廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.63萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞這臺車我的整體印象非常的良好,感覺它的各方面做得都不算是太差,基本上沒有什么明顯的短板。整個方向盤操控起來感覺非常的舒適，轉(zhuǎn)動的力度并不沉重，而且還有著非常清晰的路感。車身的底盤調(diào)教得也算是相當(dāng)?shù)氖孢m，通過一些爛路的時候車身內(nèi)不會有太大的晃動。而且它的隔音表現(xiàn)也很出色，開著它在市區(qū)行駛車?yán)锩姹容^安靜。
缺點：車子也有它的缺點，豐田凱美瑞這款車，它的缺點當(dāng)然還是隔音方面處理的不是特別好，在高速行駛的時候還是能感覺到噪音有點大。我上下班都是走環(huán)城，現(xiàn)在處于新車階段，把車速一直控制在100以下，感覺噪音還是有的。然后這款車的空間也不是特別大，空間稍微有一點點擁擠，后排中間會不太舒服。其他方面的空間還是挺實用的，比如后備箱的空間確實挺大，比我朋友的寶馬5系的空間要大很多。
外觀：在我眼里凱美瑞的外觀簡直是完美無瑕了，霸氣粗獷的外觀造型正是我所喜歡的類型，除此之外它的燈光配置也是很到位的，LED大燈有著非常好的照明效果，霧燈的穿透力也很強(qiáng)，這樣最起碼可以保障夜間行車的安全性。
內(nèi)飾：對于這個內(nèi)飾我還是比較喜歡的，中控區(qū)這個屏幕不大不小的，清晰度特別的高，開車的時候不會受到影響，而且中控功能做的真的是挺豐富的，用起來十分的方便
空間：空間上對于我自己一個使用方面來講的話，我覺得還是剛剛好的，因為我身高就是在176左右，然后我自己感覺乘坐感受還是非常好的，乘坐進(jìn)去之后，頭部跟腿前面都有一拳多的距離，就足夠有寬敞的空間，可以讓你在車內(nèi)活動的，正常放東西肯定是更沒有問題的。
配置：它應(yīng)該算是比我之前考慮過的其他車子要更加有實力，目前來看它的性價比是很高的，車子的價位還有綜合表現(xiàn)能力都是我看過的這里面做的非常不錯的一輛車的，所以選擇一輛合適的車子式非常有必要的，尤其是凱美瑞這樣性價比這么高，它的表現(xiàn)力也都是大家都能感受得到的，所以這就是我覺得它非常好的一點。現(xiàn)在其實買它，我覺得心甘情愿的入手，就會覺得非常的開心。
動力：凱美瑞動力表現(xiàn)我并不是很滿意，這臺2.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力在正常行駛過程中也就勉強(qiáng)夠用吧，但要是上了高速之后就能感受到它的動力儲備是很一般的，所以一般不是特別需要我都不會超車，并沒有給我?guī)硪粋�很好的動力感受。
操控：
有時候我老婆也會開車出門，這輛車她也試駕過，一開就愛上了，很好操作，方向盤比較輕盈，非常好控制，即使是女孩子來開也是很好控制的，方向也很精準(zhǔn)，基本上指哪打哪。底盤扎實。
油耗：作為這么大的一款b級車，我感覺油耗還是可以的，比較的穩(wěn)定，在市區(qū)開的情況下還是相當(dāng)?shù)亩嗟�。而且�?jīng)常性的要開空調(diào)，偶爾跑一下高速，當(dāng)然了，每個人的開車習(xí)慣都是不一樣的，因人而異吧。
舒適：車子我覺得座椅也是非常舒適的，對腰部的包裹性能也是比較好的，設(shè)計的非常的人性化，而且車內(nèi)的隔音效果也是堪稱完美的，坐在車內(nèi)的話，幾乎聽不到外面的胎曝聲跟風(fēng)噪聲，而且底盤調(diào)教的也是比較好的，過一些坑坑洼洼的路面的時候也沒有多大的顛簸感。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于凱美瑞的空間表現(xiàn)還是挺滿意的,覺得它的空間算是這個級別車型中比較大的了。平時無論是自己上下班代步，還是周末拉著全家人自駕旅行，感覺舒適度都不是一般的高。后備箱的容積看起來也不小，日常買菜購物的需求完全可以得到滿足，自駕游開著它去感覺也很合適，后備箱特別能塞。
缺點：我感覺自從入手到現(xiàn)在為止，滿意的地方很多，而且同樣的一些不滿意的地方真的是比較少，所以這輛車子對我來說它可能就在細(xì)節(jié)方面做的還是有待于提升，我感覺它主要是能夠在駕乘的這一方面做得更加強(qiáng)勁有力一點，起步加速的時候會順暢一點，那么我會更滿足，也會更認(rèn)可。前期加速沒有那么的優(yōu)秀，我認(rèn)為這個車子如果在這方面下工夫就會更加符合人們對車子期待。
外觀：凱美瑞這款車的外觀線條設(shè)計的很年輕化，非常的運動，整個車身更偏向于年輕群體，不再像以往的凱美瑞那么油膩，更重要的是，凱美瑞沒有采用家族式設(shè)計，一個車一個風(fēng)格。
