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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2022年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:豐田凱美瑞是一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機,發(fā)動機的性能非常的好,性能也非常的好。凱美瑞的性價比很高,性能也很可靠,質量也比較可靠,豐田的車性價比很高,因為它的質量很好,質量也很好,性價比也很高。在同級別的車型中,這款車的性價比還是很高的,最重要的是性能,2.0升的發(fā)動機,動力很強,加速的感覺也很好。
缺點:最讓人不滿意的是車內空間并不是很大,空間表現(xiàn)一般,頭部空間不是很大,還是有點擠,滿載的時候還是覺得空間不夠,主要是后排空間有點小。
外觀:外觀很不錯,整體設計很有檔次,全新的設計更時尚,更年輕,更有運動感。
內飾:內飾設計的很豪華,內飾設計的很精致,給人一種很有運動感的感覺。
空間:作為一輛 B級車,空間其實并不算太大,后排空間還是比較小的,頭部空間也不是很好,坐滿了人,后備箱的空間也不是很大。
配置:性價比很高,因為它的性能很好,在同級別的車型中,保值率很高,值得入手,質量也很好,技術也很成熟,豐田的保值率很高。選車時對比一下就知道了。
動力:動力方面的表現(xiàn)還算不錯,加速的時候特別快,動力方面也不會有太大的延遲,超車的時候感覺到了很強的推背感,動力方面完全沒有問題,2.0升自然吸氣發(fā)動機確實很給力。
操控:
這輛車的操控性很好,轉彎的時候沒有死角,駕駛起來非常的靈敏,轉彎的時候非常的靈活,比其他的車都要好。
油耗:在同級別的車型中,這款車的油耗很低,是一款非常經濟的車,特別是一款性價比很高的車型。
舒適:舒適性很好,性能也很好,性價比也很高,舒適性也很不錯,綜合性能也很不錯。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 漯河
裸車價格17.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3123公里
綜合評分
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優(yōu)點:說實話,我在選車的時候還挺糾結的,因為我考慮的車型實在是太多了,合資車和國產車我都看過了,主要是帕薩特、亞洲龍、凱美瑞三款車,雖然外觀上沒有太大的區(qū)別,但是在操控感和舒適性上,我覺得凱美瑞要比凱美瑞好一些,這輛車的整體感覺非常的舒服,首先對我這個新手來說,非常的舒服,而且駕駛起來也不會有太大的困難。
缺點:最讓我不滿意的是,當時售貨員答應給我一輛現(xiàn)車,但是買了之后,我就找了各種借口等車,等了一個月才拿到車,而且價格還很低,總比沒有好。
外觀:從外觀上來看,我是越看越喜歡這輛凱美瑞,在這個顏值至上的時代,它的進氣格柵非常自然,車身線條流暢,給人一種運動的感覺,車尾的設計讓我很喜歡,車燈也很有辨識度。
內飾:內飾還算中規(guī)中矩,中控臺的布局和豐田的設計一模一樣,車內常用的功能也很實用,語音控制也很智能,車內的一些細節(jié)也處理的很好,剛拿到手的時候并沒有太大的異味。
空間:凱美瑞的空間還是很大的,我們四個人開起來很方便,而且還可以坐在一個舒服的位置上,車里的儲物格很小,可以隨意的放一些小東西,后備箱的空間也很大,逛街購物的時候,后備箱的空間還是很大的。
配置:最終,我還是選擇了凱美瑞作為對比,我覺得這款車的配置在同級別中算是比較好的了,而且凱美瑞的質量也是無可挑剔的,開起來也很舒服,在同級別中算是省油的車了,最適合家用了。
動力:動力充足,加速的感覺很順暢,動力充足,開著空調也不會感覺到動力不足,上了高速也能從容應對。
操控:
首先,我要對這輛凱美瑞的操控性很有信心,這輛車配備了大量的輔助駕駛功能,非常的方便,這對于我這個新手來說非常的方便,而且在遇到緊急情況的時候,也能起到很好的保護作用。
油耗:凱美瑞在城市里開著就是省油的好車,平均油耗在7個油左右,這還是純市區(qū)的油耗,最近開空調的時候油耗有點高,最低油耗是6點多。
