廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1699公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的地方還是新款凱美瑞的創(chuàng)新的地方，首先肯定是外觀方面，這個(gè)整體的流線型設(shè)計(jì)還是能夠征服大部分的年輕男士的。凱美瑞的設(shè)計(jì)沒有可以的去迎合一部分年輕人，在顏色方面有男性女性中性之分，這讓一部分人有了一定的選擇。其次新款凱美瑞的空間利用率方面和一些科技功能都有大部分的提升，和現(xiàn)在很多車輛比較，有的車的功能都沒有這么全，哪怕是要貴個(gè)兩倍之多的車輛。所以，最滿意的地方就是凱美瑞的外觀和它的一些性能方面。
缺點(diǎn)：雖然開了很少的公里數(shù)，但目前也發(fā)現(xiàn)了不滿意的地方，一是啟動(dòng)車后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，特別是冷啟動(dòng)。二是內(nèi)飾有一些小細(xì)節(jié)的用料不厚道，例如票據(jù)盒的塑料件特別薄，雖然不影響使用，但是不至于這么控制成本。三是啟動(dòng)之后車道保持是自動(dòng)開啟狀態(tài)的，無法關(guān)閉，autohold又是默認(rèn)關(guān)閉的，自動(dòng)啟停默認(rèn)開始，所以上車就想要關(guān)閉車道保持，關(guān)閉自動(dòng)啟停，開啟autohold，有點(diǎn)繁瑣，當(dāng)然不管也可以，希望后面可以根據(jù)自己需求訂制開啟或關(guān)閉。
外觀：外觀是我喜歡的類型，特別是前臉和尾部都符合我的審美，酷酷的，相信很多男司機(jī)都喜歡這種型男范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面值得肯定，但今年的小改款，中控屏加大和上移是好事，但只是在19款的基礎(chǔ)上直接放大，沒有更好的設(shè)計(jì)，好像是后加裝的，這個(gè)有點(diǎn)欠缺，希望下一代改進(jìn)。屏幕音響:屏幕很清晰，但反應(yīng)不是非�？�，音響還可以，高級車的音響也沒聽過，至少比之前的車要好很多。
空間：我覺得很夠用了。副駕駛還有老板鍵。后排隆起還是偏高。
配置：油耗偏高了點(diǎn)，性價(jià)比一般吧，希望后期能降一些下來。
動(dòng)力：怎么說，不比賽，20的排量，足夠了，只要你舍得給油。
操控：
操控還行，視野盲區(qū)是存在的，車身大了，有時(shí)候倒車入庫不是太好把握。這車底盤有點(diǎn)低，跑鄉(xiāng)村路面會(huì)有點(diǎn)擔(dān)心剮蹭。
油耗：油耗低，符合預(yù)期，加的92的油，能便宜一些。目前油耗7，回頭市區(qū)開多了估計(jì)會(huì)漲上去。
舒適：還是提舒服的。沙發(fā)軟硬度。還有腰部調(diào)節(jié)，這個(gè)很好，省得去買，本來就腰間盤突出了。這下好了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么比不滿意的地方，好像是沒有眼鏡盒。另外就是要吐槽，竟然不能升級全液晶儀表盤，唉，多好的車，多羨慕別人。因?yàn)榍耙惠v車就是全液晶的，三種模式切換，非常漂亮。不過炮筒的也還不錯(cuò)，有最好，沒有也行。內(nèi)飾塑料件還是偏多，味道吧，也還行，暴曬一下，茶葉梗等。為啥選這車呢，首先肯定是口碑，B級車?yán)@不過去，雅閣，我覺得買車內(nèi)飾一定要喜歡，天天面對，然后就是外觀，不能太另類，還考慮到養(yǎng)車成本和保值率，所以綜合了一下就凱美瑞了。把車停在寬敞的地方，好好的繞幾圈，發(fā)現(xiàn)這車還真大，夠用，白色，還更顯大，不知道為啥，四部車了，全是白色的，第一部是銀白色后來改白色的。白色的看起來清爽，顯大，夜間行駛明顯。
缺點(diǎn)：其實(shí)選了這個(gè)車沒有什么滿意不滿意的。如果說不滿意，倒不如說如果能有...，就更好了。這些如果都有什么呢？1、座椅加熱通風(fēng)。2、全液晶儀表盤。3、電子檔把。4、倒車后視鏡下翻。5、全車無鑰匙進(jìn)入。6、電子啟閉后備箱。7、后排座椅角度調(diào)節(jié)。8、前后雷達(dá)數(shù)量較少。9、新車有些異味，需要放一放，一周差不多。10、名字改回叫“佳美”（呵呵）。哈哈，我知道這些需要加錢提升配置，甚至最頂配的凱美瑞也沒有某些功能。不過車機(jī)功能增加、鎖車收鏡這些功能不也是今年加配不加價(jià)的前提下實(shí)現(xiàn)的嗎。希望后期廠家再接再厲。