內(nèi)飾：凱美瑞的內(nèi)飾還是稍稍有點不妥，本來車內(nèi)整體的用料也都還可以，就是這個方向盤有點煞風(fēng)景，畢竟這是每次開車必須得摸到的部位，手感肯定也不怎么樣，車內(nèi)全部用的都是仿皮座椅，本來覺得看著還行，但就是皮革和塑料混合起來車內(nèi)的異味太大。
空間：車型是中型車，平常生活利用的過程中，在前面開車，我覺得整體的空間給我的感受還是挺不錯的，這段時間有去后排感受一下，當(dāng)時沒有特別的注意吧，就發(fā)現(xiàn)后排的腿部空間并沒有前排那樣的自如，如果能在寬敞一點就堪稱完美了。
配置：我們買車的時候4S店的服務(wù)確實很棒，以至于到買車之后不管有什么問題，打電話過去都能得到及時的回應(yīng)，再者就是這輛車帶給我的用車體驗也很不錯，總的來說，這輛車挺值得買的。
動力：動力也是完全沒有問題的，因為本身它動力的效果還是很不錯的，我自己從使用上來講的話，也覺得它的提速是非�？斓模诟咚偕弦彩峭耆o力的。
操控：
凱美瑞操控起來十分的好上手，方向盤并不存在卡頓或者生澀的手感，整體駕馭起來特別的輕松。輔助駕駛的配置也挺多的，像前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像以及自適應(yīng)巡航等等樣樣齊全。底盤的調(diào)校也很高級，在保證舒適度的前提下，還擁有一絲絲的韌性，通過一些溝溝坎坎的時候也不會有太大的顛簸感，跑起高速來感覺非常的穩(wěn)。
油耗：油耗的話，我覺得還可以吧，因為從數(shù)值方面來看的話，雖然說剛開始不太穩(wěn)定，但是基本上熟悉了我們家這邊的路之后，他的表現(xiàn)也算是還可以啦，不能說他表現(xiàn)的特別低吧，但是基本上也都在可接受的一個范圍之內(nèi)。
舒適：車子的座椅是真舒服，好多時候我下班都喜歡停車以后再自己坐里面休息一下，這個感覺很自如，開車的時候后排都不會覺得累人，懸架也很軟和，再高速上面只要稍微控制一下速度就不會有什么風(fēng)噪或胎噪出現(xiàn)，就它的舒適性表現(xiàn)一直是被家人和朋友認(rèn)可的，真心實力在線的車子。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格24.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實選車就應(yīng)該選一臺保值率高的車型，就像豐田凱美瑞這樣的車，開個幾年不會賠錢，這樣的車型保值率高，并且買的人也會多一點，后期的維修成本不會太高，買車是一件大事情，所以要考慮清楚了。豐田凱美瑞這款車我選擇的是2.5Q旗艦車型，我最滿意的就是這款車的外觀設(shè)計，外觀確實很好看，一張大嘴巴顯得非常的大氣，雖然選擇的是不算高配車型，但是整體的設(shè)計還是挺漂亮的，和高配的沒有區(qū)別，內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格也都不錯。并且這款車搭載的是一臺2.5升自然吸氣的發(fā)動機(jī)，動力的表現(xiàn)也還行，提速還是挺快的，變速箱換擋也都非常順，換擋也都非常的順暢，沒有頓挫感，并且在猛加速的盛況下，換擋也沒有太大的頓挫，我還試過百公里提速特別快。
缺點：也沒有什么特別不滿意的地方吧，其實我覺得總體都還是可以的，如果要說最不滿意的話，就是他的一個隔音效果的問題了吧，因為最近出遠(yuǎn)門也是有的，包括在高速上的時候，或者說是在國道上的時候，它速度高了之后，這個車外的噪音感覺還是比較大的，所以我自己也是比較不喜歡的一個地方吧，感覺挺能受到影響的，還有一個地方就是老生常談的一個味道問題吧，新車應(yīng)該都有屬于自己的那種新車味兒吧，所以也是要稍微注意一下，去處理一下的。
外觀：外觀方面只能說是差強(qiáng)人意了，不得不說現(xiàn)在路上的車大部分還是差不多的。這款車也算得上中規(guī)中矩了吧，缺乏了一些創(chuàng)新感。這款車的感覺給我就是一個不會賣弄自己的老實人。明明能力很強(qiáng)，但是低調(diào)老實。耐看還是耐看的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾主要是低調(diào)內(nèi)涵那一款，開車出去談生意還是很合適的，整體色調(diào)比較暗，顯得很成熟穩(wěn)重，用料有講究，很有品味。讓我自己也自信不少。開這個車，一個老板還夸這車不錯，跟我低調(diào)的為人方式很搭，有內(nèi)涵啊。
空間：對于豐田凱美瑞來說最不用擔(dān)心的就是空間問題了，我第一次在4S店看這輛車的時候坐到車內(nèi)真的有一種空蕩的感覺，身高1.73米的我坐在后排腿部離前邊的座椅靠背還是有一定空隙的，在實際的用車過程中凱美瑞的空間對我們一家四口來說真的是綽綽有余了。
配置：這款車的性價比也特別高，因為是豐田的車，保值率很高，所以買的人也比較多，2.5升的發(fā)動機(jī)排量也不算大，油耗也都相對比較低一點。
