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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.78萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得我對這輛車最滿意的地方,大概是它的外觀和內(nèi)飾吧,因為我覺得這輛車子的外觀看起來還是比較時尚的,而且它的內(nèi)飾設計看起來也很舒服。
缺點:最不滿意是車子內(nèi)飾的異味有點兒大,用車一段時間會自然消散,沒有很大的影響,就是剛提車的時候會嚴重一些。
外觀:凱美瑞的外觀是所有豐田車里面我最喜歡的一款,線條感很獨特,非常有個性,感覺很大氣上檔次,而且很好辨認,高級感滿滿的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計其實也是比較簡單溫馨的,基本上該有的配置也都有,但是我卻發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾在細節(jié)之處的,做工不是很細膩,這一點還是讓我有些不滿意的。
空間:前排空間很不錯呀,后排空間也好,其實設計的也還可以呀!我們家用完全沒有任何問題
配置:關于性價比,關于價格,關于表現(xiàn),豐田凱美瑞讓我都很滿意。
動力:動力還是挺足的,起步的時候挺順暢,而且上坡路段也能走的挺快,沒試過脫困,不過坑洼路段走的還蠻輕松的。
操控: 操控簡單,配置的功能齊全,很多智能配置,操作起來得心應手。
油耗:至于這輛車子的油耗的話,和同價位的車子一相比,我覺得還是比較低的。
舒適:經(jīng)常在市區(qū)行駛,最大的感受是凱美瑞的靜謐性很好,有的時候在車里聊點事情,根本不用擔心被車外的人聽到。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格22.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:凱美瑞的舒適性是我最滿意的,前排是麥弗遜的獨立懸掛,后排是E型多連桿獨立懸掛,就算外部的震動很明顯,傳導到車內(nèi)就已經(jīng)減緩不少了,反正各種路況都嘗試過,整體表現(xiàn)很滿意。
缺點:要說不足,我認為就是價格高,優(yōu)惠力度太小了,提車時間有點長,我是從訂車到提車足足等了20多天,2.0排量的車型比較充足,2.5排量的和雙擎的很緊張,要是不找人,可能提車的時間會更長一些。
外觀:外觀時尚好看,我特別喜歡他這個線條,我覺得挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾當中,最突出的就是科技感,全液晶的儀表,高清的中控大屏,還有HUD抬頭顯示功能,相關的數(shù)值不能了解的一清二楚。
空間:空間身高一八五坐進去還是比較寬敞的空間很充裕坐在后排翹起二郎腿還是沒問題而且后排的地板隆起不是很高起碼可以做三個成年人。
配置:總體來說,我覺得這輛車子的性價比還是挺高的,雖然有一些小缺點,但是它的優(yōu)點顯然更多。
動力:2.5升排量的自吸發(fā)動機,整體動力反饋也是很積極的,起步穩(wěn)健,加速有力。
操控: 操控方面,偏離車道時,方向盤還會往回拉你,自適應巡航功能真是太有靈性了。自動識別前方車輛,跟著前面車輛加速減速行駛,多一道安全性工具。很好。持續(xù)踩油門也不會覺得飄,很穩(wěn)定。好像是因為自然吸氣什么的巴拉巴拉的,我也不懂,但覺得很好開。
油耗:油耗可以,行駛了5700多公里了,百公里的平均油耗7.3升,確實很省油。
舒適:舒適性挺完美的,記得有一次回老家,一段坑坑包包的土路,車速沒太快的通過了,感覺到的震動并不明顯。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 廊坊
裸車價格22.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點:提車已經(jīng)半年多了,很不好意思,今天才有時間跟各位分享新款凱美瑞的具體表現(xiàn),最滿意的就是油耗了,2.5的排量,百公里不到7個油,我想同級別同價位的中型轎車很少能做到的。
缺點:說到不足,我是仔細想了又想,真沒覺得這輛車有什么大毛病,以后有新的發(fā)現(xiàn),再來跟各位車友吐槽。
