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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):有不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì),合適的空間,理想的價(jià)格,這些都是凱美瑞的優(yōu)點(diǎn)啊,這個(gè)車系也有蠻多年了,樣子更好看了,我爸媽這一代人也比較喜歡,車子剛買不久,現(xiàn)在開著還是蠻順手的。是一個(gè)很不錯(cuò)的家用車。
缺點(diǎn):這輛車子的后排空間有一些小,然后就是操控起來有一些問題,還有它的車尾設(shè)計(jì)的我不是很喜歡,當(dāng)然新車內(nèi)飾有些異味。
外觀:這輛車子的前臉和車身設(shè)計(jì)的倒是挺好的,不過我覺得這輛車子的車尾設(shè)計(jì)的有些不太好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾偏向簡潔的風(fēng)格,中控設(shè)計(jì)比較新穎,Y字形的中控臺(tái)富有設(shè)計(jì)感,整體的做工也很精細(xì),布局規(guī)整,看上去就覺得很高級(jí)那樣。液晶大屏顯得很有科技感,整體下來還算不錯(cuò)。
空間:空間大,很少會(huì)坐滿人,就算坐滿這空間也是可以的,后備箱也沒什么東西可以放,平時(shí)就放些球拍和衣服也都?jí)蛴谩?/span>
配置:性價(jià)比高,優(yōu)惠幅度也很大,還有就是外觀和舒適性都很讓人滿意,再加上他的保值率和后期的用車成本等來說可以說是挺值得。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),我個(gè)人對(duì)于動(dòng)力方面還是很看重的,這車子動(dòng)力很強(qiáng)勁有力,完全沒有那種頓挫的感覺,提速也很快,加速的時(shí)候可以感覺到有推背感,動(dòng)力的輸出杠杠的,在跑高速的時(shí)候超車也是沒有一點(diǎn)壓力的。
操控:
操控沒問題的,我和老婆誰開車都覺得很輕松,真皮的多功能方向盤,前后雷達(dá),倒車影像,車身穩(wěn)定系統(tǒng),全部都是有的。
油耗:油耗確實(shí)不高,百公里也就6~7個(gè)油,雙擎的優(yōu)勢(shì)就是油耗低。
舒適:舒適性,先說一下空調(diào),我做過許多朋友的車,但是夏天我還是覺得豐田的空調(diào)這種速度賊快,簡直能救命。還有就是新車剛提到的時(shí)候有些異味兒,散散也差不多了
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格25.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4157公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這臺(tái)車的油耗,保值率那也是非常的高,不過這些都是后期的,先說說這臺(tái)車的油耗吧,這么大的車子,而且是一臺(tái)2.5雙擎混動(dòng)的排量的發(fā)動(dòng)機(jī),基本上6個(gè)多油就可以搞定,其實(shí)對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來說,還是非常好的一個(gè)表現(xiàn)了,還有就是車子的空間也比較大一些,尤其是車子后排空間,真的非常非常的棒,對(duì)于這個(gè)空間表現(xiàn)我也是非常滿意的,因?yàn)槲移綍r(shí)也不僅僅只是作為家用,然后,有時(shí)候和別人談生意的時(shí)候也會(huì)開過去,這臺(tái)車雖然也不是什么豪車,但是也足夠撐場面用的。東北這邊還是比較認(rèn)可凱美瑞的。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是車子的優(yōu)惠力度比較小,相對(duì)于其他車,覺得如果優(yōu)惠力度再大一點(diǎn)就更讓人滿意了
外觀:新款的凱美瑞在顏值方面有很大的變化,不再是以前的商務(wù)作風(fēng),相反現(xiàn)在是更運(yùn)動(dòng)了,更迎合年輕人的心理。
