廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2619公里
綜合評分
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優(yōu)點：先說優(yōu)點，安全性和舒適性都有很好的表現(xiàn)，新款凱美瑞更注重的是細節(jié)設計以及豐富的配置，于是在安全性方面和舒適性方面都有所加強。
缺點：說到缺點，那肯定是價格了，同級別的中型轎車在價格方面的優(yōu)惠力度都很大，就連一二線豪華品牌也有相應的優(yōu)惠，可是凱美瑞的優(yōu)惠力度就很小，可以說是微乎其微的，人心里不太平衡。
外觀：外形大氣而且運動，流暢的線條變化，有力量的外部輪廓，還有多種多樣的車身顏色，選擇適合自己的就可以了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾OK的，屬于很中性的風格，不是特別豪華，也不是特別有科技感，但是剛好合適，總能帶給我很濃的溫馨感。
空間：車內(nèi)的空間前后排都足夠，后排腿部寬松，膝蓋距離車前比較遠。后備箱的空間設計合理，內(nèi)部寬敞。
配置：性價比高，保值率好，我覺得選擇豐田凱美瑞的人都是這么想的。
動力：動力沒什么問題，2.0的自吸發(fā)動機擁有很高的平順性，簡單點說吧，就是動力變化有一定的規(guī)律，只要控制好油門，車速和動力就總是成正比的。
操控：
我開車不喜歡方向盤很重，開起相當不舒服，喜歡方向很輕的；這一款我開著很輕，方向盤的操控感不錯。開高速我開的不快，超車時候感覺車身很平穩(wěn)，底盤穩(wěn)定性很好。
油耗：說到油耗，很多車友都很關(guān)心，我的凱美瑞在油耗方面表現(xiàn)挺不錯的，行駛了6500公里，平均油耗7.3個油。
舒適：舒適性是可以的，充足的空間也為舒適性奠定了很好的基礎，前后都是自動的空調(diào)，溫度這一塊也很有保證。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 江門
裸車價格20.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款凱美瑞的外觀設計的，真的是非常的時尚大氣，看著就給人一種十分迷人的氣質(zhì)。
缺點：當時買車，預算不足，本想選擇2.5排量的，可后來猶猶豫豫，還是選了2.0排量的車型，動力方面的感受，還是弱了一些，尤其是滿載的情況，總有點心有余而力不足。
外觀：外觀設計非常的霸氣大氣，前臉的大嘴夸張但是不突兀，車身線條也非常的流暢
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于極簡的風格，沒有太多復雜的裝飾，從中控大屏到主要的操控區(qū)域，整體也就是一目了然的。
空間：前排空間挺大的，后排空間其實還行，要不是地板中間有凸起，其實后排的腿部空間表現(xiàn)也是可以的。
配置：可以說凱美瑞的性價比非常的高，小毛病少，后續(xù)保養(yǎng)費用低，車子也好看好開。
動力：我的這臺是2.0自吸的版本，動力方面肯定沒有2.5的好，但平時代步，偶爾跑跑高速，動力上的表現(xiàn)沒覺得有什么不足。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向還是比較精準的，轉(zhuǎn)向的時候也沒有任何的偏差，靈敏度比較高。
油耗：這輛車子的油耗對于我來說還是有一些偏高的，不過想想它的動力那么強勁，油耗高點也正常。
舒適：座椅靠背與身體貼合的很完美，加上座椅的填充物軟硬度剛剛好，這在很大程度上提升了我們的乘坐舒適感。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格19.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的還是這車的顏值吧，車頭的形象十分的霸氣給力，我很喜歡。
缺點：其實我對這個車沒有什么不滿意，女的買車配置啥的不看，就是看外在。現(xiàn)在目前來看沒找到啥不滿意啊。
外觀：凱美瑞的外觀本身就很有特點，辨識度也高，雖說經(jīng)歷了很多次改朝換代，但還是保留了凱美瑞那最原初的特點，滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得整體來講還是過得去的，它的設計風格會比較簡約一些，但是看起來也沒有問題，新車到手的那段時間，車里也不會有太濃重的刺鼻的味道。
