廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年07月
購買地點云南 文山
裸車價格25.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是豐田凱美瑞的安全性，主被動安全功能全面，尤其是氣囊的數(shù)量很充足，從前排到后排，從頭部到膝蓋都有對應的氣囊保護，如果發(fā)生碰撞，至少可以保命。
缺點：不滿意的話這款車我真的等的不耐煩，等太久了。然后就是這輛車的新車味道好大，還有一點減震效果不太好。
外觀：車子外觀超級棒！線條設計特別好看！車標也很特別！
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配簡單大方，沒有什么特別的但是也都還可以
空間：凱美瑞的空間還是非常夠用的。感覺非常的寬敞，前排坐上去都沒有任何的拘束感，留給后排儲物空間也是相當?shù)拇��？傮w來說是很不錯的，畢竟車身尺寸在那兒放著呢。后備箱空間很充裕，日常放置東西足夠
配置：我覺得這款車的性價比還是不錯的，整體大致表現(xiàn)還行。
動力：2.5的自吸發(fā)動機，同步性是很強的，基本上踩一下油門，動力很快就有反饋，每次加速超車，推背感都是很明顯的，誰說自吸發(fā)動機沒有爆發(fā)力，開一次凱美瑞就知道了。
操控：
方向盤轉動靈活，變線流暢，加速和制動都很靈敏
油耗：油耗這一塊簡直是我的最愛，因為我覺得它的油耗真的是太低了，對于我這種喜歡省錢的人來說，實在是太友好了。
舒適：整個座椅的設計也是非�？茖W，舒適性這一塊還是可以的，就是隔音效果不是很好。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格24.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅很舒適，隔音效果也不錯，沒必要加裝四門隔音了，車速在70－90勻速狀態(tài)下行駛油耗比較低，上坡除外，車身看著也還算大氣穩(wěn)重，車機控制系統(tǒng)還是有一點點科技感，保留空調(diào)按鍵，盲操比較方便，這一千多公里的用車下來油耗還是比較喜人，五升每百公里，加的92的油，一公里不到四毛,養(yǎng)車成本低
缺點：凱美瑞雙擎是一臺總分能打優(yōu)秀的車，真要說點不足的地方，就是開下來發(fā)現(xiàn)這車倒車影像有點卡頓，不知道汽油版的有沒有同樣的問題。開習慣掌握了它的這種秉性也還好。
外觀：感覺這輛車子的外觀看起來也是比較好看的，整輛車子的氣質(zhì)比較迷人，看起來設計的也比較時尚豪華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實話，感覺中規(guī)中矩啊，味道是真的有一點點大，然后天天停車把車窗開著，散了半個月的味道吧。中控臺的設計非常有層次感，這個我還是挺喜歡的，看著比較有檔次。
空間：乘坐空間不是很大，我身高183坐在后排，腿部的活動空間不大。
配置：說到性價比，我沒什么猶豫的，豐田凱美瑞的性價比就是高，這一點毋庸置疑。
動力：動力這一塊其他的地方倒是沒什么問題，就是在爬坡的時候我覺得這輛車動力有一些肉肉的。
操控：
這輛車操控起來的時候感覺不是很平順，我覺得這輛車子的方向盤握起來手感不好。
油耗：油耗特別滿意，從提車到現(xiàn)在一共跑了8000多公里了，現(xiàn)在儀表顯示的百公里平均油耗7升，基本上是穩(wěn)定了。
舒適：凱美瑞的座椅很舒服，除了前后左右調(diào)節(jié)外還有腰部調(diào)節(jié)，可以很輕松的調(diào)節(jié)到適合的位置，還有底盤的韌性也很足，過減速帶的顛簸感小。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 中山