動力：動力這一點我覺得也是我比較喜歡的一個地方吧，因為動力它整體的效果還是非常流暢的，然后給我的感覺也是非常好的，所以我自己也覺得還行，對他也算是比較滿意的一個表現(xiàn)。
操控：
操控這一方面還是可以的，我開車也有好多年了，當(dāng)時剛開的一款凱美瑞的時候，磨合了幾天，基本上就非常容易掌控的了了，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開起來得心應(yīng)手的，而且也不會有什么虛位出現(xiàn)過，非常的有信心，再加上這么完備的輔助駕駛系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航這個功能我是非常的喜歡的，跑高速的情況也是比較多的，大大的降低了我的疲勞感。
油耗：油耗的水平我覺得在這個級別里應(yīng)該算是比較節(jié)省的，雖然它搭載的是一臺2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，但是實際的油耗也才7.6升，這樣的水平可以說是相當(dāng)令人滿意了。因為要知道它的車重就高達(dá)1.6噸多，這樣的自重油耗方面自然會稍微增加一些。
舒適：舒適性我覺得還是很好的，因為座椅他軟硬程度其實都是挺合適的，包括空調(diào)的一個效果非常的好，所以我自己也挺喜歡的，然后也讓我覺得挺滿意的吧，就覺得也還可以。畢竟舒適性這方面，就看你自己的要求吧，有些人要求高，有些人要求低，像我即便覺得它的隔音給我?guī)淼囊欢ǖ牟皇娣掖_實也不太喜歡，但是也算是可以忍受的一個地方。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格24.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1108公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車子首先讓我覺得很滿意的就是它的顏值這一塊兒我自己還是比較能接受的，就是從外觀設(shè)計方面來講的話，我感覺還是比較能讓人喜歡的吧，所以當(dāng)時第一眼看中的確實是他的外觀，因為他非常有自己的設(shè)計感。其他方面的話，我覺得在一個就是它的操控手感非常的流暢，就是這個車子的方向盤是非常輕盈的，然后也非常的靈活精準(zhǔn)，所以還是比較好開的一個車子的，在搭配著一個流暢的動力，開起來可以說是非常的得心應(yīng)手，適應(yīng)起來也會讓你感覺非常的快，非常的好開，所以這些地方，我都挺喜歡的。
缺點：買車之前我也看了好多論壇，看了好多關(guān)于這款車的評論。有好的也有壞的，當(dāng)然每臺車都有他的缺點，我感覺凱美瑞這款車的缺點就是內(nèi)飾的味道有點大，這款車內(nèi)飾差不多都是軟包的。檔次感確實很強(qiáng)，但是缺點就是用料不是很好，因為有點偏大。然后就是凱美瑞這款車的中控屏設(shè)計，觸控的話會留下好多指紋印，看起來比較臟，總之對于強(qiáng)迫癥的我不是很舒服。
外觀：凱美瑞的外觀比較有設(shè)計感，尤其是它中間有什么大燈的造型，看上去無比的兇猛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也都非常的年輕，做工用料都很好，并且新款采用了懸浮式多媒體屏幕的設(shè)計。
空間：這個空間可以說是在這個價位段沒有什么對手了，我感覺空間還是相當(dāng)?shù)某渥愕�，像�?m81的身高，坐下去的時候頭部和腿部都是比較寬裕的，而且這個后排的空間真的是特別大，特別大，三個成年人坐下去搓搓有余的，而且這個后備箱挺充足的，出去旅游的情況下，兩個行李先放下去，還有剩余空間的。
配置：它的價格我認(rèn)為還是比較不錯的，除了定價比較低以外，它還有著很大的優(yōu)惠力度，大大的降低了B級車的入手難度。而且從配置方面比較，它又算得上是這個級別里面配置比較高的車型了，一些經(jīng)常用的到的配置都給配備了，而一些高端的配置在它身上也能找到。
動力：車子的動力，整體表現(xiàn)還算是不錯，但是它起步就沒有之前那輛車子發(fā)動機(jī)那么強(qiáng)沖勁那么足了，爆發(fā)力可能多多少少還是會欠缺一些，因為我之前對于車子的起步這方面要求是比較高的，所以希望它能夠表現(xiàn)的更好。
操控：
它的方向盤還挺輕的，打方向轉(zhuǎn)向都反應(yīng)靈敏迅速，不會感覺到延遲，車身底盤調(diào)校的比較穩(wěn)定，讓人很放心。而且剎車表現(xiàn)還不錯，輕踩剎車減速，都是有感覺的。車子是比較好上手的，只要你是開過其他車，基本開上個幾回就能完全適應(yīng)了，甚至?xí)韧瑑r位的一些車更好開。
油耗：這款車目前的油耗基本上都能控制到八個左右，還算是非常的省油，畢竟是一臺轎車嘛，再加上豐田的車質(zhì)量也比較好。
