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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):20.28-22.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車子的造型了,我之前就在晚上看到過(guò)它,顏值真的是可圈可點(diǎn)的,名副其實(shí)的有模有樣,時(shí)尚氣質(zhì)很濃厚車型的線條比較流暢,一看就是我很喜歡的款式,當(dāng)然了,除了外表,這車子的實(shí)力也很在線,配置了豐富的電子輔助,出門很讓人放心的,踏踏實(shí)實(shí)的去遠(yuǎn)方。
缺點(diǎn):就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后的噪音略顯嘈雜,后來(lái)上車我就聽(tīng)音樂(lè)。
外觀:17寸鋁合金輪轂,舒適性很有保障。側(cè)身線條非常流暢。
內(nèi)飾:新車入手的時(shí)候多多少少會(huì)有一點(diǎn)異味,我感覺(jué)這方面是它的一個(gè)需要提升需要加以改進(jìn)的地方。因?yàn)榇蟛糠周囎涌赡茉诓牧线@方面做的都沒(méi)有說(shuō)那么完美,它新車出廠的時(shí)候肯定也會(huì)或多或少的有一些這種小瑕疵,感覺(jué)這方面還是需要加強(qiáng)一些了。
空間:這個(gè)空間是真大,在這個(gè)同級(jí)別來(lái)說(shuō)了話,內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì),座椅腿部空間都比較充裕,且后排的座椅支持放倒的這一點(diǎn)比較實(shí)用。后備廂容積:后備箱的空間很大,而且支持后排座椅放倒,可以直接打通擴(kuò)充了這個(gè)后備箱的空間,變得更大了,可以拉一些長(zhǎng)的物體。
配置:這臺(tái)車子的性價(jià)比也是沒(méi)的說(shuō)的,各項(xiàng)花銷什么的相對(duì)來(lái)說(shuō)都還是蠻合理的,車子的落地價(jià)格正好是在我的預(yù)期范圍之內(nèi),而且不得不說(shuō)有了這臺(tái)車子以后出行確實(shí)也方便很多了,休閑時(shí)間還可以,自己開(kāi)著車子出去放松一下心情,和朋友一起自駕游的話還是蠻輕松方便的,這臺(tái)車子整體來(lái)說(shuō)駕駛體驗(yàn)還是蠻優(yōu)秀的,我開(kāi)車還是比較順手的。
動(dòng)力:預(yù)算不夠,就入了2.0的動(dòng)力,不過(guò)我車子也就是跑跑業(yè)務(wù),大都是在市區(qū)里面開(kāi),要是出省什么的都是開(kāi)公司的車,動(dòng)力比較大。再市區(qū)開(kāi),起步算是比較平穩(wěn)的,遇到要爬坡什么的油門用力踩下去他就沖出去了,表現(xiàn)不錯(cuò)跑高速:開(kāi)高速在要超車的時(shí)候,轉(zhuǎn)向燈打一下,油門踩下去,就把前面的車子甩到后面去,看不到了,哈哈
操控: 雖然我是挺長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有開(kāi)車的了,但是畢竟當(dāng)時(shí)也是很快的拿下了駕照,這個(gè)基礎(chǔ)還是在這的,所以這個(gè)車子開(kāi)起來(lái)還是沒(méi)有什么問(wèn)題的,這臺(tái)車子的方向盤設(shè)計(jì)的就是挺不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向還是蠻輕松的,這個(gè)輕重正合適轉(zhuǎn)起來(lái)會(huì)比較輕松的,我這坐在駕駛座上整體的視野還是比較開(kāi)闊的,所以開(kāi)起來(lái)更加得心應(yīng)手的了。
油耗:車子的油耗還是控制的挺不錯(cuò)的,因?yàn)槲颐看沃挥猩舷掳鄷?huì)開(kāi)車,空閑時(shí)間出行都是靠公交的,所以我這還是隔挺長(zhǎng)時(shí)間才用加一次油的,反正在我看來(lái)這個(gè)油耗還是挺不錯(cuò)的。
舒適:懸架調(diào)節(jié)的很好。過(guò)減速帶都感覺(jué)很干脆,沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3186公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方有好幾點(diǎn),首先就是它的外觀。第二點(diǎn)用料環(huán)保,內(nèi)飾搭配設(shè)計(jì)顯檔次。第三點(diǎn)配置完美,提的豪華型,幾乎囊括市面上罪完善的配置。第四點(diǎn)操控帥爆,穩(wěn)的一匹,舒適,讓建行的生活得到一絲放松。
缺點(diǎn):第一個(gè)是胎噪、風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的聲音,講真的是有點(diǎn)大,第二點(diǎn)就是關(guān)于車子中控顯示屏,個(gè)人覺(jué)得不是很大,導(dǎo)航功能不是特別的方便