裸車價格23.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是車子的外觀了，一眼看上去非常的時尚大氣，整體的線條很年輕化，運動感十足的設計更提升了車子的顏值，顯得很有檔次，而且它的油耗也很低，挺適合家用車使用的，后備箱空間很大，可以裝下很多的東西，尤其是后排的空間，真的非常的棒，坐滿三個人也不會覺得有擁擠感，對于這個空間表現(xiàn)還是相當?shù)臐M意。
缺點：說到缺點，說到不滿意的，我就是覺得凱美瑞的價格有點貴，提車等待時間長，價格沒有優(yōu)惠，相比同級別的中級轎車，無論合資品牌，還是國產(chǎn)品牌都差點意思。
外觀：外觀我就覺得這輛車的外觀無可挑剔，就是很霸氣帥氣，前車頭比較朝下，有點猛虎伏地的姿勢，車身比較修長，整體看上去就很美觀。
內(nèi)飾：Y字型的中控設計是很有特點的，很人性化的功能配置，很充足的儲物空間，滿足操控，也能滿足舒適性。
空間：空間方面不用擔心了，車子的座位間距很大，人坐里面很舒適，然后就是后備箱看上去就特別的能裝。
配置：我覺得這輛車這個性價比還是挺高的，除了一些小缺點之外，感覺平時開起來都是比較不錯的。
動力：動力方面前面也提到了，是我比較滿意的地方，我覺得這款車動力在我們市區(qū)或者跑高速的話都是足夠的。
操控：
凱美瑞開起來還是很帶勁的，方向盤轉向很靈敏，真皮方向盤手感也很棒。它的方向盤也是多功能方向盤，這個讓我開起來就很安心，很多操作在方向盤上就能實現(xiàn)，不需要低頭去找功能鍵，尤其工地上事情多的時候，人的精力不夠，人性化的這些功能就非常有優(yōu)勢了。
油耗：車確實挺省油的，果然豐田車省油的特性名不虛傳，現(xiàn)在我的油耗平均下來6個左右
舒適：我這臺凱美瑞雙擎的座椅還是很舒服，足夠寬大、皮質(zhì)也很舒服，摸上去的手感也是滿滿的高級感，高速上開車腰部不會累，舒適性方面我給滿分拉。凱美瑞雙擎的前排空調(diào)是分區(qū)控制的，主副駕駛獨立控制，照顧尊貴的副駕人士。它的空調(diào)效果非常給力，大夏天的時候，對于我這種工地上的戶外工作人員來說簡直就是福音，這些細節(jié)方面可以看出豐田的人性化理念真的做得很好！
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格25.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：家轎么舒適性要好，凱美瑞最滿意的點就在于坐著舒服吧，坐著舒服它這個點做的挺細節(jié)的，座椅很符合人體的構造，腰靠的位置也很舒適，座椅的軟硬程度把握的很好，座椅寬大深，當然坐著舒服還代表行駛過程中帶來的體驗，比如過彎穩(wěn)穩(wěn)，還有就是遇到爛路沒有那么抖，還有就是外觀，顏值即正義，簡潔大氣，雅閣沒有B級車的感覺像思域，大眾呢又太商務的感覺，凱美瑞就感覺都可，優(yōu)雅大氣！
缺點：低速情況下，變速箱還是有頓挫，只是不太明顯，發(fā)生頻率不是很高，其實對于這部8at的手自一體變速箱，我還是挺自信的。
外觀：車身修長，看著豪華大氣，還有前臉的進氣格柵也是識別度很高，再加上后尾的小凸起尾翼，看著是既有運動感又有個性。
內(nèi)飾：中控設計不錯，車聯(lián)網(wǎng)功能一般，語音控制喚醒不夠方便，點擊按鈕才能喚醒，不能直接語音喚醒
空間：空間的表現(xiàn)也讓我很滿意的，前排和后排的空間都非常寬敞，坐上去完全沒有那種壓迫感，整體的感覺很舒適，空間的設計很合理，后備箱空間也很充足，深度都可以，裝幾個行李箱都不成問題，開它出去旅游可以收獲滿滿了。
配置：說到性價比我覺得還是可以的，無論是空間還是油耗各方面雖然不是特別優(yōu)秀但是也算不錯，而且也沒有明顯的缺點。
動力：這輛車動力這一塊自然是沒什么問題，上一次跑高速的時候，我感覺它的動力真的是挺猛的，沖勁很大。
操控：
方向盤很輕，指向有點虛，打盡方向盤后車頭轉向幅度并不大，試過自適應巡航，能跟車也能剎車，高速上還是挺好用的。
油耗：油耗我沒有什么特別的感覺，和其他的差距沒有非常大，沒什么印象