空間：空間方向整體都很好，備廂夠大，乘坐空間也很寬敞�？垡环质且驗槲也惶矚g后排的中央凸起，我覺得有點礙事，來回串會很麻煩，中間座椅要是坐人的話，他的位置也有點尷尬。就不是很喜歡。中央扶手箱適中，平時放一些證件、紙抽之類的，干凈又整潔。
配置：總體來說，這這車已經(jīng)性價比非常高了。日常開省油，賣了還賠不了多少錢。只能說我老公選車眼光挺不錯的。都到了這個年紀了把，買車就不想要太華麗的了，就是希望穩(wěn)重不失大氣，那么豐田應該是個不錯的選擇吧。再有就是我買車的店里，服務確實挺不錯的，表揚一下賣給我車的小姑娘，非常棒。
動力：2.0的排量，起步有點肉，超車有點延遲，如果對于速度要求很嚴格建議大家買2.5的，上坡開空調(diào)正常行駛沒什么問題的
操控：
開車的時候我發(fā)現(xiàn)他操控方面反饋并不是非常的靈敏，包括它在轉(zhuǎn)向的時候，方向盤的精準性其實是可以進一步提升的，甚至他的輔助系統(tǒng)在使用的時候也不會有很好的體驗。
油耗：油耗算是比較給力的了，作為這樣的一款車型，它的用油能夠保持百公里七個油左右，還是比較經(jīng)濟劃算的。
舒適：車內(nèi)靜謐性很好。很喜歡，車輛的濾震性不差于我之前開朋友的5系
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格19.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這輛車之前一直是開的金杯用來拉菜，奮斗了大半輩子了，金杯也報廢了，想買一臺家用的車，家里生意現(xiàn)在也不用我管了，老公和他弟就都管了，我現(xiàn)在每天就是開車接送孩子上下學。最滿意這輛車的外觀和品牌。我們周邊人買凱美瑞的不多，他們對這個車的評價都很好。所以我買車就優(yōu)先考慮了凱美瑞。
缺點：芯片緊缺。車源緊張。等車時間相對來說是我最頭疼的事，因為我這個性子比較急
外觀：外觀很運動比前幾代的車都年輕了不少，也符合現(xiàn)在車的市場需求，輪轂也非常的有質(zhì)感喜歡那種在陽光下閃閃發(fā)光的樣子
內(nèi)飾：這輛車給我很多驚喜，有車聯(lián)網(wǎng)，在手機上用軟件就能查看車子有沒有鎖上，位置在哪兒。去哪里導航語音播報也很方便。
空間：我老公身高185，他把座椅調(diào)到他自己合適的位置，后排做人還非常的寬敞的。不過啊，平時我開的時候，座椅調(diào)整的比較靠前啊，我老公座后面完全就是頭等艙的舒適感，翹著二郎腿，無比愜意。后備廂容積:后備箱的空間真的堪稱完美，具體容積多大來著，忘記了，真的是可以放下好多東西，平時出去玩兒孩子的小車，玩具，大人的行李完全不在話下。
配置：車子我是全款買的，買車這個事情我一直覺得有錢你就去買，沒錢電動車也可以。生活不容易，不要讓車貸再壓得自己透不過氣，還是要過得開心，全款辦齊差不多22萬的樣子，刷的卡。刷的時候有種開心也有種期望吧，總之車子是一個讓自己開心的東西，不是一個讓自己壓抑的物品，適合自己的最重要
動力：動力這方面還是比較給力的，加速很迅猛，市區(qū)里邊開車經(jīng)常堵車，但是它提速能力強，駕駛起來就舒服。
操控：
操控簡單容易上手，反正對我來說提車回來沒過多久就能很熟練的掌握住它了，剎車油門兒的響應都是比較靈敏及時的。
油耗：這個車的油耗確實不高，我家另一個車大眾CC油耗是13個油，我老公開的而且還得加95號的汽油，這個車加92號的汽油，油耗才7-8個油，我不多說，大家自己考慮這個油耗情況吧。。是不是真的非常省油呢。
舒適：舒適性的話音響不得不說，品牌的音質(zhì)聽起來很棒，放歌的時候有那種聲音非常渾厚，還有它的座椅設計也非常的舒適。不過有一點，他的隔音做的不是特別好。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格21.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的人性化配置還是比較多的，以前開車注意力集中，其實有了這些智能性配置，在郊區(qū)開車也會是一種享受
缺點：最不滿意的是它的操控個人覺得比較一般，因為轉(zhuǎn)向這方面并不是非常的靈活，包括他所配置的那些駕駛輔助在使用的時候給到我的體驗也并不是太好。