舒適：首先凱美瑞的隔音比較好一點，當(dāng)然噪音肯定是有但不至于影響到正常的駕駛，其次就是我這車上的座椅也是非常舒服的，尤其是前排座椅的包裹性特別強(qiáng)，所以說這臺車子帶給我的舒適性體驗也是非常棒的，其實也完全沒有什么特別高的配置。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格24.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田凱美瑞這款車是一臺2.5升自然吸氣的發(fā)動機(jī)，我選擇了這款車是作為家庭代步用車，所以選擇一臺保值率高，動力強(qiáng)的車型就是凱美瑞，這款車性能還是可以的開起來很有勁，這款車是我年前剛買的，行駛了一千多公里，優(yōu)惠了1千塊錢，還算在心里接受范圍之內(nèi)，預(yù)算是25萬以內(nèi)，選擇一臺適合自己的車型，這是我人生的第二臺車。第一臺車是陪我創(chuàng)業(yè)的車型，第二臺車是伴我享受的車型，凱美瑞這款車的優(yōu)點就是動力還是挺強(qiáng)的，雖然是一臺2.5升的發(fā)動機(jī)，但是這款車給我的舒適性非常好，動力表現(xiàn)也非常強(qiáng)勁，開起來挺有勁的。平時家用沒有一點問題，有時候我也會行駛高速，高速行駛動力方面也是挺強(qiáng)的，春節(jié)回老家全程高速，感覺這款車還是挺穩(wěn)的，比想象中的要好一點，都說日系車輕，高速行駛?cè)菀罪h，但是完全沒有這個問題。并且凱美瑞這款車還是挺省油的，油耗比較低，基本油耗大概都能保持在8.5上下，還算是挺經(jīng)濟(jì)實惠的，它的優(yōu)點。總體大于缺點。
缺點：最不滿意的就是這款車的異味問題，不知道車子在拿出來銷售之前會不會除味啊，希望有除味的過程，我自己能忍受，但是我家人不喜歡這股皮革味，開回去第一個星期，帶我家人出去玩，開的路途稍微遠(yuǎn)一點吧，小孩子受不住，說聞到那個味道頭暈，她暈車比較嚴(yán)重，后面死活不愿意坐車回來，只能我老婆帶著她坐的高鐵回的家，后來我是把各種除味的小妙招用上了，現(xiàn)在好很多了。
外觀：外觀非常漂亮的一款車子，剛剛也提到過了，第一眼就被他給吸引住了，每個人的審美都不一樣，反正我感覺這款車的既可以商務(wù)出行，也可以家庭使用，可以說是小能手了，車頭到車尾的設(shè)計都非常的漂亮，很合理的，沒有什么花里胡哨的東西，反正就是特別的有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)大氣，中控臺設(shè)計簡約又不失格調(diào)，布局清晰有條理，一目了然，找功能都比較方便，用的時候方便省心。包括它內(nèi)部的皮質(zhì)用的也是真皮，比較的上檔次，我老婆比較注重看內(nèi)在，所以這款車她肯定會喜歡的，果然帶她來看的時候，她對這個車子就比較中意，買車給她一定要她喜歡的才好。
空間：空間很大，我是開車去談生意，各位老板坐上我的車，也是非常寬敞自在。前排的座椅往后調(diào)，后排的空間也不會太過于擁擠。后排坐三個180的大哥都很舒適。頭部的空間仍有空余。前座也有隱藏的置物空間，最大化的增大空間利用率。
配置：我買車之前也是經(jīng)過了很長時間的考慮，感覺這款車子性價比還是比較高的，各方面的來體驗都是挺不錯的，而且豐田這么大的品牌，值得信賴的，豐田的車子安全性做的也很不錯，這個車的動力很充沛的能夠滿足我對速度的追求，哈哈，而且空間也很大非常的夠用作為家庭使用來說的話是非常不錯的一個選擇，推薦給大家
動力：它的動力方面我認(rèn)為是相當(dāng)充沛的，這臺2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大可以提供209匹馬力，深踩油門時最大可以爆發(fā)出250的扭矩，這樣的數(shù)值用于超車提速是比較輕松的，并不會有太大的壓力。滿載的時候?qū)τ谒膊凰闶鞘裁刺蟮目简�，稍微踩點油門提速感依舊很明顯。
操控：
別看車子挺大的，但是開起來是比較容易的，多功能的方向盤特別的好使，轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的，車子開啟了也比較的穩(wěn)定，不會感覺到有飄的感覺，哈哈，這一點還是相當(dāng)不錯的。而且我感覺得到。這個輔助駕駛的系統(tǒng)真的是特別的完善啊，非常具有科技感的，像老婆的新手小白開這款車子也沒有多長時間就能夠掌握的了�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能非常的不錯，輔助轉(zhuǎn)向用起來很方便的。
油耗：車子的油耗還是很經(jīng)濟(jì)的，這點真的超出了我的想象，因為我在乎動力了，就有養(yǎng)護(hù)它的心里準(zhǔn)備，但是它的省油卻讓我感覺跟撿到了寶似的，城區(qū)里面的走走停停路況百公里都沒有到八個數(shù)字，而且新車子還在磨合當(dāng)中呢，再好好開車的話就更省了。