外觀:車身各處的棱角相對(duì)還是比較分明一些的而且它側(cè)邊的線條也把車的體型勾勒的非常的勻稱。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料相對(duì)比老款還是有許多改進(jìn)的,改款的中控儀表臺(tái)還是很讓我欣慰的,非對(duì)稱的中控非常有設(shè)計(jì)感,也表現(xiàn)出了這款車的一個(gè)年輕化的設(shè)計(jì)。
空間:這款車子的車內(nèi)空間利用率很高,幾乎是各個(gè)地方都能充分的發(fā)揮作用,因?yàn)檐噧?nèi)的儲(chǔ)物空間比較充足,所安排的儲(chǔ)物格子比較多。
配置:自從買了這款車,感覺(jué)我的生活品質(zhì)也提升了,特別是平時(shí)在出差的時(shí)候開(kāi)著他感覺(jué)工作都是非常的順心,而且無(wú)論是拿著家里人出去自駕游,還是平時(shí)工作都覺(jué)得很不錯(cuò)。主要還是比較相信這個(gè)品牌,無(wú)論是安全方面還是這個(gè)油耗方面,都是目前我比較滿意的。
動(dòng)力:起步還是很平順,平時(shí)上下班,紅綠燈比較多,起步的時(shí)候還是比較平順且加速快,我都跑到一半紅綠燈了,隔壁車還在后面。
操控: 操控起來(lái)還是很簡(jiǎn)單的,凱美瑞的方向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),剎車很靈敏,主駕駛位的視線不錯(cuò),車身的輔助功能比較多,開(kāi)起來(lái)也比較安心。
油耗:油耗方面可能就會(huì)比較一般,不得不說(shuō)這個(gè)油耗控制的其實(shí)還是挺合理的,但是每個(gè)月的油錢花費(fèi)依舊是一筆不菲的開(kāi)銷,主要是我空閑的時(shí)間也比較多,而且我也是比較閑不住的性子,所以沒(méi)事的時(shí)候就比較喜歡開(kāi)著車子出去自駕游,又或者和朋友一起出去玩,總之用到這臺(tái)車子的地方還是挺多的,所以油耗自然而然也就是低不了的了。
舒適:包裹性座椅軟硬適中,一開(kāi)始覺(jué)得稍微硬,后面坐久了感覺(jué)軟硬適中,不然腰要受不了,因?yàn)榻?jīng)常跑業(yè)務(wù)的不是在車上,就是在去開(kāi)車的路上。關(guān)窗后開(kāi)音樂(lè)也是十分愜意,感覺(jué)聽(tīng)覺(jué)上還是讓人愉悅的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2055公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車座椅設(shè)計(jì)的還是挺合我的心意的,整體的包裹性會(huì)比較優(yōu)秀,還是蠻符合人體工學(xué)原則的,加上頭枕的設(shè)計(jì),坐在座椅上相對(duì)來(lái)說(shuō)還是挺放松的,尤其是在結(jié)束了一天忙碌的工作之后,開(kāi)車回家的時(shí)候坐在這個(gè)座椅上還是消了蠻大的疲勞的。
缺點(diǎn):這車子也算是我千挑萬(wàn)選出來(lái)的,其實(shí)也沒(méi)有什么特別不滿意的地方,只是我們小區(qū)離加油站還是蠻遠(yuǎn)的,所以每次加油的話都要跑挺遠(yuǎn)的,而且我這閑不住的性子,經(jīng)常開(kāi)車出去玩兒,隔三差五的就要去加油,每次都要開(kāi)蠻遠(yuǎn)去加油,還是挺不方便的。
外觀:造型真的很有矚目點(diǎn)的,前臉的大燈超級(jí)犀利,那燈源在白天都能照亮一片,夜間出門就更踏實(shí)了,主要是車身的線條很動(dòng)感,一看就很有活力的那種,把年輕人喜歡的元素給設(shè)計(jì)的超級(jí)到位,辨識(shí)度高了才能有更好的自信。
內(nèi)飾:這車子的內(nèi)飾配置還可以了,不是很簡(jiǎn)潔了,規(guī)規(guī)矩矩有質(zhì)感,小細(xì)節(jié)處理的很好,哪怕是塑料摸著都很光滑有手感的,中控臺(tái)的按鍵還有液晶觸摸屏都很科技感,開(kāi)車的時(shí)候都不影響操控。
空間:空間很大,主駕駛不用說(shuō),我身高就160,需要把座椅調(diào)的比較前面,空間足夠,儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很好,后備箱的空間也很大
配置:我認(rèn)為要買就買最好的,一步到位,別到時(shí)候又來(lái)說(shuō)一些有的沒(méi)得,凱美瑞2.0G豪華國(guó)6就是我忍痛定下的車,高級(jí)版,檔次高,配置完善,就價(jià)位來(lái)說(shuō),落地還是稍微有點(diǎn)貴,不過(guò)買都買了,也就不計(jì)較那些了。
動(dòng)力:2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加上CVT變速箱,動(dòng)力輸出平穩(wěn),毫無(wú)頓挫感!雖然說(shuō)開(kāi)起來(lái)沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的那種加速的激情感。凱美瑞的對(duì)于我日常使用來(lái)說(shuō)動(dòng)力也不差,始終還是要以安全為第一