外觀：我很喜歡這車的外觀，設(shè)計(jì)的挺漂亮，前臉的霸氣感很明顯，開出去也不掉價(jià)，大尺寸的進(jìn)氣格柵加上兩邊的犀利大燈，看上去非常帥氣，符合我的審美，而且前大燈的照明效果很好，看起來也很酷，尤其是在晚上亮起的時(shí)候挺搶眼的，車身的線條看著也不錯(cuò)，是一款比較硬朗的車。車尾的顏值也很高，總之從哪個(gè)角度來看都讓我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面有點(diǎn)偏簡約的風(fēng)格，不過還是顯得非常的高端優(yōu)雅的。簡單不簡陋，在家用的車子里面基本上是夠用的了，畢竟花里胡哨的容易產(chǎn)生視覺疲勞。
空間：后排乘坐確實(shí)寬敞，我們?nèi)齻�(gè)大男人一點(diǎn)都不會(huì)擁擠，后備箱也很大，這點(diǎn)這車我還是滿意。
配置：這段時(shí)間雖然沒有出現(xiàn)什么大問題，但是小問題還是不少的，讓我不太滿意，性價(jià)比就一般的感覺。
動(dòng)力：自吸的車子不談動(dòng)力，畢竟家用完全夠用，只要舍得踩油門動(dòng)力還是有的
操控：
方向盤操作很直接，有感覺；剎車很線性，不突然；輔助駕駛表現(xiàn)優(yōu)秀，會(huì)幫助駕駛員安全駕駛；過彎轉(zhuǎn)向很平穩(wěn)。
油耗：在這款車的油耗方面我也非常的滿意，這款車子的百公里油耗差不多在6個(gè)油左右，也可能是我之前剛提回車來的時(shí)候，去了趟高速的緣故，我總感覺有這么一項(xiàng)緣故才讓我的車子穩(wěn)固在6個(gè)油左右。平時(shí)在城區(qū)堵車的時(shí)候偶爾上過7個(gè)油，但是綜合油耗來看還是在7個(gè)油之內(nèi)，總體感覺還是很省心的。
舒適：噪音控制一般，座椅舒服，空調(diào)溫度區(qū)分不錯(cuò)，后座出風(fēng)口風(fēng)不大，新車異味不大。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6122公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：家用型首選吧？我媳婦剛剛考了駕照，給她入手一臺，不懂車，就買凱美瑞就沒錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：熱賣車型沒有什么優(yōu)惠，讓人比較糟心，女生比較需要的360影像也需要自己裝
外觀：那種精致中帶點(diǎn)穩(wěn)重的設(shè)計(jì)，真的還是比較好看的，我老婆很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格挺不錯(cuò)的，該有的配置都有，做工和材質(zhì)也挺好，買這車沒有什么異味
空間：空間方面還是比較好的，后排的話基本上坐三四個(gè)人不是問題，四個(gè)人肯定會(huì)有點(diǎn)擁擠，甭管什么樣的轎車，空間在大坐下四個(gè)人肯定也會(huì)擁擠的，像這款車坐下三個(gè)胖子還是不成問題的。車子空間的整體規(guī)劃也是比較合理的，擋位的附近有放杯子的地方，也可以當(dāng)成一個(gè)收納盒，能放一下鑰匙打火機(jī)一些雜物的東西。后備箱方面也是很ok的，和平時(shí)能看見的車子一樣，不用做過多的解釋，轎車的空間來說都差不多，空間多也多不哪去。
配置：怎么說，價(jià)格是同級別最高，優(yōu)惠最少，但是，綜合性價(jià)比最高。
動(dòng)力：提速慢，得上3000轉(zhuǎn)才能到六七十，動(dòng)力輸出一般，2.0的
操控：
車道保持輔助不錯(cuò)，提醒我不偏道。方向盤輕，開車省勁。剎車軟，不是那種很有力度的感覺。
油耗：監(jiān)測了5000公里，加滿油350塊左右，可以跑700公里。