舒適：整體舒適感比較好，特別是主駕駛，座椅包裹性不錯，還有就是靜謐性很好，發(fā)動的時候幾乎聽不見發(fā)動機的聲音
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購買時間2021年08月
購買地點云南 大理
裸車價格24.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1065公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意的，那肯定是凱美瑞的油耗了，不敢說是天花板級別的，至少排名是靠前的，對于一輛中型轎車，市區(qū)百公里7.5左右上下，高速百公里6個油左右，不吹不黑的講，已經(jīng)相當完美了。
缺點：動力方面確實少了一點爆發(fā)力，不如渦輪增壓發(fā)動機那么有駕駛樂趣，不過今年我已經(jīng)40歲了，對于操控和動力并沒有太高追求，安安穩(wěn)穩(wěn)的，省油省心的，確實也是一種人生的態(tài)度和選擇。
外觀：凱美瑞的外觀就是一如既往的大氣、時尚了，上至50下至20幾歲的基本都有粉絲，非常耐看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，屏幕也不大，座椅也是很寬大的。車內(nèi)的異響比較多，隔音不行。
空間：空間方面的話，不僅外形修長，而且車內(nèi)空間不擁擠，座位之間距離還是挺寬敞的，也有一個超大的后備箱，這點我老婆很滿意啦。
配置：要是說這款車的性價比我覺得就是一般般吧，也沒有什么特別大的亮點地方，然后也有不是讓我很喜歡的地方，所以我覺得還行。
動力：雖然我的車輛是雙擎，不但有發(fā)動機，而且有電動機，但動力表現(xiàn)還是不那么激進，我要是年輕人，一定不會考慮凱美瑞的，高功率邁騰應該更適合一些。
操控：
操控的話，我覺得這款車的操控的話超容易，我個人覺得設計的很到位，開起來也很靈活，很平穩(wěn)。不過它的懸掛不是很好，減震這一個方面做得不是很好。
油耗：跑了7370公里，目前的百公里平均油耗7.5升，這還是最近有點堵車，要不油耗會更低的。
舒適：車子的舒適性挺好的，座椅比較大，包裹性也不錯，坐起來很舒服，就算長時間坐著也不會覺得腰酸背痛。車子的底盤調(diào)教得挺好，轉彎很平穩(wěn)，不會覺得有很搖晃的感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 滄州
裸車價格24.23萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4532公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有外觀和油耗，外觀是它的車身修長看著大氣豪華，前臉大大的進氣格柵也是很能吸引人，其次是油耗，豐田車的油耗也是眾所周知的低，還是加的92油，不挑食。
缺點：不滿意的就是我感覺在上坡的時候這輛車的動力有一些肉肉的，操控起來不是很平順，還有新車內(nèi)飾里有些異味，而且開車的時候噪音聲有些大。
外觀：大氣、穩(wěn)重、低調(diào)，側面線條很流暢優(yōu)雅，底盤低就給人感覺運動感強，開在街上辨識度也是挺高的，18寸的輪轂很漂亮，LED的大燈也很搶眼，總體外觀是很在線的。
內(nèi)飾：這輛車在剛剛買回來的時候，內(nèi)飾里有些異味，這一點是讓我有些不太滿意的。
空間：這輛車的空間挺充足的，軸距尺寸2825mm，空間比例勻稱，坐在前排的時候，坐在后排的時候都是很寬松的感受。
配置：豐田凱美瑞在各個方面都兼顧的很不錯，大空間也有，動力家用也夠，省油就不用說了，外觀內(nèi)飾也都好看，配置豐富尤其安全系數(shù)這方面的很高，保養(yǎng)還沒到但是問了下保養(yǎng)一次600左右還行，毛病是沒啥毛病省心重要，總體性價比高。
動力：2.5HG的動力，比汽油版動力要強一些，起步稍微有點肉，后期加速比較快，動力還是很給力的
操控：