操控: 不單是我在操控上有這種感覺(jué),包括把車借給朋友開(kāi)朋友在還車的時(shí)候也會(huì)跟我提到這一點(diǎn),那就是這款車它開(kāi)起來(lái)是很簡(jiǎn)單很輕松的。
油耗:油耗方面的話,目前我跑了有3000多公里了,綜合路況,有高速加郊區(qū),感覺(jué)這個(gè)車高速油耗還是挺低的,大概在六個(gè)油左右,實(shí)際在市區(qū)里開(kāi)了大概就在八個(gè)左右,而且加92號(hào)油就可以了,這個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性還是很好的。
舒適:前排座椅包裹性不錯(cuò),座椅也很柔軟舒服,后排座椅也很舒服!真皮桌椅質(zhì)感也很好!前排玻璃是雙層隔音玻璃,整車的隔音效果還是很不錯(cuò)!新車有一點(diǎn)味道,不是很大!自動(dòng)空調(diào)加空調(diào)左右分區(qū)控制,設(shè)計(jì)的很人性化,后排也帶出風(fēng)口,而且凱美瑞還帶車載空氣凈化器和車內(nèi)PM2.5過(guò)濾和負(fù)離子發(fā)生器,所以根本不用擔(dān)心新車有味道!
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于凱美瑞的外觀,十分滿意。改款后更加好看,鷹眼大燈也還是那么犀利。時(shí)尚而大氣。
缺點(diǎn):整體外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì),我還都是很滿意的,唯獨(dú)有一點(diǎn)不滿意的就是這個(gè)車的倒車影像真的是很不清晰,大屏的尺寸還是挺大的,就是分辨率有一點(diǎn)低,而且掛上倒檔的時(shí)候總會(huì)停留個(gè)1到2秒的時(shí)候才會(huì)蹦出來(lái),延遲有點(diǎn)厲害,所以倒車的時(shí)候一定要等一下。
外觀:這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)的還是比較優(yōu)秀的,前臉的造型相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較獨(dú)特的,而且車子標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)的也還是蠻吸引人的,整體來(lái)說(shuō)車子顯得很有辨識(shí)度,這個(gè)輪圈還是蠻獨(dú)特的,看起來(lái)還是比較令人驚喜的,像個(gè)花瓣一樣的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常的簡(jiǎn)潔大氣,非常的商務(wù)精致,沒(méi)有很多亂七八糟的東西,質(zhì)感和材質(zhì)都非常的不錯(cuò),手感很好,好看好用。
空間:凱美瑞的后排空間還是蠻大的,平時(shí)假期和家人朋友自駕游。
配置:我覺(jué)得一款車值不值得入手,主要還是看它能否滿足你的用車需求。就我個(gè)人而言,關(guān)注的除了價(jià)格跟配置,比較看重的就是是否耐用省心,還有安全性能好不好,口碑好不好,如果這些角度來(lái)看的話是完全符合我的用車需求的,當(dāng)然安全性肯定是能沒(méi)有的說(shuō),畢竟我已經(jīng)試驗(yàn)過(guò)了,主動(dòng)剎車已經(jīng)救過(guò)我二次了,當(dāng)然還是希望我少出狀況為好。
動(dòng)力:2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)還是足夠用的,但是起步踩油門的一瞬間,感覺(jué)這個(gè)車,的油門響應(yīng)不是特別的靈敏,特別是1000轉(zhuǎn)到2000轉(zhuǎn)之間,這個(gè)起步不是很暢快,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到了2000轉(zhuǎn)以上,這個(gè)動(dòng)力感覺(jué)來(lái)的就比較猛了。跑高速:高速上行駛的話,120碼以后,這個(gè)起訴感覺(jué)就沒(méi)有那么暢快了。整體表現(xiàn)感覺(jué)就是80碼到100碼之間,動(dòng)力還是可以的。
操控: 方向盤操控靈敏,跟我的腦子和手的靈敏度成反比,手永遠(yuǎn)比腦子慢兩拍,以至于現(xiàn)在的小白白傷痕累累……主動(dòng)剎車這項(xiàng)有點(diǎn)可怕,給我嚇得不行……
油耗:我開(kāi)車經(jīng)常大腳油門,綜合油耗大概在8.5左右,還是能夠接受的。
