廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3118公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田的品牌信任度還是很高的，品牌忠誠(chéng)度也很高，主要?dú)w功于豐田的耐用和保值，尤其是幾款主力車型，非常保值，甚至可以說在一定情況下還能升值。這次選擇凱美瑞也是看中豐田的品牌力，然后這款車型的線條也比較好看。具體的使用需求上，我一般是上下班通勤以及周邊游比較多一些，沒什么機(jī)會(huì)去太遠(yuǎn)一些的地方，所以油耗低空間舒適度是我選擇的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。綜合考量下，我就選擇了這款車。
缺點(diǎn)：動(dòng)力上其實(shí)跟自己預(yù)期的還要差點(diǎn)，爆發(fā)力不夠強(qiáng)，有些時(shí)候踩油門的時(shí)候動(dòng)力來的不是很快，有一定的反映時(shí)間。
外觀：超喜歡鈦灰銀這個(gè)顏色，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)又不失穩(wěn)重，那個(gè)led大燈炯炯有神
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是把那個(gè)中控那部分弄成了一個(gè)懸浮屏，還可以，之前還擔(dān)心影響視線呢！
空間：B級(jí)車這個(gè)空間可以的，現(xiàn)在家家戶戶都有車，誰開車出去還坐滿五個(gè)人啊，哈哈
配置：個(gè)人感覺這款車子整體的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，不然也不會(huì)選擇這款車，購車的時(shí)候還贈(zèng)送了幾次保養(yǎng)，前兩年的保養(yǎng)錢省下來了
動(dòng)力：我買的凱美瑞是2.5的，動(dòng)力是夠用的，可能就是起步的時(shí)候稍微會(huì)慢一些，但是我一般會(huì)猛踩油門，所以就覺得還好。在高速上只要提上速度之后，動(dòng)力還是比較猛的，加速超車都比較快。平時(shí)在家的話就是市區(qū)開開，沒有什么大問題，而且開起來也沒有什么頓挫感。
操控：
我個(gè)人認(rèn)為操控是這款車的一大亮點(diǎn)，我只是覺得開這輛車很舒服。因?yàn)檫@款車的市場(chǎng)定位是絕對(duì)的家用車，這是我的第一輛車，一開始我也怕買了以后會(huì)比較難操控、駕駛，但好在我適應(yīng)這款車很快，磨合期很短，這都得益于豐田的操控系統(tǒng)。全系底盤配的前后獨(dú)立懸架，這一方面算是比上代有進(jìn)步，比較厚道，方向盤力度調(diào)教很合理，速度低的時(shí)候很靈活，普通人單手可輕易操控，速度起來后手感變重，有益于高速行駛的安全性，凱美瑞的底盤還算比較扎實(shí)，高速行駛穩(wěn)定，底盤調(diào)教偏向舒適，對(duì)鋪裝顛簸路面的過濾較好，前后排乘坐舒適。
油耗：基本上開車上下班比較多，開心的時(shí)候就自駕去附近的地方游玩。耗油自我感覺并不高，入手的時(shí)候都有攻略的，確實(shí)也是如我的預(yù)期那樣省。
舒適：總體來說還是很不錯(cuò)的，配置很高，該有的都有了，不管是開車還是坐車，都挺舒服的，桌椅硬度剛剛好，不像寶馬那么硬，也沒有美國(guó)車那么軟，總體上正好，靜音也挺好的，因?yàn)椴粠，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音ok的，除了冷啟動(dòng)的時(shí)候有那么1、2分鐘響，天氣冷都正常。減震器也不錯(cuò)，開過寶馬320，那舒適性真不咋地，就是賣個(gè)殼子賣個(gè)標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)還可以，其他一般。我就想吐槽下喇叭聲音太尖，可否換深沉一點(diǎn)的？
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的動(dòng)力和操控是我最滿意的。當(dāng)然，其他方面的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。只是相對(duì)于其他方面來說，這兩個(gè)方面比較突出，首先是它的動(dòng)力非常充足。由于搭載的是2.5l自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛中型車特別輕松。無論跑什么樣的路段，都會(huì)有充足的動(dòng)力來保證。平時(shí)在市區(qū)開車，很容易跟上車流，不會(huì)被他們甩在后面。當(dāng)你在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可以充分釋放，加速超車變得非常容易，甚至連續(xù)超車都沒有問題。動(dòng)力這么好的車，開起來自然更輕松，車本身也不需要特別磨合，因?yàn)樗姆较虮P分量恰到好處，不輕不重，轉(zhuǎn)向輕盈，手感非常好。凱美瑞底盤穩(wěn)定性很強(qiáng)，車速快，車身不飄。我和妻子開車時(shí)都不會(huì)有明顯的生疏感。