內(nèi)飾:凱美瑞不僅外觀我很喜歡,內(nèi)飾也是不錯(cuò),y字形的中控臺(tái)挺有設(shè)計(jì)感,內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡單,也跟得上潮流,整體的顏色搭配也很年輕,12寸全液晶的儀表盤,10.1英寸的中控大屏也深踩年輕人的點(diǎn),但是車機(jī)反映有點(diǎn)慢吐槽下,材料上也還可以的,中控臺(tái)都是軟包的材料,多功能方向盤也是皮質(zhì)的,抬頭顯示挺有科技感,海上檔次滴
空間:空間上,前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),前后和上下都能動(dòng),這樣一來,后排的過道就是可以調(diào)整的,頭部空間和腿部空間都能變化,就算是滿載的情況,空間上也沒什么問題。
配置:相對(duì)而言我覺得車子性價(jià)比還可以的,舒適度什么的符合我的預(yù)期
動(dòng)力:2.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供充足的動(dòng)力,還有一臺(tái)同步電動(dòng)機(jī)也能起到助推的作用,特別是起步狀態(tài),很穩(wěn)很快。
操控:
至于操控,硬件配置的很全面,就是變速箱的邏輯性有點(diǎn)問題,低速情況下,有時(shí)會(huì)頓挫,不知道具體情況。
油耗:對(duì)于一臺(tái)2.5排量的車來說,目前我的油耗是五升每百公里,還是比較喜人的,當(dāng)然日系車都好在各類車系中的的表現(xiàn)也不用多說
舒適:舒適性讓我們也很滿意,真皮的座椅,電動(dòng)調(diào)節(jié),開車的時(shí)候視野很開闊,底盤也是軟硬適度的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)它最滿意的是外觀和舒適性,外觀運(yùn)動(dòng)有活力還有修長的車身的幾條線條都很精致,不管在哪個(gè)角度看都很帥氣。我們家里人還覺得這車坐起來很舒服,座椅柔軟空間大。
缺點(diǎn):我不是很滿意的就是這款車的造型沒有什么大的改變,我覺得不是很吸引人呀。
外觀:外觀造型時(shí)尚大氣,線條非常順暢,再加上狹長又飽滿的車身,給人一種非常霸氣的感覺。而且整體車身有點(diǎn)低趴的感覺,讓人一看上去就覺得運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),開它出去一定是這條街上最靚的仔。
內(nèi)飾:關(guān)于這輛車的內(nèi)飾,真不知道說些什么,中控大屏很不錯(cuò),集成了很多的功能,平時(shí)開車,使用語音操控就能實(shí)現(xiàn)一系列的功能了。
空間:試了那么多款中級(jí)車空間都沒什么問題,無論是前排還是后排家里人也都很喜歡,當(dāng)然我大部分時(shí)間都是坐前排,后排多數(shù)也是家人坐,他們喜歡我也就喜歡了。
配置:總體來說,我覺得這輛車性價(jià)比很高,既能滿足面子,也能滿足里子。雖然它并不是一輛非常完美的車,但是和同級(jí)別車相比感覺,凱美瑞的性價(jià)比是最高的了
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話我覺得非常給力,并沒有我看到有些人說不好,開起來也很有力的感覺。
操控:
這款車開起來還挺舒適的,方向盤指向精準(zhǔn),手感也很好,剎車也很靈敏,就算是新手開都能輕輕松松可以駕馭。而且這車配備有自適應(yīng)巡航功能,在跑高速時(shí)可以跟隨前車的速度而做到保持安全的距離,大大增加行車安全指數(shù)。
油耗:目前開下來油耗是4.8,早上出門早,上班的路上基本沒什么車,基本都能做到勻速行駛,油耗開下來還是蠻滿意的。平時(shí)在市區(qū)路段也不怎么急剎猛踩,駕駛習(xí)慣還是蠻好的。馬上又要迎來小長假了,到時(shí)候又能載著家人一起出去自駕游了,有了凱美瑞雙擎,實(shí)現(xiàn)了之前承諾老婆多出去走走的諾言。
舒適:舒適性是我很看重的,首先就是空間足,才為舒適性奠定了很好的基礎(chǔ),其次座椅很舒服,最后就是硬件全面,前后中央扶手,前后空調(diào)出風(fēng)口。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程5110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這款車的動(dòng)力還是比較充足的,像他在我們市區(qū)跑的話也是足夠使用,然后跑高速也不會(huì)出現(xiàn)那種動(dòng)力不足的這種狀況。