外觀：這個車外形確實很好看，我這照片就是剛拍的，我覺得雨后的凱美瑞更有美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在B級車來說不是很豪華，但是做工在豐田車型里面還是很不錯！
空間：整個車但凡你看到的地方都會有儲物的地方，也是無形中將你的東西進行了分類，不得說日本人對于細節(jié)的把控還是很講究的
配置：買這車就是覺得豐田口碑好，價格符合我的預算，也是對比了之后才去買的，配置顏值都有了，也算是滿意之選吧。
動力：起步有點肉，高速路上跑起來挺輕松，但是自駕到一些路況不太好的地方就差強人意了。
操控：
操控這方面，我比較中意他的這個輔助駕駛功能。在減少了駕駛疲勞感的同時安全性能也提升了不少。有時候堵車，或者老公開著上高速的時候，是真的方便。它會隨前車速度和方向進行修正，這點還是容易讓人為它點贊的。
油耗：油耗表現(xiàn)是很不錯的，百公里的綜合油耗在6.5個左右。性能還是很好的。加滿一次油可以開挺長時間的。
舒適：試駕這輛車的時候就體會到這輛車的懸架了，走顛簸路段，減震緩沖效果明顯，也不是就不顛簸了，就是幅度很小，不適感可以忽略不計。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.63萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程834公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀，這款車是我開過所有的車里面顏值最高的一款車了，而且把它停在停車場里面，只要在它附近一眼就能夠找到它。
缺點：最不滿意的就是感覺這臺車的中控屏有點兒小，不夠有氣派。
外觀：這臺車的外觀并沒有讓我產(chǎn)生一見傾心的感覺，再說我對外觀這方面的要求也不是很高，我更加傾向注重于實用性的表現(xiàn)，這臺車的外觀雖然不是很喜歡吧，但也不至于討厭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，車載導航不是太靈敏，需要兩三次的操作才可以，音響效果確實不錯，音質(zhì)還是特別好的，剛開會有些許的氣質(zhì)味，一周后基本就沒有了
空間：凱美瑞說實話在同級別的車當中空間并不占優(yōu)勢，后排空間說不上寬敞，只能說基本夠用
配置：性價比綜合來說還是比較高的，而且凱美瑞的銷量也不用多說，排名前十總是看得到的，說明大家還是很認可這輛車的。4S店的服務態(tài)度也很好，服務人員都比較熱情，我還是很滿意的。
動力：動力完全夠用，真的是品質(zhì)和動力兼顧的車型。很滿意，
操控：
剛開始上手的時候覺得油門剎車反應很快，但是它的方向盤重量有點沉，就不太適應。
油耗：目前整車油耗大約8個油左右，2.0的排量這個油耗還是比較滿意的，也間接的說明了我的技術(shù)好
舒適：坐進去感覺還是挺舒服的，再加上車內(nèi)的配置還是比較豐富的，比如PM2.5空氣過濾裝置，這個配置在當前來說還是很實用的，而且后期也不能加裝�？照{(diào)的溫度可以分開控制，當你覺得熱的時候，你可以單獨把溫度調(diào)低一點，后排出風口也可以讓后排的朋友感受到空調(diào)的溫度，挺好的。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 臨汾
裸車價格21.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的外型，這是我第一眼看到的，前臉敦實厚重，尾部圓潤豐滿，當然選車肯定不能光看外觀，動力、操控、舒適感、實用配置才是關(guān)鍵，下面等我為大家詳細的說。
缺點：也有不滿意的地方，畢竟這車子的體型沒有一些大車那么寬大，所以它的后排空間相對來說就稍微有一點狹窄了。
外觀：顏值還是非常出色的，而且只要在它附近肯定一眼就能找到它的位置所在。
內(nèi)飾：這臺車的內(nèi)飾用了很多皮質(zhì)的包裹，給我的感覺是非常的高級豪華的氣息一下子就出現(xiàn)了，就是如果新車異味可以再少一點的話就更棒了。
空間：空間我感覺足夠了，駕駛位這里把座椅調(diào)節(jié)好，開車的時候也不會覺得空間小坐著不舒服。后排空間也挺大的，一般不是很胖的人，后面坐3個人也不會覺得很擁擠。后備箱空間大小感覺比較合適的，放3個行李箱是沒什么問題的。
配置：配置這些比較實用，價格合適，我覺得還不錯。
動力：動力很足，給油就跑，速度提升很快,加油順暢，超車給點油就很快，動力上不擔心。
操控：