外觀:外形挺時尚的,我特別喜歡大燈側面的視覺感受,線條感特別強,像一把刀一樣,很鋒利,整體線條也很有律動性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我感覺還好,看不出好賴,只要塑料味道別太大的,我覺得都能接受。凱美瑞這款車的內(nèi)飾還可以,無功無過。
空間:空間這一塊兒也很不錯,無論是前排空間還是后排空間,我感覺都是比較充足的。
配置:日系車就是早買早享受,不要去糾結優(yōu)惠多少,開了喜歡就好
動力:這款車的動力我沒有什么太大的感覺,因為車子一直都沒有開出過城,也沒有怎么轟過油門。
操控: 關于這輛車的操控,我真不知道說些什么,方向盤好用,調節(jié)音量,接打電話,還有一些功能的調整都是可以通過方向盤的快捷鍵來實現(xiàn)的。
油耗:油耗表現(xiàn)還是比較滿意,綜合路況和市區(qū)高速表現(xiàn)油耗6.9這個油耗真的不高的確豐田比較省油實用。
舒適:說到這輛車子的舒適度的話,我覺得就是它的隔音效果有一些差,這讓我有些不太滿意。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格22.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4250公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:提車已經(jīng)有幾個月的時間了,通過這段時間的駕駛感受,我對新款凱美瑞的印象是非常好的,特別是動力表現(xiàn),2.5L自吸發(fā)動機輸出動力有非常好的線性,一點都不突兀,增加和減少都是有一定規(guī)律的。
缺點:最不滿意的地方就是他的駕駛感吧,說實話我這個人是很注重車子的駕駛體驗感的,我以前的車子也是豐田旗下的,給我體驗感就是挺好的,但是在這輛車上我沒有那樣的感受。
外觀:成熟穩(wěn)重又不失運動風格,就像一個多變的男人,很奈斯
內(nèi)飾:內(nèi)飾表現(xiàn)有一定的生機,支持手機互聯(lián),還有全液晶的儀表,嵌入式的中控大屏也很節(jié)省空間,看過亞洲龍,還是凱美瑞更好。
空間:空間非常大,無論乘坐空間還是儲物空間表現(xiàn)非常出色,服務空間幾乎比suv都還能裝載東西非常棒。
配置:性價比滿高的無論品質還是燃油經(jīng)濟或者底盤可靠性,操控性都特別好,而且豐田車保值率很高。
動力:動力是我喜歡的一部分2.5l的自然吸氣發(fā)動機動力十足非常強勁。
操控: 這輛車子的方向盤握起來還是比較簡單的,容易操控。但是我發(fā)現(xiàn)有時候在掛擋的時候,不是很順利。
油耗:現(xiàn)在感覺還是在磨合期,百公里的油耗基本控制在8個左右
舒適:座椅舒服,空調壓縮機的工作效率很高,冬暖夏涼,總能打造一個舒適的環(huán)境。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格21.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5670公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:新款凱美瑞的安全性,那是相當完美的,從主被動安全功能到各種輔助性功能配置,幾乎都是很全面的,多氣囊,多重保護,非常智能,對于新手司機也更有安全性的保證。
缺點:油耗不太穩(wěn)定,磨合期的時候油耗死高的,出了磨合期以后,油耗逐漸趨于平穩(wěn),現(xiàn)在百公里7個油左右也挺滿意的。
外觀:外觀這一塊的話,倒是比較讓我滿意的,因為我覺得這輛車子的整體線條都非常的優(yōu)美,看起來很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計這一點看起來也很讓人舒服,而且內(nèi)飾的做工和手法也都是比較細膩的。
空間:凱美瑞的空間很充足,每次打開車門,只需要微微的低頭,一邁腿就坐進車里了,身體周圍都有一定的空間,活動起來很自如的。
配置:價格還可以,裸車價格21萬多,全部辦完落地24萬左右,贈送了保養(yǎng),腳墊和地墊,還有免費的玻璃膜。
動力:我的這輛凱美瑞2.5升排量的,動力上不用擔心,只要舍得給油,動力就是隨叫隨到的。
操控: 操控就是很靈活的,多功能方向盤,胎壓監(jiān)測,等等功能,可以說是應有盡有的
油耗:油耗滿意,百公里7個油左右,跑高速的時候,油耗會更低一些。
舒適:隔音真的很差,高速上都分不清是胎噪聲還是風聲了
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 荊州