缺點(diǎn):這款車的缺點(diǎn)也還是有不少的,首先就是當(dāng)時(shí)買回來的時(shí)候車內(nèi)的味道比較大,然后就是車子的隔音效果做的不是特別理想,每次車速一快,他的這個(gè)效果就顯現(xiàn)出來了,然后就是他的這個(gè)操控方面我覺得還有待加強(qiáng)。
外觀:每天都能看到的就是外觀了,車子好看每天開車的心情也會(huì)好上不少,凱美瑞的外觀不會(huì)顯老,設(shè)計(jì)還是偏向年輕活力的,適合的年齡段跨度很大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺得從中控臺(tái)整體上看過去很有力量感,然后按鍵比較簡約但很有質(zhì)感,方向盤就很穩(wěn)重的感覺,讓人很安心,座椅皮料用的很柔軟,不過就是新車的味道也是蠻大的。
空間:感覺這輛車子的儲(chǔ)物空間還是挺大的,前排空間坐著也比較舒適,但是我覺得它的后排空間是有些小的。
配置:性價(jià)比還行,價(jià)格實(shí)惠,而且還是豐田的好品質(zhì),功能雖然不多,但是后期能改再改吧。這次我買了之后,還是覺得不錯(cuò)的,日常駕駛起來也不難,真的很喜歡了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面啟動(dòng)很快,開著上路動(dòng)力也沒有出現(xiàn)不足的情況,再一個(gè)加速很快。
操控:
自動(dòng)擋的確是很好開,踩油門就走,踩剎車就停,但是這車的功能不是很多。
油耗:油耗很低,豐田的省油功力還是很強(qiáng)的,從提車到現(xiàn)在油耗一直降到了7.2升,現(xiàn)在每次跑高速都會(huì)稍微降低一點(diǎn)。
舒適:我覺得就是這款車的車窗薄了,所以導(dǎo)致隔音效果不是很好,這一方面還是要提高的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得豪華版的這款車它的性價(jià)比真的是非常高的,無論是從油耗這一塊,還是從空間這一塊來說,我覺得都是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):提車還不到半年的時(shí)間,一共才開了7000多公里,暫時(shí)表現(xiàn)都很滿意,沒發(fā)現(xiàn)有什么不足。
外觀:外觀造型硬朗,線條非常立體,再加上龐大的身軀,給人非常霸氣的感覺。整個(gè)車非常的酷,設(shè)計(jì)風(fēng)格非常好,沒有多余的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:這輛車內(nèi)飾各部位細(xì)節(jié)處設(shè)計(jì)的很有質(zhì)感,然后就是不滿意它的這個(gè)氣味,聞著不舒服。
空間:空間方面駕駛艙的位置設(shè)置的剛剛好很符合我的身形,后排空間我家里人都覺得不擁擠,整體車內(nèi)空間很大,這點(diǎn)很滿意。
配置:從整體來說,我覺得這輛車子的性價(jià)比真的挺高的,因?yàn)樗挠秃恼娴耐Φ偷,平時(shí)開這輛車子的時(shí)候,感覺也非常省錢。
動(dòng)力:2.5的排量加上電動(dòng)機(jī)的加持,凱美瑞雙擎的動(dòng)力是很拉得出的,起步的時(shí)候特別安靜,純電動(dòng)行駛的優(yōu)勢(shì)。高速路上,動(dòng)力也是隨叫隨到,關(guān)鍵雙擎省油的特性,平時(shí)拉高速也不怕費(fèi)油,駕駛操控游刃有余。
操控:
操控方面比較舒適,該有的配置都有了,抬頭顯示和車道偏離輔助和Hold,這三個(gè)很好用
油耗:選擇豐田就是因?yàn)槿障弟囀∮,選了豐田混動(dòng)那就更不用說了,讓你一個(gè)月加油站都少跑幾趟,油電混合確實(shí)省油比起一般的車,在冬天夏天開空調(diào)就十分友好了, 基本維持在5.4這樣子,市區(qū)開的不算堵,基本環(huán)城這樣子,大家可以參考。
舒適:舒適度這一塊還不錯(cuò),平時(shí)開車的時(shí)候,感覺都是比較舒服的,無論是靜音效果還是其他的什么感覺都還行。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意凱美瑞的口碑,凱美瑞口碑一直很好,導(dǎo)致價(jià)格談的時(shí)候都談不下來,太難了!外觀很好看,比老版的要運(yùn)動(dòng)和有型,選的油電混合,動(dòng)力很好,油耗也不錯(cuò)!
