廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格16.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾的質(zhì)感，真皮電動座椅。
缺點(diǎn)：主駕駛的座椅以及主駕駛空間。主駕駛座椅的坐墊前高后低翹起非常嚴(yán)重，座椅腰部凸起嚴(yán)重，座椅背部后陷，坐的時候要不是屁股后面空著，要不是背部空著。駕駛員空間非常局促，駕駛員位置的車頂壓得非常低，177的身高動不動碰頭。轉(zhuǎn)向管柱的塑料護(hù)套凸起太多，總是碰腿。
外觀：很好
內(nèi)飾：很好
空間：后排空間非常大非常舒適。前排空間局促，不是碰腿就是碰頭。
配置：很好，次低配的車子有雙電動真皮座椅。新的變速箱和發(fā)動機(jī)。性價比高。
動力：ECO模式不能手動關(guān)閉，如果要動力的話就要猛踩油門甚至踩到底。你如果是急脾氣，千萬別買這個車。
操控：
它就是一條主打舒適的大船。操控和它沒有關(guān)系。電動助力轉(zhuǎn)向真的是很模糊。講究操控的人不可能買這個車子。
油耗：油耗比較好，因?yàn)橛蠩CO一直監(jiān)控著啊。
舒適：后排舒適性非常高，前排駕駛員座椅舒適性極差。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價格16.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來不錯
缺點(diǎn)：車皮與美德車相比,一個字薄
外觀：15款看起來很時尚,比起老款改進(jìn)了不少,但屁股未跟上形勢.
內(nèi)飾：千年不變的內(nèi)飾
空間：乘坐空間大,一家五口一點(diǎn)都不扱,后備箱很大,很寬敞.
配置：性價比高,我們這里好多買這個車,這段時間優(yōu)惠還可以.
動力：2.0的排量合適,家庭茍用.
操控：
操控的靈敏度很好,
油耗：在城市跑百公里9.8左右,在磨合期內(nèi),過了磨合期可能要好點(diǎn),這是表上顯示的,實(shí)際還未測試.
舒適：舒適性不及天籟,車內(nèi)靜音效果不錯,真皮的皮子有點(diǎn)簿.
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格16.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排的空間是最滿意的，頭部空間，橫向空間，縱向空間，哪哪都不擠，而且中間地板接近純平，所以后面做3個成年人一點(diǎn)兒也不會擁擠，即使后排在加個小孩還是夠夠的。
缺點(diǎn)：配置比較低，落地接近20萬的車，竟然沒有倒車?yán)走_(dá)，更別說倒車影像了，倒車的時候非常不方便，后續(xù)還得自己加裝倒車?yán)走_(dá)�？蓯旱慕�(jīng)銷商還說外面加裝的雷達(dá)出問題了，不能保修，實(shí)在太不厚道了。
外觀：外觀不丑也不漂亮，還算耐看的，選的是黑色的，低調(diào)大氣一點(diǎn)。當(dāng)時二選一，反正肯定沒速派好看，沒速派時尚年輕，沒選速派是因?yàn)榕轮姓�，，那些專家老師（小黃人，苑璐，老鄭等）對速派1.4T的變速箱直搖頭啊，所以后面選的凱美瑞，很主要一個原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可能是凱美瑞比較差的一個方面了，中控太老氣了，而且儀表盤沒有行車電腦，中控的屏幕小到只有一條，還有到了晚上很多按鍵沒有夜光的，這點(diǎn)也豐田也實(shí)在不厚道啊，畢竟落地快20的車了。還好中控的那些按鍵操作起來還算順手。
空間：后排的空間是最滿意的，頭部空間，橫向空間，縱向空間，哪哪都不擠，而且中間地板接近純平，所以后面做3個成年人一點(diǎn)兒也不會擁擠，即使后排在加個小孩還是夠夠的。包括正副駕駛座的各個方向的空間也是足夠的。后備箱的空間也是中規(guī)中矩，打的到中級車的水準(zhǔn)；另外儲物空間也還行，中間的儲物盒特別大，而且夠深，能放很多雜物，門側(cè)的儲物格也可以，唯一顯小的可能就是副駕駛那的手套箱，比我之前的POLO的還差很多，高度和深度的尺寸太小了，只能放放說明書和保養(yǎng)手冊等。