舒適:雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)非常給力,天氣熱了自動(dòng)就給我打開(kāi)空調(diào)降溫了,基本不用動(dòng)手。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意凱美瑞的外觀了,可能是年紀(jì)大了的原因,現(xiàn)在看豐田的車是越看越順眼了,以前年輕的時(shí)候老覺(jué)得凱美瑞丑,沒(méi)特色,現(xiàn)在就喜歡凱美瑞這種低調(diào)、沉穩(wěn)的外觀。
缺點(diǎn):平時(shí)在駕乘過(guò)程當(dāng)中難免會(huì)有一些噪音,這方面我相信大部分的車子都會(huì)有,也不能說(shuō)是我這輛車有什么太大的毛病,只能說(shuō)是跑起來(lái)只要速度一快,那么這個(gè)車型也比較大,可能或多或少的都會(huì)有這種問(wèn)題吧。我是希望它這方面還能夠繼續(xù)加強(qiáng)一下,那么會(huì)讓我覺(jué)得更滿意。
外觀:凱美瑞的外觀還是以低調(diào)、沉穩(wěn)為主,左右橫貫的進(jìn)氣格柵和鷹眼一般的大燈就像是點(diǎn)睛之筆,又給他添了幾分運(yùn)動(dòng)的氣息。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾方面處理的還是蠻到位的,至少一些細(xì)節(jié)方面都照顧到了,整體來(lái)說(shuō)處理的還是蠻到位的,坐在車內(nèi)還是比較放松的,當(dāng)然了畢竟價(jià)格擺在這里,車子的用料只能說(shuō)還是有一些一般的,車內(nèi)的各項(xiàng)配置還是蠻齊全的,功能也會(huì)比較豐富,就這個(gè)音響我還是蠻喜歡的,而且車子隔音處理的也會(huì)比較到位,車內(nèi)安安靜靜的音響里面放著自己喜歡的歌,整體來(lái)說(shuō)還是蠻有感覺(jué)的。
空間:車子的空間整體還是挺合理的,至少作為一個(gè)家用車來(lái)說(shuō)的話,這個(gè)空間算是挺夠用的了,前排空間還是挺寬敞的,坐在駕駛座上一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得局促,還是可以有小活動(dòng)的,伸伸胳膊動(dòng)動(dòng)腿的放松活動(dòng)還是可以做的,后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)也還是不錯(cuò)的,雖然沒(méi)有前排空間寬敞,但是就算是坐滿人也不會(huì)顯得很擁擠。
配置:自己開(kāi)的兩廂車滿足不了家庭跟業(yè)務(wù)需求,所以還是在比較貴的時(shí)候下手了,雖然找了朋友讓他去幫我一起看,還是沒(méi)有便宜多少,但是我看了汽車之家的凱美瑞行情,貌似我這個(gè)價(jià)格應(yīng)該還算可以了。保養(yǎng)維護(hù):買車的時(shí)候,因?yàn)檎f(shuō)價(jià)格不能優(yōu)惠多少,所以送了我2年保養(yǎng),應(yīng)該2年內(nèi)不用愁保養(yǎng)費(fèi)用了。不知道其他買凱美瑞的兄弟會(huì)不會(huì)覺(jué)得我買貴了。
動(dòng)力:動(dòng)力相當(dāng)滿意,2.0L的動(dòng)力,剛提車回來(lái)的時(shí)候油門踩的小心翼翼,反饋回來(lái)的結(jié)果相當(dāng)強(qiáng)勁。
操控: 打方向盤輕松不費(fèi)力,剎車平穩(wěn),車?yán)镞有全速適用巡航系統(tǒng)減輕駕駛疲勞,總體來(lái)說(shuō)方便實(shí)用。但是近期使用感覺(jué)安全性挺好,主動(dòng)安全配置比較到位,車道偏離會(huì)影響方向盤精準(zhǔn)度,有一股力在拽方向盤,有時(shí)候會(huì)有虛位感,開(kāi)了自適應(yīng)巡航尤為明顯。
油耗:也可能是因?yàn)樾萝囘沒(méi)有過(guò)磨合期吧,這個(gè)數(shù)據(jù)就有點(diǎn)不穩(wěn)定了,城區(qū)里面很容易就快百公里八個(gè)數(shù)字了,讓我覺(jué)得有點(diǎn)心態(tài),油箱也不大,一箱油還沒(méi)有怎么用就見(jiàn)底了,白花花的銀子就沒(méi)了,不知道保養(yǎng)以后能降多少。
舒適:座椅可以10個(gè)方向調(diào)節(jié),很人性化,舒適感不錯(cuò)。后排空間夠?qū)挸,三個(gè)人坐還可以剩余一些空間,不會(huì)太擁擠。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意這個(gè)怎么說(shuō),對(duì)豐田凱美瑞情有獨(dú)鐘!家里親戚有一臺(tái)第七代凱美瑞,親戚評(píng)價(jià)省心,省油,沒(méi)毛。P美瑞也是豐田的經(jīng)典車型,自己覺(jué)得也算是豐田主打車型,辨識(shí)度高。抬頭顯示,10個(gè)安全囊,多層膈音玻璃真的是誠(chéng)意滿滿,第八代凱美瑞還是延續(xù)了經(jīng)典造型,越看越耐看,相比運(yùn)動(dòng)風(fēng)的雅閣和天籟,還是凱美瑞最好看,時(shí)尚大氣。改款后的中網(wǎng)變化不是很大,總感覺(jué)少了一分大氣,自己花了小一千多塊錢改裝了雷克薩斯前臉!