缺點(diǎn):不滿意車機(jī)問題,反映很慢,這個(gè)真是看到很多了,總不是就我這個(gè)這樣吧,有時(shí)候倒車映像會(huì)有延遲,建議廠家好好升級(jí),不要因小失大,還有就是底盤低,家轎通病也沒辦法,這幾天下大雨,各處積水,身有體會(huì)有點(diǎn)怕,還有天窗看著挺大的打開還挺小的
外觀:顏值很高的一個(gè)車,設(shè)計(jì)好誰都會(huì)喜歡的,輪轂造型也蠻有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:凱美瑞的內(nèi)飾整體還是很大氣的,掌控、前臺(tái)顯示屏等都非常有檔次,新車提車的時(shí)候,車內(nèi)味道不是很大,老婆放了點(diǎn)竹炭包,一周后基本就沒什么新車味道了,說明凱美瑞的選材還是可以的,讓我們放心。
空間:整體空間還是很大的,就是副駕駛位置有點(diǎn)局促,還不能調(diào)高低,以至于老婆都不怎么喜歡坐副駕駛,寧愿坐到后排去,這一點(diǎn)是我們都很介意的地方。我的主駕駛位置還是很寬裕的,我,1.78米的個(gè),坐在里面頭部、腿部空間都很大。后排空間也很優(yōu)秀,經(jīng)常順路帶同事一起上下班,后排有時(shí)坐3個(gè)男的,只要不是太胖,都基本沒有問題。后備箱深度也可以,很能裝,經(jīng)常裝一大摞審核資料去建設(shè)局,它的裝載能力還是很優(yōu)秀的。
配置:這款車的性價(jià)比還是挺高的,空間夠大、動(dòng)力也夠足、又省油。各方面都做得不錯(cuò),凱美瑞保值率也很高,這車子在安全和舒適性方面做得不錯(cuò),各項(xiàng)功能都很豐富,這樣的車也開的安心、用的放心,所以我覺得選擇這款車真的很值。
動(dòng)力:雖然自動(dòng)擋開著很簡單,但是這車的動(dòng)力的確不是很好,急加速時(shí)還有些頓挫感了。
操控:
操控就沒什么說的了,真皮的方向盤,全液晶的儀表盤,中控大屏,自適應(yīng)巡航,車道偏離預(yù)警系統(tǒng),車道保持系統(tǒng),主被動(dòng)安全功能,全部都是有的。
油耗:用來代步的車我也不想太耗油的,平時(shí)也是用來上下班代步為主,所以經(jīng)常遇到堵車高峰期,油耗也很難下來,用了那么久油耗也在7.2升。
舒適:新車的異味還是很大,空調(diào)用著還不錯(cuò),座椅舒適性比較好,就喜歡處在一個(gè)舒適的環(huán)境中
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2374公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小白買車,八月的時(shí)候送給爸爸當(dāng)父親節(jié)禮物的。一是看中了外觀,二是看中性能。整體來說非常舒適,無論是“司機(jī)”還是乘客都感覺非常棒,乘坐空間很大,質(zhì)感非常棒,體驗(yàn)很好。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音處理很好,動(dòng)力響應(yīng)也不錯(cuò)的,加速很快,變線也很流暢。外觀非常漂亮,運(yùn)動(dòng)款非常符合我的審美,爸爸也很喜歡這個(gè)大氣的外觀。年輕人和中年人難得同時(shí)看上同一款的外觀的。內(nèi)部設(shè)計(jì)也很喜歡,色彩搭配簡單大方,質(zhì)量看上去也不錯(cuò)的?偟膩碚f非常滿意。
缺點(diǎn):最不滿意的話就是覺得這款車的玻璃窗有點(diǎn)薄,隔音效果不是很好。
外觀:大燈很犀利,中網(wǎng)很華麗,從車頭到車尾都是一些貫穿性的線條,前后連接,很有整體性的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺得這款車的內(nèi)飾就我看來很高級(jí),而且車把手都是烙鍍的設(shè)計(jì),摸上去有質(zhì)感,我很滿意,就是新車買回家的時(shí)候車內(nèi)味道大了。
