廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格22.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意新款凱美瑞的外觀設(shè)計，優(yōu)雅的車身設(shè)計加上豐富的配置及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，都是我選擇這款車最直接的原因，家里就有一輛老款的凱美瑞，這車主要是很讓人省心，所以凱美瑞最近改款后就沒有猶豫，果斷下手了。
缺點：底盤有點低，過坑洼路面的時候要小心一點，慢一點，之前沒注意，聽見砰砰兩聲，心都碎了，還好沒啥事，就掉了點漆，隔音效果一般，車機(jī)系統(tǒng)不咋地，不是很流暢，偶爾藍(lán)牙“失聯(lián)”，還有那個倒車影像，配不上這個價位，反應(yīng)遲鈍有點模糊，感覺還不如雷凌呢
外觀：外觀年輕，大氣，這是現(xiàn)在凱美瑞外觀最大的特點。我選的鈦銀灰，這讓凱美瑞出多了一種冷酷的感覺。
內(nèi)飾：做工細(xì)致用料考究，控制臺挺方便的。味道有一些但是還行，整個內(nèi)飾顯得也非常的有美感。
空間：凱美瑞作為B級車空間感肯定是沒有問題的，人座進(jìn)去伸展度非常的舒服，向后靠的幅度非常的理想。簡答說明就是5座車凱美瑞算是個標(biāo)準(zhǔn)，而且還是以上。
配置：挺不錯的，優(yōu)點很多高顏值，低油耗，好看好開
動力：2.5的動力方面我覺得相當(dāng)給力了，不管是前半段還是后半段都毫無壓力，朋友也試駕過，平價都很高，感覺提速超車也就是一腳油門的事兒。
操控：
底盤質(zhì)感非常好，開起來穩(wěn)穩(wěn)的，低重心設(shè)計讓人很有信心，抓地力水平也很好，真的是時代變了，現(xiàn)在的豐田一點兒不發(fā)飄。輔助駕駛很好用，自適應(yīng)巡航是全速域的，市區(qū)也能用。
油耗：油耗是最滿意的，這也是這款車最令人滿意的地方，良好的燃油經(jīng)濟(jì)性就像一個居家過日子的人一樣，憨厚老實不花哨，但是足夠讓人放心。
舒適：空間比較寬敞，休息起來挺舒服的。我比較喜歡自然風(fēng)，很少開空調(diào)，這個夏天， 很多時候都會打開一點點天窗和玻璃，穿堂風(fēng)情況下，噪音稍微大了點兒，但自然風(fēng)對皮膚更好。懸架減震舒適性:回家要經(jīng)過一段減速帶，震感比較小。很柔軟的那種。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 泰安
裸車價格22.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的造型確實是挺不錯的，讓我非常的滿意，我覺得外觀是你選車的必要因素
缺點：可能我選的豪華版是皮質(zhì)座椅的事，新車有些異味我，夏天的時候開著窗通風(fēng)才好一些。不過新車都是有異味，也屬正常，開一段時間就好了。
外觀：外觀沒有巨大且笨重的感覺，車身看起來輕薄，線條流暢�？雌饋肀容^年輕化，外形又時尚，車子的外觀也是比較吸引我買這款車子的原因之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計還蠻好看的，中控大屏幕，很大，而且用起來也很靈敏，很多按鍵旋鈕也很方便使用
空間：本人身高179，坐駕駛室時，座位調(diào)低以后頭部距離車頂還差不多有兩拳距離，不過副駕駛的座椅并不能調(diào)節(jié)座椅高度，頭部空間就一般。后排腿部空間的話還挺滿意的，車內(nèi)儲物空間還不錯，前后門板儲物空間都能放2-3瓶礦泉水的東西。車子后備箱存儲空間也還不錯，一家四口出去郊游時，帳篷，野餐墊，凳子食物等東西都能放的下
