車的時候新車油耗些許有些高，可能是沒有過磨合期，開了兩個月之后油耗就降下來了，平時在市區(qū)行駛油耗在7L的樣子，跟我預(yù)想的差不多。
舒適：舒適型應(yīng)該算比較好的，駕駛位比較好，后排也不錯，當(dāng)天試駕的時候也試駕了天籟，家人都認為凱美瑞更舒服一些，也就是這個原因最終買的凱美瑞。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 福州
裸車價格20.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10430公里
綜合評分
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優(yōu)點：能夠擁有自己人生的第一臺車，我真的很幸運，而且第一臺車還是豐田凱美瑞，開出去檔次感蹭蹭的往上升，吸引大家的目光，第一次去看車時，就被它的外形吸引，這車真的很出色，讓我滿意的地方也較多，車的外觀，設(shè)計的真的挺上檔次，看著就有種高大尚的感覺。動力也不錯，雖然這車買回來的時間不長，但能夠輕松上手，2.0的發(fā)動機爆發(fā)力很強，駕駛的過程中也非常平順，去哪都覺得動力很充沛，遇到不好的路況也不需要擔(dān)心，值得信賴的一款車。還有滿意的還要算它比較省油的這個特點。其他的方面還是很不錯的。操作簡單容易上手，座椅也舒適。凱美瑞是一款B級車空間很大，前排后排的空間距離都很充足，即使坐滿5個人也不會覺得擁擠。電動座椅位置調(diào)整起來也很方便，座椅人性化設(shè)計，長時間開車也不會覺很疲憊，坐在車內(nèi)，感覺視野也很開闊，左右反光鏡人性化設(shè)計，大大的減少車內(nèi)的盲區(qū)，給人一種舒適大氣的感覺。
缺點：最不滿意最不滿意的就是訂車到提車等了一個月，銷售顧問說因為芯片影響，車產(chǎn)量變少。還有就是凱美瑞的優(yōu)惠價格是真的少，雅閣天籟都上萬的優(yōu)惠了，凱美瑞還只有可憐的幾千塊錢！他保值率高，跟這個價格堅挺也是有原因吧！
外觀：外觀設(shè)計很帥很酷炫，符合我的審美，看上去很大氣，高大上的樣子
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，中控屏的設(shè)計我不是很喜歡
空間：這個車的乘坐空間還是很不錯的，坐在里面感覺很寬敞，后備箱也足夠大，儲物格也比較多。
配置：買凱美瑞要我說性價比我感覺還是可以的，首先這個車外觀符合我的眼光，其次這車品牌還可以，選擇日系希望小毛病小點，開的省心，還有就是油耗經(jīng)濟實惠，這個車基本都符合我的需求。
動力：動力真的只能說可以用，加速確實不行，這是最不行的地方吧。
操控：
操控方面感覺很舒服，方向盤也是非常的流暢，精確度也高，基本上不會存在虛位。
油耗：目前油耗上下班，接送孩子市區(qū)7個多點，用的話5個多6個的樣子！個人覺得一個B級車還是很省油了！這個還是看自己的駕駛習(xí)慣，我個人開車還是比較溫柔！
舒適：凱美瑞的舒適性還是很不錯的，座椅蠻舒服的，支撐力很好，無論坐上去還是看上去都感覺很高級，軟硬程度也很合適，座椅也很大，家里的父母老人都覺得舒適性很好，空間也能施展起開。個人感覺買凱美瑞是買對了。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格19.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是外觀了，B級車中的佼佼者,顏值高，駕控感非常棒
缺點：不滿意的主要有1.每次停好車要手動關(guān)閉車燈2.無鑰匙進入只有主駕駛有，副駕駛沒有，如果一個人開車想拿取東西很不友好，必須那鑰匙才行！3.電動座椅沒有記憶功能，因為和老婆兩個人開，每次上車要調(diào)節(jié)座椅，不太方便
外觀：外觀不用多說，很滿意，整個外形透露著高貴沉穩(wěn)，而且非常時尚，車身線條特別有型，尾部設(shè)計也很洋氣車輪設(shè)計:外觀真的很好看，寬大的中網(wǎng)很大氣，然后那個車輪子感覺比同級別的車都要大，厚實比較滿意
內(nèi)飾：個人特色很濃郁，和外觀一樣有辨識度。中控系統(tǒng)也蠻好用，車聯(lián)網(wǎng)用起來叫一個順暢 ，聽歌、導(dǎo)航、聊微信啥的都方便