缺點(diǎn):我個(gè)人對(duì)于這款車子的各個(gè)方面都是比較滿意的,但是我老婆說(shuō)這款車子的剎車踏板對(duì)于她來(lái)講有點(diǎn)重。
外觀:第一眼看過(guò)去就非常喜歡,大氣,優(yōu)雅,時(shí)尚,精英范兒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾y型的流線型設(shè)計(jì),立式大屏整體搭配的視覺(jué)效果很好
空間:空間還是非常充足的,我個(gè)子165CM,絲毫不會(huì)感覺(jué)空間不夠用,家里人大都偏瘦,所以不會(huì)存在后排坐著塞不下的情況,再加上也就是上下班開(kāi),所以平常后備箱也沒(méi)有什么需要放的,最多也就是放一些衣服,或者周末的時(shí)候去市場(chǎng)買二箱水果之類的,妥妥的夠用。
配置:跟同事他們的車子一比跟家里人身邊有車子的人一比,我就覺(jué)得我這個(gè)車子性價(jià)比還是很高的,反正可能也是因?yàn)槲易约罕容^注重這一年吧,我比較欣賞它的高性價(jià)比的特點(diǎn),所以對(duì)車子的這些方面還是比較注重的。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力確實(shí)很充沛,從上腳的第一下就感受到了,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲讓我覺(jué)得很帶勁,有種沖鋒車,小放炮的節(jié)奏。
操控: 這臺(tái)車子操控起來(lái)還是挺輕松的,車子底盤設(shè)計(jì)的還是蠻緊湊的,車子開(kāi)起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模是給了我極大的安全感的,而且車內(nèi)的配置相對(duì)還是比較優(yōu)秀的,功能也都會(huì)比較齊全,車內(nèi)的按鍵排列也會(huì)比較順手,雖然按鍵會(huì)比較多,但是一點(diǎn)也不顯得雜亂,操控起來(lái)還是蠻順手的。
油耗:大家都說(shuō)豐田車省油,我就沒(méi)感受到,一開(kāi)始問(wèn)銷售小妹油耗正不正常,說(shuō)是什么磨合期,跑跑高速就好了,可能我經(jīng)常跑業(yè)務(wù)都是在市區(qū)范圍比較多,所以感覺(jué)這車吃油一點(diǎn)也不省,油耗都快9升了,買車的時(shí)候跟我說(shuō)是不到8升,不知道有沒(méi)有忽悠我。
舒適:坐在艙內(nèi)的第一感覺(jué)是舒適。座椅軟硬適中,距離有一定的支撐性和包裹性。電動(dòng)座椅配有電動(dòng)腰托,長(zhǎng)時(shí)間駕駛后可坐在座椅上。坐墊完全支撐整個(gè)大腿,久坐也不會(huì)腰酸背痛、發(fā)麻。再加上不錯(cuò)的減震處理,顛簸的路況不會(huì)有特別明顯的感覺(jué),即便是家里的老人,坐著也睡得很好。我覺(jué)得唯一不好的就是車的隔音效果不好,還不如開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3770公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車的顏值和空間了,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就看上了這個(gè)外觀,外觀設(shè)計(jì)很有流線性,而且搭配著黑色的車漆,很亮很穩(wěn)重,內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)的也很合理,真皮的座椅坐起來(lái)也很舒服,很軟和,而且這個(gè)后排的地板隆起真的不高,相比于德系車要低得多,正常如果乘坐三個(gè)人的話沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題的,最讓我滿意的還有一點(diǎn)就是這個(gè)后排座椅是可以支持放倒的,直接后備箱就可以打通,平時(shí)如果想拉一些長(zhǎng)的物件,就沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題可以放得進(jìn)去。