配置：說到這輛車子的性價比的話那也是我非常滿意的地方，因為這輛車子的性價比也是比較高的。
動力：當(dāng)時買車的時候，說實話并沒有考慮到動力這一塊，后面買了以后，看到很多車友評論說這個車起步肉，動力不好什么的。這段時間開下來感覺動力也挺好的，畢竟我并沒有太追求車子動力浙方面。因為買車的時候就想買個家用車，又不是買去飆車的，動力平穩(wěn)順滑我就覺得很滿意了。
操控：
凱美瑞的操控可以說是非常好上手了。車子開起來非常的平穩(wěn)，操控難度系數(shù)2顆星。方向盤也不重，行駛過程中打方向盤也非常靈活，過彎角度不大，無論是轉(zhuǎn)向還是掉頭都非常容易，精準(zhǔn)度很高。車上該有的功能都有，挺全面的。車身底盤也穩(wěn)，安全感十足。
油耗：油耗還可以，問了朋友應(yīng)該算比較低的，說美國車更費油，有朋友一臺凱迪拉克說要10多升
舒適：我感覺這輛車子的懸架減震效果不是太好，車子對減震的那個緩沖力不是太強。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格24.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8012公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對凱美瑞的各方面都很滿意，首先外觀設(shè)計的高端大氣，配置更多，空間更大，動力更強，油門也更快，駕駛起來更容易，方向盤更輕，油耗也更高。
缺點：因為這輛車的尺寸很大，所以前后排的空間都比較大，唯一的缺點就是后排的地板有些凸起，會影響到后排的舒適性。
外觀：外觀設(shè)計的還不錯，主要是外觀雖然簡單，但卻給人一種高端大氣上檔次的感覺，車燈設(shè)計的很精致，燈帶也很漂亮，晚上開燈的時候更是耀眼奪目，側(cè)面看起來很年輕，設(shè)計的很運動，尾部也很大氣，很符合我的審美。
內(nèi)飾：車內(nèi)給人一種溫馨舒適的感覺，這正是我想要的類型，雖然科技感不是很強，但實用性很強，功能也很豐富。
空間：這是一輛中型車，里面有5個座位，從位置上就能看出車內(nèi)的空間不小，而且這輛車的尺寸也很不錯，坐在后排并不會有太大的壓力，后備箱也很寬敞，如果是自駕游的話，完全可以滿足我的需求，去超市買東西也方便，唯一的問題就是后排的地板有些凸起。
配置：我覺得買這輛車還是很劃算的，選車的時候比較了很多車，優(yōu)點都很明顯，最關(guān)鍵的是，以后養(yǎng)車也不會有壓力，值得買。
動力：雖然開車的時間不長，不過路上也遇到過一些比較復(fù)雜的情況，不過這輛車的性能還是不錯的，基本上沒有動力不足的問題，開起來更輕松，而且變速箱的平順性也不錯，雖然堵車的時候會走走停停，但是并不覺得有什么問題。
操控：
雖然車身比較長，但是開起來感覺還是不錯的，方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)向輕盈，最重要的是沒有虛位，所以在任何道路上都能輕松駕馭，遇到堵車時也不會慌張。另外，這輛車的底盤很結(jié)實，即便是時速100碼，車身也不會飄起來。
油耗：因為是中型車，每天都要在擁堵的道路上行駛，所以一開始我還擔(dān)心油耗太高，但實際油耗卻很高，比同級別的車要省油得多，所以每個月的花費都在我的預(yù)算之內(nèi)。
舒適：車內(nèi)座椅設(shè)計的比較合理，適合長時間乘坐，而且減震效果也不錯，遇到坑坑洼洼的路段不會有明顯的晃動感，即便是老人坐在里面也會有不錯的體驗。