舒適：☆ PM2.5過濾裝:目前沒感受到異味去除功能多么強(qiáng)，家里人都覺得有味道�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)比較實(shí)用，第一次用自動(dòng)空調(diào)，真的很方便�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座基本沒坐過，標(biāo)配出風(fēng)口很滿意，空調(diào)效果還不錯(cuò)。座椅舒適性:駕駛位腰部承托很實(shí)用，座椅要調(diào)節(jié)好還是非常舒服的。車內(nèi)噪音異味:輪胎是韓泰的，當(dāng)初忘記在合同上標(biāo)注了，每條和普利司通泰然者差了300多塊的差價(jià)，血虧了。異味還是有的，估計(jì)要散一段時(shí)間，好在最近天氣不熱，可以開窗通風(fēng)，平時(shí)放在地庫里也把窗戶打開的�？照{(diào)效果:空調(diào)效果相當(dāng)滿意，畢竟之前是1.5的動(dòng)力，空調(diào)常年3檔，動(dòng)力損耗大費(fèi)油不說，空調(diào)效果還不行。懸架減震舒適性:過減速帶確實(shí)富有高級感，車很整，沒有多余的彈跳。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：美美的顏值深深的打動(dòng)來我的心。提車那天傻傻的笑了一天，不容易，人生中第一臺車，配置很多，還有待研究，油耗低，真棒
缺點(diǎn)：車子跑了六千多公里了，目前我還沒有發(fā)現(xiàn)有什么特別不滿意的地方，就是覺得空調(diào)的風(fēng)量可以再大點(diǎn)，這樣夏天就能涼快的更快點(diǎn)，因?yàn)槲疫@個(gè)人特別怕熱，不過朋友說這風(fēng)量還行，也不算是什么大問題，總體的表現(xiàn)還是很好的。
外觀：我很喜歡這個(gè)顏，是我的菜，喜歡的不要不要的
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然我不是很喜歡，但不得不承認(rèn)，用起來還是很順手的，中控臺布局的比較清晰，功能也容易辨別出來，上方懸浮著10.1英寸的液晶屏，支持語音操作，開車過程中用著也方便，而且車內(nèi)的用料和做工都挺上檔次的，總體的表現(xiàn)讓我滿意，這樣的設(shè)計(jì)也能夠接受，現(xiàn)在用的習(xí)慣了，也覺得很順手，溫馨感很強(qiáng)。
空間：這款車的空間一般，坐姿低了點(diǎn)，頭部有點(diǎn)壓抑感。后備箱儲物空間不大，車內(nèi)的儲物格也比較少。
配置：我覺得這款車的表現(xiàn)還是挺突出的，它讓我滿意的地方很多，幾乎也挑不出大毛病，能夠選擇到這樣一款車，我覺得很幸福，是我喜歡的類型，各方面也都能達(dá)到我的要求，以這樣的價(jià)格買到，我認(rèn)為性價(jià)比還是很高的，家里人也覺得這車買得值。
動(dòng)力：我以前老車是1.6自吸的,對比凱美瑞2.0的感覺提速差不多，沒上過高速，不知道高速表現(xiàn)怎么樣子，反正市區(qū)開容易被加塞。
操控：
完美，舒服，指哪打哪，功能還是可以的，有自動(dòng)跟車系統(tǒng)，高速輕松。
油耗：油耗方面很經(jīng)濟(jì)，別看是輛中型車，卻一點(diǎn)也不費(fèi)油，算下來的話，百公里平均油耗在7.5L，我對這個(gè)數(shù)據(jù)很滿意，每天上下班都開著它，好幾天才需要加次油，別人說堵車是最耗油的，我每天都會(huì)堵車，還能保持這么低的油耗，確實(shí)挺值得選，本來想著中型車的油耗在八個(gè)多，現(xiàn)在低了這么多，內(nèi)心挺高興。
舒適：起步到60，車內(nèi)真的很安靜，到了80左右開始，胎噪聲音傳進(jìn)來，可能是這個(gè)價(jià)位的車都差不多吧�？照{(diào)效果:空調(diào)制冷效果非常好，很快車內(nèi)就涼爽，直吹風(fēng)擋，馬上見霜。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2116公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提車有4個(gè)多月了，最好的就是油耗低后排座椅軟，過減速帶懸架舒適，，老婆和孩子乘坐舒適，老婆也說這車買對了。由于老婆沒駕駛證，只能是當(dāng)司機(jī)的命，這段時(shí)間計(jì)劃讓老婆去考駕駛證，我也坐坐副駕和后排，后排空間完全夠用。這車前臉和鷹眼大燈配合的很好，辯識度很高，晚上鷹眼大燈亮起那造型簡直是無敵，配上雙外C字型尾燈讓人一眼就看出這是凱美瑞。后尾箱空間也不錯(cuò)，放兩三個(gè)行李箱綽綽有余后排座椅支持4比6放倒這個(gè)功能也很實(shí)用，平時(shí)拉點(diǎn)大件貨也沒問題！！！