這款車在操控方面的話還是需要不斷加強的，我覺得它的方向盤不是很好操控。
油耗：油耗方面我覺得還是挺不錯的，基本沒啥消耗，還是挺省油的，可以省很多錢啦，哈哈。
舒適：座椅的舒適性還是很好的，材質(zhì)不會很硬家里人也都說坐得很舒服，要是遇到不好的路面也不會覺得很顛簸，減震效果很好。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格24.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2678公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較滿意這款車的內(nèi)飾方面，我覺得這款車的內(nèi)飾非常的亮眼，車內(nèi)顏色相間顯得很酷，而且這款車的座椅的設計也非常美觀。
缺點：車子后排中間的凸起挺礙地方的，特別是挪動座位的時候很礙腳，而且中間坐人也不會太舒服，要是長時間坐會有點累。
外觀：阿美最給力的就是外觀，21款的凱美瑞更時尚大氣，不像以前的老版那么中規(guī)中矩，現(xiàn)在更偏向年輕人的口味，珍珠白+2000，雖然肉疼，但顏值更在線了
內(nèi)飾：真皮的內(nèi)飾手感很好，經(jīng)常碰到的地方也都采用了手感好的材質(zhì)，不會出現(xiàn)塑料感強的情況，內(nèi)飾總體上還是讓人滿意的。
空間：空間大，尤其后備箱，后備箱的寬度深度都夠，出去游玩材料塞得滿滿都裝得下，前后排空間都大，家用的話A級車后排的腿部空間就沒有這么充裕了，前排的話我是180的小胖子，前排空間充裕，不管是頭部還是腿部，老婆說她坐進去好小只，感覺空空的，主駕駛的確非常的寬敞，后排坐三個人也是可以以的，不要特別大個的都還是充裕的。
配置：說到性價比，全家人都是很滿意的，不光是凱美瑞很省油，主要是方方面面都不錯。
動力：個人感覺起步有些肉，這是車調(diào)教的問題，但是一過40馬，深踩油門推背感立馬就來，很爽，動力很平順的，檔位沒有頓挫，反正我是感覺不到，說明現(xiàn)在機器都是越造越先進優(yōu)秀。通過顛簸路段的時候，目前感覺還是挺平穩(wěn)的，下雨的時候，因為視線一般車速慢，沒有不合適的地方。
操控：
方向盤很好轉向，操控起來很有手感，就是底盤太低了。
油耗：這輛車的油耗還是很低的，油電混動的，所以開出門就是省錢。
舒適：舒適度這一塊也有些地方讓我不太滿意，就是我覺得這輛車子的隔音效果有些差，平時開車的時候，感覺噪音聲還是挺大的。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 麗水
裸車價格24.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是這輛車的低油耗，哈哈，為我省下不少錢呢，空間也很大，坐里面很舒服。
缺點：最不滿意價格，怎么都壓不下來，太難了！最后便宜了0.8，不知道這價格是好是壞
外觀：外觀方面的話整個我覺得還是挺酷的，線條看著就比較硬朗的感覺，給人一種高貴感，大燈設計也很特別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩的，有的地方是反毛皮的，很高的，我最喜歡的就是全液晶儀表盤了，動態(tài)效果棒棒的。
空間：乘坐空間比較大，坐著感覺非常舒服，駕駛座開車也空間感很棒
配置：凱美瑞這款車的價格、保值率、口碑，結合在一起可以說是豐田高性價比的代表了。
動力：起步加速可以，中期感覺不理想，猛踩油門速度一下也提不上來，后期加速性能不錯，輕踩油門速度就上來了
操控：
簡單好上手，方向盤靈活精準但我老婆說有一點重，底盤重過彎沒有什么側傾還挺穩(wěn)的，這點轎車肯定是比SUV這些要好一點的，豐田的操控臺都做的好高，以至于坐在駕駛位會擔心車前，視野會有些局限，過彎前的障礙物當然是全憑感覺和前車雷達，說起雷達也是過于靈敏，離得老遠就滴滴叫個不停，配置上也是很實用，抬頭顯示，全速域自適應巡航高速上好用，車道保持，車道偏離預警，主動剎車，讓人很有安全感。