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購買時間2022年04月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格23.23萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1678公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于凱美瑞的全面性能，他還是比較滿意的，畢竟是 B級車，各方面的表現(xiàn)都要好很多。尤其是空間方面，凱美瑞幾乎可以應(yīng)付任何場合。最讓我滿意的是后排空間，1米78的身高讓我坐在里面很舒服，頭頂上也有足夠的空間，坐久了也不會覺得壓抑。另外，對于凱美瑞的動力表現(xiàn)，他還是比較滿意的。我平時開著這輛車，平時主要是用來代步的，假期里偶爾也會開著車到處走走。即便如此，對于凱美瑞來說也是游刃有余。
缺點：不太喜歡凱美瑞的倒車影像，不僅畫面模糊，有時候還會有延遲。不知道怎么回事，一輛價值二十萬的 B級車，怎么連倒車影像都做不好？網(wǎng)上也有網(wǎng)友分析過，豐田一直以來都不怎么注重內(nèi)飾，所以內(nèi)部技術(shù)基礎(chǔ)相對較差。
外觀：這一代凱美瑞，確實是顏值爆表，現(xiàn)在的年輕人，對他們的吸引力也越來越大。真正令我印象深刻的是車頭部分的調(diào)整。不僅給人一種更加時尚的感覺，同時也讓人感覺到了一種別致的感覺。這輛新車開了好幾天了，每隔幾天就會有人問我這是什么車。每一次被問到，我都會有一種莫名的安全感。
內(nèi)飾：凱美瑞的內(nèi)飾也發(fā)生了很大的變化。首先，整體設(shè)計風(fēng)格與老款相比并無太大變化。其次，凱美瑞的個性化配置，也讓它的內(nèi)飾更加與眾不同。而且車內(nèi)還有很多好玩的功能，比如語音識別，可以直接和車內(nèi)機(jī)器人進(jìn)行交流，還可以通過語音控制各種設(shè)備。
空間：空間是毋庸置疑的，畢竟空間是凱美瑞最大的賣點。前排和后排的空間表現(xiàn)都非常不錯。我喜歡釣魚，周末不上班的時候，大部分時間都會去釣魚。為了方便釣魚，在后備箱里放了一些釣魚工具。雖然后備箱里有一些工具，但空間還是很大的。凱美瑞在空間上的優(yōu)勢是毋庸置疑的，對于喜歡空間的人來說，凱美瑞確實是一個不錯的選擇。
配置：凱美瑞的性價比確實很高，價格也很親民，深受消費者的喜愛。而且凱美瑞在省油方面的表現(xiàn)還不錯，每個月可以省下一兩百塊錢。100塊錢雖然不多，但從長遠(yuǎn)來看，確實能省下一大筆油費。正因為如此，我才會覺得凱美瑞的性價比很高。
動力：凱美瑞的動力一直都很好，雖然不是最好的，但在同級別的車型中，還是很有優(yōu)勢的。特別是在起步的時候，幾乎感覺不到任何的延遲，整體加速度非常快。對于我這種急躁的人來說，能夠滿足我飆車的需求，還能繼續(xù)提升我的興趣。
操控：
開凱美瑞很輕松，特別是豐田的操控，讓我覺得很容易上手，開起來也很舒服。而且車內(nèi)還有很多輔助功能，比如自適應(yīng)巡航、主動剎車等等。其實我對這輛車的動力要求很簡單，就是希望它的動力足夠強大，而且還能節(jié)省燃料�，F(xiàn)在看來，凱美瑞在這些方面確實是有優(yōu)勢的。
油耗：目前凱美瑞的平均油耗為5.2 L，確實很省油。其實豐田車的油耗都比較高，我們經(jīng)常會聽到相關(guān)廣告。不過在實際駕駛過程中，他發(fā)現(xiàn)凱美瑞的油耗確實很高，為以后的使用節(jié)省了不少成本。對于現(xiàn)在的用戶來說，他們越來越注重油耗表現(xiàn)了。其實現(xiàn)在的年輕人，對油耗的選擇，也是非�？粗氐摹Ｒ驗檩^低的耗油量可以降低成本，卻可以獲得相同的駕駛體驗。