缺點(diǎn)：唯一讓我感到不那么滿意的是新車回來的時(shí)候。車內(nèi)會(huì)有明顯的異味。雖然可以移除，但需要時(shí)間。我每天開窗通風(fēng)，買些竹炭袋放在車的不同角落。一段時(shí)間后，異味徹底清除，有點(diǎn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
外觀：太喜歡這個(gè)外觀了，尤其側(cè)面，線條很修長(zhǎng)，明顯，珍珠白無論是晴天還是陰雨都很好看，前臉霸氣的進(jìn)氣柵格，犀利的鷹眼大燈，百看不厭
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，首先凱美瑞搭配了一個(gè)老板椅的功能這個(gè)我是非常喜歡的，在駕駛座就完全可以調(diào)動(dòng)副駕駛方便了許多，眾所周知豐田內(nèi)飾都是簡(jiǎn)潔大氣，凱美瑞也不例外。
空間：作為中型車來說，它的車內(nèi)空間還是非常寬敞的，起碼作為日常家用還是非常夠用的，像我這種家里有孩子的，如果車內(nèi)空間比較小的話，全家一起外出時(shí)候就會(huì)特別麻煩，因?yàn)楹⒆右獛б獛У臇|西比較多，還要帶上照顧孩子的人，一車坐的滿滿的，像開門豪華版就是很適合全家一起出行的時(shí)候來用，他讓我比較滿意的一點(diǎn)是，后排座位區(qū)域的地板中間凸起一點(diǎn)兒都不大，即使在后面，也不會(huì)感覺很難受
配置：每個(gè)人買車意義，用車定位不同，性價(jià)比也有差別。對(duì)我來說小凱外形設(shè)計(jì)帥氣有型，動(dòng)力充沛有勁，空間寬敞明亮，而且能夠幫助我更好的勝任工作，這個(gè)就是最大的價(jià)值了。
動(dòng)力：車輛剛提不久就來寫了，個(gè)人覺得動(dòng)力不錯(cuò)哦 有點(diǎn)追求動(dòng)力買了2.5的。
操控：
操控方面車子的穩(wěn)定性能不錯(cuò)，可以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候減少明顯的側(cè)傾而且車子的避震效果也很好。
油耗：平常在市區(qū)內(nèi)用車比較多，上下班通勤，目前提車才幾個(gè)月，用車這幾個(gè)月觀察下來，油耗對(duì)我來說還是比較滿意的，對(duì)于2.5的車型來說，高速在5到6個(gè)油市區(qū)十個(gè)左右，平均7.5左右不算好吧。
舒適：說到舒適性，我覺得凱美瑞還是非常人性化的，配備了PM2.5過濾裝置，還要獨(dú)立的分區(qū)空調(diào)，給車內(nèi)提供了更新鮮的空氣和更舒適的駕駛溫度，所以的包裹性也非常的好，空調(diào)的制冷效果也非�？�，所以對(duì)身體支撐不錯(cuò)，感覺柔軟舒適，有時(shí)候下班腰酸，開車回家，腰部的位置有被座椅鎖支撐到腰酸也會(huì)有所緩解，再忙活了一天后，放首輕音樂車窗全部升起來，車外的雜人幾乎聽不到對(duì)車子的隔音感到非常的滿意。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的還是感覺凱美瑞的做工是最扎實(shí)可靠的。因?yàn)榧依镆恢辟I的都是豐田的車子，我對(duì)著品牌也是比較有好感吧。從剛開始家里有一臺(tái)老皇冠，到后來人家頂賬的普拉多。其實(shí)我自己開過的和坐的都是日系車。所以對(duì)這個(gè)品牌比較了解一些，而且好感度很高。我覺得豐田的車手感很好，而且比較結(jié)實(shí)耐用，開不壞是真的。
缺點(diǎn)：凱美瑞各方面都挺優(yōu)秀的，沒有什么太大的問題可以說，一些小小的問題刻意放大也沒必要。唯一一點(diǎn)可能就是凱美瑞的價(jià)格有點(diǎn)偏高，優(yōu)惠力度不是特別大，價(jià)格方面對(duì)比同級(jí)別可能沒有太大的優(yōu)勢(shì)，但是放遠(yuǎn)看我覺得凱美瑞在用車成本上是比較低的，所以整體的性價(jià)比我覺得還是凱美瑞略勝一籌。
外觀：外貌是我最喜歡的地方。從遠(yuǎn)處看，它有點(diǎn)像雷克薩斯ES系列。前臉寬大，大面積的進(jìn)氣格柵將前臉拉得寬大酷炫。它看起來非常穩(wěn)定，有一種被保護(hù)的感覺。LED大燈辨識(shí)度高，也相對(duì)提升了行車安全性。整體來看，這款車的外觀非常年輕，比較符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的用料相當(dāng)考究，觸手可及的地方不會(huì)顯得硬硬。方向盤采用真皮包裹，握感非常好。中控屏10.1英寸，清晰度非常高，車子操作起來不難，但新車會(huì)有異味。屏幕音響:屏幕觸控靈敏，期間黑過兩次屏，重啟一下次又好了。
空間：本人173，駕駛位空間完全夠用，后排位置稍微有點(diǎn)窄，有一點(diǎn)遺憾，綜合來說空間還是可以的。