缺點(diǎn)：我對車內(nèi)的設(shè)計(jì)不是很滿意，不是我想要的風(fēng)格，中控雖然也有些設(shè)計(jì)感，但我不是特別喜歡，我更喜歡那種簡簡單單的設(shè)計(jì)，用起來方便，當(dāng)然這樣的設(shè)計(jì)也不是不能接受。
外觀：我很喜歡這車的外觀，設(shè)計(jì)的挺漂亮，前臉的霸氣感很明顯，開出去也不掉價(jià)，大尺寸的進(jìn)氣格柵加上兩邊的犀利大燈，看上去非常帥氣，符合我的審美，而且前大燈的照明效果很好，看起來也很酷，尤其是在晚上亮起的時(shí)候挺搶眼的，車身的線條看著也不錯(cuò)，是一款比較硬朗的車。車尾的顏值也很高，總之從哪個(gè)角度來看都讓我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是規(guī)矩的，跟國產(chǎn)車不能比，智能大屏也是21款才有�！� 車聯(lián)網(wǎng):送了三年的騰訊王卡，4G不限量套餐，很滿意，車機(jī)有點(diǎn)卡的，不過可以ota升級，聽說最近就可以去4S店升級了�！� 車載導(dǎo)航:導(dǎo)航基本沒用過，也算是聊勝于無的東西。異味異響:目前沒有異響，希望繼續(xù)保持。屏幕音響:屏幕觸摸靈敏度中規(guī)中矩，不算精確，有延遲，體驗(yàn)不太好。音響只有6個(gè)喇叭，低音還算可以，后排沒喇叭，希望做喇叭的廠家廣告轟炸我。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材料上，該軟的地方軟，副駕駛前有一塊黑色仿木紋裝飾很好看，但是不夠大膽，應(yīng)該增加一些面積。
空間：雖然比亞洲龍差點(diǎn)，但空間絕對夠用，后排中間靠背較硬，不適合長時(shí)間乘坐�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):扶手箱寬大還深，儲物空間不算多，但夠用，后排頭部空間不頂頭。后備廂容積:后備箱很深，能放很多東西，人能鉆進(jìn)去2個(gè)。家人乘坐評價(jià):家人乘坐反映很好，很舒適，后排腿部支撐再長一點(diǎn)就更好了。
配置：這個(gè)還是看個(gè)人，畢竟熱賣車型價(jià)格優(yōu)惠不大，但是，無論是外觀還是配置都是絕對對得起這個(gè)價(jià)格的，后期使用也比較省心，我是覺得很滿意
動(dòng)力：動(dòng)力還是很可以的，平時(shí)的提速和剎車都比較靈敏。而且提速的時(shí)候比較順滑，這款車擁有模擬10擋的CVT變速箱，目前來看還是比較前衛(wèi)的，在同事的車子里面很少有聽到這個(gè)詞的，自然吸氣也是讓這款車加速比較平緩順滑，平時(shí)的家用這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)足夠了。
操控：
挺喜歡剎車輔助和動(dòng)態(tài)巡航功能，還有盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)也是經(jīng)常用的。抬頭顯示系統(tǒng)可以隨時(shí)看到車速。
油耗：這款車的油耗方面絕對是一大優(yōu)勢，平時(shí)的車子動(dòng)輒就是10個(gè)油左右，新款凱美瑞在油耗方面還是非常的省心的，生活中難免能遇到堵車的情況，這款車在堵車的時(shí)候最多能開到7個(gè)油，平時(shí)在高速的時(shí)候能開到5個(gè)油左右。現(xiàn)在的油價(jià)蹭蹭的上漲，買一款省油的車，在這時(shí)候心里就會(huì)感覺非常的舒服。
舒適：其實(shí)開過這個(gè)車子的人都會(huì)感覺這款車子的舒適性，上次那個(gè)朋友長途回來，根本看不到他的疲憊感，相反還看著他的表情還是很樂呵，很精神的。這足以說明，這款車子的舒適性了，如果不舒適的話，人是沒有那么多的駕駛精力的，這個(gè)是裝不出來的。再說回我，這款車的語音控制系統(tǒng)還是比較不錯(cuò)的，在車上接聽電話和控制音樂都是很便捷的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車的原因還是因?yàn)槭抢掀放疲乱豢畹膭P美瑞在顏值上絕對是由重大的創(chuàng)新，越來越偏向年輕化，越來越讓廣大年輕人所喜愛。單從外觀來說，新款凱美瑞的大燈以及前臉的近期格柵都比較偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，讓人一看就感覺活力十足，這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)風(fēng)格，絕對的讓凱美瑞在大街上的辨識度有了質(zhì)的提升，目前在大街上新款凱美瑞的前臉還是比較好認(rèn)的，在陽光下，漆面的厚度絕對能彰顯出來，隱隱約約的光暈讓這款車的高級感效果直接拉滿。此情此景下，新款凱美瑞的逼格絕對的超高。