裸車價格21.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2490公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是2.5的動力。非常的澎湃。特別是在高速上的表現(xiàn),真的很不錯。國慶節(jié)那天,我就看著它回老家了,然后開了三四個小時的樣子吧
缺點:說到不足,主要就是價格,沒有任何優(yōu)惠,今年2月份上市,一直到現(xiàn)在,價格都是沒有變化的,有段時間,提車還要排隊, 嗨,不知道豐田的產(chǎn)能為什么這么低。
外觀:外形很漂亮,我一直都不相信一見鐘情,但是看到新款的凱美瑞之后,確實有怦然心動的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于比較耐看雖然沒有眼前一亮的地方,但是材質設計的卻比較有質感,配置方面也比較豐富該有的功能都有總體不錯。
空間:空間不小,反正容納我們一家五口是沒問題的。前排空間挺優(yōu)秀,我朋友將近兩百斤坐著都不會難受,后排坐三個成年人剛剛好。
配置:性價比高,保值率高,這同樣也是凱美瑞的優(yōu)點。
動力:至于說到他的動力的話,我覺得它在爬坡的時候感覺動力有一些肉肉的。
操控: 操控這一塊是沒有問題的,方向盤比較靈活,轉向也比較精確,所以讓我們在操控起來也更加方便。
油耗:說到這輛車子的油耗的話,其實我覺得對于我來說還是有些高的。
舒適:舒適性包裹很強,皮質的座椅屬于稍微偏硬一些,有單獨的腰部支撐,開的時間長些,要不也會有很好的支撐性,不會特別累。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 宜春
裸車價格23.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程903公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:說到對這輛車子最滿意的地方,那我覺得應該就是它的性價比了。畢竟當初我買這輛車,也就是覺得它的性價比比較高。
缺點:不滿意就是提新車的時候,就是這個味道稍微有點大,不知道是不是所有的車都這樣,但是還好吧,也就一個禮拜的樣子,就沒有這么明顯的味道了。
外觀:外觀上,老款與新款之間相比,變化是很大的,新款車型更年輕化,細節(jié)上的設計也更運動,也更帶范兒了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還挺好,和車外觀風格挺相近的,而且顏值上也不拉跨,車內(nèi)空間設計合理,是這價位的車該有的水平。
空間:空間可以,我比較喜歡副駕的位置,那個y型設置
配置:性價比,我認為挺高的,雖然買車的時候沒有優(yōu)惠,但是對于凱美瑞,它在我心里依然是物有所值的。
動力:動力方面,2.5的自吸發(fā)動機有很充足的動力輸出,線性特別好,隨著油門開度的變化,動力也是實時變化的。
操控: 剎車很靈敏,配置很豐富,什么定速巡航預碰撞這些都有,我還沒用過
油耗:油耗我目前才8.2左右。那已經(jīng)比較省油了吧,因為畢竟它那個動力擺在那里嘛。
舒適:舒適度一般,因為車子我沒有發(fā)現(xiàn)什么好的功能,不像其他的車型一樣,所以就覺得挺一般的。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 邢臺
裸車價格22.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力表現(xiàn)特別好,據(jù)說這臺2.5L的自吸發(fā)動機是日本原裝進口的,不是國內(nèi)生產(chǎn)或者組裝的,熱效率更高,與變速箱配合更好,通過這段時間的駕車感受,確實響應的很快,升檔和降檔的過程都很智能。
缺點:不滿意的就是一些細節(jié)問題,新車內(nèi)飾存在異味兒,皮質連接的地方有線頭出現(xiàn),可能是我太矯情了,對于一些細節(jié)問題太注意了,就有些放大化了。
外觀:其實這輛車子的外觀整體看上去倒是比較好看,但是我覺得它車門設計的卻不讓我滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,科技感很強,配色上也比較簡單,看起來不是雜亂的狀態(tài),而是很有條理,很溫馨的感受。
