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官方指導價:20.28-22.68萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1276公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:缺點就是豐田凱美瑞這款車內飾會有一點響聲,因為現(xiàn)在還是新車,再加上內飾的異味有點大,對舒適性確實有影響的。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5620公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:最滿意的地方就是覺得這款車的舒適感是非常棒的,我覺得這款車的隔音效果和減震效果做的是非常好的,而且這款車在高速行駛的過程中,整個車內的噪音真的非常小,在路況不好的情況下,這款車的減震效果也不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 保定
裸車價格24.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4367公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:空間比較寬敞,整輛車的材質用料也比較好,觸感較為柔軟,貼合性挺好的,長時間乘坐也沒有那種疲憊的感覺,隔音效果也還是挺棒的,在車內睡覺都沒問題。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格25.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10810公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:主要還是在操控方面特別地舒服,跑高速的時候能夠給到一個非常穩(wěn)定的發(fā)揮,前不久出差一個人就跑了接近680公里的長途,中途也只休息了兩個服務區(qū),跑完整個路程自己不會感覺到很累。坐在車里的同事也沒有那種舟車勞頓的感覺,我認為這可能就是凱美瑞的優(yōu)勢吧,可以用“舒服”兩個字概括。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5586公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:減震系統(tǒng)調校得稍微有些過于舒適,走一些碎石道路時,車內震感不算強烈。但是如果經(jīng)過的是一些坑洼較大的路面時,車身會稍微有一種拉不住的感覺,上下晃動幅度會比較大一些。當車速較快時如果并線幅度過大車身也會略微有一絲側傾感。隔音方面它做得比較不錯,關閉車門和車窗以后,車里面幾乎聽不到什么太明顯的噪音。座椅乘坐起來感覺和家里的大沙發(fā)沒有什么太大的區(qū)別,包裹性很好。
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購買時間2022年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格23.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3166公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:凱美瑞的座椅乘坐起來感覺還是蠻舒適的,具有一定的支撐效果同時還能很好的兼顧包裹性,長時間乘坐也不容易疲勞。底盤整體來說也比較緊湊,行駛起來沒有任何的松散感,跑高速的時候也不飄,在高速上并線的時候車身也不會有側傾感。隔音方面它也算是挺出色的,關閉車門和車窗以后,大部分噪音都能很好的被阻隔在車外。
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購買時間2022年04月
購買地點廣西 梧州
裸車價格23.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1105公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:凱美瑞的大沙發(fā)座椅坐上去真心舒服,不僅柔軟度適中,而且還有不錯的包括感受。另外是車輛的靜謐性,能隨時營造安靜的駕乘空間,也能讓每一次的出行更加愜意。還有車上搭載的高音質音響,在開車過程中聽聽音樂,很容易收獲好心情。總體來說,凱美瑞在舒適性方面確實是面面俱到的,這也是深受大家喜歡的因素之一。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格23.33萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3118公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性也是不錯的,因為從座椅的角度,前排的座椅是有加熱和通風功能的,這樣就可以在夏天冬天更加舒服。本身座椅的人機工學設計做的也很好,坐上去感覺支撐效果都是比較舒適的。而且車子的隔音也不錯,開快了也不會覺得很吵。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格23.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5360公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:凱美瑞的座椅很好,座椅材質上就是比較好材質了,手感摸著就是一個非常細膩的手感,而且凱美瑞的座椅包裹性不錯了,在車子里面乘坐確實是個不錯的享受的,而且車身的避震過渡很好,平時開車通過一些復雜路段也不會有什么顛簸感的感覺了,而且隔音功能也是很好的,在高速上行駛后關閉車窗外界的噪音基本上都是干干凈凈的。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格24.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8059公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:對于凱美瑞的隔音表現(xiàn)我是比較滿意的,因為平時比較喜歡在車上聽音樂,隔音表現(xiàn)好的話播放音樂的效果才會不錯,沒有任何明顯的噪音進行干擾。減震方面它也算是十分出眾,開著它走一些鄉(xiāng)間小路感覺也不算顛簸,就算路面坑洼不平,大部分震感也能夠很好的被這套懸架系統(tǒng)過濾和吸收掉。
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