空間:183的身高,并不覺得車內(nèi)空間擁擠,相反,自己感覺車內(nèi)空間還是算中偏上一點(diǎn)
配置:總的來說還不錯(cuò),價(jià)位符合大眾。配置還是挺齊全的,很適合家用,如果預(yù)算有限,推薦汽油版的,雙擎好像沒我想的那么好
動(dòng)力:買的2.5混動(dòng),起步很快用電的,有點(diǎn)像電車,說走就走這點(diǎn)比燃油得好,急性子覺得,加速平順沒啥頓挫,踩油門還是挺給力的,不會(huì)說速度上不來,作為家庭用車足夠了,上高速風(fēng)噪是還挺大的。
操控:
我覺得這輛車操控起來有一些小問題,因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)在我掛擋的時(shí)候,掛的不是很順利。
油耗:豐田的車很省油的,而且我買的還是雙擎的車,平時(shí)拿來上下班,油耗大概在5.4個(gè)油左右吧,畢竟是這么大一臺(tái)的車,還有那么強(qiáng)勁的動(dòng)力,這個(gè)油耗表現(xiàn)真的太讓我滿意了。
舒適:這款車的隔音效果處理得很好,而且車內(nèi)懸架也是特別的清爽,座椅坐起來也是非常舒服的,給人的感覺是特別有彈性的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7375公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一名施工員,工作地點(diǎn)經(jīng)常隨項(xiàng)目地點(diǎn)調(diào)配,需要一臺(tái)耐用、省油的車子。身邊朋友給我推薦了各種新能源車。但我對(duì)純電動(dòng)車的續(xù)航能力還是心有余悸的,考慮到現(xiàn)在充電便利性還欠缺,最終還是買了省油、實(shí)用兼容的凱美瑞雙擎。
缺點(diǎn):最不滿意的就是新車的氣味很大,不過聽別人說新車都是有一些味道,反正是開了一段時(shí)間,氣味才完全消除。
外觀:外形時(shí)尚,特別是個(gè)年輕人的選擇,之前總說凱美瑞很中用,圓圓的,笨笨的,現(xiàn)在來看,完全不一樣了,很犀利。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是當(dāng)中有一個(gè)特殊性的設(shè)計(jì),就是不對(duì)稱的中控臺(tái),有點(diǎn)兒像字母Y,反正挺有意思的。
空間:乘坐空間和儲(chǔ)物空間都挺充足的,每個(gè)周末都帶著家人出去看看電影,一起吃個(gè)飯,主要就是為了放松,有的時(shí)候孩子玩累了,躺在后排座椅上就能睡覺,空間是沒問題的。
配置:性價(jià)比很高,主要是這輛車在方方面面的表現(xiàn)都很好,我們一家是極度認(rèn)可的。
動(dòng)力:這排量配上變速箱確實(shí)沒啥強(qiáng)勁的動(dòng)力,只是平順性會(huì)好很多,風(fēng)琴式的加速踏板很好控制,我能通過它很輕松的掌控油門的大小。
操控:
操控絕對(duì)同級(jí)別優(yōu)秀,動(dòng)力隨叫隨到,絕不拖泥帶水,剎車油門很跟腳,方向盤指向精準(zhǔn),無論男女都可以很好的駕駛,像有的時(shí)候我妹妹在開我的車,他也說這車開起來蠻好操控的
油耗:選擇雙擎就是為了省油省心,現(xiàn)在已經(jīng)跑了2000多公里,平均油耗7升。
