廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程512公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較中意，我們這種上了年紀(jì)的人，就喜歡黑色，沉穩(wěn)大氣！外觀菱角分明，很有辨識度，前臉相對于老款嘴角開大了，俗話說，嘴大吃八方！雙色車身那個(gè)顏色也不錯(cuò)，個(gè)性很足
缺點(diǎn)：最不滿意的就是新款的立屏了，這個(gè)立屏給我第一的感覺就是很low，沒有一點(diǎn)質(zhì)感，放在中控上感覺很是突兀，覺得就是多余的，還沒有老款那種內(nèi)嵌的屏好看。同樣都是立屏為什么感覺奔馳寶馬的立屏就很有質(zhì)感、整體也很協(xié)調(diào)呢。
外觀：凱美瑞寬車體的設(shè)計(jì)，加上低趴的車身，整體感覺就很大氣，再加上黑色車身就顯得非常穩(wěn)重了。
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾在用料上和整體的布局上還是很用心的，該軟的地方也基本上都是軟包了，中控也不是傳統(tǒng)的對稱設(shè)計(jì)了，個(gè)人也很喜歡，但是被那個(gè)立屏全毀了，破壞了整體的協(xié)調(diào)感，搞了個(gè)不倫不類的立屏咋看咋別扭。
空間：空間沒得說，主駕駛可調(diào)節(jié)的距離挺寬的，后排坐上2-3個(gè)人完全不擁擠，后面有個(gè)小地臺，如果能整成平整化的就更加完美了
配置：作為22萬落地的車型，各配置是非常全面的，我也相對的做了了解，想對比很多豪車的配置，都是夠的
動力：平時(shí)周一到周六都在上班，所以車子都是在市區(qū)開比較多，上下班也都開這個(gè)車，開市區(qū)的話就要求起步快一點(diǎn)，這樣上班才不會遲到，也不會影響后面車子的行駛，我喜歡這個(gè)車子的提速，給力
操控：
這個(gè)車子我覺得他上手的時(shí)候還是挺簡單的，這個(gè)車子的一個(gè)靈敏度啊，還有方向盤的一個(gè)手感都比較的容易把控，所以整體使用起來其實(shí)還是比較輕松的。
油耗：目前行駛了2000多公里，平均油耗在7.5左右，現(xiàn)在還處于磨合期，不知道到時(shí)候油耗會不會降
舒適：座椅高不高級，體驗(yàn)好不好，就最能體現(xiàn)舒適好不好了，其實(shí)說明白一點(diǎn)，都20萬級別的車不可能自己砸了口碑，凱美瑞舒適性整體都非常的好，懸掛的調(diào)校也出色，急轉(zhuǎn)向這不會出現(xiàn)甩尾這類的現(xiàn)像。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2864公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車前看了很多車友的評價(jià)，去四兒子店試駕了一下就定了。4月2號給了定金，等了兩周，因?yàn)闆]時(shí)間，一直到4.22號提車的，跑了一趟高速，油耗6.1。油耗這塊還是很給力，不過我這個(gè)主要是往返高速，所以很低。整體都挺滿意的，這車真的就是中庸，挑不出啥大毛病，一個(gè)字穩(wěn)……空間完全夠用，坐起來也舒服，該有的也都有。隔音我跑高速覺得還可以，跟路況有關(guān)系。車道偏離有點(diǎn)煩人，不喜歡的可以關(guān)掉。
缺點(diǎn)：沒有啥最不滿意的，也就是在大家都會說的問題就是新車車內(nèi)的味道確實(shí)有點(diǎn)大，塑料的味道比較重，在車上需要開著窗戶去散一下味道，買了一個(gè)香包，味道已經(jīng)沒有那么重了。還有就是要是能優(yōu)惠的再大一點(diǎn)嘛，可能就比較完美了，買的時(shí)候才有3千優(yōu)惠，就感覺跟沒有優(yōu)惠是一樣的。
