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凱美瑞
官方指導(dǎo)價:17.18-25.98萬元
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價:20.28-22.68萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格23.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):可以說,凱美瑞在各方面的表現(xiàn)都是很出色的,讓我最滿意的就是舒服性,想陪家人出去玩時,能讓他們有一個舒服的體驗,坐在凱美瑞的車內(nèi)時感覺不錯,挺享受的。車內(nèi)不論是設(shè)計還是用料方面都挺厚道的,還有很多舒適性的配置,不管去哪玩兒都能特別愉悅。還有就是它的油耗特別低,這也是雙擎車的優(yōu)勢,我也是看中了這一點(diǎn)才選擇它的。
缺點(diǎn):我真的想不通,這個音響效果為什么能這么差呢?按道理來說,日本車的音響不會太LOW呀,畢竟自己有索尼,而且索尼的成本應(yīng)該也不算太高吧?但為什么在我這臺凱美瑞身上就很一般了,連我同事的邁騰低配都比不過,在質(zhì)感和豪華氛圍的營造上面,日系車總是要差德系車半拍,現(xiàn)在我也是深刻的體會到了這個道理。除此之外,凱美瑞的這個價格確實(shí)是很硬呀,可以說是“鋼槍不倒”,買車的時候是沒有什么優(yōu)惠的,在這些同級別轎車?yán)锩鎯r格是偏高的,而且優(yōu)惠是最小的。
外觀:凱美瑞這個車的外觀比較運(yùn)動,開出來有種商務(wù)精英的感覺,給人的視覺感仍是很不錯的,并且車的各種外形規(guī)劃我都挺喜歡的,包括車燈的規(guī)劃,有點(diǎn)點(diǎn)濃眉大眼的感覺,輪轂的規(guī)劃也十分的閃亮,總之這輛車的整體規(guī)劃仍是比較不錯的,外觀十分對我胃口。
內(nèi)飾:雖然本人不太追求內(nèi)飾的高級感,不過對于內(nèi)飾也有一點(diǎn)要求的說,黑色的內(nèi)飾看起來酷酷的,個人舉得會比以前那些車清一色的淺色系米色系好看得很多,不過仔細(xì)看還是能發(fā)現(xiàn)一些地方的塑料感多一些但是也只是某些不礙眼的部位而已,真皮包裹的區(qū)域看起來還要好一些,總體而言還是非常的符合這個價位的說。
空間:這款車的空間怎么說呢,家人都覺不錯,前后間距比較寬敞,腿部能很好的呈現(xiàn)一個直角擺放,有的時候我也會帶著家里人出門逛街,后排坐滿人也不會出現(xiàn)擁擠的情況,所以坐過的人都覺得很舒服。后備箱的容量也不小,出門來個大采購什么的也完全不在話下,還有車子儲物空間的設(shè)計也合理,放水放手機(jī)都有地方放,用起來既順手又方便,所以這點(diǎn)我挺滿意的。
配置:完全在我預(yù)算內(nèi)相當(dāng)不錯的一款車功能絕對不輸BBA
動力:發(fā)動機(jī)還有電機(jī)相配合,還是挺滿意的。感覺比燃油版的舒服多了。加速表現(xiàn):Sports模式挺爽的,中規(guī)中矩。完全適滿足日常了,又不可能開飛機(jī)。跑高速:高速噪音偏大吧,音樂大聲可以緩解一些,應(yīng)該是胎噪吧。
操控: 方向盤很輕松開起來沒有難度,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車和油門也很靈敏,操作起來既簡單又舒適,整體配置非常全面,底盤的懸掛支撐性也很好,開起來的時候感覺很穩(wěn)定。
油耗:這款車的油耗水平不會很高,和平均水平基本持平,平時就走八點(diǎn)五個,我同事開到了八,感覺油耗的變化和個人開車習(xí)慣有關(guān),不過這個數(shù)據(jù)我還是能接受的,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,不會帶來經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),車子的油箱容量也大,不用太擔(dān)心。偶爾追求速度,油門踩到底,油耗綜合下來變化也沒有很大。作為日系車,凱美瑞低油耗高動力就是一個大買點(diǎn),