舒適：凱美瑞是一款尊貴的車。當(dāng)你坐進(jìn)車?yán)铮銜芸旄惺艿絼P美瑞的舒適。而且車?yán)锖馨察o，有時候一個人開車回家的時候，也會想一些事情。還有底盤，也是比較柔和的，有時候開車經(jīng)過十字路口的時候，會有明顯的顛簸。遺憾的是，凱美瑞的車機(jī)系統(tǒng)并不是很好，比如倒車影像比較頻繁，有時候出來的時間比較長，有時候甚至?xí)罊C(jī)。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格25.63萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程5317公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓我滿意的地方就是它的實用性和性價比。這輛車的價格并不貴，能夠擁有人生中的第一輛車，這種感覺實在是太好了，而且還送了好幾次保養(yǎng)。而且油耗也很高，我現(xiàn)在在市區(qū)里開車，油耗比以前低了很多，到了后期，我覺得把油耗控制在一個很低的水平上，對我這樣的人來說，再合適不過了。
缺點：畢竟這個價格，肯定會有一些瑕疵。最讓我郁悶的是這輛車的內(nèi)飾，這輛車的內(nèi)飾很普通，設(shè)計得很普通，沒有什么特別的地方，很簡單，就是新車會有一股怪味，需要用炭包來除臭，平時也要通風(fēng)。
外觀：我個人挺喜歡這輛車的，外觀設(shè)計很有個性，不是傳統(tǒng)的設(shè)計，前大燈看起來很有氣勢，很有辨識度。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾可以說是好壞參差不齊，我覺得內(nèi)飾設(shè)計還不錯，設(shè)計的很簡單，很符合我的審美。這車的音質(zhì)很好，開車的時候，聽起來很舒服，我最喜歡的就是觸摸屏了。但是內(nèi)飾的用料卻是差強人意，用料一般，做工也不是很好，整體質(zhì)感也不是很好。不過既然價格擺在那里，那就不能怪他們了。
空間：里面的空間還算不錯，足夠我們一家人使用了，因為平時只有我媽和我老婆孩子，所以空間還算寬敞。車?yán)锏目臻g很大，后排空間很大，活動起來也很方便，前排的空間很大，方向盤也很合理，我一米七的身高，身材中等，左右腳都能舒展開來，開著車很舒服。
配置：從性價比上來說，我覺得還是挺劃算的。我的車不貴，配置好，性能好，養(yǎng)車又省錢，購車還有福利�？傮w來說，物美價廉，應(yīng)有盡有，價格也不貴，適合那些沒多少存款，又需要車代步的人。
動力：在加速方面，我覺得這輛車還是很不錯的，至少和我朋友的車差不多，而且加速的時候不會讓人覺得飄飄欲仙，很穩(wěn)，開起來很舒服。
操控：
這輛車的操控性很不錯，輔助功能也很豐富，對新手來說，還是很容易上手的。雖然我開的車不多，但是開著車回家還是很輕松的。方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒有虛位，而且轉(zhuǎn)彎的時候，側(cè)傾的幅度很小，并不明顯，開起來還挺安全的。另外這輛車底盤不錯，底盤扎實，通過性也不錯，整體感覺還不錯。這輛車的輔助功能算是錦上添花了，就拿倒車影像來說吧，像我這種開了好幾年車的老司機(jī)，就算沒有倒車影像，倒車也不是什么大問題，當(dāng)然，它有這個功能，倒車起來就方便多了。
油耗：我對油耗很滿意，開了這么久，基本上都是在城市里開，油耗還能保持在這么低的油耗，之前聽很多人吹噓豐田省油，我還將信將疑，現(xiàn)在已經(jīng)完全相信了。