外觀：外形很有自己的風(fēng)格，給人的感覺很強(qiáng)烈，挺有辨識度的，非常有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了液晶儀表盤，其實(shí)科技感不是很強(qiáng)，內(nèi)飾顏色不是很亮麗的，缺乏精致的感覺。
空間：乘坐空間很理想啊，三五個(gè)人是完全沒有問題，駕駛位調(diào)節(jié)空間非常的大，凱美瑞尾箱空間也不錯(cuò)，車身上，空間就大。
配置：就是優(yōu)惠實(shí)在是少。還有什么珍珠白加2000，值不值得��？不過中國人都是喜歡跟風(fēng)，人家買我就跟著買，希望我的選擇沒有錯(cuò)
動力：動力挺充足，雖然是自然吸氣的發(fā)動機(jī)，但他的提速和輸出都挺快，在市區(qū)行駛時(shí)，那動力，更是強(qiáng)勁。
操控：
日系車都是挺好操控的，就是很容易上手，因?yàn)樗膾鞊醢存I那些都比較傳統(tǒng)，所以剛從駕校拿證出來的人買日系車練手真的很不錯(cuò)
油耗：可能是車子開的時(shí)間還是蠻短的吧，所以磨合還是不太到位的，油耗多少會有一些高的。
舒適：這款車開起來舒適性很高，座椅軟硬度適中，而且底盤支撐性很好。無論是空間作業(yè)還是靜謐性都比較符合我的要求�？照{(diào)方面 銷售說增加了負(fù)離子蒸發(fā)器 日常開空調(diào)的時(shí)候，不會感覺空氣干燥 比較舒適
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1159公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力真的很不錯(cuò)，提速很快是關(guān)鍵！每天上下班紅綠燈加起來有十來個(gè)，高峰期的時(shí)候等紅綠燈，你提速要是不快點(diǎn)，一不小心又要等一個(gè)紅綠燈，上班就很有可能會遲到，而且也會被你后面的車子各種嫌棄，等紅燈時(shí)候你也不用掛n擋來解放你的雙腳，直接按那個(gè)hold鍵，腳就不用踩剎車了，然后起步直接踩油門，很方便很人性化，據(jù)說十幾萬的雷凌也有這個(gè)配置了。我雖然不是顏值控，但是也要和找老婆一樣有個(gè)標(biāo)準(zhǔn)吧，就是耐看，一見鐘情的新鮮感很快就會過了，還是要細(xì)品，要耐看，才能久處不厭，凱美瑞它做飯了，為了它更耐看，我還多花了兩千大洋選了白色的，說是什么珍珠白，難道還加了珍珠粉？不管它加什么粉了，反正我本來也是喜歡白色的車子
缺點(diǎn)：我覺得不滿意的點(diǎn)就是車漆比較薄，前面容易磕傷，新車還是有點(diǎn)異味，過段時(shí)間應(yīng)該會消失，但人無完人，什么車也會有些缺點(diǎn)，總體來說這款車還是瑕不掩瑜吧。
外觀：外觀確實(shí)挺好看的，顏值上絕對是無可挑剔的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾如果在改的科技一點(diǎn)就更完美了，座椅真皮，用料比較扎實(shí)，看起來也比較高檔，方向盤真皮包裹，手感也很棒�？照{(diào)可以單控，這點(diǎn)也比較實(shí)用，平時(shí)老婆怕冷，后排孩子怕冷，副駕駛和后排空調(diào)都可以單獨(dú)控制，覺得對我很實(shí)用。款款車有增加一個(gè)豐云悅享的功能，可以實(shí)現(xiàn)無線點(diǎn)火開空調(diào)，我覺得這個(gè)功能在北方也比較實(shí)用，冬天送孩子在也不用早早出門熱車了，還有可以直接登入微信，也比較方便，現(xiàn)在的人已經(jīng)不能離開微信了，開車時(shí)候微信也比較方便（但是還是要提醒各位，開車要專心，安全為主）還有送3年免費(fèi)流量，真的很好，導(dǎo)航和聽歌在也不用費(fèi)勁連手機(jī)了。