配置：性價(jià)比真的是大多數(shù)人買車考慮的第一因素，豐田的車一直主打性價(jià)比，凱美瑞漢蘭達(dá)之類更是銷售王，結(jié)合汽車動(dòng)力、配置、安全等，物美價(jià)廉才是最好的選擇。凱美瑞這款我個(gè)人覺得性價(jià)比很高，比老款有明顯提升，價(jià)格也能接受，不過千人千面，大家可以自己考慮是否要買。
動(dòng)力：我剛剛已經(jīng)吐槽了動(dòng)力，動(dòng)力確實(shí)太肉了，上班不著急還沒啥影響，一旦遇到上班要遲到了，就真的感受非常明顯，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)沒有帶T的來的給力，但是我覺得女孩子開也還好，畢竟猛踩油門的機(jī)會(huì)對(duì)我來說也不多。
操控：
中規(guī)中矩，沒有驚喜。方向盤很穩(wěn)，剎車很靈敏。底盤基本達(dá)標(biāo)。這方向盤手感還行，因?yàn)槟壳斑�沒開過遠(yuǎn)道，自適應(yīng)巡航啥的都沒用過，其實(shí)也不太會(huì)用?車道保持輔助對(duì)新手很友好，老司機(jī)反而覺得有點(diǎn)煩！好吧！挺煩的！
油耗：2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率極高，百公里6到7升的油耗，同級(jí)別也算名列前茅了。
舒適：談?wù)摰绞孢m性不得不提的一個(gè)東西就是懸架。這臺(tái)凱美瑞的懸架調(diào)校還是很舒服的，非常的軟。它的行程比較長(zhǎng)，減震的效果很好。特別是都市駕駛的路面振動(dòng)，呢種細(xì)碎的輕微的振動(dòng)都能給你吸收的很好。坐在里面晃動(dòng)感很小，而且過減速帶的時(shí)候就緩沖很足。質(zhì)感還是很不錯(cuò)的，座椅的填充也是足夠扎實(shí)。坐上去支撐性良好，不過材質(zhì)我沒咋體驗(yàn)就買了一套竹子的坐墊現(xiàn)在給套上了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程228公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡這臺(tái)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)線性又從容的加速表現(xiàn)，同時(shí)這臺(tái)8AT變速箱也擁有著很好的平順性，本身的油耗也是比較低的，綜合油耗也就8個(gè)多，整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)也是非常年輕運(yùn)動(dòng)的，乘坐舒適性也非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：凱美瑞的外觀和內(nèi)飾配置我都特別滿意，就是這個(gè)內(nèi)飾，感覺這么多年一點(diǎn)都沒改變過，雖然和老款相比，它的液晶觸摸中控顯示屏變大了一些，但是中控臺(tái)上的大部分材質(zhì)用的還是塑料的導(dǎo)致，新車到手的時(shí)候，車內(nèi)的塑料味兒比較大。
外觀：外觀可以卡，說的是非常漂亮犀利的前大燈，霸氣的前臉，18寸的輪轂看著非常的運(yùn)動(dòng)，也非常的時(shí)尚
內(nèi)飾：非對(duì)稱造型還是挺不錯(cuò)的，但是那個(gè)仿木紋的塑料真的很差勁。剛開始記得銷售說是木頭的，但是我后來發(fā)現(xiàn)質(zhì)感像是塑料的。
空間：之前的老皇冠我爸是給我開了，后來是真的油耗太高了，而且也慢慢開始部件老化問題經(jīng)常壞。但是你說曾經(jīng)滄海難為水，我一直都是開b級(jí)車你現(xiàn)在讓我買臺(tái)小車我也不大能接受。所以也是直接就看到了凱美瑞這里吧。我覺得它的空間還是不錯(cuò)的，坐進(jìn)去基本的駕駛舒適感還是有的。雖然軸距也沒有特別長(zhǎng)，比亞洲龍還是差點(diǎn)，但是也夠用了。我現(xiàn)在覺得就是一家人出行能坐的舒服就行了。沒必要搞呢太夸張的車。
配置：性價(jià)比的話能打95分，日系車皮實(shí)耐用，省油不愛壞。減少購車及用車成本同時(shí)還減少了時(shí)間成本。買車的時(shí)候銷售有任務(wù)，對(duì)折買了一個(gè)雙保，這樣保養(yǎng)基本上也不花錢。哦，這個(gè)6年保養(yǎng)套餐花了4200塊錢，按照一年兩次，一共六年，這樣折合一次350，可太劃算了。
動(dòng)力：在下是對(duì)動(dòng)力有一些要求的，之前在擔(dān)心日系車主要為家用車，動(dòng)力可能會(huì)些許欠佳，購買的也是2.5L排量的車型，但試駕包括自己使用下來的感受出乎了我的預(yù)期，首先前半段還是有點(diǎn)吃力的，起步給油反應(yīng)不是特別明顯，后程上來了時(shí)候感覺動(dòng)力很澎湃了，還帶了一絲絲的推背感，在上坡的時(shí)候也有不錯(cuò)的體驗(yàn)，動(dòng)力方面不能算是滿分，至少還算是合格的。
操控：