空間:說到空間,非常合理的空間分配,我有1米81的身高,176斤的體重,身材還算不錯,前排或者坐在后排都是很放松的狀態(tài)。
配置:我覺得這輛車子的性價比還是挺高的,當初買的時候還有優(yōu)惠,是一輛值得入手的車。
動力:和2.0差兩萬,不要猶豫,直接上2.5的,開起來的感覺完全不一樣
操控: 操控感非常棒,手自一體變速箱,掛擋加減都非常輕松方向盤也很順滑整體操控很舒適。
油耗:油耗滿意,就算市區(qū)堵車,百公里也就7~8個油,要是純跑高速,百公里就6個油左右,感覺比有些緊湊型轎車還省油。
舒適:舒適性沒得說,幾乎都是真皮的座椅包裹,承載式的車身,獨立性的懸掛,扎實的底盤,人性化的座椅設計。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格21.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得這款凱美瑞的空間還是挺大的,所以平時坐在這輛車里的時候,感覺非常自由,而且這輛車子的動力也比較充足,駕駛起來的時候也比較舒爽。
缺點:隔音的效果忒失望,在高速上,你開越快,外面的噪音越大,想安安靜靜聽個歌都有難度
外觀:顏值滿意,新款凱美瑞更時尚,更與眾不同了,車頭很長,車身的線條很美,溜背的設計,從側面看也很像轎跑的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就很簡單了,合情合理的布局,高品質的材質覆蓋,真皮方向盤,真皮座椅,10.1英寸的中控大屏,還有語音識別控制功能也是很好用的。
空間:空間對我家說就一般的樣子的吧,但是對一般的來說也是夠用的,還好吧。
配置:從外在方面來說,豐田車的省油保值,都大大提高了性價比,同時耐用,長時間的使用,并且保持好車況,到時候置換車時,損失也不會太大。從使用感受來說,我感覺凱美瑞開著還是很舒心的,外觀好看,油門有勁兒,自適應巡航系統(tǒng),主動剎車這些功能,讓這款車處處展現(xiàn)著人性化的風格,使用非常順心。而且安全氣囊多的非常讓人有安全感,10個安全氣囊。
動力:動力不用說吧,我選2.5就是為了動力,然后在高速上超車,都沒有任何問題,盡管是坐滿了人呢
操控: 功能很多,我最喜歡的是ACC自適應巡航功能,絕對的跑高速神器,一方面可以解放右腳,另一方面也能增加安全系數(shù)。
油耗:油耗還可以,磨合期的時候不太穩(wěn)定,現(xiàn)在已經(jīng)出了磨合期有一段時間了,油耗基本穩(wěn)定,行駛了7100公里,平均油耗7.5升。
舒適:皮質座椅,還能電動調節(jié),座椅的柔軟性不錯,底盤的減震也很舒適
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是新款凱美瑞的顏值,作為一名90后,我很喜歡新鮮的事物,在買車方面,首先就要看著順眼,是源于內(nèi)心的那種喜歡,凱美瑞恰恰如此,華麗的曲線,很有運動感的外部輪廓,大燈和尾燈的設計也都是很特殊的,辨識度很高。
缺點:最不滿意是新車的內(nèi)飾味道比較大平時開車要打開通風自然消除,還有隔音效果不是很好,跑高速的時候可以聽到噪音。
外觀:外觀是我最喜歡的一個地方,車身很亮,而且整體風格挺年輕的,車身的各處設計有種一氣呵成的感覺,我挺喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡簡單單的,有豪華的一面,有科技感的體現(xiàn),雙管齊下,我同樣挺滿意的。
空間:空間滿意,2825mm的軸距,也就是兩個車輪圓心之間的距離,坐在車內(nèi)是很寬松的,頭部距離車頂之間有10公分以上,膝蓋與中控臺之間也有充足的距離。
配置:性價比很高。無論新車的品質還是燃油經(jīng)濟或者底盤可靠性和操控的靈活都特別好,而且豐田車保值率很高。
動力:動力夠用,這臺2.5升的自吸發(fā)動機比我想象的還要好,低速狀態(tài)下,突出的是平順性,隨著轉速增高,動力上的變化也是很明顯的。
操控: 方向盤是真皮的材質,與手心接觸起來很有質感的,摩擦力剛好合適,透氣性也很好,有的時候連續(xù)開上幾個小時車,操控感覺還是棒棒的。
油耗:油耗的表現(xiàn)讓我非常滿意,百公里7個油上下,主要還是發(fā)動機的熱效率高,燃油可以得到更高效的轉化。
舒適:空間足夠大,舒適度自然也比較高,座椅也不是那種板直的那種,坐在里面還是很舒適的。而且減震性能一級棒,基本上感受不到路面的顛簸震感,其他的方面,隔音效果也不錯。
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