缺點(diǎn)：新車方向盤有點(diǎn)偏左，給4s店說了，保養(yǎng)的時(shí)候再去解決，動(dòng)力也足夠用了，這是我的第二臺車，比起第一臺傳祺gs4，感覺好開多了。
外觀：外觀屬于仁者見仁智者見智，我媳婦喜歡這個(gè)外形。我到現(xiàn)在也沒感覺，總覺得不是自己喜歡的車，不過車給媳婦開，她的意見為主。歐鉑銀，她喜歡的車型，她喜歡的顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，能摸到的都是皮質(zhì)的，真棒！我很喜歡
空間：這款車的空間不錯(cuò)，作為一款中型車，這車也是很合格的，車內(nèi)的乘坐空間挺寬敞的，軸距達(dá)到2825mm，在同級車中也是中上等的水平，我的個(gè)子也有178厘米，算是中等吧，坐在車內(nèi)時(shí)，不管是前排還是后排，腿部都有很寬的活動(dòng)范圍，沒什么局促感，儲物空間也比較豐富，后備箱放大件行李也沒問題，隨時(shí)都可以來場自駕游。
配置：豐田車子的性價(jià)比一向都比較低，凱美瑞也不例外。如果注重性價(jià)比的話，買自主品牌車型或者是別克車型會(huì)更劃算一些。當(dāng)然了，買豐田車子的人一般都不怎么注重性價(jià)比，更在意產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性，像我就是這樣。
動(dòng)力：平時(shí)上下班日常動(dòng)力還是不錯(cuò)的， 而且快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)嚴(yán)重側(cè)傾。前后懸架濾震效果也不錯(cuò)。
操控：
滿意。各種按鍵都集成在方向盤了，上手也很快。
油耗：油耗讓我感到很驚喜，我朋友那臺A級轎車的百公里油耗都得7.6升，但是我這臺凱美瑞，B級轎車，車身更加寬大，也更重，但是百公里油耗卻只要7.4升，反而比朋友那臺車的耗油量更低，是不是很不可思議？從這一點(diǎn)上也可以看出，豐田發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很厲害，堪稱環(huán)保先鋒。
舒適：舒舒服服，新車第二天滿座，家里人都對這車很滿意
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4265公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛質(zhì)感很好有高級感，內(nèi)飾用料高檔，空間大，配置齊全，油耗低，后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低質(zhì)量穩(wěn)定可靠
缺點(diǎn)：后排地臺中間部分的凸起很明顯，非常影響中間乘客放腳。整車的隔音降噪能力也比較差，急加速的時(shí)候可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，跑高速時(shí)則能夠聽到胎噪和風(fēng)噪，坐在車內(nèi)還是挺吵的。
外觀：內(nèi)飾方面感覺設(shè)計(jì)的不是特別復(fù)雜，是稍微有點(diǎn)簡潔，看上去顯得檔次不太高。10.1英寸的中控屏尺寸剛剛好，而且不管是里面的功能也好，清晰度也好，都是挺完美的。檔把附近設(shè)置了杯架，放置水杯飲料拿著也順手。
內(nèi)飾：簡單好使沒啥太大問題，我想要個(gè)棕色的座椅，結(jié)果呢都沒有，隨后就只好用了個(gè)黑色的。各位車友，要是有棕色的實(shí)拍圖，能不能發(fā)我?guī)讖垼?/span>