舒適:舒適度這一塊就稍稍有些讓人不太滿意了,因為我感覺這輛車子的風(fēng)噪聲還是挺大的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價格24.93萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對這款車子最滿意的地方,就是因為它是一輛雙擎車,這也就意味著車子會非常省油,現(xiàn)在有不少人買雙擎車,主要也就是因為它很省油,在燃油發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上,又配備了一套電動機(jī),使車子的動力更加強(qiáng)勁,而且基本上兩者也是分工來操作,平時在市區(qū)內(nèi)的道路上,是用電動機(jī)來工作,這時候電動機(jī)就可以展示它不用燃油也可以讓車子有很好動力的優(yōu)勢,既滿足了日常的駕駛需求,還可以不用燃油,耗電量也不高。如果跑高速的話,燃油發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁的動力就可以得到充分的釋放,使車子無論是提速還是超車,都會非常的順暢,而且會很輕松,甚至還比較省油。這款車子還有一點(diǎn)讓我非常的滿意,就是它的顏值,車子遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去會非常的帥氣,尤其是車前臉的設(shè)計,有一股很強(qiáng)的科技感,就像是用高科技手段打造的變形金剛,顯得既精致,又很高端,很受年輕人的喜歡,這樣的車子開出去也會非常的拉風(fēng),也很有質(zhì)感。
缺點(diǎn):不過這輛車著后排中間地板的凸起有些大,這一點(diǎn)我是挺不滿意的。
外觀:這款車的外觀我是真正的愛了,就用兩個字來形容就是帥氣,非常的時尚,很潮,非常符合現(xiàn)代人的審美觀,動感的外表給人一種朝氣蓬勃的感覺,年輕人駕駛會有一種放松感,中年人駕駛則有一種運(yùn)動感,不管什么人開都能體現(xiàn)自己的風(fēng)格,這種擺脫了以往車型的傳統(tǒng)設(shè)計真的是讓很多人欲罷不能,之前第一眼看到的時候,我就被它的外觀深深吸引了,所以光談顏值這一點(diǎn),就已經(jīng)俘虜了我的內(nèi)心。有時候走在鄉(xiāng)間小路,打開車窗,享受大自然的氧吧饋贈,那種感覺是極好的。
內(nèi)飾:選了紅內(nèi)飾,透滿騷氣。做工還是可以的,質(zhì)感還有手感都挺好。
空間:這款車的空間真的很足夠,咱們常常是一家四口出去玩耍,帶上小孩,還有嬰兒車等雜七雜八的東西,后排的空間很足夠的,一般情況下做三個大人也不擁擠,咱們帶孩子的話會放上兒童座椅,再做兩個大人也沒啥問題,空間大的車優(yōu)點(diǎn)許多,一家人舒舒暢服的出去玩耍還能夠增進(jìn)感情,使家庭愈加友善,美美噠。
配置:預(yù)算也沒打算,最后選了這個也是因為喜歡,心目中也是很滿足了。
動力:動力方面無功無過吧,可是動力絕對不算差,開起來基本能夠滿意我的日常所需,有時候想要超車也可以比較順利,加速的話感覺加速度也不會很慢,沒有那種很肉的感覺,算是一種溫順的持續(xù)輸出感吧?墒且f多猛的速度,那倒是沒有,就是能夠滿意日常所需,畢竟是雙擎。
操控: 操控的話,相當(dāng)舒服,非常的靈敏,指哪打哪。底盤和懸架調(diào)教的還可以,目前沒有感覺到不適的感覺。