配置：裸車優(yōu)惠了2.8萬，全部弄好下地（雷達(dá)，貼膜，行車記錄儀，腳墊，炭包，胎壓監(jiān)測，導(dǎo)航等等）19W左右，還不錯，在接受范圍內(nèi)。要是速派的變速箱能夠穩(wěn)定點(diǎn)的話，可能會選速派，畢竟配置比凱美瑞更好（什么氙氣大燈，定速巡航，倒車?yán)走_(dá)，全景天窗等），不過最終還是看在豐田全球的銷量和口碑上了，畢竟家用就圖個實(shí)惠省心，而且后續(xù)保養(yǎng)維修比渦輪增壓的要便宜。
動力：2.0自然吸氣，不能指望動力有多猛了，家用夠用了，起步的時候會肉一點(diǎn)，一旦速度起來穿起來就挺快了。之前試過一次，如果舍得給油和運(yùn)動模式下加速還是挺猛的，一會會就上100了。而且這個發(fā)動機(jī)的參數(shù)應(yīng)該是2.0自然吸氣中數(shù)一數(shù)二的了，總而言之，家用足夠用了，偶爾來個Sport模式+深油門，會給你驚喜的。如果要追求動力的，就別考慮這個了，去看那些2.0T的車型吧。
操控：
這車開起來的感覺就是兩個字“好開”，沒有什么特別好的，也沒有什么特別差的。唯一操控不足的可能就是轉(zhuǎn)彎的時候如果速度過快的話，側(cè)傾比較嚴(yán)重吧，可能不想德系車法系車底盤那么扎實(shí)，但也絕對不會差到哪里。
油耗：油耗挺滿意的，開了一個月左右，大概行駛了900多公里，有市區(qū)擁堵道路，郊區(qū)道路，城市快速路，總之各種各樣的路況都有，用掉了460RMB油錢，和下來0.5元/公里，儀表盤顯示油耗在9L/100KM左右，看來誤差不大。
舒適：雖然是低配，但是都是真皮座椅，軟硬正好，坐上去挺舒服的，而且有電動調(diào)節(jié)的，要有個腰拖就更好了；車內(nèi)噪音中規(guī)中矩，不大也不小，但是肯定沒我試駕的君越好，但是比我小POLO要強(qiáng)太多了。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格16.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性，車底盤偏軟，過不平路面基本上感覺不到。
缺點(diǎn)：配置太低，沒有雷達(dá)，沒有藍(lán)牙，沒有巡航等等，內(nèi)飾一般
外觀：外觀大愛，時尚和商務(wù)并存。
內(nèi)飾：太一般，毫無科技感。
空間：空間不錯，家用非常充裕
配置：性價比還可以吧！在中級轎車?yán)锩娓鞣矫姹容^均衡，沒有明顯的弱點(diǎn)，也沒有突出的優(yōu)點(diǎn)。
動力：動力可以，起步較弱，加速起來還是不馬虎
操控：
操控可以吧！沒有太大的感覺好與壞。
油耗：比想象的要差，沒想到現(xiàn)在11個油。
舒適：舒適性給個優(yōu)，非常舒服的一款車。不論開起來還是乘坐，油門剎車開起來都很合適，非常好開。
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格16.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動力好，省油
缺點(diǎn)：做工較美系德系來說相對差一點(diǎn)，
外觀：簡潔大方
內(nèi)飾：真皮座椅很舒服，中控臺上門板上都是軟質(zhì)材料，方向盤及手套箱的桃木材料雖然是塑料的但是看著也還美觀的
空間：大，不論前排后排。一個字大，后排坐四個人一點(diǎn)不覺得擠
配置：16萬的裸車價還能說什么呢
動力：動力強(qiáng)勁，2.0拉這么大個的車不覺得肉
操控：
操控精準(zhǔn)，指哪打哪
油耗：目前開了1800公里主要是市郊和高速，所以顯示油耗才6.8，真的省
舒適：4850的長度舒適性肯定很贊了
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后排地板純平，就這一點(diǎn)幾乎能秒殺所有B級車了，ATENZA就是這樣被我刷掉了，雖然ATENZA動力、操控、油耗、外觀都比凱美瑞好，但誰叫我們老百姓只是買輌居家的家用車呢，后來還是妥協(xié)了，為了空間選擇了凱美瑞
缺點(diǎn)：懸架揙軟，過彎信心不足
外觀：前臉見仁見智吧，個人感覺一般，看著看著也不會覺得不好看；車尾個人很喜歡，大愛！
內(nèi)飾：木紋有些老氣，但四平八穩(wěn)的布局個人還是很喜歡的，比剛坐進(jìn)去雅閣的感覺完成不一樣，雖然雅閣的外觀好看，但最終還是覺得選內(nèi)飾重要些。
空間：空間大，后排地板純平，幾乎能秒殺一堆車了
配置：如果給我19萬重新選一次，還會選凱美瑞，性價比高！