缺點(diǎn):關(guān)于這車子的油耗,我覺(jué)得還是有點(diǎn)偏高啊,當(dāng)然也有人說(shuō)我不知足,估計(jì)是之前開(kāi)家里的老車習(xí)慣了,省油省的太多了,突然換個(gè)好點(diǎn)的車子,卻不承想油耗有點(diǎn)沒(méi)有把控好,城區(qū)里面走走停?斓8個(gè)數(shù)據(jù)了,還有就是懸架有點(diǎn)硬,經(jīng)過(guò)一些不好的路況,速度快了就很顛簸。
外觀:這款車子的外觀屬于那種大氣簡(jiǎn)約的類型,我個(gè)人比較偏向于這種風(fēng)格一些,而且開(kāi)出去的時(shí)候,回頭率還是很高的。
內(nèi)飾:這款車子無(wú)論是它的方向盤還是座椅的材質(zhì)運(yùn)用的都非常好,能夠在一定程度上提高這個(gè)車子所具有的高級(jí)感。而且中控臺(tái)的布局,很有層次感。
空間:用了這么幾個(gè)月以后我發(fā)現(xiàn)它內(nèi)部的空間對(duì)于我們家而言還是略微有些不太夠用的,整體的后排空間容量都不算特別的大。
配置:性價(jià)比挺到位的,畢竟車的十分的省油,還有就是車的外觀和動(dòng)力其實(shí)都還是挺讓人滿意的,沒(méi)讓人失望。再加上后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用也不高,性價(jià)比可以說(shuō)無(wú)敵。
動(dòng)力:動(dòng)力十足尤其是運(yùn)動(dòng)模式一開(kāi),超車時(shí)底氣非常足!讓我很有興趣去體驗(yàn)這臺(tái)車子。
操控: 方向盤的按鍵太多了,跟我以前的車子比起來(lái),簡(jiǎn)直是小巫見(jiàn)大巫,學(xué)這個(gè)按鍵學(xué)的我有點(diǎn)吃力,不懂就拍照問(wèn)那個(gè)賣我車的小伙子,他倒是很有耐心,都會(huì)教我,開(kāi)久了也就熟悉了,最經(jīng)常用到就是那個(gè)定速巡航還有自動(dòng)駐車,一個(gè)開(kāi)高速用一個(gè)開(kāi)市區(qū)用
油耗:油耗表現(xiàn)良好,60L的油箱容積不大不小,一般一箱油跑一個(gè)月綽綽有余,沒(méi)有特別突出豐田車省油的特性,也許沒(méi)有感受過(guò)豐田的雙擎車的油耗表現(xiàn),在2.0L排量的凱美瑞上,6.4L百公里油耗到9.5L百公油耗應(yīng)該就是這款車的一個(gè)正常表現(xiàn)。
舒適:主駕駛和副駕駛都有電動(dòng)調(diào)節(jié)的,不用像以前用手去操控,包裹性也挺好,坐久不會(huì)腰酸背痛
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我買的凱美瑞的外觀還是比較讓人眼前一亮的,因?yàn)橹芭笥奄I的第七代凱美瑞比較規(guī)矩商務(wù)型,這款第八代凱美瑞外觀比較符合我們年輕人的眼光,時(shí)尚又大氣,車身比較長(zhǎng),感覺(jué)有雷克薩斯的車身線條感,俗話說(shuō)人靠衣裝馬靠鞍,外觀真的很重要,開(kāi)出去特別有面子,面子有了跑業(yè)務(wù)單子就比較容易有。
缺點(diǎn):后排的中間,我朋友之前的是平的,坐三個(gè)人比較舒適感比較好,這一款就是這一點(diǎn)不好,中間拱起來(lái),偶爾帶爸媽老婆孩子出去玩的時(shí)候,老人家在后座坐的就不是很舒服,兒子也說(shuō)腳翹著酸。
外觀:凱美瑞全系標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光體的大燈。家族式的前臉也是相當(dāng)?shù)臅r(shí)尚,運(yùn)動(dòng)感十足,開(kāi)在路上,回頭率很足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是相當(dāng)?shù)驼{(diào)的,沒(méi)有那些夸張的設(shè)計(jì)。但是低調(diào)不代表他廉價(jià),包裹性極強(qiáng)的真皮座椅像個(gè)沙發(fā)一樣穩(wěn)穩(wěn)的托住開(kāi)車的我,10.1英寸的大屏配上語(yǔ)音系統(tǒng)讓我能解放右手語(yǔ)音喚醒導(dǎo)航安全到家的同時(shí)也能在路上享受音樂(lè)的熏陶。
空間:空間還是很大的,后排空間坐三個(gè)成年人也不會(huì)很擁擠,后備廂的空間也很大,一家人出去玩的話,基本上能放下需要的所有東西,儲(chǔ)物空間很實(shí)用。