油耗:油耗方面是凱美瑞最突出的一點(diǎn),也是我選擇混動車型的原因,除此之外,可能這也是自然吸氣發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢,自吸的技術(shù)更成熟,油耗也低,實(shí)際也確實(shí)如此,這么大的車,這么強(qiáng)的動力,目前的平均油耗僅為5.5L,真是太讓我滿意了,平時上下班用的都是純電動的,幾乎是沒有什么用車成本的,用油也經(jīng)濟(jì),總之平均下來特別滿意。
舒適:座椅的話給我的感覺是很舒服的,開車時間久了也不會覺得累,底盤調(diào)校也還行,尤其是在減震上面,給我的體驗感還不錯,開車回老家的時候,因為是鄉(xiāng)下,所以路不太好走,我原本以為開車到家,肯定會累得精疲力盡的,但是這車的舒適性給了我很大的一個驚喜,唯一不太好的一點(diǎn),就是車的胎噪稍微大了一些,隔音有點(diǎn)差,除了這個,其他方面的表現(xiàn)我覺得還行。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格22.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):總體感覺這輛車給我的,行駛品質(zhì),空間,外觀和省油,都已經(jīng)超出我的預(yù)算。原來的車主。領(lǐng)克的03,因為工作的原因。我個人的原因,換一輛B級車。在B級車當(dāng)中選擇。人生都離不開豐田凱美瑞本田雅閣預(yù)產(chǎn)天籟大眾邁騰。因為出于廣東人的本身,對省油耐用可靠性。從小比較看重。就把大眾邁騰pass掉。,剩下凱美瑞,雅閣,天籟。由于天籟的外觀類似有點(diǎn)老土,直接pass掉。剩下豐田凱美瑞和本田雅閣。為了上廣州牌的原因。這兩個車。無論是汽車之家懂車帝。都已經(jīng)研究了,大概一個多月?催^很多人的車評,每個車評人都建議,預(yù)算有余的情況下最好上混動的車,多出1萬到2萬塊錢的錢,不是為了讓你省油,而是讓你感覺到混動帶來給你的不單是省油,而是更最重要的是行車品質(zhì),我試駕了凱美瑞和雅閣,首先說一個比較公正的。確實(shí)是本田雅閣的油電混合操控比較稍微好一點(diǎn)。豐田凱美瑞的油電混合也不差。只是我喜歡外觀和內(nèi)飾都偏向凱美瑞。特別是黑白雙色的車身,簡直是我的菜。我選擇了他不后悔。一直開下來沒有什么毛病,高速100-150給你很穩(wěn)的信心。在茫茫車海當(dāng)中,我選擇了凱美瑞也是一種緣分。也注定進(jìn)入了豐田凱美瑞的大家庭。其實(shí)真的每個人用車情況和對車的使用感覺都不一樣的。有的人說花了25萬,為什么不買凱迪拉克奧迪a4L。而買一輛豐田的 B級車,感覺值得嗎,但是我想說的我對車的追求,跟我的用車和我的興趣愛好,你們要懂什么,我追求的是穩(wěn)和外觀靜音舒服,我曾經(jīng)擁有過就算了。所以呢。車沒完車。你只要抓住你的痛點(diǎn)癢點(diǎn)需求點(diǎn)就可以了,不管別人怎么說你都感覺無所謂。
缺點(diǎn):首先明確的說凱美瑞它的內(nèi)飾氣味新車有點(diǎn)大,沒有做什么除味的東西。只能用直接效果的天然除味,在太陽暴曬一周,把所有的窗戶天窗打開,讓它自然蒸發(fā),高速如果是超過120就感覺風(fēng)噪有點(diǎn)大。個人能接受。
外觀:凱美瑞的外觀時尚個性,運(yùn)動感十足,開出去回頭率百分百,從前臉到尾翼到輪轂,心心戀戀一兩個月真是越看越喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計相對來說比較簡單,但是看起來做工和用料也都是比較細(xì)膩的。不過就是新車買回來味道有些大,聞著難聞,
空間:車內(nèi)的空間設(shè)計還是很寬敞的,前排的空間比較大,但是后排就有些遜色了,主要就是因為后排地板的突起較為明顯,但是凱美瑞座椅的調(diào)節(jié)角度很大,可以滿足日常的行車需求,后排座椅可以做到同比例放倒,有效提升了整車的空間感,并且其內(nèi)部的層次性還是很強(qiáng)的,橫向空間設(shè)計的比較好,不會讓乘車的人感覺到不舒適,就像前面說的,后排中間地板的設(shè)計如果可以更好一些,我感覺會更完美。