動力：同級2.0自吸最強(qiáng)發(fā)動機(jī)，雖然經(jīng)濟(jì)模式下起步稍肉，但如若舍得給油的話一點(diǎn)也不弱，動力3000以上還是很強(qiáng)勁的；6AT變速箱很贊，當(dāng)初就是看上6AT，不要CVT，所以雅閣、天籟最后都PASS了！
操控：
懸架揙軟，舒適調(diào)校，過彎信心不足，跑高速還是挺穩(wěn)的，舒適性不錯，運(yùn)動性差。
油耗：8.4，加95，平均每公里6毛多，還不錯吧，看小熊油耗軟件中的統(tǒng)計比同級ATENZA、雅閣、天籟2.0油耗還是要高些，但在可以接受的范圍內(nèi)
舒適：隔音整體還不錯，真皮電動坐椅還是很夠用的了，沒有腰托有些可惜，跑高速腰部會有些累
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比高，雖然我買貴了點(diǎn)，可是不到20萬的價格買到一臺B級車
缺點(diǎn)：2.0夠用，有米還是上2.5吧
外觀：新凱美瑞為了迎合跟年輕的群體 外觀做了運(yùn)動化 年輕化的設(shè)計 市場反應(yīng)不錯 我加裝了大包圍和中網(wǎng) 更加運(yùn)動
內(nèi)飾：千年不變 進(jìn)車就知道是豐田車 不過唯一缺點(diǎn)就是沒有腰托 實(shí)在是不應(yīng)該
空間：大，很多人上車都說寬敞，中國人眼里寬敞就是高級
配置：高 還是高 2.0車型 秒殺其他品牌
動力：夠用，不少人質(zhì)疑這臺2.0發(fā)動機(jī)，你如果去測試0到100，成績確實(shí)慘不忍睹，可事實(shí)上，很多人覺得夠用了，凱美瑞不就是這樣么，要動力2.5去，或者銳志去，原來新凱美瑞不再是大叔買的車了，不少都是年輕車主，可能還是會對速度有些要求，但如果只是城市里使用，2.0絕對夠你用，夠你用，夠你用，沒有肉車只有肉人
操控：
我加裝了原廠運(yùn)動版的平衡桿 但感覺沒什么大的作用 可能需要到極限才顯示出來吧 車頭車尾有點(diǎn)長 需要適應(yīng)下 我覺得挺好開的
油耗：新發(fā)動機(jī)很多技術(shù) 確實(shí)比老款省油不少 我開車那么猛 市區(qū)高速一半一半 還能保持8升上下
舒適：不用質(zhì)疑 凱美瑞的舒適 商務(wù)車必選車型
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很滿意！
缺點(diǎn)：提速比較肉
外觀：比較時尚，非常滿意，美中不足是選擇了16寸的輪轂，當(dāng)初應(yīng)該選17的。貼了裝飾條非常好看！~時尚，也大氣。
內(nèi)飾：塑料感比較強(qiáng)，真皮座椅很舒服，建議買點(diǎn)裝飾條，沒多少錢，很出效果的。
空間：非常好
配置：這個價位買B級合資車已經(jīng)非常好了，性價比沒的說，這也是主要購車因素！~沖性價比買這車就對了！
動力：感覺一般，提速不快
操控：
操控不錯
油耗：目前是7.5，市區(qū)和高速各一半
舒適：這是我選擇凱美瑞的最主要原因，坐著很舒服，空間也大。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價格16.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到凱美瑞，想必大家購買的都是豐田耐cao的口碑，當(dāng)然新車質(zhì)量現(xiàn)在還體現(xiàn)不出來，我開過經(jīng)典款的凱美瑞及7代的凱美瑞，現(xiàn)在自己買了7.5代的凱美瑞，經(jīng)過對比，最滿意的是此代車型對底盤和懸掛系統(tǒng)都進(jìn)行了重新調(diào)校，提升了車身的支撐性，車有一點(diǎn)向運(yùn)動方向轉(zhuǎn)換了。行駛過程中同時也不失舒適性，懸掛系統(tǒng)對可過濾一部分路面的顛簸，但又可清晰的傳遞路面信息，這點(diǎn)是我最滿意的。其次就是豐田的乘坐質(zhì)感，既沒有天籟那種車不晃人晃的舒適，也沒有雅閣那種硬朗，開起來就是一種比較食之無味棄之可惜的感覺，行使過程中挺耐人尋味的。最后，油耗我只能說我個人感覺一般般吧，綜合路況基本都是7.8-8.0，但是相對起別的B級車，還是可圈可點(diǎn)的。