空間：我們一家人身材都屬于中等身材 這款車的空間，對于我們來說非常充足，尤其是后排 腿部空間非常大，而且后備箱的儲物空間也非常大，放三個(gè)拉桿箱不成問題。平常出門也就三四個(gè)人，所以這款車的空間完全夠用。儲物空間也很充足，像眼鏡啊水杯啊，鑰匙這些 都能找到合適的存放位置。
配置：優(yōu)惠太少，沒辦法21款的，增加幾個(gè)配置，優(yōu)惠幅度不大，早買早享受
動力：動力表現(xiàn)的一般，沒有很高的表現(xiàn)，主要就是起步時(shí)候有點(diǎn)慢，不過日系車主打家用，動力效率低這一方面我也能理解，比較也是第一臺車，先不追求那么卓越的動力，后面再慢慢習(xí)慣吧。
操控：
操作性整體來講還是比較流暢，駕駛感比較足
油耗：有人會覺得2.0的油耗會比較高的，但是實(shí)際現(xiàn)在開下來是7個(gè)油左右，日系車還是非常省油的，油耗沒有什么太大的問題，平時(shí)注意好開車習(xí)慣，都能有一個(gè)不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)，油耗這一方面沒毛��！
舒適：完全不虛日產(chǎn)的大沙發(fā)，前后排都很舒服，連續(xù)開了三小時(shí)沒覺得累
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2273公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是全新凱美瑞的外觀了，外觀顏值真是占據(jù)我買車的一大部分。改款的外觀設(shè)計(jì)更加年輕化了，運(yùn)動感十足，更加符合年輕人的氣質(zhì)了，從側(cè)面看，車身是很大氣的，不拘謹(jǐn)，前臉的設(shè)計(jì)有些變化，格柵變樣了，使兩邊的設(shè)計(jì)更加有層次感。
缺點(diǎn)：當(dāng)然上滿說的有點(diǎn)完美了，任何車子都有缺點(diǎn)，凱美瑞也有讓我不太滿意的地方，凱美瑞的動力我感覺不太滿意，輸出的太穩(wěn)定了，起步實(shí)在有點(diǎn)肉，跑不動的感覺，轉(zhuǎn)速上來時(shí)候就有一點(diǎn)點(diǎn)推背感了，老款用的發(fā)動機(jī)和現(xiàn)款是一樣的，試駕了新款也沒有太明顯的駕駛感受改變，不過吧，換個(gè)角度想想，一臺近二十幾萬的車子動力小，但有這樣豐富的配置又如何，開車還是以安全為主，后面再慢慢習(xí)慣吧。
外觀：凱美瑞的外觀絕對是比較亮眼的，整車的造型，我感覺具有俯沖感，尤其是比較有特點(diǎn)的大觜造型， 讓它的辨識度特別的高。
內(nèi)飾：新款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在中控臺上有變化，之前的大屏是鑲嵌式的，觸摸屏，現(xiàn)在變成懸浮式的了，按鍵式的，我還是喜歡之前的鑲嵌式的，更顯得很豪華。新款的配備了好多功能，我現(xiàn)在還能都沒有研究明白，有微信功能，什么豐云悅享。內(nèi)飾的話我覺得除了中控臺就是儀表盤了，雙炮筒設(shè)計(jì)配合中間led屏幕，機(jī)械與科技的搭配質(zhì)感中透露出科技感。
空間：空間很棒，很大，適合家用，不愧為B級車銷量前列，很使用。除去上班外，沒事也喜歡領(lǐng)孩子出去游玩，家里兩個(gè)孩子，平時(shí)一家四口出門拉的東西也很多，孩子的玩具啊，小車啊，孩子的衣服吃的很多很多，后備箱很能裝，裝這些東西完全沒有問題，駕駛室儲物空間也很多，扶手箱也很大，分布比較合理，如果利用好，也可以收納很多東西。主副座椅電動調(diào)節(jié)，前后高低調(diào)節(jié)比較方便，適合全家人使用，空間也可以根據(jù)個(gè)人調(diào)節(jié)，方便又實(shí)用。
配置：豐田凱美瑞綜合表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的，但如果一定要單論的話，可能沒有太突出的亮點(diǎn)，現(xiàn)在的車商不管什么品牌都有自己的亮點(diǎn)，凱美瑞這臺車就是中庸型，都不強(qiáng)，又都比你強(qiáng)。買的貴，就賣的貴，說的是保值。