方向盤的EPS電子助力轉(zhuǎn)向功能相當(dāng)給力，轉(zhuǎn)彎掉頭感覺輕盈靈活。剎車腳感相當(dāng)好，制動(dòng)效果出色。
油耗：我用油屬于經(jīng)濟(jì)節(jié)約性，加上日系車在省油方面做的比較用心，我差不多是在7.2升百公里。
舒適：座椅采用真皮包裹，材質(zhì)堅(jiān)硬，支撐性好。設(shè)計(jì)比較符合人體工程學(xué)，坐起來很舒服。而且腰部支撐也不錯(cuò)，跑幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)腰酸背痛。音響的音質(zhì)也還不錯(cuò)，雖然我聽不出什么級(jí)別的，但每次下班開著車停著音樂都是一種享受。整車操作功能幾乎偏向駕駛座，駕駛時(shí)可以方便操作，舒適性堪稱完美。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5711公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最最滿意的肯定就是凱美瑞的外觀，車型流暢，車身長(zhǎng)達(dá)4.9米，珍珠白的車漆在陽光下閃閃發(fā)光，非常漂亮，它的分層式的日間行車燈非常炫酷，我個(gè)人覺得跟大街上90的日間行車燈比起來說更加的獨(dú)特，很抓眼球，我買車的時(shí)候銷售顧問給我打開這個(gè)日間行車燈演示的時(shí)候，一下子就把我迷住了。珍珠白的凱美瑞真的是絕絕子，我太喜歡了。
缺點(diǎn)：聲噪大，異味明顯！如果是家里有小寶寶，這車頭仨月還是別讓孩子坐，雖然說甲醛無味，有味的應(yīng)該不是甲醛，但是多少還是嗆人，還是多放一放吧。然后我們說一下這個(gè)噪音，因?yàn)楫厴I(yè)之后爸媽給買的雷凌，所以對(duì)廣豐車熟悉有天然的好感。雷凌聲就大，沒想到凱美瑞也不小?然后我買過雷凌，我知道豐田白色珍珠漆加2000，但是黑頂還要加2000，我不理解?
外觀：外觀方面算是老少通吃了，可以說是吸引了不同年齡段的人，家里人都非常喜歡凱美瑞的外觀。那在外觀方面最吸引我到的就是前臉的位置，凱美瑞前臉的設(shè)計(jì)十分張揚(yáng)，巨大的進(jìn)氣格柵從正面觀賞的時(shí)候顯得更沉穩(wěn)大氣，有一種霸道的氣質(zhì)，同時(shí)整車用了很多線條的設(shè)計(jì)，讓每一個(gè)部分銜接的更好更協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾層次感更強(qiáng)。中屏相比老款進(jìn)行了較大調(diào)整，由鑲嵌式調(diào)整為豎式。屏幕的突起將整個(gè)中控部分抬高了不少，所有的操作功能都偏向駕駛座，所以坐在駕駛座上會(huì)覺得這款車的設(shè)計(jì)有點(diǎn)貼心。
空間：前排空間不多說，很大，后排空間我170做進(jìn)去還是可以的，整體偏小，以后考慮放個(gè)兒童座椅的話就不夠，后備箱放行李空間很大，可以去采購也沒問題，適合出行。
配置：日系車的性價(jià)比比較高，無論是油耗、品質(zhì)還是保值率，都能成為口碑話題。凱美瑞雖然有了新一代，但相信它依然能夠繼承老一輩的傳統(tǒng)，為人所稱道。這里要表揚(yáng)一下銷售小哥哥，每次都很客氣，我有什么問題他都會(huì)熱心幫我去解答，這里點(diǎn)個(gè)贊。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力只是夠用，加速度也是不夠快的。
操控：
主駕駛的事業(yè)事情還是挺不錯(cuò)的，車子開起來也沒有想象的憤怒感，方向盤轉(zhuǎn)向挺靈活的，主要的半徑也不會(huì)很大了，感覺還是挺好的，操控起來也是簡(jiǎn)單易懂的，基本操作一次功能按鍵都能記住了，本來分布的位置都是比較人性化的。
油耗：其實(shí)對(duì)于現(xiàn)在的大多數(shù)車型來講，2.5的排量確實(shí)也不算小了，這臺(tái)車子目前的綜合油耗也就在8.5左右。
舒適：座椅包裹性良好，空間良好。但是真的好大聲好大味！新車異味到底來源于什么，豐田那么多專利為啥不研究一下這個(gè)！還有就是噪音大，以及不隔音。我不理解?☆ PM2.5過濾裝置:沒辦法去除車內(nèi)異味，開啟沒有噪音，但是也沒有作用�。〉俏业昧艘粋�(gè)松下的凈化器，車載的，挺好用的，就是好大聲啊☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)應(yīng)該是雙驅(qū)獨(dú)立控制，主要也沒坐過后排，應(yīng)該是沒辦法調(diào)溫度。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:我看車的后排出風(fēng)口都在這個(gè)位置，問題是這個(gè)位置也不坐人啊，我一直覺得這是個(gè)bug！