空間：凱美瑞的儲物空間還是少了一點(diǎn)，但是乘坐空間還不錯(cuò)乘坐空間:乘坐空間不錯(cuò)，我1.7米的個(gè)子坐在里面完全夠用，1.8米也沒問題，☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):沒有特別讓人眼前一亮的儲物空間。非要說，亮點(diǎn)那就是他的杯架設(shè)計(jì)的是非常人性化。
配置：這個(gè)基本平價(jià)出的車子在當(dāng)前動(dòng)不動(dòng)就打折的各家車企來說是沒啥性價(jià)比的，但是這個(gè)還是看喜好。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教有點(diǎn)過于保守，配合cvt變速箱。佛系玩家必備。0-30盡量低調(diào)。加速表現(xiàn):加速的時(shí)候40以上還是可以的，完全夠用。動(dòng)力非常平順，德芙般絲滑。跑高速:高速質(zhì)感還行，比德系車差點(diǎn)意思。胎噪問題不大，風(fēng)噪112以上增強(qiáng)明顯。112是最舒服的高速速度。橫向?qū)Ρ?2.0L動(dòng)力就別和同級別對比了。沒法比，除了順滑，沒有優(yōu)勢。
操控：
車操控很好，沒什么虛位，我和愛人，我們開著都還是很輕松。
油耗：目前行駛150公里，基本是市區(qū)和郊區(qū)沒有上高速，平均油耗7升百公里
舒適：懸架還是比較舒服 底盤有點(diǎn)德系的感覺了 細(xì)微的濾震做的還不錯(cuò) 低速行駛的噪音控制還是特別好 不同于老款日系
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3021公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞優(yōu)點(diǎn)確實(shí)挺多的，一個(gè)是油耗很低，市區(qū)代步情況下都只要7.5升每百公里，在同級車型中處于非常優(yōu)秀的水平，讓我很滿意。二是內(nèi)部空間也很夠用，反正我身高175CM，坐在前后排都不壓抑，腿部也可以正常活動(dòng)。三是配置還挺豐富的，有自適應(yīng)巡航和車道保持輔助，在高速公路上同時(shí)開啟這兩個(gè)功能后，就可以不需要再那么集中注意力的控制方向和油門了，可以稍微放松一點(diǎn)，有效減輕了行車壓力。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對它還真沒有不滿意的地方，只是開了這兩個(gè)月下來，發(fā)現(xiàn)了它的不太完美的地方。就是感覺它的底盤還是有一點(diǎn)低，如果平時(shí)駕駛的時(shí)候稍微不注意就很容易刮蹭到，所以說一般我駕駛的時(shí)候都會(huì)特別小心，尤其是遇到坑洼的路段，盡量減速繞行，別讓它有任何的刮蹭，不然的話我會(huì)很心疼的。
外觀：喜歡的就是這樣穩(wěn)重大氣有型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，廣汽豐田的設(shè)計(jì)感都挺好的，凱美瑞也是年輕人都能接受的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體比較協(xié)調(diào)時(shí)尚的，車漆質(zhì)感亮度都可以，造型上也很時(shí)尚大氣，后尾燈和輪轂顯得很運(yùn)動(dòng)酷炫時(shí)尚。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格跟外觀一樣，同樣具有自己的風(fēng)格，中控有個(gè)大Y型的設(shè)計(jì)，非常個(gè)性。車內(nèi)的用料做工也都很上檔次，不像有些日系車滿滿的塑料感，而且中控臺的布局也很好，懸浮的液晶屏能達(dá)到10.1英寸，尺寸不大不小，非常實(shí)用，語音系統(tǒng)的識別能力也很強(qiáng)，用起來很方便。
空間：車門放水瓶位置形狀怪異，手套箱無鎖，后備箱無網(wǎng)兜，扶手箱不是滑軌式
配置：沒有啥優(yōu)惠。保養(yǎng)也不便宜。性價(jià)比不是很高。就是想圖一個(gè)安全，省心，它只要給我的配置和功能不壞就可以了。
動(dòng)力：平時(shí)上下班在市區(qū)內(nèi)開著它，動(dòng)力得不到充分的釋放，只能是中規(guī)中矩的跟車行駛，偶爾路況好了想開的快一點(diǎn)，又會(huì)遇到紅綠燈，所以它強(qiáng)勁的動(dòng)力只能是在跑高速的時(shí)候得到充分的展現(xiàn)。一般我都會(huì)把車子開得比較快，因?yàn)樗膭?dòng)力確實(shí)夠用，為何還要控制呢，只要不超速，連續(xù)的提速超車都是沒有問題的，甚至也成為了別人羨慕的對象。