動力：動力的話，市區(qū)內(nèi)行駛完全夠用，2.0自吸，選的就是省油省心，國道勻速行駛5.5個(gè)油。高速還沒上呢，以后追評
操控：
操控穩(wěn)重，有歐系車的行駛質(zhì)感，自動跟車很好用，全速域跟車好用
油耗：看圖說話咯，從杭州去了一趟寧波，往返油耗降到這個(gè)了
舒適：開市區(qū)真的沒感覺，但是一上高速車子的缺點(diǎn)都暴露了，胎噪聲超大的，而且是那種聽著讓人煩躁的胎噪聲的，有點(diǎn)讓人討厭這個(gè)聲音
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是外觀和配置了。新款改款后在外觀上更顯厚重了，相對于前一款款的運(yùn)動夸張的前臉略有收斂，是的新款的前臉更顯的內(nèi)斂而低調(diào)。至于配置那絕對是應(yīng)有盡有，相比于老款更加智能和便捷了。最后就是凱美瑞始終如一的質(zhì)量和口碑，身邊開豐田的朋友都建議買凱美瑞，而開其它品牌的朋友同樣也建議凱美瑞。
缺點(diǎn)：我不是很滿意內(nèi)飾，我覺得內(nèi)飾的科技感比較少，智能化的功能少，有一點(diǎn)跟帥氣的外觀不匹配。而且內(nèi)飾的配色也是設(shè)計(jì)得比較中庸。
外觀：外觀上面那絕對是滿心的喜歡啊，這個(gè)顏值吃飯的年代無論什么都必須顏值第一啊！如果不是喜歡她帥氣的前臉和有神的大眼就是再豐富的配置和再優(yōu)惠的價(jià)格也不會考慮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面地布局是很清晰簡單的，沒有過多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，中控的設(shè)計(jì)改為懸浮式的，更加符合時(shí)代的腳步，個(gè)人覺得鑲在中間位置和一些常規(guī)按鍵放在一起，有點(diǎn)顯得老氣，還是比較喜歡新款的中控屏設(shè)計(jì)的，中控中間線條的設(shè)計(jì)也是分新穎，這在同級別車中是很少見的。
空間：前后排坐著都很舒服，后備箱也很大，空間完全沒有問題
配置：其實(shí)二十出頭可以選擇的車有很多，有比凱美瑞更漂亮的、有比凱美瑞配置更豐富的、有很多比凱美瑞內(nèi)飾更豪華的，也有很多豪華品牌可以選擇，但是沒有比凱美瑞更適合我、更踏踏實(shí)實(shí)、本本分分的。
動力：本人開車比較佛系，對動力的需求本身就不高，所以2.0的動力絕對是夠我用的了。反而是媳婦是個(gè)急性子的人，看不得我開車?yán)鲜腔位斡朴频母谇败嚻ü珊竺妫恍踹稛┝艘荒_油門也是能很輕松的完成超車的。不是咱沒那個(gè)實(shí)力超車，上路開車畢竟安全第一。上高速的時(shí)候2.0的動力也是絕對夠用的，雖然起步的時(shí)候會略有點(diǎn)肉但中段加速的時(shí)候動力還是能夠做到源源不絕的。
操控：
操控感覺還是很棒的，方向盤很實(shí)用，基本上一些平時(shí)開車用的功能基本全有，而且也沒什么虛位，手感也很不錯(cuò)。
油耗：百公里綜合耗油10.5升，親戚的2.0排量開到7個(gè)油，我在市區(qū)開紅綠燈比較多，可能是新車在磨合期的原因吧。