空間：咱身體也沒有那么優(yōu)秀，雖然比例完美，1米7就長了1米2的大長腿（屬實夸張），但不影響車內(nèi)空間對我身材的完全容納，以遼闊之姿，已經(jīng)不是夠用了，屬實有點寬敞，其實SUV我也不是沒坐，我姐的榮放，開過坐過深切體驗過，也就是高度更高，各有各的優(yōu)秀，凱美瑞的高度它也不低，坐進去就知道了。1米8的同事來坐都沒掃頭頂。也就是車門格子挖得小了點，可以再大開大合一些。尾箱倒是做得大，是想給人一記尾后的驚喜，當(dāng)初看車確實有被驚喜到，好家伙，大�。�
配置：性價比方面就于我個人而言關(guān)注的除了價格就是配置，比較看重的就是是否耐用，如果這些角度看是完全符合我的用車需求，安全性更是沒話說，畢竟我已經(jīng)試過了，主動剎車YYDS
動力：凱美瑞的動力是它比較突出的一個點，不管在什么路段油門稍微一踩動力那都是杠杠的，路上碰到那些龜速車也是一腳油門就過去了，完全不像我上個吉利一樣，肉的不行，超車都要等后面沒車了才敢超車。
操控：
方向盤操作起來很輕巧，按鍵比較多基本在方向盤上就能實現(xiàn)全部操作了，剎車也比較靈敏不用深踩，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭也很順手
油耗：油耗還是符合預(yù)期的，買這動力一圖省錢，二圖省油，沒什么好說的。
舒適：整車舒適性乘坐感覺很好，但是隔音效果不是特別好。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5180公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我個人來說的話，我比較滿意的話還是這臺車的高顏值了吧，真的是非常的讓人滿意啊，我覺得應(yīng)該大部分的車主會選擇這款凱美瑞的原因，主要應(yīng)該就是因為這款車的顏值吧，因為畢竟沒有誰希望自己新買的車開出去，卻被別人說不好看之類的話吧，但是這種事情是不會發(fā)生在購買了凱美瑞的你身上的，所以放心好了。你開出去，大家只會夸你的車真好看之類的，新款的凱美瑞算是在外觀上做了挺多的改變的，而且也算是轉(zhuǎn)型比較成功的了，和老版比較老舊的凱美瑞相比較的話，新款的凱美瑞算是做的非常的時尚大氣了，而且也加上了許多的時尚元素，所以看起來就會非常的具有年輕的氣息，也更加的適合年輕人了，基本上是能夠符合年輕人的的，所以我覺得這也是為什么現(xiàn)在那么多的年輕人都會選擇購買凱美瑞的一個主要原因了吧。除此之外，這款車的油耗方面做得也是相當(dāng)?shù)某錾摹?/span>
缺點：最不滿意低的就是剛開始購買這臺車的時候，這臺車的價格方面實在是太堅挺了，一點優(yōu)惠都不愿意給，所以不管怎么說，我們作為車主的話心里終歸還是有一些的不舒服的，再反觀像雅閣這類車，即使上市的是更晚一些，但是價格上還是做得更加的便宜的，當(dāng)初要不是因為自己貪圖凱美瑞的美色的話，自已應(yīng)該還是會更加的青睞于雅閣的。另外一個方面的話，就是我覺得這款車的異味還是比較大的，雖說，像這種剛提回家的新車都會有點味道的，但是這個車的味道還是算比較大的了，坐在車里開車的話會覺得頭暈?zāi)X脹的，只有開了車窗才會好一些，但是大冬天的，誰沒事會開窗戶啊，冷的要死。所以剛開始那段時間弄得我是又愁又喜的，后來糾結(jié)了幾天，還是干脆不要開了先放在樓下散十天半個月的吧。
外觀：外觀上很年輕運動，前臉很有沖擊力，LED的細眼也超級犀利感，側(cè)身條線也很有動感活力，尾燈也比較好看，整體還是看重了這個外觀才買的
內(nèi)飾：比上一代好看 整體做工可以
空間：乘坐空間優(yōu)勢還是比較明顯的，凱美瑞的空間都較為充裕，儲物空間也比較多，空間利用非常的充分合理，后備箱也比較大，也比較深，總而言之那可能日常家用非常夠用的。
配置：性價比不高，當(dāng)時主要看中的是質(zhì)量，過幾年才能得出結(jié)論。
動力：2.0自然吸氣發(fā)動機加上CVT變速箱，動力輸出平穩(wěn)，毫無頓挫感！雖然說開起來沒有渦 輪增壓發(fā)動機的那種加速的激情感。凱美瑞的對于我日常使用來說動力也不差，始終還 是要以安全為第一。
操控：
方向盤打起來很順滑，直線行駛超車變道倒車都沒什么問題，自帶導(dǎo)航用不習(xí)慣，車噪有點大
油耗：油耗方面算是我最滿意的一點了，除了外觀，畢竟這樣的油耗是真的很低了。
舒適：避震偏硬，特別是過個避震帶明顯感覺的出來，座椅方便軟硬適中，有胎噪靜音不強
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