舒適：舒適性很高，座椅軟硬適中，包裹性很好，坐在車?yán)锎_實很舒服，當(dāng)然如果后排空間再大一些，那就更舒服了。底盤很穩(wěn)，濾震也不錯，前排座椅很長，腿部也很舒服，后座也不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格25.53萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程7055公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我看來，這輛車充滿了魅力，各方面的表現(xiàn)都非常出色，最讓我滿意的是它的空間，軸距2825毫米，是中型車中的佼佼者，空間大的車一家人坐起來也會舒服一些，而這輛車，卻讓我們一家人出行沒有任何壓力，即便是我一米八的身高，坐在后排也有很大的空間。
缺點：車內(nèi)的設(shè)計讓我很不滿意，雖然操作起來比較方便，但卻不是我想要的風(fēng)格，我覺得這樣的設(shè)計還是太普通了，沒有任何的個性，當(dāng)然，也不是完全不能接受，畢竟它的實用性更強，使用起來也更加順手。
外觀：我是一個對外觀有很高要求的人，這輛車完全符合我的要求，不僅設(shè)計的很大氣，而且看起來很霸氣，開出去很有回頭率，整體輪廓很獨特，視覺效果也很好，很多人都覺得我的車很帥，前臉有粗壯的銀色飾條，大燈很有活力，很有視覺沖擊力，而且燈光很好，晚上開車也比較安全，修長的車身和優(yōu)美的線條讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：中控臺的布局很清晰，功能也很好辨認(rèn)，液晶屏幕很流暢，手感也很好，方向盤也很大，運動感也很強，整體表現(xiàn)還算不錯，雖然還差了一些，但習(xí)慣了就習(xí)慣了。
空間：作為一款中型車，這輛車的軸距是2825毫米，我一米八的身高坐在駕駛座上很舒服，開著車的時候視野很好，坐在后排也不會覺得憋悶，翹著二郎腿，坐在車?yán)镆埠軐挸�，很舒服�?/span>
配置：這輛車的價格非常的昂貴，無論是設(shè)計還是技術(shù)，都非常的穩(wěn)定，可以說是包羅萬象，這輛車平時開起來很省心，坐在車?yán)镆埠苁娣�，很劃算�?/span>
動力：這輛車的動力還算不錯，起步的時候感覺還不錯，跑起來有種輕快的感覺，而且這種發(fā)動機(jī)最大的優(yōu)點就是平順性好，特別適合城市里的路況，即便是崎嶇不平的山路，也不會感覺到動力不足，爬坡也不費勁，換擋的時候沒有頓挫感，后期儲備充足，超車只需要一腳油門就能超車。
操控：
雖然是中型車，但這輛車給人的感覺還是不錯的，不像其他的車那樣坐在地上，所以我坐在駕駛座上的時候并不會有太大的盲區(qū)，方向盤也沒有虛位，所以在城市道路上應(yīng)該不會有太大的問題。
油耗：作為中型車，平均百公里油耗5.6升確實非常省油，所以我對自己的油耗還是比較滿意的，在高速上油耗低一點，堵車的時候稍微高一點，不過平均下來還是比較滿意的，而且這款車的動力表現(xiàn)也不錯，每個月的用車成本都在預(yù)期之內(nèi)。
舒適：雖然只是一輛家用轎車，但是我覺得這車還是比較注重舒適性的，里面的座椅比較寬大，按壓的時候非常柔軟，彈性也很好。車內(nèi)的噪音很小，隔音效果很好，空調(diào)也很給力，幾分鐘就能開起來，底盤也很有彈性，即便是輕微的震動，也能過濾掉，這讓一家人都很滿意。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11464公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我看來，這是一款中型車，無論是設(shè)計還是配置，都比我見過的任何一款車都要好，而且價格也非常公道。這輛車的優(yōu)點很明顯，外觀很漂亮，開出去也很拉風(fēng)，配置也很豐富，可以滿足日常家用，動力方面也很不錯，雖然是自然吸氣發(fā)動機(jī)，但開起來還是很給力的，而且還是豐田車。