但是下邊那倆充電口好評(píng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1796公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞這款車子的綜合實(shí)力還是比較強(qiáng)的，不僅靈活而且也特別容易上手，凱美瑞的外觀非常的氣派，給人的感覺也是很有特點(diǎn)的，看上去也比較的豪華，凱美瑞的車型算是中型轎車了，體型也算是比較大了把，有很強(qiáng)的時(shí)尚感，不管是外觀還是空間和動(dòng)力，都是讓我滿意的地方，凱美瑞的外觀整體看來也很修長(zhǎng)，看起來酷酷的，然后就是空間，畢竟是家用車，所以空間大一點(diǎn)，用著也比較舒適，至少一家人出行的時(shí)候，不會(huì)覺得很擁擠，而且后備箱的空間也很大，出門帶點(diǎn)行李啥的都沒問題，在一個(gè)比較滿意的地方應(yīng)該是凱美瑞的保值率了，凱美瑞在保值率方面也是所有車子之中數(shù)一數(shù)二的了，買其他品牌的車子，可能也要面對(duì)著迅速降價(jià)的危險(xiǎn)，所以通過了多方面的綜合考慮，就選擇了凱美瑞這款車。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是動(dòng)力和內(nèi)飾了，動(dòng)力太弱了，提速很慢，我爸說這車就像每天都沒吃飽飯的人一樣，懶洋洋的，哈哈，比喻很貼切。內(nèi)飾也很一般，但是新款的內(nèi)飾還是比以前的好看太多了，中控改變挺大的，比較適合男士，不太適合我這樣的小仙女，所以我準(zhǔn)備后面去給我的車內(nèi)飾做一個(gè)改變。
外觀：21款凱美瑞整體的車外形線條流通，運(yùn)動(dòng)感十足。車頭前面進(jìn)氣格柵面積不小，顯得很有氣勢(shì)，甚至有點(diǎn)像跑車一樣的酷，而且這個(gè)前臉自行設(shè)置x型，看起來我個(gè)人比較喜歡。
內(nèi)飾：真皮座椅很舒適，4s店里送的航空軟包，整個(gè)車內(nèi)飾的質(zhì)感和層次立馬又上個(gè)檔次，橙色軟包配黑色座椅好看，頭上的大天窗配上最近的好天氣真是愛了，中控臺(tái)很有設(shè)計(jì)感（本人也不喜歡那種橫平豎直萬年不變的設(shè)計(jì)）☆ 車載導(dǎo)航:車載導(dǎo)航有高德和騰訊兩種，都不錯(cuò)，各人更傾向高德異味異響:新車頭幾天還是有明顯的異味的，買了點(diǎn)炭包，半個(gè)月過后好很多，只有一點(diǎn)輕微的味道，我爸的奔馳好幾個(gè)月都還有味
空間：家里男性都是170以上，女性165左右，空間上是感覺很好的
配置：性價(jià)比一向都是在最前邊吧，除了價(jià)格有些貴之外，我覺得挑不出其他任何毛病。
動(dòng)力：剛?cè)ベI這輛車的時(shí)候我還是嘗試了一下他的動(dòng)力，踏板踩著很輕松，給油響應(yīng)也非常迅速，加速也非常給力。還有就是他18寸的輪轂我非常喜歡，不老套限的很年輕。
操控：
這款車操控非常友好，方向盤輕盈，指向精準(zhǔn)，方向感很強(qiáng)。其次，懸架軟硬適中，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，不會(huì)有明顯的側(cè)傾感，比較舒適。另外，這個(gè)輔助駕駛功能一定要告訴大家，安全性能提升了不少。動(dòng)態(tài)巡航高速啟動(dòng)時(shí)，隨前車減速提速，完全解放雙腳。☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航在開高速時(shí)表現(xiàn)的太優(yōu)秀了，解放我的雙腳，畢竟一直踩油門也很累的啊�！� 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車功能，這個(gè)功能挺牛的，但是至今為止沒敢嘗試過，安全第一。
油耗：因?yàn)榕芰烁咚�，現(xiàn)在是8個(gè)油左右，個(gè)人感覺油耗這個(gè)東西還得看個(gè)人開車的手法，有的司機(jī)油門踩的狠，肯定油耗就上來了。
舒適：座椅舒適性還是比較好的，但是噪音真的有點(diǎn)大，車內(nèi)沒有異味，訂車到提車中間有二十多天停放在4S店，因?yàn)?月份河南大雨，交通不便，沒有去提車，所以到提車時(shí)候車內(nèi)基本上沒有啥味道。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車8速手自一體變速器，8個(gè)檔位，一腳油門下去，加速過程基本沒有頓挫感，駕駛體驗(yàn)感覺比較穩(wěn)。凱美瑞的外觀我感覺算是B級(jí)車的天花板了，兩側(cè)鷹眼立體大燈讓前臉看起來相當(dāng)有張力。銀飾鍍鉻的中網(wǎng)有一種凌厲進(jìn)擊的氣勢(shì)；側(cè)面腰線貫穿車身，比較有力量感；尾部飾條線條舒展流暢。整體來說，相比之前幾代凱美瑞來說，感覺第八代比之前變得更加年輕化，更時(shí)尚了。
缺點(diǎn)：第一就是隔音很差，前面車門是隔音玻璃，覺得沒多大作用，后排就更差了。跑高速，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是胎噪，風(fēng)噪，都很大聲音。第二點(diǎn)就是雨刮器太容易拆卸了，我車還沒上牌，停路邊一晚上，雨刮器就被人偷走了。拆解太容易了也容易被人偷啊。。。第三點(diǎn)就是提速時(shí)候的頓挫感覺，剛開始新手時(shí)候，車速不敢開快，提速也慢，現(xiàn)在稍微提速快一點(diǎn)就明顯的頓挫。