配置:綜合性價比25萬左右的車。也不能上廣州牌。我感覺已經(jīng)值了這個價格。畢竟是油電混合省油,省心可靠性。可能比不過大眾的隔音和空間。本田的操控。但是每一輛車總有性價比的,看懂的人。
動力:雖然說日常代步車,對于動力要求不高,不過它在動力這方面很不錯,起步因為是電機(jī)啟動所以速度非?,平時跑起來的時候也挺有勁兒的,感覺在轎車?yán)锩嬉呀?jīng)很出色了,加速起來很流暢,跑高速的時候提速很平穩(wěn),在高速上的動力也很強(qiáng)勁,滿載動力足夠,聲浪的聲音也挺好聽的呢,在日車?yán)锩,凱美瑞的這款車已經(jīng)算是比較給力的了,在市區(qū)開起來駕駛感是很舒服的,沒有動力不足的感覺,猛踩油門會有推背感,自然吸氣的發(fā)動機(jī),動力滿分。
操控: 控制很舒服,車的控制比較人性化智能化,倒車影像還有自適應(yīng)巡航以及駐車?yán)走_(dá)這三個小功能都是十分有用且智能的,可以讓人開車的時分更方便一些,也可以減少一些不必要的事故發(fā)生,比如倒車的時分撞到東西。而自適應(yīng)巡航可以讓人在高速開車的時分駕馭可以得到緩解,十分有用且安全。另外電子助力的方向盤操作起來很活絡(luò)兵器額沒有虛位,同時還有三種駕馭形式,可以讓人隨時切換,讓這個車的控制性可以得到最大程度的優(yōu)化。
油耗:其實(shí)在買車之前我就了解到這臺車子的油耗很低經(jīng)過這段時間的使用情況來看果真帶給了我很大的驚喜,買到這輛車子我感覺還是挺慶幸的畢竟它的油耗還是挺低的,這段時間下來能給我省下不少錢呢很經(jīng)濟(jì)劃算,感覺它現(xiàn)在的油耗基本上都已經(jīng)穩(wěn)定在百公里6.9個左右了,就算是平時開在很堵車的市里對于它也沒有什么特別大的影響。
舒適:這款凱美瑞車上的座椅設(shè)計的挺好,軟硬程度適中,舒適性特別棒,并且座椅的支撐性也做的很到位,對于身體的包裹性極強(qiáng),讓我驚喜的是這款車的后排座椅也挺柔軟的,這方面可以看出車子的考慮的非常的周到。此外,車內(nèi)的減震效果也很強(qiáng),加上比較良好的視野,讓我在駕車的過程中不會有太多的不適感。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格25.03萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1168公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對于這輛車子最滿意的還得是它的油耗了不愧是雙擎的車子就是省油省錢,開著它也有很長一段時間了感覺它現(xiàn)在的油耗基本上已經(jīng)穩(wěn)定在百公里4.9個了,對于這個結(jié)果我感覺還是挺滿意的畢竟不會給我?guī)硖蟮纳顗毫Α?/span>
缺點(diǎn):總體表現(xiàn)都挺好的,目前沒有找到最不滿意的一點(diǎn),如果一定要說一個不太滿意的就是小細(xì)節(jié)上面沒有處理好,硬件的各各方面還是可以的,就是這款車的中控操作系統(tǒng)沒有自己的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),現(xiàn)在推行5G萬物互聯(lián),數(shù)據(jù)上傳也會越來越快,但是中控操作系統(tǒng)有時候會有延遲,大概延遲半秒再響應(yīng),影響不大可是我還是希望能快一點(diǎn),用起來會比較順手。還有就是按鍵手感一般,按的時候有點(diǎn)松脫感。
外觀:我剛開始也是被它的外觀顏值直接圈粉的,其實(shí)之前對凱美瑞就有一定的了解,全新凱美瑞在外觀方面的改變更加吸引年輕人的眼球,整體看上去是很運(yùn)動,很時尚的,受眾人群再也不那么局限,可以說中年人和我們年輕人都是可以駕馭得了的,總之我認(rèn)為這個外觀也已經(jīng)是很漂亮了,很符合我的審美水平。