配置:因?yàn)楫?dāng)時(shí)只是為了上下班方便一些,車子預(yù)算還是不太高的,選擇這臺(tái)車子也是因?yàn)檫@臺(tái)車子整體的性價(jià)比還是比較高的,在同價(jià)位的車子中這車子的配置什么的都會(huì)比較優(yōu)秀,而且我這也開(kāi)了蠻長(zhǎng)時(shí)間的了,這臺(tái)車子也確實(shí)給了我極大的便利,就一些特殊情況要出門的話,自己就可以開(kāi)車去了,也不用找別的車。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我而言是夠用的,平時(shí)我在市區(qū)里面開(kāi)的比較多,主要就是上下班,本身我也不喜歡激烈駕駛。
操控: 凱美瑞具有B級(jí)車都該有的操控感,方向盤轉(zhuǎn)向阻尼適中,不輕不重。轉(zhuǎn)向操縱性和指向操縱性調(diào)配的都非常合理。4885的車長(zhǎng)在轎車屬性里屬于比較大的車型了,所以轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)較大,官方給出的數(shù)據(jù)是5.7米的轉(zhuǎn)彎半徑,但實(shí)際上還要大出很多,實(shí)際感受應(yīng)該有6.5的轉(zhuǎn)彎半徑。
油耗:買車我比較注重的也是省油的能力,如果這輛車子不省油的話,那我感覺(jué)可能它在整體的表現(xiàn)力方面也不是那么的吸引人,但是這輛車我當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候就很明顯感覺(jué)到在這個(gè)油耗比最開(kāi)始下降的挺多的,而且磨合的時(shí)間也不是特別長(zhǎng)。
舒適:這個(gè)車的剛買回來(lái)的時(shí)候新車的異味有點(diǎn)影響舒適感,畢竟散味道也是要散一段時(shí)間的,還有就是車的風(fēng)噪感覺(jué)略微有點(diǎn)大,但是這個(gè)問(wèn)題不大,不影響駕駛。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):誰(shuí)讓我是一個(gè)非?粗仡佒档娜。前臉的大燈,造型很犀利的,主要就是為了配合車身,打造出一種特別協(xié)調(diào)的美感,比較酷,再一點(diǎn)就是車子的輪胎,和整車設(shè)計(jì)搭配起來(lái)堪稱完美。
缺點(diǎn):玻璃刮水通病,洗完車第二天玻璃升起來(lái)依然能看到。這款凱美瑞的前排座椅乘坐體驗(yàn)沒(méi)有問(wèn)題,但是上次老公開(kāi)車的時(shí)候因?yàn)閶寢屧诟瘪{駛坐著,所以我自己在后排座椅坐著,后排的頭枕非常硬,長(zhǎng)途乘坐拷貝的腰背部支撐區(qū)域有些內(nèi)陷,會(huì)導(dǎo)致人弓著背做,用以提升頭部空間,靠著就很不舒服。
外觀:黑色中網(wǎng)搭配黑色車身顏色,給我的感覺(jué)就是大氣。車身線條流暢修長(zhǎng),側(cè)面看起來(lái)優(yōu)雅豪華,非常穩(wěn)重,家用和商用都合適。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配飾選材也沒(méi)有讓我失望,總的來(lái)說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)比較年輕化吧,可是也透露著經(jīng)典的味道。
空間:凱美瑞車內(nèi)空間其實(shí)還不錯(cuò),總的來(lái)說(shuō)比較寬敞,就是車的后備箱儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少,不過(guò)一般家庭用也夠的。
配置:一方面是價(jià)格非常劃算,另一方面是在買車的過(guò)程中添加還給了優(yōu)惠,還贈(zèng)送到幾時(shí)免費(fèi)的保養(yǎng)。所以我覺(jué)得性價(jià)比是真心的高。
動(dòng)力:上高速就放心吧,中國(guó)的高速最高限速120,2.0凱美瑞肯定輕松干到,再高就得看你的駕照分和錢夠不夠用了,跟車就沒(méi)有太大關(guān)系了,而且都買凱美瑞了,我看到還有人說(shuō)糾結(jié)什么動(dòng)力夠不夠?穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)開(kāi)著不舒服嗎?非要急加速急剎車是準(zhǔn)備把坐副駕駛的那個(gè)晃吐了嗎?