舒適：個人對座椅的材質(zhì)研究不深，但是能感覺出這款車的材質(zhì)是比較好的，觸感很好，非常的柔軟，包裹感恰當(dāng)好處給人一種安心的感覺，長時間坐車也不會累，還有就是車內(nèi)的靜音效果也非常的不錯，在通過崎嶇不平的路面的時候，車內(nèi)的晃動不大，讓開車和坐車成為了一種享受。 還有一點，新車的氣味不是很明顯，我自己對車子的味道比較敏感，這輛車讓我感覺還是很舒服�？梢娪昧喜徊畹�。
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格23.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是這款車的動力，動力表現(xiàn)很出色，在起步的時候非常的輕快，并不會覺得肉，而且加速能力也非常的不錯，瞬間啟動能力比較好，駕駛起來特別的順暢，而且經(jīng)過這段時間的使用，感覺這款車還是很好開的，方向盤的力度在低速的時候很輕，高速的時候會偏重，這種力度的轉(zhuǎn)化非常的絲滑，比較自然，再加上它的功能配置非常豐富，所以車子開起來特別的輕松。
缺點：全車唯一只有一點不滿意的地方，就是這個腿部空間，因為我個子也比較高，但我坐在后邊的時候就覺得腿不能完全的伸展，會受到明顯的拘束感。
外觀：我覺得它的外觀設(shè)計絕對是一大亮點，在豐田車子當(dāng)中它的外觀絕對是數(shù)一數(shù)二的，顏值超高，而且非常的有辨識度。整個車子的車身線條也是非常的柔美順暢。整體設(shè)計還是看著非常的舒服的。當(dāng)時看車也是被他的外觀給擊中了，決定要試試，才會有后來買它的想法，不然超過我預(yù)算的我都不打算看的。
內(nèi)飾：我認(rèn)為這個車子它展現(xiàn)出了應(yīng)有的那種實力，它的功能也算是比較豐富的那種，表現(xiàn)力會更好，我自己特別認(rèn)可這輛車，我覺得內(nèi)飾做的好就是比較優(yōu)秀的一個表現(xiàn)，8英寸的屏幕也不算小，是比較清晰的那種。
空間：雖然是B級車，但是空間對我們家來說是夠用，前排空間也是非常大，副駕駛的設(shè)計的腿部和頭部空間也是非常的夠用，對于高個子也是完全沒有問題，換擋旁邊的空間也夠用，可以放水杯和手機(jī)，后排空間一家子坐上去也不顯得擁擠，老媽說車子坐上去在后排還是挺舒服，所以不愧為同級別的佼佼者。
配置：性價比也還可以吧，因為從我自己的一個使用感受上來講，我覺得還是挺不錯的，因為他回來之后就挺好用的，挺簡單大氣的一個車子，然后他各方面的表現(xiàn)也非常的踏實，非常的好。
動力：動力方面關(guān)注的不多，當(dāng)時試車感覺還行，買回來這段時間也沒有感受到什么不足的地方。加減速很絲滑，起步也不慢。
操控：
本身車技就已經(jīng)非常不錯了，操控一輛小小的中型車是完全不在話下的，但自從有了倒車影像這個配置之后，也是逐步的感受到了高科技所取代的一些功能，更加容易的上手，在面對陌生環(huán)境的時候，反應(yīng)活動能力也是更加的迅速。避免了一些事故的發(fā)生，能讓我更加清晰的觀察到后邊的情況，節(jié)省了不必要的時間浪費，整體的手感也變得更加的靈活豐富。
油耗：油耗的水平我覺得還可以，至少不算是很高。自從買了它以后，我上下班代步天天都開著，所經(jīng)過的路線路況也還都說的過去，不算特別的擁堵吧，在這樣的條件下它百公里油耗也才7.9升的樣子，這樣的成績基本讓人滿意。畢竟它再怎么說搭載的也是一臺2.5升的發(fā)動機(jī)，排量在那里擺著呢。
舒適：隔音確實是有一些差吧，這個噪音我感覺挺難受的，座椅的品質(zhì)真的是挺好的，手感特別的細(xì)膩，摸起來很舒適的坐在上面給腰部的，貼合度也還好長時間，開車不會感覺到勞累，而且第一盤設(shè)計了真的是挺棒的，支撐很給力，過一些減速帶，坑坑洼洼的路段，坐在這個車子上的時候也不會感覺到特別的顛簸。
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：對它各方面其實都挺滿意的，最直觀的就是它的造型很有設(shè)計感，也很耐看，不然我也不會被他吸引目光。還有就是這輛車的材質(zhì)真的是真材實料，這是很明顯的能感受出來的東西，買車我還是想要買好一點的，既然都花了這么多錢了。再來就是這車的舒適度很好，從買車以來，不管是坐車也好還是開車，體驗都很不錯，它上面的一些功能讓我開車更加方便也更加安全，這讓我很喜歡比較一輛車要跟我們很多年，還是要讓自己舒服開得放心。
缺點：2.5L的發(fā)動機(jī)在動力上面的表現(xiàn)還是有些不太夠用，主要是每次在起步的時候，包括在中途加速的時候，這臺2.5L的發(fā)動機(jī)完全沒有一個很好的爆發(fā)性，所以帶來的動力感受肯定是很一般的；還有就是整個內(nèi)飾看起來也不是很上檔次，塑料板確實是比較強(qiáng)的，這對于一臺20多萬的車子來講，真的是有些不太妥當(dāng)了。
