廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格27.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1261公里
綜合評(píng)分
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操控：
在選擇這款車之前，我問過身邊很多有車的朋友，他們都說凱美瑞開起來比較順手。豐田在操控方面，一直占據(jù)著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，再加上方向盤上有電子助力，駕駛起來非常輕松。而且這輛車還配備了全速巡航功能，在高速行駛的時(shí)候，駕駛起來會(huì)很輕松，這就充分體現(xiàn)了這輛車的操控性。現(xiàn)在開著這輛車，感覺就像是和車融為一體了。平時(shí)只要坐在駕駛室里，我就可以輕松地完成一系列的操作，讓我可以盡情的享受這輛車的操控。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程959公里
綜合評(píng)分
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操控：
很多人都說，凱美瑞是一款很好開的車。但現(xiàn)在有了凱美瑞，他才知道什么是操控。首先是方向盤的手感。畢竟平時(shí)開車都是靠方向盤控制的，跟駕駛體驗(yàn)有很大的關(guān)系。凱美瑞的方向盤更靈活了，開車也變得輕而易舉，這讓我很是滿意。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格27.03萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性凱美瑞的方向盤很好控制，對(duì)于女孩子來說還是比較好控制的，畢竟底盤和懸掛系統(tǒng)都很好，視野也很開闊，雖然倒車?yán)走_(dá)不是很好，也沒有全景攝像頭，但是這并不妨礙我喜歡。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤比較輕，駕駛起來也比較靈活，靈敏度也比較高，操控起來也比較輕松，方向盤也比較穩(wěn)。方向盤手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有盲區(qū)，操控起來非常靈活，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常靈敏。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格27.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車的操控性和靈敏度都很高，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的輕盈，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向非常靈活，靈敏度也非常的高。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格28.23萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程12050公里
綜合評(píng)分
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操控：
可能是技術(shù)成熟的緣故，這款車的操控感非常好，當(dāng)我坐在駕駛座上時(shí)，幾乎感覺不到它的盲區(qū)。車身雖然修長，但是非常的靈活，方向盤的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，給我?guī)砹朔浅２诲e(cuò)的操控體驗(yàn)。懸架設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，不管怎么加速，都能保持穩(wěn)定，這讓我很有信心。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10060公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較輕盈，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。底盤很硬，能夠帶來很好的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。油門剎車踏板設(shè)定的還算不錯(cuò)，沒有那種明顯的頓挫或者延遲感。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5622公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的指向性很好了，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候車身沒有虛位的情況，油門還有剎車的調(diào)校也很靈敏，操作上面還是很好上手的，所以別看凱美瑞這款車的體積很長，但是開起來的話還是比較的輕松的，完全沒有那種很難駕馭的感覺的，車內(nèi)主動(dòng)安全配置的科技也是很充足的，像什么主動(dòng)剎車功能，車道保持系統(tǒng)，在很大程度上都能夠幫助我駕駛這款車，整體行駛下來會(huì)給人很省心的感覺
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