油耗：這款車是油電混動的，所以在這個油耗方面還是很不錯的，這一點我覺得還是很省錢的。
舒適：舒適度方面讓我打分的話我給99分，少1分都是怕它覺得驕傲，這款車的舒適感真的做的很絕，整個人在里面就像找到家的感覺，溫馨舒適。
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購買時間2021年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格23.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是凱美瑞的舒適性，前排是麥弗遜的獨立懸掛，后排是多連桿的獨立懸掛，整輛車的靜謐性很好，功能配置也很體貼，前后都有中央扶手，整體空間也是很充足的。
缺點：最不滿意的是新車異味太重了，雖然說是很多車的通病但是每次上車都聞到這股味道還是讓人心里很不爽。
外觀：我覺得這款車的外觀設計是沒有什么太大的亮點，我感覺跟上一代的差別不是很大，看著沒有什么好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊的話，也是有一些讓我不太滿意的地方，就是在這輛車子剛剛買回來的時候，里面有些異味。
空間：這款車的前排空間和后排空間都做的是比較寬敞的，然后坐進去這個人也不會感覺壓抑，不過就是他的這個后備箱我覺得設計的不是特別大，還有待加強。
配置：性價比來說我個人推薦，買來很值得，不過就是這輛車購車到提回家等了很長一段時間。
動力：加速和制動踏板靈敏度都挺不錯，“司機”說非常棒很喜歡
操控：
我覺得這款車的操控配置也就是一般的水平，我沒有感覺什么特別突出的地方。
油耗：這輛車子的油耗真的算得上是非常低了，在同價位的車子里面，我覺得這輛車子的油耗不是最低，也是屬于那種比較低的類型了。
舒適：舒適度很棒，坐過都說好！異味有一點點不過不影響，多通風加車內(nèi)香氛就好了
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 湖州
裸車價格25.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1739公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是這款車的外觀，還有就是性能和空間，整個都很符合我的要求。
缺點：車子的功能不是很多啊，很多想要的功能都沒有。
外觀：車燈無法關閉是一個敗筆，自動大燈確實好用，但是天稍微暗一點燈光系統(tǒng)就自動啟動了，有很多時候都不需要啟動
內(nèi)飾：這款車新車買回來的時候車內(nèi)是沒有異味的，說明用料方面還是放心的，簡簡單單的，能滿足我的需求就可以了。
空間：空間這一塊我覺得還是挺大的，感覺前排空間和后排空間坐人的時候都是比較寬大舒適的。
配置：沒有優(yōu)惠，沒有優(yōu)惠，沒有優(yōu)惠，重要的事情說三遍，真是希望凱美瑞能優(yōu)惠一點。
動力：動力還可以，踩油門后動力是隨叫隨到，動力的平順性很好，慢速的時候不會卡頓，平常用還是可以的。
操控：
液晶的儀表盤屬于很厚道的配置，清晰度高，顯示數(shù)據(jù)全面，再說還有HUD抬頭顯示過，重要的數(shù)據(jù)都是一目了然的。
油耗：油耗還行吧，這車也蠻大的，坐滿人在城區(qū)走，油耗就是5升左右，我覺得還可以了。
舒適：舒適性前面有提到過，座椅很大感覺坐沙發(fā)的感覺，但又不是沙發(fā)那種軟，座椅包裹性很好，軟硬適中，有了腰靠坐久了也不累，空調(diào)是前后分區(qū)域的，這樣坐后面的老人家可以自己調(diào)節(jié)，夏天一上車也不怕后面一下子涼不過來了，空調(diào)的制冷效果也很好，大熱天的也一下子就涼了，減震效果的話也不錯，底盤低過彎也沒什么側傾。
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