外觀：外觀的造型看上去儼然像是一臺來自未來的車子，造型十分的炫酷。無論是哪個角度，看上去都非常的運動時尚。前臉的設(shè)計比較耐看，大燈的造型靈動有神，搭配這個飛翼式的中網(wǎng)造型，感覺十分的協(xié)調(diào)。車身搭載的18寸輪轂，造型也很別致，再配上235的車胎感覺視覺效果瞬間提升不少。
內(nèi)飾：每個空調(diào)出風(fēng)口的位置都設(shè)計的特別合理，而且還都是被鍍鉻飾條包圍起來的，這樣看上去還會有一種很高級的感覺，10.1英寸的中控車機(jī)用起來也很方便，功能特別齊全，整個內(nèi)飾就是一種非常簡約的路線，所以說我覺得這個車子的內(nèi)飾還是非常漂亮的。
空間：實際的乘坐空間并沒有很理想這臺車的空間，尤其是后排的位置稍微有點緊湊了，我覺得沒有達(dá)到我的一個預(yù)期。
配置：這凱美瑞的價格還是挺能接受的，畢竟定價不高，就看它的配置已經(jīng)很合理了，車子的優(yōu)惠也不賴，沒有對比就沒有傷害，各種車型看過以后就能知道它的優(yōu)秀了，店里的銷售跟我談的挺好，送了不少贈品，雖然都不是多貴的東西，但是感覺很實在，讓消費者比較認(rèn)可，保養(yǎng)這車子不貴，好養(yǎng)護(hù)。
動力：動力搭載的是一臺2.5升自然吸氣的發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)還是很強(qiáng)勁的，開起來也都非常的穩(wěn)。并且這款車的發(fā)動機(jī)還算是豐田技術(shù)比較成熟的，發(fā)動機(jī)的爆發(fā)力還是很強(qiáng)的
操控：
這款車的操控感也非常好，方向挺輕的，采用的是電子助力轉(zhuǎn)向，開起來非常的好，操控方向盤的手感也非常好，并且前后也都獨立懸掛，前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛，也是比較成熟的底盤技術(shù)。行駛爛路也沒有顛簸，并且前后都是采用盤式剎車設(shè)計，帶有電子駐車功能，內(nèi)飾的各項功能都比較齊全，對操控確實也是很方便。
油耗：相對于有些家庭僅作為家用車，我們家這車平時在高速上跑的機(jī)會還是很多的，工作的原因我經(jīng)常需要跑一些短途高速，其余時間肯定都是在市區(qū)了，不過這樣一來對油耗還是很友好的，我這車現(xiàn)在的表顯油耗是7.8，我覺得對于一臺2.5排量的中型轎車車型來講，真是挺省的。
舒適：舒適性的感受其實還不錯，本身在我對他期待不高的情況下，它的表現(xiàn)已經(jīng)是很不錯的了，像他的一個座椅呀，包括空調(diào)的一個效果都是很好的，我自己平時開車的時候，就覺得非常的舒適，包括家人各方面，對于這一方面的表現(xiàn)也是很好的，所以我覺得還是很不錯的，最起碼自己乘坐的感受是很好的。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：終于熬過了寒冷的冬天，讓我感覺到春天的氣息了，出門游玩的季節(jié)到了，我準(zhǔn)備入手車子的計劃已經(jīng)實施了，說到它最讓我滿意的地方就是空間和造型了，夠帥氣的，畢竟第一眼的視覺感還是很重要的，車子的前臉大燈、格柵還有標(biāo)識真的很有自我個性，出門當(dāng)商務(wù)車子都可以，腰身的線條很硬朗，有種武士風(fēng)格，還有就它的空間大小超合適，布局合理，容納一車的人以后都能保持很好的寬敞度，有它感覺自己的氣勢都提成不少，出門游玩或者辦事都方便多了。
缺點：沒有什么最不滿意的地方，只是感覺空間可能還是小了一點點，我自己喜歡大車，這輛車本身也是買了給老婆上班用的，空間小就小點吧。只是需要放大物件的時候會有些勉強(qiáng)。只能開家里的SUV了。
外觀：外觀的顏值還是很好的，就是一輛很有自己設(shè)計感的車子，所以從使用上來說，也是絕對會對它滿意的，因為他自己也非常的大氣，然后看起來也會讓人覺得很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很好的，因為內(nèi)飾整體的布局，各方面都還是很不錯的，簡單大方，又讓人覺得非常的大氣，所以品質(zhì)上確實是比較好的，也讓我自己覺得很不錯，尤其是他回來之后，從使用上來說的話，也從來沒有出現(xiàn)過什么大大小小的問題，給我的感覺就是非常的踏實和放心，然后整體也非常的好用，畢竟內(nèi)飾的功能什么的都還挺多的，所以品質(zhì)好是非常重要的。
空間：個人認(rèn)為這款車的空間利用是很好的，超寬的后備箱可以容納很多東西，平時去超市購物絕對是沒問題。后備箱的開口很寬敞，放置大物件也比較輕松。上次我的岳父岳母一起坐在車子的后排，對這車子的評價就是這車真不錯，寬敞，坐著很舒服，選的車子不錯。