底盤很穩(wěn)，剎車沒有突兀感,駕駛起來很流暢，轉(zhuǎn)彎快的時候也是比較穩(wěn)的，沒有很大的晃動。
油耗：剛買沒多久，油耗一般在七個油左右，一般都是上下班代步在市區(qū)開的，就是剛提回來的時候跑了一下高速。所以這個油耗還是挺滿意的。
舒適：座椅非常舒服啊，有腰部支撐。長時間開車的時候腰不疼。最重要的是座椅非常軟，包裹性吧非常強�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)控制非常棒，我和我老公的溫度感覺不一樣哈，他感覺熱我就感覺冷，所以一般我倆都是調(diào)不同溫度的。車內(nèi)噪音異味:這個車靜音效果好。噪音非常小，這是我最喜歡的地方了。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 恩施
裸車價格21.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2385公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這臺車經(jīng)濟的油耗了，油耗低而且也比較穩(wěn)定，不會帶給我很大的養(yǎng)車負擔。
缺點：不滿意的就是車子的隔音做的不是特別好，可能是車身的車皮比較薄一些吧。要不就是隔音處理不是特別好。
外觀：整車遠遠的看上去有點像雷克薩斯ES系列，前臉寬大，超大面積的進氣隔柵，把前臉拉的很寬，看上去就很穩(wěn)重，設計的造型又很有個性，開上它感覺自己年輕了不少。LED大燈辨識度也很很高，很亮，一定程度上能保證行車安全，豐田在安全性這方面還是很貼心的。
內(nèi)飾：首先，內(nèi)飾基本沒有異味，提車時候就沒有，證明內(nèi)飾用料還是挺環(huán)保的，必須點個贊，其次配置也挺多的，特別方便。
空間：作為一臺中型車車子的空間是肯定是十分充足，而且后排乘坐的話也不會覺得擁擠。
配置：二十多萬我沒有選擇bba而是選擇了凱美瑞，看中的就是它的動力和后期維護方面，說實話二十多萬的bba動力不如它，后期維護也很貴，我不如選擇凱美瑞，關(guān)鍵后期還保值
動力：不管是兩點五的還是兩點零的動力方面我覺得都是沒有問題的，加速感推背感都是有的，市區(qū)內(nèi)我覺得兩點零的足夠用了
操控：
駕駛體驗舒適，輕快了很多。檔桿好用。剎車 油門也都沒有問題。
油耗：油耗方面我不做點評，因為我剛開了半個月，數(shù)據(jù)有點沒有科學依據(jù)，但我買車時候，銷售告訴我這車的油耗也就五毛左右，我覺得還是挺能接受的，畢竟車身大小和排量都在那擺著呢，大家都看得見，油耗太低也不足以讓人信服，以后表顯見。
舒適：皮質(zhì)座椅全包，比較舒適，還有全速自動巡航，也非常安心，
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購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
裸車價格19.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是凱美瑞的操控，一開始他并不是很喜歡日系的車，但是在操作起來之后，他對方向盤的控制也是佩服的五體投地，雖然他知道日本品牌的方向盤設計很簡單，但也沒想到會這么省力。轉(zhuǎn)動起來很輕松，方向盤也沒有虛位的問題，對我來說，這輛車開起來很輕松，也很省心。當然，拋開這些不談，我對很多東西都很滿意，但最讓我滿意的還是操控。
缺點：最讓人不滿意的是外觀，很多人都覺得這輛車的外觀很漂亮，但是我有異議，因為我覺得這輛車的尾燈并不好看。市面上同級別的車型，尾部設計的很有層次感，而這輛車沒有層次感，尾部看起來也沒有什么運動感，所以，我最不滿意的地方就是外觀。
外觀：設計的比較籠統(tǒng)，但是我不太喜歡尾部，我更喜歡有個性的尾部，比如排氣。前臉看起來還算中規(guī)中矩，雖然不算難看，但總覺得這是幾代車型的風格，沒有太大的區(qū)別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，用料還算厚實，雖然不是全部都是軟質(zhì)材料，但也有不少地方是柔軟的。同時，中控屏的尺寸也很大，可以顯示各種參數(shù)，調(diào)節(jié)各種功能。不過為了保證駕駛室的安全，車輛在行駛的時候不能播放視頻，我覺得這是一個值得推廣的地方，因為很多車都沒有涉及到這個領(lǐng)域，只要涉及到安全問題，就必須大力推廣。而且這輛車的味道也不是很好，我覺得這輛車還是挺貼心的。