內(nèi)飾:感覺它的內(nèi)飾顏值不算很突出只能說的上中規(guī)中矩,我其實(shí)對于這種簡約風(fēng)格不是很喜歡感覺它設(shè)計的有點(diǎn)兒簡陋看上去不是很上檔次,我感覺它的設(shè)計風(fēng)格還是有待提高的,但是對于它車內(nèi)的一些配置我感覺還是值得夸贊的畢竟實(shí)用性還是蠻強(qiáng)的,而且它內(nèi)飾的做工各個細(xì)節(jié)也都注意到了并且處理的很不錯
空間:雖然車身比較的大,但是車上的每一處的空間都得到了最佳利用,就算是身高1.75的人坐在車?yán)锩,身體也能自由得進(jìn)行活動,車上的儲物空間也完全滿足了我的需要,一些比較零碎的東西或者是重要的文件都可以放進(jìn)去,一家人出遠(yuǎn)門的時候,還可以放點(diǎn)日常所需要的零食進(jìn)去,后備箱的空間也是蠻大的,對于我這種一出門就要帶上很多東西的人來說,這樣寬敞的空間簡直就是我的福音。
配置:對于一款雙擎車而言,凱美瑞能做到如此的優(yōu)秀已經(jīng)是非常可以的了,起碼在我這里它就是一款好車,性價比是很高的。
動力:動力方面也是比較強(qiáng)勁的,尤其是在起步的時候完全可以做到比較迅速,而且還會是穩(wěn)穩(wěn)的。雖然在市區(qū)內(nèi)車速不太能夠提起來,但是對于日常的駕駛還是可以得到充分的滿足。車子強(qiáng)勁的動力主要是展現(xiàn)在跑高速的時候,如果想提速超車,只要稍稍給點(diǎn)油,車速就會迅速的提升起來,超車更是不在話下。
操控: 挺好的,手感與操縱感覺還是可以。指哪打哪底盤及懸架:底盤調(diào)教的還可以,目前沒感到不適的感覺。。
油耗:油耗這一塊也是真心低,當(dāng)時買這輛車子的時候,就聽到有人說這輛車子的油耗低,但是我也沒有想到,這輛車子的油耗,百公里居然都不超過六個點(diǎn)!
舒適:凱美瑞雙擎的座椅很nice,柔軟度適中, b級車車?yán)锏钠渌酥辽倌馨涯_伸直,唯一不滿意的就是高速上噪音比較明顯!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格24.93萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1522公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款凱美瑞最讓我滿意的地方就是它的動力系統(tǒng),開起來最為直觀的感覺就是這款凱美瑞的動力很足,2.5L的發(fā)動機(jī)有效保證了出行過程中的動力輸出,在前期的啟動以及中期的加速過程中凱美瑞均能很好的滿足行車需要,在城市路面上行駛已經(jīng)是綽綽有余了,而且自然吸氣系統(tǒng)也為凱美瑞的動力提供了很好的順暢性。此外,油電混合輸出也是這款凱美瑞的一大亮點(diǎn),120的電動機(jī)使得車子運(yùn)動感更為強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):懸架有點(diǎn)硬,啟動的時候聲音比較大。車漆比較薄,我這才沒開多久,磕碰劃痕一起來!
外觀:外觀的規(guī)劃上我覺得一般般,線條感不是那么的足夠,導(dǎo)致我覺得這款車子的立體感和特性不是那么顯著,不過這樣也不影響他的美觀,每個人的審美不同,依據(jù)自己的審美來進(jìn)行挑選吧。反正我是喜歡新款的,畢竟新款的外觀調(diào)整都是根據(jù)最新的流行來調(diào)整的
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選擇的還是紅色的,從外紅到內(nèi),做個生意啥的能不紅火?看著就很喜慶,中控看著很舒服,布局簡單明了,主要功能鍵都在方向盤上,簡單易操控,后視鏡下移,讓視野更加開闊,還有SOS急救按鈕,不得不說豐田為車主考慮的很周到