缺點(diǎn)：說到最不滿意的一點(diǎn)，車漆、倒車?yán)走_(dá)之類的，我就不再重復(fù)其他車友說的了，我個人最不滿意的一點(diǎn)，就是這款7.5代凱美瑞與上一代相比幾乎沒有改變的儀表盤，在經(jīng)過外觀脫胎換骨的重新設(shè)計下，進(jìn)到車內(nèi)，相對年輕人來說，中控其他都可以接受，我個人最受不了的是這個儀表盤，重要的是說三遍，造型非常非常非常中庸，甚至是過于過于過于簡潔了，單純的藍(lán)色元素就像在高清觸摸屏手機(jī)橫行的時代下還用著諾基亞的單色屏，放在凱美瑞上一針見血的給這臺車打了折扣，完全沒有想去看它的欲望，我甚至都想買一個HUD顯示來看時速等了。不滿意的其次就是空調(diào)的調(diào)溫按鈕從原來的旋鈕修改成按鈕，這在行使過程中不是很好的進(jìn)行忙操作，在高速路上我?guī)状蜗胝{(diào)節(jié)溫度，都需要低頭下來看看，因?yàn)槟愀静恢腊粹o你是按到了升溫還是降溫，很想不通豐田是怎么想的，最后，還是大家說的倒車?yán)走_(dá)及異響吧，近20萬的車，居然沒有倒車?yán)走_(dá)，難道在日本，每個人都是賽車手？至于異響的問題，這是仁者見仁智者見智的，車內(nèi)音量調(diào)整到12-15，完全沒有聽到任何響聲，如果安安靜靜的，估計完美主義者，有的抱怨了，但是不至于響到你抓狂，我買車的時候，售后技術(shù)主管也說了，凱美瑞最麻煩的事情就是異響，這是最簡單卻最難解決的問題。
外觀：個人覺得外觀相比雅閣、蒙迪歐、阿特茲，是屬于丑的級別了，我當(dāng)時購車的時候，很大因素也在猶豫凱美瑞的外觀，但是在使用過程中，慢慢的發(fā)現(xiàn)，7.5代的凱美瑞屬于耐看型的，就是一個女子，你第一眼看上去，覺得不好看，甚至覺得丑，但是慢慢的看，你會發(fā)現(xiàn)，其實(shí)挺美的，看不膩的，屬于那種你什么時候看，都覺得舒服的外觀，特別是改款的前臉，為耐看加了分。如果你擁有了7.5代的凱美瑞，你會發(fā)現(xiàn)，我說的是實(shí)話。
內(nèi)飾：隨車腳墊會滑動或污損 2016年02月25日 發(fā)表了口碑 口碑 《意料之中，無驚無喜，品牌效應(yīng)，合情合理，無優(yōu)無缺，中庸之王�！�
空間：空間我是比較滿意的，無論是駕駛艙還是后排乘坐，都是比較滿意的，完全可以滿足5人的家庭使用，后排空間中間無凸起，在家庭使用中非常合適。
配置：19.28萬的指導(dǎo)價，優(yōu)惠2.5萬，對比天籟，完全沒有性價比，但是對比雅閣、阿特茲、蒙迪歐，凱美瑞相對來說，還是具有一定的性價比的。簡單來說，值得擁有。
動力：我不想說沒有肉車只有肉人，但是這句話放在凱美瑞上真的還是挺合適的，0-50KM內(nèi)，無論是發(fā)動機(jī)還是變速箱，表現(xiàn)的非常不積極，甚至是讓你感覺油門反應(yīng)慢半拍，這是因?yàn)榈退傩惺棺兯傧洳环e極降檔，但如果在60KM以上，油門立馬變得活躍起來，特別是80KM的時候超車，你能感覺到直噴的介入，駕駛員身上的腺上激素也會一下子被激發(fā)起來，動力放在凱美瑞身上談，我想還是可以給個75分的。
操控：
對于一個家庭用車，而且還是凱美瑞這種屬于慵懶型的車型，其實(shí)我覺得完全可以不談操控，說句實(shí)話，基本沒有超控可言，但是絕對合適任何一個普通家庭的使用。硬是要說，就是轉(zhuǎn)向確實(shí)有虛位，但是不至于模糊，進(jìn)彎表現(xiàn)的基本是中規(guī)中矩，不緊不慢，不軟不韌，為了提升駕駛質(zhì)感，后期我會加裝2.0S的平衡桿。
油耗：油耗不像網(wǎng)上宣傳的那么神，但是對比其他B級車，凱美瑞完全可圈可點(diǎn)，油耗也與個人駕駛習(xí)慣有關(guān)系，我經(jīng)常國道行使，速度在60-80KM，市區(qū)相對來說比較少跑，油耗基本穩(wěn)定在7.7左右，比較滿意。
舒適：之前也說了，7.5代的凱美瑞，對底盤和懸掛系統(tǒng)都進(jìn)行了重新調(diào)校，很符合現(xiàn)在B級車行使的質(zhì)感，路面清晰但是沒有丟失舒適性，無論是駕駛員還是乘坐員，都不會對舒適提出疑問，鄉(xiāng)道、省道、高速，無時不在的給人一種安逸的感覺，就像太極那樣，柔中帶剛，剛中帶柔，是一款你坐不膩的車。
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購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程81公里
綜合評分
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