空間：這輛車的空間還算不錯，扶手箱之類的空間也很不錯。平時開著車，感覺車內(nèi)的空間很大，就算是胖一點的人，坐在車里也不會覺得擁擠，畢竟這個空間在同級車里已經(jīng)算是很不錯了，難怪銷量一直這么好。
配置：從性價比上來說，這輛車的價格并不高，只要價格合理，就是物美價廉，有些人甚至能接受上百萬的車，但是對于普通人來說，十萬塊錢的車，已經(jīng)是很不錯了。所以很多人問我這個車值得推薦嗎？我給他們推薦了，如果給他們滿分100分的話，應該能給90分左右的性價比。
動力：雖然凱美瑞的發(fā)動機是自然吸氣發(fā)動機，但是這輛車還是很好用的，因為它在配置上下了很大的功夫，變速箱比一般的變速箱要好很多。這讓他的動力得到了極大的提升，即便是長時間的駕駛，他也不會感覺到疲憊，因為他很少上高速，所以并不知道他在高速上的表現(xiàn)。
操控：
操控感很好，這也是我最滿意的地方。如果說方向盤的操控性更好，可以提升整體的操控效果，那么我想，這款車的很多輔助功能都會提升操控感。
油耗：油耗比我預想的要低一些，一開始我以為一百公里最多也就是七八十塊錢，但實際上，連六十塊錢都不到，所以我覺得還是比較省油的�，F(xiàn)在看來，日系車果然是省油省錢啊。
舒適：這輛車的舒適性很好，座椅設計的很高，視野也很好，座椅也很柔軟，所以我也沒什么可挑剔的地方。避震和懸架的設計也很合理，畢竟是經(jīng)過市場驗證的車型。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格19.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車的顏值了，車的外觀很帥氣，整體看起來更加的年輕化，具有動感的同時又不失沉穩(wěn)，像我這種顏控的心很容易就被俘獲了，巧的是，我老婆也喜歡，這就更讓我開心了，買車的進程就不自覺的加快了。
缺點：1.車的氣味有點大，散了較久才好，不知道新車是不是都這樣的2.一些配置只有頂配才有，像我這款座椅通風，360影像都沒有
外觀：設計上很有時尚感，沉穩(wěn)大氣，很潮，非常受到年輕人的喜歡，這款車顏值還是非常高的，外觀霸氣雅意，集聚一處，車尾燈的細節(jié)做得到位，黑色勾邊串聯(lián)，增加了車尾的整體感，這款車的顏值已經(jīng)俘獲了我的內(nèi)心。唯一有一點點小缺陷就是車漆太薄，磕到碰到就容易掉漆。
內(nèi)飾：Y字形中控屏設計的很漂亮，觸感很好，用起來也非常方便。三幅式多功能方向盤，運動又時尚，上面的按鍵很多的自適應巡航功能，歌曲切換，語音系統(tǒng)，接聽電話等都能在方向盤上一氣呵成，自動大燈控制器，提高了行車的便捷性。
空間：車內(nèi)的空間我覺得滿員5個人乘坐是沒什么大問題的，畢竟它是那種適合家里的車子，在空間的把控還有寬度的設置方面都做得比較好。駕駛的那種感覺是寬敞的，現(xiàn)在車上就一點都沒有擁擠的感覺，而且反而腿部空間會更加充足更加的靈活。
配置：凱美瑞優(yōu)惠不大，比起其他車子好幾萬，它幾千都沒有，但是對于我家用來說，它是非常合適的，耐用開不壞，油耗低保值，花這些錢還是值得的。
動力：凱美瑞在動力上還欠缺點，給油到提速的過程有點慢，不過后半段速度起來了開著挺帶感。
操控：
底盤是全密封的。后面是雙叉臂多連桿。操控是非常棒的，車輛行駛時非常的穩(wěn)，方向盤也很輕。還有很多黑科技，有主動剎車功能前方有雷達可以監(jiān)測到是否有行人或者車輛。對我這種新手司機也是非常友好的。自動剎車，接近追尾的時候報警約10次，啟動過6次吧，有一次是一個小孩突然跑出來自動剎車的，感覺還是很靠譜。避免了很多的危險，還有追尾。再加上這個車上有10個安全氣囊，車道偏離的輔助系統(tǒng)，確實是帶來了很多的安全感�！� 自適應巡航:這個輔助系統(tǒng)簡直是可以解放雙腳，特別是跑高速路的時候，一用就愛上了。特別好用，操作也很簡單，打開設定速度就可以直接跟車了，還是蠻輕松的。
油耗：我平常就是上下班在市區(qū)內(nèi)開一開，偶爾會在周邊游玩一番，現(xiàn)在也開了有3200公里左右，油耗也基本是在8.4左右，我覺得還是非常不錯的。
舒適：駕駛一段時間之后，明顯感覺到座椅坐著很舒服，寬大而又厚實，包裹著臀部和腿部，有著強烈的支撐性。
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