舒適:舒適性滿意,第一座椅很舒服,第二空間很充足,第三硬件配備全面,第四整體協(xié)調(diào)很好。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.33萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這款車最滿意的地方,就是它的性價(jià)比了。雖然他并不是一輛十全十美的車子,但是相比較而言我覺得它的優(yōu)點(diǎn)還是大過缺點(diǎn)的。
缺點(diǎn):車內(nèi)味道比較重,體驗(yàn)感不太好,其他感覺都還行
外觀:修長車身,勻稱比例,精美的鋁合金輪轂, LED的大燈,再加上前臉的設(shè)計(jì),要辨識(shí)度有辨識(shí)度,越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的仿木紋造型我很喜歡,看著既有質(zhì)感又高級(jí),而且中控屏的造型也好看,比起懸浮式的要順眼多了。
空間:B級(jí)車空間很大,前排后排后備箱空間都很大,很適合家用
配置:性價(jià)比一般,維修保養(yǎng)暫時(shí)不清楚,售后服務(wù)也一般,品牌還是用車成本低吧
動(dòng)力:動(dòng)力好,主要是2.5的車型和2.0的車型沒差多少錢,我當(dāng)然選擇排量大的,動(dòng)力足的,不想留下遺憾。
操控:
方向盤力度不會(huì)很重也不會(huì)很輕剛剛好,指哪打哪的轉(zhuǎn)彎半徑也不大,不過車子的大尺寸車身對(duì)它的靈活還是有一定的影響的。
油耗:我買的這款車是雙擎的,所以它的這個(gè)油耗還是很低的。
舒適:這輛車的舒適性讓我很認(rèn)可,座椅都是真皮材質(zhì)的,坐上去很柔軟,身體的包裹性也是很明顯的,還有懸掛軟硬正好,能夠很好的吸收外部的沖擊。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5187公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車到山前必有路,有路就有豐田車,對(duì)于豐田凱美瑞最滿意的就是整體品質(zhì),豐田品牌的品控,質(zhì)量都是非常高的,為了買車也去過很多家4S店,看過很多車,要是品質(zhì)過硬的,凱美瑞就是其中的一輛。
缺點(diǎn):倒車影像有延遲卡頓,尾箱偶爾有異響,車速到100以上后繼續(xù)加速感覺車身有點(diǎn)漂,自動(dòng)駐車一定要駕駛員系好安全帶才能打開,每次上車都需要重新打開自動(dòng)駐車,就不能系好安全帶后自動(dòng)駐車自動(dòng)打開
外觀:這款車在外觀方面的設(shè)計(jì)還是很大氣的,值得擁有。
內(nèi)飾:內(nèi)飾21款的把大屏改了,立起來的感覺好像沒有之前好看了,變得有點(diǎn)突兀,另外的都還好
空間:空間夠大,怎么說都是一輛中級(jí)轎車,長度和寬度以及高度不是不錯(cuò)的數(shù)據(jù),家里就三口人,上學(xué)的上學(xué),上班的上班,空間沒問題的。
配置:我覺得這款車的性價(jià)比在整體來看的話也就是一般般的水平了。
動(dòng)力:這款車的加速動(dòng)力是真的很棒的,加速起來很好,就是在起步的時(shí)候它的這個(gè)反應(yīng)不是很好。
操控:
方向盤指控一般,車道保持輔助功能對(duì)駕駛員影響太大,后期會(huì)選擇關(guān)閉,剎車還算可以,目前沒有發(fā)現(xiàn)剎不住的情況
油耗:油耗相對(duì)比較低,但是好像也沒有很低,感覺好像不符合它雙擎的標(biāo)準(zhǔn),差不多7.5-8的樣子,就是說雙擎好像沒那么省油
舒適:座椅還是蠻大的,坐著很舒服,不擁擠,但是功能太少了。而且車內(nèi)的隔音不行,異響很多。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
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