外觀：顏值很重要，現(xiàn)在買什么都是要看顏值的，燈型很有特點(diǎn)，看著很有個(gè)性。
內(nèi)飾：關(guān)于凱美瑞的內(nèi)飾！或者說豐田的內(nèi)飾！實(shí)用性有余，精致度不夠！說簡(jiǎn)單點(diǎn)就是過于粗糙啊?硬塑料感過于強(qiáng)烈，雖然不是豪華品牌咱好歹也過20萬了，稍稍增加一些碳纖維，這要求是不是不過分！
空間：空間凱美瑞完全可以滿足我的日常的出行，本來我平常就不喜歡把太多東西放在車上，所以空間方面沒有太多的了解但是第一眼看到后備箱的時(shí)候還是感覺他比一般的轎車后備箱大一些。
配置：性價(jià)比這塊怎么說呢，首先車子的價(jià)格我覺的是偏高的，在同級(jí)別的車型中優(yōu)惠力度不算是特別大的，購買凱美瑞主要是看中它的口碑和硬件實(shí)力，俗話說車到山前比有路，有路必有豐田車，這句話也說明了凱美瑞長(zhǎng)久以來的口碑，雖然新車比較貴，但是換一個(gè)角度想，豐田的質(zhì)量在未來的用車過程中也能減少一定的費(fèi)用，我覺得性價(jià)比這塊只要自己覺得沒買虧就可以了。
動(dòng)力：加速還是可以的，大排量自吸加速比較線性，開起來比較順滑。
操控：
駕駛起來不難，自動(dòng)擋挺好開的，而且車內(nèi)的視線很好。
油耗：油耗我基本都是在市區(qū)行駛的更多一些，目前平均的油耗是在8個(gè)多點(diǎn)，在高速路段行駛大概是在6個(gè)左右，現(xiàn)在天氣冷了，我每天開車都會(huì)開空調(diào)，所以這段時(shí)間增長(zhǎng)的油耗都忽略不計(jì)了，畢竟是B級(jí)中型轎車，能達(dá)到這樣的油耗，我是很滿意的。
舒適：舒適性方面主要體現(xiàn)在車子的駕駛感受，平時(shí)開車的時(shí)候座椅感覺也就比較好的，而且車子很輕，怎么說呢？除了隔音效果不是太好，其他方面還是挺滿意的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是小凱強(qiáng)勁的動(dòng)力以和耐看的顏值了。我提的是2.5G豪華版小凱，采用的是2.5L排量的4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，油門響應(yīng)靈敏，起步勁足，提速也是很快樂，我走高速的時(shí)候百公里加速不到10S，而且動(dòng)力輸出穩(wěn)定，哪怕加到100邁會(huì)持續(xù)提供動(dòng)力，一點(diǎn)沒有延遲的跡象。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是凱美瑞的內(nèi)飾用料感覺是真的一般啊。這里主要說的還是科技配置，我想要的車聯(lián)網(wǎng)功能也不太行，導(dǎo)航也慢的很。還是不如一個(gè)手機(jī)支架來的實(shí)在，現(xiàn)在中控屏幾乎是成為了我兒子的玩具，沒事在車?yán)飺v鼓兩下，放個(gè)歌啥的。我已經(jīng)是真的懶得用它了。
外觀：外觀可以說是延續(xù)了經(jīng)典，從車頭沒有那么夸張的中網(wǎng)到整個(gè)車的流線設(shè)計(jì)，看起來很順暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面有一些些的簡(jiǎn)單了，不過這也是豐田的一貫作風(fēng)，整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有過多的亮點(diǎn)，大部分都是采用的軟包的設(shè)計(jì)，中控屏中間采用了一個(gè)Y形的線條設(shè)計(jì)，我覺的稍微有一點(diǎn)點(diǎn)不協(xié)調(diào)吧，不夠?qū)ΨQ，包括一些功能的使用也不是特別的個(gè)方便，希望豐田在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面能像外觀一樣再做一些個(gè)改進(jìn)。
空間：我基本不調(diào)高座椅，頭頂還能有一拳半左右的空間。儲(chǔ)物空間挺多的，其實(shí)大部分我都用不上?乘坐空間:168的媳婦，高高瘦瘦，坐前排。然后這是后排剩余空間，我一個(gè)185大漢完全沒有不舒服，空間優(yōu)秀！后備廂容積:說實(shí)話我至今不知道后備箱容積，畢竟不太用。這兩年不打球了，后備箱不放球鞋運(yùn)動(dòng)服之后就更不用了。但是這空間是真的大！車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手箱又大又深小仙女的水杯護(hù)手霜 我的錢包手機(jī)車鑰匙門鑰匙統(tǒng)統(tǒng)可以放下，我甚至偷偷拿過小仙女的手包放，你猜怎么著？能放下！但是門上這個(gè)儲(chǔ)物格九曲十八彎的，我不理解?