缺點：因為外觀設(shè)計比較運動，所以后排的頭部空間受到了一定的影響，不過對于身高不算太高的人來說，我一米八的身高，坐在后排會顯得有些壓抑。另外，車內(nèi)空調(diào)的風(fēng)量并不是很大。
外觀：從我的角度來看，這輛車的設(shè)計還是很有設(shè)計感的，雖然看起來并不起眼，但是整體的視覺效果卻是極好的，無論從哪個角度看，都會給人一種年輕的感覺。車頭采用了家族風(fēng)格，銀色的飾條顯得粗壯有力，給人一種上檔次的感覺，兩側(cè)的車燈造型犀利，在夜晚的燈光下顯得更加醒目，車尾設(shè)計的更加飽滿，線條充滿了力量感，讓人看一眼就會覺得心情愉悅。
內(nèi)飾：我很喜歡車內(nèi)的設(shè)計，質(zhì)感十足，而且還能體現(xiàn)出自己的個性，既能體現(xiàn)出年輕感，又能體現(xiàn)科技感，用料和做工都不錯，最重要的是實用，中控臺是對稱的，各種功能一目了然，手感也非常不錯。
空間：一開始的時候，他還想買一輛大一點的車，凱美瑞的空間還算不錯，前后排的空間都很大，最重要的是，這輛車的尺寸也很大，軸距2825毫米，是同級別車中最大的一輛，后備箱的空間也很大，可以裝下幾個行李箱，開起來也比較方便。
配置：綜合比較之后，我覺得這款車各方面性能都不錯，有明顯的優(yōu)勢，所以才會有那么多人買，而且這款車的技術(shù)也是值得信賴的，性價比非常高。
動力：我覺得這車的發(fā)動機(jī)還不錯，在城市里是最適合的，穩(wěn)定性和動力都很好，畢竟經(jīng)常堵車，走走停停，這樣才能讓車更有感覺，而且這車的性能也不錯，上高速的時候能輕松跑到120，開著車還能感受到這車的推背感，不管是在市區(qū)還是高速路上，這車的駕駛感都能滿足我，就算滿載，動力也不用擔(dān)心。
操控：
這輛車的底盤很結(jié)實，調(diào)整的很有彈性，感覺很穩(wěn)，顛簸感也不強，上了高速也不會飄，開起來也比較舒服，轉(zhuǎn)彎的時候也不會有太大的傾斜，這樣的車開起來會更安全，而且車?yán)镉泻芏噍o助功能，安全配置也很豐富，所以開車起來也不會有太大的壓力，即便是技術(shù)不高的老婆，也能輕松駕馭。
油耗：當(dāng)初在網(wǎng)上看車的時候，看到很多人都很看好這款車，說油耗低，所以我就更傾向于這款車了，自己用了之后，車子果然沒讓我失望，現(xiàn)在已經(jīng)跑了一萬多公里了，油耗還算穩(wěn)定，平均油耗在6.1升左右，比很多緊湊型車都要省油，而且這車每天都陪著我上下班，經(jīng)常堵車，在這種用車場景下還能保持這么低的油耗，確實讓我見識到了豐田的技術(shù)。
舒適：座椅的材質(zhì)讓人很舒服，而且座椅設(shè)計的很寬大，就像是家里的沙發(fā)一樣，支撐性很好，柔軟度也恰到好處，給人一種很舒服的感覺，很多人坐上之后都會贊不絕口，而且車?yán)镉凶詣涌照{(diào)，后排有出風(fēng)口，而且溫度可以根據(jù)區(qū)域來調(diào)節(jié)，如果空調(diào)的風(fēng)量再大一些，那就更完美了。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這幾個月來，我對這輛車的評價還是很高的，我覺得這輛車的外觀很漂亮，做工也很精致，讓我很滿意。
缺點：我對這輛車的操控不是很滿意，我覺得這輛車的油門和剎車都不是很靈敏，但是方向盤還是很好用的。