操控：
操控方面給我最大的感受就是開起來很舒服，方向盤既輕盈又精準(zhǔn)，很好掌控。制動(dòng)力釋放的很舒緩，輕踩的話，車輛并不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭反應(yīng)。配置也很豐富、實(shí)用。其中我最喜歡的就是自適應(yīng)巡航和車道保持輔助，在高速公路上同時(shí)開啟這兩個(gè)功能之后，車子就會(huì)自動(dòng)跟隨前車加減速，也會(huì)保持在當(dāng)前車道行駛，這樣我就可以不用再聚精會(huì)神的盯著前車和方向盤了，大大減輕了我的行車壓力。除此之外，車輛還搭載有主動(dòng)剎車功能，據(jù)說可以緊急制動(dòng)，不過到目前為止，車輛還沒有觸發(fā)過這一功能。
油耗：它的油耗，經(jīng)濟(jì)性方面我還是挺滿意的，現(xiàn)在目前為止大都保持在七升左右吧，也就是剛提回來內(nèi)一段時(shí)間，油耗會(huì)比較高，畢竟是新車，開久了他自然而然就會(huì)下降一些，我平時(shí)加的都是92的油，這個(gè)油耗還是挺滿意的。
舒適：不管是乘坐感還是駕駛感，都挺舒服的。座椅的包裹性挺強(qiáng)，柔軟度適中，坐著不會(huì)酸痛。就是隔音效果不好，美中不足的就是它的隔音效果，太差了，坐在車內(nèi)能聽到外面的風(fēng)噪聲。其他沒什么問題。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是它的外觀了看起來很帥。還有它的內(nèi)飾看起來很舒服，很高級的感覺，比上一代凱美瑞內(nèi)飾要好很多，還有它的空調(diào)制冷效果，真的是太棒了開了27度在里面，我都有點(diǎn)冷這么熱的高溫，幾分鐘就可以降低溫度，我不喜歡那種內(nèi)嵌式的，那樣看起來屏幕太小了。還有它的油耗目前900公里，百公里，油耗6.5。提車回來才6公里，就直接就上了快速路，然后上了高速，開回來高速大概300公里的樣子，上面最快時(shí)速開過120，全程也基本120。 提速超車2.0也沒問題，但是要提前加速，家用車完全夠用。如果是追求激烈駕駛跟速度，那你們可以看看2.5的。
缺點(diǎn)：擁有很多優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，凱美瑞也存在一些不足。其中讓我最難以接受的就是糟糕的隔音水平，尤其跑高速時(shí)，耳朵邊總是嗡嗡的，真的太遭罪了。也正因此，過段時(shí)間我就打算去汽車美容店里做個(gè)全車隔音，看看能不能緩解一下這個(gè)問題。
外觀：外觀大氣，做工不錯(cuò)，車身修長，造型時(shí)尚美觀
內(nèi)飾：整體風(fēng)格滿意，居家溫馨有質(zhì)感。跟雅閣比起來真是太香了。跟天籟比也就差座椅厚度而已。手感材質(zhì):材質(zhì)做工確實(shí)很不錯(cuò)，合資B級車中比同級別好。儀表中控:中控還行吧，沒有18款這么協(xié)調(diào)。但是確實(shí)看著方便多了，改款后的角度設(shè)計(jì)確實(shí)開車看屏幕安全性更高。異味異響:異響是真的有。1.在地庫從15-5減速剎車有金屬摩擦異響。2.中控usb接口儲物盒附近加速的某個(gè)時(shí)刻有共振塑料異響。3.空調(diào)左前出風(fēng)口偶爾聽到滋滋聲。像電流。
空間：它的空間怎么說呢，空間還是挺大的，畢竟車身尺寸擺在這，接近4米9的車身長度跟寬一米九的車寬，空間算的上是不小了。不過可能是這款凱美瑞為了營造低趴的運(yùn)動(dòng)風(fēng)吧，后排的頭部空間小了很多，平時(shí)大多用于日常上下班，只坐我一個(gè)人，所以很寬敞。扶手箱，后背箱空間也很足。
配置：性價(jià)比的話我覺得是因人而異吧，看每個(gè)人的理解，對于我來說，這輛車的落地價(jià)格我完全可以接受，我本身也就打算在20萬左右入手一輛車，再說這個(gè)車的配置也非常的豐富，外觀時(shí)尚年輕化。空間也非常的寬敞我覺得性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，保值率很高，養(yǎng)車成本很低。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以高速，上面超車基本沒什么問題。