舒適:開著車窗,車內很安靜,隔音效果也不錯,以前開車的時候,最怕的就是長途開車,跑這么遠的路,我感覺身體都要散架了,但是這輛凱美瑞開著這么遠的車,感覺就不那么累了。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 德州
裸車價格21.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
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優(yōu)點:說到我對這輛車子最滿意的地方,我覺得應該是這輛車子的空間,因為我沒想到這輛車子的空間還是挺大的,前排后排都比較大。
缺點:我覺得這輛車子的方向盤有些重,油耗有一些高,懸架減震效果不是太好,座椅設計的不好看。
外觀:外觀挺運動的,也比較年輕時尚,不管是大燈還是中網(wǎng),線條做的都非常的好看,整體效果很和諧啊
內飾:中控臺設計的很藝術,屏幕再薄一點更好。內飾的材質塑料有點兒用的太多了,可以適當增加點其他質感。
空間:比一般B級轎車空間還寬敞點,5人滿座的情況下,也不會擁擠。坐副駕駛的女士們,可以盡情的舒展身姿,買上滿滿的零食,舒舒服服的出發(fā)了。
配置:從空間、動力來說都滿足我的日常用車所需,平常車子用于上下班通勤的次數(shù)比較多,天天都開給我的感受是操控輕松、順暢 ,車子買得還是十分值的!冬天快到了,也不用吹冷風了。
動力:這款車動力方面挺強的,起步很迅速,油門和剎車靈敏,操作方便。
操控:
自動擋的車開久了感覺操控都是大同小異,不過凱美瑞的轉向什么的很精準,方向盤沒有虛位,剎車靈敏輕輕一點就剎住了,很喜歡凱美瑞的自動跟車系統(tǒng),很好玩。
油耗:才開了大半個月,市區(qū)來的比較多,油耗不算低。
舒適:凱美瑞的舒適性非常不錯,減震的效果很棒,平時開車的時候基本感受不到顛簸,而且座椅很軟包裹感十足,坐起來特別舒服,長時間開車也沒有腰酸背痛的情況發(fā)生,舒適性要給滿分。
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購買時間2021年05月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格22.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方還是蠻多的,首先運動穩(wěn)重的外觀以及經濟社會的友好,這段時間的使用感受也是非常好的。
缺點:油耗還是有點高的,如果能控制在6L以下那就更完美了。對于打工人的我來說想稍微省錢一點。有一次把車子借給朋友開回老家,他在駕駛的過程中打開了“運動模式”,那時候油耗比平常就更高了。
外觀:新款與老款的區(qū)別不是特別大,但是新款顯得更加年輕化一點,特別是凱美瑞的車頭設計真的非常的漂亮,車頭采用了鍍鉻亮條作為裝飾,看起來也都非常的豪華
內飾:內飾功能很多內飾的語音控制以及車聯(lián)網(wǎng)的功能,包括車的導航都是非常實用的配置,使用起來非常好。
空間:空間還是可以的,就是為了以后家人方坐的比較舒服,才買這么大的車。
配置:性價比還可以吧,我最在意的顏值、舒適度、耐用性以及口碑和保值率方面凱美瑞都非常出色,看乘聯(lián)會的銷量,凱美瑞還在穩(wěn)定上升,已經超過雅閣了,讓我越發(fā)感覺沒有選錯。
動力:雖然沒有什么要求,但是動力的表現(xiàn)還是挺棒,起步起步輕快敏捷,提速迅猛,沒有拖沓的現(xiàn)象。
操控:
車子不大掌握起來還是比較輕松靈巧的也很靈活,在掉頭轉彎的時候也很輕松,開在路上的時候顯得比較游刃有余,容易控制
油耗:對于這個車子的油耗啊,還是比較認可的啊,也覺得非常不錯,也比較省油,百公里油耗才7點多,用來上下班代步生活用真的是沒什么壓力
舒適:感覺座椅對身體支撐不錯,感覺柔軟舒適。有時候下班腰酸開車回家,腰部的位置有被座椅所支撐到,腰酸也會有所緩解。在忙活了一天后放首輕音樂,車窗全部升起來,車外的雜音幾乎聽不到了,對車子的隔音感到滿意。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格22.83萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程219公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,線條流暢~凱美瑞的外形是我比較滿意的。內部空間比較寬敞,前后排座椅間距比較大,尤其駕駛座,y形設計使駕駛座使用更加的舒適。配置比較高,動力輸出也比較足。