配置：凱美瑞的性價(jià)比怎么樣我不太清楚，但是知道豐田他們的車型性價(jià)比都非�？捎^。所以我對(duì)這方面完全不擔(dān)心。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)優(yōu)秀，起步時(shí)候動(dòng)力迅速介入，全力加速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)提速迅猛，動(dòng)力平順行非常不錯(cuò)，沒有頓挫感。
操控：
凱美瑞車款車上手還是比較簡(jiǎn)單的，我愛人第一次開就感覺很自在，方向盤的精準(zhǔn)度也不錯(cuò)，指哪打哪，并且方向盤不是很重，轉(zhuǎn)向也十分的輕松。在方向盤上也搭配了許多功能，接聽電話和調(diào)節(jié)音量都都集中在上面，同時(shí)車道偏離和預(yù)碰撞系統(tǒng)也很方面去操作，整體的操作性還是不錯(cuò)的。
油耗：目前油耗在8.3左右，得益于每天上下班走的路不擁堵，紅綠燈少。反正也是我們這個(gè)港比較偏僻，一般除了大貨沒其他車走。但是說實(shí)話開習(xí)慣了6.2的雷凌我還是覺得有點(diǎn)高，但是跟身邊朋友還有車友比起來我總體平衡??我覺得再磨幾個(gè)月我能跑到8以下?城市綜合油耗:去商圈接媳婦的話堵車，這情況下大概有11左右，日系不該那么驚人??好在小仙女已經(jīng)可以很好的駕駛小雷凌了，至少不自己刮自己了，我去商圈就少了很多。
舒適：21款凱美瑞風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)，但整體舒適性也不錯(cuò)，駕駛位開車方向盤握感還是非常不錯(cuò)的，開高速的時(shí)候，這種懸掛支撐性還是很不錯(cuò)的，加速也很穩(wěn)定，不會(huì)虛。駕駛位的座椅功能多，長(zhǎng)途駕駛也不累。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一外觀好看，駕駛感覺也不錯(cuò)，另外最滿意的就是抬頭顯示和主動(dòng)剎車，還有車道保持也很好用。我是新手上路，車道偏離預(yù)警提醒非常有用，車道偏了會(huì)自動(dòng)糾正方向盤，另外主動(dòng)剎車也是提高了安全性，有一次距離前車太近，前車急剎車，我沒反應(yīng)過來，車叮叮兩聲自己剎車了。所以說，安全性能確實(shí)很好。適合新手司機(jī)。另外車子空間也很大，出門后排堆滿寶寶的東西，跟搬家一樣，家用完全夠用。另外作為2.5L的自動(dòng)擋車，平均7.5的油耗確實(shí)不高，省油這一點(diǎn)上，確實(shí)出乎我的意料，買車之前只是看中車的安全性能及品牌可信度，對(duì)于駕駛感和油耗沒有在意，現(xiàn)在開了幾個(gè)月以后才體現(xiàn)出來，畢竟我現(xiàn)在也是一個(gè)有三個(gè)月駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，太過單調(diào)。還是不太符合年輕人的喜好。
外觀：黑色酷酷的，越看越好看，我媳婦說的。哈哈。。。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾看起來也沒有那么的夸張，特別是在方向盤作為的操控臺(tái)設(shè)計(jì)，看起來很簡(jiǎn)練。所有的按鍵操作也貼合到位，用手伸手就可以夠到。
空間：乘坐空間還是可以的，坐在車內(nèi)不會(huì)感覺擁擠，車子的儲(chǔ)物格不多，使用便利性不夠好。
配置：現(xiàn)在走在路上，你會(huì)看到很多人開著凱美瑞，這恰好證明了凱美瑞是一款非常好的車，否則也不會(huì)有那么多人選擇它。當(dāng)然，我也是其中之一。我不僅喜歡它的動(dòng)力和操控性，我在其他方面的表現(xiàn)也確實(shí)令人滿意。雖然會(huì)有一些缺點(diǎn)，但并不會(huì)影響其性價(jià)比。
動(dòng)力：其實(shí)動(dòng)力我覺得是有點(diǎn)弱了，主要是感覺提不起勁。平時(shí)市區(qū)里面開還是很舒服的，本身車子也不是很重，這個(gè)排量起步的時(shí)候很干脆，一點(diǎn)也不肉。但是開到后半程就會(huì)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)很猙獰，呢個(gè)聲音慢慢起來了。加速感是沒什么變化。而且空調(diào)對(duì)動(dòng)力也是有一些影響的，開空調(diào)加滿載明顯感覺還能慢一個(gè)度。
操控：
凱美瑞作為日系豐田里面非常經(jīng)典的一款車型，它的操控性是非常好，非常的簡(jiǎn)單，個(gè)人感覺即使是技術(shù)不太好的女生來開這個(gè)車，也非常的得心應(yīng)手，都可以操控的游刃有余，畢竟已經(jīng)是全智能操控系統(tǒng)了，l2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，車子方向盤不重，打起來還是很順滑的，有時(shí)候在一些轉(zhuǎn)彎路段也能輕松駕駛，沒有卡頓現(xiàn)象，可以說，方向非常的精準(zhǔn)，車子避震方面也很好
油耗：目前使用時(shí)間比較短，油耗參考價(jià)值不大。買的2.5的。