舒適：整體開起來都很舒服，座椅軟硬度剛好、跑高速也很穩(wěn)重、空間也絕對夠?qū)挸ǎ怯幸稽c(diǎn)還是要絮叨絮叨的，就是車內(nèi)的靜音效果不是太好，特別是跑高速的時(shí)候噪音稍微有點(diǎn)大的過分了，應(yīng)該是胎噪的聲音。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最關(guān)鍵更加吸引我的地方是在于配置，一個(gè)是豐田的TSS，已經(jīng)升級到了最新的版本，現(xiàn)在就有車道居中的功能了，也就是L2級自動輔助駕駛，我認(rèn)為車機(jī)系統(tǒng)的升級是凱美瑞最大的進(jìn)步了。在表面看不見的安全輔助系統(tǒng)方面凱美瑞升級可以說真的是非常的貼心了。首先就是它的ACC系統(tǒng)的升級，這次可以實(shí)現(xiàn)全速域的跟車，在時(shí)速30公里以下，可以自動跟車行駛，還能自動保持車道居中，我跟著前車走走停停，我不需要有任何的踩油門或者剎車的操作，我覺得這個(gè)功能特別適合市區(qū)路況，轉(zhuǎn)彎時(shí)還會根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)減速，更加符合我的駕駛習(xí)慣。我認(rèn)為這個(gè)體驗(yàn)十分順滑，整體而言這套最新的TSS安全套裝的體驗(yàn)在同級中屬于一流水平。另外還有一項(xiàng)功能我覺得還是挺厲害的。就是應(yīng)急轉(zhuǎn)向輔助功能，比如說在路上我在行駛的過程中，突然躥出了一輛電動車或者一個(gè)行人，輔助轉(zhuǎn)向功能可以讓車輛來一個(gè)閃躲，要知道這個(gè)功能是沃爾沃的看家本領(lǐng)，現(xiàn)在在凱美瑞身上也能夠體驗(yàn)到了。
缺點(diǎn)：就比如說這個(gè)車子在噪音抑制這一方面的效果就并不是特別的好
外觀：外觀是我最喜歡的一個(gè)點(diǎn)了，好似有無數(shù)形容詞來夸贊外觀，從車頭的囂張運(yùn)動，到車尾的成熟穩(wěn)重，配合著側(cè)邊的線條及修長的車身，給一款B級車賦予了更好的氣息，凱美瑞的外觀是真真實(shí)實(shí)的改變了，讓我眼前一亮，煥然一新。
內(nèi)飾：很滿意，就是副駕駛不帶高低升降，對高個(gè)不太友好。豐田太小氣，同級車中級車都帶副駕駛高低調(diào)節(jié)了
空間：空間上我覺得還可以，空間方面的整體設(shè)計(jì)它做的也是比較到位的
配置：性價(jià)比很高，目前開了這么多公里，感覺很不錯(cuò)。選裝配置:沒有去選裝，買的標(biāo)配。
動力：我買的是2.0自然吸氣的，之前也在糾結(jié)2.0和2.5，但是我對車的需求其實(shí)沒有特別大，日常出門，上下班的話，其實(shí)2.0的已經(jīng)足夠了。2.0排量的起步也是很可以的，沒有頓挫感，起步很流暢。
操控：
超控上面沒什么好說的呢，咱也不是專業(yè)的車手，自己開著舒服順手就很滿意了。低速的時(shí)候打方向輕便，高速的時(shí)候方向盤穩(wěn)重，高速跑起來感覺整個(gè)車身很穩(wěn)，并沒有網(wǎng)上傳言說的那般日系車跑高速輕飄飄的。
油耗：這款車的油耗還是很不錯(cuò)的，現(xiàn)在大概是百公里8.5個(gè)油左右。還處于磨合期，過了磨合期，我相信他還會下降一些。
舒適：這款車舒適性挺好的，座椅的包裹性和柔軟度都不是夸的，坐上去軟軟的透氣性挺好的，后排也配備了空調(diào)出風(fēng)口，坐在后排不會感覺到悶啦，經(jīng)過泥路時(shí)也不會感覺到顛簸。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1763公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞的整體外型看上去就比較時(shí)尚，簡潔大氣的，外觀上就很吸引我，其次最滿意的應(yīng)該還是油耗，還是很省油的，豐田車的品質(zhì)真的還是挺不錯(cuò)的，性價(jià)比也挺好的，用下來比較劃算，省油也就相當(dāng)于省了一部分買車的錢嘛。關(guān)鍵是凱美瑞的保值率還是很高的，省心耐用，能減少很多用車煩惱。對于我們這種比較怕麻煩的，真的是蠻不錯(cuò)的，有車之后出門也方便了很多，平時(shí)周末，節(jié)假日也都能和朋友家人去郊區(qū)踏春了，以前擔(dān)心趕車什么的，出門選地方也比較麻煩，現(xiàn)在真的是方便好多。