缺點:新車味道有點重,放了兩個禮拜還是有味道,這個很煩
外觀:顏值沒得說,現(xiàn)在的凱美瑞外觀早就不是以前老款那種老年車造型了,TNGA為凱美瑞帶來了更低的重心,低趴車身看起來就非常的運動,加上18寸的大腳輪轂造型,看著就躍躍欲試。
內飾:內飾的設計也都非常的年輕,做工用料都很好,并且新款采用了懸浮式多媒體屏幕的設計
空間:凱美瑞的空間在同級別車型里面都是比較寬裕的,前排座椅調節(jié)能讓自己調節(jié)到自己合適的位置,后排的乘坐人員腿部空間還有明顯的剩余,頭部空間也很好。
配置:今年買車就不談性價比了吧,感覺是個車都漲價了,希望價格能早點兒恢復正常水平吧。
動力:家用車嘛,動力還行,也不需要跑多快,完全夠用了,超車也是給力的
操控:
操控方面很穩(wěn),方向盤靈敏,就是開啟車道偏離預警有點不習慣,有時沒車變道會阻礙我變道,不過這個也有好處,如果我偏離了倒是會自動回來,不易出現(xiàn)意外,
油耗:這款車目前的油耗基本上都能控制到8個油耗左右,在轎車中還算可以
舒適:說到這輛車子的舒適度的話,我覺得它的隔音效果還是有一些不好的。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格21.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5310公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于我來說滿意的地方還是挺多的,但是要說最滿意的話,就是操作起來的那種感受真的是挺棒的。
缺點:沒有什么不滿意的地方,如果外界的聲音太過雜亂的話,其實對于車內還是有一點影響的,
外觀:我感覺這輛車子的外觀設計的還是可以的,尤其是這輛車子的車身的線條看起來還是比較流暢的。
內飾:內飾簡約,顏色統(tǒng)一,很有商業(yè)化的感覺,顯得格調較高。
空間:空間很大,乘坐的空間,后備箱儲物的空間,都很大,非常合適日常所需。
配置:除了味道比較大以外,其他都很滿意,銷售態(tài)度也很不錯?偟膩碚f,體驗挺好
動力:動力方面,我選的2.5的,超車很快。上坡也很容易,高速上行駛輕輕松松。開的也很穩(wěn),適合我。
操控:
操控起來沒什么難度,行駛起來也很穩(wěn),方向盤也不重,轉動很靈活。剎車反應很快,輔助系統(tǒng)很多,減少了我這個新手的駕駛難度
油耗:油耗目前9個油百公里,2.5的排量,能有這樣的油耗,我非常滿意
舒適:減震效果以及車內稍微有些異味,其他方面都挺好的,座椅寬松坐著舒適,空調效果給力。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格20.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1364公里
綜合評分
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優(yōu)點:對凱美瑞這款車子最滿意的地方是它得這個外觀。貫穿式的前臉配上大氣的進氣格柵以及大燈,給人一種犀利又大氣的感覺。整個車身線條也非常流暢,側身腰線凸顯了一種運動的感覺,LED的后尾燈設計晚上也非常的亮眼。再加上豐田車省油又耐用,保值率又高,最后決定了買它。
缺點:沒有優(yōu)惠,等待期長。遇上了減產,又是疫情,買一臺滿意的車真難。
外觀:凱美瑞的外觀很耐看,給我感覺很養(yǎng)眼也很沉穩(wěn)。設計的很精致,尤其是燈的設計又美觀,又有科技感。
內飾:我感覺這輛車子的內飾還是可以的,因為這輛車子的內飾材質很不錯,做工看起來也比較細膩。
空間:空間還是比較寬敞的,座椅之間的距離也很非常合理,家人坐在車內都非常舒服,再加上后備箱的容積也是比較大的。
配置:這車的性價比在B級車的入門車型了已經算的上是佼佼者了,比起同價位的君越,這輛車無論是燃油經濟性還是品質的控制,都是優(yōu)秀的。
動力:動力是絕對可以的,選擇2.5排量的,起步快,無卡頓,體驗感很佳。
操控:
車子有點太長了,操控有點費勁,可能是我水平還有待提高??