操控：
方向盤沒有虛位，指向性足夠精準(zhǔn)。底盤穩(wěn)定性還可以，雖然沒有到緊貼地面過彎那種水平，但也不會(huì)出現(xiàn)明顯側(cè)傾，開起來還是很有駕駛信心的。操控配置很豐富，有車道偏離預(yù)警、前后雷達(dá)、倒車影像、自動(dòng)駐車、自適應(yīng)巡航等等。還有就是安全性配置也很充足，主副駕都配了安全氣囊，前后排也都有側(cè)氣囊以及頭部氣囊。
油耗：目前行駛3300公里，一箱油表顯600多。像我喜歡5km內(nèi)短距離行駛和怠速的平均油耗約10個(gè)。城市路段表現(xiàn):市區(qū)10-12個(gè)油吧平均。目前跑了3300km，實(shí)測高速6個(gè)，市區(qū)11個(gè)。市區(qū)的開車技巧可能還有待提高。高速實(shí)測90左右最省油，能達(dá)到5.2。120的話能達(dá)到6.0。
舒適：座椅舒適度令人滿意，開車的時(shí)候座椅的軟硬程度以及腰部支撐，完全符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，能夠帶給駕駛員或者乘車人非常棒的體驗(yàn)感。最終決定選擇豐田凱美瑞就因?yàn)檫@車的舒適度與安全性。全符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，能夠帶給駕駛員或者乘車人非常棒的體驗(yàn)感。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3099公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全新凱美瑞的顏值還是好較高的，前格柵雙梯形立體造型詮釋優(yōu)雅魅力，彰顯低沉低重心的轎跑感，沉穩(wěn)中不失時(shí)尚氣息。之前看過朋友的2020款的凱美瑞，在科技以及智聯(lián)交互上，升級了不少配置，價(jià)格也沒有比老款的貴，算是賺到了！
缺點(diǎn)：那可太多了，咱們一點(diǎn)一點(diǎn)說1.座椅單薄，座椅坐墊長度短，大腿承托太差，建議對標(biāo)寶馬325可調(diào)坐墊，既然主打舒適省心，這個(gè)座椅我認(rèn)為不合格。2.全車四個(gè)雷達(dá)，前后各兩個(gè)，這可太特么雞賊了。好在管用。3.泊車影像，這個(gè)太差了�？D，分辨率太低，80年代錄像機(jī)的感覺。攝像頭視野太窄。4.動(dòng)力差，不過沒辦法。5.自適應(yīng)巡航不能識別前方突然插入的變道車輛，很危險(xiǎn)，體驗(yàn)很差。6.輪胎是韓泰輪胎，比較垃圾7.80以上左側(cè)A柱風(fēng)聲噪音非常明顯。8.沒有carplay等車機(jī)系統(tǒng)，藍(lán)牙鏈接手機(jī)通話信號非常差，十秒鐘掉線一次。沒有實(shí)用的可能性。9.沒有優(yōu)惠
外觀：外觀本人還是比較喜歡，過段時(shí)間準(zhǔn)備貼個(gè)改色車衣
內(nèi)飾：內(nèi)飾，做工用料都可以，感覺看起來很高檔�？赡苁俏覜]開過豪車吧
空間：后排空間朋友家人們都說很好 自己沒有坐過 體驗(yàn)不到
配置：價(jià)格相比同級別車型偏高，性價(jià)比一般，優(yōu)惠力度一般
動(dòng)力：動(dòng)力真的一般，起步比較肉，低速降檔會(huì)有頓挫感動(dòng)力平順性:加速平順性非常好
操控：
哎，這個(gè)車就別提什么操控性了。就是個(gè)代步工具上下班。看了也能正常開，我們家這邊兒有個(gè)彎兒，平常我自己以前那個(gè)國產(chǎn)的緊湊級車，70km過那個(gè)彎兒吧，就感覺很危險(xiǎn)。這個(gè)車80km過，也感覺沒什么太大的問題。
油耗：油耗挺省的，百公里油耗7.5左右，開市區(qū)也比較多，這個(gè)油耗顯示我能接受。
舒適：座椅的舒適度是完全沒有問題的，它采用的是真皮和仿皮的材質(zhì)包裹，在透氣性方面還是有點(diǎn)優(yōu)勢，里面填充的材質(zhì)也是有一定的抗壓性，但是卻不會(huì)顯得硬邦邦的。主座椅有兩向的腰部支撐和四向高低調(diào)節(jié)，它會(huì)更加的貼合人體，所以說在舒適度上會(huì)更加完美。
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