配置：我本人是比較滿意的，車的配置我也很滿意，這個價格是我能承擔(dān)的起的，車子的用料也對得起這個價格。至少給我物超所值的感覺。帶著它出去，好幾個朋友都猜它的價格很高，甚至還有說要跟我買一樣的車的，看得出它的魅力還是挺大的。
動力：動力可以說是凱美瑞的拿手好戲了，開起來一點都不會感覺到有頓挫感的，市區(qū)開的情況下起步特別快，沒有什么頓挫，而且滿載的情況下依然是很能打的，前段時間帶了幾個朋友出去玩的時候，在高速上源源不斷的動力輸出給我的推背感十足，哈哈。上坡動力:爬坡能力也是相當(dāng)強(qiáng)的，在我們這里一個坡道上經(jīng)過的時候，很容易就通過了
操控：
操控手感也挺好的，我覺得輕重各方面都挺合適的，也是我比較喜歡的一個感受，本身我在試駕的時候就覺得挺好開的，回來之后我也覺得不管是從方向盤，還是說從油門，剎車上來講，都是有一個非常好的配合的，熟悉起來都是非�？斓�。
油耗：油耗其實這個數(shù)值他剛開始確實是有一點不穩(wěn)定的，因為畢竟都不熟悉嘛，所以是不是也不會太穩(wěn)定。但是行駛了一段時間之后，覺得他表現(xiàn)的還行，然后也就不會過于的心疼了，就是覺得他還是挺符合我的期待的一個數(shù)值的，所以就覺得還不錯吧，然后也是會讓我比較滿意的一個地方。
舒適：真皮座椅乘坐起來感覺非常的不錯，材質(zhì)摸上去非常的舒適，而且前排還帶座椅加熱功能，這一點在冬季就知道好處了，尤其是在北方，冬天的氣溫比較低，剛剛上車的時候感覺像是坐到了冰塊上面，如果是帶座椅加熱功能舒適度肯定是能大幅度的提升。它的隔音效果不算是太讓人滿意，主要是跑高速的時候車內(nèi)稍微會有一些風(fēng)噪。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格23.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先來講這臺車子的安全性配置做的確實是非常棒的，我覺得不管是在哪個價格區(qū)間內(nèi)買車高也好低也罷，都應(yīng)該把安全性放在第一位。同時凱美瑞的這個空間也是非常大的，本來車身尺寸就不小，而且內(nèi)部的空間利用率也非常高，整體的空間表現(xiàn)確實是比我想象中的要好很多，買了這臺車之后開上七八年都不是問題，完全不用因為空間而換車。除此之外，這臺2.5L的發(fā)動機(jī)也是非常省油的，據(jù)說熱效率能達(dá)到40，總之實際的表現(xiàn)確實很優(yōu)秀，現(xiàn)在的平均油耗還不到8個，真的是很厲害了，再加上作為豐田全新的中型轎車車型，凱美瑞的這個外觀設(shè)計也是非常漂亮的，確實挺不錯，基本上沒有什么可挑剔的。
缺點：新車剛?cè)胧峙叮蛔愕牡胤轿沂菦]有發(fā)現(xiàn)，能吐槽的地方就是新車內(nèi)飾有點異味了，剛開始用的時候肯定要注意散味了，時間長了聞著不舒服，頭還容易暈?zāi)�，像家里如果有老人孩子的話，最好是通過風(fēng)以后，異味散個差不多了再坐車，雖然不是大毛病，但是為了健康還是得注意一下，倒是能接受。
外觀：外觀的設(shè)計也挺漂亮的，車子的顏值也很高，外觀整體的設(shè)計也非常的好看，我對豐田凱美瑞這款車是非常喜歡，當(dāng)時老款的凱美瑞也挺好看，雖然新款和老款的區(qū)別不是特別大，但是新款顯得更加年輕化一點，特別是凱美瑞的車頭設(shè)計真的非常的漂亮，車頭采用了鍍鉻亮條作為裝飾，看起來也都非常的豪華，并且側(cè)面看起來更加的年輕，更加的運動一些，這款車尾部的尾燈設(shè)計也挺好看的，夜間辨識度也特別高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計偏向年輕化，中控設(shè)計功能比較強(qiáng)，使用起來比較方便，而且它的用料也非常不錯，顏色搭配的比較時尚，看起來很有檔次感。方向盤和座椅都是真皮材質(zhì)的，摸起來手感很不錯，也很上檔次。
空間：空間談不上很大，但是也足以夠用這款車空間上面有缺點，頭部空間不充足，并且后排的空間稍微有點小，但是他的后備箱空間確實是挺大的，也算是取長補短，彌補了一些損失。
配置：覺得這款車的性價比這塊還是不錯的，自己也在二手市場問了，豐田凱美瑞的保值率非常好。
動力：這臺2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)可不是吃素的，它最大可以爆發(fā)250的扭矩，平時在道路上行駛的時候，想超車之前只需要稍微輕點油門就能夠得到明確的動力響應(yīng)，并且這種響應(yīng)來得很及時，不存在任何的延遲。凱美瑞匹配的是一臺8AT手自一體變速箱，這種變速箱的優(yōu)勢就是技術(shù)成熟耐用，傳動效率高，而且提速還特別的快，行駛起來也不存在明顯的頓挫感。
操控：
這凱美瑞的操控是有了名兒的好開，方向盤的握感好，順滑度也不錯，一個手打輪都沒有什么生澀手感，主要車子的輔助也多了，什么胎壓顯示、前后駐車?yán)走_(dá)還有倒車影像都有的，出門用它就是很給力的表現(xiàn)，如果是不好的路況，也因為它的底盤不是很低兒感覺慶幸，通過性很好，意外及時剎車不會有什么前點頭的狀態(tài)。