外觀：總體來說，她的顏值還是相當(dāng)不錯的，而且我覺得這車的車燈設(shè)計非常的漂亮，做工非常的精致，輪胎也非常的精致，非常的高端，所以我對這款車的設(shè)計非常的滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色還算協(xié)調(diào)，所以我對這款車的內(nèi)飾還是比較滿意的，而且導(dǎo)航系統(tǒng)非常靈敏，語音控制系統(tǒng)也很好控制，整個車內(nèi)沒有什么特別的味道，所以綜合人員的內(nèi)飾還是挺值得的，尤其是中控臺和儀表盤，看起來非常高端。
空間：里面的空間很大，坐起來也很舒服，后備箱也很大，可以讓一家人一起出去旅游，甚至可以在后備箱里放很多東西。
配置：性價比很高，值得肯定，我覺得這輛車是一款性價比很高的車，保養(yǎng)費用也很低，售后服務(wù)也很完善，所以我覺得買這輛車是物有所值，非常滿意。
動力：整體動力還不錯，發(fā)動機(jī)性能不錯，起步特別靈敏，開著空調(diào)的時候動力十足。
操控：
這輛車的操控感并不是特別好，我覺得油門和剎車都不是很靈敏，不過方向盤還是很好用的。
油耗：其實這車油耗不算太高，空調(diào)開起來也很省油，所以綜合油耗來看還是挺低的。
舒適：從舒適性上來說，除了隔音之外，它的減震效果非常的好，特別是在路況不好的時候，它的防震效果非常好，而且隔音效果非常好，外面的噪音很大，車內(nèi)的噪音也很小，空調(diào)的溫度控制非常好，而且后座的空調(diào)出風(fēng)口吹出來的風(fēng)也是一樣的。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 株洲
裸車價格28.28萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀，車燈很有誘惑力，線條優(yōu)美，讓我很喜歡。其前臉采用了極具張力的設(shè)計。下方進(jìn)氣格柵采用了熏黑處理，側(cè)面腰線也是一樣。整體來說，這是一款成熟穩(wěn)重的外觀。
缺點：唯一讓他滿意的，就是內(nèi)飾有些陳舊了，一點也不年輕。而且車?yán)锏奈兜酪埠茈y聞，尤其是剛買回來的那幾天。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計很有辨識度，車燈一眼就能看到，中網(wǎng)更加運動，年輕，給人留下了深刻的印象。外觀我很滿意，雖然是家用轎車，但是看起來很年輕，很運動，是設(shè)計師的杰作。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有外觀那么驚艷，說好聽點就是保守，說不好聽點就是老氣，沒有設(shè)計感，沒有層次感，黑色的內(nèi)飾雖然看起來很運動，但卻沒有任何奢華的感覺。另外，內(nèi)飾用料一般，有很多硬邦邦的地方，感覺沒什么質(zhì)感，價格也比較便宜，內(nèi)飾用料還不如我發(fā)小那輛十萬塊錢的國產(chǎn)車。
空間：我覺得這車挺適合胖子的，我身高一米八，體重一百五十斤，坐在駕駛座上還是挺寬松的，肚子不會頂著方向盤，坐起來稍微高一點，但是頭頂空間還算寬裕，后排還算不錯，地板凸起低得幾乎可以忽略不計。后排空間我很滿意，雖然平時很少用，但偶爾帶著家里的老人來玩，老人們都夸這輛車空間很大，后備箱里的空間比我想象中要大得多，上個星期我和發(fā)小去他女朋友家送了一份聘禮。而且前排空間很大，開起來比同級別的車舒服多了，坐在后排也不會有任何的拘束，雙腿可以伸展開來，甚至可以翹起二郎腿。后備箱很大，不浪費太長的車體，讓我有了取之不盡用之不竭的空間，釣魚、野炊、土特產(chǎn)，都是輕而易舉的事情。