操控: 能感受到凱美瑞的行駛操控還是十分出色的,開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有一點(diǎn)都松散的感覺(jué),車子的慮震性非常好。
油耗:油耗我還是挺滿意的,F(xiàn)在開(kāi)了2000公里,綜合油況7.5個(gè)左右。高速的話6.5個(gè)左右。我朋友也是買的凱美瑞,他都跑了2萬(wàn)多公里了,有次上高速他居然跑出6個(gè)油耗來(lái),這油耗沒(méi)得說(shuō)。
舒適:前排座椅靠背和人體背部的生理曲線還是非常貼合的,而且在車內(nèi)把空調(diào)打開(kāi)的話溫度很快就可以提上來(lái)或者降下去。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格19.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得最令我滿意的地方是這輛車子的舒適性方面,它的隔音效果在同類型的車子中有車比較明顯的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn):車子的減震可能還是會(huì)有一些問(wèn)題的,就經(jīng)過(guò)一些連續(xù)顛簸的地方的時(shí)候,這個(gè)顛簸其實(shí)還是挺明顯的,有一次因?yàn)橐恍┧饺嗽,去了山區(qū)那里路其實(shí)還是挺不平的,就經(jīng)過(guò)那些地方的時(shí)候,這個(gè)顛簸還是挺明顯的,我朋友坐在副駕駛上,她本身是有些輕微暈車的,這一路下來(lái)她還是蠻難受的,所以對(duì)于這個(gè)車子的減震性我還是希望可以改進(jìn)一下的。
外觀:外觀我很喜歡,整體還是很耐看的,大氣穩(wěn)重,不浮夸,看著也不是那么商務(wù)。其實(shí)當(dāng)時(shí)是喜歡白色的,但是因?yàn)橐觾r(jià)2000,覺(jué)得當(dāng)時(shí)就是舍不得那二千,一直在糾結(jié),黑色又比較商務(wù),再加上當(dāng)時(shí)銀色是有現(xiàn)車的,不用等,所以糾結(jié)了一周就選了銀色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體用料還是挺厚道的,基本上都是軟的材質(zhì),而且車內(nèi)也沒(méi)有太多的異味。整體的功能按鍵基本上都是實(shí)體的,按起來(lái)也比較方便,比那些觸摸按鍵要好用的多! 車載導(dǎo)航:這個(gè)車載這大屏尺寸還是挺大的,但是實(shí)際顯示效果不是很好,特別是這個(gè)分辨率感覺(jué)有點(diǎn)低,在倒車的時(shí)候這個(gè)影像方面不是很清晰,而且有點(diǎn)延遲。
空間:空間中規(guī)中矩的,數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō)沒(méi)有天籟和雅閣優(yōu)秀!這個(gè)因人而異吧,反正是能滿足我的日常需求,前排空間對(duì)于我173的個(gè)子,頭部空間也好,腿部空間,都完全充裕!平時(shí)也就帶爸媽孩子出去玩兒的時(shí)候會(huì)滿座,爸媽帶著孩子坐后排一點(diǎn)也不擁擠!基本上平時(shí)也就自己帶老婆和孩子!所以后排滿坐的時(shí)候也不多!對(duì)于我自己一家三口日常來(lái)說(shuō),空間綽綽有余!
配置:總之我是找到了適合我的座駕,出門辦事方便的同時(shí)更能放飛自我了,車子的性價(jià)比不低,個(gè)人覺(jué)得這銀子花的很值。
動(dòng)力:速度我很滿意,因?yàn)樵诔嚨倪^(guò)程中比較簡(jiǎn)單,只要踩下油門,它就能夠超越前面的車輛了,外加上爬坡的時(shí)候表現(xiàn)很優(yōu)秀。
操控: 轉(zhuǎn)向感覺(jué)非常線性,低速駕駛的時(shí)候感覺(jué)方向盤很輕,高速的時(shí)候又比較穩(wěn)重,最明顯的感受就是開(kāi)著不累,感覺(jué)車子就是為自己量身定制的。油門、剎車、方向盤這些位置設(shè)計(jì)的都很合理,操控起來(lái)感覺(jué)很順手,很輕松。提車這么久了自駕游過(guò)一-次,感覺(jué)開(kāi)長(zhǎng)途確實(shí)是不累。
油耗:油耗的話我還是比較滿意的,因?yàn)槲以谑袇^(qū)開(kāi)的多,經(jīng)常走走停停的,基本在8個(gè)點(diǎn)以下,如果跑高速的話,我相信油耗還會(huì)降下去的。
舒適:車子的座椅設(shè)計(jì)還是很符合我的心意的,整體的包裹性還是蠻優(yōu)秀的,加上頭枕的設(shè)計(jì),坐在座椅上還是很放松的,每次結(jié)束了一天的工作之后,下班回家坐在這個(gè)座椅上都感覺(jué)消除了蠻大的疲勞的,當(dāng)然了,也是會(huì)有一些不太到位的地方,是比如說(shuō)它的減震感覺(jué)還是會(huì)有一些問(wèn)題的,上一次去了山區(qū)路不太平的地方,這個(gè)顛簸感還是挺明顯的,所以希望這一點(diǎn)可以改進(jìn)一下。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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