油耗:只能說理想范圍之類吧,百公里7升油的情況,這個也是我比較好一的點評價了.
舒適:這車的舒適性也是很滿意的,無論是駕駛感受還是乘坐感受,底盤質感很扎實,過彎道的時候也很穩(wěn)。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格23.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
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優(yōu)點:家里人推薦買豐田,看了外觀也挺滿意的,顏色選的是毆鉑銀,一眼就看中這個顏色,配置很多
缺點:本來說是成都國際車展訂車的,但是商家說,車展也是一個價格,早訂早提車,也算是這樣道理,了解后確實差不多,但是車展是有更多的禮品送的。
外觀:說到這輛車子的外觀設計的話,我覺得這輛車子的前臉和車身設計的都比較好看,但是它的車尾設計的讓我有些不太滿意。
內飾:這輛車子的內飾氛圍感襯托的還是挺強的,而且這輛車子的內飾的做工也是比較細膩的,所以我對這輛車子的內飾設計還是比較滿意的。
空間:空間方面的表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的,乘坐空間寬敞放東西的地方也是不錯的,滿足一家人的需求沒有任何的問題。
配置:空間、動力性價比較高,油耗的話,希望后期能降下來一點。個人很中意凱美瑞,因為之前家里有臺老式凱美瑞,它的性能穩(wěn)定,用車成本低,讓我深有感受。
動力:2.5的動力,對我來說,市內夠用了,踩油門沒有什么頓挫感,很少順滑的加速,一點都不肉。再一個它事自然吸氣的,保養(yǎng)維修的成本相對要低一些,就上下班使用來說,這款2.5的凱美瑞足夠了。
操控:
我感覺這輛車子的方向盤的靈活度還可以,但是這輛車子的整體操控性有些差。
油耗:三個月磨合期過后,市內的綜合油耗在7.6-7.9之間,2.5的動力來說我覺得成績還不錯,可能這也是自然吸氣的原因,沒有渦輪增壓那么沖,但是油耗該說不說 確實讓人欣喜。
舒適:舒適度蠻不錯的,底盤調教的挺柔軟的,座椅特別舒服,而且過減震帶的時候會比較的溫和,不會有太大的抖動
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 衢州
裸車價格23.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點:開了一段時間,我比較滿意的幾點內飾相比較老款有了很大的改進,中間立起來的大屏幕太大氣了,尺寸很大,動力特別的不錯,而且油耗也很低,顏值也挺高的,挺有運動感的
缺點:對于這個車子的減震效果不是特別不滿意,可能他的風格有些偏運動化吧,減震效果就不是特別舒適的。
外觀:從后面看,整個車規(guī)規(guī)矩距沒什么亮點。但要從前面和側身看的話,就很不一樣,車身線條很流暢,有一種苗條的感覺,正面來看車燈和車標相連,線條依舊流暢,下面出風口的設計也很獨特,加了車牌以后就不顯出風口大了,精致小巧的感覺。
內飾:簡約風也比較注重實用,功能好控制,材質跟做工都還不錯。
空間:凱美瑞坐上去感覺很舒服很寬敞。家人坐上去也不擁擠。后備箱特別大,出門自駕游購物之類的都夠用了。前后排座椅之間的腳部空間也很充足,活動自如,家人都很滿意。