空間:空間這一塊也還是可以的,感覺無論是哪一排的空間坐起來都是比較寬大舒適的。就是感覺它的整個后備箱不是特別給力。
配置:不管是從大氣的外觀來看,還是低調(diào)奢華的內(nèi)飾,或者是寬敞的空間還有經(jīng)濟(jì)油耗上面來說,這款車的表現(xiàn)都很讓我滿意,價錢也算是比較合理的,從它的配置來看,特別的實(shí)用,身邊人對它口碑也是不錯的。我個人覺得這車的性價比挺高的。
動力:這款車的動力表現(xiàn)就很給力,車子起步速度快,行駛順暢,超車加速什么的也都沒問題,符合我的要求。之前開車和朋友一起出去玩,車子行駛過程中也沒出現(xiàn)過掉隊、跟不上的情況。特別是在高速上面加速的時候,那種感覺尤為自在,我比較喜歡這種自由奔放的感覺。
操控: 以前沒怎么開過中型車,家里的那輛是個小型車,感覺開著很靈活,突然換成這么大的車身,我剛開始我還擔(dān)心自己開不了,沒想到凱美瑞開起來很輕松,也容易上手,現(xiàn)在更加覺得這車好開,開車時方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),車身也比較穩(wěn),而且車上還有很多輔助駕駛的配置,都特別實(shí)用,幫了我不少忙。
油耗:相比于我之前開過的車子來說,這款車的油耗算低的了,正常駕駛的話基本上都能穩(wěn)定在一個值左右,對我來說是很省油的,我用車的次數(shù)比較多,而且也不光是在市區(qū)里開,根據(jù)我的用車習(xí)慣來說,我對油耗也沒抱有多大的希望,但是油耗的表現(xiàn)卻是讓我特別歡喜的,針對我本人來說,這個水平的耗油量是很合適的,一年下來花費(fèi)的錢也都在我所預(yù)想的范圍內(nèi),我感覺還挺欣慰的。
舒適:我感覺它的舒適性還是蠻高的畢竟坐著它也有一段時間了,不僅座椅坐上去的一瞬間就很舒服而且感覺它的減震能力也很強(qiáng)比我預(yù)期的效果要好不少,平時就算是開過減震帶的時候也不會有什么太大的顛簸感,畢竟它的底盤懸架設(shè)計的還是很扎實(shí)的可以將這些顛簸緩解掉,對此我這種暈車的人還是蠻喜歡的畢竟每次出行的時候都可以帶給我一個舒適的乘坐體驗。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格25.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1332公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這對于凱美瑞這款車子我最滿意的地方就是車子的外觀了,一般情況下我們家買東西主要是看物件的實(shí)用性很少考慮物品的外觀。不過這款凱美瑞的外觀真的是驚艷到我了,車子的裝飾元素跟其他的車子相比算的上是比較多的那種,而且凱美瑞做到了把所有的裝飾元素都融合到一起這一點(diǎn)就真的很了不起了。
缺點(diǎn):不過感覺這輛車值得風(fēng)噪聲還是挺大的,這一點(diǎn)倒是讓人挺不滿意的。
外觀:凱美瑞車燈的設(shè)計真是讓人讓人百看不厭,很有視覺感受,車走在路上辨識度很高,從車頭到尾燈的設(shè)計感很前衛(wèi),整體看上去很符合現(xiàn)代人的審美。并且車身的線條比較順暢,整體的美觀度也很強(qiáng)。此外,凱美瑞的超大輪轂,遠(yuǎn)看上去很大氣。
內(nèi)飾:那事沒什么好說的,也是我喜歡的類型。起碼比雅閣高級,哈哈哈,
空間:凱美瑞很修長,感覺是a級車的兩倍,后備箱空間也大,家用足夠,滿載五人無壓力,還特別能裝。
配置:綜合比較這款凱美瑞的性能以及外觀,我感覺在這個價位中可以買到一款如此高配置的車實(shí)屬不易,其依靠豐田的品牌加持,車子后期的保值率也比較高,因此,這款凱美瑞的性價比在我看來是比較出色的。
動力:高速跑起來稍微給點(diǎn)油,速度就起來了,混動車確實(shí)不賴!