缺點(diǎn)：不滿意的話還是覺得這款凱美瑞在操控上并不是很好吧，過彎變道的側(cè)傾感還是比較大的。
外觀：21款凱美瑞的外觀辨識度很高，車頂?shù)脑O(shè)計(jì)很犀利的感覺，不過我個(gè)人覺得前臉格柵的造型還是19款好看點(diǎn)，新款稍稍夸張了點(diǎn)。
內(nèi)飾：新款出來內(nèi)飾方面最大的改變就是中空屏幕�，F(xiàn)在改成懸浮式的大屏，按理來說顯得更加大氣，但是我個(gè)人覺得沒有之前老款的的高端大氣上檔次，就感覺這個(gè)很不協(xié)調(diào)。多功能方向盤也是集完全功能于一身的各種案鍵，方便了駕駛?cè)说牟倏�，有的時(shí)候接個(gè)電話還要低頭找按鍵，多了這個(gè)多功能方向盤，再也不用低頭找按鍵，這樣也安全了很多。
空間：空間算是同級別里面表現(xiàn)非常優(yōu)秀的一款了，尤其是前后排空間分配的非常合理，后排的話我這種身材不算很高大的人，坐進(jìn)去完全葛優(yōu)躺都沒問題了。
配置：我覺得買車一定要買適合自己的，只要適合自己，那就是性價(jià)比高，凱美瑞的性價(jià)比不錯(cuò)。
動力：動力我感覺我足夠用了，就是接送小孩用，不需要太強(qiáng)的動力表現(xiàn)，安安全全的就行。
操控：
開起來操控但是沒什么太大問題，挺舒服的。。。。
油耗：油耗方面，買車前也做了功課，心里多少還是有準(zhǔn)備的，目前平均在8.5L左右。
舒適：這是我人生中第一輛車，所以我也沒有那么多的經(jīng)驗(yàn)，總體感覺還不錯(cuò)，座椅很舒服，開起來很穩(wěn)，隔音效果也很不錯(cuò)，路況不好或者過減速帶的時(shí)候，也沒有很大的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格19.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1376公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是這輛車的外觀了，最終決定買這輛車，也是因?yàn)檫@輛車的外觀屬于運(yùn)動的風(fēng)格，比較適合現(xiàn)在的年輕人開，21款的凱美瑞和上一代的凱美瑞的樣子還是有點(diǎn)區(qū)別的，前臉進(jìn)氣格柵更加的低沉，還有旁邊的亮銀的邊邊，看上去還是挺有檔次的，和YZL的前臉還是有點(diǎn)像的，再配上18寸輪轂，流線型的車身，標(biāo)配的LED大燈，看上去比較吸引人，這也是我喜歡這輛車的原因。
缺點(diǎn)：最不滿意的車內(nèi)座椅設(shè)計(jì)，其次就是隔音效果不好
外觀：整體非常運(yùn)動時(shí)尚，LED大燈提升了時(shí)尚感也更加保證了日常行車的安全。鯨鯊嘴式的下格柵加上鍍鉻飾條的一些裝飾，大面積的金屬質(zhì)感更感覺到了一種穩(wěn)重。整體轎跑流線讓我很喜歡！
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾是我比較喜歡的簡單明了的風(fēng)格。簡潔同時(shí)又有很多的儲物空間，可以放下平常很多小東西。超大空間的扶手箱買個(gè)各層加達(dá)使用率，可以放下更多東西。全車觸感細(xì)膩的皮質(zhì)座椅加上新升級的帶有語音互動系統(tǒng)的大尺寸中控屏顯得尤為高級。唯獨(dú)不好的就是新車車內(nèi)味道太大，只能在慢慢使用過程中逐步減輕。
空間：平時(shí)我自己開著上下班順帶接送小孩，周末的時(shí)候就由老公開著車，帶著我和兩個(gè)孩子一起去周邊游玩，空間完全夠用，孩子坐在后排特別寬敞，大的坐著，小的可以躺倒睡覺都沒有問題！后備箱還可以放點(diǎn)零食飲料和孩子們的玩具車，輕輕松松！