油耗：油耗個人覺得是比較低的了，目前開了十來天，平均下來也就是七個多點的油耗，這還是因為我老婆上下班要路過市中心，經(jīng)常堵車的情況下。，覺得是做的非常不錯的一個點了。
舒適：其實我之前有開過朋友他們的一些車子，感覺在噪音方面的處理大家做的都大同小異，可能很多車也是在這方面確實需要加強(qiáng)吧，我覺得凱美瑞還是會更好一些，大家都需要在整個駕駛的過程當(dāng)中有一個安靜的環(huán)境，凱美瑞隔音這一點會更好。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格23.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞說到滿意的地方，首先感覺是這一款凱美瑞，它的外觀很吸引我，非常漂亮的，看上去很養(yǎng)眼，尤其是這個大燈與中網(wǎng)的配合，這個組合可以說是沒有什么對手了，特別的霸氣，很耐看的，當(dāng)時在網(wǎng)上第一眼看到他的時候，就被這個外觀給吸引走了，作為年輕人來說真的是特別的喜歡啊，很符合我的胃口的線條過多的很流暢這個比例，這個身材非常的苗條，而且還具備非常強(qiáng)烈的運動感，哈哈，動力做的也比較的勁，我特別喜歡那個動力輸出，尤其是他做后端完全不會有拖泥帶水的感覺。
缺點：車買回來其實它的各個方面我都還挺滿意的，對車最不滿意的地方就是貴了一點，畢竟也不是老款的車，它改款上市也沒有多久，其實也是自身的原因吧，它的配置和材料在它這個價位中已經(jīng)算是比較好的了，只是超過了我的預(yù)期好幾萬，原本也只想買一臺二十萬左右的車，結(jié)果沒有看到自己心儀的，咬咬牙還是狠心買下了這輛車。剛買的時候老婆還抱怨了我?guī)滋欤吘辜依镄『⒁苍谧x書，花錢的地方有點多了。如果它能搞點優(yōu)惠就好了。
外觀：這款車的車身線條還是比較流暢的，外觀比較高端大氣上檔次。車燈設(shè)計的也非常的美觀。這款車的燈的亮度是非常合理的，這個車型的適用場景很多，又可以開車出去旅游，還可以用作商務(wù)用車，朋友們都說有商務(wù)范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計確實比較豪華，運動感很強(qiáng)，內(nèi)飾的做工還是挺高端大氣的，給我的感覺這款車確實比較適合家用，性價比各方面都不錯，質(zhì)量也都非常好。
空間：凱美瑞這款車的缺點就是空間不是很大，會有點頂頭，我身高180坐里面就會感覺頭部不舒服，并且中央扶手箱有點長，延伸的特別好后，后排的中間坐人不太舒服，并且地板凸起來呀，有點高，這是他空間上面的缺點，但是后備箱的空間也算彌補了損失，后備箱的空間也是挺大的。
配置：個人覺得我提的這輛凱美瑞的性價比挺高的，而且買了這輛車之后，已經(jīng)是拿出自己一大半的積蓄了，所以也是比較注重經(jīng)濟(jì)實惠型的嘛，這輛車子的銷售模式就是挺吸引我的，不管是從哪一個角度去評判，都覺得它是一輛非常省錢的車子，首先當(dāng)時的價格沒有超出我的預(yù)期，整體的折扣力度做的也是挺大的，比較符合我的預(yù)期，而且各種售后也非常的全面，車子的保值率高，質(zhì)保時間也很長，從頭到腳都是非常值錢的狀態(tài)。
動力：其實也并不是我對動力的要求太高，我只希望不管在哪個速度階段下車子都能表現(xiàn)得很輕松，但是凱美瑞并沒有做到，這臺2.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī)相對來講還是要弱一些，尤其是在開空調(diào)的情況下，再加上車上坐的人比較多，這樣在起步的時候車子就會顯得很肉，后期的動力儲備也顯得不是很充足。
操控：
操控的手感還是比較簡單的吧，比較好上手，很多功能比起老版也是更加成熟，我是覺得這個車子在操控上做的還是比較到位的，方向盤的手感也很好，手感較輕，但是方向又很精準(zhǔn)，想要轉(zhuǎn)多少就轉(zhuǎn)多少，適合女性朋友，品質(zhì)各方面也很好，所以開起來的時候感覺還是不錯的。
油耗：油耗還可以吧， 由于我基本都是在市區(qū)開，路況復(fù)雜，要是碰上比較極端的天氣需要開空調(diào)，我的油耗就會高一點，這是正�，F(xiàn)象我能理解，新車有磨合期，這些都屬于正常，畢竟配置擺在這，油耗還是在能接受范圍的，有時跟同事閑聊起，他也說車子基本也差不多。
舒適：我覺得坐這輛車挺舒服的，駕駛感受也很棒，我的駕駛位是有腰部支撐功能的，而且腿部的支撐性也很不錯，所以就算是偶爾開車時間比較久，完了之后也不會覺得哪里不舒服，而且我這車的減震也是很OK的，不是特別大的坑洼路段都能很輕松的通過，坐到車上也不會覺得顛得厲害。
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