廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5199）+1 油耗低（4683）+1 新款好看（2470）+1 空間超大（1783）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4397）+1 性價(jià)比不高（2338）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1302）+1 不如老款好看（576）+1 前臉新不如老（464）+1 前臉不如老款（325）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8813公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我是覺(jué)得足夠我使用的了，但是當(dāng)我真正駕馭這臺(tái)車的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)動(dòng)力上是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)預(yù)期的了，試駕的時(shí)候感覺(jué)到了這款車的動(dòng)力很好的，提速很快的，而且也非常平順的，現(xiàn)在開(kāi)到高速上超車的話也是沒(méi)有任何難度的
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上的表現(xiàn)也是讓我很喜歡的，動(dòng)力響應(yīng)是很迅速的，稍微踩油門的話，動(dòng)力就隨之提升了上來(lái)的啊，在紅綠燈的路口時(shí)候，只要我想的話，基本上我都可以做到第一個(gè)沖出去的，其次是在高速上，看到一些大客車，大貨車我是非常害怕的，就想馬上踩油門超過(guò)它們，沒(méi)有任何的壓力可言
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它搭載的是一臺(tái)四缸2.5升天然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，提速作用真的挺顯著的。最大馬力高達(dá)209匹，關(guān)于一般的家用來(lái)說(shuō)這樣的數(shù)據(jù)是很不錯(cuò)的。最大扭矩也達(dá)到了250，平常開(kāi)著它爬坡也顯得非常輕松。它的變速箱我也很喜歡，搭載是8AT變速箱，這種變速箱技能相對(duì)比較老練，提速作用比CVT要好上不少。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5586公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：凱美瑞的動(dòng)力水平我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，行駛起來(lái)感覺(jué)非常的輕快靈活，超車的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到絲毫的吃力。我選擇的這臺(tái)是2.5升版本的，所以開(kāi)起來(lái)可能比2.0升版本的要暢快許多。它匹配的是一款8AT手自一體變速箱，換擋的瞬間不存在任何的突兀感，整體來(lái)說(shuō)還是比較平順的。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8540公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上讓我很滿意，使用的雖然是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但性能上還是很強(qiáng)悍的，在駕駛中明顯感覺(jué)輸出的動(dòng)力源源不斷，后期儲(chǔ)備力量非常充足，搭配的變速箱在換擋時(shí)也沒(méi)有頓挫感，開(kāi)車的時(shí)候油門響應(yīng)的速度很快，也沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，不管是爬坡還是在高速上，這款車的動(dòng)力完全夠用，甚至還能為我?guī)?lái)推背感，讓我感覺(jué)到駕駛的樂(lè)趣。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8541公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)有想象的那么給力，等紅綠燈的時(shí)候起步有點(diǎn)慢，不過(guò)也不是特別明顯的那種。后來(lái)我聽(tīng)說(shuō)它還有其他的駕駛模式，切換駕駛模式也許動(dòng)力會(huì)強(qiáng)勁一點(diǎn)，我到現(xiàn)在還沒(méi)試驗(yàn)過(guò)。大部分時(shí)間都是自己上下班開(kāi)，沒(méi)什么急事，這個(gè)動(dòng)力跑市區(qū)我覺(jué)得沒(méi)什么問(wèn)題，駕駛模式的事情以后可以慢慢研究。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車上雖然使用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)動(dòng)力上卻很強(qiáng)勁，我覺(jué)得完全不比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)差，可能是技術(shù)方面比較成熟吧，所以也為這款車提供了很充沛的動(dòng)力，在起步加速的時(shí)候響應(yīng)的都很快，而且在高速上的推背感也很強(qiáng)，完全可以滿足我對(duì)駕駛的要求。在平時(shí)堵車的情況下，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也能表現(xiàn)的很平順，所以無(wú)論是在市區(qū)還是高速上，都能夠?yàn)槲規(guī)?lái)很好的駕駛感。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車輛的起步提速很快，2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)讓人感受到很強(qiáng)烈的推背感，等紅綠燈后的起步提速也很快，超車也是一腳油門的事情，凱美瑞動(dòng)力的表現(xiàn)讓我很是滿意。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)有著2.5的排量，手自一體的變速箱，不管是叫什么速度都能隨叫隨到，車子的起步就超穩(wěn)，在高速上面飛馳的時(shí)候就又能表現(xiàn)的很飛馳，特別喜歡帶著一車人，隨便跑，猛踩一腳油門還能有很到位的推背感，夠刺激，當(dāng)然了，具備了這么多的駕車模式，不用白不用，開(kāi)車還是要找到適合自己的感覺(jué)才行，這才不會(huì)覺(jué)得開(kāi)車是件勞累事情。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9596公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的效果也都還可以，提速什么的也都還行，我是覺(jué)得沒(méi)有什么問(wèn)題的，因?yàn)楸旧硖崴偕暇褪悄芙邮艿�，所以我覺(jué)得接受起來(lái)也沒(méi)有什么太大的難度。
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