配置：2.0的凱美瑞性價(jià)比作為家用車來說還是很可以的。一輛不錯(cuò)的家用車需要滿足的省心、省油、大空間它都擁有，而且他還多了安全配置，配置多個(gè)安全氣囊，增加用車安全系數(shù)，更何況還是廣汽豐田品牌，各方面都是算得上是性價(jià)比不錯(cuò)的。
動力：因?yàn)檫x的是2.0的沒選2.5的，所以動力還是有點(diǎn)欠缺的。但是平時(shí)用車也都是都是普通的市區(qū)上下班代步，堵堵停停，對動力方面也基本沒什么要求，表現(xiàn)最明顯的可能也就是起步挺速度的，踩油門沒有滯后感，平時(shí)不堵車的情況下，動力輸出還是很平順的，完全沒有頓挫感，開起來你會覺得動力一直有不會中斷，感覺不到??換擋的感覺。超個(gè)車，還是很輕松的。
操控：
操控很順手，這款車開起來簡單，方向盤的精準(zhǔn)度還不錯(cuò)，一點(diǎn)虛位都沒有，這款車的底盤也挺扎實(shí)的，無論是在市區(qū)還是在高速上都能夠保持非常穩(wěn)的狀態(tài)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也比較穩(wěn)，剎車的反應(yīng)比較靈敏，這款車剎車比較好用，雨天道路比較濕滑的情況下，這款車的剎車也非常的好用。
油耗：油耗方面是相當(dāng)?shù)臐M意了，我平時(shí)都在市區(qū)開，8個(gè)油左右，油耗和駕駛習(xí)慣也有很大的關(guān)系，對現(xiàn)在的油耗算是比較滿意吧，畢竟這么大的車，相對B級車來說，凱美瑞已經(jīng)算是很省油的了，而且只需要加92號汽油就足夠了，相對來說很經(jīng)濟(jì)也很劃算！
舒適：座椅坐著很舒服，有軟的部分同時(shí)也有硬點(diǎn)的部分，貼合了人體關(guān)鍵的部位，很好的保護(hù)了腰、肩膀，臀部，長時(shí)間開車也不會累，有很好的的包裹性和支撐性，而且底盤懸掛的調(diào)教也是可以吸收不同頻率的顛簸。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1657公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意性價(jià)比啦，改款了外觀，黑色中網(wǎng)加上鍍鉻裝飾感覺比之前顯得更有質(zhì)感，內(nèi)飾中控新升級了10.1英寸的大屏，全車皮質(zhì)座椅，乘坐感舒適。買的時(shí)候贈送了2年4次機(jī)油再加上我舊車置換享受了補(bǔ)貼，落地價(jià)格完全在自己的預(yù)算范圍內(nèi)。自己和家里人都十分認(rèn)可豐田的口碑，搞下來覺得性價(jià)比很高！
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是第一次駕駛的時(shí)候新車車內(nèi)異味比較大，需要放很多的炭包，和通風(fēng)，雖然味道已經(jīng)減輕了很多，目前還有一點(diǎn)味道。
外觀：外觀好看，上來第一次看的時(shí)候可能感覺一般般，往后越看越好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的風(fēng)格，是屬于比較中規(guī)中矩的，就還行吧。
空間：看外觀就能看出來，肉眼可見的寬敞。男朋友身高180，一般情況下也都是他在開，坐進(jìn)去感覺剛剛好，前排和后排都非常的寬敞。而且車內(nèi)儲物空間也很豐富，中央儲物箱超級深，能放下絕大多數(shù)你不想在表面看見的東西，非常方便，又能讓車?yán)镲@得很整潔。后備箱的空間也很大，沒事回個(gè)老家放兩個(gè)拉桿箱完全不是問題，最起碼能滿足我的出行需求。
配置：良好的品牌口碑、良好的用車體驗(yàn)、動力足、外觀時(shí)尚、省油省心，買的時(shí)候贈送了2年4次機(jī)油再加上我舊車置換享受了補(bǔ)貼，落地價(jià)格完全在自己的預(yù)算范圍內(nèi)。搞下來覺得性價(jià)比很高！