操控: 感覺這輛車子的方向盤真的是挺容易操控的,比我的上一輛車的要容易操控的多了。
油耗:油耗方面還是比較給力的,本身雙擎車就比較省油,但是這款凱美瑞好像比其他款的車子油耗還要低一點(diǎn),而且現(xiàn)在的油耗基本上也算是穩(wěn)定了,即使是滿載或者是經(jīng)常開空調(diào),也沒有太大的影響,基本上就保持在這個范圍內(nèi)。
舒適:舒適性很好,軸距很大,并且空間大,坐著就會很舒暢,再加上后備箱的空間也很大,這樣?xùn)|西有當(dāng)?shù)胤啪蜁押笞目臻g騰出來給乘坐者運(yùn)用,再加上他的座椅規(guī)劃很好,真皮和仿皮相結(jié)合的材質(zhì)會保證咱們乘坐的舒適性,座椅必定不要一味的尋求軟,太軟的座椅其實(shí)對身體是沒有優(yōu)點(diǎn)的,僅僅你做的那一會會覺得舒暢,長時刻下來對人的傷害仍是很大的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格19.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程932公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子的外觀造型確實(shí)是挺不錯的,讓我非常的滿意,看到這輛車子的顏值之后就認(rèn)定是他了,車子的外觀真的是我最喜歡的地方,看上去真的很帥氣。
缺點(diǎn):目前為止我們?nèi)诤系臅r間實(shí)在是有些短,所以它的油耗是有一些偏高的,但客觀的來講的話,應(yīng)該算是一個比較正常的情況吧,以前也是買過車的,都知道一款車的油耗如果想磨合得比較穩(wěn)定,起碼要半年的時間,雖然這些理由都是存在的,但它距離我的理想值的差距就比較大。
外觀:外觀大氣但不張揚(yáng)稍微帶點(diǎn)霸氣,辨識度比較高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我很喜歡,中控大屏和液晶儀表屬實(shí)給了很大的亮點(diǎn)整體包括他的細(xì)節(jié)以及品質(zhì)我都覺得非常不錯。
空間:車子的內(nèi)部空間可以說相當(dāng)大,對于我的家庭用車來說,無論是乘坐還是儲物方面,設(shè)計都是比較合理的,特別是后備箱很大,空間是完全夠用的。
配置:價格不貴,配置也比較豐富,買這個車還是比較滿意的。
動力:動力雖然是2.0的,但是一點(diǎn)都不亞于2.5的發(fā)動機(jī),和我試車的感覺還是一樣的
操控: 操控還不錯,主要是上手快,車內(nèi)的操控按鈕也都設(shè)計的挺方便,果然自動擋的車就是比手動擋的好開多了。
油耗:油耗方面十分省錢,我覺得我購買這輛車有很大原因是它省油的原因,我家里人也告訴我要買一臺省油的車。
舒適:舒適性特別好,尤其是座椅的包裹性,開起來能帶給我有一種很安全的感覺,而且整個車的隔音效果很好,沒有什么異響,開起來很舒心,但唯一我不喜歡的是減震效果沒那么好。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1991公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是它的品質(zhì)的耐用性和空間的多功能性,后備箱里的空間也非常大可以收納很多東西,能滿足我們一家人的需求,家里每個人都非常喜歡這臺車。
缺點(diǎn):最不滿意的點(diǎn)是舒適度一般,尤其是新車剛回來的時候,可以聽到車內(nèi)發(fā)動機(jī)的噪音。
外觀:外觀第一眼就看上了它,前臉的大燈設(shè)計很犀利而且很前衛(wèi),整個車身的線條也非常的自然流暢,整體很時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾空間設(shè)計的非常出色,坐進(jìn)車?yán)锞陀幸环N大氣豪華的感覺,中控臺和儀表盤科技感十足。
空間:空間很寬敞。坐進(jìn)去不壓抑,活動空間比較大。
配置:綜合來考慮這輛車性價比我覺得還是非常不錯的,畢竟這輛車子有非常漂亮的外觀比較好的空間,以及比較充足的動力,非常棒。
動力:總的來說動力還是可以,就是起步差點(diǎn),另外在高速上似乎感覺加速有點(diǎn)吃力,不知道是不是磨合期的問題。
操控: 操控臺的設(shè)置很喜歡,方向盤的力度也剛好,起步,剎車也都很穩(wěn),不會有卡頓的感覺,反應(yīng)速度也快,新手也比較容易上手操作,拿到駕照很多年都沒怎么開過車,但是我剛提車不久就能的適應(yīng)操作凱美瑞了,對于新手來說挺友好的。
油耗:這款車它的用油情況還是比較節(jié)省一些的雖然我并沒有在這方面對它抱有什么期待,但是目前的情況來看以后用車是不用有什么擔(dān)心了。