舒適：座椅透氣性好，而且，硬度也很好。即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛，也不會(huì)有悶熱感，更不會(huì)疲勞。底盤懸架調(diào)校得非常好。經(jīng)過路況不好的地方，不會(huì)有明顯的顛簸感。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)隔音效果就差強(qiáng)人意了，即使是關(guān)著窗戶，那胎噪也很大，而且高速上速度達(dá)到100以上整個(gè)車內(nèi)都是噪音，這時(shí)候只有開著音來掩蓋。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程557公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞真不愧是經(jīng)典的車型，就是好看，這輛車外觀最大的優(yōu)點(diǎn)就是不顯得笨重，這得益于他自身的腰線和修長(zhǎng)的車身，不僅在視覺上增加了層次感，而且還增加了外觀的靈動(dòng)性，在嚴(yán)肅的車身中增添了一分活潑的氣息。這應(yīng)該是可以納入首選的一輛車，然后就是關(guān)于凱美瑞的一個(gè)保值率的問題，我感覺豐田的保值率真的是沒話說的，在所有同級(jí)別里算得上數(shù)一數(shù)二的一輛車子了，買其他的車，有可能就面臨著迅速降價(jià)的一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，所以通過多方面的考慮，選擇了凱美瑞，選擇了這款車。
缺點(diǎn)：車子的動(dòng)力差，雖然是2.5L，但是起步真的很遲鈍。
外觀：凱美瑞的外觀不得不說，看上去就優(yōu)雅上檔次，整個(gè)前臉立體感很強(qiáng)，特別喜歡。，同級(jí)別中如果和亞洲龍比的話，我感覺還是凱美瑞看著更上一個(gè)檔次，凱美瑞看著就是直接愛上的大氣感覺。整個(gè)前臉立體感十足
內(nèi)飾：不滿意的地方就是凱美瑞的后排中部地板有個(gè)高高凸起的地方，雖然正常的一只腳可以塞進(jìn)去但是如果左右換座位的情況下，還是有些比較麻煩，，另外新車異味也有點(diǎn)不太滿意，內(nèi)飾就是簡(jiǎn)單大氣的日系豐田，不會(huì)像國(guó)產(chǎn)車那么多花花綠綠的繁瑣的東西，我自己家里的裝修風(fēng)格都是簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)約的風(fēng)格，這樣看著不會(huì)亂。
空間：說到空間，家用也足夠，后排打一拳不在話下。唯一的缺點(diǎn)是后排中央有一個(gè)小凸起，坐在中間位置還是有點(diǎn)不舒服。車內(nèi)儲(chǔ)物空間足夠豐富，扶手箱足夠大，可以用紙包裝。如果家里有孩子，可以放一些濕巾等，足夠隱蔽，不會(huì)顯得凌亂。后備箱容積不小，上次還幫朋友搬了家。把后排座椅放倒是很有力量的。
配置：同價(jià)位B級(jí)車?yán)�，這款2.5L豪華版的性價(jià)比算是中上水平了。
動(dòng)力：動(dòng)力就沒得說了，2.5的排量加速，可以說是只要你舍得給油，他就會(huì)有源源不斷的我個(gè)人認(rèn)為，如果選車的話，還是選擇2.5好一些，2.0的動(dòng)力要稍微弱一些跑高速:高速的時(shí)候動(dòng)力也非常的足，開起來也非常的穩(wěn)開空調(diào)滿載動(dòng)力:還得是排量大一點(diǎn)，有點(diǎn)好處，開空調(diào)不會(huì)損失動(dòng)力動(dòng)力平順性:遇到擁堵路段的時(shí)候，低速行駛車也不會(huì)有太多的頓挫感，感覺非常的平順起步加速動(dòng)力:在起步和爬坡的時(shí)候，他的動(dòng)力是非常的足，特別是起步的那一下子，你不用去擔(dān)心，車子上不去，可它的動(dòng)力會(huì)給足你信心
操控：
這車操控起來也很簡(jiǎn)單，提車的時(shí)候銷售顧問一一給我講清楚了這車帶有的一些功能應(yīng)該怎么操作，其實(shí)很多功能都是自動(dòng)開關(guān)，都不需要我操作，比如一個(gè)遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換，感應(yīng)雨刷。還有一些功能我都是語音操控，比如開關(guān)空調(diào)，開關(guān)音樂，開關(guān)天窗，全部都是命令小悅管家?guī)臀也僮�，非常智能�，F(xiàn)在最大的難點(diǎn)就是停車不好停，需要我再練練。
油耗：對(duì)于2.5L的車來說，高速5.5，市區(qū)10個(gè)左右，平均7.5左右，也不算高吧，以前沒開過車，沒有具體概念，另外豐云行上數(shù)據(jù)顯示，我開車88的時(shí)間是開空調(diào)的。不知道有啥關(guān)系
舒適：凱美瑞座椅的包囊性很好，座椅的材質(zhì)也挺柔軟的，坐起來也很舒適，就算是長(zhǎng)時(shí)間的駕駛也不會(huì)覺得腰部很酸，很痛，過減速帶的時(shí)候顛簸感覺也不是很強(qiáng)，還是挺讓我感到驚喜的。
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