動力：我購買的2.0自然吸氣排量的，動力不是很強(qiáng)但是能完全滿足我在市區(qū)駕駛需求，平時(shí)加速的時(shí)候推背感也是蠻強(qiáng)的。
操控：
我的適應(yīng)能力還是比較快的，從買車到現(xiàn)在已經(jīng)差不多完全能超控自如了，方向盤不重，轉(zhuǎn)向什么的都很精準(zhǔn)。
油耗：目前提車大半個(gè)月，綜合油耗是8.2左右，也就比我之前的雷凌運(yùn)動版要高一兩個(gè)點(diǎn)，對于這么大的車來說，還是很省油的。
舒適：車輛乘坐舒適性不錯(cuò)，支撐到位，包裹性強(qiáng)，長時(shí)間開車和老人家乘坐都不會覺得累，市區(qū)行駛靜謐性也還可以。自動分區(qū)空調(diào)可以根據(jù)不同作為不同體質(zhì)的人群自行調(diào)節(jié)，體驗(yàn)很人性化。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的外觀和空間。外觀豪華大氣，車身線條流暢，車燈明亮犀利，飽滿有線條甘的尾部設(shè)計(jì)，是一種符合豪華氣質(zhì)的樣子。車內(nèi)空間寬敞，無論前排后排，腿部空間都充足，全車滿員情況下每個(gè)人都舒舒服服的，一絲擁擠和壓迫的感覺都沒有。
缺點(diǎn)：它的各方面性能我感覺都挺不錯(cuò)的，就是感覺它的密封性不是很好，我公司旁邊在施工，每次經(jīng)過都很吵，我把車窗都關(guān)了，噪音感覺也沒有一點(diǎn)點(diǎn)減少，可能是我要求太高了吧，總之希望可以改進(jìn)。
外觀：車身修長，外觀造型很大氣。車身的線條特別流暢。整體給人感覺比較年輕時(shí)尚。既可以家用又可以商務(wù)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面做工用料還是很精細(xì)，整體風(fēng)格很簡約大氣，內(nèi)飾有異味，
空間：空間這一塊沒得說，畢竟是B級轎車，前排主副駕駛空間充足，前排坐一個(gè)差不多180斤左右的胖子，里面也沒有顯得很小，后排空間也夠用，坐3個(gè)成年男子也不會覺得很擁擠，這款車后備箱比較寬大，沒事回個(gè)老家，放兩個(gè)拉桿箱完全不是問題，最起碼能滿足我的出行需求，因?yàn)榕⒆映鰝�(gè)門東西比較多。有時(shí)候全家出去旅游，后備箱也可以放很多東西，而且他的后面座椅是可以放倒的，有時(shí)候可以躺在里面，而且有時(shí)候可以放一些長形的東西，非常方便。
配置：性價(jià)比挺高的。這車各方面性能都滿足我的需求，且價(jià)格也比較合適，我完全承擔(dān)的起。保值率挺高的，后期的維修保養(yǎng)也比較省心。總的來說還是比較不錯(cuò)的。
動力：足以滿足市區(qū)行駛的全部需求，起步迅速且平穩(wěn)，雖然沒有那種迅猛強(qiáng)勁的推背感，但是開起來感覺十分順暢，后期的提速給我的感覺也十分的流暢，后期的動力也足，完全跟的上我的需求，開起來感覺十分的舒服。
操控：
這個(gè)車的剎車系統(tǒng)反應(yīng)很靈敏，剎車距離短，方向盤也很輕，
油耗：油耗我太懂，但是聽老公說這個(gè)車子的油耗還不錯(cuò)，節(jié)油做的很好，平均油耗大概在9左右，要是高峰時(shí)段堵車的話有可能到10，上高速的話，最低能到8，還算不錯(cuò)。
舒適：舒適性我還挺喜歡的，中型的轎車空間挺大的，座椅可以任意調(diào)節(jié)，車輛座椅軟硬適中，腰部支撐也很不錯(cuò)，有的時(shí)候開長途駕駛也不會覺得很累，舒適度還不錯(cuò)，包裹性也不錯(cuò)，皮質(zhì)也很柔軟，沒有硬邦邦的感覺。有的時(shí)候會有點(diǎn)風(fēng)噪和臺噪音。
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