配置：還是那句話，適合自己的就是最好的，目前來看，這輛車才是最適合我的。另外，這輛車最大的特點就是性價比，雖然不是絕對的優(yōu)勢，但也不是絕對的劣勢。同級別的車都有很明顯的缺陷，但這輛車卻沒有。省油，維修費用低，小毛病少，空間大，配置高，市場保值率高等等。在我看來，這個價位買車是首選，它一定會給您帶來不錯的駕駛體驗。
動力：這輛車的動力很強，讓人無法反駁，這輛新車從來沒有用力過猛過，油門只踩了三分之一就已經(jīng)很給力了。如果是在高速上行駛的話，這個動力系統(tǒng)會很好，在高速上行駛的時候，會非常的穩(wěn)定。另外，這輛車的動力輸出很快，起步也很快，沒有太強的推背感，平順性還不錯，油門控制也比較好。
操控：
方向盤的反饋很好，開起來不會太累，慢的時候很輕，快的時候又很重，高速的時候很安全。底盤調(diào)教的還算不錯，高速的時候穩(wěn)的跟狗一樣，懸掛也算是舒適性，底盤的防震也不錯。
油耗：最近油價這么高，我越來越覺得這車物有所值了，每次加油的時候，看到別人心疼油錢，我就暗自竊喜，省了不少油錢。
舒適：座椅很舒服，座椅也很舒服，坐在上面也不會覺得太累，而且底盤很穩(wěn)，經(jīng)過坑坑洼洼的地方，也不會有明顯的顛簸。而且在高速上行駛了一百多公里，一點聲音都沒有。車內(nèi)空間很大，坐起來也很舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 十堰
裸車價格25.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買了一輛混動車，每天行駛40公里左右，經(jīng)過十幾個紅綠燈，平均時速30公里。大概是因為這條路的路況比較好，每公里油耗只有三十五塊錢。加滿一箱油可行駛約700公里。
缺點：車內(nèi)的空間比較小，因為是中型車，后排空間并不大，后排的座椅有些凸起，影響了乘坐的舒適性，再加上后備箱的空間比較小，坐起來并不舒服。
外觀：這輛車看起來挺酷的，前進(jìn)氣格柵看起來很威猛，雙擎版的車標(biāo)是藍(lán)色的，看起來很漂亮，很適合成年人。凱美瑞的車燈設(shè)計的很漂亮，圓潤的鏡片襯托出了它的個性，讓人很容易辨認(rèn)。尾燈的設(shè)計也很漂亮，在晚上的時候很有特色，很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：這是一款很不錯的車，不規(guī)則的設(shè)計看起來很有檔次。很喜歡這種風(fēng)格，簡單卻不簡單。
空間：這輛車的空間并不是很大，后座的空間有點大，坐兩個人還是綽綽有余的，但三個人就有點擠了。
配置：凱美瑞是一款經(jīng)典耐用的車型，雖然價格貴了點，但以后賣出去還是能賣個好價錢的，而且這輛豐田車的質(zhì)量不錯，不會壞，就算壞了，配件也不貴。
動力：動力的表現(xiàn)讓人很滿意，加速的時候，車的反應(yīng)非常積極，車速也很快，尤其是在高速上，超車的時候，一腳油門就能踩到底。
操控：
方向盤是真皮做的，手感很好，手心出汗也不會打滑，雖然底盤低了點，但是穩(wěn)重穩(wěn)重，在急轉(zhuǎn)彎的時候沒有減速，很好，很好。
油耗：這輛車是雙擎的，油耗只有5升，這是我最滿意的地方，滿油的話，可以開七百公里左右，這是一個很好的選擇，因為我大部分時間都是開在市區(qū)的，所以我覺得這輛車開起來會更省油。
舒適：因為這是一輛新車，座椅比較軟，坐起來很舒服，但是后排的空間比較小，坐起來也不舒服，坐在后排也不舒服，坐久了會覺得腿不舒服。
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