舒適:舒適性效果非常的棒,柔軟適中,必須要說的就是我也愛出去玩,難免會遇到路抖不平坑坑洼洼的地方,但是這款車底盤減震性絕對是很棒,非常的優(yōu)秀,不過有一點(diǎn)美中不足那就是車內(nèi)隔音效果,有那么一丟丟的差。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格20.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對于這輛車最滿意的地方就是操控了,很容易上手,操控很簡單,最主要是我覺得它適合我,還有油耗方面能給我剩下很多油錢。
缺點(diǎn):考慮了兩年才下手的,還沒什么不滿意的,要不滿意,只能怪自己沒錢。
外觀:車子外觀的設(shè)計非常時尚,看著非常漂亮,車身側(cè)面線條特別流暢。
內(nèi)飾:車內(nèi)的功能很多,有車聯(lián)網(wǎng)以及車載導(dǎo)航還有語音控制,這些功能都是經(jīng)常使用到的,車內(nèi)的座椅材質(zhì)感覺有點(diǎn)異味,這是我非常不滿意的一點(diǎn)。
空間:普通空間,不大不小。沒坐過5人,具體不清楚,反正夠用。
配置:價格很高,價格相對貼近百姓,配置就是一切。是一輛內(nèi)外兼修的車,我特別喜歡。
動力:動力比較不錯,上坡的時候挺有勁兒,不會有滯后的感覺,上個高坡也是輕輕松松搞定,市區(qū)起步順暢,走走停停也無壓力。
操控: 老凱美瑞我沒有開過,車友群的朋友說的操控有提升,姑且信之吧,三大件感覺不賴,轉(zhuǎn)向和剎車也挺好。
油耗:油耗的表現(xiàn)也是很的給力,我開的最低的油耗甚至才7點(diǎn)多一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適:坐進(jìn)車?yán)镏蟛⒉粫o我?guī)硎裁淳执俑。雖然我一個人用車的時候比較多但是一坐進(jìn)車?yán)锞陀X得特別的踏實(shí)并沒有什么孤獨(dú)的感受。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1521公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這臺車的外觀是我最欣賞的一部分,白車看起來很時尚,別具一格
缺點(diǎn):不滿意的地方就是它的前排空間較小一些,駕駛比較壓抑。
外觀:車子的外觀非常大氣上檔次,而且不會顯得老氣,我覺得特別適合年輕人開,當(dāng)時去看車的時候一眼就看中了這個車的外觀,前臉的造型非常好看,家里人也非常喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我比較喜歡一些電子化的產(chǎn)品,像中控屏啊尺寸又大,而且里面的功能也很多,日常用到的時候比較方便,而且這個造型設(shè)計的也非常的立體,男孩子都比較喜歡這種科技化風(fēng)格,那對我老婆來說,她更注重的就是整體的品質(zhì),平常買一件衣服,買一個包包都會關(guān)注面料,在她的眼里這個內(nèi)飾所有的材質(zhì)是非常好的,既然得到了她的認(rèn)可,那這方面肯定也出不了什么大的差錯。
空間:車子的空間很寬敞,后備箱的容積也非常大,平時出去購物或者做些什么事情完全能夠用得下。
配置:它的性價比是這些同級別車型中性價比最高的安全系數(shù)最高的,也是最好的一臺。本身豐田的造車品質(zhì)以及口碑是毋容置疑的,像我這種買臺車就是為了上下班代代步,有時間出去旅旅游,放松放松。不管是10氣囊,還是車道偏離預(yù)警,碰撞預(yù)警,主動剎車,抬頭顯示,胎壓顯示這些功能,都在安全系數(shù)上都是加分項。我們更在乎的是汽車的實(shí)用性,還有車輛的安全性,這些是我最關(guān)心的。
動力:動力相當(dāng)滿意,2.0L的動力,剛提車回來的時候油門踩的小心翼翼,反饋回來的結(jié)果相當(dāng)強(qiáng)勁。
操控: 帶導(dǎo)向線的倒車影像系統(tǒng),真的很人性化。倒車進(jìn)倉的時候從后面就能看的很清楚,很好控制。
油耗:油耗的確讓我很驚喜綜合也就在6.5左右不愧是豐田的發(fā)動機(jī),省油大師的成果。這點(diǎn)真的是讓我大吃一驚所以油耗方面完全不用擔(dān)心。
舒適:坐在車內(nèi)感覺相當(dāng)?shù)氖娣侨绻?jīng)過減速帶就會感覺有些顛簸,車內(nèi)的空調(diào)吹風(fēng)效果很快,而且車子內(nèi)的空調(diào)溫度也可以進(jìn)行分區(qū)域控制,能夠讓各個地方的人有一個非常適合自己的溫度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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