配置:性價比這東西的話我感覺都是因人而異的東西。比如說我,凱美瑞這款車子從空間、動力等方面來說,我覺得能滿足我的日常需求就好了,沒有太高的要求。因為平常使用車子的基本就是用于上下班通勤,每天這么開下來的感覺就是凱美瑞操控輕松,順暢平穩(wěn),冬天到了,誰不想上班路上舒舒服服的。而且凱美瑞它的保值率也是挺高的,開個幾年把它賣了還能換個首付錢,車子本身該有的配置都有了,還有很多實用性的輔助功能,后期的保養(yǎng)費用也不算很高?傮w來說性價比還是非常能打的。
動力:剛開始看的時候是看2.0的,去買車的時候試駕了一下,覺得動力沒有我想象中好,2.5的動力差不多,果斷買了,如果拿不定主意建議都試駕一下再定奪
操控:
我感覺這輛車子的方向盤有一些重,這讓我在有時候操控的時候感覺不是很方便。
油耗:車子買來基本都在市區(qū)上下班使用,目前提車時間也不算太長,目前油耗在7.8左右。還是在我自己的一個心理預期內的,畢竟是新車磨合期,油耗稍稍高一點也算正常。不過2.5的排量開這個油耗我還是非常滿意的,畢竟算大排量的車子了,大家都說首保以后油耗會降下來,還是期待凱美瑞的后續(xù)表現(xiàn)了。
舒適:自己開車座椅的包裹度還是很到位的,與我身體貼合的比較好。電動座椅后腰的調節(jié)舒服。后排人員空間很足。車的避震效果算的上優(yōu)秀!
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2023公里
綜合評分
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優(yōu)點:要是說到我對這輛車有最滿意的地方,我覺得應該是它強勁的動力,因為當初我在試駕的時候就覺得這輛車子的動力開起來還是比較猛的。
缺點:不滿意的地方,雨刮器有時候刮不干凈,然后會有一點異響的聲音
外觀:外觀我是很挺滿意的,辨識度也挺高的,21款前臉格柵變了,之前的我感覺穩(wěn)重、大氣,現(xiàn)在的外觀稍運動一點
內飾:內飾最大的特點就是那個Y的操控臺,有個性,空間還大了不少,盲開時這些按鈕很大找到,不像一些電子觸屏的按鈕,開車時找起來很費勁也不安全,液晶大屏更沒得說了,很哇塞,大屏的觸感也很靈敏。
空間:車子空間挺好的,自己一個人開車上下班舒適性還是有的,座椅坐著也很舒服,后排也有相當不錯的活動空間,后備箱也是非常實用房大的行李箱也是不成問題的。
配置:我覺得凱美瑞的性價比挺高的,開著很省心省油,沒什么毛病。只要正常保養(yǎng)就可以了。
動力:說到這輛車子的動力的話那一定是我最滿意的地方了,因為這輛車子無論是在什么路段上開,我覺得它的動力輸出都是比較充沛的。
操控:
開起來也很省心,輔助功能比較多,方向盤用起來也很順手,掌握起來靈活穩(wěn)定,說走哪兒就走哪兒。
油耗:油耗跟別人對比起來感覺還是蠻省油的,不過每個人的開車方式不一樣,還有自然吸氣的會比渦輪增壓的省一點,我上班經常掐點的,所以有時候亂開的,好好開的話油耗應該能更低
舒適:有很多實用的配置,開起來真的很方便,女朋友開習慣了,再開別的車,都不習慣,比如過隧道開車燈,下車拉手剎等一些小細節(jié),還有L2自動駕駛輔助功能,我一般都是開高速車少的時候用,連續(xù)轉彎路段我也不敢用,膽子小,朋友開車高速基本都開著,如果你開高速的時候看見一輛車一直保持一個速度一直開在路中間,那這個車肯定開了自適應巡航,長時間開高速的話用用還是很不錯的
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