一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點四川 南充
裸車價格16.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格16.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時間2016年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點海南 海口
裸車價格16.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
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優(yōu)點:說到凱美瑞,想必大家購買的都是豐田耐cao的口碑,當然新車質(zhì)量現(xiàn)在還體現(xiàn)不出來,我開過經(jīng)典款的凱美瑞及7代的凱美瑞,現(xiàn)在自己買了7.5代的凱美瑞,經(jīng)過對比,最滿意的是此代車型對底盤和懸掛系統(tǒng)都進行了重新調(diào)校,提升了車身的支撐性,車有一點向運動方向轉(zhuǎn)換了。行駛過程中同時也不失舒適性,懸掛系統(tǒng)對可過濾一部分路面的顛簸,但又可清晰的傳遞路面信息,這點是我最滿意的。其次就是豐田的乘坐質(zhì)感,既沒有天籟那種車不晃人晃的舒適,也沒有雅閣那種硬朗,開起來就是一種比較食之無味棄之可惜的感覺,行使過程中挺耐人尋味的。最后,油耗我只能說我個人感覺一般般吧,綜合路況基本都是7.8-8.0,但是相對起別的B級車,還是可圈可點的。
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購買時間2016年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程81公里
綜合評分
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